 Cálculo y Selección de Equipos Neumáticos

Selección de equipos de compresión. Tipo de compresor

El compresor es un dispositivo, que se utiliza para aumentar la presión del medio
comprimido vía reducción del volumen específico del medio, mientras éste pasa por el
compresor. El nivel de presión en la entrada y la salida varían desde un vacío profundo
hasta una sobrepresión, dependiendo de las necesidades del proceso tecnológico. La
presión es una de las condiciones clave, de la que dependen tanto el tipo, como la
configuración de compresor. Habitualmente, a los compresores los clasifican en dos
grupos grandes: dinámicos y volumétricos. El mismo ámbito de aplicación puede
permitir el uso de distintos tipos de compresores, lo que depende de las peculiaridades
de su diseño.

 Propiedades del medio procesado. Compresión de gases

Los compresores son capaces de comprimir distintos tipos de gases. Para que el
suministrador de los equipos de compresión pueda realizar los cálculos de un
compresor correctamente, hay que informarle sobre las propiedades termodinámicas de
gas o mezcla de gas a comprimir. Para realizar los cálculos del compresor hay que
disponer de datos sobre la composición exacta de gas y saber su fórmula química. En
las especificaciones del compresor hay que indicar los datos de análisis del gas con el
nombre de cada uno de sus componentes, su peso molecular, su punto de ebullición,
etc. Esos datos son de suma importancia, ya que resultan determinantes para muchos
parámetros del compresor. La relación entre los parámetros principales del gas (su
presión, temperatura y volumen) lleva el nombre de la ecuación de estado de gas.

La ecuación de estado de gas más simple es la ecuación de estado del gas ideal.
𝑃∙𝑉 =𝑅∙𝑇
donde:
P — es la presión,
V — es el volumen molar,
R — es la constante de gas universal,
T — es la temperatura.

Esta ecuación se aplica sólo al gas, cuya temperatura está muy por encima de la
temperatura crítica, o cuya presión está muy por debajo de la presión crítica. El aire
bajo las condiciones atmosféricas sigue esta ley.

El gas real se diferencia del gas ideal por el factor de compresibilidad (Z). El concepto
de la compresibilidad se utiliza en la termodinámica para explicar la desviación de las
propiedades termodinámicas de los gases reales de las propiedades de los gases
ideales.
𝑃∙𝑉 =𝑍∙𝑅∙𝑇
El valor de la Z corresponde a la dependencia funcional entre la composición de gas y
su presión y temperatura.

 Dimensionamiento del Compresor

La selección del tipo de compresor y de su capacidad son parámetros críticos en el
diseño de una instalación de aire comprimido. Una acertada elección supone un gran
ahorro energético durante el funcionamiento normal de la instalación.
Para elegir correctamente el tipo de compresor más apropiado, es preciso conocer el
consumo total de aire comprimido, que es aquel que resulta de sumar el consumo de
todos los equipos neumáticos conectados en la planta, trabajando a pleno rendimiento.
Puesto que todos los elementos neumáticos de una instalación no trabajan
generalmente a toda su capacidad al mismo tiempo durante las 24 horas del día, es
habitual definir un factor de carga como:

Este factor trata de tener en cuenta los consumos intermitentes, para optimizar al
máximo los tiempos de arranque del compresor que rellenan los depósitos.
En general, se establecen cinco pasos básicos para fijar correctamente la capacidad del
compresor. A saber:
o Estimar el total de consumos de todos los dispositivos que emplean aire.
o Determinar la presión más elevada que requieran estos elementos.
o Revisar los ciclos de trabajo y determinar los factores de carga de los elementos.
o Estimar un valor típico de fugas.
o Fijar las máximas caídas de presión admitidas tanto para los diversos elementos
como para las conducciones.

Otras consideraciones que afecten al diseño son las condiciones medioambientales del
entorno, la altitud, el mantenimiento que se realizará, etc.
Una vez determinado el consumo necesario y la presión demandada al compresor, se
ha de elegir el tipo más adecuado para dicha aplicación.
  Rangos de uso de compresores
Como cálculo final, se puede dar un criterio para seleccionar el compresor mediante la
obtención de la potencia requerida. Para ello, se ha de disponer de los caudales de
entrada (sección 1) y salida (sección 2). Por tratarse de flujo compresible, dichos
caudales no son iguales, por lo que la fórmula de cálculo de la potencia será:

Donde la presión en la salida (P2) sería el resultado de los cálculos anteriormente

expuestos (suma de la presión requerida para realizar un efecto útil más las
correspondientes pérdidas de carga) y la presión en la entrada (P1), que habitualmente
será la atmosférica (a menos que el compresor aspire el aire de una sala o depósito a
presión). Utilizando las expresiones del flujo compresible, se puede reordenar y
obtener:

El coeficiente de expansión adiabático, que para el aire tiene un valor g = 1.4. Este valor
calculado de potencia media serviría para seleccionar el correspondiente equipo en un
catálogo.
Existen otras formas de dimensionado y, en general, la decisión se deja al proveedor.

 Grupo compresor
Además del dimensionado del compresor, deberíamos elegir el resto de componentes
que se encuentran en la sala de máquinas y dimensionarlos también, aunque
generalmente es el fabricante el encargado de facilitar toda la instalación necesaria.
Vemos en el siguiente esquema los elementos necesarios en la sala.
  El grupo compresor de aire está formado por:

 Filtro de aire aspirado.

