INFORME Final ARTIZON PDF

INDICE
1.00 GENERALIDADES
1.10 Objeto del estudio.
1.20 Ubicación del área en estudio.
1.30 Características del proyecto.
2.00 GEOLOGÌA Y SISMICIDAD
2.10 Geomorfología
2.20 Geología
2.30 Sismicidad.
3.00 INVESTIGACIÓN GEOTECNICAS

3.10 Calicatas de exploración
3.20 Toma de Muestras en Campo.
4.00 ENSAYOS DE LABORATORIO

4.10 Ensayos estándares
4.20 Ensayos especiales.
5.00 DESCRIPCIÓN DEL PERFIL ESTRATIGRÁFICO
6.00 TRATAMIENTO DE LA SUB RASANTE Y DEL DISEÑO DEL ESPESOR DEL
AFIRMADO
6.10 Análisis de la sub rasante.
6.20 Análisis de CBR
6.30 Recomendaciones para el tratamiento de la sub rasante.
6.40 Diseño de espesores de pavimentos afirmados.

DIRECCION: JR. JOSE SANTOS CHOCANO N° 104 – BARRIO LA MAGDALENA - AYACUCHO, CEL 999526400, RPM #999526400,
CORREOS: ingeomax@hotmail.com, labotaorio.ingeomax@hotmail.com
7.00 ANALISIS DE CANTERAS.
7.10 De la cantera de Afirmado.
7.20 De la cantera para preparación de mezclas de concreto
8.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9.00 REFERENCIAS
ANEXOS
Anexo I: Figuras
- Geología.
- Mapa de distribución de máximas intensidades sísmicas
- Zonificación sísmica del Perú.

- Plano de ubicación de calicatas
- Perfiles estratigráficos.
Anexo II: Registros de Exploración.
- Parte de las calicatas.
Anexo III: Ensayos de Laboratorio

- Determinación del Limite Liquido y Plasticidad
- Ensayos Estándar de Granulometría – Clasificación.
- Próctor Modificado.
- CBR.
Anexo IV: Análisis.

- Determinación de espesor de Afirmado
- Husos de granulometría para material de filtro.
Anexo V: Panel Fotográfico
ANEXO: ANALISIS DE CANTERA DE AFIRMADO.
ANEXO: DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO.
1.00 GENERALIDADES
1.10 Objeto del Estudio

El objetivo del presente Informe Técnico, es exponer los resultados del Estudio de
Mecánica de Suelos con fines viales realizado para el proyecto: "AMPLIACIÓN Y
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL

ARTIZON - QOCHACC, DISTRITO DE AYAHUANCO - HUANTA - AYACUCHO”,
encargado por los responsables del proyecto.
1.20 Ubicación del área en Estudio

El área en estudio se encuentra ubicada en los terrenos de las comunidades
beneficiadas, esto en las comunidades de Artizon – Qochacc en el distrito de
Ayahuanco, Provincia de Huanta, Región Ayacucho.
1.30 Características del Proyecto

El presente estudio servirá para el Proyecto arriba mencionado, específicamente
para el mejoramiento de un camino vecinal a base de un Afirmado y obras de artes
(correspondiendo en este caso a la construcción de una estructura de concreto).
Para lo cual también se presenta el análisis de canteras para material de afirmado y
los análisis de agregados para el diseño de mezclas para la preparación de concreto.
2.00 GEOLOGÌA Y SISMICIDAD
2.10 Geomorfología
En la zona de estudio se ubica en laderas de pendientes onduladas a poco
accidentadas donde básicamente se emplazara todo el eje.
Según la clasificación orográfica de la vía se encuentra en una orografía del tipo 1 y
tipo 2.
Vista panorámica de la geomorfología de la zona de estudio. Fuente Google Earth.
2.20 Geología
Las unidades estratigráficas que afloran en la región, están comprendidas entre el
carbonífero y el cuaternario. Mencionaremos las más cercanas a la zona de estudio

de la más antigua a la más reciente son como siguen:
GRUPO TARMA (Cs-T)
Con esta denominación DUMBAR, G. y NEWELL, N. (1946) se refieren a una

secuencia de lutitas gris oscuras intercaladas con calizas gris claras que se exponen
2.5 Km al Oeste de Tarma, el Departamento de Junin.
En el área, la unidad aflora extensamente en el sector Oriental formando

preponderantemente una gruesa faja de entre 24 a 27 km, de ancho, de clara
dirección andina que conforma parte del anticlinorio de Comas – Tambo. Los
sectores de exposición principal son San Pedro de Coris, Mashuacancha, San José
de Secce, el tramo Asno – Jano, entre otros.
La secuencia se caracteriza por haber formado terrenos poco abruptos, de cerros y

lomadas suaves, cubiertas por abundante suelo Un rasgo muy saltante de la
secuencia es la presencia de numerosos deslizamientos en aquellos lugares donde
la pendiente de sus laderas es bastante fuerte.
A diferencia de los afloramientos del Perú Central, la secuencia del Grupo Tarma es
más pelitica, conformándose en general una gruesa sucesión de limoarcilitas

intercaladas con calizas y areniscas.
Así mismo, existen areniscas cuarzosas calcáreas, de grano medio a fino,

blanquecinas, en estratos gruesos, menores de 30 cm; los que debido a su dureza y
grado de cohesión aparecen como resistentes farallones. Estas samitas se intercalan

con calizas calcáreas grises.
Esta sucesión es característica en el sector Sur Oriental, sobre todo en los
alrededores de Sacsahuilca (al Oeste de Uchuraccay) y en el Cerro Cebollayoc (al
Norte de Tambo). En esta última localidad las samitas se han desarrollado

