¶ÂÚÈÔ‰ÈÎfi “∞∂ƒ√¶√ƒπ∫∏ π™∆√ƒπ∞”

∆‡¯Ô˜ 25, √ÎÙÒ‚ÚÈÔ˜-¡Ô¤Ì‚ÚÈÔ˜ 2003

DASSAULT MIRAGE F1
∂¶πÃ∂πƒø¡∆∞™ ™∂ •∂¡√À™ √Àƒ∞¡√À™
∞¡∆ø¡∏™ ∆™∞°∫∞ƒ∞∆√™

¶·Ú¿ ÙÔ ÁÂÁÔÓfi˜ fiÙÈ ÙÔ Mirage F1 ‰ÂÓ Î·Ù¿ÊÂÚ ӷ ÁÓˆÚ›ÛÂÈ ÔÙ¤ ÙË ÌÂÁ¿ÏË ÂÌÔÚÈ΋
ÂÈÙ˘¯›· ÙˆÓ Û¯Â‰È¿ÛÂˆÓ Ô˘ ÂÚfiÎÂÈÙÔ Ó· ·ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÂÈ (Mirage III Î·È Mirage 5) ‹ ÙËÓ
ÂÈÙ˘¯›· ÙËÓ ÔÔ›· ÚÔ¤‚ÏÂ ÁÈ· ·˘Ùfi Ë Î·Ù·Û΢¿ÛÙÚÈ· Dassault Aviation, ·ÔÙÂÏ› ÌÈ·
·fi ÙȘ Û·ÓÈfiÙÂÚ˜ ÂÚÈÙÒÛÂȘ ·ÂÚÔÔÚÈÎÒÓ Û¯Â‰È¿ÛÂˆÓ (·Ó fi¯È Î·È ÙË ÌÔÓ·‰È΋
ÂÚ›ÙˆÛË ·ÂÚÔÛοÊÔ˘˜ Û ·ÁÎfiÛÌÈÔ Â›‰Ô) Ô˘ Ë Û˘ÓÙÚÈÙÈ΋ ÏÂÈÔ„ËÊ›· ÙˆÓ
¯ÚËÛÙÒÓ Ù˘ ÙË ¯ÚËÛÈÌÔÔ›ËÛ ÂȯÂÈÚËÛȷο ÛÂ Û˘ÁÎÚÔ‡ÛÂȘ ‰È·ÊfiÚˆÓ ÂȉÒÓ.

AÔÙÂÏ›, Ú·ÁÌ·ÙÈο, ¤Ó· ÌÔÓ·‰ÈÎfi ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎfi ÁÓÒÚÈÛÌ· ÙÔ˘ Mirage F1 ÙÔ ÁÂÁÔÓfi˜ fiÙÈ ·fi ÙȘ
‰Ò‰Âη ¯ÒÚ˜ Ô˘ ÙÔ ÂÓ¤Ù·Í·Ó Û ˘ËÚÂÛ›· ÔÈ ÂÓÓ¤· ÙÔ «‚¿ÊÙÈÛ·Ó» Ì ÌÈÎÚ‹ ‹ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË ÔÏÂÌÈ΋
‰Ú¿ÛË, ·fi ·Ϥ˜ ÂÈı¤ÛÂȘ ÂÓ·ÓÙ›ÔÓ ı¤ÛÂˆÓ ·ÓÙ·ÚÙÒÓ ˆ˜ Î·È ÙË Û˘ÌÌÂÙÔ¯‹ ÙÔ˘ Û ÌÂÁ¿Ï˜
Û˘ÁÎÚÔ‡ÛÂȘ fiˆ˜ ‹Ù·Ó Ô ¶fiÏÂÌÔ˜ ÙÔ˘ ∫fiÏÔ˘. ª¿ÏÈÛÙ· ÙÚÂȘ ·fi ÙÔ˘˜ ¯Ú‹ÛÙ˜ Ô‰ËÁ‹ıËÎ·Ó ÛÙË Ï‡ÛË
ÙÔ˘ F1 ˆ˜ Û˘Ó¤ÂÈ· ·ÌÂÚÈηÓÈÎÒÓ ·ÚÓ‹ÛÂˆÓ ÁÈ· ‰È¿ıÂÛË ¿ÏÏˆÓ Ù‡ˆÓ Ì·¯ËÙÈÎÒÓ ÚÔ˜ ÙȘ ¯ÒÚ˜ ÙÔ˘˜,
·Ó¿ÌÂÛ· ÛÙȘ Ôԛ˜ Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÙ·È Î·È Ë ‰È΋ Ì·˜. ™ÙȘ ÂfiÌÂÓ˜ ÛÂÏ›‰Â˜ ÂȯÂÈÚԇ̠ÌÈ·
ÂÚÈÂÎÙÈ΋ ÂÚÈÁÚ·Ê‹ Ù˘ ˘ËÚÂÛ›·˜ ÙˆÓ ‰È·ÊfiÚˆÓ ÂΉfiÛÂˆÓ F1 ÛÙË ‰‡Ó·ÌË ÙˆÓ ‰Ò‰Âη ·ÂÚÔÔÚÈÒÓ
Ô˘ ÙÔ ¯ÚËÛÈÌÔÔ›ËÛ·Ó Î·Ù¿ ÙȘ ÙÂÏÂ˘Ù·›Â˜ ÙÚÂȘ ‰ÂηÂٛ˜.

ªπ∫ƒ∏ ¢À¡∞ª∏… ª∂°∞§∏ ∂¶πÃ∂πƒ∏™π∞∫∏ ¢ƒ∞™∏!

∏ °·ÏÏ›·, ˆ˜ Ë ¯ÒÚ· Ô˘ ۯ‰›·ÛÂ, ·Ó¤Ù˘ÍÂ Î·È Î·Ù·Û··Û ÙÔ Mirage F1, ·ÔÙÂÏ› ÏÔÁÈο Î·È ÙÔÓ
ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ ¯Ú‹ÛÙË ·˘Ù‹˜ Ù˘ ۯ‰ȷÛÙÈ΋˜ ÂÍ·›ÚÂÛ˘ Ù˘ Dassault Aviation ÛÙÔÓ Ì·ÎÚÔÛÎÂÏ‹ ηٿÏÔÁÔ
ÙˆÓ ‰ÂÏÙ·Ù¤Ú˘ÁˆÓ ۯ‰ȿÛÂÒÓ Ù˘. √ ·ÚÈıÌfi˜ ÙˆÓ F1 ÛÙËÓ ˘ËÚÂÛ›· Ù˘ °·ÏÏÈ΋˜ ∞ÂÚÔÔÚ›·˜ (Armee
de l'Air) ¤Êı·Û ٷ 251 ·ÂÚÔÛοÊË, ÌÂٷ͇ ÙˆÓ ÔÔ›ˆÓ Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÔÓÙ·È Î·È 5 ÚˆÙfiÙ˘· (4 F1C Î·È 1
F1E). ™˘ÓÔÏÈο ¤ÓÙ ÂΉfiÛÂȘ F1 ¤¯Ô˘Ó Ï¿‚ÂÈ Ù· Á·ÏÏÈο ÂıÓfiÛËÌ·, Ì ÙË ÌÈ· Ó· ÚÔ¤Ú¯ÂÙ·È ·fi
ÌÂÙ·Û΢‹ ¿ÏÏ˘ ¤Î‰ÔÛ˘. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ Ë °·ÏÏÈ΋ ∞ÂÚÔÔÚ›· ·Ú¤Ï·‚ 20 F1B (¤ÓÙ·ÍË ÙÔ 1980), 83 F1C
(1973), 79 F1C-200 Î·È 64 F1CR-200 (1983), ÂÓÒ 55 ·fi Ù· F1C-200 ÌÂÙ·Û΢¿ÛÙËÎ·Ó ÛÙȘ ·Ú¯¤˜ Ù˘
ÚÔËÁÔ‡ÌÂÓ˘ ‰ÂηÂÙ›·˜ ÛÙËÓ ¤Î‰ÔÛË F1C∆ (1992). ™‹ÌÂÚ· Ù· F1B ¤¯Ô˘Ó ÂÈÊÔÚÙÈÛı› Ì ÚfiÏÔ
·ÂÚ¿Ì˘Ó·˜ Î·È ÂÎ·›‰Â˘Û˘ (fiÏ· ˘ËÚÂÙÔ‡Ó Û ÌÈ· ÔÏÂÌÈ΋ ÌÔ›Ú·), Ù· F1CR Ì ٷÎÙÈ΋ ·Ó·ÁÓÒÚÈÛË Î·È
Û˘Ì‚·ÙÈ΋ ÎÚÔ‡ÛË (‰‡Ô ÔÏÂÌÈΤ˜ ÌÔ›Ú˜), Ù· F1C∆ Â›Û˘ ÌÂ Û˘Ì‚·ÙÈ΋ ÎÚÔ‡ÛË (‰‡Ô ÔÏÂÌÈΤ˜ ÌÔ›Ú˜),
ÂÓÒ Ù· F1C ‰È·ÙËÚÔ‡Ó ÙÔÓ ·Ú·‰ÔÛÈ·Îfi ÙÔ˘˜ ÚfiÏÔ ˆ˜ ·Ó·¯·ÈÙÈÛÙÈο (ÌÈ· ÔÏÂÌÈ΋ ÌÔ›Ú·). ∆· Á·ÏÏÈο F1
¤¯Ô˘Ó Ó· Âȉ›ÍÔ˘Ó Â˘Ú‡Ù·ÙË ÂȯÂÈÚËÛȷ΋ ‰Ú¿ÛË, ÙfiÛÔ ·fi ÁˆÁÚ·ÊÈ΋ ¿Ô„Ë fiÛÔ Î·È ·fi ÏÂ˘Ú¿˜
¤ÓÙ·Û˘ ÂÎÌÂÙ¿ÏÏ¢Û˘. √È ‰È¿ÊÔÚ˜ ÂΉfiÛÂȘ ÙÔ˘ Ì·¯ËÙÈÎÔ‡ ¤¯Ô˘Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› Û ÏÂÈ¿‰·
ÌÂÙÒˆÓ Î·È Û˘ÁÎÚÔ‡ÛˆÓ, ÛÙÔ ∆Û·ÓÙ, ÛÙÔÓ ¶ÂÚÛÈÎfi ÎfiÏÔ, ÛÙË µÔÛÓ›· Î·È ÛÙË °ÈÔ˘ÁÎÔÛÏ·‚›·. ∏ ¤ÓÙ·ÍË
ÙÔ˘ Rafale Û Á·ÏÏÈ΋ ˘ËÚÂÛ›· ÛËÌ·ÙÔ‰ÔÙ› Î·È ÙËÓ ¤Ó·ÚÍË Ù˘ ÔÏÔÎÏËÚˆÙÈ΋˜ ·fiÛ˘ÚÛ˘ ÙÔ˘ Mirage
F1 ·fi ÙËÓ Armee de l'Air.
