TRANSMILENIO S.A.

Junio 2019
Informe No. 58
Información base aportada por:
Dirección Técnica de BRT
Dirección Técnica de buses
Dirección de Modos alternativos y equipamiento complementario
Subgerencia Económica

Preparó
Equipo de estadística y toma de información subgerencia técnica y de servicios

Reviso
Paulo Cesar Ballesteros
Profesional Universitario grado 04
Subgerencia técnica y de servicios

Aprobó
Felipe A. Ramirez Buitrago
Subgerente Técnico y de Servicios
Presentación

El presente informe corresponde a una serie de Estadísticas generadas bimensualmente por la

Subgerencia Técnica y de Servicios a partir de información primaria y secundaria aportada por
las direcciones técnicas de BRT, Buses, Modos alternativos y la Subgerencia Económica de la
entidad, el cual tiene como propósito proveer un informe periódico del estado actual y
seguimiento a la oferta y la demanda del Sistema Integrado de Transporte Público SITP.

Este informe presenta los datos actualizados a 30 de Junio de 2019.

Índice

1. Oferta del sistema

2. Demanda del sistema
3. Índices de eficiencia y eficacia del sistema
Oferta del Sistema
Concesionarios y zonas del SITP.

Operación
Concesionario Zona Portal Zonal
Troncal
Alim entacion UCE
Usaquén 68 68 68
CONSORCIO EXPRESS San Cristóbal 20 de Julio 68 68 68
Calle 80 68 68
ESTE ES MI BUS Tintal zona franca 68 68
ETIB Bosa 68 68
GMOVIL Engativá 68 68 68
Suba oriental 68 68
MASIVO CAPITAL Kennedy 68 68
SUMA Ciudad Bolívar 68 68
TRANZIT Usme 68 68
SI99 S.A. Usme 68
CIUDAD MOVIL S.A. Norte 68
EXPRESS DEL FUTURO S.A. Calle 80 68
BMO SUR S.A.S Tunal 68
TRANSMASIVO S.A. Suba 68
CONNEXION MOVIL S.A. Sur 68
SOMOS K S.A. (SI02 S.A.) Americas 68
UT ALCAPITAL FASE 2 Suba 68
 Datos generales de infraestructura del sistema

2.018 Kms de cobertura en ZONAL (UCE)

114,4 Kms de cobertura 439 kms de cobertura en alimentación

9 Portales y 11 patio garajes 34 Patios avalados

143 estaciones regulares 7.499 Paraderos

12 Corredores en servicio 13 Zonas de Operación

3.3 kms de cobertura 1

operador de recaudo
3 estaciones
5.017 Puntos de recarga
externo
22 ciclo-parqueaderos:
5.260 cupos de ciclo-parqueo
 Servicio

• 108 Rutas • 283 Rutas

• 98 Servicios

• 4,1 Millones de kilómetros • 25,6 Millones de kilómetros

• 12,6 Millones de
recorridos mes recorridos mes
kilómetros recorridos mes

• 531 Mil despachos mes • 748 Mil despachos mes

• 581 Mil despachos mes
• 2.265 Conductores • 11.519 Conductores
• 5.093 Conductores
operativos operativos
operativos
 Flota Troncal Por Modelo

Flota troncal vinculada 2020

2001 2002
6% 0% 2003
12%
2019 1%
2016 13%
2004
0% 4%
Biarticulados Padrones
Operador Articulados (150) Total 2015
(250) duales (80) 2% 2005
8%

CIUDAD MÓVIL 177 10 0 187

2006
2014
7%
SI 99 243 0 0 243 18%

2007
CONNEXION MÓVIL
161 48 0 209 5%
S.A. 2013 2010 2008
7% 2012 6% 2009 0%
SOMOS K S.A. 171 0 0 171 9% 1%
2011
TRANSMASIVO S.A. 219 0 0 219 1%

CONSORCIO
EDAD FLOTA TRONCAL
EXPRESS SAN 48 134 79 261
CRISTÓBAL Entre 6 y 10 años 5 años y menos

