DIPLOMADO

PERFORACION DE POZOS PETROLEROS

PRACTICA # 4

MODULO I: EQUIPOS DE PERFORACION DE POZOS

PETROLEROS

NOMBRE:
ADOLFO MIER RIVA

CARRERRA:

INGENIERIA EN GAS Y PETROLEO

PERIODO:

II/2019

ORURO - BOLIVIA
Contenido

BOMBAS EN LA INDUSTRIA PETROLERA................................................................ 3

1 INTRODUCCION ..................................................................................................... 3

2 DEFINICION DE BOMBAS:.................................................................................... 3

3 IMPORTANCIA DE LAS BOMBAS ....................................................................... 3

4 PARAMETROS IMPORTANTES ............................................................................ 3

5 CRITERIOS EN LA SELECCIÓN DE UNA BOMBA ............................................ 4

6 CLASIFICACION DE LAS BOMBAS ..................................................................... 4

6.1 BOMBAS CENTRIFUGAS: ............................................................................... 5

6.1.1 PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA ...............................................................6
6.1.2 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS.......................6

6.2 BOMBAS RECIPROCANTES. .......................................................................... 7

6.2.1 Principio de operación de las Bombas Reciprocantes. ...................................................7
6.2.2 Características de la Bomba Reciprocantes. ...................................................................7
6.2.3 Partes de una bomba Reciprocante. ...............................................................................7
6.2.4 Clasificación de las Bombas Reciprocantes. ..................................................................8
6.2.5 Ventajas y Desventajas de una bomba Reciprocante. ....................................................9

6.3 BOMBAS ROTATORIAS .................................................................................. 9

6.3.1 Principio de funcionamiento de las Bombas Rotatorias ...............................................10
6.3.2 Características de las Bombas Rotatorias .....................................................................10
6.3.3 Clasificación de las Bombas Rotatorias .......................................................................10
6.3.4 Partes de una Bomba Rotatoria. ...................................................................................11
6.3.5 Ventajas y Desventajas de la Bomba Rotatoria ............................................................12

6.4 BOMBAS DE INYECCIÓN DE QUÍMICA .................................................... 12

6.5 BOMBAS DE REFORZAMIENTO ................................................................. 13

6.6 BOMBAS DEL OLEODUCTO ........................................................................ 13

6.7 BOMBA DÚPLEX Y TRIPLEX. ..................................................................... 13

7 CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE LAS BOMBAS ................................... 14

Elaborado por: A. MIER R., D. J. ROJAS M.

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 BOMBAS EN LA INDUSTRIA PETROLERA

1 INTRODUCCION

El funcionamiento en sí de la bomba será el de un convertidor de energía, es decir,

transformara la energía mecánica en energía cinética para impulsar los líquidos a través de
un sistema de tuberías, generando presión y velocidad en el fluido.
Los factores más importantes que permiten escoger un sistema de bombeo adecuado son:
presión última, presión de proceso, velocidad de bombeo y todo depende de la viscosidad
de los fluidos, de la temperatura a la cual se va a transportar, la presión que soportara y
volúmenes a manejar.
Las bombas son de gran importancia en el trasiego de fluidos, debido a su capacidad de
producir vacío, con lo cual se puede empujar el fluido hacia donde se desee transportar.
.

2 DEFINICION DE BOMBAS:
Son dispositivos mecánicos que sirven para elevar los líquidos y conducirlos de un lugar a
otro, o lo que es lo mismo, comunicarles cierta cantidad de energía (carga) que les permita
vencer la resistencia de las tuberías a la circulación, así como, la carga que representa la
diferencia de nivel entre el lugar de donde se toma el líquido y el lugar a donde se pretende
llevar.

3 IMPORTANCIA DE LAS BOMBAS

 Para mover líquido de un área de baja presión a una de alta presión.
 Para mover líquido desde una baja elevación hasta una alta elevación.
 Para mover líquido de una ubicación a otra distante.

4 PARAMETROS IMPORTANTES
Caudal: es la cantidad de fluido que circula a través de una sección del ducto (tubería,
oleoducto, canal,...) por unidad de tiempo.

deteriora principalmente debido a desgastes mecánicos y fenómenos de oxidación.

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 la velocidad de un cambio de energía dentro de un sistema, o al tiempo que demora la
concreción de un trabajo. Por lo tanto, es posible afirmar que la potencia resulta igual
a la energía total dividida por el tiempo.

se observa si tiene la capacidad de levantar cierto fluido teniendo en cuenta el volumen..

