Creado por Belarmino y Peter

Colegio privado EL VALLE

San Martín Jil.
Computación
Prof.: Miguel Céliz

EL AUTOMOVIL

Álvaro Belarmino López Estrada

Peter Julio López
5to. Perito En Mecánica Automotriz

San Martín Jilotepeque Chimaltenango Guatemala 23 de mayo de 2019

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Índice

Caratula………………………………………………………… i
Índice…………………………………………………………… ii
Introducción…………………………………………………... iii

El automóvil………………………………………………….... 4

Método de propulsión……………………………………… 4

Tipos de automóviles…………………………………………. 5

Partes del automóvil………………………………………….. 7

Reglamento de homologación……………………………… 7
Recomendaciones…………………………………………… 8

Conclusiones………………………………………………… 9

E-grafía…………………………………………………………. 10

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INTRODUCCIÓN

El vehículo es un aparato que nos sirve mucho en muestro diario vivir es un

transporte que es muy accesible para obtenerlo que a comparación de los
transportes aéreos son muy costosos y es el vehículo a motor que sirve
normalmente para el transporte de personas o de cosas, el carro esta constituido
por un motor que lo impulsa atreves de la carretera este contiene pistones que
trabajan de arriba y hacia abajo lo impulsa una explosión producida por gasolina o
ya sea diésel estos dicho pistones están sometidos en un block llamado así porque
tiene orificios en donde va alojados lo cilindros , también tiene un chasis que es
como el esqueleto para el ser humano que soporta todas las vibraciones del camino
en nuestro entorno encontramos muchos automóviles pero existen diversos tipos
como el 4WD AWD, FWD y cada uno tiene su especialidad para distintos caminos
En estos tiempos ya se mejoró mucho estos vehículos en aquellos tiempos los autos
eran muy pesados

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EL AUTOMÓVIL

El termino automóvil es utilizado para referirse a los automóviles de turismo, existe

otros tipos de automóviles, como camiones, autobuses, furgonetas, motocicletas,
motocarros o cuatriciclo.
Historia del automóvil
La historia empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII.
En 1885 se creó el primer vehículo automóvil por motor de la combustión interna
con gasolina.
La inversión del primer automóvil fue por Nicolás Joseph Carnot, quien construyó
un automóvil de vapor diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El
Fardier, como lo llamo cuanto comenzó a circular por las calles de parís en 1769.
Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un
motor de los cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera
resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente
sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo
Un automóvil o coche, es un vehículo mecánico de propulsión propia destinado al
transporte de personas, generalmente con cuatro ruedas y capacidad entre una y
nueve plazas. Las ruedas "delanteras" pueden moverse hacia los lados para
permitir giros y tomar las curvas.

Se mueve gracias a un motor a explosión de combustión interna alimentado por

gasolina, gas licuado del petróleo, gasóleo o aire comprimido.

El automotor o automóvil, tal como lo conocemos en la actualidad, fue inventado en

Alemania en 1886 por Carl Benz. Poco después otros pioneros, como Gottlieb
Daimler y Wilhelm Maybach, presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje largo
en un automotor lo realizó Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim a Pforzheim,
ciudades separadas entre sí por unos 105 km.

Cuando Henry Ford lanzó en Detroit el primer coche fabricado en cadena ("Ford T"),
no se planteó el problema del color, porque para que la primera fábrica de coches
funcionara se debía economizar al máximo. Paradójicamente, el prototipo del Ford
T era rojo. Este automotor combinaba sencillez, fiabilidad y precio módico. El sueño
de Henry Ford de poner en marcha la fabricación de autos en cadena y para todo el
mundo se cumplió: más de 15 millones de unidades del Ford T fueron adquiridas por
los norteamericanos, la serie más vendida en el mundo del automóvil.

4 Método de propulsión

Los automóviles se propulsan mediante diferentes tipos de motores como son:

 Motores de vapor: Fueron los primeros motores empleados en máquinas

automóviles. Su principio de funcionamiento se basa en quemar un combustible
para calentar agua dentro de una caldera (inicialmente fue mediante leña o

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carbón) por encima del punto de ebullición generando así una elevada presión
en su interior. Cuando se alcanza determinado nivel de presión el vapor es
conducido, mediante válvulas
 Motores de combustión interna: El combustible reacciona con un comburente,
normalmente el oxígeno del aire, produciéndose una combustión dentro de los
cilindros. Mediante dicha reacción exotérmica, parte de la energía del combustible es
liberada en forma de energía térmica que, mediante un proceso termodinámico, se
transforma parcialmente en energía mecánica..
 Motor eléctrico: Consumen electricidad que se suele suministrar mediante baterías que
admiten varios ciclos de carga y descarga. Durante la descarga, la energía interna de
los reactivos es transformada parcialmente en energía eléctrica. Este proceso se
realiza mediante una reacción electroquímica de reducción-oxidación, dando lugar a
la oxidación en el terminal negativo, que actúa como ánodo, y la reducción en el terminal
positivo, que actúa como cátodo.

