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Análisis del Macroentorno y del Sector

Análisis Interno de la Empresa


Matrices de la Empresa

Nombre de los integrantes del equipo

ALIRIO GARZÓN VARGAS Código 1211480049


JAIRO ANDRES SALCEDO RODRIGUEZ Código 1811980339
CIELO DALILA SANDOVAL SANDOVAL Código 1211480048
KELLY KATHERINE GARCÍA SARMIENTO Código 1311980791
ASTRID ZORAIDA RODRIGUEZ MEDINA Código 1811980915

Módulo Proceso Estrategico I

Universidad Politecnico Grancolombiano


Facultad de Negocios, Gestión y Sostenibilidad de la Escuela de
Administración y Competitividad
Bogotá D.C.
2019
Instrucción:

En este espacio el equipo debe colocar la imagen de la linea de tiempo que muestra la reseña historica del sector escogido, ya
sea telecomunicaciones, ensambladora de automotores o azucar.
Instrucción:

En este espacio el equipo debe colocar la imagen de la cadena productiva del sector escogido, si esta aplica, ya que la cadena
productiva en el ejercicio procede para los sectores industriales y agropecuario, en este caso ensambladoras de automotores y
azucar.

Obtencion de materias primas:

Diseño Puertas, Techo, Páneles de la Fabricación y montaje


Acero carrocería, Escapes, Soportes del
motor, Esqueleto del vehìculo, Chasís

Manijas, Tapetes, Interruptores,


Plástico Rejillas del aire acondicionado, Bolsas
de aire

Aluminio Rines, Usos en motores, Páneles más


livianos

Neumáticos, Limpiaparabrisas,
Hule Molduras del motor, Sellos,
Mangueras, Bandas
Ensamble final

abricación y montaje
Chasis y páneles de control

Instalacion de equipos electricos

Equipos de control Aire acondicionado Pintura Prueba


Paneles de transmisión
de
Accesorios y empaques
Neumáticos y llantas manejo
Instrucción:

En este espacio el equipo debe identificar los factores externos del entorno del sector escogido, que son los que van a afectar a las
empresas del mismo. Los factores son politico - legal, economicos, socio - culturales y tecnologicos.

FACTORES POLITICO LEGALES FACTORES ECONOMICOS

* Ley 769 de 2002 La norma rige en todo el territorio nacional y *PIB de 0.15 puntos porcentuales en los últimos 10 años
regulan la circulación de los peatones

* Ley 1383 de 2010 controlar e intervenir en el cumplimiento de las *Empleos entre permanentes y temporales
normas de tránsito

* Reforma tributaria de 1992-1995 Aumentó la base - se incluyen *Crecimiento a 2019 = 7.5%


Empresas Industriales IVA 16%

* Ley 488 de 1998 El monto de los aportes trabajador o el *Beneficios económicos en el sector de la industria de
empleador no hará parte de la base para aplicar la retención en la autopartes
fuente- Ley 1607 de 2012

* ley 1696 de 2013 Sancion por conduccir bajo efectos de alcohol *Generación de empleo en el sector comercial

*Decreto 1079 de 2015 reposición y renovación del parque


automotor de los vehículos de *Crecimiento de vehículos particulares
servicio de transporte público

*Crecimiento de manera sostenida *Evolución en la importación y exportación de vehículos


*Repuestos-autopartes-accesorios *Mayor incremento en compra de vehículos usados

*Impuestos sobre la compra: Iva, periódicos, Ambientales, *Incremento en combustible


combustibles, otros impuestos

*Frenar el ingreso de vehículos nuevos * Incremento en peajes,malla vial, Vias 4 G

*Incentivo fiscal (obsolescencia) * Vehiculos mas comprados por marca: Kia,Audi,Bmw,Renault

*Pico y placa ambiental * Renta de vehiculos para empresas

*Mayor control en tramites de licencias de conducción * Malla vial deficiente en Bogotá

* Mayor control en el codigo nacional de transito

FACTORES SOCIO - CULTURALES FACTORES TECNOLOGICOS

* Colombia es el 5 productor de automóviles en Latinoamérica * Cinturones de seguridad

* Ferias del automóvil * Airbag delanteros y laterales

*Cuidado del medio ambiente: sensores, radares, cámaras


* Mayores compradores por ciudad es Bogotá traseras
* Mejor movilidad y confort * Válvulas recirculadores de gases

* No hay rango de edad *Aire acondicionado y calefacción

* Tenencia de vehículo usado *Sistemas de frenos

* Academias de capacitación certificables – Sena *Economizadores de combustible y emisiones de gases

* El sindicato cada vez pierden más poder de negociación *Seguridad satelital - asistencia GPS.