5 CRITERIOS EN LA SELECCIÓN DE UNA BOMBA

Existen cuatro pasos fundamentales que deben seguirse para seleccionar cualquier bomba:
1. Elaborar un diagrama de la disposición de la bomba y las tuberías: El diagrama
debe mostrar todas las tuberías, accesorios, válvulas y equipos que componen el sistema.
En el mismo debe indicarse la longitud de los tramos de líneas y las elevaciones verticales.
Cuando el sistema es complejo, conviene hacer un dibujo isométrico.
2. Determinar la capacidad requerida: Las condiciones del proceso fijan la capacidad
requerida, por ejemplo la producción de un determinado campo y su capacidad de
almacenamiento fijan la capacidad de una estación de bombeo de petróleo crudo.
3. Estudiar las condiciones del líquido: En las condiciones del líquido que debe
bombearse debe considerarse muy cuidadosamente: la densidad, temperatura, presión de
vapor, viscosidad, características químicas, entre otras. Cuando sea posible realizar análisis
del fluido a las condiciones a las cuales se va a operar la bomba es necesario hacerlo, de
esta manera se garantiza que no se trabajara con datos errados.
4. Elegir la clase y tipos de bomba: El análisis del diagrama del sistema y la capacidad,
determinan el tamaño de la bomba que se necesitan (capacidad y altura dinámica total).
Esto da la primera clave en lo que respecta a la clase de bomba más conveniente al revisar
las características del líquido manejado se encuentran otros índices que pueden descartar
una u otra clase de bomba., económicamente, la bomba seleccionada debe ser aquella que
produce el mínimo costo por unidad de caudal bombeado durante su vida útil..

6 CLASIFICACION DE LAS BOMBAS

Las Bombas pueden clasificarse sobre la base de las aplicaciones a que están destinadas, los
materiales con que se construyen, su orientación en el espacio., por los rangos de
volúmenes a manejar, por fluidos a mover, etc. Sin embargo, una forma de clasificarlas es
de acuerdo con la manera como se transfiere la energía al fluido manejado, según esto

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pueden dividirse en:
forma
continua para aumentar su velocidad produciéndose luego un aumento de presión en la
descarga de la bomba por el efecto de la reducción de la velocidad. Estas pueden ser las
bombas centrifugas, periféricas y espaciales.
la energía es añadida al fluido en forma
periódica mediante la aplicación de una fuerza sobre las partes móviles de esta, resultando
en un incremento de la presión que permite el movimiento del fluido. Las bombas de
desplazamiento se subdividen en:
Reciprocantes y Rotativas.
6.1 BOMBAS CENTRIFUGAS:

Este tipo de bomba eleva el líquido por la acción de la fuerza centrífuga, que la imprime
un rotor, colocado en su interior, el cual es accionado por un motor eléctrico.

Criterios de selección
 Condiciones de operación
 Características del fluido
 Rango de capacidad
 Condiciones de aspiración
 Presión de descarga
 Practicas operatorias
Tres factores principales para una bomba: presión, gasto y características de los líquidos

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6.1.1 PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA
Impulsor: Es la pieza que imparte energía al fluido por medio de sus aletas o alabes,
desplazándolos a gran velocidad por la acción de la fuerza centrífuga.
Existen tres tipos de impulsores:
scosos que contengan materiales sólidos en
suspensión y flujos muy pequeños.
-abierto: al igual que los impulsores abiertos se utilizan para líquidos viscosos.
nes de cargas y flujos altos.
Carcaza: Da dirección al flujo proveniente del impulsor al mismo tiempo que convierte la
energía de velocidad en energía de presión. Existen dos tipos básicos de carcazas:
rga el fluido en un área que se expande
gradualmente, disminuyendo así la velocidad para irse convirtiendo en energía de presión.
nas guías estacionarias con una trayectoria
definida, que va ampliando el área desde el impulsor hasta su propia carcaza, haciendo
también la conversión de energía cinética (velocidad) a energía potencial en el flujo
(presión) este tipo de carcaza es utilizada en bombas de varias etapas.
Eje: Transmite la energía mecánica del medio motriz (polea, motor, etc.,) al impulsor.
Prensaestopas: evita las fugas de líquido o entrada de aire alrededor del eje, permitiendo
su rotación. Esta provista de un anillo o sello mecánico como empaque.
Baleros: disminuye al mínimo la fricción entre el eje y la chumacera.
6.1.2 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS
 Ventajas
 Funcionamiento uniforme

 Bajo precio

 Poco espacio

 Transportan incluso líquidos sucios

 Gran caudal posible

 Regulación del caudal mediante una válvula de salida o compuerta

 Seguridad de funcionamiento

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  Acoplamiento directo sin engranajes entre el motor impulsor y la bomba

 Insensible a la obstrucción de la zona de compresión

 Desventajas
 No ceban automáticamente

 Caudal y capacidad de elevación son independientes

 Rendimiento bajo que empeora con carga parcial

 Menor presión final en relación con las bombas de pistón

6.2 BOMBAS RECIPROCANTES.

Una bomba Reciprocantes es aquella en la cual un pistón desplaza un determinado

volumen de fluido por cada carrera recorrida. Estas bombas no son apropiadas para
manejar líquidos que contengan arenas o materiales en suspensión.
6.2.1 Principio de operación de las Bombas Reciprocantes.