conspicuamente apareciendo como resistentes farallones.
MEGARD, F. (1979) describe una secuencia del Grupo Tarma en el sector
Nororiental del cuadrángulo en el valle del río Choimacota anotando las siguientes
características de arriba hacia abajo.
Una gruesa secuencia pelítica con escasas intercalaciones samíticas y calcáreas,
donde se destacan:
• Una monótona sucesión de limoarcilitas laminadas, gris oscuras, en estratos de 20
a 50 m.
• Intercalaciones de limoarcilitas y areniscas, de grano fino, con estratificación
sesgada y huellas de slumping.
• Areniscas cuarzosas blanquecinas, en capas de 20 a 100 cm, con estratificación
sesgada y ondulitas.
• Calizas y areniscas calcáreas con intercalaciones samito peliticas, a veces
tobáceas y de color verde.
• Las intercalaciones calcáreas de esta secuencia sobrepasan muy raramente la

decena de metros.
Estas calizas son frecuentemente espáticas, de color negro con pátinas gris claras.
Forman capas de una decena de metros asociados a intercalaciones areniscosas o
nódulos aislados en una matriz areniscosa.
En el área de Jano, en el sector suroriental de la hoja, se presenta una secuencia de

unos 10 metros compuestas por calizas espáticas en estratos mayores de 60 cm, de
color gris oscuro a naranjas y muy compactos, alguno de ellos, con diseminación de
pirita, y areniscas calcáreas de grano medio, de color naranja a rojo brunáceo.
En el área de Jano, en el sector sur oriental de la hoja, se presenta un grueso y

conspicuo estrato de unos 10 m de grosor que está conformado por calizas
espáticas, en capas mayores de 60 cm, de color gris oscuro a rojo brunáceo, muy
compactos, algunas de ellas con diseminaciones de pirita; que se intercalan con

areniscas cuarzosas y areniscas calcáreas, algunas samitas presentan laminación
ondulante y estratificación flaser; las areniscas cuarzosas más superiores poseen
hematita. Tanto como diseminaciones como en bandas. Relegadamente, existen

limolitas macizas o laminadas, gris oscuras.
Este estrato correspondería a la parte media del Grupo Tarma. La unidad sobreyace
concordantemente al Grupo Ambo en el sector Nororiental; mientras que infrayace
también en concordancia al Grupo Copacabana.
Edad y Correlación
La fauna anteriormente mencionada y la evidencia de fósiles diagnósticos como
Pseudoparalegoceras amotapense reportado en Huachubamba y Buxtonia

peruviana, Neospirifer condor en la sección Huancayo - Ayacucho, así como de
tusalinidos, permiten atribuir al Grupo Tarma una edad probable de Namuriano
terminal a West-faliano (NEWELL, N. et al, 1953; MEGARD F, 1979); sin embargo, el

paso gradual de esta unidad al Grupo Copacabana, sugiere una continuidad de la
sedimentación hasta el Permiano inferior; por lo que comprendería también el
Pensylvaniano superior; según ello, se considera al Grupo Tarma como
perteneciente al Carbonífero superior.
GRUPO COPACABANA (Pi-C)
CABRERA LA ROSA, A. y PETERSEN G. (1936) estudian una secuencia calcáreo -
pelítica expuesta en el estrecho de Tiquina en la Península de Copacabana, en el

Lago Titicaca a la cual denominan Formación Copacabana.
Más adelante, DUMBAR, G. y NEWELL, N. (1946) la elevan a la categoría de grupo.
Finalmente en 1953, NEWELL, N., CHRONIC, J., y ROBERTS, T., definen cuatro
zonas de fusulínidos en la unidad: zona de Silvaseptopora, zona de triticites opimus,
zona de Pseudoschwagerina uddeni y zona de Parafusulina.
En el área, la unidad está presente a modo de exposiciones aisladas sobre el sector

occidental de la Cordillera Oriental, siguiendo una dirección andina.
Estructuralmente, forma sinclinales preferentemente.
La secuencia está compuesta por una sucesión de calizas gris azuladas, fosilíferas,
con algunas intercalaciones de limoarcilitas gris oscuras y gris verdosas. Las calizas
son de textura micrítica principalmente; aunque también se encuentran calizas
espáticas. Así mismo, también se encuentran calizas bioclásticas y calizas oolíticas.

Las rocas aparecen en estratos gruesos tanto bien estratificadas como con
estructura maciza; en algunos casos, pueden ser nodulares. Estas calizas aparecen
generalmente formando conjuntos de entre 10 a más de 170 m. En algunos casos las

calizas pueden ser dolomíticas o areniscosas.
Se debe anotar finalmente, que en varios niveles de estas calizas se encuentra

numerosa fauna fósil de fusulínidos, braquiópodos, gasterópodos, briozoarios y
pequeñas colonias de corales. En muchos de los casos, los fósiles se encuentran
silicificados y bien conservados.

Por su parte, las limoarcilitas aparecen en capas laminadas con grosores de
alrededor de 40 cm en promedio.
Hacia el tope de la secuencia presentan bandas de concresiones ferruginosas.
Ocasionalmente, pueden contener fauna fósil.
La proporción de calizas es mucho mayor que de limoarcilitas. Adicionalmente en la

parte baja de la secuencia existen areniscas calcáreas que se intercalan con calizas
Se le estima un grosor alrededor de 300 m en el C° Razuhuilca.
El Grupo Copacabana yace concordantemente sobre el Grupo Tarma e infrayace en

discordancia angular al Grupo Mitu.
Edad y Correlación:
La fauna reportada anteriormente, permite asignar a su parte más inferior como del
Wolfcampiano, mientras que a su parte alta al Leonardiano; por lo que según ello, el
Grupo Copacabana tiene una edad Permiano inferior.
DEPÓSITOS CUATERNARIOS
Se están agrupando aquí a todos aquellos depósitos sedimentarios holocénicos que
se presentan en el área de estudio. En atención a sus características genéticas y

litoestratigráficas han sido definidos cuatro tipos de sedimentos: morrénicos,
graciofluvial, aluvial y coluvial.
DEPOSITOS ALUVIALES (Qh-al)