CONSORCIO
34 83 128 245
EXPRESS USAQUÉN 5 años y menos
21%

GMOVIL S.A.S. 38 84 54 176

> a 10 años
38%
BOGOTÁ MOVIL 202 134 0 336

Total 1293 493 261 2047

Entre 6 a 10 años
41%
 FLOTA ALIMENTADORA POR MODELO
Flota alimentadora vinculada 2017
0%
2019 2002 2007
1% 0% 0%
2008
2009
1%
1%
2010 2011
2016 2006 3% 1%
8% 8%

ALIMENTA ALIMENTA Total 2012

Fase Operador 4%
DOR (50) DOR (80) general
2013
3%
ALCAPITAL 0 69 69 2015
CONSORCIO EXPRESS SAN 31%
FASE II 21 77 98
CRISTÓBAL
CONSORCIO EXPRESS USAQUEN 0 49 49
ESTE ES MI BUS TINTAL ZONA 2014
0 20 20
FRANCA 39%

ESTE ES MI BUS CALLE 80 0 72 72

ETIB BOSA 0 101 101
GMOVIL S.A.S. 19 47 66 EDAD FLOTA ALIMENTACIÓN
FASE III
MASIVO CAPITAL KENNEDY 10 130 140
MASIVO CAPITAL SUBA ORIENTAL 0 20 20 > a 10 años
10%
SUMA CIUDAD BOLIVAR 5 103 108
5 años y menos
TRANZIT USME 21 48 69 40%

Total general 76 736 812

Entre 6 y 10 años
50%

> a 10 años Entre 6 y 10 años 5 años y menos

 Flota Zonal Vinculada FLOTA VINCULADA EN ESTADO ACTIVO SEGUN
FLOTA VINCULADA SEGUN MODELO MODELO
2017 2019 2003 2005
2008
FLOTA VINCULADA EN ESTADO ACTIVO A JUNIO 2019 2016 1% 0%
1%
2% 2017
0%
2019 0% 2007
0% 2006 1%
1% 8%
2004 2009 2010
2015 5% 2016 1% 3%
14% 2005 2006 8%
8% 2011
3% 1%
2012
2007 4%
2%
Empresa Concesión BUS (19) BUS (40) BUS (50) BUS (80) Total Participacion 2013
2008 2%
6%
SAN CRISTOBAL ZN 14 46 259 71 390 5% 2015
CONSORCIO EXPRESS 31%
USAQUEN ZN 30 273 508 243 1054 13%
2009
CALLE 80 ZN 31 53 166 115 365 5% 2014 10%
ESTE ES MI BUS 32%
TINTAL ZONA FRANCA ZN 29 47 31 65 172 2%
2010
ETIB BOSA ZN 121 74 752 256 1203 15% 9% 2014
39%
GMOVIL ENGATIVA ZN 69 144 366 103 682 9%
2011
2013 2012
KENNEDY ZN 9 116 336 129 590 7% 3%
MASIVO CAPITAL 2% 1%
SUBA ORIENTAL ZN 3 86 176 61 326 4%
SUMA CIUDAD BOLIVAR ZN 70 98 77 174 419 5% EDAD FLOTA VINCULADA ZONAL EDAD FLOTA VINCULADA EN ESTADO ACTIVO
TRANZIT USME ZN 5 28 218 68 319 4%
5 años y menos > a 10 años
Total 381 965 2,889 1,285 5,520 69% 11%
17%

> a 10 años
36%

5 años y menos
41%

Entre 6 y 10 años
47% Entre 6 y 10
años
48%
> a 10 años Entre 6 y 10 años 5 años y menos
Demanda del Sistema
(aspectos Específicos)
 Composición de la Demanda del Sistema
EVOLUCION DE LA COMPOSICION DE LA DEMANDA DEL SISTEMA

