UNIVERSIDAD TÉCNICA DE COTOPAXI

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA Y

APLICADAS
CARRERA DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

PROTECCIONES
“FUSIBLES TIPO K, T, H, DUAL”

Docente:
Ing. Xavier Proaño

Autor:
Bryan Manrique Velasco Sarabia

Ciclo-Paralelo:
7mo “B”.

Periodo:
Marzo- Agosto 2019

Latacunga – Ecuador
FUSIBLES
Un fusible es un dispositivo de protección de sobrecorriente; este posee un elemento que es
directamente calentado por el paso de corriente y es destruido cuando la corriente excede un
valor predeterminado. El fusible debe de abrir el circuito debido a la destrucción del elemento
fusible, eliminando el arco establecido durante la destrucción del elemento fusible y mantiene
el circuito abierto con la tensión nominal aplicada en terminales
La mayoría de los fusibles utilizados en sistemas de distribución operan por el principio de
expulsión, estos tienen un tubo que confina el arco, con el interior cubierto con fibra anti
ionización (de-ionising) y un elemento fusible.

Fusibles de Expulsión

Ilustración 1 Curva de operación.

La curva característica de un fusible se puede separar enlas siguientes partes:

 Curva de tiempo mínimo de fusión: Relaciona la corriente con el tiempo mínimo al
cual el fusible se funde.
 Curva de tiempo máximo de fusión o de aclaramiento: Se obtiene adicionando un
margen de tolerancia (en corriente) a la curva a.
 Curva de tiempo total para la extinción del arco: Se obtiene adicionando a la curva b,
el tiempo necesario para la completa extinción del arco.
 Curva tiempo-corriente de corta duración: Relaciona la corriente y el tiempo máximo
permisible para que el fusible no quede debilitado en caso de sobrecargas de corta
duración. Se obtiene estableciendo un margen debajo de la curva a.
En general, los fusibles se aplican especialmente en el sector industrial, en la protección de
transformadores de potencial, de distribución o de potencias reducidas y ocasionalmente, en
protección de ramales. A menudo el fusible puede montarse como seccionador y en algunos
casos tiene mecanismos automáticos.
Se debe tener en cuenta que en condiciones transitorias (in-rush de transformadores, corriente
de arranque de motores de inducción, etc.) y condiciones permanentes de carga de
transformadores (con posibles variaciones de hasta 200% de capacidad en los bancos auto-
enfriados), el transformador no sufre daño y por lo tanto, el fusible debe permitir fluctuación
con un margen de seguridad. Adicionalmente, debe considerarse que el fusible tiene una
franja de respuesta a las sobrecorrientes (tiempo fusión del elemento + tiempo del arco),
pudiendo presentar problemas de selectividad cuando está en serie con un interruptor
automático u otros fusibles. [1]

En sistemas de distribución, el uso de listones fusibles generalmente se utilizan de dos tipod

designados como K y T para operación rápida y lenta, respectivamente.

La siguiente información es requerida para la selección de un fusible de distribución:

 Tensión y nivel de aislamiento;
 Tipo de sistema;
 Nivel máximo de corto circuito;
 Corrientes de corto circuito.
Los 4 factores antes mencionados determinan la corriente nominal, tension y la caracteristica
de la capacidad de corto circuito.

Ilustración 2 Tipos de curvas

Aplicación de fusibles a la protección de transformadores

Las curvas “tiempo-corriente” muestran la relación entre la corriente y el tiempo que requiere
el elemento fusible para fundirse y el tiempo que requiere el fusible para aclarar la falla (en
el último caso, se incluye el tiempo de duración del arco). En Chile, se protegen
transformadores de hasta 66 kV y potencias de hasta 5 MVA, con fusibles ubicados en el
lado de alta, evitándose el interruptor de poder (52) respectivo, empleándose protección de
sobrecorriente en el lado de baja (51), la que actúa sobre un 52. [1]

Ilustración 3 protección de un transformador con fisible en el lado de alta.

En la protección de transformadores se debe tener presente lo siguiente:

