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Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 976 780 781 783 784 785
Valable à partir du n° de série 14968
Généralités
Poids avec équipement rétro et tuiles de 600 mm ......................t 47.3 54.0
Poids avec équipement chouleur et tuiles de 600 mm................t
Longueur (pelle de base sans équipement).................................. mm 6440
Largeur de la machine avec tuiles de 600 mm ........................... mm 3710
Hauteur totale sans équipement ....................................................... mm 3385
Déport arrière par rapport à l'axe de la pelle ................................ mm 3750
Garde au sol ............................................................................................ mm 543
Force aux dents - pénétration / cavage (équipement rétro)......kN 244 / 285
Force aux dents / pénétration - cavage (équipt chouleur) ..........kN -/-
Moteur Diesel / Réducteur de pompes
Type ................................................................................................................. D 936 L A6)
Puissance au régime nominal d'après ISO 3046 / 1 ...... kW (HP) 240 (326)
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 976 780 781 783 784 785
Valable à partir du n° de série 14968
Circuit électrique
Tension du circuit électrique ...................................................... V 24
Capacité des batteries ............................................................. Ah 2×170 (montées en série)
Alternateur - ............................... Tension (V) / Intensité maxi (A) 28 / 80
Réducteur d'orientation
Couronne d'orientation .......................................................... type Liebherr KUD 164
Couronne d'orientation / conception Couronne à une rangée de billes et avec
denture intérieure
Réducteur d'orientation.......................................................... type SAT 375 / 250
Moteur hydraulique d'orientation ........................................... type FMF 125
Vitesse de rotation de la plate-forme....................................min -1 5.6
Qualité de l'huile (viscosité ........................................................... API-GL-5 (SAE 90 ou SAE 80 W 90 resp.. SAE 90 LS)
Quantité d'huile dans le réducteur ............................................... l 10.5
Périodicité vidanges.................................................................hrs 500 / 1000
Frein d'orientation .................................................................. type Frein à disques multiples baignant dans l'huile
et à action négative
Pression d'ouverture mini ....................................................... bar 22
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 976
HD
780 783 784 785
781
V EW SHD VH-HD
HD-W
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 741 939 760 903 904 905 910 938
Valable à partir du n° de série 9042
Généralités
Poids avec équipement rétro et tuiles de 600 mm ......................t 60.5 - 67.6
Poids avec équipement chouleur et tuiles de 600 mm................t 62.5 - 64.0
Longueur (pelle de base sans équipement).................................. mm 6595 for HD type 6755 for HD-SL type
Largeur de la machine avec tuiles de 600 mm ........................... mm 4105
Hauteur totale sans équipement ....................................................... mm 3420
Déport arrière par rapport à l'axe de la pelle ................................ mm 4030
Garde au sol ............................................................................................ mm 606
Force aux dents - pénétration / cavage (équipement rétro)......kN 273 / 329
Force aux dents / pénétration - cavage (équipt chouleur) ..........kN 410 / 370
Moteur Diesel / Réducteur de pompes
Type ................................................................................................................. D 9406 TI E A3
Puissance au régime nominal d'après ISO 3046 / 1 ...... kW (HP) 270 (366)
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 741 939 760 903 904 905 910 938
Valable à partir du n° de série 9042
Circuit électrique
Tension du circuit électrique ...................................................... V 24
Capacité des batteries ............................................................. Ah 2×144 (montées en série)
Alternateur - ............................... Tension (V) / Intensité maxi (A) 28 / 80
Réducteur d'orientation
Couronne d'orientation .......................................................... type Liebherr KUD 204
Couronne d'orientation / conception Couronne à une rangée de billes et avec
denture intérieure
Réducteur d'orientation.......................................................... type SAT 350 / 205
Moteur hydraulique d'orientation ........................................... type FMF 125
Vitesse de rotation de la plate-forme....................................min -1 5.1
Qualité de l'huile (viscosité ........................................................... API-GL-5 (SAE 90 ou SAE 80 W 90 resp.. SAE 90 LS)
Quantité d'huile dans le réducteur ............................................... l 12.5
Périodicité vidanges.................................................................hrs 500 / 1000
Frein d'orientation .................................................................. type Frein à disques multiples baignant dans l'huile
et à action négative