∆Ô ∂ÎÔ˘·‰fiÚ ·ÔÙÂÏ› ¤Ó·Ó ·fi ÙÔ˘˜ ÌÈÎÚfiÙÂÚÔ˘˜ ¯Ú‹ÛÙ˜ F1, Ì ÛÙfiÏÔ Ô˘ ¤Êı·Û ÌfiÏȘ Ù· 18
Mirage ÌÂÙ¿ ·fi ÌÈ· ·Ú·ÁÁÂÏ›· ÛÙ· Ù¤ÏË ÙÔ˘ 1977. øÛÙfiÛÔ ÙÔ F1 ‰ÂÓ ·ÔÙ¤ÏÂÛ ÙËÓ ÚÒÙË ÂÈÏÔÁ‹ ÁÈ·
·˘Ù‹ ÙË ¯ÒÚ· Ù˘ ÎÂÓÙÚÈ΋˜ ∞ÌÂÚÈ΋˜, ·ÏÏ¿ ‹Ïı ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ˆ˜ χÛË ·Ó¿Á΢. ∞Ú¯Èο ÙÔ ∂ÎÔ˘·‰fiÚ
ÂÈı˘ÌÔ‡Û ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÈÛÚ·ËÏÈÓÒÓ Kfir, ·ÏÏ¿ Ë ÂÈ‚ÔÏ‹ ·ÌÂÚÈηÓÈÎÔ‡ ÂÌ¿ÚÁÎÔ ˆ˜ ÚÔ˜ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·
General Electric J79 ÚÔ˜ ÙȘ Ï·ÙÈÓÔ·ÌÂÚÈηÓÈΤ˜ ¯ÒÚ˜ ÙÔ Ô‰‹ÁËÛ ÛÙËÓ ÚfiıÂÛË ·ÁÔÚ¿˜ Mirage III ‹ 5.
∆ÂÏÈÎÒ˜ η٤ÏËÍ Û 16 F1JA (‚·ÛÈṲ̂ӷ ÛÙÔ F1E) Î·È ‰‡Ô F1JE (ÂÎ·È‰Â˘ÙÈο), Û ·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÙˆÓ
Cessna A-37B Dragonfly Ô˘ ‰È¤ıÂÙ ̤¯ÚÈ ÙfiÙÂ. §›Á· ¯ÚfiÓÈ· ·ÚÁfiÙÂÚ· ·ÁÔÚ¿ÛÙËÎ·Ó Î·È Kfir (Ì·˙› ÌÂ
Jaguar), ÌÂÙ¿ ÙËÓ ¿ÚÛË ÙÔ˘ ÂÌ¿ÚÁÎÔ ÁÈ· ÙÔÓ J79, ÙÔ 1979. ¶¤Ú·Ó Ù˘ ·Ó·¯·›ÙÈÛ˘ Ù· F1 ÙÔ˘ ∂ÎÔ˘·‰fiÚ
¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ıËÎ·Ó Î·È Û ·ÔÛÙÔϤ˜ ÎÚÔ‡Û˘. ∏ Û‡ÓÙÔÌË Û‡ÁÎÚÔ˘ÛË Ì ÙÔ ÁÂÈÙÔÓÈÎfi ¶ÂÚÔ‡ ÙÔ 1981
Ô‰‹ÁËÛ ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi Ì·¯ËÙÈÎfi Û ÔÏÂÌÈ΋ ‰Ú¿ÛË Î·È ÛÙÔ˘˜ ‰‡Ô ·˘ÙÔ‡˜ ÚfiÏÔ˘˜. ∞˘Ù¿ Ù· F1 ·ÚÁfiÙÂÚ·
·¤ÎÙËÛ·Ó ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· ¯Ú‹Û˘ ‚ÏËÌ¿ÙˆÓ Magic 1 Î·È ÛÙ· Ù¤ÏË Ù˘ ‰ÂηÂÙ›·˜ ÙÔ˘ 1980
ÂÎÛ˘Á¯ÚÔÓ›ÛÙËÎ·Ó Ì ÙË ‚Ô‹ıÂÈ· ÙÔ˘ πÛÚ·‹Ï, ·ÔÎÙÒÓÙ·˜, ÌÂٷ͇ ¿ÏψÓ, Î·È ÙËÓ ÈηÓfiÙËÙ· ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜
ÔÎÙÒ ÈÛÚ·ËÏÈÓ‹˜ ηٷÛ΢‹˜ ‚ÔÌ‚ÒÓ ƒ-1.
∏ ∂ÏÏ¿‰· ·ÂÙ¤ÏÂÛÂ, fiˆ˜ Î·È ÛÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ÙÔ˘ ∂ÎÔ˘·‰fiÚ, ÌÈ· ·fi ÙȘ ¯ÒÚ˜-¯Ú‹ÛÙ˜ ÙÔ˘ F1 Ô˘
Ô‰ËÁ‹ıËÎ·Ó ÛÙË Ï‡ÛË Ù˘ Dassault ÂÍ·ÈÙ›·˜ Ù˘ ·ÌÂÚÈηÓÈ΋˜ ¿ÚÓËÛ˘ Ó· ˆÏ‹ÛÂÈ ÛÙË ¯ÒÚ· Ì·˜ ¤Ó·
Û‡Á¯ÚÔÓÔ ÁÈ· ÙËÓ ÂÔ¯‹ Ì·¯ËÙÈÎfi ·ÂÚÔÛοÊÔ˜, Ô˘ ı· ·ÓÙÈηıÈÛÙÔ‡Û ÙÔ Convair F-102 Delta Dragger. ∏
ÈÛÙÔÚ›· ÙˆÓ ÂÏÏËÓÈÎÒÓ Mirage F1CG ηٷÁÚ¿ÊÂÙ·È ·Ó·Ï˘ÙÈο Û ¿ÏÏÔ ¿ÚıÚÔ ·˘ÙÔ‡ ÙÔ˘ Ù‡¯Ô˘˜.
