 TREN DE RODAJE:

- Velocidad de Desplazamiento:
La velocidad nominal a la que puede llegar es de 37 Km/H,
reduciendo el tiempo para trasladarse a otros sitios.

- Estabilizadores y Hoja topadora:

Las configuraciones que tiene el tren de rodaje hacen que el trabajo
de estos en el entorno que se encuentren rinda de manera muy
eficaz. El estabilizador puede ser manipulado por el mismo conductor.

- Alarma de Desplazamiento inteligente:

Cuando la excavadora empiece a desplazarse una alarma se
encenderá. Cuando se encuentre en el modo automático dejara de
sonar, pero durante un lapso de 10 segundos, pero también se puede
apagar esto es optativo.

- Ejes para Servicio pesado:

Esta protección hace que el desgaste del eje de servicio pesado y
transmisión sea mucho menor. La transmisión está directamente
montado al eje trasero, además hay un espacio libre entre el suelo y
este. El eje delantero brinda amplios ángulos de oscilación y dirección

- Sistema Avanzado de Freno de Discos:

Minimiza el balanceo que existe al trabajar. Ahora el sistema de freno
de discos va directamente al cubo, que antes era en el ojo motriz
evitando el contrajuego del engranaje planetario. Este diseño reduce
los costos de su vida laboral. Los cambios de aceite pueden ser de
2000 horas de labor, claro según el tipo trabajo al cual este sometido.

 SISTEMA HIDRÁULICO:

- Bomba de Giro Especializado:

El circuito hidráulico cerrado maximiza el rendimiento de rotación sin
minimizar la potencia de las otras funciones hidráulica, generando
movimientos mezclados más semejantes.

- Sistema Hidráulico Auxiliar Proporcional:

La versatilidad del sistema hidráulico se puede expandir. Los
controles básicos son:
 La válvula de combinación múltiple permite hasta diez
herramientas predeterminadas.
 Una función de presión media, ideal para inclinar cucharones o
girar herramientas
  Circuito de martillos
 Circuito para operar acopladores rápidos hidráulicos

- Modalidad de Levantamiento Pesado:

Rendimiento de levantamiento de hasta un 7%

- Agresividad de la Rotación Ajustable:

Ajusta el nivel de agresividad al momento que rota la máquina,
adaptándose al gusto del operador.

- Circuito de Recuperación del Brazo:

Aumenta tanto la eficiencia, como la capacidad de control obteniendo
una mayor producción

 Eficiencia del Combustible:

- Sistema de combustible de Riel común y bomba de

Combustible:
La combinación de estos dos genera en realidad un bajo consumo de
combustible, ya sea en el trabajo o desplazamiento.

- Sistema de Enfriamiento de Ventilador Proporcional a la

demanda:
El motor hidráulico de induce al ventilador conforme a la demanda de
velocidad variable

- Control de Velocidad Baja en Vacío con un Solo Toque:

El control automático de velocidad propio del motor reduce el
consumo de combustible cuando no se encuentra en su estado
laboral además reduce los niveles de ruido.

- Modalidades Eco y de Trabajo:

 La modalidad Eco reduce el consumo de combustible.
 La modalidad Desplazamiento optimiza el rendimiento de
combustible.
 La modalidad Potencia es lo mejor entre productividad y
eficiencia.