Pression d'ouverture mini ....................................................... bar 20
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 741 760 904 910
939 903 905 938
HD HD-SL EW SHD
Quantité 2 x 8 X X
Quantité 2 x 9 X X
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 948 773 774 775
Valable à partir du n° de série 13353
Généralités
Poids avec équipement rétro et tuiles de 600 mm ......................t 62.1 - 69.3
Poids avec équipement chouleur et tuiles de 600 mm................t 64.4 - 69.1
Longueur (pelle de base sans équipement).................................. mm 6730 pour HD type 6880 pour HD-SL type
Largeur de la machine avec tuiles de 600 mm ........................... mm 4090
Hauteur totale sans équipement ....................................................... mm 3640
Déport arrière par rapport à l'axe de la pelle ................................ mm 4155
Garde au sol ............................................................................................ mm 606
Force aux dents - pénétration / cavage (équipement rétro)......kN 273 / 329
Force aux dents / pénétration - cavage (équipt chouleur) ..........kN 410 / 370
Moteur Diesel / Réducteur de pompes
Type ................................................................................................................. D 9406 TI E A4 (EDC)
Puissance au régime nominal d'après ISO 3046 / 1 ...... kW (HP) 270 (366)
282 (383) pour translation seulement
Régime nominal....................................................................min-1 1800
Couple / au régime maxi........................................... Nm / min -1 1432 / 1800
Couple maxi / au régime de...................................... Nm / min -1 1610 / 1400-
Cylindrée...................................................................................... l 12.9
Alésage / course .............................................................mm /mm 135 / 150
Quantité d'huile dans le carter ..................................................... l 41
Périodicité des vidanges..........................................................hrs 500 1)
Huile préconisée de -10 ° à +20° C/ +14 ° à +68° F API : CD/SE 20W-20 1)
Ordre d'allumage 1-6352-4
Taux de compression 17.2 / 1
Inclinaison maxi du moteur vers la gauche ou la droite . degrés ° 45
Inclinaison maxi du moteur vers l'avant ou l'arrière........ degrés ° 45
Capacité du réservoir à carburant ............................................... l 1050
Réducteur de pompes ...........................................................type PVG 350 C 395
Quantité d'huile dans le réducteur de pompes ............................ l 10.5
Qualité d'huile (viscosité ............................................................... API - GL - 5 (SAE 90 ou SAE 80 W 90)
Circuit hydraulique
Pompes hydrauliques de travail ............................................ type 2 ×LPV 165
Pompes hydrauliques de travail / conception ............................... Pompe hydraulique à pistons axiaux et plateau incliné
Puissance d'entraînement des pompes ................................. kW 222
Débit maxi ............................................................................. l/min 2×407
Début de régulation (P1=P2=) (à la puissance nominale du moteur).. bar 155
Pression maxi. de travail (Pression primaire)pour mouvt d'équipement ......bar 350
Pression maxi. de travail (Pr. primaire)pour mouvements de translation ... bar 350
Réduction de débit (pression de commutation) ......................bar 340
Limitation de pression secondaire / équipement .................... bar 380
Limitation de pression secondaire / translation ...................... bar 380
Capacité du réservoir hydraulique............................................... l 590
Capacité du circuit hydraulique ................................................... l 850
Périodicité vidanges huile hydraulique ....................................hrs 2000 1)
Périodicité de remplacement filtre hydraulique........................hrs 500 / 1000
Distributeur pour équipt rétro................................................type Rexroth M7 NG 32
Distributeur pour équipt chouleur ......................................... type Rexroth M7 NG 32 + M1 NG 32
Circuit d'orientation ....................................................................... Circuit fermé
Pompe d'orientation ............................................................... type BPV 70
Pompe d'orientation / Conception................................................. Pompe hydraulique à pistons axiaux et plateau incliné
avec pompe de gavage intégrée
Puissance d'entraînement de la pompe ......................... kW (HP) 130 (177)
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 948 773 774 775
Valable à partir du n° de série 13353
Circuit électrique
Tension du circuit électrique ...................................................... V 24
Capacité des batteries ............................................................. Ah 2×144 (montées en série)
Alternateur - ............................... Tension (V) / Intensité maxi (A) 28 / 80
Réducteur d'orientation
Couronne d'orientation .......................................................... type Liebherr KUD 204
Couronne d'orientation / conception Couronne à une rangée de billes et avec
denture intérieure
Réducteur d'orientation.......................................................... type SAT 350 / 205
