UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

INGENIERIA DE VIAS

ACTIVIDAD N° 3

INTEGRANTES

Diana María Mendivelso Bello Cód. 7303316

Diego Toro Ramírez Cód. 7303326

CAJICA CUNDINAMARCA

2019
 INTRODUCCION

El presente trabajo trata sobre los aeródromos, aeropuertos y todo lo relacionado con
este tema. Como lo son las partes que lo componen, los tipos de pistas, la norman y
entidades que regulan a estos establecimientos y el tipo de pavimento que se debe
utilizar según el tipo de pista o la masa de las aeronaves.

Hablaremos sobre el aeropuerto de la ciudad de Villavicencio, sus componentes y los

servicios que presta, así como analizaremos su infraestructura.

Se estudiará sobre la normativa ambiental que se aplica a las diferentes construcciones

viales, como debe ser el manejo ambiental para este tipo de proyectos, el manejo de
residuos sólidos y realizará el procedimiento de la huella de carbono su relación con la
ingeniería de vías.
UNIDAD 5

1. En aeródromos y aeropuertos que significa la clave de referencia.

El fin de la clave de referencia es proporcionar un método que relacione entre si las múltiples
especificaciones con respecto a las características de aeródromos para garantizar que las
instalaciones aeroportuarias convienen a los aviones destinados a operar en el aeródromo.

Esta clave de dos elementos que se relacionan con las características y dimensiones del avión.

• Numero basado en la longitud del campo de referencia del avión.

• Letra basada en la envergadura del avión y en la anchura total del tren de aterrizaje
principal.

Para determinar el número de clave se debe dirigir a la siguiente tabla:

Número de clave (1): Seleccionando el número de clave que corresponda al valor más elevado
de las longitudes de campo de referencia de los aviones para los que se destine la pista.

Longitud de campo de referencia del avión (2): se define como la longitud mínima de campo
necesaria para el despegue cumpliendo con la masa máxima certificada de despegue al nivel
del mar, en atmósfera tipo, sin viento y con pendiente de pista cero, como se indica en el
correspondiente manual de vuelo del avión,

Letra de clave (3): seleccionando la letra de clave que corresponda a la envergadura mayor, o
a la anchura exterior mayor entre ruedas del tren de aterrizaje principal, tomando de las dos la
que dé el valor más crítico para la letra de clave de los aviones para los que se destine la
instalación. Por ejemplo, si la letra de clave C.

Envergadura (4): Es la distancia de punta a punta del ala.

Anchura total del tren de aterrizaje principal (5): Distancia que separa los bordes exteriores de
las ruedas de tren de aterrizaje principal. Corresponde al avión que tenga la mayor
envergadura y la letra de clave D.

2. Elementos que componen un aeródromo

Un aeródromo es un área definida de tierra o agua destinada total o parcialmente a la llegada,

salida y movimiento en superficies de aeronaves.

Un aeródromo de uso público y cuenta con instalaciones y servicios para la operación del
mismo y está destinado a la llegada, salida y movimiento de aeronaves o carga en su superficie.

Aeropuerto: son centros de distribución modal de pasajeros y mercancía, lo que los coloca como
grandes centros de desarrollo económico formando a su alrededor zonas importantes de
actividad empresarial.

Partes de un aeródromo:

• OACI
Área de movimiento
 Área urbana

• IATA
Lado aire:

Lado tierra:

AREA DE MOVIMIENTO
Componentes de un aeródromo

INFRAESTRUCTURA

• Área de movimiento
• Área urbana
• Ayudas visuales terrestres

EQUIPAMENTO

• Sistemas eléctricos
• Sistemas de embarque y desembarque
• Dirección de plataforma

SERVICIOS

• Tránsito aéreo
• Salvamento y extinción de incendios
• Meteorología
• Información aeronáutica
• Handling
• Catering
• Abastecimiento de combustible

3. Que es el RAC 14: es el “REGLAMENTO AERONAUTICO DE COLOMBIA”. El presente

RAC 14 fue adoptado mediante la resolución N° 01092 del 13 de marzo del 2007.

Este se encarga de regular las especificaciones técnicas aplicables a los aeródromos,

aeropuertos y helipuertos en Colombia.

La RAC 14 define como un aeródromo certificado al lugar que ha sido objeto de inspección y
se le ha emitido a su explorador el correspondiente certificado por cumplir con todos los
requisitos técnicos establecidos en el reglamento.

El reglamento aeronáutico determina las pautas a seguir tanto a nivel estructural como
operativo. Como:

• Aproximaciones paralelas independientes

• Áreas del aeródromo
• Calle de acceso al puesto de estacionamiento de la aeronave
• Calle de rodaje
 • Longitud de campos de referencia del avión
• Luces de la pista
• Pistas
• Pistas de despegue
• Pistas para aproximación que no sean de precisión
• Plataformas
• Puntos de espera de la pista
• Ruta de desplazamiento aéreo
• Señales del aeródromo
• Sistemas de gestión de la seguridad operacional

Entre otros muchos que se deben cumplir para satisfacer las demandas de la RAC 14 con el fin
de velar por la seguridad especialmente la relacionada con la protección de los usuarios.

También se encarga de velar por la correcta construcción de las instalaciones de los aeródromos,
determina técnicamente los parámetros que se deben cumplir con el fin de obtener a futuro una
correcta operación. Ha continuación nombraremos algunas de las requisiciones que pide para
la ejecución de una obra de este tipo.

a. Nombre y descripción de la región en donde se proyectan las instalaciones.

b. Nombre y nacionalidad de la persona o entidad que realizó el estudio para la construcción de las
obras.

c. Descripción de las instalaciones que se van a estudiar o a localizar y los fines para los cuales van a
ser utilizadas.

d. Plano del lugar escogido para construcción de las instalaciones, que contenga coordenadas
geográficas o planas, curvas de nivel, elevaciones oficiales y demás accidentes propios del terreno, a
escalas adecuadas.

e. [Reservado]

f. Cuando se trate de construcciones o instalaciones dentro de las superficies de despeje de los

aeródromos, se enviarán planos completos que determinen su localización referida al eje de la pista.

g. Plano de la estructura final de las plataformas y PCN calculado

h. Plano de las señalizaciones horizontales para la demarcación de las áreas de movimiento.

i. Planos adicionales a los requeridos anteriormente establecidos, con el fin de garantizar la seguridad
operacional y el adecuado servicio de la instalación proyectada.
j. Estudio operacional que permita evaluar el impacto de las nuevas instalaciones a la operación aérea
del aeródromo o aeropuerto afectado.

k. Modificaciones en el manual de Aeródromo de requerirse.

De no cumplirse con todas las especificaciones será negado el permiso para la construcción del
proyecto.

