UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

“SEGUNDO INFORME DE AVANCE”

EDUCACIÓN E IMPACTO AMBIENTAL – GH:01T
 Grupo: N° 03
 Miembros del Grupo:

 BALBIN REYNOSO, BRAYAN 1423125168 (16.67%)

 GUARDIA VILCARIMAC, HENRRY
 GUEVARA CABANILLAS, DARIO
 HUARHUACHI PILLACA, KILDER
 MENDOZA BONIFACIO, MARIO
 TIRADO MONSALVE, CÉSAR
1413120143 (16.67%)
1423125127 (16.67%)
1423125277 (16.67%)
1423125294 (16.67%)
1413120143 (16.67%)

 Docente: ING. MORCILLO VALDIVIA, PABLO

 Ciclo: 2018-B

CALLAO - PERÚ
2018
SEGUNDO INFORME DE AVANCE DEL ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL - “RESIDENCIAL MAR VILLA”
I. IDENTIFICACIÓN DE LA METODOLOGÍA APLICADA
Para este proyecto, se optó por utilizar la siguiente metodología:
Método Matricial de Consideración Ambiental:
Este método consiste en definir enunciados que describan de manera básica los
posibles impactos ambientales generados, empleando valoración de las
siguientes características:
 Producción de Efecto en el Indicador: Mediante marcas se puede
determinar si la acción mencionada en el enunciado produce o no un efecto
en el indicador que también se menciona, realizándolas en una de dos
columnas (SI/NO).
 Dirección: Esta columna nos sirve para verificar si la acción realiza o no
un impacto directo sobre el indicador mencionado. En el caso de que exista,
se colocará una marca.
 Magnitud: Indicará la magnitud del efecto producido sobre el indicador.
 Importancia: Mide la importancia del impacto producido sobre el indicador.
 Evaluación: Es el producto de los valores de la magnitud e importancia del
impacto producido sobre el indicador mencionado en el enunciado.
También llamados valores parciales. La sumatoria de todos los valores de
esta columna se denomina Índice Global de Impacto Ambiental.
Como grupo, consideramos que esta propuesta es una buena alternativa para la
identificación de posibles impactos mitigables en todas las fases del proyecto, con
la finalidad de que dicho proyecto sea lo más respetuoso posible con el medio
ambiente. También consideramos que esta propuesta nos será de mucha utilidad
en la estimación de la magnitud del impacto permanente que se origina una vez
iniciada la etapa de abandono.
Para poder realizar la identificación de los posibles impactos que puedan surgir a
causa del proyecto de construcción de la residencial, es necesario formular los
enunciados en base a las actividades de cada etapa del proyecto.
 Evaluación ambiental de la construcción de "Residencial Mar Villa"
Consideración ambiental SI NO DIR MAG IMP EVALUACIÓN
La implementación de casetas y el cierre del
perímetro de la zona de la obra
afectará a la calidad ambiental urbana
La utilización de grúas y el transporte de materiales
afectará
a la calidad ambiental urbana
La limpieza y remoción del terreno afectará a la
calidad y degradación del suelo
La cimentación afectará la calidad y degradación
del suelo
La limpieza y remoción del terreno afectará a la
conservación de la biodiversidad
La cimentación afectará la conservación de la
biodiversidad
La construcción de las estructuras generales
afectará a la calidad y degradación del suelo
La construcción de instalaciones eléctricas
afectará la calidad ambiental urbana
La construcción de instalaciones sanitarias
afectará a la contaminación del agua
La construcción de instalaciones de gas
afectará la conservación de la biodiversidad

La realización de los acabados interiores y

exteriores afectarán la calidad ambiental urbana

La puesta en servicio de la obra afectará a la

conservación de la biodiversidad
La puesta en servicio de la obra afectará a la
contaminación del agua
La puesta en servicio de la obra afectará a la
calidad ambiental urbana