Agrupan diferentes depósitos, tanto fluviales como aluviales, los cuales se
caracterizan por componerse de gravas, arenas, limos y arcillas dispuestos en

proporciones diversas según el lugar donde se encuentran.
Generalmente, están cubriendo los lechos de los ríos o quebradas.
DEPOSITOS COLUVIALES (Qh-co)

Se trata de sedimentos localizados generalmente en las partes bajas de las laderas
de alta pendiente.
Están compuestos por brechas inconsolidadas cuyos materiales son bloques líticos
angulosos, heterométricos, rellenadas por una matriz arenosa.
GRANITO DE COBRIZA (PsTr-g-c)

Se sigue manteniendo la denominación tradicionalmente usada para referirse a un
gran stock de aflora en los alrededores de la mina Cobriza.
Si bien morfológicamente no destaca por los terrenos que forma, si lo hace por sus
dimensiones: casi 23 km de largo y entre 2 y 2.8 km de ancho; constituyendo el
plutón más grande del área.
Petrográficamente está caracterizado por ser generalmente de naturaleza
sienogranítica, de color blanquecino a rosáceo suave; con texturas holocristalina,
hipidiomórfica, gruesa. Entre sus minerales esenciales se encuentran feldespato

potásico, cuarzo, plagioclasas (abundante oligoclasa) y biotita, en orden de
importancia porcentual los feldespatos, en general, se presentan parcialmente
alterados a sericita y arcillas; además se presentan algunos cristales con

intercrecimientos perlíticos y mirmequíticos.
Entre sus características geoquímicas destacan el alto contenido de Si02 (72.4 %) y
de K20 (5.04%).
El granito ha originado tan sólo una leve recristalización de las rocas encajonantes,
las cuales han sido convertidas a corneanas, en el caso de las pelitas; y a mármol,
en el caso de las calizas. Aunque, por otro lado, parece estar ligado a un proceso
hidrotermal.
2.30 Sismicidad
A partir de las investigaciones de los principales eventos sísmicos ocurridos en el
Perú, se presenta en la Figura N° 3, Anexo I, el mapa de máximas intensidades

sísmicas observadas en el Perú, el cual está basado en isosistas de sismos
peruanos y datos de intensidades de sismos históricos recientes (Alva Hurtado et al
1984). De acuerdo a este mapa a la zona de estudio le corresponde una intensidad

media mayor de VI en la Escala Mercalli Modificada.
Según el mapa de zonificación sísmica (Figura N° 2, Anexo I figuras), y de acuerdo a
la Norma Sismo - Resistente E-030 del Reglamento Nacional de Edificaciones, a la

zona de estudio le corresponde una sismicidad de zona 2.
Para la zona en estudio según el Reglamento Nacional de Edificaciones y de las

características geotécnicas de la zona se tiene los siguientes factores geotécnicos
para diseño sismo resistente que se indican en la siguiente Tabla:
DESCRIPCION VALORES
Factores de Zona 2 Z=0.25 g

zona
Intermedios S2 S=1.20
Periodo que define la plataforma

del factor de amplificación TP=0.60seg
Perfil tipo de sísmica
suelo
Periodo que define el inicio de la
zona del factor de amplificación TL=2.00seg
sísmica
3.00 INVESTIGACIÓN GEOTECNICAS
La investigación se ha efectuado de acuerdo al Manual de Carreteras sección
Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos del Ministerio de Transportes y

comunicaciones así también a la Norma E-050 de Suelos y Cimentaciones, del
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Los trabajos efectuados sirven para determinar las características físicas mecánicas
del suelo (terreno natural o sub rasante), así como su estructura actual y
comportamiento ante cargas externas.
3.10 Calicatas de exploración
Se realizó la excavación de 05 calicatas a cielo abierto para sub rasante, por lo cual
se pudo apreciar directamente el perfil estratigráfico de la zona, de tal manera se
pudo cubrir el área de influencia del posible emplazamiento de la cimentación de las
estructuras a proyectar.
Extrayéndose muestras en cantidad suficiente que nos ha permitido inferir

características del sub suelo.
Los suelos en la zona de estudio presenta por lo general características similares,
consistente en una cobertura, luego suelos granulares acompañados con de trazos a

pequeña cantidad de suelos finos de formación residual, así como rocas
sedimentarias del tipo calizas.
EST RAT O / PRO F UNDIDAD
EXPLO RACIO N ESPESO R T IPO DE SUELO
MUEST RA ( m)
E1/M1 0.00 - 0.20 0.20 GRAVA BIEN GRADUADA CON ARENA

C - 01 (KM. 0+000)
E2/M2 0.20 - 1.00 0.80 ROCA SEDIMENTARIA (CALIZA)
E1/M1 0.00 - 0.40 0.40 TERRENO DE COBERTURA

C - 02 (KM. 0+500)
E2/M2 0.40 - 1.50 1.10 GRAVA BIEN GRADUADA CON LIMO Y ARENA
E1/M1 0.00 - 0.20 0.20 GRAVA BIEN GRADUADA

C - 03 (KM. 1+000)
E1/M1 0.00 - 0.20 0.20 GRAVA MAL GRADUADA

C - 04 (KM. 1+500)
E1/M1 0.00 - 0.20 0.20 ARENA LIMOSA

C - 05 (KM. 2+000)
E2/M2 0.20 - 1.00 0.80 ARENA LIMOSA CON GRAVA
El registro de los Sondajes se presenta en el Anexo II.
3.20 Toma de Muestras en Campo.