Moteur hydraulique d'orientation ........................................... type FMF 125
Vitesse de rotation de la plate-forme....................................min -1 5.1
Qualité de l'huile (viscosité ........................................................... API-GL-5 (SAE 90 ou SAE 80 W 90 resp.. SAE 90 LS)
Quantité d'huile dans le réducteur ............................................... l 12.5
Périodicité vidanges.................................................................hrs 500 / 1000
Frein d'orientation .................................................................. type Frein à disques multiples baignant dans l'huile
et à action négative
Pression d'ouverture mini ....................................................... bar 20
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type
948 773 775 774
HD HD-SL EW SHD
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 737 742 913 914 915 929 937
Valable à partir du n° de série 9079
Généralités
Poids avec équipement rétro et tuiles de 600 mm ......................t 79.8 - 85.6
Poids avec équipement chouleur et tuiles de 600 mm................t 84.8 - 86.5
Longueur (pelle de base sans équipement).................................. mm 7216
Largeur de la machine avec tuiles de 600 mm ........................... mm 4334
Hauteur totale sans équipement ....................................................... mm 3645
Déport arrière par rapport à l'axe de la pelle ................................ mm 4440
Garde au sol ............................................................................................ mm 657
Force aux dents - pénétration / cavage (équipement rétro)......kN 335 / 405
Force aux dents / pénétration - cavage (équipt chouleur) ..........kN 450 / 460
Moteur Diesel / Réducteur de pompes
Type ................................................................................................................. D 9408 TI E A3
Puissance au régime nominal d'après ISO 3046 / 1 ...... kW (HP) 360 (490)
Régime nominal....................................................................min-1 1800
Couple / au régime maxi........................................... Nm / min -1 1910 / 1800
Couple maxi / au régime de...................................... Nm / min -1 - /-
Cylindrée...................................................................................... l 18.3
Alésage / course .............................................................mm /mm 135 / 160
Quantité d'huile dans le carter ..................................................... l 47
Périodicité des vidanges..........................................................hrs 500 1)
Huile préconisée de -10 ° à +20° C/ +14 ° à +68° F API : CD/SE 20W-20 1)
Ordre d'allumage 1-8-4-2-7-3-6-5
Taux de compression 17.2 / 1
Inclinaison maxi du moteur vers la gauche ou la droite . degrés ° 45
Inclinaison maxi du moteur vers l'avant ou l'arrière........ degrés ° 45
Capacité du réservoir à carburant ............................................... l 1280
Réducteur de pompes ...........................................................type PVG 450 C 453
Quantité d'huile dans le réducteur de pompes ............................ l 6.5
Qualité d'huile (viscosité ............................................................... API - GL - 5 (SAE 90 ou SAE 80 W 90)
Circuit hydraulique
Pompes hydrauliques de travail ............................................ type 2 ×LPV 250
Pompes hydrauliques de travail / conception ............................... Pompe hydraulique à pistons axiaux et plateau incliné
Puissance d'entraînement des pompes ................................. kW 306
Débit maxi ............................................................................. l/min 2×496
Début de régulation (P1=P2=) (à la puissance nominale du moteur).. bar 165
Pression maxi. de travail (Pression primaire)pour mouvt d'équipement ......bar 320
Pression maxi. de travail (Pr. primaire)pour mouvements de translation ... bar 350
Réduction de débit (début et fin de commutation).................. bar 300 / 310
Limitation de pression secondaire / équipement .................... bar 380
Limitation de pression secondaire / translation ...................... bar 380
Capacité du réservoir hydraulique............................................... l 630
Capacité du circuit hydraulique ................................................... l 1200
Périodicité vidanges huile hydraulique ....................................hrs 2000 1)
Périodicité de remplacement filtre hydraulique........................hrs 500 / 1000
Distributeur pour équipt rétro................................................type Rexroth - M8 NG 32
Distributeur pour équipt chouleur ......................................... type Rexroth - M8 NG 32 + M1 NG 32
Circuit d'orientation ....................................................................... Circuit fermé
Pompe d'orientation ............................................................... type HPV 130
Pompe d'orientation / Conception................................................. Pompe hydraulique à pistons axiaux et plateau incliné
avec pompe de gavage intégrée
Puissance d'entraînement de la pompe ......................... kW (HP) 167
Cylindrée maxi. effective.........................................................cm3 132.8
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 737 742 913 914 915 929 937
Valable à partir du n° de série 9079
Circuit électrique