∏ πÔÚ‰·Ó›· ·¤ÎÙËÛ Mirage F1, ·ÏÏ¿ ‰ÂÓ Ù· ÂÓ¤ÏÂÍ Û ÔÏÂÌÈΤ˜ ÂȯÂÈÚ‹ÛÂȘ. √‰ËÁ‹ıËΠÛÙËÓ
ÂÈÏÔÁ‹ ÙÔ˘ F1 ÏfiÁˆ Ù˘ ¿ÚÓËÛ˘ ÙˆÓ ∏¶∞ Ó· Ù˘ ˆÏ‹ÛÔ˘Ó ¤Ó· ¿ÏÏÔ Ì·¯ËÙÈÎfi Î·È Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÙÔ F-
16, ˆ˜ ·ÓÙÈηٷÛÙ¿ÙË ÙˆÓ ÈÔÚ‰·ÓÈÎÒÓ Lockheed F-104A Starfighter! ∞ÁfiÚ·Û 17 ·Ó·¯·ÈÙÈÛÙÈο F1CJ Ì·˙› ηÈ
‰‡Ô ÂÎ·È‰Â˘ÙÈο F1BJ ÛÙ· ̤۷ ÙÔ˘ 1979. ∆Ô ÂӉȷʤÚÔÓ ÛÙÔÈ¯Â›Ô ÙÔ˘ ˙ËÙ‹Ì·ÙÔ˜ Â›Ó·È fiÙÈ Ù· Ì·¯ËÙÈο
·˘Ù¿ ·ÁÔÚ¿ÛÙËÎ·Ó ÁÈ· ÙËÓ πÔÚ‰·ÓÈ΋ ∞ÂÚÔÔÚ›· Ì ÎÔÓ‰‡ÏÈ·… Ù˘ ™·Ô˘‰È΋˜ ∞Ú·‚›·˜! ª¿ÏÈÛÙ· Ë ›‰È·
Ú·ÎÙÈ΋ Â·Ó·Ï‹ÊıËΠ̠ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ¿ÏÏˆÓ 17 F1EJ ÔÏÏ·ÏÔ‡-ÚfiÏÔ˘. ™ÙÔ ÔÏÔÛÙ¿ÛÈÔ ÙˆÓ ÈÔÚ‰·ÓÈÎÒÓ
F1 ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÔÓÙ·È ‚Ï‹Ì·Ù· ·¤ÚÔ˜-·¤ÚÔ˜ Super 530F-1 Î·È 550 Magic 1 Î·È ·¤ÚÔ˜-ÂÈÊ·Ó›·˜ AS30L. ∏
ÛÙ¿ÛË Ù˘ πÔÚ‰·Ó›·˜ ˘¤Ú ÙÔ˘ πڿΠηٿ ÙÔÓ ÚÒÙÔ ¶fiÏÂÌÔ ÙÔ˘ ∫fiÏÔ˘ Ù˘ ÛÙÔ›¯ÈÛÂ, ÌÂٷ͇ ¿ÏψÓ, ηÈ
ÙËÓ ·Ô‰˘Ó¿ÌˆÛË Ù˘ ∞ÂÚÔÔÚ›·˜ Ù˘. ¶ÚÔı¤ÛÂȘ ·fiÎÙËÛ˘ ¿ÏÏˆÓ 13 F1 ‹, ÂÓ·ÏÏ·ÎÙÈο, Mirage 2000
Î·È ·Ó·‚¿ıÌÈÛ˘ ÙˆÓ ˘·Ú¯fiÓÙˆÓ F1CJ Û Â›Â‰Ô F1EJ, ‰ÂÓ ˘ÏÔÔÈ‹ıËÎ·Ó ÏfiÁˆ Ù˘ ¿ÚÓËÛ˘ Ù˘
™·Ô˘‰È΋˜ ∞Ú·‚›·˜ Ó· ·Ú¿Û¯ÂÈ ¿ÏÏË ¯ÚËÌ·ÙÔ‰fiÙËÛË. ∞fi Ù· ·Ú¯Èο 36 ÈÔÚ‰·ÓÈο F1 ÂÚ› Ù· 20-25
ÂÍ·ÎÔÏÔ˘ıÔ‡Ó Ó· ‚Ú›ÛÎÔÓÙ·È Û ˘ËÚÂÛ›·, ¯ˆÚ›˜ Ó· ¤¯Ô˘Ó ‹ Ó· ÚfiÎÂÈÙ·È Ó· ˘ÔÛÙÔ‡Ó Î¿ÔÈÔ
ÚfiÁÚ·ÌÌ· ·Ó·‚¿ıÌÈÛ˘ ÏfiÁˆ Ù˘ ¤ÓÙ·Í˘ ÙÔ˘ F-16 Û ˘ËÚÂÛ›·. ∏ ÂÚ›ÙˆÛË Ù˘ πÔÚ‰·Ó›·˜ ı˘Ì›˙ÂÈ
·˘Ù‹ ÙÔ˘ ∂ÎÔ˘·‰fiÚ: Ë ·‰˘Ó·Ì›· ÌÈ·˜ ¯ÒÚ·˜ Ó· ÚÔÌËı¢Ù› ¤Ó·Ó Ù‡Ô Ì·¯ËÙÈÎÔ‡ ÙËÓ Ô‰ËÁ› ÛÙËÓ
ÂÈÏÔÁ‹ ÙÔ˘ F1, ÁÈ· Ó· ¤ÏıÂÈ Î¿ÔÙÂ Ë ÛÙÈÁÌ‹ Ô˘… Ô «··ÁÔÚÂ˘Ì¤ÓÔ˜ ηÚfi˜» (F-16 ÁÈ· ÙËÓ πÔÚ‰·Ó›·
Î·È Kfir ÁÈ· ÙÔ ∂ÎÔ˘·‰fiÚ) ÌÂÙ·ÙÚ¤ÂÙ·È ÙÂÏÈÎÒ˜ Û ÒÏËÛË!
∆Ô πÚ¿Î ‹Ù·Ó Ô ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ˜ ¯Ú‹ÛÙ˘ ÙÔ˘ ·ÂÚÔÏ¿ÓÔ˘ ·˘ÙÔ‡ ÌÂÙ¿ ÙË °·ÏÏÈ΋ ∞ÂÚÔÔÚ›·. ¶·Ú‹ÁÁÂÈÏÂ
ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·fi 128 ·ÂÚÔÛοÊË Û ‰È¿ÊÔÚ˜ ÂΉfiÛÂȘ (‰ÂÓ ·Ú·‰fiıËÎ·Ó ÙÂÏÈÎÒ˜ fiÏ·). ∞Ó Î·È ÔÈ
ÚÒÙ˜ ‰È·Ú·ÁÌ·Ù‡ÛÂȘ Ì ÙËÓ ∞ªD-BA ÁÈ· ÙËÓ ÚÔÌ‹ıÂÈ· 50 F1 ·fi ÙÔ πڿΠ›¯·Ó ÍÂÎÈÓ‹ÛÂÈ ÙÔÓ
π·ÓÔ˘¿ÚÈÔ ÙÔ˘ 1970, ‰ÂÓ ˘‹ÚÍ ıÂÙÈÎfi ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ÛÙËÓ ÚÒÙË ÂΛÓË ÚÔÛ¿ıÂÈ·. √È ‰‡Ô Ï¢ڤ˜
‹Ïı·Ó ÛÂ Û˘Ìʈӛ· ÙÔÓ πÔ‡ÓÈÔ ÙÔ˘ 1977 ÁÈ· ÙËÓ ÚÔÌ‹ıÂÈ· 36 Ì·¯ËÙÈÎÒÓ, Ì option ÁÈ· ¿ÏÏ· 36. ™ÙË
Û˘Ìʈӛ· ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÔÓÙ·Ó Î·È ‚Ï‹Ì·Ù· Super 530F-1 Î·È Magic 1. ™ÙÔ ÛËÌÂ›Ô ·˘Ùfi ·Í›˙ÂÈ Ó· ·Ó·ÊÂÚı›
fiÙÈ ÙËÓ ÂÔ¯‹ Ô˘ Ù· ÚÒÙ· ÈÚ·ÎÈÓ¿ F1 ‹Ù·Ó ¤ÙÔÈÌ· Ó· ÌÂÙ·ÊÂÚıÔ‡Ó ·fi ÙË °·ÏÏ›· ÛÙÔ πÚ¿Î, ÙÔ
