Memoria Descriptiva Ongoy

Proyecto: “CREACION DE PISTAS, VEREDAS DEL CERCADO DE ONGOY, DISTRITO DE ONGOY,
PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC” CODIGO SNIP N°: 241157
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0 PROYECTO:
“CREACION DE PISTAS, VEREDAS DEL CERCADO DE ONGOY,

DISTRITO DE ONGOY, PROVINCIA DE CHINCHEROS -
APURIMAC”
2.0 ANTECEDENTES:
Los afectados directos son los vecinos del distrito de Ongoy, y los
centros poblados circundantes, puesto que estos realizan sus
actividades económicas y administrativas en el distrito de Ongoy,
en aras de hacer realidad el proyecto de pavimentación de sus
calles, emprendieron una serie de gestiones ante la
Municipalidad Distrital de Ongoy y otras entidades como el
Programa de mejoramiento integral de barrios del ministerio de
vivienda construcción y saneamiento, con el objetivo de encontrar
solución a su problemática, siendo El Programa Integral De
Mejoramiento De Barrios Y Pueblos "Mi Barrio”, aprobado con
Decreto Supremo Nº 004 – 2004 – VIVIENDA, que tiene como
objetivo mejorar las condiciones de vida de la población pobre y
extremadamente pobre, residentes en barrios Urbano Marginales
(BUMs),quien ha dado curso a la iniciativa de los vecinos.
Bajo el liderazgo del comité de pavimentación y con la

masiva participación de los pobladores de las mencionadas
vías; se emprendieron gestiones destinadas básicamente a
buscar apoyo por parte del Municipalidad Distrital de Ongoy,
para hacer posible la construcción de pistas y veredas.
Inicialmente no hubieron mayores resultados a los esfuerzos
emprendidos, pero dieron frutos los esfuerzos emprendidos
cuando se prioriza la ejecución de pistas y veredas en las
mencionadas calles, través de los procesos participativos del
2013 y 2015.
Es así que para el 2015 se encuentra considerado de primera

prioridad para el Programa de Inversión del 2015 de la
Municipalidad Distrital de Ongoy, sin embargo se va a tener
dificultades en vista que no cuenta con suficientes recursos, sin

embargo el Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento
a través de su programa “Mi Barrio”, ha visto por
conveniente complementarlos con la construcción de pistas y
veredas en las comunidades circundantes a ellas.
La Municipalidad Distrital de Ongoy, ha seleccionado,

priorizado y aprobado la solicitud de los vecinos, en
concordancia con los criterios de elegibilidad establecidos por el
Proyecto.
El propósito del Proyecto, está orientado a reducir el déficit de

calles sin pavimentación de la localidad de Ongoy, con la
finalidad de mejorar la accesibilidad a las viviendas, y de ésta al
equipamiento y servicios; fortalecer el tejido social y la
organización local, y mejorar la calidad ambiental del entorno.
3.0 GENERALIDADES:
Codigo del Proyecto : 241157

Sector : Gobiernos Locales.
Pliego : Municipalidad Distrital de Ongoy.
Unidad Ejecutora : Municipalidad Distrital de Ongoy.
Función : 19 Vivienda y Desarrollo Urbano.
Division Funcional : 041 Desarrollo Urbano Y Rural
: 0090 Planeamiento Y Desarrollo Urbano Y
Grupo Funcional
Rural
Responsable Funcional : Vivienda, Construccion Y Saneamiento
Modalidad de ejecución : Administración Indirecta.
Presupuesto : S/. 4,685,669.97
Plazo de ejecución : 180 Días calendarios
Tipo de actividad y
: Definitivo
Proyecto
Localidad : Ongoy
Distrito : Ongoy
Provincia : Chincheros
Región : Apurímac
4.0 DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO:

a) El área de influencia y área de estudio:

El Programa Integral de Mejoramiento De Barrios y Pueblos "Mi
Barrio”, aprobado con Decreto Supremo Nº 004 – 2004 –
VIVIENDA, tiene como objetivo mejorar las condiciones de vida
de la población pobre y extremadamente pobre, residentes en
barrios Urbano Marginales (BUMs), con altos niveles de déficit de
infraestructura barrial, mediante la coparticipación y
financiamiento compartido de Vivienda, la Municipalidad en
inversiones e intervenciones de naturaleza física, social,
ambiental, legal e institucional para el mejoramiento del entorno
habitacional.
El área de influencia directa del proyecto comprende la Localidad

de Ongoy, y como área de influencia indirecta se tiene a toda el
Distrito de Ongoy.
La pavimentación del Distrito de Ongoy, es una viva aspiración

de los pobladores de la zona de influencia de dicha vía, y un
compromiso latente por parte de las autoridades locales de
resolver este problema que ha provocado el atraso
socioeconómico de la zona de estudio, a pesar de ser
considerado como una importante zona de integración social y
económica, de esta modo se podrá ampliar y mejorar la
infraestructura vial a nivel de todo el distrito.
El presente estudio se gesta como una iniciativa de la población

organizada donde se identificó la necesidad urgente mejorar la
transitabilidad de las vías del Distrito de Ongoy, para lo cual se ha
venido gestionando su pronta ejecución.
Departamento de Apurímac
Provincia de Chincheros
Distrito de Ongoy
Las calles a ser intervenidas con el presente proyecto son:
N° CALLES DISTANCIAS
1 JR. TUPAC AMARU
Tramo 01 291.19
Tramo 02 40.00
2 JR. 28 DE JULIO 304.26
3 JR. ANDAHUAYLAS
Tramo 01 150.22
Tramo 02 427.68
4 JR. LOS CEDROS 255.35
5 JR. LINO QUINTANILLA Y JR. WILFREDO BARSOLA 350.00
6 JR. APOSTOL SANTIAGO Y JR. GLISERIO PACHECO 316.53
7 JR. CUSCO
Tramo 01 79.04
Tramo 02 76.75
8 JR. JAVIER QUISPE 99.01
9 JR. VITERBIO TELLO 92.63
10 JR. 21 DE JUNIO
Tramo 01 88.77
Tramo 02 40.62
11 JR. MILCIADES ACOSTA
Tramo 01 75.22
Tramo 02 49.78
12 AV. PAULINO QUISPE 89.79
13 JR. APURIMAC 187.46
TOTAL LONGITUD PAVIMENTO 3,014.30
b) Vías de acceso:
Las vías de comunicación son trochas carrozables en mal y
regular estado que articula a la capital Distrital con sus
comunidades, la situación empeora en época de lluvias, con la
ocurrencia de derrumbes frecuentes.
El Distrito se encuentra conectado a la Red Vial de la siguiente
manera.
• Andahuaylas – Ocobamba – Ongoy.

• Andahuaylas – Uripa – Ongoy
VIAS DE COMUNICACIÓN Y ACCESO

TIPO DE DISTANCIA TIEMPO
DE HACIA
VIA (KM) (HR)
Andahuaylas Ocobamba afirmada 47.00 2.00
Ocobamba Ongoy Afirmada 32.50 1.00
Total 79.50 3.00
TIPO DE DISTANCIA TIEMPO

DE HACIA
VIA (KM) (HR)
Andahuaylas Uripa Asfaltada 73.20 1.15
Uripa Ongoy Afirmada 37.00 1.30
Total 110.20 3.00
5.0 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES A EJECUTAR