DIR Dirección del Impacto Producido

MAG Magnitud del Impacto Producido
IMP Importancia del Impacto Producido
II. DISEÑO DE INDICADORES DE EVALUACIÓN
Para el diseño de los indicadores de evaluación de la zona de impacto, nos
basamos en el análisis de los posibles impactos por la construcción de
edificaciones en nuestra zona, basándonos en el instrumento Matriz causa-efecto
ambientales donde se enumera los diversos factores que inciden en las
condiciones ambientales de la zona.
1. Contaminación del agua.
En nuestra zona la población arroja varios desechos de basura en los canales de
agua y el desperdicio del mismo al momento de trasladar (rebalsa el agua de los
canales) hacia el riego de la vegetación de la zona, lo cual contribuye a la humedad
cerca de los canales e incluso algunas casas aledañas al canal.
Estamos en un periodo en donde la contaminación y el desperdicio de agua ya
generara un impacto grabe sobre la población.

2. Calidad y degradación del suelo.

La calidad es la capacidad del suelo para funcionar dentro de límites del
ecosistema del cual forma parte e interactúa y degradación es la disminución de
la capacidad para soportar la vida, no solo vegetal, la más aparente, sino la
microflora y fauna propia de él; quizás en la zona no se generan una gran cantidad
de lluvias, pero aun así por la no presencia de árboles llegan a erosionarse,
llegando a ser un foco de contaminación al levantarse una gran cantidad de polvo
incluso perjudicando a muchas personas a cualquier hora del día; lo cual genero
un impacto al momento de retirar los árboles y lotizar la zona de estudio, como
solución a esto se pudieron reubicar los árboles para que el impacto generado en
la zona no sea mayor.

3. Calidad Ambiental Urbana.

Con el proyecto a desarrollarse en nuestra zona de estudio, que es el de
construcción de edificaciones, el impacto que se observará será la tasa de
crecimiento de población urbana, número de vehículos en uso, densidad de tráfico
urbano, grado de urbanización y niveles de ruido. La población se verá expuesta
a contaminación del aire y del ruido, condiciones ambientales del agua en áreas
urbanas y el índice de viviendas por estado de conservación.
4. Conservación de la biodiversidad.
Pues bien, aunque no lo creamos, muchos son los beneficios que nos puede
aportar, tanto para el ser humano como para la sociedad en general, conservar la
biodiversidad, sin hacer un uso inadecuado de los ecosistemas, y haciendo todo
lo posible para que la actuación del hombre en la naturaleza sea lo menos
perjudicial para ello posible.

En nuestra zona la alteración y conservación de tierras desde estado natural

(anteriormente la zona contaba con árboles y vegetación de la población, al
momento de lotizar dichos lugares, se eliminaron toda esa vegetación de la zona).
Algunas especies frecuentaban el lugar, con lo que al quitar dicha vegetación de
la zona (algunas especies como aves tomaban como hogar dichos lugares) pues
ellos también se marcharon de la zona.
 III. IDENTIFICACIÓN DE LOS POSIBLES IMPACTOS
AMBIENTALES
Para poder identificar los posibles impactos ambientales, se tomaron en cuenta las
siguientes etapas del proyecto:
Durante la etapa de construcción
 Factores físicos