Tension du circuit électrique ...................................................... V 24
Capacité des batteries ............................................................. Ah 2×144 (montées en série)
Alternateur - ............................... Tension (V) / Intensité maxi (A) 28 / 80
Réducteur d'orientation
Couronne d'orientation .......................................................... type Liebherr KUD 354
Couronne d'orientation / conception Couronne à une rangée de billes et avec
denture intérieure
Réducteur d'orientation.......................................................... type SAT 400 / 206
Moteur hydraulique d'orientation ........................................... type FMF 165
Vitesse de rotation de la plate-forme....................................min -1 5.4
Qualité de l'huile (viscosité ........................................................... API-GL-5 (SAE 90 ou SAE 80 W 90 resp.. SAE 90 LS)
Quantité d'huile dans le réducteur ............................................... l 26
Périodicité vidanges.................................................................hrs 500 / 1000
Frein d'orientation .................................................................. type Frein à disques multiples baignant dans l'huile
et à action négative
Pression d'ouverture mini ....................................................... bar 15
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 913 915
737 742 929
914 937
HD-SL HD-EW
HD HD-SL HD-SL
EW B-VA
type B9 LH1404A X
Quantité 2x8 X
Quantité 2x9 X X X X
Galets porteurs ........................................... type / Quantité B8 - B9 / 2×2 X X
type / Quantité B9S / 2×2 X
type / Quantité B9 - B10 / 2×2 X
type / Quantité C14111A0Y00 / 2x2 X
Réducteur de translation..............................................type FAT 550 P 046 X X X
type FAT 600 / 067 X X
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 949 988 451 796 436 529 500
Valable à partir du n° de série 12937
Généralités
Poids avec équipement rétro et tuiles de 600 mm ......................t 81.5 - 87.3
Poids avec équipement chouleur et tuiles de 600 mm................t 86.5 - 88.2
Longueur (pelle de base sans équipement).................................. mm 7216 pour type HD 7540 pour type HD-SL
Largeur de la machine avec tuiles de 600 mm ........................... mm 4334
Hauteur totale sans équipement ....................................................... mm 3830
Déport arrière par rapport à l'axe de la pelle ................................ mm 4440
Garde au sol ............................................................................................ mm 650
Force aux dents - pénétration / cavage (équipement rétro)......kN 357 / 445
Force aux dents / pénétration - cavage (équipt chouleur) ..........kN 450 / 460
Moteur Diesel / Réducteur de pompes
Type ................................................................................................................. D 9408 TI E A4 (EDC)
Puissance au régime nominal d'après ISO 3046 / 1 ...... kW (HP) 360 (490)
395 (537) pour translation seulement
Régime nominal....................................................................min-1 1800
Couple / au régime maxi........................................... Nm / min -1 1910 / 1800
Couple maxi / au régime de...................................... Nm / min -1 - 2087/ 1500-
Cylindrée...................................................................................... l 17.2
Alésage / course .............................................................mm /mm 135 / 150
Quantité d'huile dans le carter ..................................................... l 52
Périodicité des vidanges..........................................................hrs 500 1)
Huile préconisée de -10 ° à +20° C/ +14 ° à +68° F API : CD/SE 20W-20 1)
Ordre d'allumage 1-8-4-2-7-3-6-5
Taux de compression 17.2 / 1
Inclinaison maxi du moteur vers la gauche ou la droite . degrés ° 45
Inclinaison maxi du moteur vers l'avant ou l'arrière........ degrés ° 45
Capacité du réservoir à carburant ............................................... l 1280
Réducteur de pompes ...........................................................type PVG 450 C 453
Quantité d'huile dans le réducteur de pompes ............................ l 6.5
Qualité d'huile (viscosité ............................................................... API - GL - 5 (SAE 90 ou SAE 80 W 90)
Circuit hydraulique
Pompes hydrauliques de travail ............................................ type 2 ×LPV 250
Pompes hydrauliques de travail / conception ............................... Pompe hydraulique à pistons axiaux et plateau incliné
Puissance d'entraînement des pompes ................................. kW 306
Débit maxi ............................................................................. l/min 2×496
Début de régulation (P1=P2=) (à la puissance nominale du moteur).. bar 165
Pression maxi. de travail (Pression primaire)pour mouvt d'équipement ......bar 320
Pression maxi. de travail (Pr. primaire)pour mouvements de translation ... bar 350
Réduction de débit (pression de commutation)...................... bar 310
Limitation de pression secondaire / équipement .................... bar 380
Limitation de pression secondaire / translation ...................... bar 380
Capacité du réservoir hydraulique............................................... l 630
Capacité du circuit hydraulique ................................................... l 1200
