VOLUMEN 1 NÚ M E R O 1

Estrés y Conducción

¿Qué es el estrés?
Es una reacción físico - Habitualmente se entiende que:
química del organismo
El exceso de problemas es la causante del estrés, pero
que produce la creencia es falsa. Si bien es cierto que, por ejemplo,
alteraciones físicas, y un problema en el trabajo o con la familia, una
muchas veces enfermedad o la proximidad de un examen pueden
psicológicas cuando desencadenar estrés, el mismo efecto puede conducir
nos enfrentamos a la mudanza de una casa a una casa más confortable,
situaciones nuevas. conseguir un buen trabajo o simplemente recibir la
invitación a una fiesta. Incluso, aquellas situaciones
Tiene como base una que aún no se han producido, pero son percibidas de
respuesta primitiva del una manera amenazante como posibles problemas
organismo, preparatoria futuros, pueden generar estrés.
para la huida o el Toda situación que altere la rutina cotidiana y requiera
ataque, ante de la puesta en marcha de cambios o búsqueda de
situaciones de riesgos soluciones, resulta potencialmente estresante.
Hablamos de “potencialmente” ya que la intensidad
del estrés que un mismo acontecimiento
desencadenará o variará de una persona a otra.
Según sus características y estado psico-físico de cada
Texto extraído del texto
principal Psicología
uno y la situación personal y ambiental que esté
positiva para la
viviendo, es lo que le hará percibir la situación de una
conducción manera u otra.

Como toda reacción natural

El estrés cumple una función adaptativa y, dosis

moderada, la tensión que produce en el organismo
tiene un carácter funcional, es decir resulta útil para
emprender tareas y resolver problemas.
Cuando las tensiones se repiten con demasiada
frecuencia o intensidad a lo largo de la vida, o se
prolonga en el tiempo, puede terminar afectando a la
salud, manifestándose en diferentes trastornos.
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Efectos del Estrés en la conducción

Las situaciones de estrés:
Producen ciertos cambios fisiológicos (se activa el hipotálamo, el sistema nervioso autónomo, el
sistema endocrino) que potencian los mecanismos de alerta.
Proporcionan mayor capacidad de reacción y mejoran los umbrales sensoriales y, en general
activan funciones vitales.
Estos efectos no deberían ser perjudiciales para la conducción, pero a veces implican un mayor
nivel de agresividad y de impaciencia. Es decir, cuando estamos estresados aumenta la
tendencia a una conducción más arriesgada y menos responsable con la normativa

Fases de Alarma del Estrés

Fase se alarma: el organismo moviliza a una gran cantidad de energía y se adapta para poder
hacer frente a la situación que ha desencadenado el estrés.
1. El cuerpo se prepara para obtener la máxima fuerza y velocidad de los músculos, aumenta
los niveles de adrenalina y glucosa en la sangre, se acelera el ritmo cardiaco, se eleva la
tensión arterial, se tensan los músculos y aumenta el ritmo respiratorio.
2. La mente se prepara para procesar mejor la información más relevante. La atención se
focaliza en los estímulos estresantes y por ello la propia atención, la percepción y la toma de
decisiones se ve alterada
Aquí el comportamiento puede ser competitivo, agresivo u hostil. Estos comportamientos pueden
dar lugar a provocaciones con otros conductores.
Fase de resistencia: Se da cuando la situación de estrés se prolonga, llegará un momento en que el
organismo deberá compaginar la exigencia que representa la fuente de estrés con todas las demás
funciones corporales y actividades diarias.
En consecuencia, las respuestas físicas y psíquicas del estrés se mantienen, aunque de una forma
menos intensa que la primera fase. Dando como resultado un desgaste en salud que puede ser
desde problemas digestivos hasta dolores de cabeza. Aparecen las mismas alteraciones que la
anterior, pero con menor intensidad.
Fase de agotamiento: se produce cuando el estrés se mantiene en el tiempo, es cuando se
manifiestan la mayor parte de los problemas del estrés, alterándose considerablemente la calidad
de vida y apareciendo con frecuencia problemas sociales, familiares y laborales.
El sistema inmunitario se debilita, las alteraciones en el sistema circulatorio incrementan las
posibilidades de sufrir algún trastorno cardiaco, trastornos digestivos, del sueño (insomnio), fatiga de
manera muy rápida y muy intensa lo que afecta gravemente el rendimiento, suelen aparecer
alteraciones del estado de ánimo, dificultades para concentrase y olvidos frecuentes, la circulación
se deteriora, las decisiones se toman más lentamente y se cometerán errores más seguidos, es difícil
mantener la atención sobre el tráfico, hay una actuación más temeraria y produce comportamientos
agresivos, hostiles o impulsivos, y más situaciones de riesgo. Se puede presentar menor respeto por
las normas de circulación y convivencia en el tráfico.
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Señales para detectar el estrés