En las bombas Reciprocantes el pistón crea un vacío parcial dentro del cilindro
permitiendo que el fluido se eleve ayudado por la presión atmosférica. Como hace falta
un espacio determinado de tiempo para que se llene el cilindro, la cantidad de fluido que
entra al espacio de desplazamiento dependerá de la velocidad de la bomba, el tamaño de
las válvulas de entrada y la efectividad del material sellante de las válvulas y del pistón..

6.2.2 Características de la Bomba Reciprocantes.

- Se requieren altas presiones.

- Volúmenes controlados de fluido.
- Se usan mucho en líquidos de alta viscosidad y en el campo de medición y
dosificación.
6.2.3 Partes de una bomba Reciprocante.
Todas las bombas reciprocante tienen una parte de ellas diseñadas para el manejo del
líquido que será bombeado. Esta parte se conoce como extremo líquido y consta de las
siguientes partes:

- Un pistón cilíndrico para desplazar el fluido.

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 - Un cilindro del líquido.

- Una válvula de retención de succión para admitir fluido desde la línea de succión hacia
el cilindro de líquido.

- Una válvula de retención de descarga para permitir el paso al fluido desde el cilindro
de líquido hacia la tubería de descarga.

- Empaques para sellar herméticamente la superficie de contacto entre el cilindro de

líquido y el pistón y prevenir escape de fluidos así como el ingreso de aire hacia el
cilindro.
6.2.4 Clasificación de las Bombas Reciprocantes.
Bomba de Embolo: Los elementos de una Bomba Reciprocante, comúnmente llamada
de émbolo o de presión, la manivela o cigüeñal gira con una velocidad uniforme,
accionada por el motor, el émbolo o pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás en el
cuerpo del cilindro; en el golpe hacia afuera un vacío parcial detrás del émbolo permite
a la presión atmosférica que obra sobre la superficie, el fluido en el pozo hacer subir el
fluido dentro del tubo de acción, la cual, pasando por la válvula de succión llena el
cilindro; en el golpe hacia adentro, la válvula de succión se cierre y el fluido es
presionado a salir hacia el tubo de descarga.

Bomba Reciprocante de embolo de descarga variable: En sistemas de transmisión de

circuito hidráulico cerrado, es algunas veces necesaria una forma de bomba cuyo gasto
de descarga pueda ser variado sin cambiar la velocidad de rotación, dicha bomba tiene
un cierto número de cuerpos cilíndricos paralelos, que gira mediante engranajes
alrededor de un eje central.

En estas bombas no son necesarias las válvulas que tienen las bombas de émbolo antes
descritas; en su lugar tienen dos entradas o ranuras semicirculares que obturan las
extremidades de los cilindros, una de las entradas está conectada a la tubería de succión
y la otra a la de descarga. Así todos los cilindros del bloque en el lado en que suben los
émbolos, que es cuando se mueven éstos hacia afuera, son puestos en comunicación
directa con la tubería de succión, mientras que el líquido descargado de los cilindros en
los cuales bajan los émbolos, tienen salida libre al tubo de descarga.

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 Bomba de Diafragma: las bombas reciprocante están provistas de un diafragma
flexible recíprocamente en vez de un émbolo o pistón reciprocante, con lo cual se
elimina la fricción y las fugas en el punto donde el émbolo atraviesa la caja de empaque.
Un ejemplo de esta bomba queda ilustrado en la figura en la cual el movimiento del
diafragma es obtenido mediante una cama excéntrica y una palanca; las válvulas de
succión y de descarga trabajan en forma ordinaria. Tales bombas son muy comunes en
la actualidad para levantar combustible de los tanques posteriores de los automóviles a
los carburadores de los mismos..
6.2.5 Ventajas y Desventajas de una bomba Reciprocante.
Ventajas

que da más alta presión.

Desventajas

sean corrosivos).

rotatorias.
6.3 BOMBAS ROTATORIAS

Las bombas rotatorias son unidades de desplazamiento positivo, consisten de una caja fija
que contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos. Es esta tipo de bomba el

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desplazamiento se logra por el movimiento de rotación de los elementos de la bomba.