Périodicité vidanges huile hydraulique ....................................hrs 2000 1)
Périodicité de remplacement filtre hydraulique........................hrs 500 / 1000
Distributeur pour équipt rétro................................................type Rexroth - M8 NG 32
Distributeur pour équipt chouleur ......................................... type Rexroth - M8 NG 32 + M1 NG 32
Circuit d'orientation ....................................................................... Circuit fermé
Pompe d'orientation ............................................................... type HPV 130
Pompe d'orientation / Conception................................................. Pompe hydraulique à pistons axiaux et plateau incliné
avec pompe de gavage intégrée
Puissance d'entraînement de la pompe ......................... kW (HP) 167
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 949 988 451 796 436 529 500
Valable à partir du n° de série 12937
Circuit électrique
Tension du circuit électrique ...................................................... V 24
Capacité des batteries ............................................................. Ah 2×144 (montées en série)
Alternateur - ............................... Tension (V) / Intensité maxi (A) 28 / 80
Réducteur d'orientation
Couronne d'orientation .......................................................... type Liebherr KUD 354
Couronne d'orientation / conception Couronne à une rangée de billes et avec
denture intérieure
Réducteur d'orientation.......................................................... type SAT 400 / 206
Moteur hydraulique d'orientation ........................................... type FMF 165
Vitesse de rotation de la plate-forme....................................min -1 5.4
Qualité de l'huile (viscosité ........................................................... API-GL-5 (SAE 90 ou SAE 80 W 90 resp.. SAE 90 LS)
Quantité d'huile dans le réducteur ............................................... l 26
Périodicité vidanges.................................................................hrs 500 / 1000
Frein d'orientation .................................................................. type Frein à disques multiples baignant dans l'huile
et à action négative
Pression d'ouverture mini ....................................................... bar 15
Caractéristiques techniques
Pelle hydraulique type 988 436 500
949 796
451 529 795
SHD
HD HD-SL EW VH-HD
HD-EW
Pour les
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif capacités,
voir le tableau des
lubrifiants
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Vérifier le niveau du réservoir hydraulique
Nettoyer le barreau magnétique du filtre de retour (Quotid. pend. les 300
1ères h.)
Remplacer l'élément filtrant du filtre du circuit de servo-commande
Remplacer le filtre de gavage sur la pompe d'orientation
Vérifier la fixation des différents composants
Purger l'eau de condensation du réservoir hydraulique
( avec l'utilisation d'huile BIO, maintenir la teneur en eau 0,1%, si
nécessaire monter un filtre en dérivation)
Si installé, vérifier l'indicateur de colmatage du filtre de retour marteau et
remplacer l'élément en cas de besoin
Remplacer l'élément filtrant du filtre de retour (1ère fois à 500 h.) 2)
Si installé, remplacer l'élément du filtre en dérivation (1ère fois à 500 2)
heures. et au moins tous les 6 mois )
Vérifier, au besoin nettoyer l'élément du radiateur d'huile hydraulique
Vérifier l'étanchéité et le fonctionnement du circuit
Vérifier, au besoin régler les clapets primaires et secondaires
Purger les pompes de travail et le circuit de servo-commande
Remplacer l'huile hydraulique ( ou bien à intervalles optimisés grâce à 2) 3)
des analyses d'huile )
Remplacer le filtre évent sur le réservoir hydraulique 2)
CIRCUIT ELECTRIQUE
Vérifier les témoins et indicateurs à la mise en route
Vérifier l'éclairage
Vérifier le niveau et la densité de l'électrolyte dans les batteries
Vérifier et nettoyer les connections et cosses des batteries
Vérifier le fonctionnement de l'ensemble du circuit
REDUCTEUR D'ORIENTATION
Vérifier l'étanchéité et le niveau d'huile
Remplacer l'huile du réducteur (1ère fois à 500 h.)
Vérifier le fonctionnement et l'efficacité du frein d'orientation
Vérifier le serrage des vis de fixation du moteur et du réducteur
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
COURONNE D'ORIENTATION
Graisser le de la couronne (chemin de roulement et denture)
Vérifier le serrage des vis de fixation
Vérifier l'attaque du pignon du réducteur sur la couronne
REDUCTEUR DE TRANSLATION
Vérifier l'étanchéité et le niveau d'huile
Vérifier le fonctionnement et l'efficacité des freins de translation
Vérifier le serrage des vis de fixation du réducteur et du moteur
SAE 90 ou SAE
Remplacer l'huile du réducteur (1ère fois à 500 h.) 80W90
TRAIN DE CHENILLES
Vérifier la tension des chenilles et les retendre s'il y a lieu
Nettoyer les chenilles (en fin de travail)
Vérifier le serrage des vis de fixation des tuiles et des barbotins
Nettoyer et graisser les glissières de guidage des tendeurs
Vérifier l'étanchéité des galets et roues guides
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
CLIMATISEUR
Mettre régulièrement le climatiseur en service (1 x tous les 14 jours)
Vérifier l'état du condenseur, le nettoyer en cas de besoin
Nettoyer les filtres sur circuits d'air, au besoin les remplacer.