Actualmente las Calles a ser intervenidas en general no cuentan
con una vía tanto de transitabilidad vehicular y peatonal
apropiada, siendo estos de emboquillado de piedra y tierra las
cuales presentan zanjas producidas por la escorrentía de aguas
pluviales sobre las superficies de las mismas, provocando en
muchos casos la presencia de depósitos de aguas de lluvia,
lodazales que dificultan el tránsito peatonal y vehicular, así mismo
en algunas calles presentan desalineación en los laterales de las

calles, debido a las construcciones de viviendas de hace muchos
años atrás donde no se realizó la debida planificación urbanística,
impidiendo el ingreso de vehículos de mayor capacidad que
hacen el servicio público ya sea de pasajeros y otros, así mismo
en algunos casos presentan piedras amontonadas, pastos y
desechos, también por la circulación de vehículos se produce
polvos deteriorando las viviendas e incidiendo en la salud de los
habitantes de las calles tal como se muestra en los registros
fotográficos.
Estas importantes arterias viene siendo utilizado por los vecinos y

transeúntes de distintas procedencias y/o destinos, como una vía
imprescindible para la circulación peatonal y vehicular, de entrada
y salida del Distrito de Ongoy, lo que al final constituye una
importante arteria para la realización de diversas y múltiples
actividades que el hombre y la sociedad civil necesitan para
satisfacer sus necesidades individuales y colectivas.
Contándose por ejemplo como un acceso obligatorio a la iglesia

de Ongoy, que en los meses de Enero, se transforma en
peregrinaje de los demás centros poblados circunscritos en su
entorno; además por esas vías circulan todos los días los alumnos
de los diferentes centros educativos, los usuarios de las
instituciones públicas y privadas, Es injerencia y responsabilidad
estatal, dado que no existe intención de intervención privada,
puesto que mejorar la situación actual no representa utilidades
económicas para los que provean de este servicio y sino un
crecimiento socio-económico de los beneficiarios y la mejora de
la calidad de vida de los vecinos.
El proyecto consiste en el Mejoramiento de Pistas y Veredas en la

Calle. Andahuaylas, Jr. Tupac Amaru, Jr. 28 de Julio, Jr. Lino
Quintanilla, Jr. Wilfredo Barsola, Jr. Andahuaylas, Jr. Santiago
Apostol y Jr. Gliserio Pacheco, Jr. Los Cedros, Jr. Javier Quispe,
Jr. Cusco, Jr. Viterbio Tello, Jr. 21 de Junio, Jr. Milciades Acosta,
Jr. Paulino Quispe, del Distrito de Ongoy, Provincia de Chincheros,
Región Apurímac; cuyas metas son los siguientes:
• Construcción de Pavimento rígido con carpeta de concreto

f’c=210 Kg/cm2, Ancho variable de calzada de 4.00 m a 10.00
m y e=0.20m. colocada sobre una base e=0.30 m con
3,014.30 ml.
• Construcción de 5,386.31 ml de veredas de concreto f’c=175
Kg/cm2, ancho variable (1.00 m. a 1.50 m.) y espesor de 0.15
m.
• Construcción de 851.31 ml de canales de Evacuación de
aguas pluviales f’c=175 Kg/cm2, de sección de 0.50x0.50 y
espesor de 0.10 m.
• Construcción de bermas en 4,729.85 ml.
• Construcción de Sardineles en 5,386.31 ml.
• Construcción de alcantarilla 80.60 ml.
El proyecto consiste en dotar de pavimento rígido F’C 210

kg/cm2, veredas, evacuación de aguas pluviales en las calles:
Además de contar con una adecuada y eficiente estructura de
pavimento Rígido, resistente a efectos como sobrecargas,
cambios de temperatura, etc.
Así mismo contar con una acera de concreto simple para el
tránsito peatonal.
Las actividades a ejecutar son Pavimento Rígido, Construcción de
Veredas, evacuación de aguas pluviales.
Las calles y avenidas a ser intervenidas por el proyecto son las
siguientes:
1 JR. TUPAC AMARU
Tramo 01 291.19
Tramo 02 40.00
2 JR. 28 DE JULIO 304.26
3 JR. ANDAHUAYLAS
Tramo 01 150.22
Tramo 02 427.68
7 JR. CUSCO
Tramo 01 79.04
Tramo 02 76.75

