EVIDENCIA 2: TALLER "LEAD TIME APLICADO"

GESTIÓN LOGÍSTICA

Tutor(a) docente:

LEIDY YOHANA VERGEL NIÑO

ADRIANA LUCIA PACHECO TANO
YOLIANA HERNANDEZ ROZO
JULIO ALBERTO PEREA SANDOVAL

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

VALLEDUPAR - CESAR
2018

TABLA DE CONTENIDO Pag

1. INFORMACIÓN BASE DEL TRANSPORTE 2

2. IDENTIFICACIÓN DE LOS TIEMPOS DE ESPERA 3

3. VERIFICACIÓN DE LA LISTA DE CHEQUEO 4

4. SIMULACIÓN ACERCA DE LOS INCONVENIENTES QUE SE PUEDEN

PRESENTAR AL MOMENTO DE REALIZAR EL PROCESO DE CARGUE / DESCARGUE
DE LA MERCANCÍA. 5

5. CALCULO LEAD TIME ACUMULADO 6

6. ALTERNATIVAS DE IMPLEMENTACIÓN PARA MEJORAS EN TIEMPOS. 6

LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Información base de transporte. Fuente: Tomado de la evidencia "presentación

logística para la distribución de un producto" formación SENA. GAES 6 ............................ 3
Tabla 2. Identificación de los tiempos de espera. Fuente: Tomado y adaptado de la
evidencia de aprendizaje 2: Taller "Lead Time aplicado" ..................................................... 4
Tabla 3. Lista de chequeo de información. Fuente: Tomado y adaptado de la Evidencia 2:
Taller "Lead Time aplicado" .................................................................................................. 5
Tabla 4. Información de inconvenientes. Fuente: Tomado y Adaptado de la Evidencia 2:
Taller "Lead Time aplicado" .................................................................................................. 6

1. INFORMACIÓN BASE DEL TRANSPORTE

 Información base de transporte

Carga a transportar Arroz

Modo/Medio de transporte Terrestre/ Tracto camión- 35 Tn de

capacidad
Tipo de carga Contenedorizada-Perecedera

Unidad de carga Contenedor (40 pies estándar)

Partida Km 10 vía Monería-Cereté, Córdoba,

Colombia
Destino Km 6 y ½ Vía Duran-Tambo, Delia,
Ecuador (Plaza industrial Duran).
Recorrido 2000 Km

Tipo de plataforma logística Plataforma monomodal

Tiempo estimado de transporte 48-72 horas

Dueño de la carga Agroindustrias DAJAHU S.A

Responsabilidad de costos en el Arroz de Córdoba S.A

transporte
Responsabilidades aduaneras Arroz de Córdoba S.A

Tabla 1. Información base de transporte. Fuente: Tomado de la evidencia "presentación logística para la distribución de
un producto" formación SENA. GAES 6

2. IDENTIFICACIÓN DE LOS TIEMPOS DE ESPERA

 País de origen Tránsito País de destino

Ipiales Nariño, Km 6 y ½ Vía Duran-

Km 10 vía Monería-Cereté,
Colombia- Puente Tambo, Delia, Ecuador
Córdoba, Colombia
internacional rumi (Plaza industrial Duran).
chaca

Operadores logísticos y responsabilidades

Agente de carga
Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Terminal de

Terminal de
Vendedor

Agente de

Agente de
aduana

aduana
carga

carga
Tabla 2. Identificación de los tiempos de espera. Fuente: Tomado y adaptado de la evidencia de aprendizaje 2: Taller
"Lead Time aplicado"

3. VERIFICACIÓN DE LA LISTA DE CHEQUEO

 Lista de chequeo

1 Transporte Terrestre/ Tracto camión- 35 Tn de capacidad

2 Ruta 2000 Km de vía terrestre- Troncal de Occidente

Las condiciones climáticas son variantes desde los

31° C en la ciudad de origen a 20°C en la ciudad
3 Clima de destino, pasando por variaciones de
temperatura entre los 5 y 35 grados durante el
recorrido. Altas posibilidades de lluvias.

4 Empaque Contenedor (40 pies estándar)

5 Apilamiento Carga suelta

Utilizar montacargas en el cargue y descargue

6 Cargue / descargue
debido a su alto peso.

Revisiones de tipo de producto (desempaque y

7 Aduana empaque del producto), licencias de tránsito,
información transnacional verificable.

Carga, Tipo de carga, Peso, especificaciones del

8 Marcas producto transportado, recibos de pago de
impuestos.
Tabla 3. Lista de chequeo de información. Fuente: Tomado y adaptado de la Evidencia 2: Taller "Lead Time aplicado"

4. SIMULACIÓN ACERCA DE LOS INCONVENIENTES QUE SE PUEDEN

PRESENTAR AL MOMENTO DE REALIZAR EL PROCESO DE CARGUE /
DESCARGUE DE LA MERCANCÍA.
 Tiempo de espera
Inconvenientes
Tipo de ítem Solicitud Para resolver
registrados
inconvenientes

Se abrió una llanta

de anera lateral.
Transporte Parada mecánica (1 ½ horas)
Poner llanta de
repuesto

Altas lluvias con

relámpagos en la vía
Parada. Cambio (5 horas)
Clima por lo cual se debe
climático
se debe tener
precauciones
Demoras en requisas
Solicitud de fronterizas
documentación y estableciendo
Aduana (1 horas)
verificación de demoras en la
información verificación de
documentos.
Tabla 4. Información de inconvenientes. Fuente: Tomado y Adaptado de la Evidencia 2: Taller "Lead Time aplicado"

.
5. CALCULO LEAD TIME ACUMULADO

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de

almacenamiento + Lead Time de transporte

Lead Time acumulado =13 h + 11 h + 54 h (Transporte sin imprevistos) = 78 h

Lead Time acumulado (Con imprevistos) =13 h + 11 h + 61.5 h (Transporte sin

imprevistos) = 85.5 h

6. ALTERNATIVAS DE IMPLEMENTACIÓN PARA MEJORAS EN TIEMPOS.

Es importante contar con un sistema de monitoreo con información en tiempo real

de las condiciones del clima, ubicación del vehículo, y verificar el estado del
automotor de transporte, poder tomar decocciones si el vehículo es acto o no para
realizar dicha actividad. Así mismo, se deben establecer contactos directos con las
oficinas de control fronterizo para mantener al tanto de los vehículos y su
contenido disminuyendo así los tiempos de revisiones de estos. Como medidas
tecnológicas además se puede establecer la instalación de GPS tanto en los
vehículos como al interior de las cargas. De esta manera podemos cumplir con el
tiempo de entrega estipulado.

7. BIBLIOGRAFÍA
 Material de formación SENA. Red Geográfica de transporte y Lead Time. (2016).