REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

“FRANCISCO DE MIRANDA”
AREA DE TECNOLOGÍA
COMPLEJO DOCENTE “EL SABINO”
INFORME DE PASANTIA I

SISTEMA AUTOMATIZADO PARA EL REGISTRO Y

CONTROL DE REPARACIONES Y MANTENIMIENTO DE
FLOTA DE VEHICULOS DE LA EMPRESA X.Y.M.C.A.

Autores:
Br. Hernández C., Carlos J.
C.I:13.662.870
Br. Sáez, R. Antonieta J.
C.I:13.820.616

SEPTIEMBRE DE 2007
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
“FRANCISCO DE MIRANDA”
AREA DE TECNOLOGÍA
COMPLEJO DOCENTE “EL SABINO”
INFORME DE PASANTIA I

SISTEMA AUTOMATIZADO PARA EL REGISTRO Y

CONTROL DE REPARACIONES Y MANTENIMIENTO DE
LA FLOTA DE VEHICULOS DE LA EMPRESA X.Y.M.C.A.

ORGANIZACIÓN: X.Y.M.C.A.

UBICACIÓN: Av. Santa Rosa Esq. Calle La Rinconada. Sector Creolandia,

Punto Fijo, Edo. Falcón.

PERIODO: Desde: 13 de agosto de 2007 hasta 21 de septiembre de 2007.

TUTOR ACADEMICO: ING. BELEN DIAZ __________________

TUTOR INDUSTRIAL: ING. RAFAEL PEREZ __________________

PASANTES: Br. HERNANDEZ, CARLOS __________________

Br. SAEZ, ANTONIETA __________________

 CONTENIDO

INTRODUCCIÓN

1. CAPÍTULO I: GENERALIDADES
1.1 Descripción de la empresa.
1.2 Misión.
1.3 Visión.
1.4 Política de calidad.
1.5 Política de protección integral.
1.6 Planteamiento del problema.
1.7 Objetivos:
1.7.1 Objetivo General
1.7.2 Objetivos Específicos
1.8 Justificación
1.9 Alcance

2. CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO

2.1 Términos básicos.
2.2 El sistema.
2.3 Procedimiento Metodológico.

3. CAPÍTULO III: DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES

3.1 Actividades ejecutadas

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS
 INTRODUCCION

X.Y.M.C.A es una empresa venezolana, que se especializa en el

rectificado de bridas y ajuste de juntas bridadas entre otras actividades, con el
objetivo de desarrollar servicios de calidad y seguridad orientados hacia la
consolidación de la posición de liderazgo en el sector petrolero e industrial, con
el firme propósito de alcanzar la excelencia de la calidad prestada.

X.Y.M.C.A. siguiendo las normativas y deberes que como empresa

nacional, debe cumplir para prestar servicios a las industrias del estado, se ha
avocado a dar cumplimiento del artículo 65 de la Ley sobre Sustancias
Materiales y Desechos Peligrosos (G.O. N° 5.554 Extraordinaria del 13/11/01),
el cual reza que toda persona natural o jurídica, pública o privada que pretenda
realizar actividades de uso, manejo o generación de sustancias, materiales y
desechos peligrosos, deberán inscribirse antes del inicio de sus actividades, en
el Registro de Actividades Susceptibles de Degradar el Ambiente (RASDA),
llevado por el Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales (MARN).

Como parte de los requisitos para la obtención del mencionado registro,

los prestadores de servicios deben poseer un sistema que registre todos los
mantenimientos y reparaciones que se le hagan a su flota de vehículos, es por
ello que la empresa X.Y.M.C.A. se ha visto en la necesidad obtener el
mencionado sistema.

El objetivo del presente trabajo de Pasantías Industriales I fue el de elaborar un

programa de registro de reparaciones y mantenimiento de la flota liviana y
pesada de la empresa XYM C.A.
GENERALIDADES
1.1 DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

La empresa XYM, C.A., esta ubicada en la península de Paraguaná con

sede principal en la Av. Santa Rosa Esq. Calle La Rinconada, Sector
Creolandia, Punto Fijo y con sucursal en Puerto Píritu, Edo. Anzoátegui.

XYM, C.A. garantiza la calidad y excelencia en el servicio prestado, a fin

de satisfacer a sus clientes a un menor tiempo y costos inmejorables. Cabe
destacar que la referida empresa cuenta con más de un año de experiencia en
el campo petrolero.

Entre los servicios que presta a la industria petrolera se encuentran:

 Tensionamiento de espárragos.
 Rectificado en sitio.
 Equipo para Hot Tap.
 Fabricación y montaje de soples de tuberías.
 Torques hidráulicos.
 Biselados de tubos tubulares.
 Desmontaje, mantenimiento y montaje de válvulas mecánicas de
proceso.