 Consideraciones para curvas de calentamiento de transformadores: Se construyen
curvas lo mas reales posibles a las condiciones de operación. Se supone que el
transformador alcanza hasta 50ºC sobre la temperatura ambiente máxima de 45ºC.
 Consideraciones para curvas “tiempo-corriente” de fusibles: Las curvas primitivas
son bastantes irreales. Se supone que la temperatura ambiente es de 25ºC (los ensayos
se hacen entre 20 y 30ºC) y que el fusible está sin carga (frío). Esto significa que para
estudios de coordinación, debe trabajarse con curvas “tiempo-corriente” corregidas a
las condiciones reales de ambiente y carga. [2]
Para seleccionar adecuadamente un fusible de protección a un transformador deben
considerarse los siguientes puntos:
 Deben ser capaces de soportar sin quemarse la corriente nominal incrementada en un
margen de seguridad que permita sobrecargas controladas, o que asegure la
posibilidad de aumentar la capacidad de transformación mediante ventilación
adicional. Se puede decir, en general, que los fusibles deben ser capaces de soportar
1,5 veces la corriente nominal. Esto es, su curva característica debe quedar a la
derecha de la recta vertical que tiene como abscisa ese valor corriente.
 Deben ser capaces de soportar, sin quemarse, la corriente de magnetización (in-rush)
durante por lo menos 0,1 segundo. Esta corriente es del orden de 8 a 10 veces la
corriente nominal del transformador. La curva característica de los fusibles debe
quedar a la derecha de un punto que tenga como coordenada 0,1 segundo y como
abscisa el valor de la corriente determinada. [2]
 Los fusibles deben quemarse para una corriente igual o superior a 6 veces la corriente
nominal del transformador, admitiéndose que la impedancia de este último sea
inferior al 6% (que es el caso más común en las subestaciones de transformación o
 sistemas industriales). Esta condición exige que la curva característica de los fusibles
quede a la izquierda de un punto que tenga como coordenada el tiempo máximo de
operación del fusible y como abscisa 6 veces la corriente nominal del transformador.
Si la impedancia está entre 6 y 10%, deberá considerarse 4 a 6 veces la corriente
nominal. [2]
 Los fusibles deben quemarse para los valores de corriente y dentro de los tiempos
indicados. Considerando que fallas de una fase a tierra en el lado de baja originan
corrientesequivalentes en el lado de alta de sólo un 58% respecto a las de baja, los
valores de la tabla deben ser multiplicados por 0,58. Esta tabla corresponde a los
valores establecidos por las normas ASA (NEMA) para las corrientes máximas de
cortocircuito simétricas, que pueden soportar los transformadores durante tiempos
determinados. [1]

Ilustración 4 Selección de fusibles.

Corriente de cortocircuito y tiempo de fusión según NEMA

Características nominales de fusibles

Estandarización de Curvas tiempo-corriente (EEI-NEMA)
Rangos standard o normalizados: Las características tiempo-corriente de los fusibles, según
EEINEMA consideran tiempos desde 0,01 a 300 segundos para fusibles con corrientes
nominales de 100 A o menos y de 0,01 a 600 segundos para fusibles con corrientes nominales
por sobre 100 A. La Figura 6.5 muestra las curvas de tiempo máximo de aclaramiento
(Maximum clearing time) para fusibles de tipo K y Figura 6.6 las de tiempo mínimo de fusión
(minimum melting time) para fusibles de tipo T. [3]

Razón de velocidad de fusibles: Se define como el cuociente entre la corriente mínima de

fusión en 0,1 segundos y la corriente mínima de fusión en 300 segundos para capacidad
nominal de 100 A o menos y 600 segundos para capacidades nominal sobre 100 A. De
acuerdo con esto, un fusible rápido (por ejemplo uno tipo K para distribución) es el que tiene
una razón de velocidad de 6 a 8 y un fusible lento (tipo T, por ejemplo) es el que tiene una
razón de velocidad de 10 a 13. Las curvas de los fusibles lentos se asemejan a las de
calentamiento de los transformadores por lo que pueden usarse convenientemente en la
protección de ellos. Se pueden comparar las curvas de tiempo mínimo de fusión de fusibles
15K y 15T y de tiempo mínimo de fusión y máximo de aclaramiento de un fusible tipo K,
respectivamente. [2]
Construcción del elemento fusible: La seguridad de un fusible está dada por el elemento
fusible. Por tal motivo, el control de la corriente por éste debe ser muy riguroso.
Normalmente, el elemento fusible está constituido por un hilo de plata, una unión de estaño
o más comúnmente por la combinación física plata-estaño (ejemplo: un tubo de plata rodeado
de un alambre de estaño (“time lag”). De esta forma, los puntos de tiempo rápido (alta
corriente) de las curvas “tiempo-corriente de fusión” están determinados por la acción de uno
de los elementos y los puntos de tiempo lento (baja corriente) por la acción del otro elemento.
[3]
Ilustración 5 Curvas de tiempo máximo de aclaramiento para fusibles tipo K

Ilustración 6 Curvas de tiempo mínimo de fusión para fusibles tipo T

 Ilustración 7Curvas de tiempo mínimo de fusión para fusibles tipo K y T del mismo rango

Coordinación de elementos de protección

En general, los conceptos básicos de coordinación de los elementos de protección en
alimentadores de distribución radial, pueden resumirse en dos: − El dispositivo de protección
más próximo a la falla (local) debe despejarla, sea ésta permanente o transitoria, antes que el
dispositivo de respaldo opere si este no tiene reconexión automática o antes que agote las
reconexiones en caso de tenerlas. − Las interrupciones deben restringirse al mínimo en fallas
permanentes, tanto en el tramo de la línea conectada como en el tiempo de duración.
Coordinación de fusibles [1]