* El genero femenino es más precavido a la hora de conducir *Automóviles automáticos-caja triptónica

* Compra de vehiculo es un instrumento de trabajo *Sistema de seguridad con huella digital

* El genero masculino compra más vehiculo * Vehiculos híbridos - electricos

* Menor consumo, menor emisión de gases


Instrucción:

En este espacio el equipo debe identificar en el sector escogido las caracteristicas del mismo que afectan la rentabilidad de este. En este desarrollo se deben a
de Porter.

FUERZA COMPETITIVA OPORTUNIDAD AMENAZ

1. Las estrategias para ganar una parte del


1. Hoy en dia en Colombia existen treinta marcas que se destacan en el sector automotriz , puesto que todas las marcas no cuentan co
entre ellas encontramos Renault, Chevrolet, Nissan,Mazda, Kia, Toyota, Ford, Volkswagen, participacion en el mercado, lo que quiere
Susuki, Hyundai, Mercede Benz, BMW entre otros, con segmentos en donde se destacan los decision es clave para ganar o perder parti
autivomoviles, Pick Up , Van comercial de carga de acuerdo a la capacidad en toneladas y 2. Una amenaza podria ser Corea qu
RIVALIDA ENTRE LOS comercial de pasajeros, la oportunidad que se genera es su amplio poder de manejar varias numero 4 con una participación del 9.8% d
COMPETIDORES lineas de vehiculos de acuerdo a la necesidad de cada persona o empresa Andemos. esto signicaria que nuestro pais
2. El origen de los vehiculos, nuestro pais se cuenta con una participacion del 27,5% . paises asiaticos y europeos llegaran con fu
seguido de Mexico con una participacion del 17;3% en tercer lugar se encuentra Brasil con 3. Aunque el promedio de cre
una participacion del 13,6% 3. Crecimiento del sector en el primer cuatrimestre del año se estable , verificano el comportamiento me
ha mantenido estable -2.1% para el mes de abril de 2019

Básicamente hay que tener en cuenta que se requieren los siguientes proveedores para la
industria, proveedores de insumos de materias primas , suministros de componentes, Como es necesario recurrir a bastantes pro
ensamble de vehiculos y distribucion, servicio posventa y piezas de cambio. En Colombia la necesario tener en cuenta que siempre el p
PODER DE NEGOCIACION cadena se compone de Bastidores, dirección y frenos y suspensión, motor y lubricación, pero hay que tener en cuenta la calidad de
DE LOS PROVEEDORES transmisión caja y velocidades, ruedas llantas y neumáticos y carrocerias nivel 1. De de pago para elegir la mejor opción, de lo c
acuerdo a la cadena de suministro se requieren 30.000 componentes para el ensamble de incumplimientos en la lineas de producción
un vehículo donde pueden participar más de 100 proveedores, por lo que en ocasiones se proveedores en el sector automotriz
pueden presentar subcontrataciones de acuerdo a la pieza que se requiera.

En Colombia la venta de automoviles representa el 1.5% PIB de acuerdo a BBVA , los De acuerdo un estudio realizado por la un
PODER DE NEGOCIACION vehiculos con mas demanda son los paticulares seguido de las motos, la tendencia es que que por la reforma tributaria , el poder adq
DE LOS CLIENTES los hombres de 35 años en adelante tengan vehículo, los estratos mas bajos tienen menos un 30% ,para el año 2017
probabilidad de adquirir un vehículo que los estratos altos cuya probabilidad es mas alta
En Colombia la venta de automoviles representa el 1.5% PIB de acuerdo a BBVA , los De acuerdo un estudio realizado por la un
PODER DE NEGOCIACION vehiculos con mas demanda son los paticulares seguido de las motos, la tendencia es que que por la reforma tributaria , el poder adq
DE LOS CLIENTES los hombres de 35 años en adelante tengan vehículo, los estratos mas bajos tienen menos un 30% ,para el año 2017
probabilidad de adquirir un vehículo que los estratos altos cuya probabilidad es mas alta

Los largo recorridos de las personas hasta sus lugares de trabajo, la inseguridad,traslado con Se contemplan la bicicleta, pero no represe
AMENAZA DE la familia hasta algun lugar de la ciudad, hacen que sea necesario tomar transporte publico no recorre grandes recorridos y solamente
PRODUCTOS o adquirir un vehiculo para comodidad, por esta razon, la llegada de sustitutos se hace muy acuerdo a Fenalco la compr de bicicletas h
SUSTITUTOS baja para nuestro pais, el 59 % de los hombres utiliza vehiculo frente al 41% de las mujeres personas utilizan la bicicleta lo hacen por r
cifras entregadas por Fenalco. hace como medio de transporte