ÙÂÏÂ˘Ù·›Ô ÂÈÙ¤ıËΠÛÙÔ πÚ¿Ó, ÍÂÎÈÓÒÓÙ·˜ ¤ÙÛÈ ¤Ó·Ó ÔÎÙ¿¯ÚÔÓÔ fiÏÂÌÔ Ì ÙË Á›ÙÔÓ· ¯ÒÚ·. ∞Ó Î·È
ÂÈ‚Ï‹ıËΠÂÌ¿ÚÁÎÔ ÛÙÔ πÚ¿Î ·fi ÙË ‰ÈÂıÓ‹ ÎÔÈÓfiÙËÙ·, Ë °·ÏÏ›· ‰ÂÓ ÙÔ ·Ô‰¤¯ıËÎÂ Î·È ¤ÛÙÂÈÏ ÛÙȘ 31
π·ÓÔ˘·Ú›Ô˘ 1981 Ù· Ù¤ÛÛÂÚ· ÚÒÙ· F1 ÛÙË ¯ÒÚ·, Ì ÂӉȿÌÂÛÔ ·ÓÂÊԉȷÛÌfi ÛÙËÓ ∫‡ÚÔ,
ÚÔÛÔÈÔ‡ÌÂÓË fiÙÈ ÂÚfiÎÂÈÙÔ Ó· Ù· ·Ú·‰ÒÛÂÈ ÛÙËÓ πÔÚ‰·Ó›·! ∞ÎÔÏÔ‡ıËÛ·Ó ·ÚÎÂÙ¤˜ ¿ÏϘ Û˘Ìʈӛ˜,
Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÁÈ· 24 Ì·¯ËÙÈο ÙÔ 1979, ÁÈ· 30 ·ÎfiÌË ÙÔÓ ºÂ‚ÚÔ˘¿ÚÈÔ ÙÔ˘ 1982, ÁÈ· ¿ÏÏ· 23 ÙÔÓ
™Â٤̂ÚÈÔ ÙÔ˘ 1985 Î·È ÁÈ· 15 ·ÎfiÌ· ÙÔ 1988. ∞fi ÙË Û˘ÓÔÏÈ΋ ·Ú·ÁÁÂÏ›· ÙˆÓ 128 ÈÚ·ÎÈÓÒÓ F1
·Ú·‰fiıËÎ·Ó ÙÂÏÈÎÒ˜ 93 F1EQ (ÔÏÏ·ÏÔ‡-ÚfiÏÔ˘) Î·È 15 F1BQ (ÂÎ·È‰Â˘ÙÈÎfi), ηıÒ˜ Ë Dassault ‰È¤ÎÔ„Â
ÙȘ ·Ú·‰fiÛÂȘ ÙÔ 1989, ÏfiÁˆ ÚÔ‚ÏËÌ¿ÙˆÓ ÛÙËÓ ÏËڈ̋ Ù˘ ·fi ÙÔ πÚ¿Î. ∆Ô ÔÏÈÎfi ÊÔÚÙ›Ô ÙÔ˘ F1EQ
ÂÚÈÂÏ¿Ì‚·ÓÂ, ÂÎÙfi˜ ÙˆÓ ‚ÏËÌ¿ÙˆÓ ·¤ÚÔ˜-·¤ÚÔ˜, ‚Ï‹Ì·Ù· ·ÓÙÈ-Ú·ÓÙ¿Ú Armat, ÚԢΤÙ˜ ÙˆÓ 68 Î·È ÙˆÓ
100 mm Ù˘ Thomson-Brandt, ‚Ï‹Ì·Ù· ·¤ÚÔ˜-ÂÈÊ·Ó›·˜ AM39 Exocet Î·È AS30L Î·È ·ÙÚ·ÎÙ›‰È·
ηٿ‰ÂÈ͢ Atlis.
∏ ÔÏÂÌÈ΋ ‰Ú¿ÛË ÙÔ˘ F1 ÛÙËÓ ˘ËÚÂÛ›· ÙÔ˘ πÚ¿Î ˘‹ÚÍ ȉȷ›ÙÂÚ· ÏÔ‡ÛÈ·. K·Ù¿ ÙË ‰ÂηÂÙ›· ÙÔ˘
1980 Ô Û˘Ó‰˘·ÛÌfi˜ F1-Exocet ·ԉ›¯ıËΠÌÔÈÚ·›Ô˜ ÁÈ· ‰Âο‰Â˜ ÛοÊË ÂÈÊ·Ó›·˜ ÛÙÔÓ ¶ÂÚÛÈÎfi
ÎfiÏÔ, ÌÂٷ͇ ·˘ÙÒÓ Î·È ÁÈ· ÙËÓ ·ÌÂÚÈηÓÈ΋ ÊÚÂÁ¿Ù· USS "Stark", Ë ÔÔ›· ÂÏ‹ÁË ÙÔÓ ª¿ÈÔ ÙÔ˘ 1987.
∂›Û˘ Ù· ÈÚ·ÎÈÓ¿ F1 Ú·ÁÌ·ÙÔÔ›ËÛ·Ó ·ÔÛÙÔϤ˜ ÎÚÔ‡Û˘ ηٿ ÙÔ˘ πÚ·ÓÈÎÔ‡ ™ÙÚ·ÙÔ‡, ÛËÌ›ˆÛ·Ó ‰Â
Î·È ¿Ú· ÔÏϤ˜ ÂÈÙ˘¯›Â˜ ÂÓ·ÓÙ›ÔÓ Ù˘ πÚ·ÓÈ΋˜ ∞ÂÚÔÔÚ›·˜ - ÂÍÔÏÈṲ̂ӷ Ì ‚Ï‹Ì·Ù· Super 530 ηÈ
ÔÏ˘‚fiÏ· ¤Ù˘¯·Ó ‰Âο‰Â˜ ηٷÚÚ›„ÂȘ ÈÚ·ÓÈÎÒÓ F-4, F-5, ·ÎfiÌË Î·È F-14. ªÂ ÙËÓ ¤Ó·ÚÍË Ù˘
«∫·Ù·ÈÁ›‰·˜ Ù˘ ∂Ú‹ÌÔ˘», ÙÔÓ π·ÓÔ˘¿ÚÈÔ ÙÔ˘ 1991, ÙÔ πÚ¿Î ‰È¤ıÂÙ 62 F1EQ Î·È 11 F1BQ. ª¿ÏÈÛÙ· ÙÔ
ÚÒÙÔ ÈÚ·ÎÈÓfi ·ÂÚÔÛοÊÔ˜ Ô˘ ηÙÂÚÚ›ÊıË ·fi Û˘ÌÌ·¯ÈÎfi Ì·¯ËÙÈÎfi (F-15C Ì AIM-7 Sparrow) ‹Ù·Ó ¤Ó·
·Ì˘ÓfiÌÂÓÔ F1 (Ë ÚÒÙË ÌÈ·˜ ÛÂÈÚ¿˜ ηٷÚÚ›„ˆÓ!).
∆Ô πÚ¿Ó ·ÔÙÂÏ› ÌÈ· ·ÚÎÂÙ‹ ȉÈfiÙ˘Ë ÂÚ›ÙˆÛË ¯Ú‹ÛÙË Mirage F1, ˘fi ÙËÓ ¤ÓÓÔÈ· fiÙÈ Ô˘‰¤ÔÙÂ
·ÁfiÚ·Û ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi Ì·¯ËÙÈÎfi, ·Ú¿ οÔȘ ÚÔÛ¿ıÂȘ Ô˘ ›¯·Ó Ï¿‚ÂÈ ¯ÒÚ· ηٿ ÙË ‰ÂηÂÙ›· ÙÔ˘
1970! ∏ ¯ÒÚ· ·˘Ù‹ ‰¤¯ıËΠÙËÓ «ÚÔÛˆÚÈÓ‹» ÊÈÏÔÍÂÓ›· 24 ÈÚ·ÎÈÓÒÓ F1EQ Î·È F1EQ-200 (·Ó¿ÌÂÛ· ÛÙ· 134
ÈÚ·ÎÈÓ¿ ·ÂÚÔÛοÊË), ÙˆÓ ÔÔ›ˆÓ ÔÈ ¯ÂÈÚÈÛÙ¤˜, ÚÔÎÂÈ̤ÓÔ˘ Ó· ·ÔʇÁÔ˘Ó ÙËÓ Î·Ù·ÛÙÚÔÊ‹ ‹ ÙËÓ
·È¯Ì·ÏˆÛ›· ÙÔ˘˜ ·fi Ù· Û˘ÌÌ·¯Èο ÛÙÚ·Ù‡̷ٷ ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙˆÓ ÂȯÂÈÚ‹ÛÂˆÓ ÛÙÔÓ ∫fiÏÔ,
Â¤ÏÂÍ·Ó Ó· Ù· ηÙ¢ı‡ÓÔ˘Ó ÚÔ˜ ÙÔ πÚ¿Ó. ∆Ô ÙÂÏÂ˘Ù·›Ô Ô˘‰¤ÔÙ ·Ô‰¤¯ıËΠӷ Ù· ÂÈÛÙÚ¤„ÂÈ ÛÙÔ
πÚ¿Î!
