Sie sind auf Seite 1von 12

Inspección visual y técnica TA-2 para los camiones articulados

SMCS - Código de trabajo – 540 Código de componente - 753S

Distribuidor Cat Cliente


Dirección Dirección
Contacto Contacto

Número de serie: Inspector: Temperatura:


Modelo: Orden de trabajo: Hora:
No. de serie del motor: Horas del horómetro: Fecha:
Fabricante: Ubicación de la unidad:

Nota: Compruebe el historial de la máquina y de S•O•S y verifique las cartas de servicio activo antes de la inspección.

Estado de la máquina
Normal
La recomendación de estado del cargador de ruedas es:
Inspección visual para el camión articulado
Evaluación de estado ü– Normal S - Hacer seguimiento A - Tomar En blanco – No corresponde
medida
1. Prepare la inspección de la máquina.
N.º Estado Descripción Comentarios
1.1 Consulte al cliente si hay quejas de los operadores.

1.2 Prepare la máquina para la inspección.

1.3 Realice una inspección de seguridad/preparatoria.

1.4 Descargue los códigos de falla de la máquina.


1.5 https://productsupportglobalcontent.cat.com/cda/files/712700/7/Product%20Link%20Dealer%20Validation.pdf
1.5 Compruebe Product Link

¿Está equipada la máquina con PL?

¿PL está activado?

¿Está funcionando correctamente PL?

1.6 Observe los colores del escape del motor.

1.7 Escuche para detectar si hay ruidos inusuales.

1.8

1.9

1.10
Artícu
No. Comentarios adicionales
lo
2. Inspección del nivel inferior
N.º Estado Descripción Comentarios
2.1 Neumáticos y llantas

2.2 Bastidor de suspensión central

2.3 Bastidor de suspensión trasera

2.4 Mandos finales, ruedas y puntas de eje de las ruedas

2.5 Componentes y tuberías de frenos

2.6 Bastidor delantero de la máquina

2.7 Colector de aceite del motor

2.8 Bastidor de suspensión delantera

2.9 Diferencial delantero

2.10 Eje motriz delantero


Convertidor de par, transmisión y caja de cambios de
2.11
transferencia
2.12 Unión de articulación y eje motriz

2.13 Eje motriz central y cojinete de apoyo

2.14 Diferencial central

2.15 Eje motriz trasero

2.16 Diferencial trasero

2.17 Bastidor trasero de la máquina

2.18

2.19

2.20
Artícu
No. Comentarios adicionales
lo
3. Inspección a nivel central
N.º Estado Descripción Comentarios
3.1 Luz de trabajo/luces de peligro

3.2 Escaleras y pasamanos

3.3 Guardabarros

3.4 Enfriador del aceite hidráulico

3.5 Cilindros de la suspensión trasera

3.6 Cilindros y pasadores de dirección


Orificios o pasadores de enganche superiores e
3.7
inferiores
Ventilador de enfriamiento, protección del ventilador y
3.8
cubierta protectora
3.9 Tuberías del refrigerante y del radiador

3.10 Tapa del radiador

3.11 Cilindros de la suspensión delantera

3.12 Soportes del motor y de la transmisión

3.13 Montajes de la cabina


Tanques de agua y soportes de la dirección/ventilador y
3.14
del freno o dispositivo de levantamiento
3.15 Tanque de combustible y soportes

3.16 Batería y cables de la batería

3.17

3.18

3.19
Artícu
No. Comentarios adicionales
lo
4. Inspección a nivel superior
N.º Estado Descripción Comentarios
4.1 Capó y plataforma

4.2 Alternador, compresor/embrague, correas, poleas/tensor

4.3 Motor del ventilador

4.4 Bomba de agua

4.5 Caja del regulador de la temperatura del refrigerante

4.6 Culatas de cilindro y tapas de válvula

4.7 Filtros de aceite, bases de filtro, enfriadores y tuberías

4.8 Respiradero del cárter

4.9 Bombas de combustible, filtros, bases de filtro, tuberías

4.10 Filtro de aire y prelimpiador

4.11 Bloque de motor


Posenfriador, múltiple de admisión y tuberías de aire de
4.12
refuerzo
4.13 Turbocompresor

4.14 Múltiple de escape

4.15 Motor de arranque

4.16 Mazo de cables del motor


Válvula de control de dirección, válvula neutralizadora
4.17 de la dirección, válvula de freno y HMU (Unidad de
Regulación)
4.18 Exterior de la cabina

4.19 Interior de la cabina

4.20

4.21

4.22
Artícu
No. Comentarios adicionales
lo
5. Inspección de implementos/accesorios
N.º Estado Descripción Comentarios
5.1 Carrocería del camión y pasadores