 Lavado químico. Manejo de productos químicos.

 Neutralización de equipos, tratamiento de efluentes.
 Limpieza hidro-mecánica.
 Revestimiento y pintura industrial.
 Llenado de equipos y pruebas hidrostática.
 Alquiler de equipos de Izamiento, compresores y extractores de
intercambiadores.

OTRAS ÁREAS:

 Mantenimiento Civil.
 Asesoría Técnica.
 Análisis de Vibraciones.
  Tratamientos Térmicos.
 Pruebas de Hermeticidad en Tanques.
 Fabricación y Montaje en Tuberías.
 Mantenimiento y Montaje Eléctrico.

1.2 MISIÓN

Establecerse como una contratista especializada en la realización de trabajos

tanto en la industria petrolera como en otras áreas del sector privado nacional,
manteniendo un alto grado de competitividad, ofreciendo tecnología de punta,
eficiencia y seguridad en la realización de todas las actividades donde se
encuentra la empresa.

1.3 VISIÓN

Empresa líder en el servicio integral de mantenimiento industrial en el mercado

petrolero y petroquímico nacional, satisfaciendo las necesidades de los clientes
y adaptándose rápidamente a las innovaciones tecnológicas, creando el
máximo valor para la organización.

1.4 POLÍTICA DE CALIDAD

La política de X.Y.M.C.A., es ofrecerles a sus clientes la más alta calidad en

tecnología, recurso humano y servicio, a fin de satisfacer sus necesidades,
contando para ello con el recurso humano con mayor experiencia en cada uno
de los departamentos de servicio, aunado a la diversidad de equipos más
sofisticados del mercado con calidad ISO 9001, consolidándose así como una
empresa de Excelencia, calidad y servicio garantizado.

1.5 POLÍTICA DE PROTECCIÓN INTEGRAL

X.Y.M.C.A., sostiene que el capital humano debe trabajar apoyado en las

modernas técnicas de seguridad, higiene y ambiente con la finalidad de
resguardar la integridad física del personal, del ambiente e instalaciones,
considerando los riesgos asociados a la labor y garantizar la continuidad de sus
operaciones en forma eficiente y confiable, cumpliendo al mismo tiempo con las
normativas y legislaciones vigentes en lo relacionado con la prevención,
condición y medio ambiente de trabajo, para concluir los procesos y
operaciones de manera exitosa.
1.6 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Venezuela actualmente cuenta con una variedad de empresas especializadas

en mantenimiento que prestan servicio a grandes industrias del país, dentro de
estás se encuentra XYM.ca experta en mantenimiento Civil, asesoría Técnica,
análisis de Vibraciones entre otras actividades. Esta empresa hoy por hoy se
consolida en el mercado de prestación de servicios a la industria petrolera
nacional, debido al cumplimiento de sus objetivos y demandas de los clientes,
además de la generación de servicios, que satisfacen la producción de la
empresa.

Para el desarrollo de las actividades propias de la empresa, esta cuenta con

una flota de vehículos y maquinarias las cuales deben encontrase en las
mejores condiciones de operatividad para así reducir en un alto porcentaje el
impacto ambiental que cada una de estas máquinas representa.

Vista la gran demanda existente de las empresas prestadoras de servicios a las

industrias básicas del país y a los altos agentes contaminantes que estas
emanan al medio ambiente y los daños irreversibles ocasionados al entorno, el
Estado venezolano a través de la Ley sobre Sustancias Materiales y Desechos
Peligrosos en su artículo 65 publicado en G.O. N° 5.554 Extraordinaria del
13/11/01, obliga a toda persona natural o jurídica, pública o privada que
pretenda realizar actividades de uso, manejo o generación de sustancias,
materiales y desechos peligrosos, deberán inscribirse antes del inicio de sus
actividades, en el Registro de Actividades Susceptibles de Degradar el
Ambiente (RASDA), llevado por el Ministerio del Ambiente y de los Recursos
Naturales (MARN).

Dentro de los trámites necesarios para la obtención del certificado

anteriormente descrito, todas las empresas solicitantes deben llevar registros
del funcionamiento, reparaciones y estado de las maquinarias y vehículos
utilizados en la empresa. En la Actualidad el proceso de registro de X.Y.M.C.A.
se realiza de forma manual, lo cual genera en muchas ocasiones retrasos y
omisión de información valiosa para los archivos de la empresa; y a raíz de
esta situación se ha hecho necesaria la implementación de un sistema que
permita tener al momento, los históricos de las reparaciones hechas a los
vehículos los cuales sean necesarios para el tramite de la permisología.

