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4.5.6 La Resilencia de los Ecosistemas Urbanos

Desde la cumbre de la tierra de rio de janeiro de 1992 y la primera conferencia de

ciudades europeas sostenibles celebrada e Aalborg (Dinamarca) en 1994 el termino

sostenibilidad ha ido haciéndose hueco en las agendas políticas de las

municipalidades. Estas medidas están orientados al reciclaje de residuos, la

disminución de la contaminación atmosférica y de las emisiones de gases de efecto

invernadero, o el ahorro de agua entre otras, en la mayoría de los casos no se aplica

al enfoque ecosistémico antes mencionados y, menos aún, se tiene en cuenta la

resilencia del sistema.

La resilencia es una propiedad de los sistemas complejos, como lo son los

ecosistemas, y es una pieza fundamental para alcanzar la sostenibilidad .La clave para

la sostenibilidad es aumentar la resilencia.

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La definición de resilencia en ecología se define como la capacidad para

absorber una perturbación y reorganizarse a medida que se sufre los cambios,

de forma que se mantenga esencialmente la misma función, estructura,

identidad y proceso de retroalimentación.

En el caso de los ecosistemas urbanos una perturbación puede ser un fallo en la

pesquería, bosques, petróleos u otros recursos.

Aunque cada ciudad tiene sus propias características, todas tienen un factor en

común son alta mente dependiente de los combustibles fósiles, especialmente

del petróleo, expertos advierten que este recurso se encuentra cerca de alcanzar su

máxima producción.

Las ciudades dependen de este recurso para su abastecimiento, ya que tanto el

comercio como el transporte, la industria química dependen de los combustibles

fósiles. Para poder afrontar los desafíos que se presentan ante tal situación será

necesarios un gran cambio en la estructura y funcionamiento de los ecosistemas

urbanos.

La resilencia corresponde, por lo tanto, a un proceso dinámico de trabajo consciente,

destinado a lograr una mejor adaptación al nuevo contexto, con efectos visibles a

mediano y largo plazo, que no resulta una cualidad inherente a todas las ciudades, se

hace presente tan solo en aquellas que, hacen un diagnostico realista sobre sus

limitaciones y potencialidades, son capases de mover recursos para superar inercias

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y bloqueos heredados que merman su recuperación y aplicar estrategias de

innovación económica y social que permite encontrar nuevas respuestas.

La resilencia supone reiniciar las sendas del desarrollo. Recuperar, por lo tanto,

el crecimiento de las actividades económicas y la generación de empleos, una mejora

de los niveles de vida y bien estar social y de los servicios públicos destinados a ese

fin, o una renovación de los tejidos urbanos puede ser algunas de las más

evidentes.

La resilencia urbana exige combinar políticas de apoyo generadas en instancias

superiores.

Es un proceso vivo que requiere una constante revisión y actualización de la situación

las ciudades. La evaluación de la información disponible permite avanzar en el

conocimiento y consolida la toma de decisiones informada y eficaz, optimizando las

inversiones para reducir los riesgos y mejorar la calidad de vida de las personas.

Tampoco se puede ignorar el pasado, se tiene que aprender de lo ocurrido y poner en

valor aquellos recursos de los que se dispone e invertir en aquellos otros considerados

estratégicos para recuperar carencias locales.

No existe, pues, una única vía para avanzar en el objetivo de ser una ciudad resilinte,

una vez alcanzado tiene que mantenerse el esfuerzo de adaptación a entornos tan

cambiantes como los actuales.

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La clave para que una ciudad sea más sostenible se encuentra en aumentar su

resilencia y no en aumentar la eficiencia en las diversas partes que la componen, un

ecosistema urbano que consume grandes cantidades de recursos también es más

vulnerable a la perturbación, debido a su dependencia de otros ecosistemas, por la

tanto, en el camino hacia la sostenibilidad es necesario encontrar un equilibrio

entre su eficiencia y su resilencia.

4.5.6.1 Ciudades Resilentes a los Desastres

Son ciudades resilentes a los desastres.