En ambiance poussiéreuse réduire l'intervalle d'entretien
Vérifier les vis de fixation et la courroie du compresseur. de climatisation
Vérifier, au besoin remplacer le collecteur dessiccateur (niveau de
remplissage, taux d'humidité, absence de rouille)
Vérifier l'ensemble évaporateur, en nettoyer le faisceau au besoin
Vérifier l'état et la fixation des faisceaux électriques et des connecteurs
Vérifier le fonctionnement du capteur de surpression
Vérifier l'efficacité du climatiseur après intervention ou si nécessaire
1 x par an remplacer le collecteur dessiccateur, le fluide frigorifique et
l'huile compresseur, vérifier à cette occasion l'étanchéité du circuit
1 x par an faire vérifier par un spécialiste le fonctionnement des clapets
d'air, des pressostats et du thermostat de dégivrage.
CHASSIS, PLATE-FORME & EQUIPEMENT
Vérifier l'usure des dents du godet
Faire un graissage complet de l'équipement
Vérifier qu'il n'y a pas de fissure
Vérifier le serrage des vis de fixation du contrepoids et des réservoirs
Vérifier et graisser les charnières et serrures des capots, vérifier l'état des
vérins pneumatiques d'ouverture des capots
Vérifier la vitesse de descente de l'équipement 5 Sec
Expliquer au conducteur les diverses possibilités de l'équipement
Faire effectuer par le conducteur un graissage complet selon plan de
graissage et attirer son attention sur les erreurs éventuelles
Les travaux d'entretien journaliers, effectués par le conducteur, incluent
une vérification du fonctionnement des circuits hydraulique, électrique et
de freinage , avant le début du travail ainsi qu' un contrôle visuel de
l'étanchéité du moteur, du circuit hydraulique, des réducteurs et du train
de chenilles doit être effectué quotidiennement.
1) Selon la température ambiante ou les qualités de l'huile et du gazole utilisés, les intervalles de vidange doivent éventuellement être
raccourcis, (voir 1.50).
2) En atmosphère de travail très poussiéreuse, réduire ces intervalles de remplacement, voir les recommandations spécifiques en page
1.50.
3) En cas d'utilisation d'une huile BIO, déterminer les intervalles de remplacement en fonction des rapports d'analyse
) Pour équipement industrie toutes les 250 heures
Pour les
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif capacités,
voir le tableau des
lubrifiants
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Vérifier le niveau du réservoir hydraulique
Nettoyer le barreau magnétique du filtre de retour (Quotid. pend. les 300
1ères h.)
Remplacer l'élément filtrant du filtre du circuit de servo-commande
Remplacer le filtre de gavage sur la pompe d'orientation
Vérifier la fixation des différents composants
Purger l'eau de condensation du réservoir hydraulique
( avec l'utilisation d'huile BIO, maintenir la teneur en eau 0,1%, si
nécessaire monter un filtre en dérivation)
Si installé, vérifier l'indicateur de colmatage du filtre de retour marteau et
remplacer l'élément en cas de besoin
Remplacer l'élément filtrant du filtre de retour (1ère fois à 500 h.) 2)
Si installé, remplacer l'élément du filtre en dérivation (1ère fois à 500
2)
heures. et au moins tous les 6 mois )
Vérifier, au besoin nettoyer l'élément du radiateur d'huile hydraulique
Vérifier l'étanchéité et le fonctionnement du circuit
Vérifier, au besoin régler les clapets primaires et secondaires
Purger les pompes de travail et le circuit de servo-commande
Remplacer l'huile hydraulique ( ou bien à intervalles optimisés grâce à
2) 3)
des analyses d'huile )
Remplacer le filtre évent sur le réservoir hydraulique 2)
Vérifier les éléments filtrants des filtres haute pression, si nécessaire les
nettoyer ou les remplacer
CIRCUIT ELECTRIQUE
Vérifier les témoins et indicateurs à la mise en route
Vérifier l'éclairage
Vérifier le niveau et la densité de l'électrolyte dans les batteries
Vérifier et nettoyer les connections et cosses des batteries
Vérifier le fonctionnement de l'ensemble du circuit
REDUCTEUR D'ORIENTATION
Vérifier l'étanchéité et le niveau d'huile
Remplacer l'huile du réducteur (1ère fois à 500 h.)
