Mecânica dos Materiais I

Éder Lima de Albuquerque

Mecânica dos Materiais I

26 de agosto de 2013

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 Dimensionamento de peças ou estruturas
Necessidade compatibilizar projeto de estruturas sob solicitação multiaxial
com ensaios de laboratório com carregamento uniaxial.

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 Falha Mecânica

Ensaios de tração:
Corpos de prova cilı́ndricos
Carregamento uni-axial

Peça ou estrutura:
Geometria complexa
Carregamento tri-axial

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 Falha Mecânica

Falha mecânica é qualquer modificação de tamanho, forma ou

propriedades do material que impeça o desempenho do componente.

Modos de falha mecânica:

Escoamento,
Ruptura,
Fratura,
Fadiga,
Impacto,
Flambagem,
Fluência (peças que trabalham a temperaturas acima de metade da
temperatura absoluta de fusão).

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 Perspectiva Histórica
Construções antigas foram projetadas por tentativa e erro.

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 Perspectiva Histórica
Os materiais básicos das construções dos romanos eram pedras, tijolos e
argamassa. Estrutura em arcos submetida à compressão, Anderson[3].

Os projetistas dos romanos eram selecionados por processo

Darwinista de seleção natural em prova de carga.

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 Perspectiva Histórica
Ensaio de Leonardo Da Vinci para determinação da resistência de fios
metálicos de vários comprimentos (aprox. 1500), Lund e Byrne [4].

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 Falha Mecânica

Materiais dúcteis:
Falha caracterizada por deformação plástica expressiva
Falha (deformação plástica) ocorre devido ao deslizamento de planos

Materiais frágeis:
Falha caracterizada por deformação plástica inexpressiva
Falha (ruptura) ocorre devido devido à separação de planos

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 Critérios e Processo de Fratura
Em materiais dúcteis a fratura ocorre após acúmulo de plasticidade e
deslocamento de discordâncias por carga em cisalhamento.]

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 Falha Macro-estrutural
Comet: Primeiro avião comercial à jato, 1952.

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 Falha Macro-estrutural
Comet: Primeiro avião comercial à jato, 1952.

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 Falha Macro-estrutural
Boeing 747 Cargo, 2008.

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