Universidad Militar Nueva Granada

Ciencia Patria y Familia

Docente: Cesar de Jesús Areiza

Nombre: Andrés Felipe Quintero Castillo

Ensayo Académico

2019
 La crisis del trasporte publico

El transporte público, es un tema de gran importancia para la mayoría de ciudadanos en

cualquier ciudad o país en el mundo, tiene una relevancia extraordinaria en la sociedad porque,
permiten la circulación de personas a sus actividades laborales, estudiantiles y personales. En
consonancia con lo anterior, cualquier ciudadano latinoamericano le gustaría tener por concepción
esa definición, pero cabe aclarar que, en algunos países latinoamericanos, la única definición de
trasporte público es desastre.

Es fundamental formular algunas preguntas que serán la base de esta reflexión. ¿Qué es el
trasporte público? ¿Qué calidad tiene el trasporte público en Latinoamérica? Estas y otras
preguntas que surjan en el desarrollo de este tema serán la base de este escrito.

Iniciamos esta reflexión, entendiendo El transporte público para tener un concepto agudo
y concreto sobre el tema. “es una industria encaminada a garantizar la movilización de personas
o cosas por medio de vehículos apropiados a cada una de las infraestructuras del sector, en
condiciones de libertad de acceso, calidad y seguridad de los usuarios, sujeto a una
contraprestación económica”. (funcionpublica.gov.co, 2019)

Cualquier ciudadano que toma el trasporte público busca de alguna u otra formar, mejorar
su movilidad, optimizar el tiempo de su trayecto, ahorrar un poco de dinero o por lo menos tener
un mínimo de comodidad y seguridad. Pero los ciudadanos estarían conformes con tan solo que se
pudieran cumplir algunas cosas de las que se menciona anteriormente, el único gran problema es
que ninguna de esas condiciones de calidad para la movilidad se cumple, y no se ve interés de que
se quiera mejorar el servicio.

Pero, además, veamos otro concepto al tema que nos ocupa:

La problemática de desarraigo, evidenciado en la falta de interés por generar lazos con el

entorno de la ciudad, se hace extensiva y afecta al Sistema, lo que ha repercutido en una
falta de Cultura Ciudadana por parte de la comunidad usuaria del Sistema que afecta la
 sostenibilidad del sistema de transporte. Por lo tanto, se requiere la implementación de
acciones de participación cívico-ciudadanas de fortalecimiento y sensibilización para los
usuarios de transporte.

a sabiendas de las grandes intervenciones urbanísticas que se están llevando a cabo, lo que
resulta incomprensible es que estas obras que se están realizando, no se aprovechen para la
gestación de grandes cambios culturales, generar cambios de comportamiento en los usuarios del
sistema, establecer un sentido de apropiación de los ciudadanos por el sistema, y generar un efecto
multiplicador para que irradie toda la ciudad.

La cultura de la mayoría de los latinoamericanos, es diferente en muchas cuestiones por

ejemplo el idioma, asentó, la raza y diferentes rasgos notables en cada país, pero aun así los
latinoamericanos tenemos algo que compartimos todos, es la intolerancia y la falta de respeto a su
propia cultura y nación en algunos países, más que otros. pero sigue teniendo la misma
consecuencia, agudizar el propio sistema que por sí solo, ya está colapsado.

En otras palabras, el transporte público de nuestro país como el de Latinoamérica no

cumple las funciones por las que se crearon, sino también unimos la falta de educación y cultura
de la gran mayoría de personas, que afectan al sistema, pero afectan mucho más a los demás
individuos que lo utilizan. es por esto que, para el buen funcionamiento de un sistema de transporte
público, se tiene que brindar una colaboración mutua de los usuarios y la parte administrativa y
gerencial.

El siguiente punto trata de entender, cual es la idea general de la calidad del trasporte
público en latino América” en la actualidad transporte público las ciudades de América Latina se
encuentran en un punto bajo en relación con las urbes del resto del mundo por diferentes cuestiones
del funcionamiento y calidad del servicio. Lo que no es motivo de mucho consuelo”. (BBC, 2019)

En cuanto al trasporte público se habla, lo único que se genera son críticas razonables de
su sistema de productividad, movilidad, calidad, precio y funcionamiento, todavía cabe señalar
que estas palabras son la mejor forma en que se puede desarrollar un tema como este, pero el único
desenvolvimiento que tiene los sistemas de trasporte público en Latinoamérica es cumplir de forma
desfavorable sus servicios para la sociedad. ya sea partiendo por vehículos, infraestructuras o por
no efectuar de forma armónica todas las funciones anteriormente mencionadas.
 Habría que decir también que ,El transporte público en la mayoría de países latino América
a excepción de algunos pocos, es un caos total. en las redes podemos tener acceso de cómo es la
congestión del trasporte público, y evidenciar lo que las personas tienen que pasar tan solo para
poder entrar a las infraestructuras, es más complicado aun acceder como tal al trasporte, y no
siendo suficiente obsequiar tan solo 25 a 35 minutos, como también, la disposición de realizar un
viaje un poco más unido con los otros usuarios.

Se debe agregar que, estas problemáticas las vemos en casos actuales como: Perú-lima
(metro-AATE), Brasil-sao paulo (metro-Compañía Metropolitano de São Paulo), Bogotá Colombia
(BTR-Transmilenio). Por otra parte, hay sistemas que a pesar de la baja categoría en que se tiene
a latino América en tal tema, tienen sistemas funcionales y de calidad regular como lo son: Chile-
Santiago de chile (metro-metros S.A), (Argentina -buenos aires (metro-subterráneos).

En consecuencia, el trasporte de latino América tiene mucha relación implicada por las
malas decisiones administrativas y a su vez la falta de visón e incapacidad de funcionarios
públicos. Si, el trasporte público ha demostrado ser un elemento trasformador, pero como todo
sistema tiene sus límites y el error está en no reconocerlos, pero por si alguna duda queda, buscar
soluciones, estrategias para mejorar el sistema o añadir uno nuevo depende de todos nosotros, y
no tan solo de aquellos que intentan cubrir ese gran problema introduciendo más gente, en un
vagón más grande. ¿Qué tipo de soluciones se podrían dar a futuro?

Bibliografía
funcionpublica.gov.co. (30 de 07 de 2019). Obtenido de
https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=296
planeacion., A. G.-J. (31 de 07 de 2019). https://www.transmilenio.gov.co. Obtenido de
https://www.transmilenio.gov.co/publicaciones/149224/0087-cultura-ciudadana-en-el-
sistema-de-transporte-publico/
BBC, M. (01 de 08 de 2019). Obtenido de www.bbc.com: https://www.bbc.com/mundo/noticias-
america-latina-38927134