MASAS DE AIRE

Y
FRENTES
Masas de Aire
>El concepto de masa de aire fue introducido
por Bergeron en 1929, la definio como:

"una porción de la atmosfera cuyas

propiedades físicas son mas o menos
uniformes en la horizontal, y su
cambio abrupto en los bordes
Una masa de aire se caracteriza por:

• gran extensión horizontal entre 500 y 5000

Kms.

• en la vertical entre 500 mts y 20 kms

• y su homogeneidad horizontal referido a la

temperatura y contenido de vapor de agua.
Puede definirse como una gran porción de aire cuyas
propiedades físicas, en especial
la temperatura, el contenido de humedad y el
gradiente vertical de temperatura,
son mas o menos uniformes en una extensión
horizontal de varios centenares de kilómetros.
• Las masas de aire adquieren sus propiedades en
contacto con las superficies sobre las que se forman.
• Debido a la poca conductividad calorífica del aire, los
grandes volúmenes deben circular lentamente sobre
zonas denominadas:

regiones fuentes

para adquirir una distribución homogénea de

temperatura y humedad.
La masa de aire adquiere todas sus propiedades de su
fuente de origen.

• La mayor parte de los procesos físicos que tienen lugar

en la atmosfera son el resultado de intentos de
autorregulación que esta realiza para tratar de reducir
las enormes diferencias que resultan de la irregular
distribución del calor y la presión.

• Las principales fuentes de masas de aire son zonas de

superficie extensa y uniforme sobre las que
generalmente se encuentran sistemas de presión casi
estacionarios.
Estas condiciones se cumplen cuando hay un
movimiento lento y divergente desde las
principales células térmicas y dinámicas de altas
presiones.

• Las regiones de bajas presiones son zonas de

convergencia hacia las que se trasladan las masas
de aire.
 Según la región
donde adquieren sus propiedades
básicas
se clasifican en:
 Aire Artico o Antartico - A
Se genera sobre la region cubierta de
hielo y nieve, con
circulación preferentemente anticiclónica.
Fria, seca y estable
Pc - Aire polar continental
Se genera en la región
subpolar.
Fría y seca
Pm - Aire polar marítimo

Se genera en las zonas

subpolar y ártica.
Fría y húmeda
 Te - Aire tropical
continental
Se genera en la zona
continental subtropical
de altas presiones.
Calida y seca
 Tm - Aire tropical marítimo

Se genera en los anticiclones

subtropicales, sobre los oceanos
Calida y humeda
Según su comportamiento termodinámico se
pueden dividir en:
Fría
Cuando es mas fría que las masas de aire próximas
o que la superficie sobre la cual se desplaza

Cálida
Cuando es mas caliente que las masas de aire
próximas o que la superficie sobre la cual se
desplaza.
Masas de aire
en
Argentina
 Aire tropical
• Fuente:

Anticiclón Subtropical del

Océano Atlántico
• En verano las masas de aire
tropicales son de origen
marítimo
• con un gran contenido de
humedad,
• mucha agua precipitarle
• e inestabilidad.
En invierno el
anticiclón
esta mas al
norte
• la masa de
aire tiene un
recorrido muy
continental,
• Irrumpe
ocasionalmente
Aire
Antártico

Movimiento de las masas de aire - Verano Movimiento de las

masas de aire - Invierno
• Modifica sus propiedades durante la trayectoria marítima
• se transforma antes de entrar al continente en
Polar Marítima
Aire polar
• La proveniente del Océano Pacifico, penetra en el territorio
luego de cruzar la Cordillera de los Andes.
• Al cruzarla produce grandes precipitaciones al oeste de la
cordillera, llegando seca.
• A ese secamiento hay que agregarle el secamiento que sufre
la masa de aire al descender del lado argentino.
• Las masas de aire frio se dan, frecuentemente por el
movimiento de aire polar hacia latitudes mas bajas,
• o por aire marítimo que se desplaza sobre la tierra mas
caliente o aire continental moviéndose sobre un mar
mas cálido.
• Por este calentamiento de la masa de aire, se
desarrolla
la convección y turbulencia.
• Se forman nubes de tipo cumulus.
• La visibilidad en general es buena.
• Las masas de aire cálido, en la mayoría de los casos, son
de origen tropical y se mueven hacia latitudes mas altas.
• Puede darse también el caso de aire marítimo cálido que se
desplaza sobre el suelo mas frio o aire cálido continental
que se desplace sobre aguas mas frias.
• En estos casos hay un lento transporte de calor desde la
masa de aire hacia la superficie subyacente,
• con la consecuente estratificación dentro del aire, con
ausencia de cualquier movimiento vertical o turbulencia.
• Se encuentran nubes estratiformes
• y frecuentemente nieblas.
 Frentes
• Se denomina frente a la superficie
(ideal) de separación entre dos masas
de aire de diferente temperatura y
densidad.
Según su desplazamiento se distinguen en:
Frentes

Fríos - Calientes - Estacionarios

Frente frio
• La masa de aire frio
desplaza a la masa de aire
caliente.
• El aire frio, mas denso,
avanza con rapidez por la
superficie y hace elevar
con fuerza el aire mas
calido, que se enfria y se
condensa formando
nubes de tipo cumuliformes con
un gran desarrollo vertical
que originan chaparrones
fuertes y tormentas intensas.
• Se desplazan a una velocidad entre 40 y 60 km/h.
• Su pendiente suele varar entre 1/30 y 1/100 y puede
ser muy abrupta
• La banda de mal tiempo
es relativamente estrecha,
con un ancho de 100 a 150
km.
• Su desplazamiento suele
ser rápido, por lo que la
mejoría del tiempo, con
apertura de grandes
claros, ocurre poco
después del paso del
frente
• En general su movimiento
es mas rápido que el del
frente caliente.
 Frente caliente
• La masa de aire caliente desplaza a la masa de
aire frio.
• El aire frio es mas pesado y adopta una forma
de
cuña por debajo del aire caliente que asciende la
especie de rampa que constituye la línea frontal.
• En la zona de contacto el aire caliente se enfría
hasta condensarse y formar nubes que
provocan precipitaciones.
• Originan lluvias débiles pero continuadas.
• Las nubes asociadas son de tipo estratiforme.
• Se desplazan a una velocidad entre 20 y 40 km/h
 Frente estacionario

• no hay desplazamiento de una masa

de aire respecto de la otra.
 Frente ocluido
• Se forma cuando un frente frio, al moverse mas rapido,
alcanza a un frente calido y se fusionan.
• Las dos masas de aire frio, la del frente calido y la del
frente frio, entran en contacto y permanecen en la parte mas
baja al ser mas densos.
• El aire calido es forzado a elevarse, se enfria y provoca
precipitaciones intensas.
• Una vez arriba continua el enfriamiento por contacto con el
aire frio.
• Al principio provocan lluvias debiles y
continuas con nubosidad de tipo
estratiforme, y posteriormente las
lluvias se intensifican con la llegada de
nubes de desarrollo vertical, que
provocan tormentas.