Permiso de operaciones: La RAC establece los ítems que se deben cumplir para que un
aeropuerto o helipuerto pueda entran en operación y por lo tanto exige la certificación del
aeródromo para permitir la llegada o salida de aeronaves. Por lo tanto, establece el sistema de
gestión de la seguridad operacional.

Se encarga de clasificar los aeródromos según su destinación en públicos y privados.

Públicos: todos los civiles de propiedad del estado y los que a pesar de ser propiedad privada
están destinados a uso público, para la operación de las aeronaves destinadas a prestar servicios
bajo remuneración a personas distintas al propietario.

Otra de sus tareas es establecer las pautas para la asignación de la clave de referencia para el
aeródromo para lo cual cuenta con unas tablas

4. Entidades que Regulan los Aeropuertos Colombianos.

La autoridad aeronáutica ejerce funciones de reglamentación, control, supervisión y sanción

sobre quienes presten servicios aeroportuarios.

Una de las entidades más importantes que regula el transporte aéreo y todo lo relacionado con
ellos es la Aero civil que es la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil y está
catalogado como un organismo estatal que controla y regula la aviación en civil en Colombia.

Es una agencia del ministerio de transporte y se encuentra ubicada en el aeropuerto

internacional el dorado. Esta entidad no solo regula la aviación civil si no también la aviación
general a excepción de la aviación militar que forma parte de la fuerza aérea.

Otras de las funciones de la Aero civil es velar por el mejoramiento de la infraestructura

aeroportuaria, así como la regulación del uso de equipos que deben operar en cada aeropuerto.

El Consejo superior aeronáutico está integrado por:

• Director de la unidad administrativa especial de aeronáutica civil.

• Delegado del ministerio de relaciones exteriores.
 • Delegado ministerio de comunicaciones
• Comandante de la fuerza aérea.
• Representante de la asociación colombiana de aviadores civiles, ACDAC, quien debe
ser nombrado por el presidente de la república.
• Delegado del ministerio de comercio exterior

Este consejo se encarga de estudiar y proponer al gobierno las políticas en materia de aviación,
estudiar los planes y programas que merezcan ser considerados, emite conceptos sobre asuntos
especiales que le somete a consideración el gobierno, conceptúa sobre los tratados públicos
relacionados con la Aeronáutica Civil y propone al gobierno la denuncia de aquellos que
consideren contrarias a los intereses nacionales.

La CEA “centro de estudios aeronáuticos” imparte capacitaciones a los profesionales que se

desempeñan en este medio.

La FAC “Fuerza Aérea Colombiana” participa activamente en las capacitaciones impartidas

por la CEA.

La RAC dicta los reglamentos específicos de los diferentes aspectos de transporte aéreo, como
son la infraestructura, aeronaves, personal, quipos, política, procedimientos, entre otros.

5. Tipos de pavimentos en los aeropuertos

Este ítem tan importante de la construcción de las pistas de los aeródromos está regulado por
la RAC, es esta quien dicta los parámetros a seguir a la hora del diseño de pavimento que se
debe aplicar según el tipo de operaciones que se vaya a realizar en estos lugares. El
explotador del aeródromo o aeropuerto abierto a la operación pública debe determinar la
resistencia de los pavimentos.

La resistencia del pavimento que será utilizado para las aeronaves de masa en la plataforma
mayores a 5700 Kg se obtendrá por el método del número de clasificación de aeronaves.

a. El número de clasificación de pavimentos (PCN)

b. El tipo de pavimento para determinar el valor ACN / PCN
c. La categoría de resistencia del terreno de fundación
d. La categoría o el valor de la presión máxima permisible de los neumáticos
e. El método de evaluación.
• Número de clasificación de pavimentos (ACN/PCN), indica que una aeronave con
número de clasificación ya definido(ACN) igual o inferior al PCN notificado puede
operar sobre ese pavimento.
• El ACN de una aeronave se determina con el método ACN-PCN
• Para determinar al PCN, el comportamiento del pavimento se clasificará como
equivalente a una construcción rígida o flexible.
• El tipo de pavimento está determinado por el ACN-PCN, la categoría de resistencia
del terreno de fundación, la categoría de presión máxima permisible de los neumáticos
y el método de evaluación de la UAEAC utilizando las siguientes claves:

a. Tipo de pavimento para determinar ACN-PCN:

b. Categoría de resistencia del terreno de fundación:

c. Categoría de presión máxima permisible de los neumáticos:

d. Método de evaluación:
El explorador del aeródromo o aeropuerto notificara a la UAEAC la resistencia de los
pavimentos que están destinados para las aeronaves de hasta 5.700kg de masa en la
plataforma.

6. Realice una breve descripción del aeropuerto de la ciudad o departamento donde

usted vive.

El aeropuerto Vanguardia queda ubicado a las afueras de capital del departamento del meta fue
inaugurado el 28 de febrero de 1949.

código IATA: VVC

código OACI: SKVV

Dimensiones:

Cuenta con una pista de 2000m de extensión lo que le permite la llegada de aviones de carga
como el B727 y aeronaves comerciales de mayor capacidad.

Operan las aerolíneas LAN Colombia y Satena, en diciembre de 2007 comenzó a operar
la aerolínea de bajo costo EasyFly,
Destinos:

• Bogotá
• Mitú
• Puerto Carreño
• Puerto Inírida

UNIDAD 6

1. Normativa ambiental aplicable a las construcciones y proyectos viales.

NORMA IDENTIFICACIÓN EXPIDE TEMA

Constitucional El cual deroga al decreto 01 de 1984
Ley 1437 de 2011 Congreso de
Código Contencioso Administrativo a
(Artículo 309) Colombia
partir del dos (2) de Julio de 2012.
Por medio de cual se aprueba el
convenio 167 y la recomendación No.
Congreso de 175 sobre seguridad y salud en l a
Ley 52 de 1993
Colombia construcción; adoptados por la 75ª
reunión de la conferencia general de
la OIT, Ginebra de 1988.
NORMA IDENTIFICACIÓN EXPIDE TEMA
Por medio de la cual se aprueba el
"Convenio No. 170 y la
Recomendación número 177 sobre la
Congreso de Seguridad en la Utilización de los
Ley 55 de 1993
Colombia Productos Químicos en el trabajo",
adoptados por la 77a. Reunión de la
Conferencia General de la O.I.T.,
Ginebra, 1990.
Por la cual se dictan normas sobre
Congreso de
Ley 134 de 1994 mecanismos de participación
Colombia
ciudadana.
Por la cual se adoptan medidas y
Congreso de disposiciones para los proyectos de
Ley 1682 de 2013
Colombia infraestructura de transporte y se
conceden facultades extraordinarias.
 Por la cual se expide el Código de
Minas y se dictan otras disposiciones,
Congreso de
Ley 685 de 2001 entre las cuales está lo referente a los
Colombia
aprovechamientos mineros sea de
canteras o material de arrastre.
Se crea el Ministerio del Medio
Ambiente, se reordena el Sector
Público encargado de la gestión y
Congreso de conservación del medio ambiente y
Ley 99 de 1993
Colombia los recursos naturales renovables, se
organiza el Sistema Nacional
Ambiental, SINA, y se dictan otras
Legal
disposiciones.
Congreso de Por la cual se dictan Medidas
Ley 09 de 1979
Colombia Sanitarias.
Por el cual se dicta el Código Nacional
Decreto Ley 2811 Congreso de
de Recursos Naturales Renovables y
de 1974 Colombia
de Protección al Medio Ambiente.
Por el cual se protege la flora
Congreso de colombiana, se reglamentan los
Ley 299 de 1996
Colombia jardines botánicos y se dictan otras
disposiciones.
Congreso de Sobre el Régimen Sancionatorio
Ley 1333 de 2009
Colombia Ambiental.
1.