120

100

80
MILLONES

60

COMPARACION DE LA COMPOSICION DE LA DEMANDA

2018 - 2019
40
0,00% 0,60% 100%

90%

39,16% 38,26% 80%

20
70%

1,92% 1,91% 60%

9,22% 7,62%
50%
0
40%
ago-18

mar-19

abr-19
jul-18

sep-18

nov-18

ene-19
dic-18
jun-18

oct-18

jun-19
feb-19

may-19
30%
49,70% 51,61%
Zonal Fase I y II (BRT) Fase III (BRT) Duales Cable 20%

10%

0%
Durante el mes de JUNIO de 2019 se presentaron 87,326,658 validaciones en el sistema, incluyendo los abordajes del componente zonal, jun 2018 jun 2019
los cuales en cifras preliminares se distribuyen así: Componente Zonal 33,407,216 de abordajes; Componente Troncal 45,072,468 para las
Fases I y II; para la Fase III es de 6,653,781 , Dual 1,665,915 y 527,278 para Cable. Fase I y II (BRT) Fase III (BRT) Duales Zonal Cable
Para el mes de JUNIO de 2019 la demanda del Sistema presento una variación del -2.0% negativa, con respecto al mismo mes del año
anterior, es decir 1,765,702 de validaciones menos, no obstante hay que tener presente que Junio es un mes estacional.
 Evolución Anual de la demanda Troncal

EVOLUCIÓN DEL PROMEDIO SEMANAL PARA DÍA HÁBIL

EVOLUCIÓN DE LA DEMANDA MENSUAL BRT

2.800.000
JUNIO
(Millones de Usuarios)

60,00
2.600.000 54,46 54,21 53,92

50,00

2.400.000
40,00 R² = 1

2.200.000 30,00

20,00
2.000.000

10,00

1.800.000
0,00
2017 2018 2019

1.600.000 MAYO
(Millones de Usuarios)
70,00
1.400.000 63,97
61,81 61,87
60,00

1.200.000 R² = 0,6345
50,00

40,00
1.000.000
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 30,00
SEMANA
20,00
2017 2018 2019
10,00

0,00
2017 2018 2019
 50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000

-
3:30
4:00

258.857
4:30
5:00
5:30
6:00
6:30
7:00
7:30
8:00
265.203

8:30
9:00
9:30
10:00
10:30
11:00
11:30
12:00

may-18
12:30
13:00
(Mayo 2019)

13:30
14:00
14:30

may-19
15:00
15:30
16:00
16:30
17:00
17:30
18:00
18:30
247.156

19:00
19:30
246.866

20:00
Perfil de demanda día Típico BRT

20:30
21:00
21:30
22:00
22:30
23:00
23:30
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000

3:30
4:00
4:30
231.804

5:00
5:30
6:00
6:30
7:00
7:30
8:00
8:30
239.433

9:00
9:30
10:00
10:30
11:00
11:30
12:00
jun-18

12:30
13:00
13:30
14:00
(Junio 2019)

14:30
jun-19

15:00
15:30
16:00
16:30
17:00
17:30
18:00
18:30
19:00
232.380

19:30
20:00
20:30
21:00
21:30
230.063

22:00
22:30
23:00
23:30
 0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
40.000
45.000
50.000
3:30
3:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15

(33) Zona B AutoNorte

06:30

(31) Zona F Av. Américas

06:45
07:00
07:15
07:30
07:45
08:00
08:15
08:30
08:45

(35) Zona D Calle 80

(30) Zona G NQS Sur
09:00
09:15
09:30
(Entradas)por zonas

09:45
10:00
10:15
10:30
10:45
11:00
11:15
11:30

(34) Zona H Caracas Sur

(38) Zona E NQS Central
11:45
12:00
12:15
12:30
12:45
13:00
13:15
13:30
13:45
(36) Zona A Caracas

14:00
(11) Zona K Calle 26

14:15
Perfil de demanda día Típico BRT

14:30
14:45
15:00
15:15
15:30
15:45
16:00
16:15
16:30
(39) Zona F Calle 13

16:45
(12) Zona L Carrera 10

17:00
17:15
por Zona

17:30
17:45
Dual

18:00
18:15
18:30
18:45
19:00
19:15
19:30
(37) Zona J Eje Ambiental

19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
(32) Zona C Av. Suba

22:00
22:15
(40) Zona T Ciudad Bolívar

22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
 10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000