1. Suelo: Presenta alteración fundamentalmente por los residuos, ya sean

sólidos, líquidos y/o peligrosos, generados en la industria y que están
asociados a actividades de desmonte, limpieza, excavaciones y
construcción de vías, entre otras.
2. Aire: Sus alteraciones están asociadas al polvo, el ruido, las emisiones
de CO2 como consecuencia de las actividades que se realizan en la
construcción, el uso de combustibles fósiles, uso de minerales,
realización de excavaciones, operación de máquinas.
3. Agua: El recurso hídrico está asociado a los movimientos de tierra,
excavaciones y eliminación de la cubierta vegetal, generando así
alteración de los cuerpos de agua, que en ocasiones son atravesados
por la construcción de vías y, en consecuencia, se presenta la
modificación de los flujos y calidad de agua. El agua de lavado de las
obras de construcción contiene una cantidad considerable de sólidos
suspendidos, hecho que altera los sistemas de alcantarillado y plantas
de tratamiento.
4. Contaminación atmosférica: Las actividades como la remoción de
escombros, excavaciones, tránsito de vehículos, funcionamiento de
maquinaria, entre otras, afectan la calidad del aire por la generación de
polvo y los niveles de ruido, los cuales, además de tener efectos
negativos en la población de trabajadores que opera en los sitios de
trabajo, también lo hace en los residentes del entorno o área de
influencia.
5. Otros: Impacto visual y acústico, consumo elevado de agua, aumento
de vehículos de transporte, generación de escombros.
Durante la etapa de vida útil o de abandono:
 Producción de basura: Existe la posibilidad de que la basura generada
diariamente, sea acumulada a la intemperie, contribuyendo a la proliferación
de insectos y roedores.
 Gasto energético: Se consumirá mayor cantidad de energía de las personas
que ocuparan.
 Emisiones de CO2: Aumento de vehículos de transporte, mayor consumo de
productos que emiten CO2.
 Alteración del paisaje: Impacto permanente que ocurre una vez finalizado y
abandonado el proyecto, afectando a la conservación de la biodiversidad.
 Aumento de comercio local: Una vez realizada la puesta en servicio de la
residencial, este sería otro impacto permanente generado. Algunos miembros
de la población que se asentará en la residencial desearán incrementar sus
ingresos económicos, por lo cual pondrán negocios de diferentes tipos,
probablemente algunos de estos de manera informal.
Metodología Utilizada
Como mencionamos anteriormente, empleamos el Método de Consideración
Ambiental para poder identificar los posibles impactos que se generen una vez
realizado el proyecto. El resultado es el siguiente:

Evaluación ambiental de la construcción de "Residencial Mar Villa"

Consideración ambiental SI NO DIR MAG IMP EVALUACIÓN
La implementación de casetas y el cierre del
perímetro de la zona de la obra -1 1 -1
afectará a la calidad ambiental urbana
La utilización de grúas y el transporte de materiales
afectará -3 2 -6
a la calidad ambiental urbana
La limpieza y remoción del terreno afectará a la
-3 3 -9
calidad y degradación del suelo
La cimentación afectará la calidad y degradación
-3 3 -9
del suelo
La limpieza y remoción del terreno afectará a la
-1 2 -2
conservación de la biodiversidad
La cimentación afectará la conservación de la
-1 0 0
biodiversidad
La construcción de las estructuras generales
-3 3 -9
afectará a la calidad y degradación del suelo
La construcción de instalaciones eléctricas
-2 2 -4
afectará la calidad ambiental urbana
La construcción de instalaciones sanitarias
-2 2 -4
afectará a la contaminación del agua
La construcción de instalaciones de gas
-1 2 -2
afectará la conservación de la biodiversidad
La realización de los acabados interiores y
1 1 1
exteriores afectarán la calidad ambiental urbana
La puesta en servicio de la obra afectará a la
-1 1 -1
conservación de la biodiversidad
La puesta en servicio de la obra afectará a la
-1 2 -2
contaminación del agua
La puesta en servicio de la obra afectará a la
1 2 2
calidad ambiental urbana
Una vez terminadas todas las evaluaciones, procedemos a estimar el valor del Índice
Global de Impacto Ambiental del proyecto (IGIA), sumando para esto todos los
valores parciales o Evaluaciones de cada enunciado propuesto en la matriz.