En la actualidad la empresas se estan enfocando al buen servicio, calidad y garantia del


producto una vez haya adquirido, es ahí donde las empresas pueden obtener un diferencial Una amenaza muy fuerte es el mercado ch
frente a la competencia, dentro de esto se destaca visitas a talleres autorizados , extender el escala, es decir a mayor producción menor
ENTRADA DE NUEVOS periodo de garantía en algunos casos se ha hecho hasta por 7 años, lo que se busca en llevar a que los clientes quieran un produc
COMPETIDORES fidelizar al cliente o enfocarce en mejora continua, dentro de los objetivos a evaluar en el económico, para el primer semestre del añ
servicio pos-venta se encuentra diagnóstico al problema presentado, entrega del vehículo en ventas del 2.9% tanto en vehículos nuevos
el tiempo acordado, personal competente ya que la satisfacción del cliente garantiza una colombianas han bajado mientras que las e
replica positiva.
s del mismo que afectan la rentabilidad de este. En este desarrollo se deben analizar los factores de las 5 fuerzas

AMENAZA

1. Las estrategias para ganar una parte del mercado deben ser muy precisas,
puesto que todas las marcas no cuentan con una gran diferencia de
participacion en el mercado, lo que quiere decir que una buena o mala
decision es clave para ganar o perder participacion
2. Una amenaza podria ser Corea quien se encuentra en el puesto
numero 4 con una participación del 9.8% de acuerdo a cifras publicada por
Andemos. esto signicaria que nuestro pais podria perder participacion si los
paises asiaticos y europeos llegaran con fuerza a nuestro pais.
3. Aunque el promedio de crecimiento en los primeros meses sea
estable , verificano el comportamiento mes a mes se identifica uan caida del
-2.1% para el mes de abril de 2019

Como es necesario recurrir a bastantes proveedores, en la cadena se hace


necesario tener en cuenta que siempre el proveedor ofrecera el menor precio,
pero hay que tener en cuenta la calidad del producto, cumplimiento y políticas
de pago para elegir la mejor opción, de lo contrario se podria caer en
incumplimientos en la lineas de producción, cabe anotar que hay bastantes
proveedores en el sector automotriz

De acuerdo un estudio realizado por la universidad de la sabana se determino


que por la reforma tributaria , el poder adquisitivo de los colombianos cayo en
un 30% ,para el año 2017
Se contemplan la bicicleta, pero no representa una gran amenaza puesto que
no recorre grandes recorridos y solamente es utilizada por una persona. De
acuerdo a Fenalco la compr de bicicletas ha aumentdo en un 30%, las
personas utilizan la bicicleta lo hacen por recreacion y deporte y solo el 20% lo
hace como medio de transporte

Una amenaza muy fuerte es el mercado chino quienes tienen economias a


escala, es decir a mayor producción menores seran sus costos, esto puede con
llevar a que los clientes quieran un producto de menor calidad pero más
económico, para el primer semestre del año se produjo una reducción en
ventas del 2.9% tanto en vehículos nuevos como usados, las marcas
colombianas han bajado mientras que las extranjeras han aumentado
Instrucción:

En este espacio el equipo una vez realizado el analisis del macroentorno y del sector 20 amenazas y 20 oportunidades de este.

OPORTUNIDADES AMENAZAS
1. Amplias posibilidades del mercado 1. Capacidad competitiva de las empresas extranjeras
2. Incremento de demanda 2. Bajo nivel de coordinación en la promoción industrial
3. Experiencia de paises que han tenido éxito 3. Entorno científico - tecnológico escaso para el apoyo a la industria
4. Posibilidad de ingreso a otros mercados 4. Establecimiento de multinacionales en modalidad competitiva
5. Mercado en crecimiento y altamente dinámico 5. Escases de capital de riesgo
6. Creación de alianzas nacionales e internacionales 6. Conocimiento restringído
7. Intéres en la IS como Sector de clase mundial 7. Dinámica de la competencia
8. Creación de nuevas empresas y productos 8. Poca oferta de recurso humano calíficado
9. Apoyo a los nuevos emprendimientos de base tecnológica 9. Costos internacionales competitivos
10. Ideas y extrategias exitosas 10. Continuos cambios de los precios
11.Aumento de inversión extranjera 11. Efectos políticos
12. Anticiparce a los efectos de la tecnología y el mercado 12. Consumidores buscan mejores opciones
13. No requiere altas inversiones de activos fijos 13. Mala calidad de material
14. Alta virtualidad en los equipos de trabajo 14. Efectos legislativos
15. Diversidad dela oferta nacional 15. Motivación, compromiso y liderazgo
16. Capacidad de aprender y generar ideas innovadoras 16. Respaldo financiero sostenible
17. Diversidad sectorial 17. Enfrentar obstáculos
18. Capacidad de aprender y generar ideas innovadoras 18. Personal no calificado
19. No requiere altas inversiones de activos 19. Economía local y extrangera
20. El conocimiento en el entorno económico 20. Demanda del mercado
del macroentorno y del sector 20 amenazas y 20 oportunidades de este.