6.3.1 Principio de funcionamiento de las Bombas Rotatorias

Los elementos rotatorios de la bomba crean una disminución de presión en el lado de
succión, permitiendo así que una fuerza externa (en ocasiones la presión atmosférica)
empuje al fluido hacia el interior de la cavidad; una vez llena esta, los elementos rotatorios,
en su propia rotación, arrastran o llevan el fluido que quedó atrapado en la mencionada
cavidad, formada por la parte rotatoria de la bomba y la carcasa (estacionaria), siendo
empujado hacia la descarga, forzándose a salir.
El fluido así es prácticamente desplazado de la entrada hacia la salida de un movimiento
físico de traslación.

6.3.2 Características de las Bombas Rotatorias

Su rango de presión de descarga es medio, del orden de 20Kg/cm2 máximo.

su
tamaño y velocidad de rotación.

bombas sensibles a la presencia de abrasivos, por la gran fricción que hay

entre los engranajes o lóbulos y el fluido.

que pueden
ser medidos con precisión.

6.3.3 Clasificación de las Bombas Rotatorias

 Bombas de Leva y Pistón: También se llaman bombas de émbolo rotatorio, y

consisten de un excéntrico con un brazo ranurado en la parte superior. La rotación de
la flecha hace que el excéntrico atrape el líquido contra la caja. Conforme continúa la
rotación el líquido se fuerza de la caja a través de la ranura a la salida de la bomba.
 Bombas de Engrane Interno: Estas tienen un rotor con dientes cortados
internamente y que encajan en un engrane loco, cortado externamente. Puede usarse

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 una partición en forma de luna creciente para evitar que el líquido pase de nuevo al
lado de succión de la bomba.
 Bombas Lobulares: Éstas se asemejan a las bombas del tipo de engranes en su
forma de acción, tienen dos o más rotores cortados con tres, cuatro, o más lóbulos en
cada rotor. Los rotores se Sincronizan para obtener una rotación positiva por medio
de engranes externos, Debido a que el líquido se descarga en un número más
reducido de cantidades mayores que en el caso de la bomba de engranes, el flujo del
tipo lobular no es tan constante como en la bomba del tipo de engranes. Existen
también combinaciones de bombas de engrane y lóbulo.
 Bombas de Tornillo: Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados
convenientemente que giran en una caja fija. Existe un gran número de diseños
apropiados para varias aplicaciones. Las bombas de un solo tomillo tienen un rotor
en forma espiral que gira excéntricamente en un estator de hélice interna o cubierta.
El rotor es de metal y la hélice es generalmente de hule duro o blando, dependiendo
del líquido que se maneje. Las bombas de dos y tres tornillos tienen uno o dos
engranes locos, respectivamente, el flujo se establece entre las roscas de los tornillos,
y a lo largo del eje de los mismos. Pueden usarse tornillos con roscas opuestas para
eliminar el empuje axial en la bomba.
 Bombas de Aspas: Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme
gira el rotor, atrapando al líquido y forzándolo en el tubo de descarga de la bomba.
Las bombas de aspas deslizantes usan aspas que se presionan contra la carcasa por la
fuerza centrífuga cuando gira el rotor. El líquido atrapado entre las dos aspas se
conduce y fuerza hacia la descarga de la bomba.

6.3.4 Partes de una Bomba Rotatoria.

Las partes que conforman una bomba rotatoria en términos generales son las siguientes:
Cámara de Bombeo: Es el espacio de la bomba donde está contenido el fluido que se
bombea
Orificios de Entrada: Son los orificios a través de los cuales el fluido ingresa a la cámara

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de bombeo.
Orificio de Salida: Son los orificios a través de los cuales el fluido sale a la cámara de
bombeo.
Cuerpo de la Bomba: Es la parte que rodea la cámara de bombeo. En la mayor parte de las
bombas es la parte estacionaria y se le conoce como estator.
Rotor: Es la parte que gira dentro de la cámara de bombeo. Hay diferentes clases de rotores
y dependiendo de estos, las bombas rotatorias reciben un nombre específico: engranaje,
tornillo, lóbulo, paletas.
Existen otros componentes que son comunes a cualquier equipo de bombeo, tales como:
ejes, sellos, empaques, etc.

6.3.5 Ventajas y Desventajas de la Bomba Rotatoria

Ventajas:
 Combinan las características de flujo constante de las bombas centrifugas con el
efecto positivo de las bombas Reciprocantes.
 Pueden manejar líquidos densos o delgados, así como líquidos que contengan aires o
vapor.
 Pueden manejar líquidos altamente viscosos.
 No tienen válvulas.
Desventajas:
 Los líquidos que contienen sustancias abrasivas o corrosivas pueden causar un
desgaste prematuro en las partes de la bomba.
 Estas bombas no se deben utilizar en instalaciones donde pudieran quedarse girando
en seco.