𝑰𝑮𝑰𝑨 = ∑(𝑬𝒗𝒂𝒍𝒖𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏𝒆𝒔) = ∑(𝑴𝒂𝒈 × 𝑰𝒎𝒑) = − 𝟒𝟔

Podemos deducir que el impacto total causado por el proyecto afectará

negativamente a las características ambientales de la zona, por lo cual será necesario
elaborar un Plan de Manejo Ambiental que logre mitigar algunos de los posibles
impactos para así lograr que el proyecto sea respetuoso con el medio ambiente en
todas sus fases.
 IV. ELABORACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).
Las obra de construcción de viviendas, implica la realización de diversas actividades
que podrían repercutir sobre el medio ambiente por lo que el Plan de Manejo
Ambiental (PMA) que se presenta contiene un conjunto de medidas técnicas
destinadas a prevenir, corregir o mitigar los impactos ambientales potenciales en
todas las etapas del proyecto (planificación, construcción, y operación).
El cumplimiento de los lineamientos técnicos legales, durante el desarrollo de las
diferentes etapas del proyecto, permitirá asegurar un manejo ambiental adecuado.
Las acciones de prevención, control y mitigación deberán cumplirse de una manera
responsable por la contratista encargada de la construcción de las obra.

PROGRAMA DE
MEDIDAS PREVENTIVAS
Y DE MITIGACIÓN

a)PLAN DE DIFUSIÓN DE PROGRAMA DE MANEJO

LA OBRA DE RESIDUOS

PLAN DE
MANEJO
AMBIENTAL
a)PLAN DE PREVENCIÓN Programa de Abandono
DE ACCIDENTES de la Obra

PLAN DE PREVENCION PLAN DE

DE COMPENSACIÓN Y
CONGESTIONAMIENTO REASENTAMIENTO
DE VIAS INVOLUNTARIO
a) PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
En este programa busca evitar, aminorar o corregir los efectos negativos que
pueda generar la ejecución del Proyecto.
Para ello se deberá efectuar las medidas adecuadas que ayuden a prevenir los
impactos negativos o mitigarlos hasta niveles ambientalmente aceptables.

 ETAPA DE PLANIFICACION
AFECTACION DE LA CALIDAD DEL SUELO
Causas del impacto Remoción de cobertura vegetal, por apertura de y
construcción de nuevas vías.
Objetivos de las medidas Evitar el excesivo desbroce y remoción de la
cobertura vegetal.

AUMENTO DE LA CONTAMINACION ACUSTICA Y ATMOSFERICA

Causas del impacto Uso de maquinaria pesada como grúas y equipo

mecánico Excavaciones (movimiento de tierras)
Uso de botaderos.
Objetivos de las medidas Disminución de las emisiones de material particulado
(polvo) a la atmósfera. Reducir la afectación
al personal de obra y ecosistema por incremento de
ruidos.

ALTERACION DE LA CALIDAD DEL AIRE

Causas del impacto Arribo de maquinarias y equipos
Objetivos de las medidas Disminuir la emisión de gases y partículas en
suspensión al ambiente y ruidos generados por el
transporte de maquinaria.
b) PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS

Tiene por objetivo principal minimizar cualquier impacto sobre el ambiente, por
un inadecuado manejo y/o disposición de los residuos que se generarán
durante la construcción y operación del Proyecto.

Objetivos

El Programa de Manejo de Residuos ha sido diseñado para lograr los

siguientes objetivos específicos:

 Identificar y clasificar los residuos.

 Minimizar la producción de residuos.

 Seleccionar la alternativa apropiada para su tratamiento y/o eliminación.

En la etapa de operación, los principales residuos sólidos serán los residuos

orgánicos (restos de comida, papeles, cartones y madera) e inorgánicos
(envases plásticos y de vidrio, latas de bebidas y conservas) que se generarán
en el proyecto.

c) PROGRAMA DE ABANDONO DE LA OBRA

Establece las acciones necesarias para el retiro de las infraestructuras que

fueron construidas temporalmente durante el proceso de construcción y para
el cierre del proyecto cuando la vida útil del mismo haya concluido, a fin de
evitar efectos adversos al medio ambiente, producidos por los residuos sólidos,
líquidos o gaseosos que puedan aparecer en el corto, mediano y largo plazo.