AMENAZAS
1. Capacidad competitiva de las empresas extranjeras
2. Bajo nivel de coordinación en la promoción industrial
3. Entorno científico - tecnológico escaso para el apoyo a la industria
4. Establecimiento de multinacionales en modalidad competitiva
5. Escases de capital de riesgo
6. Conocimiento restringído
7. Dinámica de la competencia
8. Poca oferta de recurso humano calíficado
9. Costos internacionales competitivos
10. Continuos cambios de los precios
11. Efectos políticos
12. Consumidores buscan mejores opciones
13. Mala calidad de material
14. Efectos legislativos
15. Motivación, compromiso y liderazgo
16. Respaldo financiero sostenible
17. Enfrentar obstáculos
18. Personal no calificado
19. Economía local y extrangera
20. Demanda del mercado
Instrucción:

En este espacio el equipo debe analizar los factores criticos de éxito en las áreas (Aquellas que posea la empresa) de la empresa escogida en el sector que se esta tr
las empresas que esta en el cuadro guía entregado al inicio del módulo) de forma que se establezcan las fortalezas y debilidades de cada una de ellas.

AREA: DESARROLLO DE PRODUCTOS


FACTORES CRITICOS DE ÉXITO FORTALEZAS DEBILIDADE

Contar con un buen talento humano y una amplia gama de expertos en


La innovación de sus vehículos El personal no este calificado y se pier
investigación, Desarrollo y Diseño

Diversidad de desafíos técnicos La rápidez con que se ejecutan las nuevas ideas y adaptación al cambio Que en algun momento se pierda la a

Nissan quiere extender su cuota de mercado en los Con toda su tecnología y capacidad humana puede lograr extender su Que llegase a fallar la tecnología y / o
Estados Unidos mercado tecnologícos y no se puedan manejar

En algun momento se pierda el sentid


Liderazgo Todos son proactivos y están dispuestos a tomar riesgos para anticiparse producto

Le cumplen a los clientes, coequiperos, proveedores, la comunidad y el Llegar a fallar a todos sus clientes y pr
Responsabiliad medio ambiente alguna falla que se tenga

AREA: FABRICACIÓN, INGENIERÍA Y ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO


FACTORES CRITICOS DE ÉXITO FORTALEZAS DEBILIDADE

Desarrollo Profesional en Administración de la Los Profesionales están preparados para cumplir los objetivos de mejorar la Tener falencias en algún momento do
Cadena de Suministro, Ingeniería de Producción y calidad y seguir siendo líderes en cero emisiones estan calificados
Fabricación de los autos
Cumplimiento y Sostenibilidad Manejo de la producción para el momento del cambio climático El cambio climático y su impacto en la

Falta de personal calificado, lo que po


Mano de obra Personal Calificado y con gran experiencia de los planes
Volatilidad y amenazas exógenas; may
Se deben establecer operaciones transparentes, que demuestren el
Volatilidad y amenazas exógenas entorno, y por lo tanto, menos predic
cumplimiento a regulaciones y un comportamiento sostenible toma de decisiones
El enfoque de las organizaciones se moverá hacia mercados emergentes, lo No poder alinear los negocios futuros
Mercados Cambiantes que intensificará la competencia global y la reubicación de fuentes de producción con las estrategias de cad
suministro y manufactura

AREA: COMPRAS
FACTORES CRITICOS DE ÉXITO FORTALEZAS DEBILIDADE

El sector automotriz se encuentra en crecimiento se debe buscar con el


Bastante oferta en el mercado de proveedores Se encuentran mas oferentes extranje
bajo costo para la compañía

Se deben garantizar la compra de autopartes para poder cumplir con el El no aprovisionamiento puede causa
Asegurar los suministros stock suficiente en la cadena de valor. incrementarian los costos