Es por ello que se plantea el diseño e implementación de un sistema para el

registro de reparaciones y mantenimiento de la flota de vehículos de la
empresa X.Y.M.C.A., para optimizar en un 100% el proceso de recopilación de
datos y darle solución a la problemática existente.

1.7 OBJETIVOS:

1.7.1 Objetivo General

 Elaborar un sistema para el registro de reparaciones y mantenimiento de

la flota de vehículos de la empresa X.Y.M.C.A.

1.7.2 Objetivos Específicos

 Diagnosticar la situación actual sobre los sistemas de registro de las

reparaciones y mantenimientos de la flota de vehículos de la empresa
X.Y.M.C.A.

 Determinar a través de la data obtenida la información referente a las

reparaciones y mantenimientos

 Diseñar la base de datos que permita registrar las reparaciones y

mantenimiento de la flota de vehículos de la empresa XYM C.A.

 Diseñar la interfaz del usuario para la base de datos del registro de las
reparaciones y mantenimiento de la flota de vehículos de la empresa
XYM C.A.

 Elaborar Manual de usuario del sistema de registro de reparaciones y

 mantenimiento de la flota de vehículos de la empresa XYM C.A.

1.8 JUSTIFICACIÓN

La elaboración un sistema para el registro de reparaciones y mantenimiento de

los vehículos tiene como propósito la sustitución del proceso manual por una
base de datos digital, de los registros de reparaciones que se emplea
actualmente en la empresa X.Y.M.C.A., con la finalidad de llevar al día la
información necesaria para la obtención del Registro de Actividades
Susceptibles de Degradar el Ambiente (RASDA).

La implementación del mencionado sistema facilitara los registros de procesos

de mantenimiento de los vehículos, sustituirá la ejecución de reportes
manuales, permitirá un mejor manejo de la información, para así adaptarse a
los nuevos requerimientos establecidos por el Estado.

 1.9 ALCANCE

 Se desarrollará la metodología de Kendall & Kendall para el diseño del

sistema de registro de reparaciones y mantenimiento de flota de vehículos
de la empresa X.Y.M.C.A.

 Se diseñara un sistema utilizando los programas de Microsoft Visual Basic

6.0 para las interfaces y Microsoft Access para las beses de datos.

 Se diseñará un formato de reporte sobre los mantenimientos y reparaciones

de la flota de vehículos.

 Se actualizara la data existente en relación a la flota de vehículos,

pertenecientes a la empresa X.Y.M.C.A.

 La presente pasantia industrial I, se realizará en un periodo de seis (6)

semanas, cuyo periodo abarca desde el 13 de agosto de 2007 al 21 de
 septiembre de 2007, para así presentar al departamento de seguridad de la
empresa, un sistema de de registro de reparaciones y mantenimiento de
flota de vehículos de la empresa X.Y.M.C.A.

 Este trabajo de pasantía se llevará a cabo en las instalaciones de la

empresa X.Y.M.C.A., en la ciudad de Punto Fijo.
MARCO TEÓRICO
2.1 TERMINOS BASICOS

2.1.1 CONCEPTO DE DATOS

Cualquier información que pueda ser usada para cálculo, comparación u otro
procesamiento o que requiera ser recordada para un uso futuro. Algunas veces,
se usa para referirse a registros u otra información involucrada en un programa
a diferencia del programa mismo.

2.1.2 CONCEPTO DE BASE DE DATOS

Conjunto de datos entre los que existe una correlación y que se almacenan con
criterios independientes con respecto a los programas que los utilizan. Esta
agrupación de datos se realiza teniendo en mente su fácil acceso, recuperación
y actualización.

2.1.3 CONCEPTO DE SOFTWARE

Conjunto de programas, documentos, procesamientos y rutinas asociadas con

la operación de un sistema de computadoras, es decir, la parte intangible de
computador.

2.1.4 CONCEPTO DE INTERFAZ

Una conexión e interacción entre hardware, software y usuario, es decir como

la plataforma o medio de comunicación entre usuario o programa.

2.1.5 CONCEPTO DE SISTEMA OPERATIVO

Conjunto de programas que forman parte del software de un sistema y que

tiene la misión de controlar todas las partes de dicho sistema.

2.1.6 CONCEPTO DE REGISTRO

Estructura de datos formada por distintos campos y constituye el elemento

base de un fichero.
2.1.7 CONCEPTO DE MENÚ

Conjunto de opciones que se presentan al usuario para que elija la que desee.

