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SESIÓN DE APRENDIZAJE N° 4
El ábaco está elaborado para camiones pesados del tipo 150 a 180
Kg/Hp ~ 203 a 244 kg/kw Neto, que representan el parque de
camiones con remolque o semirremolque.
2
A = ǀ S1 – S2 ǀ Y=aX
𝐴∗𝐿
E=
800
2 𝐴
y=𝑋 ( )
200 ∗𝐿
La curva vertical así métrica está conformada por dos parábolas de
diferente longitud (L„ L,) que se unen en la proyección vertical del
PVI
PCV = Principio de la curva vertical
PIV = Punto de intersección de las tangentes verticales PTV :
PTV = Término de la curva vertical
L = Longitud de la curva vertical, medida por su proyección
horizontal, en metros (m), se cumple: L = L1 + L2 y LI ≠ L2.
S1 = Pendiente de la tangente de entrada, en porcentaje (%)
S2 = Pendiente de la tangente de salida, en porcentaje (%)
L1 = Longitud de la primera rama, medida por su proyección
horizontal en metros (m).
L2 = Longitud de la segunda rama, medida por su proyección
horizontal, en metros (m).
A = Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje
(%).
E = Externa. Ordenada vertical desde el PIV a la curva, en
metros (m).
X1 = Distancia horizontal a cualquier punto de la primera rama de la
curva medida desde el PCV.
X2 = Distancia horizontal a cualquier punto de la segunda rama de la
curva medida desde el PTV.
Y1 = Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama
medida desde el PCV.
Y2 = Ordenada vertical en cualquier punto de la primera
rama medida desde el PTV
A = ǀ S1 – S2 ǀ 𝐴∗𝐿1 ∗𝐿2
E=
200 ( 𝐿1+𝐿2 )
𝑋1 2 𝑋2 2
y1 = E * ( ) y2 = E * ( )
𝐿1 𝐿2
Debido a los efectos dinámicos, para que exista comodidad es
necesario que la variación de pendientes sea gradual, situación que
resulta mas critica en las curvas cóncavas, por actuar las fuerzas de
gravedad y centrifuga en al misma dirección.
a 2
100 Y= 4f ( ) (2)
PI L
75 A’ f= 2.50
B
50
25 Y3 Y4
+4%
Y2 - 6%
Y1
A
0.156
0.625
1.406
B’
100 100
Y
200
f = (0.04-(- 0.06) = 2.50
8
25 2
Y1= 4(2.5) ( ) = 0.156
200
50 2
Y2= 4(2.5) ( ) = 0.625
200
75 2
Y3= 4(2.5) ( ) = 1.406
200
100 2
f = Y4= 4(2.5) ( ) = 2.50
200
GRACIAS