NORMA IDENTIFICACIÓN EXPIDE TEMA

Mediante la cual se dictan normas
sobre los mecanismos de
participación ciudadana y la creación
Congreso de
Ley 134 de 1994 de veedurías ciudadanas o juntas de
Colombia
vigilancia en el ámbito nacional, con
el fin de vigilar y controlar la gestión
pública y los recursos públicos.
La cual establece los mecanismos
para la protección de la identidad
Congreso de
Ley 70 de 1993 cultural y de los derechos de las
Colombia
comunidades negras de Colombia
como grupo étnico.
 Por medio del cual se aprueba el
Congreso de convenio N° 169, sobre pueblos
Ley 21 de 1991
Colombia indígenas y tribales en países
independientes.

Por el cual se reglamentan las

Presidente de la disposiciones referentes al
Decreto 879 de
República de ordenamiento del territorio
Mayo de 1998
Colombia, municipal y distrital y a los Planes de
Ordenamiento Territorial.
Por el cual se establecen los criterios
Presidente de la
Decreto 3678 de para la imposición de las sanciones
República de
2010 consagradas en el artículo 40 de la
Colombia
Ley 1333 de 2009.
Por el cual se reglamenta
parcialmente las leyes 814 de 2003 y
Decreto 763 de
Presidente de la 397 de 1997 modificada por medio de
2009
República de la Ley 1184 de 2008, en lo
Colombia correspondiente al Patrimonio
Cultural de la Nación de naturaleza
material.
Por el cual se reglamenta
Presidente de la parcialmente la prevención y manejo
Decreto 4741 de
República de de los residuos o desechos peligrosos
2005
Colombia generados en el marco de la gestión
integral.

NORMA IDENTIFICACIÓN EXPIDE TEMA

Por el cual se reglamenta
Presidente de la parcialmente el Decreto-Ley 2811 de
Decreto 1715 de
República de 1974, la ley 23 de 1973 y el Decreto-
1978
Colombia Ley 154 de 1976, en cuanto a
protección del paisaje.
Por la cual se reglamentan las
Ministro de
medidas posteriores a la aprehensión
Ambiente,
Resolución 2064 preventiva, restitución o decomiso de
Vivienda y
de 2010 especímenes de especies silvestres de
Desarrollo
fauna y flora terrestre y acuática y se
Territorial
dictan otras disposiciones.
 Ministro de
Ambiente,
Resolución 2086 Por la cual se adopta la metodología
Vivienda y
de 2010 para la tasación de multas.
Desarrollo
Territorial
Ministro de
Ambiente, Mediante la cual se adoptan los
Resolución 650
Vivienda y protocolos de monitoreo y
de 2010
Desarrollo seguimiento de la Calidad del Aire.
Territorial
Reglamentarias Ministro de
Por la cual se ajusta el Protocolo para
Ambiente,
Resolución 2154 el Monitoreo y Seguimiento de la
Vivienda y
de 2010 Calidad del Aire adoptado a través de
Desarrollo
la Resolución 650 de 2010.
Territorial
Ministro de
Ambiente, Por la cual se establece la norma
Resolución 627
Vivienda y nacional de emisión de ruido y ruido
de 2006
Desarrollo ambiental.
Territorial
Ministro de
Ambiente, Por la cual se regula el cargue,
Resolución 541
Vivienda y transporte y disposición de
de 1994
Desarrollo escombros.
Territorial
NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA
Por el cual se reglamenta el Permiso de
Recolección de
Decreto Presidente de Estudio para recolección de especímenes
Especímenes -
3016 de la República de de especies silvestres de la diversidad
Estudios
2013 Colombia biológica con fines de Elaboración de
Ambientales
Estudios Ambientales.
Decreto Presidente de Por el cual se reglamenta el Título VIII de
2820 de la República de Licencia Ambiental la Ley 99 de 1993 sobre licencias
2010 Colombia ambientales.
Por el cual se reglamentan parcialmente
Decreto Presidente de
el inciso 1 del numeral 5 del artículo 56
1449 de la República de Agua
de la Ley número 135 de 1961 y el
1977 Colombia
Decreto-Ley número 2811 de 1974.
Por el cual se reglamenta la Parte III del
Libro II del Decreto - Ley 2811 de 1974
Decreto Presidente de
De las aguas no marítimas y
1541 de la República de Agua
parcialmente la Ley 23 de 1973.
1978 Colombia
Parcialmente Derogado Modificado por
el decreto 2858 de 1981.
Por el cual se reglamenta parcialmente el
Decreto Presidente de
Artículo 56 del Decreto-Ley 2811 de
2858 de la República de Agua
1974 y se modifica el Decreto 1541 de
1981 Colombia
1978.
Por el cual se reglamenta el artículo 15
Decreto Presidente de
de la Ley 373 de 1997 en relación con la
3102 de la República de Agua
instalación de equipos, sistemas e
1997 Colombia
implementos de bajo consumo de agua.
Decreto Presidente de
Por el cual se expiden normas técnicas
475 de la República de Agua
de calidad del agua potable.
1998 Colombia
Por el cual se reglamenta la Ley 142 de
Decreto Presidente de
1994 en materia de prestación de los
302 de la República de Agua
servicios públicos domiciliarios de
2000 Colombia
acueducto y alcantarillado.
Decreto Presidente de
Por el cual se reglamenta el parágrafo 3°
1604 de la República de Agua
del artículo 33 de la Ley 99 de 1993.
2002 Colombia
Decreto Presidente de Por el cual se reglamenta la Parte XIII,
1729 de la República de Agua Título 2, Capítulo III del Decreto-ley
2002 Colombia 2811 de 1974 sobre cuencas
2.
3.

NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA

hidrográficas y parcialmente el numeral
12 del artículo 5° de la Ley 99 de 1993 y
se dictan otras disposiciones.
Por el cual se reglamenta el artículo 43
Decreto Presidente de
de la Ley 99 de 1993 sobre tasas por
155 de la República de Agua
utilización de aguas y se adoptan otras
2004 Colombia
disposiciones.
Decreto Presidente de Por el cual se modifica el Decreto 3100
3440 de la República de Agua de 2003 y se adoptan otras
2004 Colombia disposiciones.
Por el cual se modifica el artículo 12 del
Decreto Presidente de Decreto 155 de 2004 mediante el cual se
4742 de la República de Agua reglamenta el artículo 43 de la Ley 99 de
2005 Colombia 1993 sobre tasas por utilización de
aguas.
Decreto Presidente de Por el cual se reglamenta el parágrafo
1900 de la República de Agua del artículo 43 de la ley 99 de 1993 y se
2006 Colombia dictan otras disposiciones.
Por el cual se crea el sistema de
Decreto Presidente de
información del recurso hídrico que hace
1323 de la República de Agua
parte del sistema de información
2007 Colombia
ambiental para Colombia.
Decreto Presidente de Por el cual se establece el Sistema para la
1575 de la República de Agua Protección y Control de la Calidad del
2007 Colombia Agua para Consumo Humano.
Decreto Presidente de Por el cual se crea el Registro de
1324 de la República de Agua Usuarios del Recurso Hídrico y se dictan
2007 Colombia otras disposiciones.
Por el cual se reglamenta parcialmente el
Título I de la Ley 9ª de 1979, así como el
Decreto Presidente de
Capítulo II del Título VI -Parte III- Libro
3930 de la República de Agua
II del Decreto-ley 2811 de 1974 en
2010 Colombia
cuanto a usos del agua y residuos
líquidos y se dictan otras disposiciones.
Decreto Presidente de
Por el cual se modifica parcialmente el
4728 de la República de Agua
Decreto 3930 de 2010.
2010 Colombia
Resolución Ministerio de Por medio de la cual se señalan
2115 de la Protección Agua características, instrumentos básicos y
2007 Social y de frecuencias del sistema de control y
4.
5.

NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA

Ambiente, vigilancia para la calidad del agua para
Vivienda y consumo humano
Desarrollo
Territorial
Por la cual se establece el programa para
el uso eficiente y ahorro del agua, busca
Ley 373 de Congreso de
Agua preservar la oferta hídrica a partir de la
1997 Colombia
formulación de proyectos y acciones que
deben adoptar los usuarios.
Por medio del cual se reglamentan las
Decreto Presidencia de tasas retributivas por la utilización
3100 de la República de Agua directa del agua como receptor de los
2003 Colombia vertimientos puntuales y se toman otras
determinaciones.
Por el cual se reglamentan parcialmente
Presidencia de
Decreto 2 el Título I de la Ley 09 de 1979 y el
la República de Aire
de 1982 Decreto Ley 2811 de 1974, en cuanto a
Colombia
emisiones atmosféricas
Por el cual se reglamentan parcialmente:
la Ley 23 de 1973, los artículos 33, 73,
74, 75 y 76 del Decreto-Ley 2811 de
Decreto Presidencia de 1974, los artículos 41, 42, 43, 44, 45, 48 y
948 de la República de Aire 49 de la Ley 9 de 1979, y la Ley 99 de
1995 Colombia 1993, en relación con la prevención y
control de la contaminación atmosférica
y la protección de la calidad del aire.
(Modificado Decreto 2107 de 1995).
Ministerio de Por la cual se establecen las normas y
Resolución Ambiente estándares de emisión admisibles de
909 de Vivienda y Aire contaminantes a la atmosfera por
2008 Desarrollo fuentes fijas y se dictan otras
Territorial. disposiciones
Ministerio de
Por medio de la cual se establece la
Resolución Ambiente
Norma de Calidad del Aire o Nivel de
601 de Vivienda y Aire
Inmisión para todo el territorio nacional
2006 Desarrollo
en condiciones de referencia.
Territorial.
Resolución Ministerio de Mediante la cual se modifica la
610 de Ambiente Aire Resolución 601 de 2006, la cual
2010 Vivienda y establece la Norma de Calidad del Aire o
6.
7.

NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA

Desarrollo Nivel de Inmisión para todo el territorio
Territorial. nacional en condiciones de referencia, en
cuanto a que modifica el Anexo 1, el
artículo 4, el Artículo 5, el Artículo 6, el
Artículo 8 y el Artículo 10.
Por medio del cual se modifica
parcialmente el Decreto 948 de 1995
Decreto Presidencia de
que contiene el Reglamento de
2107 de la República de Aire
Protección y Control de la Calidad del
1995 Colombia
Aire. (Modificado Decreto 1552 de
2000).
Por medio del cual se modifica
Decreto Presidencia de parcialmente el decreto 948 de 1995,
1697 de la República de Aire que contiene el reglamento de
1997 Colombia protección y control de la calidad del
aire.
Decreto Presidencia de Por el cual se modifica el artículo 38 del
1552 de la República de Aire Decreto 948 de 1995, modificado por el
2000 Colombia artículo 3° del Decreto 2107 de 1995.
Por medio del cual se modifica el artículo
Decreto Presidencia de
40 del Decreto 948 de 1995, modificado
2622 de la República de Aire
por el artículo 2 del Decreto 1697 de
2000 Colombia
1997.
Decreto Presidencia de Por el cual se modifican los artículos 7,
979 de la República de Aire 10, 93, 94 y 108 del Decreto 948 de
2006 Colombia 1995.
Por la cual se establecen los casos en los
Resolución Ministerio del
cuales se permite la combustión de
415 de Medio Aire
aceites de desecho y las condiciones
1998 Ambiente
técnicas para realizar la misma
Por el cual se señalan prioridades
referentes a los diversos usos del
Decreto Presidencia de
Aprovechamiento recurso forestal, a su aprovechamiento y
877 de la República de
Forestal al otorgamiento de permisos y
1976 Colombia
concesiones y se dictan otras
disposiciones.
Por medio del cual se establece el
Decreto Presidencia de
Aprovechamiento régimen de aprovechamiento forestal
1791 de la República de
Forestal (Derogado parcialmente por el Decreto
1996 Colombia
Nacional 1498 de 2008).
8.

NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA

Decreto Presidencia de
Aprovechamiento Por el cual se reglamenta el Certificado
900 de la República de
Forestal de incentivo forestal para conservación.
1997 Colombia
Por el cual se reglamenta el parágrafo 3°
Decreto Presidencia de del artículo 5 de la Ley 99 de 1993 y el
Aprovechamiento
1498 de la República de artículo 2 de la Ley 139 de 1994.
Forestal
2008 Colombia Derogado por el art. 19, Decreto
Nacional 2803 de 2010.
Por el cual se reglamenta la Ley 1377 de
2010, sobre registro de cultivos
forestales y sistemas agroforestales con
Decreto Presidencia de
Aprovechamiento fines comerciales, de plantaciones
2803 de la República de
Forestal protectoras-productoras, la movilización
2010 Colombia
de productos forestales de
transformación primaria y se dictan
otras disposiciones.
Veda de manera permanente en todo el
Resolución territorio nacional, el aprovechamiento,
0801 de INDERENA Flora comercialización y movilización de la
1977 especie y sus productos, y la declara
como planta protegida.
Veda en todo el territorio nacional el
aprovechamiento, transporte y
comercialización de las especies, y las
declara como plantas y productos
Resolución protegidos. Se exceptúan de la veda los
213 de INDERENA Flora arbustos, arbolitos, cortezas, ramajes y
1977 demás productos de los cultivos de flores
y de plantas explotadas comúnmente
como ornamentales, procedentes de
plantaciones artificiales en tierras de
propiedad privada.
Por el cual se reglamenta el Decreto-ley
2811 de 1974, la Ley 99 de 1993, la Ley
Decreto Presidencia de 165 de 1994 y el Decreto-ley 216 de
2372 de la República de Áreas Protegidas 2003, en relación con el Sistema
2010 Colombia Nacional de Áreas Protegidas, las
categorías de manejo que lo conforman y
se dictan otras disposiciones.
 Decreto Presidencia de Parques Nacionales Por el cual se reglamentan parcialmente
9.
10.

NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA

622 de la República de el Capítulo V, Título II, parte Xlll, libro II
1977 Colombia del Decreto-ley 2811 de 1974 Sistema de
Parques Nacionales, Ley 23 de 1973 y la
Ley 2 de 1959. Derogado Parcialmente
por el Decreto 302 de 2000 deroga el
artículo 28.
Decreto Presidencia de Por el cual se reglamentan los artículos
1996 de la República de Parques Nacionales 109 y 110 de la Ley 99 de 1993 sobre
1999 Colombia Reservas de la Sociedad Civil.
Decreto Presidencia de Por el cual se crea una Unidad
3572 de la República de Parques Nacionales Administrativa Especial y se determinan
2011 Colombia sus objetivos, estructura y funciones.
Por la cual se dictan normas para el
Ley 611 de Congreso de
Fauna manejo sostenible de especies de Fauna
2000 Colombia
Silvestre y Acuática.
Por la cual se reglamentan las medidas
Ministerio de
posteriores a la aprehensión preventiva,
Resolución Ambiente
restitución o decomiso de especímenes
2064 de Vivienda y Fauna
de especies silvestres de fauna y flora
2010 Desarrollo
terrestre y acuática y se dictan otras
Territorial
disposiciones.
Por el cual se reglamenta el Código
Decreto Presidencia de Nacional de los Recursos Naturales
1608 de la República de Fauna Renovables y de Protección al Medio
1978 Colombia Ambiente y la Ley 23 de 1973 en materia
de fauna silvestre
Ministerio de
Por la cual se declaran las especies
Resolución Ambiente,
silvestres que se encuentran
383 de Vivienda y Fauna y Flora
amenazadas en el territorio nacional y se
2010 Desarrollo
toman otras determinaciones
territorial
Ministerio de
Resolución Ambiente
Por la cual se regula el transporte,
541 de Vivienda y Suelo
manejo y disposición de escombros.
1994 Desarrollo
Territorial
Por el cual se reglamenta la Ley 142 de
Decreto Presidencia de
1994 en relación con la prestación del
605 de la República de Residuos
servicio público domiciliario de aseo.
1996 Colombia
Derogado por el Decreto 1713 de 2002,
11.
12.

NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA

salvo el Capítulo I Título IV.
Decreto Presidencia de
Por el cual se reglamenta la prestación
2981 de la República de Residuos
del servicio público de aseo.
2013 Colombia
Decreto Presidencia de
Por el cual se modifica el Decreto 2676
2763 de la República de Residuos
de 2000.
2001 Colombia
Decreto Presidencia de
Por el cual se modifica parcialmente el
1669 de la República de Residuos
Decreto 2676 de 2000.
2002 Colombia
Por el cual se modifica parcialmente el
Decreto Presidencia de Decreto 1713 de 2002, en relación con el
1140 de la República de Residuos tema de las unidades de
2003 Colombia almacenamiento, y se dictan otras
disposiciones.
Por el cual se reglamenta parcialmente el
Decreto 2811 de 1974, la Ley 253 de
1996, y la Ley 430 de 1998 en relación
Decreto Presidencia de
con la prevención y control de la
1443 de la República de Residuos
contaminación ambiental por el manejo
2004 Colombia
de plaguicidas y desechos o residuos
peligrosos provenientes de los mismos y
se dictan otras disposiciones.
Por el cual se modifica el
Decreto Presidencia de
Decreto 1713 de 2002 sobre disposición
838 de la República de Residuos
final de residuos sólidos y se dictan otras
2005 Colombia
disposiciones.
Por el cual se reglamenta parcialmente la
prevención y el manejo de los residuos o
Decreto Presidencia de
desechos peligrosos generados en el
4741 de la República de Residuos
marco de la gestión integral.
2005 Colombia
Reglamentado por la Resolución 1406 de
2006 y la Resolución 1362 de 2007.
Decreto Presidencia de Por medio del cual se reglamenta la Ley
3695 de la República de Residuos 1259 de 2008 y se dictan otras
2009 Colombia disposiciones.
Por el cual se reglamenta parcialmente el
Decreto Presidencia de
título I de la ley 9 de 1979, así como el
1594 de la República de Vertimientos
capítulo II del título VI -parte III- libro II
1984 Colombia
y el título III de la parte III -libro I- del
13.
14.

NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA

Decreto - ley 2811 de 1974 en cuanto a
usos del agua y residuos líquidos.
Por el cual se reglamenta parcialmente el
Título I de la Ley 9ª de 1979, así como el
Decreto Presidencia de Capítulo II del Título VI -Parte III- Libro
3930 de la República de Vertimientos II del Decreto-ley 2811 de 1974 en
2010 Colombia cuanto a usos del agua y residuos
líquidos y se dictan otras disposiciones.
Modificado.
Decreto Presidencia de
Por el cual se modifica parcialmente el
4728 de la República de Vertimientos
Decreto 3930 de 2010.
2010 Colombia
Relacionado con el Plan Nacional de
Contingencias contra derrames
accidentales de hidrocarburos o
cualquier otra sustancia nociva para la
Decreto
Ministerio del salud, en el sentido que en cada actividad
321 de Contingencias
interior a realizar se debe realizar una
1999
evaluación de las posibles contingencias
que puedan presentarse y tomar las
acciones correctivas o preventivas según
sea del caso
Ministerio de Estatuto de seguridad industrial. Por lo
Resolución Seguridad
Trabajo y cual se establecen algunas disposiciones
2400 de Industrial y salud
Seguridad sobre vivienda, higiene y seguridad en
1979 ocupacional
Social los establecimientos de trabajo
Se determinan las bases para la
Decreto Seguridad organización y administración de Salud
Presidencia de
614 de Industrial y salud Ocupacional en el país. El decreto
la Republica
1984 ocupacional 16/1997 deroga los artículos 36, 37, 38,
39 y 40 de este decreto
Ministerio de Reglamenta la organización y
Resolución Trabajo y Seguridad funcionamiento de los Comités de
2013 de Seguridad Industrial y salud Medicina, Higiene y Seguridad Industrial,
1986 Social y de ocupacional hoy Comité Paritario de Salud
salud ocupacional
Ministerios de Reglamenta la organización,
Resolución Seguridad
Trabajo y funcionamiento y forma de los
1016 de Industrial y salud
seguridad Programas de Salud Ocupacional que
1989 ocupacional
Social y de deben desarrollar los patronos o
15.
16.

NORMA EXPIDE IDENTIFICACIÓN TEMA

Salud empleadores en el país.
Ministerio de
Resolución Seguridad Procedimientos en materia de salud
Trabajo y
6398 de Industrial y salud ocupacional (Exámenes de ingreso a la
Seguridad
1991 ocupacional empresa).
Social
Ministerio de Actividades en materia de salud
Resolución Seguridad
Trabajo y ocupacional: incluye campañas de
1075 de Industrial y salud
Seguridad prevención de farmacodependencia,
1992 ocupacional
Social alcoholismo y tabaquismo.
Regula la práctica de evaluaciones
Resolución Ministerio de Seguridad
médicas ocupacionales y el manejo y
2346 de la Protección Industrial y salud
contenido de las historias clínicas
2007 Social ocupacional
ocupacionales
Resolución Ministerio Seguridad
Reglamenta la investigación de
1401 de Protección Industrial y salud
incidentes y accidentes de trabajo
2007 Social ocupacional
Seguridad Medidas para prevenir, corregir y
Ley 1010 Congreso de
Industrial y salud sancionar el acoso laboral y otros
de 2006 Colombia
ocupacional hostigamientos en el trabajo.
Congreso de la Seguridad
Ley 100 de Se crea el Sistema de Seguridad Social
República de Industrial y salud
1993 Integral y se dictan otras disposiciones.
Colombia. ocupacional
Decreto Presidencia de Seguridad Reglamenta la afiliación y las
1772 de la República de Industrial y salud cotizaciones al sistema de riesgos
1994 Colombia ocupacional profesionales.
Normas sobre la organización,
Seguridad
Ley 776 de El Congreso de administración y prestaciones del
Industrial y salud
2002 Colombia Sistema General de Riesgos
ocupacional
Profesionales
Decreto - Seguridad Por el cual se determina la organización
Presidencia de
Ley 1295 Industrial y salud y administración del Sistema General de
la Republica
de 1994 ocupacional Riesgos Profesionales
Seguridad Por la cual se expiden normas para el
Ley 828 de El Congreso de
Industrial y salud Control a la Evasión del Sistema de
2003 Colombia
ocupacional Seguridad Social.
Establece disposiciones y se define
Resolución Ministerio de Seguridad responsabilidades para la identificación,
2646 de la Protección Industrial y salud evaluación, prevención, intervención y
2008 Social ocupacional monitoreo permanente de la exposición
a factores de riesgo psicosocial en el
trabajo y para la determinación del
origen de las patologías causadas por el
estrés ocupacional.
2. Que debe contener un plan de manejo ambiental.

• DATOS GENERALES DE LA ORGANIZACIÓN: información

correspondiente a la organización, por ejemplo:
o Nombre de la empresa o de la organización.
o Representante legal.
o Departamento de la organización responsable del PMA.
o Nombre completo, puesto y firma de la persona responsable del PMA.
o Dirección de la sede principal.
o Croquis de localización.
o Ubicación geográfica.
o Actividades de la empresa entre otras.

• RESUMEN EJECUTIVO: es un documento breve donde encontramos las

actividades a ejecutar y resultados esperados, prestando particular mente la
atención a las medidas formuladas para mitigar o eliminar los impactos
ambientales negativos que las actividades pueden causar.

• MARCO LEGAL: es la base legal del PMA.

• INTRODUCCION: es una breve descripción del ente ejecutor sus principales
características, actividades productivas, sus objetivos y proyecciones
empresariales.

• OBJETIVOS DEL PMA: busca eliminar o mitigar, progresivamente en plazos

relacionados los impactos ambientales negativos causados por una actividad en
desarrollo, aplicando prioritariamente actividades de prevención de la
contaminación.

• POLITICA AMBIENTAL: esta debe integrarse a partir de los resultados de la

autoevaluación ambiental inicial de la organización, esto debe de ser a largo
plazo.

• OBJETIVOS Y METAS AMBIENTALES:

o Enfocarse hacia prioridades asociadas a la reducción de riesgos y

responsabilidades.
o Expresar demandas claras y directas.
o Ser cuantificables.
o Mostrar un compromiso con el mejoramiento continuo del desempeño
ambiental.
o Tener periodos específicos de cumplimiento, entre otros.
 • DESCRIPCION DEL AREA DE INFLUENCIA: esta zona se limitará respecto
a la ubicación y amplitud de los componentes ambientales con los que el
proyecto tendrá alguna interacción.
o Recurso agua.
o Recurso aire.
o Recurso suelo.
o Flora y fauna.
o Paisaje.
o Aspectos sociales, culturales y económicos.

• IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS Y RIESGOS

AMBIENTALES: en este ítem se identifica las actividades que generan
impactos y las medidas de mitigación y prevención a implementar a trabes de
las acciones propuestas para cada elemento sobre el cual recaería el efecto de
acuerdo con los resultados de la evaluación ambiental del proyecto.

• SISTEMA DE INDICADORES: esto corresponde a parámetros que permiten

evaluar la calidad de los principales elementos ambientales afectados por las
actividades humanas, así como la cantidad y calidad de recursos naturales
seleccionados.

• PROGRAMAS:
o Programa de mitigación.
o Programas de medidas compensatorias.
o Programa de contingencia y riesgo.
o Identificación.
o Prevención y respuesta.
o Medidas de seguridad entre otros.