10 JR. 21 DE JUNIO
Tramo 01 88.77
Tramo 02 40.62
Tramo 01 75.22
Tramo 02 49.78
La pavimentación se efectuará en las calles mencionadas:

Comprende la ejecución de los siguientes ítems:
1.- Movilización y desmovilización de equipo, el equipo a
movilizar consiste en traer:
• VOLQUETE DE 10 M3
• CAMION CISTERNA 4X4 (AGUA)
• RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T.
• TRACTOR DE ORUGAS DE 270-295 HP
• VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.35"
• MOTONIVELADORA DE 125 HP
• MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR 18HP 11P3
• PLANCHA COMPACTADORA
2.- La obra contará con un cartel de obra de 8.50mt. x 3.60mt.,

del modelo que autorice el Supervisor de Obra, asimismo se
deberá instalar una caseta o alquilar un local para uso de
almacén y oficina.
3.- Se realizara previamente la limpieza inicial de terreno para

poder iniciar los trabajos.
4.- La partida inicial a ejecutar es el trazo y replanteo topográfico,

identificando los BMs, y cotas de corte y/o relleno, de acuerdo a
lo especificado en los planos. El control topográfico se hará
constantemente a fin de respetar los niveles de la rasante.
5.- Realizado el replanteo topográfico se procederá a ejecutar el

corte de terreno, empleando un Tractor De Orugas De 270-295
Hp, el nivel a llegar es el de la rasante indicada en los planos.
6.- Una vez conformada la rasante se procederá a perfilar y

compactar, obteniendo los niveles indicados en los planos.
7.- El material excedente producto de los cortes efectuados se

eliminara hacia zonas debidamente aprobadas por el Ing.
Supervisor.
8.- Base Granular.- Tendrá 30 cm. de espesor. Se recomienda

emplear la siguiente mezcla: afirmado (50%) piedra chancada
(30%) y arena gruesa (20%), debiendo el supervisor verificar que
dicha mezcla cumpla con las especificaciones técnicas para
base, para ello el contratista presentará su diseño de mezcla
respectivo.
9.- Se procederá recién entonces con la ejecución de las demás

obras de arte como son cunetas, sardineles y veredas.
10.- Pavimento Rígido.- Tendrá un espesor de 20 cm. y consiste

en la mezcla de cemento, piedra chancada de ½”, arena gruesa
y filler (cemento Portland tipo I). Se aplicara en la pista central.
11.- Veredas de concreto simple.- De 15 cm. de espesor, de

ancho 1.00 m y 1.50 m en su mayoría o de acuerdo a como
indiquen los planos del proyecto.
El concreto a emplear es de fc=175 kg/cm2. La superficie será

bruñada y las juntas de dilatación se colocaran dependiendo de
los Planos. Con un espesor de e=1” y rellenada con mezcla. La
uña será de la misma calidad del concreto de las veredas y
tendrá una sección de 0.15x0.50 m.
6.0 METAS FISICAS

Las metas físicas contempladas son:
1 JR. TUPAC AMARU
Tramo 01 291.19
Tramo 02 40.00
2 JR. 28 DE JULIO 304.26
3 JR. ANDAHUAYLAS
Tramo 01 150.22
Tramo 02 427.68
7 JR. CUSCO
Tramo 01 79.04
Tramo 02 76.75
10 JR. 21 DE JUNIO
Tramo 01 88.77
Tramo 02 40.62
Tramo 01 75.22
Tramo 02 49.78
Se presenta una hoja de resumen de metrados correspondientes

dentro del expediente, las medidas de áreas de algunos ítems
como el del área a pavimentar o veredas a construir o existentes
han sido metrados en base a los planos en AutoCAD, los cuales
pueden ser comprobados con los planos adjuntos.
7.0 RESUMEN DE PRESUPUESTO DE LA OBRA

El resumen de costos con precios vigentes al mes de Diciembre
del 2015 es:
COSTO DIRECTO 3,452,962.39

