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PLAN DE CONTINGENCIA TRANSPORTE DE TRANSFORMADORES

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1. OBJETIVO: Establecer las directrices y lineamientos a seguir para el


transporte de transformadores.

2. ALCANCE: Este procedimiento aplica para todas las operaciones donde se


vea involucrado el transporte de transformadores.

3. CONDICIONES GENERALES:
El transporte de transformadores en los vehículos, para las labores cotidianas de
la empresa es recurrente, las brigadas realizan el transporte de estos equipos de
los cuales algunos son nuevos, reparados, y otros desmontados con fugas, ya
sean por fallas técnicas, por condiciones ambientales adversas (descargas
atmosféricas), o por manipulación de terceros cuando están instalados en la red;
debido a esto, es necesario establecer las condiciones adecuadas para el
transporte, sin afectar el medio ambiente y la salud del trabajador.
Es importante recalcar que todos los transformadores cuentan con un componente
vital, el cual es el aceite dieléctrico que permite el correcto funcionamiento del
sistema del transformador.

Cuando los transformadores presentan fallas cuando se encuentran instalados en


una estructura (poste), pueden generarse fugas de aceite dieléctrico que puede
afectar desde la cuba hasta el área de influencia de la estructura, causando un
impacto ambiental importante si no se atiende de manera adecuada y oportuna. El
aceite dieléctrico puede ser causal de contaminación de fuentes hídricas pues
estos no se disuelven en el agua, no son biodegradables, ya que forman películas
impermeables que impiden el paso del oxígeno y matan la vida tanto en el agua
como en tierra; pueden también contaminar los suelos produciendo una película
impermeable, al igual que en las fuentes hídricas, que destruye el humus vegetal
y, por tanto, la fertilidad del suelo.

Hasta los años 70 los Policlorobifenilos (PCB) o Bifenilos Policlorados fueron


usados masivamente como aditivo aislador del aceite dieléctrico, por sus
características anti-inflamables, la mayoría de los aceites dieléctricos con PCB's
que usaron fundamentalmente en áreas con alto riesgo de incendio, pero debido a
estudios y antecedentes que se llevaron a cabo, se empezaron a considerar
productos peligrosos por su persistencia en el medio ambiente, por su capacidad
de bioacumularse en las cadenas alimenticias, no degradar en el ambiente y
causar efectos adversos o tóxicos en organismos expuestos a estas sustancias.
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Es necesaria la generación de lineamientos internos para el control adecuado de


las fugas que se puedan presentar en la actividad de cambio de transformadores.

4. CONTENIDO:
Durante el transporte de transformadores se pueden presentar derrames
accidentales dentro de las camionetas que los están transportando, es por ello que
se ha determinado el manejo y atención que debe prestárseles, además de
capacitar tanto a la brigada como al conductor de la camioneta en cuanto al
manejo, transporte y disposición de Residuos considerados como peligrosos.

VEHICULO
 Los vehículos deben contar con la carpa correspondiente del platón para
evitar que las condiciones climáticas puedan afectar las condiciones del
transporte, por ejemplo, las lluvias pueden producir que el aceite dieléctrico
se mezcle con agua y genere mayor cantidad de contaminante de difícil
contención.
 Si se transporta aceite dieléctrico del transformador deberá ir debidamente
señalizada indicando el equipo y la sustancia que está transportando.

Rombo de Peligrosidad

TRANSFORMADOR

 Placas de identificación: Cada transformador presenta una placa donde se ha


identificado previamente su contenido y características, esta va adherida al
transformador, debe verificarse que por ningún motivo sea de difícil acceso.
 Verificar el estado del transformador: Para esto deben revisar minuciosamente
y conocer las causas del transporte (nuevo o usado) para estar preparados ante
un derrame accidental. Si el transformador ha sido desmontado de un poste con
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fallas y ha presentado una fuga, realizar la correspondiente atención del derrame y


corroborar que se puede transportar. Cada brigada cuenta con un kit de derrame
para la atención, este consta de: bolsas rojas para la disposición, elementos de
protección personal e instrumentos de recolección, esta bolsa con los residuos
generados de la actividad deben entregarse una vez llegados al almacén para ser
entregados a la Compañía Energética de Occidente y den la adecuada disposición
final.

TRANSPORTE
El transporte del transformador debe hacerse siguiendo las indicaciones a
continuación:
 Para evitar que el transformador presente o sufra algún deterioro durante su
transporte debe ser asegurado al platón de la camioneta para evitar
movimientos bruscos.
 Si un transformador tiene fuga; se utilizará la bandeja de contención de
derrames establecida para el transporte, deben utilizarse los elementos
indicados en el kit de derrames, todos estos residuos deben trabajarse
como Residuos Peligrosos. La atención de este derrame debe cerciorarse
que no quede residuo alguno del aceite dieléctrico en el platón de la
camioneta, para evitar contaminación del agua cuando sea lavado.
 Debe ser de su conocimiento el elemento y/o sustancia a transportar.
 El conductor debe respetar los límites de velocidad establecidos y de esta
manera evitar cualquier incidente durante el transporte.
 Verificar constantemente durante trayectos largos y complicados que no se
haya presentado algún derrame.
 Cada camioneta debe estar lo suficientemente techada o similar para evitar
que el transformador entre en contacto directo con sol o lluvia.

ATENCIÓN DEL DERRAME

Cuando se presente el derrame del transformador en la estructura y durante el


transporte, el incidente debe ser atendido por la brigada quienes deberán hacer
uso del kit control de derrames suministrado, el cual consta de:

1. Elementos de protección personal (Guantes de nitrilo, overol impermeable


desechable, mascarilla con filtro): Deberán ser usados durante todo el
proceso, desde el momento en que se atienda el derrame hasta cuando sean
depositados los residuos peligrosos en las bolsas.
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2. Aserrín y Waipes: Permiten la absorción del aceite dieléctrico que se derrame.


Cuando el transformador presente fuga sobre la superficie no absorbente se
debe hacer uso del aserrín para que el aceite sea absorbido y evitar posibles
salpicaduras.
3. Jabón azul: Con este elemento se deberá preparar una pasta de jabón para
colocar en la parte del transformador que está presentando fuga.
4. Plástico Strech Film: Elemento que permite sellar completamente la pasta de
jabón.
5. Desengrasante para superficie no absorbente: Este elemento se utilizará para
limpieza del sitio donde se presentó el derrame si este es de concreto,
baldosa, cerámica u otros.
6. Bolsas de color rojo: En estas deberán ir depositados todos los residuos
generados durante la atención del derrame, como el aserrín, waipes, y demás
objetos que hayan tenido contacto con el aceite dieléctrico.

Cada derrame se genera de manera diferente, para ello, se debe analizar


detenidamente cada caso con la intención de crear la mejor metodología de la
atención y control, garantizando siempre afectar lo menos posible al medio
ambiente. Se debe tomar registro fotográfico que evidencie el paso a paso
realizado en el control del derrame tanto en el sitio como el que se pueda generar
en el transporte.

5. RESPONSABLE:
6. REGISTROS:

7. ANEXOS

8. DOCUMENTOS DE REFERENCIA:

9. CONTROL DE CAMBIOS:

No. NATURALEZA DE APROBADO RIGE A


VERSIÓN
MODIFICACIÓN LA MODIFICACIÓN POR PARTIR DE

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