De las excavaciones se extrajo muestras de los estratos más desfavorables, según la
inspección visual realizada en campo, se obtuvo muestras alteradas de las calicatas

para los ensayos estándares y especiales las cuales fueron remoldeadas en
laboratorio para simular las condiciones de campo, cabe mencionar que las muestras
fueron extraídas y transportadas al laboratorio por el solicitante.
4.00 ENSAYOS DE LABORATORIO
4.10 Ensayos Estándares.
Se efectuaron los siguientes ensayos estándar de Laboratorio, para la clasificación
de suelos y determinar las propiedades físicas, siguiendo las Normas establecidas

por la American Society for Testing Materials (ASTM) de los Estados Unidos de Norte
América.
- Análisis Granulométrico por Tamizado (ASTM D-422)
- Límites de Consistencia de Atterberg (ASTM D-4318)
- Ensayo de Clasificación de Suelos (ASTM D-2487)
En el cuadro siguiente se presenta el resumen de los resultados obtenidos en los
ensayos estándar:
C AL IC ATA ESTR ATO % GR AVA % AR EN A % FIN OS D 10(mm) D 30(mm) D 60(mm) Cu Cc D 15(mm) D 50(mm) D 85(mm)
: C - 01
: E - 01 76.60 18.69 4.71 1.037 7.585 24.335 23.46 2.28 2.124 18.543 39.986
(KM 0+000)
: C - 01
: E - 02 - - - - - - - - - - -
(KM 0+000)
: C - 02
: E - 02 69.45 24.71 5.84 0.688 4.625 17.005 24.71 1.83 1.492 11.916 39.767
(KM 0+500)
: C - 03
: E - 01 88.87 8.58 2.55 4.107 17.140 29.434 7.17 2.43 7.285 25.764 39.177
(KM 1+000)
: C - 03
: E - 02 - - - - - - - - - - -
(KM 1+000)
: C - 04
: E - 01 97.77 0.96 1.27 17.293 27.976 51.747 2.99 0.87 20.814 36.623 59.093
(KM 1+500)
: C - 04
: E - 02 - - - - - - - - - - -
(KM 1+500)
: C - 05
: E - 02 40.97 44.85 14.18 0.053 0.991 5.126 96.92 3.62 0.152 2.991 45.688
(KM 2+000)
N o m b re d e Gru p o (ASTM
C AL IC ATA ESTR ATO LL % LP % IP % AASTH O SU C S
2 0 0 0 ) D -2 4 8 7
: C - 01 GRAVA BIEN GRADUADA CON

: E - 01 NP NP NP A-1-a (0) GW
(KM 0+000) ARENA
: C - 01 ROCA SEDIMENTARIA
: E - 02 - - - - - -
(KM 0+000) (CALIZA)
: C - 02 GRAVA BIEN GRADUADA CON

: E - 02 NP NP NP A-1-a (0) GW-GM
(KM 0+500) LIMO Y ARENA
N o m b re d e Gru p o (ASTM
C AL IC ATA ESTR ATO LL % LP % IP % AASTH O SU C S
2 0 0 0 ) D -2 4 8 7
: C - 03
: E - 01 NP NP NP A-1-a (0) GW GRAVA BIEN GRADUADA
(KM 1+000)
: E - 02 - - - - - -
(KM 1+000) (CALIZA)
: C - 04
: E - 01 NP NP NP A-1-a (0) GP GRAVA MAL GRADUADA
(KM 1+500)
: E - 02 - - - - - -
(KM 1+500) (CALIZA)
: C - 05
: E - 02 NP NP NP A-1-a (0) SM ARENA LIMOSA CON GRAVA
(KM 2+000)
El registro de los Ensayos se presenta en el Anexo III.
4.20 Ensayos Especiales

Los ensayos especiales ejecutados son:
- Ensayo de Próctor Modificado.

- Ensayo del CBR.
Densidad Máxima Seca y Óptimo Contenido de Humedad:
Se efectuó el ensayo de Próctor Modificado, esto de acuerdo al tipo de compactación
que se tendrá en obra, en general la compactación es la densificación del suelo por

remoción del aire, lo que requiere energía mecánica. El grado de compactación de
un suelo se mide en términos de su peso específico seco. Cuando se agrega agua al
suelo durante la compactación, esta actúa como un agente ablandador de las

partículas del suelo, que hacen que se deslicen entre si y se muevan a una posición
de empaque más denso.
Más allá de un cierto contenido de agua, cualquier incremento en el contenido de
agua tiende a reducir el peso específico seco, debido a que el agua toma espacios
que podrían ser ocupados por las partículas sólidas. El contenido de agua bajo el
cual se alcanza el máximo peso específico seco (MDS) se denomina Optimo
Contenido de Humedad (OCH).
Sí la humedad natural en el momento de conformar el material resulta igual o inferior

a la humedad óptima, el ejecutor propondrá la compactación normal del suelo y el
aporte de la cantidad conveniente de agua. Si la humedad natural es superior a la
humedad óptima y, según la saturación del suelo, se propondrá aumentar la energía

de compactación, airear el suelo o reemplazar el material saturado.
En la tabla se presenta los resultados obtenidos:
MDS OCH
Clasificación
Próctor Modificado Máxima Densidad Óptimo contenido
AASTHO
Seca (gr/cm3) de Humedad (%)
C – 05
A-1-a (0) 2.043 5.05
KM. 2+000
Ensayos CBR:
El ensayo de “California Bearing Ratio” o CBR, es un ensayo relativamente simple,

comúnmente usado para obtener un índice de la resistencia en los materiales en
pavimentos y correlaciones respectivas para obtener módulos de reacción del suelo
(K) en caso de pavimentos rígidos y para el cálculo de espesor en el caso de

Afirmados.
Los resultados de los ensayos se muestran a continuación:
CBR CBR
MUESTRAS AASHTO AL 100% MDS AL 95% MDS Expansión
(0.1”) (0.1”)
C – 05
A-1-a (0) 18.14% 8.10% N.E.
KM. 2+000
5.00 DESCRIPCIÓN DEL PERFIL ESTRATIGRÁFICO
Basándose en las exploraciones de campo, los resultados de los ensayos de
laboratorio y la información revisada se ha definido el siguiente perfil estratigráfico del