GASTOS GENERALES (8%) 276,236.99
UTILIDAD (7%) 241,707.37
========================= ==============
SUB TOTAL 3,970,906.75
IGV (18%) 714,763.22
========================= ==============
COSTO TOTAL 4,685,669.97
SON: CUATRO MILLONES SEISCIENTOS OCHENTICINCO MIL

SEISCIENTOS SESENTINUEVE Y 97/100 NUEVOS SOLES.
8.0 RESUMEN DE COSTOS

Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
01 OBRAS PRELIMINARES 17,456.78
01.01 MOVILIZACION Y GLB 1.00 12,568.18 12,568.18
DESMOVILIZACION DE
EQUIPO
01.02 ALQUILER DE OFICINA, mes 6.00 600.00 3,600.00
DEPOSITO DE OBRA
01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION und 1.00 1,288.60 1,288.60
DE LA OBRA DE 8.50M X
3.60M.
02 TRABAJOS PRELIMINARES 202,047.53
02.01 LIMPIEZA DE TERRENO m2 27,452.11 6.08 166,908.83
MANUAL
02.02 TRAZO Y REPLANTEO m2 27,452.11 1.28 35,138.70
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 417,221.99
03.01 CORTE MASIVO CON M3 21,975.74 3.11 68,344.55
MAQUINARIA
03.02 ELIMINACION DE MATERIAL m3 27,145.29 12.36 335,515.78
EXCEDENTE D=15 KM
03.03 RELLENO CON MATERIAL m3 259.50 51.49 13,361.66
PROPIO CON EQUIPO
04 CONFORMACION DE SUB 69,565.29
RASANTE
04.01 PERFILADO Y COMPACTADO m2 18,115.96 3.84 69,565.29
DE SUB RASANTE
05 PAVIMENTOS 1,630,498.89
05.01 BASE =0.30M DE ESPESOR 170,290.02
05.01.01 BASE GRANULAR E=0.30 M m2 18,115.96 9.40 170,290.02
05.02 CONCRETO EN LOSA 1,377,700.24
MACISA (PAVIMENTO
RIGIDO)
05.02.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 m3 3,118.59 385.12 1,201,031.38
E= 0.20 M PARA LOSAS
05.02.02 ENCOFRADO Y m2 2,307.86 38.45 88,737.22
DESENCOFRADO
05.02.03 ACERO F´Y=4200 KG/CM2 kg 15,039.93 5.38 80,914.82
(PASADORES)
05.02.04 CURADO DE CONCRETO EN m2 15,592.94 0.45 7,016.82
LOSA DE PAVIMENTO
05.03 JUNTAS ASFALTICAS EN 82,508.63
PAVIMENTO
05.03.01 JUNTAS ASFALTICAS m 12,463.54 6.62 82,508.63
06 SEÑALIZACION 19,676.65
06.01 PINTADO DE SARDINELES EN m2 598.26 10.46 6,257.80
VEREDA
06.02 COLOCACION DE SEÑALES und 23.00 316.27 7,274.21
INFORMATIVAS
06.03 COLOCACION DE SEÑALES und 10.00 316.27 3,162.70
REGLAMENTARIAS
06.04 PINTADO DE PAVIMENTO m2 100.98 29.53 2,981.94
LETRAS Y SIMBOLOS
07 BERMAS DE CONCRETO 202,062.20
SIMPLE
07.01 CONCRETO FC=175 KG/CM2 m3 581.29 345.36 200,754.31
EN BERMAS
07.02 CURADO DE CONCRETO EN m2 2,906.43 0.45 1,307.89
BERMAS
08 VEREDAS Y SARDINELES 677,355.32
08.01 VEREDAS 453,572.32
08.01.01 NIVELACION Y m2 6,822.38 5.70 38,887.57
COMPACTACION MANUAL
DE SUBRASANTE
08.01.02 BASE GRANULAR E=0.15 M m3 1,023.36 26.06 26,668.76
COMPACTADA
08.01.03 CONCRETO FC=175 KG/CM2 m3 1,023.36 345.36 353,427.61
08.01.04 ENCOFRADO Y m2 807.95 18.66 15,076.35
DESENCOFRADO NORMAL
EN VEREDA
08.01.05 JUNTAS ASFALTICAS m 2,274.13 6.62 15,054.74
08.01.06 BRUÑA EN VEREDAS ML 2,274.13 0.61 1,387.22
VEREDAS
08.02 SARDINELES 223,783.00
08.02.01 CONCRETO FC=175 KG/CM2 m3 269.32 345.36 93,012.36
08.02.02 ENCOFRADO Y m2 5,386.31 22.95 123,615.81
DESENCOFRADO EN
SARDINELES
08.02.03 JUNTAS ASFALTICAS m 897.72 6.62 5,942.91
SARDINELES
09 RAMPA PARA 29,721.21
DISCAPACITADOS
09.01 NIVELACION Y m2 474.50 5.70 2,704.65
COMPACTACION MANUAL
DE SUBRASANTE
09.02 BASE GRANULAR E=0.15 M m3 71.18 26.06 1,854.95
COMPACTADA
09.04 BRUÑA DE RAMPA ML 949.00 0.61 578.89
10 CUNETAS PARA LA 60,525.12
EVACUACION DE AGUAS
PLUVIALES
10.01 EXCAVACION MANUAL EN m3 259.85 32.58 8,465.91
TERRENO SUELTO
10.03 ENCOFRADO Y m2 665.21 17.82 11,854.04
DESENCOFRADO DE
CUNETAS
10.04 JUNTAS ASFALTICAS m 360.32 6.62 2,385.32
10.05 CURADO DE CONCRETO EN m2 1,080.96 0.45 486.43
CUNETAS
11 CONSTRUCCION DE 27,711.60
ALCANTARILLA
11.01 EXCAVACION MANUAL EN m3 20.15 32.58 656.49
TERRENO SUELTO
11.02 ENCOFRADO Y m2 32.24 17.82 574.52
DESENCOFRADO DE
ALCANTARILLA