5.2 Cilindros de levantamiento

5.3 Cilindro del expulsor


Hoja del expulsor, tren de rodadura y soporte del
5.4
cilindro
5.5 Desvío del expulsor, oscilación y rodillos de suelo

5.6 Puerta de descarga y cilindros de la puerta de descarga

5.7

5.8

5.9
Artícu
No. Comentarios adicionales
lo

Otras observaciones
Inspección técnica para camiones articulados
Evaluación de estado ü– Normal S - Hacer A - Tomar En blanco – No corresponde
seguimiento medida
1. Motor
1.1 Sistema de enfriamiento
Estado Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
1.1.1 Alivio de presión del radiador (tapa del radiador)

1.1.2 1.1.2 Pruebe el refrigerante del motor.

Compruebe la temperatura de congelación del refrigerante del motor.

Pruebe el acondicionador del refrigerante del motor.

1.1.3 Compruebe la tensión de la correa.

1.1.4 Prueba de temperatura del refrigerante del motor

1.1.5 1.1.5 Caída de temperatura del radiador

Temperatura del tanque superior

Temperatura del tanque inferior


1.2 Sistema de combustible
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
1.2.1 1.2.1 Comprobación de la velocidad del motor

Velocidad alta en vacío sin carga

Baja en vacío sin carga

1.2.2 1.2.2 Prueba de presión del sistema de combustible

Presión de combustible en velocidad baja en vacío

Presión de combustible en velocidad alta en vacío

1.3 Sistema de lubricación


N.º Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
1.3.1 1.3.1 Prueba de presión de aceite del motor

Presión de aceite en baja en vacío

Presión de aceite en alta en vacío


1.4 Motor básico
N.º Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
1.4.1 Prueba de corte de cilindros

1.4.2 Prueba de presión del cárter del motor (de la cámara de explosión al cárter)
1.5 Sistema de admisión y escape de aire
Estado Descripción Unidades Observado Mínimo Máximo Comentarios
1.5.1 1.5.1 Prueba de calado del convertidor de par (basándose en Pruebasy Ajustes, Sistema del tren de fuerza)

Presión de refuerzo (presión de refuerzo ajustada desde TMI)


Velocidad del motor (basándose en Pruebasy Ajustes, Sistema del tren de fuerza)

1.5.2 Comprobación de la temperatura de escape (medición en cada cilindro)


Unidades Cilindros Observado Cilindros Observado
Observado N.º 1 N.º 2

N.º 2 N.º 3 N.º 4

N.º 4 N.º 5 N.º 6


1.6 Motores varios
Estado Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
1.6.1

1.6.2

1.6.3

2. Comprobaciones de rendimiento
2.1 Comprobaciones de rendimiento hidráulico
Estado Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
2.1.1 2.1.1 Duración del ciclo del dispositivo de levantamiento de la carrocería - Revisar

Levantar

Bajar
2.1.2 2.1.2 Corrimiento del cilindro del dispositivo de levantamiento de la carrocería - Revisar Unidades Observado Rangos de temperatura de aceite
Temperatura del aceite ??° a ??° ??° a ??° ??° a ??°

Unidades Observado Movimiento máximo Tiempo mínimo Tiempo mínimo Tiempo mínimo
permitido permitido (seg.) permitido (seg.) permitido (segundos)

Cilindro del dispositivo de levantamiento de la carrocería


Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
2.1.3 2.1.3 Duración del ciclo del expulsor - Revisar (si tiene)

Expulsar

Retraer
2.2 Comprobaciones del funcionamiento de los frenos
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
2.2.1 Frenos de servicio – Comprobar (prueba del Manual de Operación y Mantenimiento)

2.2.1 Freno de estacionamiento – Comprobar (prueba del Manual de Operación y Mantenimiento)


2.3 Comprobaciones del funcionamiento de la dirección
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
2.3.1 2.3.1 Tiempo de respuesta de la dirección - Comprobar

Tiempo de respuesta de la dirección izquierda (alta en vacío)

Tiempo de respuesta de la dirección derecha (alta en vacío)

2.3.2 2.3.2 Prueba de la bomba de mando eléctrica (dirección secundaria)

Dirección izquierda

Dirección derecha

3. Sistemas hidráulicos de la máquina


3.1 Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento, del expulsor y de la carrocería
Estado Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
3.1.1 Prueba de presión piloto del dispositivo de levantamiento

3.1.2 3.1.2 Prueba de presión de alivio del dispositivo de levantamiento

Levantar

Bajar

3.1.3 3.1.3 Prueba de presión del sistema expulsor (si tiene)

