FACULTAD DE INGENIERÍA

INFORME DE FÍSICA I

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE EXPERIMENTAL N° 4

Dinámica de la partícula:

Medición del coeficiente del rozamiento cinético

a) Realice el diagrama de cuerpo libre y plantee las ecuaciones dinámicas que describen el
movimiento de traslación del cuerpo en estudio, en su movimiento ascendente.

Para este experimento utilizaremos 2 diagramas de fuerza, uno para cuando el carro esta
ascendiendo y el restante para cuando se encuentra en descenso.
Diagrama de ascenso:

y (+) a
x(+)
N
Fr
α

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Las ecuaciones dinámicas que corresponden al movimiento de traslación del cuerpo en estudio
son:

∑ 𝐹𝑥 = −𝑓𝑟 − 𝑃. sen 𝛼 = 𝑚. 𝑎

∑ 𝐹𝑦 = 𝑁 − 𝑃. cos 𝛼 = 0

b) De la gráfica adecuada obtenga el valor experimental de la aceleración del carro

durante el movimiento ascendente

Para obtener el ángulo α debemos aplicar trigonometría

Datos:

- Altura (h): 6,4 cm

- Longitud (L): 1 m
- Ángulo (α): ??

𝐶𝑎𝑡𝑒𝑡𝑜 𝑂𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 6,4 𝑐𝑚

Sen α= 𝐻𝑖𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑢𝑠𝑎
Sen α= 100 𝑐𝑚 α= arcSen 0,064 cm

α= 3° 40’

Del gráfico de la velocidad obtenemos la aceleración como la derivada de la misma; que

será la pendiente de la recta de velocidad.
𝑚
Según los datos obtenidos de la gráfica de velocidad, la aceleración es de -1.03
𝑠2

c) Con el valor experimental obtenido en b) calcule el coeficiente de rozamiento cinético

entre la pista y el carro para el movimiento ascendente.

Reemplazamos en la siguiente formula con el valor obtenido anteriormente

∑ 𝐹𝑥 = −𝑓𝑟 − 𝑃. sen 𝛼 = 𝑚. 𝑎

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−𝑁. µ . cos 𝛼 − 𝑃 . 𝑠𝑒𝑛 𝛼 = 𝑚. 𝑎

Reemplazo los valores de P y N por sus equivalentes.

−𝑚. 𝑔 𝑠𝑒𝑛 𝛼 − 𝑚. 𝑔 cos 𝛼 µ = 𝑚 𝑎

Las masas se cancelan porque son comunes en todos los miembros, reemplazando con los
valores correspondientes, hallamos a el coeficiente de rozamiento cinético

𝑚 𝑚 𝑚
−9,8 𝑠𝑒𝑛 3°40´ − 9,8 𝑐𝑜𝑠3°40´ µ = −1,03
𝑠2 𝑠2 𝑠2

𝑚 𝑚
−1,03 2 + 9,8 2 sen 3°40´
µ= 𝑠 𝑠
𝑚
−9.8 2 cos 3°40´
𝑠

µ = 0.0412
d) Repita desde a) hasta c) para el movimiento descendente.
Diagrama de descenso:

y(+)

N
Fr

x(+) α

∑ 𝐹𝑥 = −𝑓𝑟 + 𝑃. sen 𝛼 = 𝑚. 𝑎

∑ 𝐹𝑦 = 𝑁 − 𝑃. cos 𝛼 = 0

Empleamos la aceleración obtenida como la pendiente en el gráfico de velocidad

𝑚
a= -0,272 𝑠2

−𝑁. µ + 𝑃. 𝑠𝑒𝑛𝛼 = 𝑚. 𝑎

Remplazo los valores de P y N por sus equivalentes.

−𝑚. 𝑔. 𝑐𝑜𝑠 1º 51′ µ + 𝑚. 𝑔 sen 1º51´ = 𝑚 𝑎

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Las masas se cancelan porque son comunes en todos los miembros

𝑚 𝑚 𝑚
−9,8 2
𝑐𝑜𝑠3°40´ µ + 9,8 2 𝑠𝑒𝑛3°40´ = −0.272 2
𝑠 𝑠 𝑠

𝑚 𝑚
−0,272 − 9,8 2 sen 3°40´
µ= 𝑠2 𝑠
𝑚
−9.8 2 cos 3°40´
𝑠

µ=0.092

e) Compare ambos valores del coeficiente de fricción cinética calculando el error relativo
porcentual.
|𝜇2 − 𝜇1 | |0,092 − 0,0412 | 0,05
𝜀% = . 100 = . 100% = . 100 = 55,1 %
𝜇2 0,092 0,092

f) Calcule el valor más probable del coeficiente de rozamiento.

𝜇2 − 𝜇1 0,092 + 0,0412 0,1332
= = = 0,0666
𝜇2 2 2
g) A partir de los valores experimentales de las aceleraciones calcule el valor de la
aceleración con la que se movería el carrito si deslizase sin fricción.

Si el carrito se deslizase sin fricción obtendríamos una aceleración de:

𝑎𝑎𝑠𝑐 + 𝑎𝑑𝑒𝑠𝑐
= 𝑎𝑒𝑥𝑝
2

𝑚 𝑚
−1.03 − 0,272 2
𝑠2 𝑠 = −0.651 𝑚
2 𝑠2

h) Compare el valor obtenido en g) con el correspondiente valor teórico calculando el error

relativo porcentual.
𝑚 𝑚 𝑚
−9,8 𝑠2 𝑠𝑒𝑛 3°40´ − 0. 9,8 𝑠2 𝑐𝑜𝑠3°40´ = −0,623 𝑠2
𝑎𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜

𝑚 𝑚 𝑚
|𝑎𝑟 − 𝑎𝑒| −0,623 2 − (−0.651 2 ) 0,039 2
𝜀% = . 100 = | 𝑠 𝑠 |.100% = 𝑠
𝑎𝑟 𝑚 𝑚 . 100% = 3,9%
−0,623 2 0,623 2
𝑠 𝑠