El fusible es normalmente usado en la protección de transformadores, por este motivo

interesa su coordinación en este caso. Al proteger un transformador, el fusible podría estar
coordinado con otros fusibles o con relés de tiempo extremadamente inverso, dado que para
una buena coordinación, las curvas tiempo corriente deben ser similares. En este caso, es
necesario trabajar con las curvas características tiempo-corriente tanto para los relés como
para los fusibles, con el fin de realizar el proceso de coordinación. [2]

Cuando se trata de coordinar solamente fusibles entre si, se pueden utilizar sus curvas de
tiempo-corriente, tal como las que se muestran en las Figuras 6.5 y 6.6, para los fusibles de
tipo K y T respectivamente. Sin embargo, es más cómodo trabajar con tablas de coordinación
como las que se indican en las Tablas entre fusibles tipo K y entre fusibles tipo T. Estas tablas
indican el valor máximo de la corriente de falla a la cual coordinan los fusibles respectivos y
ellas están basadas en las curvas de máximo tiempo de aclaramiento del fusible local y el
75% de la curva de tiempo mínimo de fusión del fusible de respaldo; es decir, se exige que
el 75% del tiempo mínimo de fusión del fusible del lado fuente (de respaldo o protegido) sea
mayor que el tiempo total de aclaramiento del fusible del lado carga (local o de protección).
[2]
Coordinación entre fusibles tipo K según EEI-NEMA

Coordinación entre fusibles tipo T según EEI-NEMA

Se considerará a manera de ejemplo, el sistema que se muestra en la Figura , donde se indican

las corrientes de carga de cada alimentador y el nivel de cortocircuito en cada punto de
ubicación de un fusible (barra). A partir de la Tabla 6.2, considerando fusibles de tipo T se
tiene que: En A se puede elegir un fusible 15T que soporta en forma permanente hasta 23 A,
mayor que la corriente de carga de ese tramo. Por lo mismo, en B se elige un fusible 25T (38
A máximo) y en C un 80T (120 A máximo). Según la Tabla 6.4, los fusibles 15T y 25T
coordinan hasta una corriente de falla máxima de 730 A, por lo tanto en B se debe elegir un
fusible 30T que coordina con el 15T hasta 1.700 A (mayor que los 1.550 A de falla). Los
fusibles 30T y 80T coordinan hasta 5.000 A, mayor que los 1.800 A de falla y por lo tanto
en C queda el 80T. [1]

Ilustración 8 Sistema ejemplo de coordinación de fusibles

El resultado gráfico de la coordinación se muestra en la Figura 6.16, donde las curvas con
línea continua corresponden a las de tiempo mínimo de fusión y las segmentadas al tiempo
máximo de aclaramiento. En la Figura se puede apreciar que, por ejemplo, para 1.630 A., el
tiempo mínimo de fusión del 80T es de 0,16 segundos y el tiempo máximo de aclaramiento
del fusible 30T es de 0,051 seg., entonces, resulta que este tiempo es el 32% del tiempo de
fusión del fusible 80T, por lo tanto, existe una buena coordinación entre estos fusibles para
esta corriente de falla máxima. Para la falla de 1.550 A, se aprecia que la curva de tiempo
máximo de aclaramiento del 15T se ha cruzado con la de tiempo mínimo de fusión del 25T.
Los tiempos correspondientes son: 0,021 y 0,0165 segundos; es decir, el tiempo máximo de
aclaramiento del 15T corresponde al 127,3 % del tiempo mínimo de fusión del 25T y por lo
tanto no hay coordinación entre ellos. Al elegir el 30T en lugar del 25T, los tiempos son:
0,021 y 0,031 segundos, respectivamente (67,7 %). [1]

CONCLUSIONES
 Los fusibles son dispositivos de protección contra sobre corriente, que opera
quemándose el elemento sensor de corriente, debido a la circulación de una corriente
superior al valor especificado, su operación depende de la magnitud y duración de la
corriente que fluye a través de él y después de haber operado debe cambiarse, ya sea
completamente o sólo el elemento sensor de corriente y las tres fases.
 Las curvas tiempo-corriente entregadas por los fabricantes muestran los tiempos de
ope-ración de los fusibles para diferentes valores de corrientes. El valor de tiempo
indicado en las curvas puede corresponder al tiempo mínimo de fusión del fusible, o
bien tiempo promedio de fusión, o tiempo total de apagado de la corriente. En caso
de no indicarse específicamente a que valor corresponde, se asume un valor promedio
de tiempo de fusión. Este valor promedio asume una tolerancia de 10% en la corriente
para un tiempo de operación definido
REFERENCIAS

[1] C. R. Mason, The Art and Science of Protective Relaying, New York,: John Wiley and
Sons, 1956.

[2] G. Sánchez M., Protecciones de Sistemas Eléctricos, Chile: Apunte Universidad

Técnica del Estado, 1976.

[3] C. d. D. Eletrobrás, Proteção de Sistemas Aéreos de Distribuição, Brasil: Campus,

1986.