5 TIPOS DE AUTOMOVILES

Turismo Monovolumen

Automóvil de distintos segmentos Automóvil alto en el que el

(global), desde coches urbanos hasta
berlinas de lujo. Los hay con dos y
cuatro puertas laterales, y con
distintas carrocerías: hatchback,
liftback, sedán y familiar.
Cupé
compartimiento del motor, la cabina y
el maletero están integrados en uno.
Han ido adquiriendo últimamente
popularidad, sobre todo entre las
familias con varios niños,
Descapotable

Automóvil con dos puertas laterales
cuyo techo redondeado cae
lentamente, acompañado por la forma
del vidrio trasero y la tapa del maletero
Automóvil similar a un cupé pero que
en lugar de un techo fijo tiene una
capota plegable, generalmente de lona
o plástico. Tienen dos o cuatro plazas y
un maletero generalmente reducido,
que al recoger la capota queda aún
más pequeño

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Deportivo Furgoneta

Automóvil diseñado para circular a Vehículo automotor para transporte de

altas velocidades en la vía pública. objetos o grupos de personas, con
Suele tener mejor aceleración, puertas laterales usualmente
velocidad máxima, adherencia y corredizas.
frenada que otros coches, lo cual se
logra mediante motores, frenos,
suspensión, caja de cambios,
neumáticos, chasis y carrocería
especiales.
Todoterreno

Vehículo específicamente diseñado para superficies de tierra, de arena, de

piedras y agua, en pendientes de subida y bajada pronunciadas. Disponen de los
mecanismos necesarios para este tipo de conducción, como la tracción a cuatro
ruedas y la reductora de marchas.
.

OTROS SISTEMAS DE PROPULSION

Esquema de funcionamiento de una pila de combustible.

Formula No:1 𝐻2 → 2𝐻 + + 2𝑒−

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Formula No:2 𝑂2 + 4𝐻 + + 4𝑒− → 2𝐻2 𝑂

Otra forma de energía para el automóvil es el hidrógeno, que no es

una fuente de energía primaria, sino un vector energético, pues para su obtención
es necesario consumir energía. La combinación del hidrógeno con el oxígeno deja
como único residuo vapor de agua. Hay dos métodos para aprovechar el
hidrógeno, uno mediante un motor de combustión interna y otro mediante pilas de
combustible, una tecnología actualmente cara y en pleno proceso de desarrollo. El
hidrógeno normalmente se obtiene a partir de hidrocarburos mediante el
procedimiento de reformado con vapor. Podría obtenerse por medio
de electrólisis del agua, pero no suele hacerse pues es un procedimiento que
consume más energía de la que después aporta.
También existen motores experimentales que funcionan con aire comprimido. La
compresión del aire debe ser generada previamente con otro motor, por lo que se
consume más energía en la generación de la que se recupera después y no son
prácticos.

7 Partes principales en vehículos Automóviles

 Estructura (Carrocería, Chasis, Bastidor)
 Neumático
 Llanta
 Volante de dirección
 Motor (Grupo moto propulsor: motor, embrague, caja de cambios)
 Palanca de cambios
 Transmisión
 Frenos
 Dirección
 Suspensión
 Sistemas auxiliares de seguridad y confort

Según Reglamento de Homologación

Cilindrada velocidad ruedas

L1-50 c.c inferior a 50 k/m dos
L2-50 c.c inferior a 50 k/m tres
L3-50 c.c mayor a 50 k/m dos
L4-50 c.c superior a 50 k/m tres

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Según Directivas CE 77/143, 88/449, 91/328

Categoría 1  Destinados al transporte de

personas con más de 9 plazas

Categoría 2  : Destinados al transporte de

mercancías cuya M.M.A. exceda
de 3500 kg
Categoría 3  : Remolques o semirremolques
cuya M.M.A. exceda de 3500 kg.

Categoría 4  : Transporte de personas con

aparato taxímetro o ambulancia.

Categoría 5  : Mínimo cuatro ruedas,

destinados al transporte de
personas con una M.M.A. de
hasta 3500 kg.

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Recomendaciones

 Debemos cuidar el planeta llevando nuestro vehículo al taller para revisar si

no está arrojando humo negro porque eso perjudica al planeta no solo por
eso si no también por nuestra seguridad revisarle frenos.

 Debemos cuidar nuestra vida, no ir demasiado rápido en las carreteras y

respetando las leyes de tránsito.

 Todos los automóviles tienen sus especificaciones sobre su carga y

debemos respetar eso sobre la motocicletas, camiones, autobuses y
transporte colectivo (una moto no puede llevar tres personas o un pik-up no
debe llevar la carga de un camión).

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CONCLUSIÓNES

 Los vehículos nos han servido de mucho para transportar objetos personas
que ayudan mucho a la economía en todo el mundo.

 En la actualidad el uso del automóvil es común en tiempos antiguos cuando

veíamos un auto era algo sorprendente era una gran tecnología pero es un
problema porque su combustible se refina del petróleo este algún día se va
a agotar se va agotar.

 Si un carro ya está muy viejo comienza a tirar humo negro y una

explicación del porqué de esto es que, el motor está quemando mucho
combustible o aceite.

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E-GRAFÍA
https://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vil

https://www.definicionabc.com/tecnologia/automovil.php

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