∏ πÛ·Ó›· ‹Ù·Ó Ô ÚÒÙÔ˜ Î·È ·Ú·Ì¤ÓÂÈ ¤Ó·˜ ·fi ÙÔ˘˜ Ï›ÁÔ˘˜ ÂÓ·ÔÌ›ӷÓÙ˜ ¯Ú‹ÛÙ˜ ÙÔ˘ F1 ÂÎÙfi˜
°·ÏÏ›·˜. ∏ ÚÒÙË Ù˘ ·Ú·ÁÁÂÏ›· ‰fiıËΠÙÔ 1972 Î·È ·ÊÔÚÔ‡Û 15 ·Ó·¯·ÈÙÈÛÙÈο F1CE, ¤Ó·ÓÙÈ ÙˆÓ 21 Ô˘
‹Ù·Ó ·Ú¯Èο Ô ÛÙfi¯Ô˜, Ù· ÔÔ›· ¤ÊÂÚ·Ó ÙËÓ ÔÓÔÌ·Û›· C.14A. ∆Ô 1978 ·ÁÔÚ¿ÛÙËÎ·Ó ¿ÏÏ· 10, ÂÓÒ ÙÔ 1979
·ÎÔÏÔ‡ıËÛ·Ó 48 ·ÎfiÌË Ì·¯ËÙÈο, 20 ·Ó·¯·ÈÙÈÛÙÈο F1CE, 22 ÔÏÏ·ÏÔ‡ ÚfiÏÔ˘ F1EE (C.14B) Î·È 6
ÂÎ·È‰Â˘ÙÈο F1BE (CE.14A). ∆· ÈÛ·ÓÈο F1 ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡ÓÙ·È Û ‰ÈÏfi ÚfiÏÔ: ·Ó·¯·›ÙÈÛË Î·È ÎÚÔ‡ÛË. °È·
Ù· ÚÒÙ· ÙÔ ÔÏÈÎfi ÊÔÚÙ›Ô ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ ‚Ï‹Ì·Ù· ·¤ÚÔ˜-·¤ÚÔ˜ R.530, 550 Magic Î·È AIM-9P Sidewinder.
°È· ÚÔÛ‚ÔϤ˜ Â›ÁÂÈˆÓ ÛÙfi¯ˆÓ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ·Ó·ÚÙËıÔ‡Ó ·ÙÚ·ÎÙ›‰È· ˘ÚÔ‚fiÏˆÓ CC-420 ÙˆÓ 30 mm,
οϷıÔÈ CEM1 ¯ˆÚËÙÈÎfiÙËÙ·˜ 18 ÚÔ˘ÎÂÙÒÓ, ‚ÔÌ‚›‰È· BAP100 Î·È ‰È·ÛÔÚ›˜ Durandal ÁÈ· ÙËÓ
ηٷÛÙÚÔÊ‹ ‰È·‰ÚfïÓ. ™‹ÌÂÚ· ÛÙËÓ IÛ·ÓÈ΋ AÂÚÔÔÚ›· ÂȯÂÈÚÔ‡Ó ÂÚ› Ù· 60 F1 Ì·˙› Ì ÙÔÓ ÛÙfiÏÔ
ÙˆÓ F/A-18A/B/C Hornet Î·È Û ·Ó·ÌÔÓ‹ ÙˆÓ Eurofighter Typhoon. µ¿ÛÂÈ ÂÓfi˜ ÚÔÁÚ¿ÌÌ·ÙÔ˜ Ô˘ ÍÂΛÓËÛÂ
ÙÔ 1997 Î·È ıˆڋıËΠˆ˜ ÙÔ ÈÔ Ï‹Ú˜ Ô˘ ¤¯ÂÈ ÂÊ·ÚÌfiÛÂÈ ÔÙ¤ ¯Ú‹ÛÙ˘ Mirage F1, 52 ·fi ·˘Ù¿ (48
F1CE/F1EE Î·È 4 F1BE) ¤¯Ô˘Ó ˘ÔÛÙ› Â˘Ú‡Ù·ÙÔ ÂÎÛ˘Á¯ÚÔÓÈÛÌfi ÙÔ˘ ËÏÂÎÙÚÔÓÈÎÔ‡ ÙÔ˘˜ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡, Ô
ÔÔ›Ô˜ ÔÏÔÎÏËÚÒıËΠÙÔÓ ºÂ‚ÚÔ˘¿ÚÈÔ ÙÔ˘ 2001.
∆Ô Mirage F1 ·ÔÙ¤ÏÂÛ ÙËÓ "·È¯Ì‹ ÙÔ˘ ‰fiÚ·ÙÔ˜" Î·È Ù˘ ∞ÂÚÔÔÚ›·˜ ÙÔ˘ ∫·Ù¿Ú ˆ˜ Î·È Ù· ̤۷ Ù˘
‰ÂηÂÙ›·˜ ÙÔ˘ 1990, ÔfiÙÂ Ô Ù‡Ô˜ ·ÓÙÈηٷÛÙ¿ıËΠ̠Mirage 2000. ∞Ó Î·È ÚˆÙÂ‡Ô˘Û· ·ÔÛÙÔÏ‹ ÙÔ˘
·Ú¤ÌÂÈÓÂ Ë ·Ó·¯·›ÙÈÛË, Ô Ù‡Ô˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ıËÎÂ Î·È Û ÚfiÏÔ ·Ó·ÁÓÒÚÈÛ˘. ∆Ô ∫·Ù¿Ú ·Ú‹ÁÁÂÈÏ ÛÙË
Dassault 12 ÌÔÓÔı¤ÛÈ· F1EDA Î·È ‰‡Ô ‰Èı¤ÛÈ· ÂÎ·È‰Â˘ÙÈο F1DDA ÙÔ 1979, ÁÈ· Ó· Ù· ·Ú·Ï¿‚ÂÈ ÙÂÏÈÎÒ˜
ÙÔÓ πÔ‡ÏÈÔ ÙÔ˘ 1984 (›¯Â ÚÔËÁËı› Ë ·Ú·ÌÔÓ‹ ÙˆÓ ÚÒÙˆÓ ·ÂÚÔÛηÊÒÓ ÛÙË °·ÏÏ›·, ÁÈ· ÙËÓ
ÂÎ·›‰Â˘ÛË ÙˆÓ ¯ÂÈÚÈÛÙÒÓ Î·È ÙˆÓ Ù¯ÓÈÎÒÓ ÙÔ˘ ∫·Ù¿Ú ÚÈÓ ·fi ÙËÓ ¤ÓÙ·Í‹ ÙÔ˘˜ Û ÂÓÂÚÁfi ˘ËÚÂÛ›·).
∂Ó· ·ÎfiÌË ÂÎ·È‰Â˘ÙÈÎfi F1 ·Ú·‰fiıËΠÙÔ 1991, Û ·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÔÌÔÈfiÙ˘Ô˘ ·ÔÏÂÛı¤ÓÙÔ˜. O
ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ÙˆÓ ÌÔÓÔı¤ÛÈˆÓ F1 ÂÚÈÂÏ¿Ì‚·Ó ‚Ï‹Ì·Ù· Matra Magic Î·È ·ÙÚ·ÎÙ›‰È· ·Ó·ÁÓÒÚÈÛ˘ COR2.
¶ËÁ¤˜ ·Ó·Ê¤ÚÔ˘Ó ˆ˜ Èı·Ó‹ ÙËÓ ·Ó·‚¿ıÌÈÛË ÙˆÓ Ì·¯ËÙÈÎÒÓ ·˘ÙÒÓ Ì ÔÚÈṲ̂ӷ ·fi Ù· ËÏÂÎÙÚÔÓÈο
ÙÔ˘ Mirage 2000, ÂÚ› Ù· Ù¤ÏË Ù˘ ‰ÂηÂÙ›·˜ ÙÔ˘ 1980. ∆· F1 ÙÔ˘ ∫·Ù¿Ú ÁÓÒÚÈÛ·Ó ÂÚÈÔÚÈṲ̂ÓË
ÂȯÂÈÚËÛȷ΋ ‰Ú¿ÛË Û ÚfiÏÔ ·ÂÚ¿Ì˘Ó·˜ ÂÚÈÔ¯‹˜ ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙÔ˘ ÚÒÙÔ˘ ¶ÔϤÌÔ˘ ÙÔ˘ ∫fiÏÔ˘,
¯ˆÚ›˜ Ó· ·Ó·Ï¿‚Ô˘Ó ·ÔÛÙÔϤ˜ Â¿Óˆ ·fi ÙÔ ÂÌfiÏÂÌÔ πÚ¿Î ‹ ÙÔ ∫Ô˘‚¤ÈÙ, ÂÏÏ›„ÂÈ ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ·˜
ÂÓ·¤ÚÈÔ˘ ·ÓÂÊԉȷÛÌÔ‡ ÙÔ˘˜.
