FORMATO UNIFORME DE RESULTADOS DE LA REVISIÓN TECNICOMECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES

REPÚBLICA DE COLOMBIA NIT 9001105520

CDA DEL OCCIDENTE S.A
MINISTERIO DE TRANSPORTE Dirección AV ROJAS No 64D - 27
Cd. BOGOTA Tel. 2235665 -
Libertad y Orden

A. INFORMACIÓN GENERAL
1. FECHA 2. DATOS DEL PROPIETARIO O TENEDOR DEL VEHÍCULO
Fecha de Prueba Nombre o Razón social: Documento de Identidad
30/07/2018 09:50:51 PM SOFTWARE VALIDACION CC.(X) NIT.( ) CE.( ) No.45787899
Dirección Teléfono Ciudad: Departamento
AV ROJAS 987 BOGOTA, D.C. BOGOTA D. C

3.DATOS DEL VEHÍCULO

Placa País Servicio Clase Marca Línea

VAD004 COLOMBIA Publico AUTOMOVIL HYUNDAI 300
Modelo No. de licencia de tránsito Fecha Matrícula Color Combustible VIN o Chasis
1998 78798798789 2018-07-10 BLANCO ABANO DIESEL 78798798789
No. Motor Tipo motor Cilindraje Kilometraje Número de sillas Vidrios polarizados Blindaje
78798798789 4T 1000 987 5 SI( ) NO( X ) SI( ) NO( X )

3.1 VEHÍCULOS NO SUJETOS A REVISIÓN DE EMISIÓN DE GASES CONTAMINANTES

Con motor eléctrico Con motor a hidrógeno Otros

B. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN MECANIZADA REALIZADA DE ACUERDO A LOS MÉTODOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Nota: Todo valor medido seguido del símbolo * indica un defecto encontrado

4. Emisiones Audibles 5.Intensidad e inclinación de las Luces Bajas 6. Suma de la intensidad de todas las Luces
Valor Máximo Unidad Intensidad Mínimo Unidad Inclinación Rango Unidad Intensidad Máximo Unidad
Baja Derecha 0.0* 2.5 Klx 1.0 0.5-3.5 %
Ruido Escape 76.5 dBA 1.0 0.0 [0.0-225.0] Klx
Baja Izquierda 0.0* 2.5 Klx 0.5-3.5 %

7. Suspensión (Si Aplica)

Valor Valor Valor Valor Mínimo Unidad
Delantera Izquierda 77 Delantera Derecha 69 Trasera Izquierda 60 Trasera Derecha 67 40 %
8. Frenos

Eficacia Total Mínimo Unidad Fuerza Peso Unidad Fuerza Peso Unidad Desequilibrio Máximo Unidad
Eje 1 Izquierdo 2072.0 3136.0 N Eje 1 Derecho 1917.0 3253.6 N 7.5 30 %
55.7 50.0 % Eje 2 Izquierdo 868.0 1920.8 N Eje 2 Derecho 934.0 2087.4 N 7.1 30 %
Eficacia Eje 3 Izquierdo N Eje 3 Derecho N 30 %
Mínimo Unidad
Auxiliar
Eje 4 Izquierdo N Eje 4 Derecho N 30 %
25.4 18.0 % Eje 5 Izquierdo N Eje 5 Derecho N 30 %

9. Desviación Lateral

Eje 1 4.0 Eje 2 1.0 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Máximo [-10.0-10.0] Unidad m/km

10. Dispositivos de Cobro (Si aplica)

Referencia comercial de la llanta Error en distancia Error en tiempo Máximo +- Unidad %

11. Emisiones de Gases 11.a Vehículos con ciclo OTTO

Monóxido de Carbono( CO ) Dióxido de Carbono ( CO2 ) Oxígeno ( O2) Hidrocarburo (como hexano) Óxido Nitroso (NO)
Temp ºC Rpm
CO Valor Norma unid CO2 Valor Norma unid O2 Valor Norma unid HC Valor Norma unid NO Valor Norma u
Ralen % Ralen % Ralen % Ralen ppm Ralen
Cruce % Cruce % Cruce % Cruce ppm Cruce
11.b Vehículos a diesel(opacidad)
Temp ºC Rpm Valor Norma Unidad
34 3591 Ciclo1 97.3 % Ciclo 2 97.3 % Ciclo 3 97.3 % Ciclo 4 97.3 % Resultado 97.3* 35.0 %

C. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN MECANIZADA DE ACUERDO CON LOS CRITERIOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Tipo de defecto
Código Descripción Grupo
A B
Alumbrado y
6040201 La intensidad en algún haz de luz baja, es inferior a los 2,5 Klux a 1m o 4 lux a 25 m. X
señalizacion
Los vehículos cuyas emisiones de gases de escape tengan concentraciones de gases y
Emisiones
6060201 sustancias contaminantes mayores a las establecidas por los requisitos legales ambientales X
contaminantes
definidos por la autoridad competente.
Total 2 0

D. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN VISUAL DE ACUERDO A LOS MÉTODOS Y CRITERIOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Tipo de defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total
D.1. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN VISUAL DE LOS VEHÍCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSEÑANZA AUTOMOVILÍSTICA
Tipo de defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total

Nota Defectos Tipo A: Son aquellos defectos graves que implican un peligro inminente para la seguridad del vehículo, la de
los otros vehículos, la de sus ocupantes, la de los demás usuarios de la vía pública o al ambiente

Defectos Tipo B: Son aquellos defectos que implican un peligro potencial para la seguridad del vehículo, la de otros
vehículos de sus ocupantes o de los demás usuarios de la vía pública
E. CONFORMIDAD CON LA NORMA NTC 5375

APROBADO : SI NO X No. Consecutivo RUNT: R

E.1 Cumple con las adaptaciones para vehículos de enseñanza automovilística?(Solo aplica para vehículos de este tipo)
APROBADO : SI NO

Nota: Causal de Rechazo a) Se encuentra al menos un defecto Tipo A

b)
La cantidad total de defectos tipo B sea
Igual o superior a 10 para vehículos particulares
Igual o superior a 5 para vehículos públicos
Igual o superior a 5 para vehículos tipo motocicletas
Igual o superior a 7 para vehículos tipo motocarros
Igual o superior a 5 para vehículos de enseñanza
automotriz
Cuando se presente al menos un defecto tipo A para
vehículos tipo remolques
NÚMEROS DE LOS F.U.R. ASOCIADOS AL VEHÍCULO PARA ESTA REVISIÓN 15331 - 1

F. COMENTARIOS U OBSERVACIONES ADICIONALES

El plazo máximo para presentar el --------------------

vehículo por segunda vez es : 2018 08 13 11:59 PM Nota: El presente documento no lo exime de una multa de -DD:1,6- DI:1,6-
tránsito ni de la inmovilización Ley 1383 16 de Marzo de 2010 Señor usuario: Usted cuenta con un máximo de dos --------------------
ingresos al centro de diagnóstico, sí al segundo ingreso el vehículo carro o moto no cuenta con la corrección de -TD:1,6- TI:1,6-
los defectos por los cuales fue rechazado, se generará un segundo cobro del 100 % de la revisión al tercer --------------------
ingreso 1,6

--------------------------------------------------------------------Fin del informe-------------------------------------------------------------------------------

G. NOMBRE Y FIRMA DEL DIRECTOR TÉCNICO AUTORIZADO POR EL REPRESENTANTE LEGAL DEL CDA

MARCO ANTONIO RODRIGUEZ ALDANA

H. NOMBRE DE LOS OPERARIOS QUE REALIZARON LA REVISIÓN TECNICOMECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES

Desviacion JUAN CARLOS ESTUPIÑAN Foto JEFFERSON DAVID
Suspension JUAN CARLOS ESTUPIÑAN Gases EFRAIN RODRIGUEZ CASTRO
Luces GUILLERMO ARTURO Ruido JUAN CARLOS ESTUPIÑAN
Inspeccion visual GUILLERMO ARTURO Freno JUAN CARLOS ESTUPIÑAN

Nota:
1) El campo del resultado de la prueba del Oxido Nitroso (NO) en el Formato, se aplicará cuando quede
regulado por la entidad competente.
2) Los resultados aqui consignados corresponden al momento de la revisión técnicomecánica
y de emisiones contaminantes, y no exime al poseedor o tenedor del vehículo de la obligación de
mantenerlo en óptimas condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad como lo indica el
Artículo 50 de la ley 769 de 2002.

Inspeccion visual: PROFUNDIMETRO-FOWLER-1268 Desviacion: ALINEADOR AL PASO-BEISSBARTH-EH 0004316 Freno: PROBADOR DE

FRENOS-BEISSBARTH-EC 0002025 Suspension: PROBADOR DE SUSPENSION-BEISSBARTH-EF 0000457 Luces: LUXOMETRO-
TECNOLUX-0080 Ruido: SONOMETRO-CEM-140913503 MEDIDOR DE REVOLUCIONES-BRAIN BEE-161209000169 Gases:
TERMOHIGROMETRO-TECNOINGENIERIA-1-079 MEDIDOR DE REVOLUCIONES-BRAIN BEE-161209000169 SONDA TEMPERATURA-
CEM-140604246 OPACIMETRO-0-5863-Capelec