-
3:30
3:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30

(33) Zona B AutoNorte

06:45

(31) Zona F Av. Américas

07:00
07:15
07:30
07:45
08:00
08:15
08:30
(Salidas)por zonas

08:45

(35) Zona D Calle 80

(30) Zona G NQS Sur
09:00
09:15
09:30
09:45
10:00
10:15
10:30
10:45
11:00
11:15
11:30

(34) Zona H Caracas Sur

11:45

(38) Zona E NQS Central

12:00
12:15
12:30
12:45
13:00
13:15
13:30
13:45
(36) Zona A Caracas
(11) Zona K Calle 26

14:00
14:15
14:30
14:45
Perfil de demanda día Típico BRT por Zona

15:00
15:15
15:30
15:45
16:00
16:15
(39) Zona F Calle 13

16:30
(12) Zona L Carrera 10

16:45
17:00
17:15
17:30
Dual

17:45
18:00
18:15
18:30
18:45
19:00
19:15
(37) Zona J Eje Ambiental

19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
(32) Zona C Av. Suba

21:30
21:45
(40) Zona T Ciudad Bolívar

22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
 Perfil de demanda día Típico BRT
EVOLUCIÓN DEL PROMEDIO DÍA HÁBIL

3.000.000,00

2.496.580

2.485.904
2.460.655

2.451.938
2.412.620

2.398.141

2.395.437
2.390.362

2.316.299

2.301.439
2.207.951
2.192.009

2.500.000,00

2.027.592
2.000.000,00

1.500.000,00
EVOLUCIÓN DEL PROMEDIO HORA PICO DÍA HÁBIL

300.000,00
271.879 273.531 269.094
1.000.000,00 265.203
258.549 258.488 256.942
252.931
250.000,00 238.025 235.219 239.433
0,73% 9,40% 9,28% -7,50% 13,89% 11,86%
9,05% 212.976 214.506
500.000,00 10,06% 5,67% 12,26% 13,41% 4,99%
200.000,00

0,00 150.000,00
jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19

100.000,00
-500.000,00

La variación se representa tomando como base un año atrás para este caso el mes de 21,40% 20,64% 10,44% 27,66% 26,35% 12,42%
comparación es Junio de 2018, como se evidencia el crecimiento de la demanda en 50.000,00
11,76% 21,37% 18,76% 0,72% 28,43% 24,52%
especial en el mes de Junio fue del 4,99%, para el promedio de validaciones; con respecto
a la hora pico se observa que para el mes de Junio, la demanda registro una variación
0,00
positiva del 12,42%. jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19

Para el componente troncal el promedio por mes se compone de las validaciones en

estaciones y portales, las validaciones de Dual en trafico mixto y las validaciones en Cable.
 Demanda en Estaciones y Portales BRT
Buses Duales número de validaciones
M83 - H83
6%

M84 - C84
15%
M81 - H81
25%
Demanda en Portales día hábil
(Junio 2019) M86 - K86
28%
Portal Entradas % del total Troncal
Portal Américas 91,428 4.11% M82 - L82
26%
Cabecera Autopista Norte 88,916 4.00%
Portal Suba 74,141 3.34%
Cabecera Calle 80 74,072 3.33%
Portal Sur 66,211 2.98%
Portal Eldorado 62,133 2.80%
En promedio para un día hábil típico de Junio
Cabecera Usme 51,212 2.30%
entraron al sistema 2,222,282 usuarios en las
Portal Tunal 47,534 2.14% estaciones de las tres fases del componente
Portal 20 de Julio 36,230 1.63% troncal sin sumar el componente Dual en trafico
Total Portales 591,877 26.63% mixto; El 26.63% de las entradas se Estaciones por número de validaciones
Fuente: Subgerencia técnica y de servicios. TMSA.
concentran en los portales y el 16.45% en 10
estaciones logrando en conjunto concentrar el
43.08% de las validaciones.
Estaciones con Mayor Demanda en 23%
8%

día hábil 14%

Estación (Junio 2019)