Entre los efectos más destacados se encuentran:

➢ Respiración acelerada.
➢ Aumento del ritmo cardiaco y presión
sanguínea
➢ Sudoración.
➢ Sequedad bucal
➢ Aumento de tensión

Consecuencias del estrés

Físicas
Falta de apetito, trastornos gastrointestinales, dolor de cabeza,
trastornos cardiacos y contracturas musculares.
Psicológicas
Ansiedad, nervios, irritabilidad, depresión, pérdida de la memoria
y falta de concentración.
Comportamentales
Baja productividad en el trabajo, disminución en la calidad del
trabajo, dificultad para relacionarse con los demás,
irresponsabilidad, irritabilidad, mayor posibilidad de accidentes e
impulsividad.

Como reducir el estrés

✓ Ser consciente del estado en el que nos encontramos.
✓ Observar y aceptar los síntomas.
✓ Planear las actividades con tiempo.
✓ No imponerse una hora determinada para llegar.
✓ Intentar dejar los problemas de la vida diaria mientras se conduce
✓ Conducir a velocidad adecuada acorde a las circunstancias del camino, el flujo de
vehículos y el estado emocional en el que nos encontremos.
✓ Aceptar las circunstancias del tráfico
✓ Tener paciencia con los demás conductores
✓ No consumir drogas ni alcohol
✓ Controlar la temperatura
✓ Conducir pensando en las propias acciones y no en las de los demás, las imprudencias
de los demás conductores no deben ser fuente de estrés.
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Tipos de
Personalidad y Conducción personalidad

Los conductores aislados: son

La personalidad de un individuo influye los que llevan música, los
notablemente en la conducción. aparatos electrónicos, las
conversaciones telefónicas,
El uso del vehículo requiere de contar con una buena
entre otros son utilizados para
habilidad motora, por consiguiente, una
evitar lo que ocurre al exterior
coordinación de movimientos, un proceso de toma y evitar relaciones con otros
de decisiones múltiples frente a situaciones inciertas. es su manera de no
estresarse.
El conductor debe de valorar lo que ocurre, percibirá
lo que ocurre, interpretará lo que ocurre y por último
El conductor piloto: son
actuará de acuerdo con ese proceso. aquellos que se aceleran y
En todas las decisiones, el tipo de personalidad juega realizan cambios de carril de
manera brusca, es el típico
un papel importante, ante un imprevisto al volante no
conductor que no permite
tendrá la misma reacción un conductor
que nadie lo rebase y, si eso
despreocupado que uno impulsivo, uno nervioso con ocurre, busca la manera de
otro atento y sereno. recuperar el terreno perdido
en la carretera con el
acelerador.

El conductor sabelotodo es
aquel que se sabe todo en
cuanto a los normas vías, la
formas de conducir, siempre
da recomendaciones a los
otros conductores sobre todo
para revenir algún peligro.

Conductor analista es el que

revisa todo lo del automóvil y
da explicaciones de porque
pasó el accidente, o de por
qué una persona tomo
determinada decisión, es el
que más se controla en la
conducción, ya sea en la
ciudad o fuera de ella.

Conductor narcisista y
competitivo son los más
proclives a los conflictos de
tráfico, aunque en su vida
diaria se muestra amable y
educado, se transforma en el
volante, para tener siempre
la razón y hacerse ver éxitos
en el volante.