• ADMINISTRACION DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL: esto se hace

con el fin de asegurar continuidad a las acciones y procedimientos del PMA.

3. Manejo de residuos Sólidos en las obras viales.

Una adecuada clasificación de los residuos sólidos permitirá reciclar o reutilizar algunos
materiales, minimizando así la cantidad de desechos no aprovechables., reduciendo costos
de disposición final.
Tipos de residuos sólidos.

o Residuos reciclables y/o reutilizables: estos corresponden a envases limpios de vidrio

y plástico, cartón, madera, papel, periódico, revistas, folletos entre otros. Que se
encuentren en buenos estados.
o Residuos peligrosos: los que presentan un peligro sustancial, actual o potencial a los
seres humanos u otros organismos vivos debido a que no son degradables, pueden
acumularse biológicamente, pueden ser letales o pueden causar efectos perjudiciales
acumulativos.
o Residuos orgánicos: todos los desperdicios orgánicos (restos de alimentos, cáscaras
de frutas y verduras, alimentos descompuestos etc.) que pueden ser transformados en
suelo orgánico o abono a través del proceso de compostaje, o aprovechamientos para
alimentos de especies domésticas.
o Residuos no aprovechables: como su nombre lo indica son residuos que no tienen
ningún valor para el reciclaje y van normalmente a los rellenos sanitarios; en general
los que este sucios, con restos de comida, como empaques o recipientes de cartón.

Ilustración 1. alternativa de reducción de residuos sólidos.

Almacenamiento temporal y recolección

Según la clasificación dada en el primer apartado, los residuos se almacenarán inicialmente

en canecas, ubicadas en cada una de las instalaciones de infraestructura temporal. Estos
recipientes estarán debidamente rotulados para el depósito de los residuos según su tipo, y se
utilizarán bolsas plásticas con su respectivo código de colores. De igual manera, estos
recipientes se identificarán de acuerdo a los siguientes códigos de colores.

Ilustración 2. clases de residuos.

Los acopios principales estarán debidamente aislados de la intemperie, con techo para evitar
la acción de las aguas lluvias y el sol, y con suelo en concreto que evite el contacto directo
de los residuos con el suelo orgánico y los respectivos diques de almacenamiento. La
estructura será preferiblemente cerrada, dejando un espacio entre las paredes y el techo de
aproximadamente 0,5 m para permitir la aireación, esta estructura estará debidamente
iluminada; se contará con una puerta que impida el acceso de personas no autorizadas.
En estas casetas de almacenamiento temporal se efectuará el control de plagas y roedores,
con el fin de garantizar la salud en los trabajadores y evitar su proliferación en las
comunidades asentadas en zonas cercanas de los campamentos.
Residuos como la madera o ferrosos podrán estar en contacto directo con el suelo, puesto que
no presentan ningún riesgo de peligrosidad.
Todos los combustibles al igual que los residuos aceitosos y aceites usados serán entregadas
a terceros, quienes deberán contar con las respectivas licencias, para su entrega se
almacenarán en canecas debidamente selladas, y rotuladas.
Disposición final

Los residuos tanto en la fase de construcción como de operación, serán entregados a terceros
para su adecuada disposición final.

A continuación, se detalla la disposición final para cada uno de los tipos de residuos que se
van a generar durante las actividades de mejoramiento.

Tipo 1. Residuos reciclables y/o reutilizables: serán comercializados con empresas de la

región dedicadas al desarrollo de esta actividad, donde se clasifican y reciclan materiales, u
otras empresas que comercialicen materiales reciclables.
Tipo 2. Residuos peligrosos: los residuos sólidos inflamables, baterías ácido-plomo, RAEE
(Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos), aceites usados y otros RESPEL serán
entregados a empresas que estén debidamente licenciadas por parte de las autoridades
competentes para la disposición final de los mismos.

- Los aceites usados y residuos aceitosos serán tratados inicialmente por personal del
Consorcio, haciéndole una separación previa del agua y el aceite.
- A los filtros de aceite se le realizará una división previa por parte del personal del Consorcio,
dejando la parte metálica separada de los sólidos inflamables.
- En las áreas dedicadas a las labores de mantenimiento u otras con posibles generaciones de
residuos de compuestos de hidrocarburos, se contará con un kit de control de derrames que
tendrá viruta de aserrín, arena u otro material como medio absorbente de aceites, lubricantes
y grasas, bolsas rojas y pala antichispa. No se podrán verter aceites usados y demás materiales
a los cuerpos de agua, ni disponerlos directamente sobre el suelo.
- Los aditivos u otros RESPEL que puedan generarse en el proyecto serán almacenados,
embalados, transportados y dispuestos considerando cada una de las características del
residuo o devueltos al proveedor.
- Las llantas usadas serán devueltas al proveedor, según el decreto
- Las baterías ácido-plomo serán dispuestas a través de los planes pos-consumo

Tipo 3. Residuos orgánicos: estos se entregarán a la planta de manejo de residuos orgánicos

en el municipio de en el que se estén ejecutando las obras.

Tipo 4. Residuos no aprovechables – basuras: se dispondrán en el relleno sanitario dispuesto

para la empresa recolectora de cada municipio. Otras consideraciones a tener en cuenta

- Periódicamente se programarán actividades de aseo general en el campamento, zona de

prefabricados, plataformas de trabajo y frentes de obra, incluyendo la movilización de la
chatarra, tuberías y demás materiales que se acopiarán en el sitio destinado para tal fin.

- Por ningún motivo se dejarán residuos botados en las áreas del proyecto.

- Los filtros de aceite y gasolina, empaques de sellos de caucho impregnados de aceites y/o
hidrocarburos, se recolectarán en recipientes metálicos adaptados para el escurrimiento de
estos.

- Los textiles, guantes, tela oleofílica y estopas contaminados con aceites y/o combustibles,
se almacenarán en bolsas plásticas cerradas, evitando que otros residuos se contaminen.

- Se llevará un registro de la generación y del manejo de los residuos, donde se especifique

el lugar, cantidad de cada tipo de residuo entregada a la empresa encargada de su disposición
final.

Se solicitará a las empresas encargadas de la disposición final de los residuos generados por
el proyecto las autorizaciones ambientales correspondientes de los rellenos sanitarios y las
instalaciones de incineración o procesamiento donde se vayan a disponer residuos, antes de
comenzar con la disposición de los mismos, además se harán visitas de seguimiento.
 4. Mencione y describa un desarrollo Tecnológico para el aprovechamiento de
residuos Sólidos aplicado a la ingeniería de vías.