área de estudio:
C - 01 (KM 0+000) C - 02 (KM 0+500) C - 03 (KM 1+000)
) ) ) ) ) )
(m .(m o (m id.(m mo (m id.(m mo
la. undid TramCS la. d TraUCS la. d TraUCS
ca f ca ofun ca ofun
Es Pr
o SU Es
Pr S Es
Pr S
M-1/E-1 M-1/E-1
GW M-1/E-1 GW
0.20
0.20 A-1-a (0)
0.20 T.C 0.20
0.20 A-1-a (0)
0.40m
0.40 0.40
0.40 0.40
M-2/E-2 M-2/E-2
ROCA ROCA
0.60 SEDIMENTARIA 0.60 0.60 SEDIMENTARIA
CALIZA CALIZA
0.80 0.80 M-2/E-2 0.80

GW-GM
1.00 1.00
1.0
A-1-a (0) 1.00
1.10M
1.20
1.40
1.50
C - 04 (KM 1+500) C - 05 (KM 2+000)
) )
m) d.(m )
(m id.(m mo
.( i mo la.
c ala fund TraUCS ca ofun
d TraUCS
Es Pr
o S Es
Pr S
M-1/E-1 M-1/E-1
GP SM
0.20
0.20 A-1-a (0)
0.20 0.20 0.20m
0.40 0.40
M-2/E-2
ROCA
0.60 SEDIMENTARIA 0.60
CALIZA
M-2/E-2
0.80 0.80
SM
A-1-a (0)
1.00 1.0
1.00 1.30m
1.20
1.40
1.50
6.00 TRATAMIENTO DE LA SUB RASANTE Y DEL DISEÑO DEL ESPESOR DEL
AFIRMADO
6.1 Análisis de la sub rasante

Las propiedades fundamentales a tomar en cuenta en la sub rasante son:
Granulometría: A partir de la cual se puede estimar, con mayor o menor
aproximación, las demás propiedades que pudieran interesar. El análisis

granulométrico de un suelo tiene por finalidad determinar la proporción de sus
diferentes elementos constituyentes, clasificados en función de su tamaño.
La plasticidad: El índice de plasticidad permite clasificar bastante bien un suelo. Un
IP grande corresponde a un suelo muy arcilloso. Por el contrario, un IP pequeño es
característico de un suelo poco arcilloso.

Sobre todo esto se puede dar la clasificación siguiente:
INDICE DE
CARACTERISTICA
PLASTICIDAD
IP > 20 SUELOS MUY ARCILLOSOS
20 > IP > 10 SUELOS ARCILLOSOS
10 > IP > 4 SUELOS POCO ARCILLOSOS
SUELOS EXENTOS DE
IP = 0
ARCILLA
Se debe tener en cuenta que, en un suelo el contenido de arcilla, es el elemento más

peligroso de una carretera, debido sobre todo a su gran sensibilidad al agua.
Índice de grupo: Es un índice adoptado por AASHTO de uso corriente para clasificar
suelos, está basado en gran parte en los límites de Atterberg.
Un índice cero significa un suelo muy bueno y un índice igual o mayor a 20, un suelo
no utilizable para carreteras.
Si el suelo de subrasante tiene:
INDICE DE SUELO DE
GRUPO SUBRASANTE
IG > 9 MUY POBRE
4 > IG > 9 POBRE
2 > IG > 4 REGULAR
1 > IG > 2 BUENO
0 > IG > 1 MUY BUENO
Clasificación de los suelos: Determinadas las características de los suelos, según los
acápites anteriores, se podrá estimar con suficiente aproximación el comportamiento

de los suelos, especialmente con el conocimiento de la granulometría, plasticidad e
índice de grupo y, luego clasificar los suelos.
Esta clasificación permite predecir el comportamiento aproximado de los suelos que

contribuirá a delimitar los sectores homogéneos desde el punto de vista geotécnico.
Una vez clasificados los suelos por el sistema AASHTO y SUCS para carreteras, se
elaboró un perfil estratigráfico para cada sector homogéneo a partir del cual se
determinó los suelos que controlarán el diseño y se estableció el CBR que es el valor
soporte o resistencia del suelo de diseño.
Para el Tramo en análisis.
Predominancia de tipo de material:
Clasificación de suelos AASHTO del eje de la vía:
En general los suelos clasificados tienen las siguientes propiedades:
Cambios de
Simbolo Capilar idad Per meabilidad Elas tic idad
Volumen
A-1 Baja Baja Muy baja Muy pequeños
Como ter r eno de

Simbolo Par a bas e Par a s ub bas e Par a ter r aplenes
c imentac ion
A-1 Bueno a Excelente Bueno a Excelente Bueno a Excelente Bueno a Excelente
6.20 Análisis del CBR (Valor de Soporte de los Suelos) de diseño