Entradas % del total Troncal
SAN MATEO 58,724 2.64% 21%
Calle 100 43,102 1.94% 34%
Banderas P. Central 42,560 1.92%
Avenida Jimenez 41,165 1.85%
Marly 33,340 1.50%
Calle 72 32,216 1.45%
Alcalá 29,612 1.33% Más de 25 mil Entre 15 y 25 mil Entre 10 y 15 mil
Toberín 29,290 1.32% Entre 5 y 10 mil Menos de 5 mil
Calle 63 28,906 1.30%
Calle 76 26,658 1.20%
Total Top 10 365,573 16.45%
Fuente: Subgerencia técnica y de servicios. TMSA.

19
 Extensión Soacha (Evolución de la Demanda) 70.000
EVOLUCION DE ENTRADAS ESTACION SAN MATEO
60.000

50.000
PROMEDIO DE ENTRADAS DIA HÁBIL SOACHA
105.000 40.000
102.197
103.000
30.000

101.000
20.000
99.000

10.000
97.000

95.000 -
jun.-18 jul.-18 ago.-18 sep.-18 oct.-18 nov.-18 dic.-18 ene.-19 feb.-19 mar.-19 abr.-19 may.-19 jun.-19

93.000 Peatonal Ampliacion

91.000
Bosa Despensa León XIII San Mateo Terreros Total
89.000 25000
Bosa
87.000 4% Despensa
3%
20000
85.000
Terreros León XIII
jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19 25% 11%
15000

La variación se representa tomando como base un año atrás es decir el mes de 10000

comparación es junio de 2018, se observa estabilidad en la demanda, exceptuando la

estacionalidad de Diciembre y Enero. 5000
San Mateo
57%

4:15

9:45
3:45

4:45
5:15
5:45
6:15
6:45
7:15
7:45
8:15
8:45
9:15

18:15
10:15
10:45
11:15
11:45
12:15
12:45
13:15
13:45
14:15
14:45
15:15
15:45
16:15
16:45
17:15
17:45

18:45
19:15
19:45
20:15
20:45
21:15
21:45
22:15
22:45
 Evolución de la demanda en las rutas operadas con padrón dual

PROMEDIOS DE ABORDAJES DIA HÁBIL RUTAS DUALES

(Paraderos en Trafico Mixto)
30.000

25.000

20.000

15.000

10.000

5.000

0
jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19

M84 - C84 M86 - K86 M82 - L82 M81 - D81 M83 - H83

El componente Dual en su conjunto se mantiene estable; se destaca el crecimiento de las servicios M84 – C84, M81 – D81, M83 – H83
 Cable Ciudad Bolívar (Evolución de la Demanda)
2500

PROMEDIO DE ENTRADAS DIA HÁBIL CABLE CIUDAD BOLIVAR

2000

22.000
1500
19.505 19.728 19.580 19.610
20.000 19.227

18.000
1000
16.000

14.000
500

12.000

10.000
0

8.000

6.000 Cable Portal Tunal Juan Pablo II Manitas Mirador del Paraiso Total

4.000
Cable Portal Tunal Juan Pablo II Manitas Mirador del Paraiso
2.000

0
feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19
Mirador del Paraiso
27%

Cable Portal Tunal

50%

Manitas
10%

Juan Pablo II
13%
 Evolución de la demanda componente zonal

EVOLUCIÓN DEL PROMEDIO SEMANAL PARA DÍA HÁBIL

COMPONENTE ZONAL DEMANDA EN ZONAL
Junio
2.000.000
(Millones de abordajes)
1.800.000