π‰È·›ÙÂÚÔ ÂӉȷʤÚÔÓ ÂÌÊ·Ó›˙ÂÈ Î·È Ë ‰Ú¿ÛË ÙÔ˘ Mirage F1 ÛÙËÓ ˘ËÚÂÛ›· ÙÔ˘ ∫Ô˘‚¤ÈÙ, ÙÔ ÔÔ›Ô
ÂÓÔ¯ÏË̤ÓÔ ·fi ÙȘ Û˘ÓÔÚȷΤ˜ Û˘ÁÎÚÔ‡ÛÂȘ Ì ÙÔ πÚ¿Î (ÙÔ 1973) ·Ú‹ÁÁÂÈÏÂ, ÙÔ 1974, 18 ·Ó·¯·ÈÙÈÛÙÈο
F1CK Î·È ‰‡Ô ÂÎ·È‰Â˘ÙÈο F1BK, Û ·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÛÙfiÏÔ˘ ÙˆÓ BAC Lightning. √È ·Ú·‰fiÛÂȘ
ÍÂΛÓËÛ·Ó ÙÔÓ πÔ‡ÏÈÔ ÙÔ˘ 1976. ∞Í›˙ÂÈ Ó· ·Ó·ÊÂÚı› fiÙÈ ÙÔ ¤Ó· ·fi Ù· F1BK ‹Ù·Ó ÙÔ ÚˆÙfiÙ˘Ô ‰Èı¤ÛÈÔ
Mirage F1 Ù˘ Dassault. ∞ÎÔÏÔ‡ıËÛ ÌÈ· ‰Â‡ÙÂÚË ·Ú·ÁÁÂÏ›·, ÙÔÓ ºÂ‚ÚÔ˘¿ÚÈÔ ÙÔ˘ 1983, ÁÈ· 9 F1CK-2 ηÈ
4 F1BK-2. ¶·Ú¿ ÙËÓ ÔÓÔÌ·Û›· ÙˆÓ ÚÒÙˆÓ, ÂÚfiÎÂÈÙÔ Ô˘ÛÈ·ÛÙÈο ÁÈ· Ì·¯ËÙÈο Ù˘ ¤Î‰ÔÛ˘ ÔÏÏ·ÏÔ‡
ÚfiÏÔ˘ F1E, ÛÙȘ ÚԉȷÁڷʤ˜ Ù˘ ÔÔ›·˜ ¤Êı·Û·Ó Î·È Ù· ˘fiÏÔÈ· ÎÔ˘‚Â˚ÙÈ·Ó¿ F1. ∆· ·ÂÚÔÛοÊË ·˘Ù¿
¤ÊÂÚ·Ó, ÂÎÙfi˜ ÙˆÓ ·Ú¯ÈÎÒÓ R.530 Î·È 550 Magic, Ó¤· ‚Ï‹Ì·Ù· ·¤ÚÔ˜-·¤ÚÔ˜ Super 530F-1, ‚Ï‹Ì·Ù· ·ÓÙÈ-
Ú·ÓÙ¿Ú Armat Î·È ·ÙÚ·ÎÙ›‰È· ·ÚÂÌ‚ÔÏÒÓ Remora, Ù˘ Thomson-CSF. ∆ËÓ Ë̤ڷ Ô˘ ÙÔ πÚ¿Î ÂÈÛ¤‚·ÏÂ
ÛÙÔ ∫Ô˘‚¤ÈÙ, ÛÙȘ 2 ∞˘ÁÔ‡ÛÙÔ˘ 1990, ηٷÛÙÚ¿ÊËÎ·Ó ·ÚÎÂÙ¿ F1 ÙÔ˘ ÙÂÏÂ˘Ù·›Ô˘. ¢Âη¤ÓÙ ηÙfiÚıˆÛ·Ó
ÙÂÏÈÎÒ˜ Ó· ‰È·Ê‡ÁÔ˘Ó ÛÙË ÁÂÈÙÔÓÈ΋ ™·Ô˘‰È΋ ∞Ú·‚›·. ∫·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ Âȯ›ÚËÛ˘ «∫·Ù·ÈÁ›‰· Ù˘
∂Ú‹ÌÔ˘» Ù· ÎÔ˘‚Â˚ÙÈ·Ó¿ F1, Ì ÙËÓ ˘ÔÛÙ‹ÚÈÍË °¿ÏÏˆÓ Ù¯ÓÈÎÒÓ, Âȯ›ÚËÛ·Ó ·fi ÙËÓ ·ÂÚÔÔÚÈ΋ ‚¿ÛË
ÙÔ˘ ¡Ù·¯Ú¿Ó Û˘ÌÏËÚÒÓÔÓÙ·˜ 128 ÂÍfi‰Ô˘˜ Â¿Óˆ ·fi ÙÔ ÌËÙÚÈÎfi ÙÔ˘˜ ¤‰·ÊÔ˜ ‰›¯ˆ˜ ÙËÓ ·Ú·ÌÈÎÚ‹
·ÒÏÂÈ·. ªÂ ÙË Ï‹ÍË ÙÔ˘ ÔϤÌÔ˘ Î·È Ù· 15 ÛÙ¿ÏıËÎ·Ó ÛÙË °·ÏÏ›· ÁÈ· ÂÎÛ˘Á¯ÚÔÓÈÛÌfi. ¶·Ú·‰fi͈˜
Ï›ÁÔ˘˜ Ì‹Ó˜ ÌÂÙ¿ ÙËÓ ÂÈÛÙÚÔÊ‹ ÙÔ˘˜ ÛÙÔ ∫Ô˘‚¤ÈÙ, ÙÔ 1992, Ù· Á·ÏÏÈο Ì·¯ËÙÈο ·ÔÛ‡ÚıËÎ·Ó ·fi ÙËÓ
ÂÓÂÚÁfi ˘ËÚÂÛ›·. ™ÙÔ ÌÂٷ͇ ›¯·Ó ·ÓÙÈηٷÛÙ·ı› ·fi 40 F/A-18C/D Hornet Î·È Ï›ÁÔ ·ÚÁfiÙÂÚ·
ˆÏ‹ıËÎ·Ó ÛÙËÓ πÛ·ÓÈ΋ ∞ÂÚÔÔÚ›·.
∏ §È‚‡Ë ·ÂÙ¤ÏÂÛ ¤Ó·Ó ·fi ÙÔ˘˜ ηχÙÂÚÔ˘˜ ÂÏ¿Ù˜ Ù˘ Dassault, ·Ú¯›˙ÔÓÙ·˜ Ì ÛËÌ·ÓÙÈΤ˜
·Ú·ÁÁÂϛ˜ ÙÔ˘ Mirage 5 Î·È Û˘Ó¯›˙ÔÓÙ·˜ Ì ÙÔ F1. ∏ ·Ú·ÁÁÂÏ›· ÁÈ· 38 F1 ‰fiıËΠÙÔ 1974. √È
·Ú·‰fiÛÂȘ ¿Ú¯ÈÛ·Ó ÙÔÓ π·ÓÔ˘¿ÚÈÔ ÙÔ˘ 1978 Î·È ÔÏÔÎÏËÚÒıËÎ·Ó ÙÔÓ √ÎÙÒ‚ÚÈÔ ÙÔ˘ 1979. ™ÙË Û˘Ìʈӛ·
ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÔÓÙ·Ó 16 F1AD, 6 F1BD (ÂÎ·È‰Â˘ÙÈο) Î·È 16 F1ED. ∆· ÏÈ‚˘Î¿ F1 ¤Ï·‚·Ó ̤ÚÔ˜ Û ÔÏÂÌÈΤ˜
Û˘ÁÎÚÔ‡ÛÂȘ, ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ ‰ÂηÂÙ›·˜ ÙÔ˘ 1980, ¤Ó·ÓÙÈ ÙˆÓ ‰˘Ó¿ÌÂˆÓ ÙÔ˘ ∆Û·ÓÙ. ∞Í›˙ÂÈ Ó·
·Ó·ÊÂÚı› fiÙÈ ÔÈ ÂȯÂÈÚ‹ÛÂȘ Ù˘ °·ÏÏÈ΋˜ ∞ÂÚÔÔÚ›·˜ ÛÙËÓ ›‰È· ÂÚÈÔ¯‹ ·¤ÙÚ„·Ó ÙËÓ ÂÎÙÂÓ‹ ‰Ú¿ÛË
ÙÔ˘ Á·ÏÏÈÎÔ‡ Ì·¯ËÙÈÎÔ‡, ·ÔÙÚ¤ÔÓÙ·˜ Ì·˙› Î·È ÙÔ ÂӉ¯fiÌÂÓÔ ·ÂÚÔÌ·¯›·˜ ÌÂٷ͇ ·ÂÚÔÛηÊÒÓ F1. ∆ËÓ
›‰È· ‰ÂηÂÙ›· Ë §È‚‡Ë ·¤ÛÙÂÈÏ ÙË ‰‡Ó·ÌË ÙˆÓ F1 Ô˘ ‰È¤ıÂÙ ÁÈ· ÂÚÁ·Û›Â˜ ÁÂÓÈ΋˜ ÂÈıÂÒÚËÛ˘ ÛÙË
°·ÏÏ›·. ¶·Ú¤Ï·‚ ÙÔ ÙÂÏÂ˘Ù·›Ô Ù¤ÙÔÈÔ Ì·¯ËÙÈÎfi Ù˘ ÛÙȘ ·Ú¯¤˜ ÙÔ˘ 1990 (ÂÚfiÎÂÈÙÔ ÁÈ· ÌÈ· Û˘ÓÂÚÁ·Û›·
Ì ·ÚÎÂÙ¿ ÚÔ‚Ï‹Ì·Ù·, ÂÍ·ÈÙ›·˜ Ù˘ ÂÈıÂÙÈ΋˜ ÔÏÈÙÈ΋˜ Ù˘ §È‚‡Ë˜ ÛÙÔ ∆Û·ÓÙ). ™‡Ìʈӷ Ì ÔÚÈṲ̂Ó˜
ËÁ¤˜ ·ÚÎÂÙÔ› ·fi ÙÔ˘˜ ¯ÂÈÚÈÛÙ¤˜ Î·È ÙÔ˘˜ Ù¯ÓÈÎÔ‡˜ ÙˆÓ ÏÈ‚˘ÎÒÓ F1 ‹Ù·Ó ÌÈÛıÔÊfiÚÔÈ Ô˘ ÚÔ¤Ú¯ÔÓÙ·Ó
·fi ÙË °·ÏÏ›· Î·È ÙÔ ¶·ÎÈÛÙ¿Ó!