Un tipo de residuo que es muy común encontrar en todo lugar y mas aun tirado en el medio
ambiente son las llantas de vehículos las cuales generan una gran contaminación ambiental,
pero gracias a nuevos estudios estas se reciclan mejorando la calidad de vida de las personas
y del medio; este en el mundo de la ingeniería es muy aplicable por que gracias a este tipo de
material se puede procesar para obtención de una mezcla la cual se adhiere al asfalto por su
caucho generando un asfalto caucho. Triturando este material para lograr su separación de
materiales cuyas fibras de caucho pasan por un proceso como un ligante para el asfalto.

Ilustración 3. proceso húmedo del asfalto caucho.

5. Realice su huella de carbono, registre el resultado en el documento, realice un

análisis de los resultados y correlaciónela a la ingeniería de vías. Para realizar la
huella de carbono, puede ingresar al siguiente Link, sin embargo, es solo una
sugerencia puede realizar la que considere y sea de su agrado.
http://www.fenalcosolidario.com/calculadora-huella-de-carbono

Hola,

Tu Huella de Carbono personal fue de: 3.98Ton

Tu Huella de Carbono es 121.11% superior a la Huella media personal.

Te hacemos las siguientes recomendaciones para disminuirla:

• Cuando caminas o utilizas una bicicleta para transportarte algunos días

a la semana, puedes disminuir tu Huella de Carbono personal hasta un
 25%. Además, te ayuda a mantenerte en forma para cuidar tu cuerpo y
salud.
• Si reduces el consumo de carne de res a la mitad, puedes reducir tu
Huella de Carbono personal hasta un 35%.
• Incrementa el consumo de pescado en tu dieta, disminuye tu Huella de
Carbono personal; además te ayuda a cuidar tu cuerpo y corazón, entre
otros beneficios.
• Cuando compres un vehículo analiza su rendimiento, así puedes
economizar y reducir tu Huella.
• Si necesitas abastecer tu vehículo hazlo después de las 9 p.m. o antes
de las 6 a.m. ya que el combustible se expande con el calor y genera
emisiones de compuestos volátiles.

Para compensar su Huella de Carbono usted debe sembrar 16 árboles

Gracias por medir tu Huella de Carbono personal con nosotros.

Recuerde que también puede medir la huella de carbono de su organización y de

sus eventos, contáctenos para brindarle más información.

De acuerdo a los datos obtenidos después de hacer la huella de carbono logramos observar
que se recomienda mucho el tema de utilizar otro tipo de medio de transporte el cual es la
bicicleta, también logramos observar que nos recomiendan una mejor alimentación y tener
en cuenta el tipo de vehículo para omitir la emisión de gases, también las horas de tanqueo
para evitar las emisiones volatinas.

Relacionando con la ingeniería en vías notamos que las recomendaciones que se hacen
prácticamente influyen en una vía, por que el tema de obtención de vehículo lo hace uno por
que cuenta con unas vías en óptimas condiciones para tener este medio de transporte,
igualmente se necesita una vía para poder tener una rutina en otros tipos de vehículos.
Conclusiones

Los aeródromos, aeropuertos y helipuertos deben cumplir con toda la normalización

para poder operar sin ser sancionados. Por lo que la infraestructura debe ser diseñada
cumpliendo todos los ítems o exigencias de la RAC y de la Aerocivil dependiendo el
tipo de servicios y aeronaves que vayan a operar en las instalaciones.

Como se mencionó con anterioridad la RAC es la que regula de manera permanente

todos los procesos que se llevan a cabo en los aeropuertos en conjunto con la
Aerocivil y con el ministerio de transporte, por lo tanto, se encarga de organizar,
controlar y denunciar las falencias que puedan tener no solo estructuralmente, sino
también administrativas y operativas.

El aeropuerto de Villavicencio a pesar de no ser uno de los más importantes del país
cuenta con los requisitos mínimos para poder transportar pasajeros a los municipios
que integran a los llanos orientales y por supuesto a la capital del país.

Se obtuvieron los conocimientos para la realización de un Plan de Manejo Ambiental

o PMA y un lleno de requisitos o ítems para que este PMA quede bien realizado y se
le pueda llevar un seguimiento estable y económico. También se lograron observar
las normativas que se deben de tener en cuenta en todo tipo de obras de infraestructura
y también obras viales.
Dentro de lo nombrado anteriormente se dio a conocer el manejo a los residuos
solidos y sus diferentes clasificaciones y tratamiento que se deben de realizar para
mitigar el daño ambiental en el entorno.
Bibliografía

Flap152.com. 2017. Aeródromos- clave de referencia. Recuperado de

http://www.flap152.com/2017/09/aerodromos-clave-de-referencia.html

W. Grandez. 2012. SlideShare. Aeródromos. Recuperado de

https://es.slideshare.net/Francovillantoyvilla/aerodromos

Unidad administrativa especial de aeronáutica civil. RAC 14 Aeródromos,

aeropuertos y helipuertos. Recuperado de
http://www.aerocivil.gov.co/normatividad/RAC/RAC%20%2014%20-
%20Aer%C3%B3dromos,%20Aeropuertos%20%20y%20Helipuertos.pdf

M. García. Prezi. 2017. Normatividad del transporte aéreo en Colombia. recuperado

de https://prezi.com/vbe-rd15niyp/normatividad-del-transporte-aereo-en-colombia/

Wikipedia. Aerocivil. Recuperado de https://es.wikipedia.org/wiki/Aerocivil

Martines. D. (2009). Guía técnica para la elaboración de planes de manejo

ambiental (PMA). Recuperado de
http://www.corpocaldas.gov.co/publicaciones/1380/GUIA%20TECNICA%20PAR
A%20LA%20ELABORACION%20DE%20PMA%20(1)%20(1).pdf

Colegio mayor de Antioquia. (2010). Manual de gestión socio ambiental para obras
en construcción. Recuperado de
http://www.colmayor.edu.co/uploaded_files/images/archivos/normograma/manuale
s/Manualambientalparaprocesosconstructivos.pdf

Mas kilómetros de vida. (2011). Guía de manejo ambiental de proyectos de

infraestructura subsector vial. Recuperado de
https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/documentos-
tecnicos/guia-de-manejo-ambiental-de-proyectos/971-guia-de-manejo-
ambiental/file

Consorcio alternativas viales S.A.S. plan de adaptación a la guía ambiental para el

mejoramiento de la vía murillo – la esperanza (k78+210 al k131+300), en los
departamentos de Tolima y caldas. Recuperado de
file:///C:/Users/Usuario/Downloads/Cap%C3%ADtulo%205.%20Programas%20de
%20Manejo%20Ambiental_MLE.pdf
Ramirez. A. (2014). Diseño de mezcla asfáltica con asfalto caucho tecnología GAP.
Recuperado de
https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/1743/1/Dise%C3%B1o-mezcla-
asf%C3%A1ltica-asfalto-caucho-tecnolog%C3%ADa-Gap-Grade.pdf