 Grupo motocompresor.
 Refrigerador.
 Válvula antirretorno.
 Acumulador de aire, depósito.
 Válvula de seguridad. Limitador de presión.
 Purgador manual.
 Presostato. Al alcanzar el depósito la presión máxima, manda una señal de
paro al motor.
 Conjunto de: filtro – manómetro – regulador – engrasador.

 Proceso de compresión
La relación de compresión (R) es la relación entre la presión en la zona de compresión
y la presión en la zona de succión:

R = Pd/Ps (donde los valores de Pd y Ps son absolutos).

Los compresores de una etapa tienen solo un valor de la R. Los compresores de dos
etapas tienen 3 valores de la R.

R = la relación de compresión del compresor

R1 = la relación de compresión de la primera etapa
R2 = la relación de compresión de la segunda etapa.

𝑅 = 𝑃𝑑/𝑃𝑠
𝑅1 = 𝑃𝑖/𝑃
𝑅2 = 𝑃𝑑/𝑃𝑖
Ps – es la presión de succión
Pd – es la presión de compresión
Pi –es la presión entre etapas

En el curso de la compresión de gas dentro del compresor el espacio, en el que se

encuentran las moléculas, se disminuye, la distancia entre las moléculas se acorta.
Como resultado de aumento del número de moléculas de gas dentro de dicho espacio,
la masa y la densidad de gas se aumentan. El aumento de la densidad conlleva el
aumento de la presión.

En la figura, la línea vertical del punto 1 al punto 2’

corresponde a un proceso de compresión isoentrópico, que
requiere un trabajo mínimo de compresión para llegar de
Р1 a Р2. De hecho, la compresión sigue la trayectoria
desde el punto 1 hacia arriba y a la derecha en dirección a
la creciente entropía y se termina en el punto 2 en la
isóbara para P2.

 Selección de un compresor
1) Calcular la relación de compresión.
2) Determinar el número de etapas del compresor.
3) Calcular la temperatura en la zona de compresión.
4) Determinar la capacidad volumétrica.
5) Determinar el volumen operativo necesario.
6) Seleccionar el modelo del compresor.
7) Determinar el torque mínimo del compresor.
8) Determinar el torque real del compresor.
9) Determinar el volumen operativo real.
10) Determinar la potencia necesaria.
11) Escoger las opciones necesarias.
12) Seleccionar el compresor correspondiente.

 Rasgos característicos de equipos de compresión

Los rasgos característicos de los compresores son:

o El tipo de propulsor. Pueden llevar tanto un motor de combustión interna

como un motor eléctrico;
o El número de etapas utilizadas para la compresión de aire. Esa característica
es importante en el caso de los compresores alternativos, ya que múltiples
etapas permiten realizar la compresión de gas no en uno, sino en varios
cilindros en serie;
o El sistema de enfriamiento (por aceite, por aire, por agua).
o La movilidad. Los compresores pueden instalarse de manera fija, sobre unas
cimentaciones especiales, o sobre un remolque, lo que facilita su
transportación;
o El diseño interno. Los componentes del equipo de compresión pueden estar
instalados tanto sobre un bastidor, como sobre un receptor;
o La posición del receptor: vertical u horizontal.
  Diseño de compresor
En las especificaciones del compresor hay que indicar obligatoriamente la presión
operativa máxima. Esos datos junto con la temperatura máxima admisible se utilizan
por los fabricantes de los compresores para calcular la carcasa y los componentes
clave del compresor, para que sean capaces de resistir la presión y la temperatura
máximas admisibles. En el caso de los compresores centrífugos y axiales, la presión
máxima admisible para la carcasa se calcula en ordenador vía suma de la presión
máxima en la entrada y la presión
diferenciada máxima, que puede
generarse dentro del compresor
en las condiciones más
complicadas. En el caso de los
cilindros de los compresores
alternativos y las carcasas de los
compresores de tornillo, la
presión máxima admisible debe
superar la presión nominal de
compresión en un 10% o 25 psi,
siendo el valor a escoger el
superior.

La temperatura máxima admisible de los compresores centrífugos y axiales debe ser la

temperatura máxima de compresión, que se alcanza en el curso de operación del
compresor, con cierto margen. La temperatura máxima admisible de los cilindros de los
compresores alternativos y de las carcasas de los compresores de tornillo debe superar
la temperatura nominal de compresión.

 Bridas de ductos y su diámetro nominal

En las especificaciones hay que indicar las dimensiones de las conexiones de los
ductos, el diámetro nominal de las bridas y su tipo para todas las salidas y entradas del
compresor. Asimismo, en las especificaciones serán indicadas el tipo de sello del eje y
de la varilla del émbolo buzo.

 Sistema de lubricación y aceites lubricantes

La función directa de todos esos sistemas consiste, en primer lugar, en alimentar de
manera ininterrumpida con un líquido refrigerante y lubricante puro los cojinetes y los
sellos del compresor, las transmisiones por engranaje y el propulsor. Son unos
sistemas importantes para los compresores, por eso la metodología de su cálculo ha de
ser reflejada en las especificaciones también.

 Selección de compresor de una o varias etapas

El número de las etapas de compresión depende de la relación de compresión.
Asimismo, el número de las etapas depende de la temperatura en la zona de
compresión y del régimen de funcionamiento. Véase abajo un ejemplo de determinación
del número de etapas de compresión.

valor de R N.º de etapas

1-3 de una etapa
3-5 habitualmente de una etapa, a veces de
dos etapas
5-7 habitualmente de dos etapas, a veces de
una etapa
7-10 de dos etapas
10-15 Habitualmente de dos etapas, a veces de
una etapa
15+ de tres etapas