∆Ô ª·ÚfiÎÔ Â›Ó·È ¿ÏÏË ÌÈ· ·fi ÙȘ ¯ÒÚ˜-¯Ú‹ÛÙ˜ ÙÔ˘ F1, Ì ÙËÓ ÔÔ›· ÙÔ Á·ÏÏÈÎfi Ì·¯ËÙÈÎfi ÁÓÒÚÈÛÂ
ÔÏÂÌÈ΋ ‰Ú¿ÛË. ∏ ÚÒÙË ·Ú·ÁÁÂÏ›· ÁÈ· 25 ·Ó·¯·ÈÙÈÛÙÈο F1CH ‰fiıËΠÙÔÓ ¢ÂΤ̂ÚÈÔ ÙÔ˘ 1975, ÌÂ
ÚÔ·›ÚÂÛË ·ÁÔÚ¿˜ (option) 50 ·ÎfiÌË Ì·¯ËÙÈÎÒÓ. ∆ËÓ ›‰È· ÂÔ¯‹ Ë ÚÔÛ¿ÚÙËÛË Ù˘ ‰˘ÙÈ΋˜ ™·¯¿Ú·˜ (ÙËÓ
ÔÔ›· ¿ÊËÛ·Ó ÔÈ πÛ·ÓÔ›) Ô‰‹ÁËÛ ÙÔ ª·ÚfiÎÔ Û ۇÁÎÚÔ˘ÛË Ì ·ÓÙ¿ÚÙ˜ ˘ÔÛÙËÚÈ˙fiÌÂÓÔ˘˜ ·fi ÙËÓ
∞ÏÁÂÚ›· Î·È ÙË §È‚‡Ë. ø˜ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ÙÔ 1977 ÂÓÂÚÁÔÔÈ‹ıËΠÌÂÚÈÎÒ˜ Ë ·Ú·¿Óˆ option, Ì ÙËÓ
Â›ÁÔ˘Û· ·Ú·ÁÁÂÏ›· 5 ·ÎfiÌË F1CH, 14 F1EH Î·È 6 F1EH-200, Ù· ÔÔ›· ·Ú·‰fiıËÎ·Ó ˆ˜ ÙÔÓ πÔ‡ÏÈÔ ÙÔ˘
1982. √È ÂȯÂÈÚ‹ÛÂȘ ÛÙË ‰˘ÙÈ΋ ™·¯¿Ú·, ηٿ ÙȘ Ôԛ˜ ÛËÌÂÈÒıËÎ·Ó ·ÚÎÂÙ¤˜ ·ÒÏÂȘ Ì·ÚÔÎÈÓÒÓ F1
·fi ˘Ú¿ ÙˆÓ ·ÓÙ·ÚÙÒÓ, Ô‰‹ÁËÛ·Ó ÙËÓ ∞ÂÚÔÔÚ›· Û ÂÁηٿÛÙ·ÛË ‰È·ÓÔ̤ˆÓ ıÂÚÌÔ‚ÔÏ›‰ˆÓ ηÈ
·ÙÚ·ÎÙȉ›ˆÓ ECM ÛÙ· Ì·¯ËÙÈο, Ù· ÔÔ›· Û ÚfiÏÔ ·Ó·¯·›ÙÈÛ˘ ÂÍÔÏ›˙ÔÓÙ·È Ì ‚Ï‹Ì·Ù· R.530 Î·È Magic.
∂›Û˘ ·˘Ù¿ ÂÊԉȿ˙ÔÓÙ·È Ì ÎÂÓÙÚÈÎfi ·ÙÚ·ÎÙ›‰ÈÔ ·Ó·ÁÓÒÚÈÛ˘ Ù· ÔÔ›Ô ¤¯ÂÈ ·Ó·Ù˘¯ı› ÂÁ¯ÒÚÈ·, Ì·˙›
Ì ˘ÔÙÂÚ˘ÁÈΤ˜ ‰ÂÍ·ÌÂÓ¤˜ RP 35, ÔÈ Ôԛ˜ ¤¯Ô˘Ó ÙÚÔÔÔÈËı› ÁÈ· ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ ÂÎÙÔÍ¢ÙÒÓ
‚Ô̂ȉ›ˆÓ (·Ó·¯ÔÚËÁ›· 152) ÙˆÓ 74 mm.