Se identifican cinco categorías de sub rasante en función del CBR de Diseño:
Categoría Rango Descripción
S0 CBR < 3% Sub rasante muy pobre
S1 CBR = 3% - 5% Sub rasante pobre
S2 CBR = 6 - 10% Sub rasante regular
S3 CBR = 11 - 19% Sub rasante buena
S4 CBR = 20 - 29% Sub rasante muy buena
S5 CBR > 30% Sub rasante excelente
Según los ensayos y algunas correlaciones existentes en los manuales del AASHTO
se ha determinado los CBR de las progresivas, siendo estos:
PARAMET RO S
PRO G RESIVA CBR %
AAST HO SUCS Nombr e de G r upo ( AST M 2000) D- 2487
DISEÑO
TRA MO A RTIZON - QOCHA CC
00+000.00 A-1-a (0) GW GRAVA BIEN GRADUADA CON ARENA 10
00+500.00 A-1-a (0) GW-GM GRAVA BIEN GRADUADA CON LIMO Y ARENA 12
01+000.00 A-1-a (0) GW GRAVA BIEN GRADUADA 8.1
01+500.00 A-1-a (0) GP GRAVA MAL GRADUADA 8.1
02+000.00 A-1-a (0) SM ARENA LIMOSA CON GRAVA 8.1
Las sub rasantes clasificadas para el proyecto por lo general corresponden a sub
rasantes de regulares a buenas.
Dada la variabilidad que presentan los suelos (aún dentro de un mismo grupo de
suelos y en un sector homogéneo), así como los resultados de los ensayos de CBR
(valor soporte del suelo), se procedió a obtener el valor de CBR de diseño.
El Tramo conformado desde la progresiva del Km 0+000 hasta la progresiva del Km
2+054 le corresponde un CBR de diseño de 8.1%.
El material existente en la sub rasante deberá escarificarse, conformarse y

compactarse. La conformación se hará de acuerdo con la sección típica transversal
proyectada.
La compactación alcanzada deberá ser como mínimo el 95% de la densidad seca
máxima definida en el ensayo Proctor Modificado.
Densidad Máxima Seca y Óptimo Contenido de Humedad:
En general la compactación es la densificación del suelo por remoción del aire, lo
que requiere energía mecánica. El grado de compactación de un suelo se mide en

términos de su peso específico seco. Cuando se agrega agua al suelo durante la
compactación, esta actúa como un agente ablandador de las partículas del suelo,
que hacen que se deslicen entre si y se muevan a una posición de empaque más
denso.
Más allá de un cierto contenido de agua, cualquier incremento en el contenido de

agua tiende a reducir el peso específico seco, debido a que el agua toma espacios
que podrían ser ocupados por las partículas sólidas. El contenido de agua bajo el
cual se alcanza el máximo peso específico seco (MDS) se denomina Optimo
Contenido de Humedad (OCH).
Sí la humedad natural resulta igual o inferior a la humedad óptima, el especialista

propondrá la compactación normal del suelo y el aporte de la cantidad conveniente
de agua.
Si la humedad natural es superior a la humedad óptima y, según la saturación del
suelo, se propondrá aumentar la energía de compactación, airear el suelo o
reemplazar el material saturado.
El comportamiento de la sub rasante dependerá en gran parte de su ejecución,
especialmente de la compactación que se le haya dado. La compactación reducirá
los vacíos y aumentará el número de puntos de contacto entre partículas y el

correspondiente rozamiento. La capa de sub rasante debe ser compactada, por lo
menos al 95% de la densidad máxima, determinada según el método AASHTO T180.
Se podrá aceptar una variación de +- 2% en el Optimo Contenido de Humedad para

la compactación, recomendándose en todo caso tender a humedades por debajo del
Optimo contenido de Humedad (-2%), compactación del lado seco del contenido
óptimo de humedad, porque la compactación del lado seco del OCH produce una
estructura que típicamente da mayor resistencia y rigidez.
6.40 DISEÑO DE ESPESORES DE PAVIMENTOS AFIRMADOS.
Para el dimensionamiento de los espesores de la capa de afirmado se adoptó como

representativa la Ecuación del método NAASRA, (National Association of Australian
State Road Authorities, hoy AUSTROADS) que relaciona el valor soporte del suelo
(CBR) y la carga actuante sobre el afirmado, expresada en número de repeticiones

de EE.
El espesor total determinado, está compuesto por una capa de afirmado, por la
granulometría del material y aspectos constructivos, el espesor de la capa de
afirmado no será menor de 150mm.
Haciendo un análisis del espesor del afirmado con los datos del CBR de diseño de la
Sub rasante, se puede plantear la curva que relaciona el espesor del afirmado con
diferentes tipos de transito:
Para el tipo de sub rasante y tráfico esperado (T1) se requiere un espesor de
afirmado de 17.56cm, por lo que el espesor asumido será de 20cm ya que es el

mínimo recomendado.
Espesor de Afirmado e = 18cm
Si existieran tramos del camino vecinal en análisis que serán afirmados por primera
vez se recomienda con fines de garantizar la durabilidad para estos tramos que:
El cálculo de espesores para los diferentes tramos se presenta en Anexo IV Análisis

del presente informe
7.00 ANALISIS DE CANTERAS.
7.10 De las Canteras de Afirmado.
Se presenta en el informe el anexo de Análisis de Canteras, del cual se puede

resumir que para el material de Afirmado se recomienda utilizar la cantera
denominada “CANTERA KM. 0+780” (ubicada en el km. 0+780 del eje de la vía en el
lado derecho), georeferenciada en las coordenadas UTM WGS84 huso L zona 18

Este = 569387m, Norte = 8607799m.
De los ensayos realizados se puede presentar el siguiente resumen:
Requerimiento CANTERA
Ensayo
Afirmado (Km. 0+780)
Granulometría Huso A - F Huso A-1
Abrasión 50 % máx. Cumple
CBR (Referido al 100% de
la MDS y una Penetración 40 mín. 42.12% Cumple

de Carga de 0.1")
Límite Líquido 35% máx. 27.22% Cumple
4% min - 9% máx.
Índice de Plasticidad Excepcional hasta 8.15% Aceptable

12%
Como se puede apreciar la Cantera cumple con la mayoría de especificación de EG-
2013 del Manual de Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras

por lo que se recomienda su uso como afirmado.
Para la producción del material será necesario el zarandeo por la malla de 2” y la
combinación general de todo el largo del banco, esto de acuerdo al porcentaje
retenido en la malla de 2”.
Se deberá compactar los materiales de afirmado seleccionados con los Óptimos

