Resumen
Se construirán sistemas neumáticos para identificar el
funcionamiento de cada una de las válvulas, actuadores y cilindros
neumáticos, también se pasarán los diferentes sistemas a
computador mediante el programa fluid sim, se explicará el
funcionamiento de cada válvula y su función dentro del sistema.
Palabras clave: válvula, cilindro, modulo, actuador, sistema, aire,
presión, velocidad, compresión.
Abstract:
We are going to construct diferent neumatic sitems to identify the
functioning of some valves, actuators and neumatic cylinders, also
we would pass the different systems to de program fluid sim, we
would explain de functionating of all valvues that we use and the
functionating of the valve insde the system
Introducción
Describir los diferentes módulos directos e indirectos con válvulas
estranguladoras y de escape rápido, cilindros con simple y doble
efecto, y actuadores, para crear una simulación que nos ayudará a
identificar el funcionamiento de cada uno de los elementos, los
cuales se pueden observar en fábricas.
Se construirán 10 sistemas neumáticos donde se utilizaran las
diferentes válvulas y se verificará su función en dicho sistema y se
pasará al programa fluid sim.
Mostrar el fin y la simbología de cada válvula, cilindro y actuador
que se utilizó en cada sistema neumático, describir que es cada
válvula y el cómo funciona sus aplicaciones en la vida práctica y
su función en cada sistema.
Objetivos
General
Construir un sistema para verificar lo visto en clase
Específicos
Identificar las válvulas, cilindros y actuadores mediante su
simbología.
Identificar la posición y vías de cada válvula.
Diferenciar si cada sistema es directo o indirecto.
Verificar el funcionamiento de cada válvula, cilindro y actuador
en cada sistema
Crear un sistema neumático mediante la simbología vista en clase
y la simulación hecha en fluid sim
Aspectos teóricos
Neumática
La neumática es la parte de la tecnología en la que se utiliza el aire
a presión para transmitir energía y generar movimiento el cual
servirá para hacer funcionar mecanismos, normalmente estos
procesos se utilizan en fábricas y en sistemas más simples.
Como toda tecnología la neumática tiene sus ventajas y desventajas
como son:
Ventajas: su fuente de alimentación es abundante en el planeta
tierra.
Es de fácil almacenaje y transporte.
Es resistente a los cambios de temperatura
Es amigable con el medio ambiente
Sus elementos no son tan complejos comparados con otros sistemas
La velocidad de trabajo es alta y permite cambiar el sentido del
sistema sin mayor complicación.
Desventajas: unidireccionales, el cual se encarga de regular el caudal de aire en
un sentido y bidireccionales, que regula el caudal en ambos
Necesita de preparación por la posible presencia de humedad sentidos.
o elementos no deseados.

Es ruidoso

No cuenta con suficiente fuerza para suplir siertas

necesidades

Válvula neumática
Una válvula neumática tiene como función distribuir el aire
comprimido atreves de un sistema o circuito neumático, regular el
paso o frenar el aire comprimido. Se pueden clasificar en 4
diferentes válvulas.

Válvula distribuidora
Se encargan de controlar el paso y la dirección y del aire Valvula de escape rapido
comprimido a los diferentes actuadores. También se pueden
Esta diseñada para evacuar de manera rapida el aire lo cual permite
clasificar por su construcción interna y por el número de vías que
que halla una mayor velocidad al acutar, en el caso de que este
tiene.
conectado con un actuador aumentará la velocidad de movimiento
de este.

Válvulas de bloqueo
Se encargan de bloquear en una dirección el aire comprimido de tal
forma que el otro sentido queda libre, su funcionamiento consiste
en el aire comprimido actúa sobre la pieza de bloqueo. En este tipo
de válvulas encontraremos, válvulas anti retorno, válvulas de
simultaneidad. Actuadores
Son dispositivos mecánicos que cumplen la función de proporcionar
fuerza para mover otro objeto mediante la presión de aire constante
se clasifican en actuadores neumáticos rotativos (motores
neumáticos y lineales, en los lineales su movimiento se obtiene por
un embolo.

Cilindro simple efecto

Los cilindros de simple efecto están diseñados para realizar el

Válvulas reguladoras
Se encargan de regular el caudal del aire comprimido, se utilizan
para el control de la velocidad de un cilindro, prevenir el
funcionamiento de bombas, también regula el rendimiento de todos
los sistemas. Se pueden clasificar en dos, válvulas reguladora
movimiento del vástago en un solo sentido y en solo un ciclo
gracias al muelle que tiene en la parte interior el cual se encarga de
devolver el vástago a su posición inicial, se utilizan industrial mente
para fijar piezas y remachar, su ventaja es que necesita solo la mitad
de consumo, si lo comparamos con el cilindro doble efecto.
 Ánalisis y discución de resultados

Pudimos vrificar en los diferentes sistemas el funcionamiento de las

Cilindro doble efecto
Los cilindro de doble efecto están diseñados para realizar
movimiento en dos sentidos ya que cuentan con una fuerza de
retroceso y otra de avance, se utiliza en casos en el cual el embolo
en el retroceso cumple una función.
diferentes vlavulas como fueron las de escape rapido la cual hizo
que los cilindors de simple y doble efecto funcionaran con mayor
velocidad sin necesidad de aumentar la inyección de aire al sistema,
tambien pudimos verificar el funcionamienro de la valvua
extranguladora la cual regulaba el paso de aire comprimido
haciendo que los cilindros se movierran mas lento o con normalidad
y creando la posibilidad de que los actuadores se movieran con
sierta presicón.

Tambien pudimos observar el funcionamiento de los actuadores,

como fueron el cilindro simple efecto el cual no necesitaba de una
segunda valvula para que se devolviera el vastago si no que gracias
al muelle que tiene internamente, el vastago se debuelve a su
posición inicial sin necesidad de otra presión de aire; y el cilindro
doble efecto el cual si necesitaba de otra valvula para que el vastago
se devolviera a su posición inicial, gracias a las valvulas
extranguladoras podemos cntrolar la velociadad de regreso del
vastago.

Igual mente pudimos verificr el funcionamiento de los diferentes

pulsadores como fueron el de accionamiento neumatico el cual no
Valvula de accionamiento necesita pulsador mecanico pero si necesita la presión de aire para
funcionar, la valvula con pulsador la cual permite o frena el aire a
Con estas valvulas se pueden ejecutar procesos simples como serian
presión.
el pertiro retener el paso del aire comprimido, dentro de estas
valvulas se encuentran diferentes tipos de accionadores como:

Pulsador

Pulsador de bloqueo

Pedal

Pulsador neumatico

Palanca