 Son minimizados por que la población reside en barrios que cuentan con

servicios e infraestructura adecuadas y en la que no existe asentamientos

informales ubicados en llanuras, aluviales pendientes escarpadas debido a la

falta de terreno disponible.

 Tiene un gobierno local incluyente y responsable que vela por la urbanización

sostenible y destina los recursos necesarios para desarrollar capacidades a fin

de asegurar la gestión y la organización de las ciudades antes, durante y

después de los desastres.

 Es una ciudad en donde las personas están empoderadas para participar,

decidir y planificar su ciudad conjuntamente con las autoridades.

 La población ha tomado medidas para anticiparse a los desastres y mitigar su

impacto, mediante los usos de tecnologías y así poder proteger sus casas y
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bienes, el patrimonio cultural, la riqueza medioambiental y económica tras un

desastre.

 La población es capaz de responder implementar estrategias, para reanudar la

actividad social, institucional y económica tras un desastre.

4.5.6.2 Factores que hacen que una ciudad sea más Resilente

Es posible conocer si vivimos en una ciudad resilente o no, depende de si cuenta con

ciertos sistemas públicos o si realiza algunas prácticas sostenibles.

 Agricultura apoyada por la comunidad

Construir y mantener huertos urbanos junto a los vecinos, es una práctica que ayuda

a aumentar las áreas verdes y disminuir la contaminación, debido a que los

productores y consumidores se encuentran en el mismo lugar y no necesitan camiones

para trasportar lo que producen.

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 Ciudades caminables

La conexión con el comercio, el transporte y entre barrios que ofrecen las ciudades

caminables, es un beneficio que impacta directamente al medio ambiente. Si una

ciudad, cuenta con calles bien conectadas, paseos peatonales y senderos bien

mantenidos, además de una red de trasporte público eficiente que permite acceder a

ellos, los ciudadanos no tendrían la necesidad de usar autos.

 Redes de comunicación
Para que una ciudad cuente con redes de comunicación eficiente, es necesario que

los sistemas estén conectados y que en caso que uno o varios fallen, lo ideal no solo

es que la comunicación entre uno de ellos se mantenga, sino que siga siendo confiable.
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 Biomimetismo

Es una innovación que realiza el ser humano con el diseño y ciertos procesos que

están inspirados en la naturaleza.

Si buscamos implementar esto en las ciudades, un sistema que ha demostrado ser

eficiente es el de la ventilación que imitan a las colonias de termitas, que mantienen

una temperatura sin la necesidad de usar aire acondicionado y con ello evitar el gasto

energético que esto necesita.

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 Impacto de las inversiones

De una u otra manera, las inversiones que realizan las empresas y organizaciones

generan impactos ambientales y sociales e su entorno que se pueden medir de acurdo

al retorno económico.

 Biocombustible

Una manera de disminuir la dependencia de los combustibles fósiles, es usar

Fuentes de energía alternativa, como el biodiesel y el etanol.
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 Presupuesto participativo

Es una forma de lograr que la gente se involucre con sus vecinos y desarrolle un

sentido de pertenencia atreves de su participación en la discusión de los presupuestos

públicos. Por esto las ciudades resilentes incentivan a que la ciudadanía de su opinión

y bote acerca de las propuestas de gastos.

 Sistema público de bicicletas

Esto permite que la gente se traslade sin contaminar ni congestionar las calles. Para

esto es necesario que las ciudades ofrezcan alternativas públicas de movilidad

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 Resilencia social

Es la capacidad de las comunidades de preparase, adaptarse y recuperarse de una

crisis. Para que esto se cumpla, es necesario que los vecinos de una barrió no solo

piensen que las juntas es solo para conocer personas, sino para desarrollar una

capacidad y así sepan cuáles son los usos de los recursos disponibles.

 Vías de trasporte rápido

Los corredores y las vías segregadas de buses, el metro, los tranvías, las ciclo vías y

las vías de los tranvías son los tipos de pistas que no permiten el ingreso de vehículos

privados con el fin de que el trasporte público sea más rápido.