Contenidos de Humedades, aceptándose una variación de +-2.0%, para alcanzar el
100% de la Máxima Densidad Seca del Próctor Modificado. (Grado de Compactación
mínimo del 100%).
Se recomienda considerar los ensayos, según las frecuencias establecidas en el
Manual de Carreteras - Especificaciones Técnicas Generales para Construcción -
EG-2013.
.
7.20 DE LA CANTERA PARA PREPARACIÓN DE MEZCLAS DE CONCRETO
Se ha analizado materiales provenientes de la cantera ALLCCOMACHAY la cual se

ubica en las coordenadas UTM WGS 84 Zona 18 Huso L: Este = 572217m y Norte =
8580535m, y a una distancia aproximada de 99.00 Km. de la zona de estudio.
Llegándose a las siguientes proporciones de diseño de mezcla para una dosificación
con agregado grueso (Grava zarandeada) y fino (Arena zarandeada):
Para concretos preparados con agregados zarandeados con el AG de TMN de 1”:
Para la preparación del concreto se recomienda primero echar el agua luego un
10% aproximadamente de agregado grueso, luego el cemento completando

finalmente con los agregados, es aconsejable el uso de cuberas cuando el concreto
sea preparado con trompito.
Para fines de análisis de costo se recomienda usar el siguiente cuadro:

Para el AG y AF de 1”:
f'c Recomendación para Análisis de Costos Unitarios

(kg/cm2)
C(bls) : AF(m3) : AG (m3) : Agua (m3)
210 8.93 : 0.60 : 0.78 : 0.22
175 8.05 : 0.59 : 0.81 : 0.22
140 7.04 : 0.63 : 0.79 : 0.21
8.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES GENERALES
1.- Los Parámetros Geotécnicos recomendados para el análisis sísmico son:
DESCRIPCION VALORES
Factores de Z=0.25 g
Zona 2
zona
Intermedios S2 S=1.20
Periodo que define la plataforma

Perfil tipo de del factor de amplificación TP=0.60seg
suelo sísmica
Periodo que define el inicio de la

zona del factor de amplificación TL=2.00seg
sísmica
2.- Se ha verificado en las excavaciones realizadas en el área correspondiente a la

zona de emplazamiento del proyecto, la presencia predominantemente de depósitos
residuales, consistente en suelos granulares con de trazos a pequeña cantidad de
finos, también acompañados con rocas sedimentarias el tipo calizas, se debe tener
en cuenta que el terreno presenta una compacidad media a profundidades mayores

a los de influencia de la compactación de la sub rasante, además se recomienda
eliminar todo su espesor las coberturas orgánicas (indicados en los perfiles

estratigráficos Anexo II registro de exploraciones), esto por encima del terreno de
fundación que deberán ser cortados, rellenados con material de préstamo o
proveniente de las excavaciones o corte cercanos que estén dentro de la
clasificación AASHTO como los A-1-a (0), los A-1-b (0) y los A-2-4 (0) presentes en
otras zonas de la sub rasante escarificado y compactado por lo menos al 95% de la
máxima densidad seca del Próctor modificado.
Si al efectuar la excavación hasta las profundidades de mínimas recomendadas no

se satisface este requisito o se encuentra un bolsón de suelos de relleno deberá
profundizarse la sub rasante hasta cumplirlo o sobrepasarlo y rellenar con material
de mejor calidad que el de la sub rasante existente en la altura de sobre-excavación

efectuada.
3.- El espesor total determinado, está compuesto por una capa de afirmado, por la
granulometría del material y aspectos constructivos, el espesor de la capa de
afirmado no será menor de 150mm.
Haciendo un análisis del espesor del afirmado con los datos del CBR de diseño de la
Sub rasante, se puede plantear la curva que relaciona el espesor del afirmado con
diferentes tipos de transito:

Para el tipo de sub rasante y tráfico esperado (T1) se requiere un espesor de
afirmado de 17.56cm, por lo que el espesor asumido será de 20cm ya que es el

mínimo recomendado.
Si existieran tramos del camino vecinal en análisis que serán afirmados por primera
vez se recomienda con fines de garantizar la durabilidad para estos tramos que:
4.- El material de Afirmado se recomienda utilizar la cantera denominada “CANTERA
KM. 0+780” (ubicada en el km. 0+780 del eje de la vía en el lado derecho),
georeferenciada en las coordenadas UTM WGS84 huso L zona 18 Este = 569387m,
Norte = 8607799m.
De los ensayos realizados se puede presentar el siguiente resumen:
Requerimiento CANTERA
Ensayo
Afirmado (Km. 0+780)
Granulometría Huso A - F Huso A-1
Abrasión 50 % máx. Cumple
CBR (Referido al 100% de
la MDS y una Penetración 40 mín. 42.12% Cumple

de Carga de 0.1")
Límite Líquido 35% máx. 27.22% Cumple
4% min - 9% máx.
Índice de Plasticidad Excepcional hasta 8.15% Aceptable

12%
Como se puede apreciar la Cantera cumple con la mayoría de especificación de EG-

2013 del Manual de Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras
por lo que se recomienda su uso como afirmado.
Para la producción del material será necesario el zarandeo por la malla de 2” y la

combinación general de todo el largo del banco, esto de acuerdo al porcentaje
retenido en la malla de 2”.
5.- Para la preparación de mezclas de concreto se recomienda la utilización de la

cantera ALLCCOMACHAY la cual se ubica en las coordenadas UTM WGS 84 Zona
18 Huso L: Este = 572217m y Norte = 8580535m, y a una distancia aproximada de