2.1.8 CONCEPTO DE VISUAL BASIC

Lenguaje de programación que se ha diseñado para facilitar el desarrollo de

aplicaciones en un entorno grafico (GUI-GRAPHICAL USER INTERFACE)
Como Windows 98, Windows NT o superior.

2.1.9 CONCEPTO DE SISTEMA AUTOMATIZADO

La automatización es un sistema donde se trasfieren tareas de producción,
realizadas habitualmente por operadores humanos a un conjunto de elementos
tecnológicos.

2.1.9.1 OBJETIVOS DE LA AUTOMATIZACIÓN

 Mejorar la productividad de la empresa, reduciendo los costes de la

producción y mejorando la calidad de la misma.
 Mejorar las condiciones de trabajo del personal, suprimiendo los trabajos
penosos e incrementando la seguridad
 Realizar las operaciones imposibles de controlar intelectual o
manualmente

2.1.10 CONCEPTO DE MANTENIMIENTO

Según Gordillo, 2001, el mantenimiento es el conjunto de actividades y

procesos estratégicos realizados para conservar y/o restablecer
infraestructuras, sistemas, equipos y dispositivos a una condición que les
permita cumplir con las funciones requeridas dentro de un marco económico
óptimo y de acuerdo a las normas técnicas y procedimientos de seguridad
establecidos.
2.1.10.1 TIPOS DE MANTENIMIENTO: (ob.cit.)

2.1.10.1.1 MANTENIMIENTO PREDICTIVO:

Conjunto de actividades que se realizan sobre un sistema productivo para

mantenerlo operativo, estableciendo la inminencia de falla después de una
inspección ocular, instrumental o análisis estadístico de la información de fallas
del sistema. El mantenimiento predictivo tiene como objetivo principal detectar
la aparición de una falla potencial para así dar comienzo a una acción
preventiva o prepararse para una acción correctiva. La forma adecuada de
determinar la frecuencia de ejecución de las actividades de mantenimiento
predictivo, es de acuerdo al intervalo de tiempo que transcurre desde el inicio
de una falla potencial, hasta la ocurrencia de una falla funcional.

2.1.10.1.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO:

Comprende todas aquellas acciones emprendidas para evitar o reducir al

mínimo los efectos de una falla de la planta o sistema productivo, lo que se
logra realizando los trabajos necesarios en el sistema antes de que ocurra una
falla funcional, con el fin de mantener disponible su facultad de ejecutar el
servicio requerido. La frecuencia de ejecución de las actividades de
mantenimiento preventivo debe estar determinada de acuerdo al tiempo
promedio entre fallas o al periodo de vida útil del equipo.

Básicamente consiste en programar revisiones de los equipos,

apoyándose en el conocimiento de la máquina en base a la experiencia y los
históricos obtenidos de las mismas. Se confecciona un plan de mantenimiento
para cada máquina, donde se realizarán las acciones necesarias, engrasan,
cambian correas, desmontaje, limpieza, etc.

2.1.10.1.3 MANTENIMIENTO CORRECTIVO:

También denominado mantenimiento reactivo, es aquel trabajo que involucra

una cantidad determinada de tareas de reparación no programadas con el
objetivo de restaurar la función de un activo una vez producido un paro
imprevisto. Las causas que pueden originar un paro imprevisto se deben a
desperfectos no detectados durante las inspecciones predictivas, a errores
operacionales, a la ausencia de tareas de mantenimiento y a requerimientos de
producción que generan políticas como la de "reparar cuando fallen".

Con los avances tecnológicos se hace más fácil detectar las fallas, ya que se
cuenta con sistemas de vibraciones mecánicas, análisis de aceite, análisis de
termografía infrarrojo, análisis de ultrasonido, monitoreos de condición, entre
otras.

2.2. EL SISTEMA.

2.2.1 DEFINICIÓN.

Según Manuel Peralta (1997), un sistema de información es un conjunto de

elementos que interactúan entre sí con el fin de apoyar las actividades de una
empresa, organización u negocio.

2.2.2 CICLO DE VIDA PARA EL DESARROLLO DE SISTEMAS DE

INFORMACIÓN.

Según Kendall & Kendall (1997), el ciclo de vida de desarrollo de sistemas

(CVDS), es un enfoque por fases del análisis y diseño que sostiene que los
sistemas son desarrollados de mejor manera mediante el uso de un ciclo
específico de actividades de el analista y del usuario.

1). Investigación Preliminar: La solicitud para recibir ayuda de un sistema de

información puede originarse por varias razones: sin importar cuales sean
estas, el proceso se inicia siempre con la petición de una persona.