6.4 BOMBAS DE INYECCIÓN DE QUÍMICA

Tiene la función de prevenir la formación y /o eliminar la espuma. Este equipo está constituido por
un recipiente que contiene una mezcla de silicón y gasoil, una bomba con su respectivo contador
acoplado al recipiente, la cual inyecta esa mezcla en un sitio previamente determinado como el más
adecuado para inyectar y contrarrestar formación de espuma en los tanques de la estación. El sitio
de inyección de la química varía de una instalación a otra, dependiendo de las características de los

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crudos.
En algunos casos, la inyección se hace en el múltiple de producción, en otros, antes o después de los
separadores de producción y en otros en las tuberías de entrada de los fluidos a los tanques de
almacenamiento temporal. La bomba de inyección de substancias químicas inyecta los reactivos
químicos al sistema a una razón predeterminada que debe ser proporcional a la producción del pozo.
Las pruebas en frascos indican la cantidad requerida para el tratamiento adecuado de una
determinada cantidad de emulsión de petróleo crudo, por ejemplo, cien barriles. Una vez que esta
razón entre el compuesto y la emulsión se ha determinado, es el deber del empleado ajustar la
bomba inyectora para agregar la cantidad necesaria.
La mayoría de los diseños del equipo de producción especifican la inyección de compuestos
químicos en el cabezal del pozo, o corriente arriba del separador. Por supuesto, la presión a esos
puntos de la tubería es más alta que la de la atmósfera. Por lo tanto, la mayoría de las bombas de
inyección de substancias químicas se fabrican para superar las presiones que comúnmente se
encuentran en las líneas de flujo de los pozos de petróleo

6.5 BOMBAS DE REFORZAMIENTO

 Se encargan de aumentar la presión del crudo diluido desde los tanques hacia las bombas
del oleoducto hasta 180 psig.
 Son de tipo centrífugas verticales movidas por un motor de 700 HP.
 El máximo flujo de diseño es de 90446 BPD.

6.6 BOMBAS DEL OLEODUCTO

 Son bombas centrífugas las cuales toman crudo de la unidad LACT.

 La presión de descarga de estas bombas es de 1200 psig.
 Manejan un flujo de 90446 BPD,
 Son movidas por un motor de 2300 HP

6.7 BOMBA DÚPLEX Y TRIPLEX.

Las características de operación de las bombas de desplazamiento positivo hacen que sean
útiles para manejar fluidos como agua, aceites hidráulicos en sistemas de fluidos de
potencia, productos químicos, pintura, gasolinas, grasa, adhesivos etc.
Debido a que él envió es proporcional a la velocidad rotacional del rotor, puede emplearse
esta bombas para fines de medición. !n general, se utilizan para aplicaciones de presión
elevada que requieren un envió constante, relativamente.
"Algunas desventajas de ciertos diseños son los pulsos de salida, susceptibilidad al daño

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por sólidos y abrasivos y la necesidad de una válvula de alivio.
En su forma más sencilla, la bomba reciproca emplea un pistón que mueve el fluido hacia
el cilindro, a través de una válvula de entrada conforme el pistón se aleja de esta.
Después, cuando el pistón se mueve hacia delante, la válvula de entrada se cierra y el fluido
es empujado por una válvula de descarga.
Una bomba así se denomina simplex el pistón es de acción doble o dúplex, uno de sus lados
impulsa el fluido mientras el otro lo recibe.
La entrega del fluido se suaviza aún más si se tiene tres o más pistones

7 CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE LAS BOMBAS

 Dependiendo de la cantidad de sólidos en suspensión y del caudal a bombear se
selecciona el tipo de bomba más adecuado, que cumpla con los parámetros
requeridos.

 Cuando es un fluido de alta viscosidad se necesitan bombas de mayor velocidad y

potencia.

 La razón principal para usar bombas rotativas en vez de centrífugas es la de tomar

ventaja de su capacidad de alta viscosidad.

 Usar bombas rotativas es la simplicidad y la eficiencia en manejar caudales de flujo

demasiado bajos para hacer económica la aplicación de bombas centrífugas

 La energía o cabeza que se le aplica al líquido por medio de una bomba centrífuga
es por medio de fuerza centrífuga.

 Las bombas más utilizadas son las centrífugas, por sus altas velocidades que puede
alcanzar y relativamente por sus altos caudales.

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