Vérifier le fonctionnement et l'efficacité du frein d'orientation
Vérifier le serrage des vis de fixation du moteur et du réducteur
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
COURONNE D'ORIENTATION
Graisser le chemin de roulement de la couronne
Graisser la denture de la couronne
Vérifier le serrage des vis de fixation
Vérifier l'attaque du pignon du réducteur sur la couronne
REDUCTEUR DE TRANSLATION
Vérifier l'étanchéité et le niveau d'huile
Vérifier le fonctionnement et l'efficacité des freins de translation
Vérifier le serrage des vis de fixation du réducteur et du moteur
SAE 90 ou SAE
Remplacer l'huile du réducteur (1ère fois à 500 h.) 80W90
TRAIN DE CHENILLES
Vérifier la tension des chenilles et les retendre s'il y a lieu
Nettoyer les chenilles (en fin de travail)
Vérifier le serrage des vis de fixation des tuiles et des barbotins
Nettoyer et graisser les glissières de guidage des tendeurs
Vérifier l'étanchéité des galets et roues guides
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
CLIMATISEUR
Mettre régulièrement le climatiseur en service (1 x tous les 14 jours)
Vérifier l'état du condenseur, le nettoyer en cas de besoin
Nettoyer les filtres sur circuits d'air, au besoin les remplacer.
En ambiance poussiéreuse réduire l'intervalle d'entretien
Vérifier les vis de fixation et la courroie du compresseur. de climatisation
Vérifier, au besoin remplacer le collecteur dessiccateur (niveau de
remplissage, taux d'humidité, absence de rouille)
Vérifier l'ensemble évaporateur, en nettoyer le faisceau au besoin
Vérifier l'état et la fixation des faisceaux électriques et des connecteurs
Vérifier le fonctionnement du capteur de surpression
Vérifier l'efficacité du climatiseur après intervention ou si nécessaire
1 x par an remplacer le collecteur dessiccateur, le fluide frigorifique et
l'huile compresseur, vérifier à cette occasion l'étanchéité du circuit
1 x par an faire vérifier par un spécialiste le fonctionnement des clapets
d'air, des pressostats et du thermostat de dégivrage.
CHASSIS, PLATE-FORME & EQUIPEMENT
Vérifier l'usure des dents du godet
Faire un graissage complet de l'équipement
Vérifier qu'il n'y a pas de fissure
Vérifier le serrage des vis de fixation du contrepoids et des réservoirs
Vérifier et graisser les charnières et serrures des capots, vérifier l'état des
vérins pneumatiques d'ouverture des capots
Vérifier la vitesse de descente de l'équipement 5 Sec
Expliquer au conducteur les diverses possibilités de l'équipement
Faire effectuer par le conducteur un graissage complet selon plan de
graissage et attirer son attention sur les erreurs éventuelles
Les travaux d'entretien journaliers, effectués par le conducteur, incluent
une vérification du fonctionnement des circuits hydraulique, électrique et
de freinage , avant le début du travail ainsi qu' un contrôle visuel de
l'étanchéité du moteur, du circuit hydraulique, des réducteurs et du train
de chenilles doit être effectué quotidiennement.
1) Selon la température ambiante ou les qualités de l'huile et du gazole utilisés, les intervalles de vidange doivent éventuellement être
raccourcis, (voir 1.50).
2) En atmosphère de travail très poussiéreuse, réduire ces intervalles de remplacement, voir les recommandations spécifiques en page
1.50.
3) En cas d'utilisation d'une huile BIO, déterminer les intervalles de remplacement en fonction des rapports d'analyse
) Pour équipement industrie toutes les 250 heures
Pour les
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif capacités,
voir le tableau des
lubrifiants
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Vérifier le niveau du réservoir hydraulique
Nettoyer le barreau magnétique du filtre de retour (Quotid. pend. les 300
1ères h.)
Remplacer l'élément filtrant du filtre du circuit de servo-commande
Remplacer le filtre de gavage sur la pompe d'orientation
Vérifier la fixation des différents composants
Purger l'eau de condensation du réservoir hydraulique
( avec l'utilisation d'huile BIO, maintenir la teneur en eau 0,1%, si
nécessaire monter un filtre en dérivation)
Si installé, vérifier l'indicateur de colmatage du filtre de retour marteau et
remplacer l'élément en cas de besoin
Remplacer l'élément filtrant du filtre de retour (1ère fois à 500 h.) 2)
Si installé, remplacer l'élément du filtre en dérivation (1ère fois à 500
2)
heures. et au moins tous les 6 mois )
Vérifier, au besoin nettoyer l'élément du radiateur d'huile hydraulique
Vérifier l'étanchéité et le fonctionnement du circuit
Vérifier, au besoin régler les clapets primaires et secondaires
Purger les pompes de travail et le circuit de servo-commande
Remplacer l'huile hydraulique ( ou bien à intervalles optimisés grâce à
2) 3)
des analyses d'huile )
Remplacer le filtre évent sur le réservoir hydraulique 2)
Vérifier les éléments filtrants des filtres haute pression, si nécessaire les
nettoyer ou les remplacer
CIRCUIT ELECTRIQUE
Vérifier les témoins et indicateurs à la mise en route
Vérifier l'éclairage
Vérifier le niveau et la densité de l'électrolyte dans les batteries
Vérifier et nettoyer les connections et cosses des batteries
Vérifier le fonctionnement de l'ensemble du circuit
REDUCTEUR D'ORIENTATION
Vérifier l'étanchéité et le niveau d'huile
Remplacer l'huile du réducteur (1ère fois à 500 h.)
