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El primer automóvil
En 1885, Carl Benz hizo funcionar un automóvil de tres ruedas con un
motor monocilíndrico de dos tiempos que alcanzaba 250 revoluciones por
minuto. Así nació el primer automóvil práctico del mundo. Benz y Gottlieb
Daimler, ambos de Alemania, fueron pioneros en la fabricación de
automóviles en Europa.

En busca de un mejor motor

Daimler llevaba tiempo trabajando con motores fijos de gas desde 1872.
Diez años después creó, con la ayuda de Wilhelm Maybach, un motor de
combustión interna de alta velocidad con un carburador que utilizaría
gasolina como combustible.

No mucho después, Daimler y Maybach, fabricaron un motor que alcanzaba

las 900 revoluciones por minuto. Luego construyeron un segundo motor y
lo montaron en una bicicleta, que hicieron funcionar el 10 de noviembre de
1885.

Más tarde la casa Daimler y la Benz se fusionaron en 1926. Desde entonces

produjeron automóviles con la marca Mercedes-Benz. Lo curioso es que
estos hombres nunca se conocieron personalmente.
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Cables, bujías y correas...no hay por qué enredarse

Para mantener el sistema eléctrico en buen estado no es necesario que desarmen el carburador
cuando se manda sincronizar. Un hábito preventivo es verificar la emisión de gases cada 15 mil
kilómetros y cambiar bujías y cables de alta cada 30 mil. Por otro lado, la correa de sincronización
no es visible, pero sí puede dañarse repentinamente, por lo que debería cambiarse cada 40 mil
kilómetros o 70 kilómetros (dependiendo del modelo). Tres secretos para aumentar la durabilidad
de su carro

'El carro no prende'...ni de riesgos

En condiciones normales, para prender el carro solo es necesario darle arranque una vez; si tienes
que hacerlo dos veces o más, la batería ha dejado de darle fuerza suficiente al motor de arranque
porque el alternador esta fallando o el motor de arranque está consumiendo demasiada energía.

Para minimizar este riesgo, se deben tener los electrodos limpios y no usar la radio ni encender las
luces con el motor apagado.

Tip adicional: revisar la batería en el concesionario cada seis meses.

Seguro de vida a los pies

Unos frenos en buen estado son sinónimo de seguridad en carretera y el secreto de que sigan así
está en el seguimiento al desgaste de las pastillas y bandas.

Primero debes saber cómo reacciona el carro, probándolo con una 'frenada de emergencia' en un
lugar seguro; si al hacerlo no se detiene correctamente o sientes un ruido extraño debes atender de
inmediato el problema. En descenso en carretera el 'olor a frenos' no es normal y también es señal
de advertencia.

Adictas al embrague...mala cosa

Mantener el pie izquierdo sobre el pedal del embrague es un vicio que reduce su vida útil. Este se
debe accionar únicamente para 'meter' un cambio. ¿Cómo percibir si está bien? Cuando el recorrido
es muy largo o muy corto, si al arrancar se siente que patina o huele a quemado. En estos casos se
debe cambiar.

Dato extra
Para saber cada cuántos kilómetros debes realizar mantenimiento o cambios de partes, primero
debes consultar el manual que trae cada modelo con las recomendaciones del fabricante. Además,
para revisión y reparación, utiliza preferiblemente talleres certificados o los concesionarios de la
marca del carro.

Comprar un carro nuevo o usado se convierte en una inversión significativa para

cualquier persona, por esa razón es importante realizarle los mantenimientos
respectivos y tener ciertos cuidados para que se vea tan bien como el primer día.
Carroya.com te comparte los siguientes 10 consejos, formas sencillas para que tu
vehículo siempre se vea como nuevo.
1. Realiza mensualmente un lavado a presión de la carrocería, para evitar la
corrosión que aparece con el uso.
2. Es recomendable sustituir los airbags y pretensores cada 10 años y en todos
los casos, cuando se hayan activado.
3. Si los asientos son de cuero hay que hidratarlos con un trapo humedecido con
un producto especial. Si son de tela, se recomienda pasarles una aspiradora con
regularidad. Los tapices y alfombras también deben cuidarse y mantenerse
limpias.
Lee también: Tips para el cuidado de las llantas
4. Los lavados se deben realizar de forma manual para evitar rayaduras, con
abundante agua y jabón neutro. Utiliza una esponja o un guante de lavado para
carrocería y seca con una bayetilla de microfibras. Una capa de cera protegerá el
exterior de tu vehículo durante más tiempo.
5. Limpia regularmente las ruedas y trata con mayor profundidad las llantas con
un limpiallantas, esto te ayudará a desincrustar partículas y otros elementos.
6. Evita acelerar de forma brusca o frenar de manera extrema, así el vehículo
mantendrá la durabilidad de su transmisión, suspensión y sistema de frenado.
7. Usa siempre los repuestos originales. Estas piezas fueron diseñadas para
trabajar conjuntamente en tu carro e incluyen garantía.
Te puede interesar: Partes del vehículo que se deterioran rápidamente
8. Nunca permitas que soplen el filtro del aire con un compresor, esto
aumentará el tamaño de los poros, perdiendo la capacidad de retención óptima.
9. Reemplaza el filtro de aceite cada vez que se haga cambio de aceite; un filtro
sucio impide el flujo correcto del aceite y aunque apliques un lubricante limpio,
éste se va a ensuciar y va a desgastar el motor.
10. Cambia el filtro de combustible según el plan de mantenimiento del carro y
con la herramienta especificada para ello. Nunca utilices filtros de baja presión en
sistemas de inyección de combustible.

Estos son algunos consejos prácticos para garantizar la seguridad en la

ciudad o carretera.

- Revisar la alineación y balanceo de las llantas de forma periódica, para

aprovechar al máximo el tiempo de vida de las mismas.

- Realizar una adecuada rotación de llantas cada 10,000 km de recorrido para

evitar un desgaste irregular. No olvide también revisar la llanta de repuesto, para
que cuando sea necesario su uso, se encuentre en un mismo nivel y estado que
los demás.

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- Verificar que la presión de inflado de las llantas sea el correcto. La presión de

inflado recomendada por el fabricante del vehículo se encuentra señalada en la
puerta del conductor, en la tapa de gasolina o en el manual de usuario del
vehículo. También revise la llanta de repuesto y su correcta presión de inflado.

- Utilizar la llanta correcta, verificando que la medida de la llanta sea la adecuada

para su vehículo y que el diseño sea apto para su día a día. Siempre consulte al
asesor técnico sobre cuál llanta es la más indicada para su vehículo y operación.
- Preparar el viaje antes de salir de casa. Llevar siempre las herramientas
necesarias: la llanta de repuesto en perfecto estado, un gato hidráulico, las llaves
respectivas, triángulos de seguridad, chaleco reflectante, lámpara y capa
impermeable