1.600.000
40,00 37,96
34,89
1.400.000 35,00 33,41
R² = 1
30,00
1.200.000
25,00

1.000.000 20,00

15,00
800.000
10,00

600.000 5,00

0,00
400.000 2017 2018 2019

200.000 DEMANDA EN ZONAL

Mayo
0 (Millones de abordajes)
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
SEMANA 45,00 41,52
39,19 39,58
40,00 R² = 1
2017 2018 2019
35,00
30,00
25,00
20,00
15,00
El comportamiento de la demanda del Zonal es similar a la de los años anteriores, no obstante se aprecia su
10,00
disminución en relación al 2017 y 2018.
5,00
0,00
2017 2018 2019
 2.7 Evolución de la demanda componente zonal

EVOLUCION DE LOS ABORDAJES

(Trimestre)
Tasa de
Trimestre Abordajes
Crecimiento COMPORTAMIENTO DE ABORDAJES EN EL ULTIMO AÑO
(Millones de abordajes)
IV-2012 819,381
I-2013 3,271,463
II-2013 6,735,003 42

III-2013 13,778,626
40,37
IV-2013 22,908,005 2695.77%
39,76
40 39,58
I-2014 36,732,814 1022.83% 39,13
38,88
II-2014 48,820,948 624.88%
III-2014 64,472,453 367.92%
38 37,68 37,68
IV-2014 75,862,467 231.16%

Millones
I-2015 83,169,381 126.42% 36,55

II-2015 96,756,365 98.19% 35,88

36

Abordajes
III-2015 114,194,141 77.12%
34,89
IV-2015 123,143,632 62.32%
33,90
I - 2016 124,283,685 49.43% 34 33,41 33,41
II - 2016 129,538,818 33.88% R² = 0,529
III - 2016 133,867,986 17.23%
IV - 2016 125,178,121 1.65% 32
I - 2017 124,801,691 0.42%
II - 2017 116,782,095 -9.85%
III - 2017 124,001,500 -7.37% 30

ab r -19
sep -18

d ic -18

m ay-19
ju n -18

ju l-18

o c t-18

en e -19

m ar -19

ju n -19
n o v-18

feb -19
ago -18
IV - 2017 116,748,628 -6.73%
I - 2018 110,190,271 -11.71%
II - 2018 112,822,481 -3.39%
III - 2018 115,195,745 -7.10%
IV - 2018 111,960,974 -4.10%
I - 2019 110,225,313 0.03%
II - 2019 108,865,823 -3.51%
 Perfil de Demanda en Día Típico zonal
160.000

140.000 133637

124786
120.000

100.000

80.000
136.377
123.825

60.000
160.000
147.981 148.639
40.000
140.000 130.275
128.621
20.000
120.000

-
100.000
2:15

6:45
0:00
0:45
1:30

3:00
3:45
4:30
5:15
6:00

7:30
8:15
9:00
9:45
10:30
11:15
12:00
12:45
13:30
14:15
15:00
15:45
16:30
17:15
18:00
18:45
19:30
20:15
21:00
21:45
22:30
23:15
jun-18 jun-19 80.000

60.000

40.000

20.000

may-18 may-19
 Perfil de Demanda en Día Típico zonal

EVOLUCIÓN DEL PROMEDIO DÍA HÁBIL

1.607.681

1.616.608

1.551.606

1.546.411
1.543.806
1.800.000,00

1.520.675

1.495.414
1.448.738

1.448.432

1.431.665
1.414.483

1.403.795
1.600.000,00

1.299.400
1.400.000,00

1.200.000,00
R² = 0,4293

1.000.000,00

EVOLUCIÓN DEL PROMEDIO HORA PICO DÍA HÁBIL

800.000,00

160.430

159.599

157.428
180.000,00

156.150
155.379
154.429

153.179

148.639
600.000,00

142.892
137.294
160.000,00

135.605

135.215
126.415
400.000,00
2,42% 9,14% 14,29% -8,14% 9,33% 140.000,00
5,72%

200.000,00 2,40% 13,66% 1,21% 9,69% 7,51% -0,76% 120.000,00

R² = 0,5067
0,00 100.000,00
jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19
-200.000,00 80.000,00

60.000,00

40.000,00
16,85% 11,57%
12,48% -1,23% 14,67% -1,51%
20.000,00 16,25% -7,92% 13,73% 8,26%
4,08% 13,17%

