Número de Cetano

El número de cetano, contrariamente al número de octano, es un índice que se utiliza para

caracterizar la volatilidad y facilidad de inflamación de los combustibles utilizados en los
motores Diesel.

Para determinar el número de cetano de un combustible, se compara la facilidad de

inflamación del combustible en cuestión, con la de un combustible de referencia formado
por una mezcla de Cetano puro con Alfametilnaftaleno en un motor de prueba.

El Cetano puro es un hidrocarburo con óptima facilidad de inflamación y se le asigna

convencionalmente el número 100, mientras que el Alfametilnaftaleno es todo lo contrario,
es otro hidrocarburo con muy escasa facilidad de inflamación y se le asigna el número 0.

El número de cetano del combustible a examinar será igual a la proporción de Cetano de la

mezcla que funcione en el motor de pruebas de manera equivalente.

Octanaje. Es una medida de la calidad y capacidad antidetonante de las gasolinas para

evitar las detonaciones y explosiones en las máquinas de combustión interna
También llamado índice de octano, se denomina RON (por sus siglas en inglés, Research
Octane Number). Es una escala que mide la capacidad antidetonante del combustible
(como la gasolina) a detonar cuando se comprime dentro del cilindro de un motor.

Las dos referencias que definen la escala son el heptano lineal, que es el hidrocarburo que
más detona, al que se asigna un octanaje de 0, y el 2,2,4-trimetilpentano o isoctano, que
detona poco, al que se asigna un valor de 100. Su utilidad radica en que la eficacia del
motor aumenta con altos índices de compresión, pero solamente mientras el combustible
utilizado soporte ese nivel de compresión sin sufrir combustión prematura o detonación.

punto de anilina
La temperatura mínima de miscibilidad completa de volúmenes iguales de anilina y la
muestra bajo prueba ASTM método D611. Un producto de alto punto de anilina será bajo de
aromáticos y naftenos y, por tanto, alto contenido de parafinas. A menudo se especifica el
punto de anilina para aceites de aerosol, limpieza disolventes y diluyentes, donde eficacia
depende de contenido de aromático. Junto con gravedad API, el punto de anilina puede
utilizarse para calcular el neta calor de combustión para combustibles de aviación.