H ¡fiÙÈ· ∞ÊÚÈ΋ ·ÔÙ¤ÏÂÛ ÙÔÓ ¤Ó·Ó ·fi ÙÔ˘˜ ‰‡Ô ¯Ú‹ÛÙ˜ ÙÔ˘ F1 ÔÈ ÔÔ›ÔÈ ·Ú‹ÁÁÂÈÏ·Ó ÙËÓ
¤Î‰ÔÛË F1A Ô˘ ‰ÂÓ ¤ÊÂÚ ۇÛÙËÌ· Ú·ÓÙ¿Ú, ÁÂÁÔÓfi˜ ÙÔ ÔÔ›Ô ·Ú¯Èο ·ÔÎÚ‡ÊıËÎÂ. ∆Ô ›‰ÈÔ Û˘Ó¤‚Ë Î·È
Ì ÙËÓ ¤ÓÙ·ÍË ÙÔ˘ F1 Û ÓÔÙÈÔ·ÊÚÈηÓÈ΋ ˘ËÚÂÛ›·, Ë ÔÔ›· ÂÈۋ̈˜ ¤ÁÈÓ ·Ô‰ÂÎÙ‹ ‰‡Ô ÂÚ›Ô˘
¯ÚfiÓÈ· ÌÂÙ¿ ÙȘ ÚÒÙ˜ ·Ú·‰fiÛÂȘ F1, ÙÔÓ ™Â٤̂ÚÈÔ ÙÔ˘ 1974! ™˘ÓÔÏÈο Ë ¡ÔÙÈÔ·ÊÚÈηÓÈ΋
∞ÂÚÔÔÚ›· ·Ú¤Ï·‚ 48 Mirage F1, 32 Ù˘ ¤Î‰ÔÛ˘ ÎÚÔ‡Û˘ F1AZ Î·È 16 ·Ó·¯·ÈÙÈÛÙÈο F1CZ. ∞Í›˙ÂÈ Ó·
ÛËÌÂȈı› fiÙÈ Ë ¡. ∞ÊÚÈ΋, ÂÈı˘ÌÒÓÙ·˜ Ó· ÂÍ·ÛÊ·ÏÈÛÙ› ·¤Ó·ÓÙÈ ÛÙÔ ÂӉ¯fiÌÂÓÔ Ó· ·ԉ¯ı› Ë
°·ÏÏ›· ÙÔ ÂÌ¿ÚÁÎÔ fiÏˆÓ Ô˘ ›¯Â ÂÈ‚ÏËı› ÙfiÙ ·fi ÙÔÓ √∏∂, ¤Ù˘¯Â ÙËÓ ÂÍ·ÛÊ¿ÏÈÛË ¿‰ÂÈ·˜
ÂÁ¯ÒÚÈ·˜ ηٷÛ΢‹˜ ÙfiÛÔ ÙÔ˘ ›‰ÈÔ˘ ÙÔ˘ Á·ÏÏÈÎÔ‡ Ì·¯ËÙÈÎÔ‡, fiÛÔ Î·È ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÙÔ˘. ∏ ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ·
·˘Ù‹ ‰ÂÓ ·ÍÈÔÔÈ‹ıËΠÔÙ¤ ˆ˜ ÚÔ˜ ÙÔ ·ÂÚÔÛοÊÔ˜, ·ÏÏ¿ ηٷÛ΢¿ÛÙËÎ·Ó ÎÈÓËÙ‹Ú˜ Atar ÁÈ· ÙÔ
ÚfiÁÚ·ÌÌ· ·Ó·‚¿ıÌÈÛ˘ ÙˆÓ ÓÔÙÈÔ·ÊÚÈηÓÈÎÒÓ Mirage III ˆ˜ Cheetah. ∆· F1AZ Î·È F1CZ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ıËηÓ
Û ·ÔÛÙÔϤ˜ ÎÚÔ‡Û˘ Î·È ·Ó·¯·›ÙÈÛ˘ Î·È Â›‰·Ó ¤ÓÙÔÓË ÂȯÂÈÚËÛȷ΋ ‰Ú¿ÛË ¤Ó·ÓÙÈ Ù˘ ∞ÁÎfiÏ·˜ ηÈ
Ù˘ ÛËÌÂÚÈÓ‹˜ ¡·Ì›ÌÈ·. √ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜ ÙˆÓ ÚÒÙˆÓ ÂÚÈÂÏ¿Ì‚·Ó ΢ڛˆ˜ 4 ηϿıÔ˘˜ ÚÔ˘ÎÂÙÒÓ Matra
F4, ÛÂ Û˘Ó‰˘·ÛÌfi Ì ÌÈ· ÎÂÓÙÚÈ΋ ·ÔÚÚÈÙfiÌÂÓË ‰ÂÍ·ÌÂÓ‹ RP 35. ™Â ÚfiÏÔ ·Ó·¯·›ÙÈÛ˘ Ù· Ì·¯ËÙÈο
¤ÊÂÚ·Ó Á·ÏÏÈο ‚Ï‹Ì·Ù· Magic Î·È R.530EZ, ·ÏÏ¿ Î·È ÓÔÙÈÔ·ÊÚÈηÓÈ΋˜ ηٷÛ΢‹˜ ‚Ï‹Ì·Ù· ·¤ÚÔ˜-
·¤ÚÔ˜ Armscor V3B Kukri (Ì ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ·, Ì¿ÏÈÛÙ·, ηıÔ‰‹ÁËÛ˘ ·fi ÛÎÔ¢ÙÈÎfi Â› οÛη˜) Î·È Armscor
V3C Darter. ™‹ÌÂÚ· Ô Ù‡Ô˜ ¤¯ÂÈ ·ÔÛ˘Úı› ·fi ÙË ÓÔÙÈÔ·ÊÚÈηÓÈ΋ ˘ËÚÂÛ›·.
 Ã√¡√§√°π√ ¶ƒ√°ƒ∞ªª∞∆√™ F1
23 ¢ÂÎÂÌ‚Ú›Ô˘ 1966: ¶·ÚıÂÓÈ΋ Ù‹ÛË ÚˆÙÔÙ‡Ô˘ ¡Ô.1 F1
Ì ÙÔÓ ‰ÔÎÈÌ·ÛÙ‹-ÈÏfiÙÔ ƒÂÓ¤ ªÈÁÎ¿Ó ÛÙ· ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ÚÈ·.
20 ª·ÚÙ›Ô˘ 1967: ∆Ô ¡Ô.2 ÚˆÙfiÙ˘Ô F1 ·ÔÁÂÈÒÓÂÙ·È ÁÈ·
ÚÒÙË ÊÔÚ¿.
πÔ‡ÓÈÔ˜ 1967: ∆Ô F1 (¡Ô.2 ÚˆÙfiÙ˘Ô) ÂȉÂÈÎÓ‡ÂÙ·È ÁÈ·
ÚÒÙË ÊÔÚ¿ ‰ËÌÔÛ›ˆ˜, ÛÙÔ Ï·›ÛÈÔ Ù˘ ¤ÎıÂÛ˘ ÙÔ˘ ªÔ˘Ú-
˙¤.
18 ™ÂÙÂÌ‚Ú›Ô˘ 1969: ¶ÚÒÙË Ù‹ÛË ÙÔ˘ ¡Ô.3 ÚˆÙÔÙ‡Ô˘
F1.
21 ºÂ‚ÚÔ˘·Ú›Ô˘ 1970: ¶ÚÒÙË Ù‹ÛË ÎÈÓËÙ‹Ú· ·Ú·ÁˆÁ‹˜
Atar 9K-50, ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ 137˘ Ù‹Û˘ ÙÔ˘ ¡Ô.2 Úˆ-
ÙÔÙ‡Ô˘.
17 πÔ˘Ó›Ô˘ 1970: ∆Ô ¡Ô.4 ÚˆÙfiÙ˘Ô Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈ› ÙËÓ ·Ú-
ıÂÓÈ΋ ÙÔ˘ Ù‹ÛË.
15 ºÂ‚ÚÔ˘·Ú›Ô˘ 1973: ¶ÚÒÙË Ù‹ÛË ÁÈ· ÙÔ ÚÒÙÔ F1 Ù˘
ÁÚ·ÌÌ‹˜ ·Ú·ÁˆÁ‹˜ Ù˘ Dassault-Breguet Aviation.
14 ª·ÚÙ›Ô˘ 1973: ∂›ÛËÌË ·Ú¿‰ÔÛË ÙÔ˘ ÚÒÙÔ˘ F1 ·Ú·-
ÁˆÁ‹˜ ÛÙËÓ Armee de l'Air.
∞Ú¯¤˜ 1974: ∏ ÚÒÙË ÌÔ›Ú· F1 Ù˘ Armee de l'Air (30e
Escadre) ηı›ÛÙ·Ù·È ÂȯÂÈÚËÛȷ΋.
4 ∞˘ÁÔ‡ÛÙÔ˘ 1975: ∞ÊÈÍË ÙˆÓ ÚÒÙˆÓ ‰‡Ô Mirage F1CG ÛÙËÓ
∆·Ó¿ÁÚ·.
26 ª·˚Ô˘ 1976: ¶ÚÒÙË Ù‹ÛË Ù˘ ‰Èı¤ÛÈ·˜-ÂÎ·È‰Â˘ÙÈ΋˜
¤Î‰ÔÛ˘ ÙÔ˘ F1, ˘fi ÙËÓ Îˆ‰ÈÎÔÔ›ËÛË F1B.
¢ÂΤ̂ÚÈÔ˜ 1976: ¶ÚÒÙË ÂÎÙfiÍ¢ÛË ‚Ï‹Ì·ÙÔ˜ Matra R.550
Magic 1 ·fi F1.
20 ¡ÔÂÌ‚Ú›Ô˘ 1981: ∆Ô ÚˆÙfiÙ˘Ô No.1 F1CR-200 Ú·ÁÌ·ÙÔ-
ÔÈ› ÙËÓ ÚÒÙË ÙÔ˘ Ù‹ÛË.
πÔ‡ÓÈÔ˜ 1989: ∆Ô Mirage F1 ˘ÂÚ‚·›ÓÂÈ ÙÔ ¤Ó· ÂηÙÔÌ̇ÚÈÔ
ˆÚÒÓ Ù‹Û˘ ÛÙËÓ ˘ËÚÂÛ›· ÙÔ˘ Û˘ÓfiÏÔ˘ ÙˆÓ ¯ÚËÛÙÒÓ ÙÔ˘.
3 ª·˚Ô˘ 1991: ¶·ÚıÂÓÈ΋ Ù‹ÛË ÁÈ· ÙÔ ÚˆÙfiÙ˘Ô ¡Ô.1 ÙÔ˘
F1C∆.
1991: ∏ ÁÚ·ÌÌ‹ ·Ú·ÁˆÁ‹˜ ÙÔ˘ F1 ÎÏ›ÓÂÈ, ¤¯ÔÓÙ·˜ ηٷ-
Û΢¿ÛÂÈ 731 Ì·¯ËÙÈο.