2). Determinación de los requerimientos del sistema: El aspecto fundamental

del análisis de sistemas es comprender todas las facetas importantes de la
parte de la empresa que se encuentra bajo estudio. Los analistas, al trabajar
con los empleados y administradores, deben estudiar los procesos de una
empresa para dar respuesta a las siguientes preguntas clave:

¿Qué es lo que hace?

¿Cómo se hace?

¿Con que frecuencia se presenta?

¿Qué tan grande es el volumen de transacciones o decisiones?

¿Cuál es el grado de eficiencia con el que se efectúan las tareas?

¿Existe algún problema? ¿Qué tan serio es? ¿Cuál es la causa que lo origina?

3). Diseño del sistema: El diseño de un sistema de información produce los

detalles que establecen la forma en la que el sistema cumplirá con los
requerimientos identificados durante la fase de análisis. Los especialistas en
sistemas se refieren, con frecuencia, a esta etapa como diseño lógico en
contraste con la del desarrollo del software, a la que denominan diseño físico.

4). Desarrollo del software: Los encargados de desarrollar software pueden

instalar software comprobando a terceros o escribir programas diseñados a la
medida del solicitante. La elección depende del costo de cada alternativa, del
tiempo disponible para escribir el software y de la disponibilidad de los
programadores.

Por lo general, los programadores que trabajan en las grandes organizaciones

pertenecen a un grupo permanente de profesionales.

5). Prueba de sistemas: Durante la prueba de sistemas, el sistema se emplea

de manera experimental para asegurarse de que el software no tenga fallas, es
decir, que funciona de acuerdo con las especificaciones y en la forma en que
los usuarios esperan que lo haga.
Se alimentan como entradas conjunto de datos de prueba para su
procesamiento y después se examinan los resultados.

6). Implantación y evaluación: La implantación es el proceso de verificar e

instalar nuevo equipo, entrenar a los usuarios, instalar la aplicación y construir
todos los archivos de datos necesarios para utilizarla. Una vez instaladas, las
aplicaciones se emplean durante muchos años. Sin embargo, las
organizaciones y los usuarios cambian con el paso del tiempo, incluso el
ambiente es diferente con el paso de las semanas y los meses.

Por consiguiente, es indudable que debe darse mantenimiento a las

aplicaciones. La evaluación de un sistema se lleva a cabo para identificar
puntos débiles y fuertes. La evaluación ocurre a lo largo de cualquiera de las
siguientes dimensiones:

 Evaluación operacional: Valoración de la forma en que funciona el

sistema, incluyendo su facilidad de uso, tiempo de respuesta, lo adecuado de
los formatos de información, confiabilidad global y nivel de utilización.
 Impacto organizacional: Identificación y medición de los beneficios para la
organización en áreas tales como finanzas, eficiencia operacional e impacto
competitivo. También se incluye el impacto sobre el flujo de información
externo e interno.

 Opinión de loa administradores: evaluación de las actividades de

directivos y administradores dentro de la organización así como de los
usuarios finales.

 Desempeño del desarrollo: La evaluación de proceso de desarrollo de

acuerdo con criterios tales como tiempo y esfuerzo de desarrollo, concuerdan
con presupuestos y estándares, y otros criterios de administración de
proyectos. También se incluye la valoración de los métodos y herramientas
utilizados en el desarrollo.

2.2.3 TIPOS DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN.

 Según la Universidad Nacional de Colombia (2005) los sistemas de
información pueden clasificarse en transaccionales, de apoyo a las decisiones
y estratégicos.

Los transaccionales, se caracterizan porque a través de ellos se automatizan las

tareas y procesos operativos, se puede integrar gran cantidad de información
institucional para ser utilizada posteriormente por los funcionarios de nivel
operativo de la organización en la toma de decisiones.

Los de apoyo a las decisiones, por su naturaleza misma apoyan la toma de

decisiones repetitivas y no estructuradas, generalmente son desarrollados por
el usuario final, proporcionan información de soporte para los mandos
intermedios y la alta gerencia en el proceso de toma de decisiones.

Los estratégicos, su función principal no es apoyar la automatización de los

procesos operativos ni proporcionar información para apoyar la toma de
decisiones, son desarrollados para uso interno, para lograr ventajas
competitivas a través de su implantación y uso apoyando al nivel alto de la
organización.

2.2.4 COMPONENTES DE UN SISTEMA DE INFORMACIÓN.

Tomando como referencia a MONTILVA (1999) se puede establecer que para

estudiar los componentes de un sistema de información se hace necesario
clasificarlos previamente, de acuerdo a su naturaleza, en dos tipos: (1)
componentes físicos, representados por las entidades que forman el sistema
de información, y (2) componentes funcionales, que agrupan una o más
entidades en torno a una función básica del sistema.