Vérifier le fonctionnement et l'efficacité du frein d'orientation
Vérifier le serrage des vis de fixation du moteur et du réducteur
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
COURONNE D'ORIENTATION
Graisser le chemin de roulement de la couronne
Vérifier le niveau de graisse du réservoir pour denture de la couronne
Vérifier le serrage des vis de fixation
Vérifier l'attaque du pignon du réducteur sur la couronne
REDUCTEUR DE TRANSLATION
Vérifier l'étanchéité et le niveau d'huile
Vérifier le fonctionnement et l'efficacité des freins de translation
Vérifier le serrage des vis de fixation du réducteur et du moteur
SAE 90 oder SAE
Remplacer l'huile du réducteur (1ère fois à 500 h.) 80W90
TRAIN DE CHENILLES
Vérifier la tension des chenilles et les retendre s'il y a lieu
Nettoyer les chenilles (en fin de travail)
Vérifier le serrage des vis de fixation des tuiles et des barbotins
Nettoyer et graisser les glissières de guidage des tendeurs
Vérifier l'étanchéité des galets et roues guides
Heures de service
Travaux à exécuter
par le personnel d'entretien courant par du personnel qualifié et habilité Remarques
(Service entretien - conducteur, ...)
Pour les
capacités,
Premier et unique intervalle Intervalle répétitif voir le tableau des
lubrifiants
CLIMATISEUR
Mettre régulièrement le climatiseur en service (1 x tous les 14 jours)
Vérifier l'état du condenseur, le nettoyer en cas de besoin
Nettoyer les filtres sur circuits d'air, au besoin les remplacer.
En ambiance poussiéreuse réduire l'intervalle d'entretien
Vérifier les vis de fixation et la courroie du compresseur. de climatisation
Vérifier, au besoin remplacer le collecteur dessiccateur (niveau de
remplissage, taux d'humidité, absence de rouille)
Vérifier l'ensemble évaporateur, en nettoyer le faisceau au besoin
Vérifier l'état et la fixation des faisceaux électriques et des connecteurs
Vérifier le fonctionnement du capteur de surpression
Vérifier l'efficacité du climatiseur après intervention ou si nécessaire
1 x par an remplacer le collecteur dessiccateur, le fluide frigorifique et
l'huile compresseur, vérifier à cette occasion l'étanchéité du circuit
1 x par an faire vérifier par un spécialiste le fonctionnement des clapets
d'air, des pressostats et du thermostat de dégivrage.
CHASSIS, PLATE-FORME & EQUIPEMENT
Vérifier l'usure des dents du godet
Faire un graissage complet de l'équipement
Vérifier qu'il n'y a pas de fissure
Vérifier le serrage des vis de fixation du contrepoids et des réservoirs
Vérifier et graisser les charnières et serrures des capots, vérifier l'état des
vérins pneumatiques d'ouverture des capots
Vérifier la vitesse de descente de l'équipement 5 Sek
Expliquer au conducteur les diverses possibilités de l'équipement
Faire effectuer par le conducteur un graissage complet selon plan de
graissage et attirer son attention sur les erreurs éventuelles
Les travaux d'entretien journaliers, effectués par le conducteur, incluent
une vérification du fonctionnement des circuits hydraulique, électrique et
de freinage , avant le début du travail ainsi qu' un contrôle visuel de
l'étanchéité du moteur, du circuit hydraulique, des réducteurs et du train
de chenilles doit être effectué quotidiennement.
1) Selon la température ambiante ou les qualités de l'huile et du gazole utilisés, les intervalles de vidange doivent éventuellement être
raccourcis, (voir 1.50).
2) En atmosphère de travail très poussiéreuse, réduire ces intervalles de remplacement, voir les recommandations spécifiques en page
1.50.
3) En cas d'utilisation d'une huile BIO, déterminer les intervalles de remplacement en fonction des rapports d'analyse
) Pour équipement industrie toutes les 250 heures