Expulsar

Retraer
3.2 Sistema de suspensión
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
3.2.1 3.2.1 Altura de la suspensión (delantera) - Revisar

Altura del cilindro de suspensión izquierdo

Altura del cilindro de suspensión derecho


3.3 Sistema de dirección
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
3.3.1 3.3.1 Prueba del sistema de dirección

Presión del sistema de dirección (alta en vacío)

Presión marginal del sistema de dirección (alta en vacío)

Presión de espera de la bomba de dirección (baja en vacío)


Estado*
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
3.4.1 3.4.1 Prueba del ventilador hidráulico (si tiene)

Velocidad máxima del ventilador (alta en vacío)

Velocidad mínima del ventilador (baja en vacío)

3.4.2 3.4.2 Prueba del núcleo del posenfriador de aire a aire (ATAAC) del ventilador hidráulico (si tiene)

Presión ATAAC del ventilador

Velocidad ATAAC del ventilador


3.5 Sistema de frenado
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
3.5.1 Prueba de la presión de la bomba del pistón de freno

3.5.2 3.5.2 Prueba de presión de la tubería del freno

Eje delantero

Eje central

3.5.3 Verificación de alivio de presión del freno de estacionamiento

3.5.4 Prueba del acumulador del freno de servicio

3.5.5 Prueba del acumulador del freno de estacionamiento

3.5.6 Verificación del indicador de desgaste del freno de servicio


3.6 Componentes diversos del sistema hidráulico
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
3.6.1

3.6.2

3.6.3

6. Sistemas del tren de fuerza


6.1 Sistema del tren de fuerza
Estado Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
6.1.1 6.1.1 Verificación de la presión de los neumáticos

Presión del neumático delantero izquierdo

Presión del neumático delantero derecho

Presión del neumático izquierdo del eje central

Presión del neumático derecho del eje central

Presión de los neumáticos traseros izquierdos

Presión de los neumáticos traseros derechos

6.1.2 6.1.2 Prueba de la presión de entrada del convertidor de par

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

6.1.3 6.1.3 Prueba de la presión de salida del convertidor de par

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

6.1.4 6.1.4 Prueba de presión del embrague de la traba del convertidor de par

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

6.1.5 6.1.5 Prueba de la presión de lubricación de la transmisión

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío


Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
6.1.6 6.1.6 Prueba de presión de la bomba de aceite de la transmisión

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

6.1.7 6.1.7 Prueba de presión de salida del retardador

Posición 1

Posición 2

Posición 3

6.1.8 6.1.8 Prueba de presión de accionamiento del retardador

Posición 1

Posición 2

Posición 3

6.1.9 6.1.9 Prueba para la presión del embrague de la transmisión

Presión del embrague 1

Presión de embrague 2

Presión de embrague 3

Presión de embrague 4

Presión de embrague 5

Presión de embrague 6

Presión del embrague 7

6.1.10 Prueba de presión de la lubricación del engranaje de transferencia (alta en vacío)


6.2 Componentes diversos del tren de fuerza
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
6.2.1

6.2.2

6.2.3
7. Sistemas eléctricos
7.1 Sistema eléctrico
Estado Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
7.1.1 7.1.1 Prueba de voltaje de la batería

Motor detenido

Velocidad baja en vacío

Velocidad alta en vacío

7.1.2 Inspeccione los cables de la batería.

7.1.3 Prueba de absorción del motor de arranque


7.2 Componentes eléctricos diversos
Estado* Descripción Unidades Observado Especificado (+)Tol (-)Tol Comentarios
7.2.1

7.2.2

7.2.3

8. Muestras de S•O•S
8.1 Muestras de S•O•S
Estado Descripción Obtener Comentarios
8.1.1 Muestra de aceite del motor

8.1.2 Muestra de refrigerante del motor (nivel II)

8.1.3 Muestra de aceite del dispositivo de sistema de levantamiento y de freno

8.1.4 Muestra de aceite del sistema de la dirección

8.1.5 8.1.5 Muestras del aceite del mando final y del diferencial

Muestra de aceite de la caja del eje delantero

Muestra de aceite de la caja del eje central

Muestra de aceite de la caja del eje trasero

Muestra de aceite del mando final delantero izquierdo

Muestra de aceite del mando final delantero derecho

Muestra de aceite del mando final central izquierdo

Muestra de aceite del mando final central derecho

Muestra de aceite del mando final trasero izquierdo

Muestra de aceite del mando final trasero derecho

8.1.6 Muestra de aceite del convertidor de par y de la transmisión

8.1.7 Muestra de aceite del engranaje de transferencia

Das könnte Ihnen auch gefallen