Componentes físicos: Partiendo de los sistemas de información computarizada;

se puede dividir un sistema de información en varios subsistemas físicos:

- El subsistema computador está formado por el equipo de computación

(procesador, unidades de entrada y salida de datos, entre otros), y por los
programas de apoyo de ese equipo (sistema operativo, sistema de manejo de
bases de datos, editores, compiladores, utilitarios, entre otros).

- El subsistema de personal lo constituyen los usuarios del sistema, el

administrador de la base de datos, los operadores, el personal de entrada de
datos y el grupo de desarrollo y soporte (gerentes de procesamiento de datos,
ingenieros de sistemas, analistas y programadores). El número de requisitos de
los miembros de este subsistema depende del tamaño y complejidad del
sistema de información.

- El subsistema programado consiste en los programas de aplicación para

ejecutar el procesamiento en el computador y de los procedimientos para hacer
las aplicaciones operativas, como formas, manuales de operación, manuales
de usuario, manual del sistema, instrucciones para la entrada de datos,
formularios, planillas.

- El subsistema de datos está constituido por los elementos de

almacenamiento de datos. Estos elementos pueden ser de dos tipos: (1)
archivos convencionales o (2) bases de datos. El tipo de elemento que se
utilice determina tanto los programas de aplicación como los programas de
apoyo del equipo.

Componentes Funcionales:
- Subsistema de Procesamiento de Transacciones. Su propósito es capturar,
clasificar, ordenar, calcular, y resumir los datos originados por las transacciones
relevantes que acontecen en la organización.
- Subsistema de Administración de Datos. Los datos originados por las
transacciones deben almacenarse en medios apropiados tales como base de
datos o archivos.
- Subsistema de Procesamiento de Información. Se encarga de producir y
distribuir la información requerida por los usuarios del sistema. Este subsistema
toma los datos de la base de datos o archivos, los procesa de acuerdo a los
patrones (algoritmos, modelos, entre otros.) y los distribuye presentando la
información en la forma de reporte (informes, gráficos y muchos otros).
2.2.5 FUNCIONES DE UN SISTEMA DE INFORMACIÓN.

Las principales funciones de los sistemas de información son:

 Definir bases de datos conteniendo los datos elementales requeridos

 Agregar nuevos registros en una base de datos
 Modificar, corregir o borrar registros existentes
 Construir automáticamente y mantener archivos para acceso rápido a los
registros de cada base de datos de modo que haya una recuperación muy
veloz
 Recuperar registros por su contenido mediante un lenguaje de recuperación
amplio y poderoso
 Visualizar los registros o partes de los mismos de acuerdo a las
necesidades del usuario
 Ordenar o clasificar los registros en cualquier secuencia deseada
 Imprimir catálogos completos, parciales y/o índices
 Desarrollar aplicaciones especiales usando las facilidades integradas de
programación

Estas funciones se obtienen a través de 8 programas que proveen los servicios

correspondientes, clasificados en dos grandes categorías: Servicios para el
usuario que emplea bases de datos ya existentes; y servicios del sistema,
diseñados para el administrador de las bases de datos, para crear nuevas
bases o realizar actividades diversas en relación al sistema.

2.3 PROCEDIMIENTO METODOLÓGICO.

Una vez examinado las diferentes metodología para el desarrollo de

sistema de información, el autor respalda su investigación bajo la metodología
de Kendall & Kendall (1997), el cual demuestra el ciclo de vida de desarrollo
de sistemas como un enfoque por fases de análisis y diseño que sostiene que
los sistemas son desarrollados de mejor manera mediante el uso de un ciclo
específico de actividades del analista y del usuario.
A continuación se presenta de manera puntualizada cada una de las
fases del desarrollo de sistema de información de Kendall & Kendall, utilizado
en la investigación. El cual emite:
  Identificación de Problemas, Oportunidades y Objetivos: En está
fase se identifica el problema, las oportunidades y objetivos, además de
realizar un estudio de factibilidad que contiene una definición de problema y la
sumarización de los objetivos.
 Determinación de los requerimientos de información: En la
siguiente fase se determina la información que necesitan los usuarios para
realizar su trabajo, determinando así los procedimientos necesarios para la
mejora de las funciones.
 Análisis de las Necesidades del Sistema: En está fase el analista de
sistema involucra el análisis de las necesidades del sistema, usando
herramientas como diagramas de flujo de datos, para diagramar la entrada,
proceso y salida de los datos. En esté punto del ciclo de vida del desarrollo de
sistemas el analista prepara una propuesta del sistema.
 Diseño del Sistema Recomendado: En está fase, se realiza el
diseño lógico del sistema de información, donde, mediante por el uso de
técnicas se realiza el diseño de pantallas, además de diseñar la interfaz de
usuario y la base de datos donde se guardaran la mayor parte de los datos.
 Desarrollo y Documentación de Software: Durante está fase el se
trabaja con los programadores para desarrollar cualquier software original,
además también se trabaja con los usuarios para el desarrollo de la
documentación efectiva para el software, incluyendo manuales de
procedimientos.
 Pruebas y Mantenimiento del sistema: En está fase se realiza las
pruebas necesarias al sistema, corrigiendo los posibles problemas que se
presenten. El mantenimiento del sistema y la documentación es efectuado
rutinariamente a lo largo de la vida de los sistemas de información.
 Implementación y Evaluación del Sistema: En está fase se
implementa el sistema de información, además de proporcionar el
entrenamiento necesario a los usuarios para que manejen el sistema.
DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
3.1. ACTIVIDADES EJECUTADAS