99.00 Km. de la zona de estudio. (Anexo Diseño de mezclas con agregados grueso y
fino).
7.- Las conclusiones y recomendaciones incluidas en este informe, así como la
descripción generalizada del perfil del suelo que presenta, están basados en el
programa de exploración de campo descrito en la sección respectiva.
De acuerdo a la práctica usual de la Ingeniería de Suelos, dicho programa se
considera adecuado, para el terreno estudiado, su extensión y el tipo de estructura

de la que se trata.
Sin embargo, por la naturaleza misma de los suelos encontrados, en los que siendo
necesario generalizar la información obtenida en algunos sondeos a toda el área del
proyecto, no siempre es posible tener seguridad total acerca de la información
obtenida.
Por lo tanto se recomienda, que en el caso poco probable que durante la
construcción se observan suelos con características diferentes a las indicadas en
este informe, se notifique de inmediato al Consultor para efectuar las correcciones

necesarias. Los resultados del presente estudio, solo son válidos para la zona de
estudio investigada.
9.0 REFERENCIAS
1. - Menéndez Acurio J.R. (2013), “Ingeniería de Pavimentos” – 4ta Edición, ICG
Lima.
2. - Alva Hurtado J., Meneses J. y Guzmán V. (1984), “Mapa de Distribución de

Máximas Intensidades Sísmicas Observadas en el Perú”
3. - Lambe T.W. y Whitman R.V. (1969), “Soil Mechanics”, John Wiley, New York.
4. - Terzaghi K. y Peck R.B. (1967), “Soil Mechanics in Engineering Practice”,
John Wiley, New York.
5. - Norma de Suelos y Cimentaciones E-050, Reglamento Nacional de

Edificaciones.
6. - Norma Sismo – Resistente E-030, Reglamento Nacional de Edificaciones.
7. - Braja M. Das (2006) “Fundamentos de Ingeniería Geotécnica” - Séptima

Edición.
8. - M. T. C. (2013), “Manual de Especificaciones Generales para la Construcción
de Carreteras” EG-2013.

INFORME Final ARTIZON PDF

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

INFORME Final ARTIZON PDF

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

INDICE

1.30 Características del proyecto.

2.00 GEOLOGÌA Y SISMICIDAD

3.00 INVESTIGACIÓN GEOTECNICAS

4.00 ENSAYOS DE LABORATORIO

4.20 Ensayos especiales.

5.00 DESCRIPCIÓN DEL PERFIL ESTRATIGRÁFICO

6.00 TRATAMIENTO DE LA SUB RASANTE Y DEL DISEÑO DEL ESPESOR DEL

6.40 Diseño de espesores de pavimentos afirmados.

7.20 De la cantera para preparación de mezclas de concreto

8.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- Zonificación sísmica del Perú.

Anexo II: Registros de Exploración.

- Parte de las calicatas.

Anexo III: Ensayos de Laboratorio

Anexo IV: Análisis.

- Husos de granulometría para material de filtro.

Anexo V: Panel Fotográfico

ANEXO: ANALISIS DE CANTERA DE AFIRMADO.

ANEXO: DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO.

1.10 Objeto del Estudio

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL

encargado por los responsables del proyecto.

1.20 Ubicación del área en Estudio

1.30 Características del Proyecto

Para lo cual también se presenta el análisis de canteras para material de afirmado y

los análisis de agregados para el diseño de mezclas para la preparación de concreto.

Según la clasificación orográfica de la vía se encuentra en una orografía del tipo 1 y

Vista panorámica de la geomorfología de la zona de estudio. Fuente Google Earth.

carbonífero y el cuaternario. Mencionaremos las más cercanas a la zona de estudio

GRUPO TARMA (Cs-T)

Con esta denominación DUMBAR, G. y NEWELL, N. (1946) se refieren a una

En el área, la unidad aflora extensamente en el sector Oriental formando

La secuencia se caracteriza por haber formado terrenos poco abruptos, de cerros y

más pelitica, conformándose en general una gruesa sucesión de limoarcilitas

Así mismo, existen areniscas cuarzosas calcáreas, de grano medio a fino,

grado de cohesión aparecen como resistentes farallones. Estas samitas se intercalan

Norte de Tambo). En esta última localidad las samitas se han desarrollado

MEGARD, F. (1979) describe una secuencia del Grupo Tarma en el sector

Una gruesa secuencia pelítica con escasas intercalaciones samíticas y calcáreas,

• Las intercalaciones calcáreas de esta secuencia sobrepasan muy raramente la

nódulos aislados en una matriz areniscosa.

En el área de Jano, en el sector suroriental de la hoja, se presenta una secuencia de

En el área de Jano, en el sector sur oriental de la hoja, se presenta un grueso y

compactos, algunas de ellas con diseminaciones de pirita; que se intercalan con

ondulante y estratificación flaser; las areniscas cuarzosas más superiores poseen

hematita. Tanto como diseminaciones como en bandas. Relegadamente, existen

Pseudoparalegoceras amotapense reportado en Huachubamba y Buxtonia

terminal a West-faliano (NEWELL, N. et al, 1953; MEGARD F, 1979); sin embargo, el

perteneciente al Carbonífero superior.

pelítica expuesta en el estrecho de Tiquina en la Península de Copacabana, en el

Más adelante, DUMBAR, G. y NEWELL, N. (1946) la elevan a la categoría de grupo.

zona de Pseudoschwagerina uddeni y zona de Parafusulina.

En el área, la unidad está presente a modo de exposiciones aisladas sobre el sector

Estructuralmente, forma sinclinales preferentemente.

espáticas. Así mismo, también se encuentran calizas bioclásticas y calizas oolíticas.

generalmente formando conjuntos de entre 10 a más de 170 m. En algunos casos las

Se debe anotar finalmente, que en varios niveles de estas calizas se encuentra

silicificados y bien conservados.

La proporción de calizas es mucho mayor que de limoarcilitas. Adicionalmente en la

Se le estima un grosor alrededor de 300 m en el C° Razuhuilca.

El Grupo Copacabana yace concordantemente sobre el Grupo Tarma e infrayace en

Grupo Copacabana tiene una edad Permiano inferior.