11.04 TARRAJEO CON m2 32.24 36.82 1,187.08
IMPERMEABILIZANTES
11.05 TAPA DE REJILLA METALICA m 80.60 263.56 21,242.94
EN ALCANTARILLA
11.06 CURADO DE CONCRETO EN m2 32.24 0.45 14.51
ALCANTARILLA
12 REPOSISION DE CAJAS DE 7,240.00
REGISTRO DE AGUA Y
DESAGUE
12.01 NIVELACION DE CAJAS DE und 100.00 72.40 7,240.00
REGISTRO DE AGUA Y
DESAGUE
13 MANTENIMIENTO Y 3,179.36
SEGURIDAD VIAL
13.01 MANTENIMIENTO Y GLB 1.00 3,179.36 3,179.36
SEGURIDAD VIAL
14 OTROS 88,700.45
14.01 FLETE TERRESTRE GLB 1.00 63.444.51 63,444.51
14.02 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 27,452.11 0.92 25,255.94
9.0 MODALIDAD DE EJECUCION

Este proyecto se ejecutará por Administración Indirecta, según lo
establece la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y
su Reglamentación.
10.0 PLAZO DE EJECUCION

El plazo es de 180 días calendario; concordante con el Plazo
establecido en el PIP declarado viable para el presente proyecto.
11.0 CONCLUSIONES
El proyecto “Creación De Pistas, Veredas Del Cercado De
Ongoy”, tiene como objetivo brindar adecuadas condiciones de
Transitabilidad vehicular y peatonal en las calles y jirones “Jr.
Andahuaylas Jr. Túpac Amaru, Jr. 28 de Julio, Jr. Lino Quintanilla,
Jr. Andahuaylas, Jr. Santiago Apóstol y Jr. Gliserio Pacheco, Jr.
Los Cedros, Jr. Javier Quispe, Jr. Cusco, Jr. Viterbio Tello, Jr. 21
de Julio, Jr. Milsiades Acosta, Jr. Paulino Quispe”, del Distrito de
Ongoy.
La población actual del distrito proyectada al 2015 es de 9131