Objetivos

 Procurar en lo posible las condiciones originales del entorno.

 Evitar la generación de nuevos problemas ambientales.

 d) PLAN DE COMPENSACIÓN Y REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO

Compensar a los pobladores que se verían afectados por la construcción del

Proyecto a través de la ejecución de un Plan de Compensación y
Reasentamiento Involuntario (PCRI) que considere la normativa legal peruana.
Objetivos
 Identificar los impactos negativos a los cuales se enfrentará el grupo
poblacional afectado.
 Identificar los aspectos socioeconómicos y culturales de la población
afectada.

e) PLAN DE PREVENCIÓN DE CONGESTIONAMIENTO DE VÍAS

Lo que se busca con este plan es brindar alternativas de vías para así evitar el
congestionamiento de las mismas. Para esto se realiza un estudio preliminar de los
focos de tráfico presentes a lo largo del proyecto. Y con esto implementar la
construcción de estas vías, las cuales brinden mayor fluidez de tránsito en la zona.

Objetivos
 Identificar los posibles focos de tráfico a la zona
 Llevar a cabo las construcciones de vías alternas a la zona.

f) PLAN DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

Durante la etapa de pre operatividad y operatividad del proyecto u obra se presentan
diversas situaciones las cuales pueden llevar a cabo a accidentes.
Objetivos:
 Estudio preliminar sobre los desechos encontrados en la zona.

 Supervisión del transporte utilizado en la construcción.

 Capacitación adecuada para evitar accidentes en el manejo de maquinarias.

 V. APORTES
En cuanto al medio físico, durante las fases de construcción y funcionamiento,
principalmente en la primera de ellas, se generarán emisiones contaminantes en la
propia obra y en el lugar destinado a la disposición del material excedente, así como
en el transporte de los mismos. Esta contaminación, se deriva fundamentalmente de
la generación de partículas minerales (polvo) procedentes del movimiento de tierras
(excavación, zarandeo, carga, transporte, descarga, exposición de tierra desnuda al
efecto del viento) y además del ruido procedente de la combustión en motores de las
maquinarias y tránsito de volquetes durante la fase de ejecución de las obras; con ello
ocasionaría un impacto sobre la vegetación de la zona, ya que se verán afectadas por
las construcciones y el transporte que circulara por la zona al momento de trasladar
los materiales; los animales de la zona se verán afectados ya que por el ruido puedan
ser ahuyentados e incluso no volver; una solución podría tratarse de que al finalizar
la obra pongan áreas verdes para que los animales de la zona puedan familiarizarse
nuevamente y no se pierda tantas áreas verdes para que así no se genere un impacto
mucho mayor que pueda dañar incluso a la población de la zona.
Otra solución para poder mitigar el impacto ambiental que genera el proyecto,
específicamente en la fase de construcción es el uso de material respetuoso con el
medio ambiente, como los bloques de hormigón en la construcción de las estructuras
principales, para disminuir en cierta forma el uso del concreto. Otro ejemplo serían las
tuberías de polibutileno y polietileno para la implementación de instalaciones
sanitarias, debido a que estos materiales no son tóxicos y al utilizarse se puedan
prevenir problemas de salud de los futuros habitantes de la residencial.
VI. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 Guillermo Espinoza (2002) “Gestión y Fundamentos de Evaluación

de Impacto Ambiental”, Chile, BID
 http://efikosnews.com/construccion-sostenible-materiales-
respetuosos-con-el-medio-ambiente/?lang=es
 https://www.arrevol.com/blog/7-materiales-para-una-arquitectura-
sostenible

VII. ANEXOS
ANEXO 1: Escalas pertenecientes al método matricial de consideración
ambiental para calificar la magnitud y la importancia del posible impacto
surgido.
Tabla 1. Calificación de Magnitud

Tabla 2. Calificación de Importancia

ANEXO 2: Fotografías tomadas de la zona donde se realizará el proyecto
“Residencial Mar Villa”. Fuente propia.