Antes de comenzar con el diseño de cualquier sistema es necesario

recopilar toda la información sobre la problemática que se va a resolver y los
mecanismos existentes para ello.

A continuación, se describen las actividades seguidas para cumplir con

el objetivo principal del presente trabajo de pasantías:

3.1.1. RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN

Para el cumplimiento de esta actividad, se hizo un recorrido por las

instalaciones de la mencionada empresa, para así tener una visión mas clara y
precisa de las diferentes actividades involucradas en el alcance del trabajo de
pasantías realizado, y de esa manera determinar la metodología apropiada, en
la misma oportunidad se llevó a cabo una reunión con el ingeniero Rafael
Pérez Coordinador de Seguridad, para determinar cuales eran los
requerimientos de la empresa en cuanto al diseño del sistema. Una vez
conocida esta información se procedió a determinar las herramientas de
investigación a utilizar las cuales fueron: entrevistas al personal involucrado en
el área de registros y mantenimiento, revisión de manuales, folletos y
bibliografía relacionada con la implementación de sistemas de control
existentes en el mercado actual, además de la observación directa que es
sumamente importante para cualquier investigación.

3.1.1.1 Diseño de la base de datos.

Lo más exigido por la presente fase, fue necesaria la realización del

Diseño Físico de la base de datos del nuevo sistema, traduciendo el modelo
lógico en un esquema para la descripción de las estructuras lógicas de los
datos.

A continuación se presenta el diagrama de Entidad-Relación con el propósito

de dar detalles de las tablas que representan las bases de datos desarrolladas.

3.1.2. DISEÑO DEL SISTEMA

Esta actividad se inicio con la determinación de los programas con

los cuales se crearía el sistema, siendo estos programas Microsoft Visual
Basic 6.0 para las interfaces y las bases de datos Microsoft Access. Una vez
definido este punto se procedió al diseño del sistema tratando de abarcar a
cabalidad los requerimientos de la empresa.
Diseñado el sistema iniciamos la fase de prueba, en la cual se
realizaron varios ajustes al mismo, con los fines de optimizar su
funcionamiento.
Teniendo el sistema elaborado y una vez satisfechas las expectativas
de los directivos de la empresa se elaboró un manual para los usuarios.
 CONCLUSIONES

El diseño y la implantación del sistema para el registro de reparaciones y

mantenimiento de la flota de vehículos, tuvo como objetivo primordial la
sistematización de los procesos relacionados con la recopilación de datos
concerniente a las operaciones mencionadas anteriormente.

 El procedimiento de recolección de datos sobre las reparaciones de los

vehículos utilizados por la empresa X.Y.M.C.A., es 100% manual lo que
hace que muchas veces no sea confiable la data allí registrada.

 El diseño de la hoja de registro que genera el sistema es de gran

utilidad, debido a la simplicidad de la lectura de la información allí
suministrada, lo cual permite agilizar procesos y recopilación de
información.

 Se establecieron cada una de las actividades a ejecutar para cumplir

con todas las pautas establecidas por la empresa.

 Se cumplieron satisfactoriamente los objetivos planteados al inicio de

esta pasantia, comprobada con la aprobación del sistema por parte de la
empresa.
 RECOMENDACIONES

 El sistema debe ser operado por personas capacitadas en el área de

informática para que realice y mantenga al día los registros de
reparaciones y mantenimientos de los vehículos.

 Se recomienda actualizar periódicamente la base de datos de los

vehículos y reparaciones que se realizan, así como ingresar
inmediatamente los vehículos que sean adquiridos por la empresa.