0,00
jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19
-20.000,00
 Evolución de la Demanda por Concesionario ZONAL

EVOLUCION DE LOS ABORDAJES POR CONCESIONARIO

12.000.000

PARTICIPACION DE LA DEMANDA POR CONCESIONARIO

10.000.000

TRANZIT; 1.630.483;
5%

8.000.000 8.250.700
7.942.279 MASIVO CAPITAL; CONSORCIO
6.146.890; 18% EXPRESS; 8.250.700;
25%

6.000.000 6.146.890 GMOVIL; 3.936.788;

12%
ESTE ES MI
BUS;
2.844.241;
8% ETIB; 7.942.279;
4.000.000
3.936.788 24%
SUMA;
2.655.835; 8%
2.844.241
2.655.835
2.000.000

1.630.483

0
jun-18 jul-18 ago-18 sep-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19 feb-19 mar-19 abr-19 may-19 jun-19

CONSORCIO EXPRESS GMOVIL ETIB SUMA ESTE ES MI BUS MASIVO CAPITAL TRANZIT
Índices de Eficiencia del sistema
Índices de Eficiencia (Abril 2019)

VELOCIDAD IPK IPB IKB

(Pasajeros Transportados / (Pasajeros Transportados / (Kilómetros Recorridos /
Kilómetros Recorridos) Flota Promedio en Operación)/ Flota Promedio en Operación)/ F.E.
F.E. Mes a Día Mes a Día

25,6 Km/H 4.26 1,224 287

20,3 Km/H
5.35 1,235 231
17,23 Km/H
1.42 255 180
 Evolución de los indicadores de eficiencia

1500
1400 1405,24 1378
5,91 1334,51 1362,52
1338,03 1340,16
1333,74 1337,66
1300 1280,02 1297,42
1282,19 1274,02
5,41 5,43 1239 1263,92
1244,26 1235,59 1234,68
5,29 5,29 5,31 5,36 5,3 5,35 1200 1227 1197,29
1202,12 1223,17 1213,06 1223,58
5,14 5,04 5,14 1164,13 1152,46
4,74 4,79 1100 1087,8
4,67 4,68
4,49 4,48 4,53 4,42 4,54
4,3 4,28 4,26 1000
4,16
3,82 900

IPB
800

IPK

IPB
IPK

700
600
500
400
1,46 1,47 1,43 1,53 1,5 1,45 1,54 1,42
1,35 1,37 1,39 1,37 1,3 300 294,3 296,46
255 266,54 289,96 287,89 266,37 250,95 247,33 278,96 289,2 265,68 254,58
200
100
0

jul-18

ago-18

feb-19
jun-18

may-19

jun-19
sep-18

nov-18

mar-19
ene-19
oct-18

dic-18

abr-19
JUL-18

ENE-19
SEP-18

FEB-19

MAY-19
JUN-18

AGO-18

OCT-18

MAR-19

JUN-19
NOV-18

ABR-19
DIC-18

IPK - Alimentacion IPK - Troncal IPK - Zonal IPB - Alimentacion IPB - Troncal IPB - Zonal

350

300

250

200

IKB
IKB

150

100

50

0
jul-18

feb-19
jun-18

ago-18

may-19
mar-19

jun-19
sep-18

nov-18

ene-19
oct-18

dic-18

abr-19
IKB - Alimentacion IKB - Troncal IKB - Zonal
 Trasbordos del sistema

Trasbordan
12,95%
3,31% 3,05%

6,59%

Trasbordos Estimación
Diarios por tipo de
estimados Trasbordos
87,05%

No
Trasbordan Zonal a Troncal Troncal a Zonal
87,05%
Zonal a Zonal No Trasbordan

2.886.944; 25%

5.758.216; 51% Zonal a Troncal

Troncal a Zonal

Composición
2.664.946; 24% Zonal a Zonal
Base:
validaciones + abordajes
de los Troncal y zonal 87,326,658
Trasbordos Junio 2019
 Felipe A. Ramirez
felipe.ramirez@transmilenio.gov.co