habitantes, asi mismo el proyecto contempla una población de
beneficiarios directos del Cercado de Ongoy 1,440 habitantes, y
de los barrios adyacentes como Comunpampa 255 habitantes,
Cusibamba 230 habitantes, San Pedro de Ongoy 132 habitantes,
haciendo un total de 2057 habitantes directos que se encuentran

dentro del área de influencia del proyecto.
Las Alternativas planteadas para la solución del problema, desde

el punto de vista técnico, son apropiadas para la zona,
cumpliendo con las exigencias y estándares establecidos en el
Reglamento Nacional de Edificaciones.

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Proyecto: “CREACION DE PISTAS, VEREDAS DEL CERCADO DE ONGOY, DISTRITO DE ONGOY,

PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC” CODIGO SNIP N°: 241157

“CREACION DE PISTAS, VEREDAS DEL CERCADO DE ONGOY,

Bajo el liderazgo del comité de pavimentación y con la

Es así que para el 2015 se encuentra considerado de primera

dificultades en vista que no cuenta con suficientes recursos, sin

La Municipalidad Distrital de Ongoy, ha seleccionado,

El propósito del Proyecto, está orientado a reducir el déficit de

Codigo del Proyecto : 241157

4.0 DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO:

a) El área de influencia y área de estudio:

El área de influencia directa del proyecto comprende la Localidad

La pavimentación del Distrito de Ongoy, es una viva aspiración

El presente estudio se gesta como una iniciativa de la población

Las calles a ser intervenidas con el presente proyecto son:

• Andahuaylas – Ocobamba – Ongoy.

VIAS DE COMUNICACIÓN Y ACCESO

TIPO DE DISTANCIA TIEMPO

5.0 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES A EJECUTAR

en algunas calles presentan desalineación en los laterales de las

Estas importantes arterias viene siendo utilizado por los vecinos y

Contándose por ejemplo como un acceso obligatorio a la iglesia

El proyecto consiste en el Mejoramiento de Pistas y Veredas en la

• Construcción de Pavimento rígido con carpeta de concreto

El proyecto consiste en dotar de pavimento rígido F’C 210

8 JR. JAVIER QUISPE 99.01

La pavimentación se efectuará en las calles mencionadas:

2.- La obra contará con un cartel de obra de 8.50mt. x 3.60mt.,

3.- Se realizara previamente la limpieza inicial de terreno para

4.- La partida inicial a ejecutar es el trazo y replanteo topográfico,

5.- Realizado el replanteo topográfico se procederá a ejecutar el

6.- Una vez conformada la rasante se procederá a perfilar y

7.- El material excedente producto de los cortes efectuados se

8.- Base Granular.- Tendrá 30 cm. de espesor. Se recomienda

9.- Se procederá recién entonces con la ejecución de las demás

10.- Pavimento Rígido.- Tendrá un espesor de 20 cm. y consiste

11.- Veredas de concreto simple.- De 15 cm. de espesor, de

El concreto a emplear es de fc=175 kg/cm2. La superficie será

6.0 METAS FISICAS

Se presenta una hoja de resumen de metrados correspondientes

7.0 RESUMEN DE PRESUPUESTO DE LA OBRA

COSTO DIRECTO 3,452,962.39

SON: CUATRO MILLONES SEISCIENTOS OCHENTICINCO MIL

8.0 RESUMEN DE COSTOS

11.03 CONCRETO FC=210 KG/CM2 m3 10.48 385.12 4,036.06

9.0 MODALIDAD DE EJECUCION

10.0 PLAZO DE EJECUCION

La población actual del distrito proyectada al 2015 es de 9131

haciendo un total de 2057 habitantes directos que se encuentran

Las Alternativas planteadas para la solución del problema, desde

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