 Realizar un mantenimiento periódico al sistema y tener un respaldo para

casos de eventualidad.

 Basados en este sistema se recomienda la creación de otros en los

cuales se pueda detallar las reparaciones que se hacen.

 Crear sistemas de registro de mantenimiento y reparaciones para las

maquinarias y dispositivos mecánicos existentes en la empresa
X.Y.M.C.A.
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

http://www.monografias.com/trabajos10/visual/visual.shtml

http://www.sc.ehu.es/sbweb/webcentro/automatica/WebCQMH1/PAGINA
%20PRINCIPAL/Automatizacion/Automatizacion.htm

http://www.minamb.gob.ve/files/Rasda/Planilla_RASDA_392.pdf
http://sisab.lce.org/~roconner/intro-b.html
MANUAL DE USUARIO
Pantalla inicial del sistema:

Imagen # 1 Pantalla inicial del Sistema

Esta pantalla contiene el nombre de la empresa que adquiere el sistema. En el

borde superior de la pantalla aparece una barra de menú de opciones en el
cual están los comandos principales, para efectuar las operaciones en el
sistema.

Barra de menú:

Imagen # 2 Barra de menú de opciones

En la barra de menú se encuentran las operaciones que se realizan con el

programa, agrupadas en grupos según la función que estas tengan.

El primer menú es AGREGAR, en el cual se encuentran las opciones de

nuevos vehículos, Instrumentos de Mant y rep y salir.
 El segundo menú es REGISTRO, alli encontrara las siguientes opciones,
Vehículos, Instrumentos de mant y rep, y agregar registro.

Los dos menús anteriores corresponden a las opciones para agregar y registrar
los vehículos, mantenimientos y reparaciones existentes para crear las bases
de datos.

El tercer menú es REPORTES, en el cual usted podrá emitir reportes sobre los
mantenimientos y reparaciones realizadas a los vehículos. El registro puede
realizarse de dos maneras por vehiculo o por fechas.

El cuarto menú es HERRAMIENTAS, el programa le ofrece un link para

acceder directamente a los programas de calculadora, Microsoft Word y
Microsoft Excel de su computadora.

En el menú de ayuda usted encontrara todo lo relacionado al programa, su

instalación y su uso.

Agregar vehiculo.

Imagen # 3 Pantalla de registro de nuevos vehiculos

Imagen # 3 Pantalla inicial del Sistema

En esta pantalla usted podrá ingresar los registros de los vehículos que
 pertenecen a la empresa que deban ser insertados en el sistema. Para
acceder a esta opción haga clic en el menú agregar, seguido de nuevos
vehículos y registre el mismo, una vez vaciada la información, haga click en el
link agregar.

Agregar instrumento:

Imagen # 4 Pantalla de registro de nuevos vehículos

Imagen # 4 Pantalla de Registrar usuario

Imagen # 4 Pantalla de ingresar Usuario

En esta pantalla se registran todos los datos de los mantenimientos y
reparaciones a los cuales deben ser sometidos los vehículos. Para acceder a
esta pantalla haga click en Agregar, seguido de Instrumentos de mant y rep.,
agregue la información solicitada y haga click en agregar.
 Imagen # 5 Pantalla de vehículos

A través de la pantalla usted podrá observar la data de vehículo existente con

sus especificaciones, para acceder a esta pantalla haga clic en registro,
seguido de vehículos. Ingrese el numero de placa del vehículo a consultar.

Imagen # 6 Pantalla de instrumentos

En esta pantalla usted podrá observar la data de instrumentos existente con
sus especificaciones, para acceder a esta pantalla haga clic en registro,
seguido de instrumentos. Ingrese el número de código del instrumento a
consultar.

Pantalla de Agregar Registro

Imagen # 7 Pantalla de instrumentos

Esta es la pantalla de agregar Registro donde se introducen todos los datos de

las Reparaciones a los vehículos, su placa, modelo, tipo de reparación, tipo de
mantenimiento, código del mismo; posee los botones de agregar y cancelar. Si
presiona aceptar le volverá a pedir los datos de la nueva película, si presiona
cancelar la película quedara registrada y vuelve a la pantalla inicial.
 Imagen # 8 Pantalla de consulta de mantenimientos a vehículos por placa

Imagen # 9 Pantalla de consulta de mantenimientos a vehículos por fecha

Accediendo a las pantallas anteriormente ilustradas, usted podrá ver los

mantenimientos y reparaciones realizadas a determinado vehículo solo con
ingresar la placa ó fecha.
 Imagen # 10 Pantalla de ayuda

En esta pantalla encontrara el manual de usuario el cual le ayudara a manejar

el sistema.