Grupo Chaneme, Saint Gobain , Espumlatex y Vitro, proveedores que En alguno casos proveedores como In
Principales Proveedores en Colombia cuentan con altos estandares de calidad, empleados calificados y bien salido del mercado ya que no tenian l
remunerados. con otros paises y tener tecnología ob

La mayoría de importaciones provienen de China siendo el actor principal Al aumentar la participación de vehíc
Importaciones con un mercado del 16% la participación del mercado nacional
Cuentan con un departamento robusto de compras el cual se crea hace 7
años, para comprar piezas y accesorios, las compras alcanzan aprox 60 mil
millones de Euros , esta parte es la encargada del 100% de las compras de Aunque en el corto plazo no se ve com
Renault Nissan Purchasing Organization (RNPO) Renault y Nissan, cuenta conun sistema global de gestión, enfocados en descición en RNPO, podria acarrear g
calidad, costo y entrega lo que se convierte en una ventaja competitiva, producción en masa o garantías del p
actualmente se encuentra trabajando fuertemente en los proyectos de
India y Marruecos

AREA: RECURSOS HUMANOS


FACTORES CRITICOS DE ÉXITO FORTALEZAS DEBILIDADE

*Falta de involucración en la filosofia institucional * Personal fuerte y compacto * Sobrepasar el nivel de poder: 0.0

*No adaptarse a los programas de rotación * Excelente ambiente laboral * Conformismo laboral:0.0

*Ser un lider con falencias * Personal multicultural y multidisciplinario *No actulizarse metodología de la inn

*Falta de conocimiento en tareas estructuradas * Posicionamiento en el mercado global * Competencia en el sector:0.0

*Resistencia al cambio en la cultura organizacional * Compensaciones y beneficios * Monotonia en el trabajo:1

*Complejidad en el crecimiento organizacional * Crecimiento laboral * Escases de trabajo: 1

*Falta de equilibrio en las necesidades del personal * Buenas relaciones industriales * Confliptos laborales:1

* Personal mal capacitado en procesos *Liderazgo en las areas * Impactos negativos en el mundo:0.0

*Mejores oportunidades laborales * Personal multifuncional * Reformas en la economia:1


AREA: MARKETING Y COMUNICACIÓN
FACTORES CRITICOS DE ÉXITO FORTALEZAS DEBILIDADE

Reglamentación interna de cada país


Amplitud de mercado Mercado extendido nuevos desarrollos de la marca.

Su nivel de inversión en publicidad de


Recordación Marca que el mundo recuerda facilmente países debe ser mayor. Recordar que
recordación e inversión.

Precios altos, ya que cuenta con gama


Identidad de marca Slogan identificado a nivel mundial "innovation that excites" gama baja a la que pueda acceder la c
ingresos.

Empresa lider en vehículos y partes automotrices, que ha crecido con el


paso del tiempo posicionandose como una de las empresas japonesas con Procesos judiciales por mala conducta
Prestigio buen nombre de la empresa.
mayor experticia en el ambito automotriz.

Creatividad Eventos y publicidad que dejan huella en sus receptores Poca interacción con los sectores soci

Innovación Adaptación al cambio y identificación de nuevos mercados. Enfoque sectorial.

MISIÓN:
En Dinissan se anticipan a las expectativas de las personas, para que disfruten al máximo sus productos, brindándoles maravillosas experiencias

VISIÓN:

En Dinissan mueven a Colombia cautivando la preferencia y admiración de clientes, proveedores, accionistas, colaboradores y comunidad,
conquistándolos con su trabajo apasionado, innovador y oportuno.
ogida en el sector que se esta trabajando (debe ser una de
ada una de ellas.

DEBILIDADES

sonal no este calificado y se pierda producción

n algun momento se pierda la agilidad y adaptación

egase a fallar la tecnología y / o existir nuevos cambios


logícos y no se puedan manejar

un momento se pierda el sentido y la finalidad del


cto

a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de


a falla que se tenga

DEBILIDADES

falencias en algún momento donde los funcionarios no


calificados
mbio climático y su impacto en las cadenas de suministro

de personal calificado, lo que pone en riesgo la ejecución


planes
lidad y amenazas exógenas; mayor incertidumbre en el
no, y por lo tanto, menos predictibilidad en la planeación y
de decisiones

oder alinear los negocios futuros y las estrategias de


cción con las estrategias de cadena de suministro

DEBILIDADES

cuentran mas oferentes extranjeros que nacionales

aprovisionamiento puede causar una rotura de stock y se


mentarian los costos

uno casos proveedores como Incolbestos e Icollantas han


del mercado ya que no tenian la capacidad para competir
tros paises y tener tecnología obsoleta

mentar la participación de vehículos importados disminuye


ticipación del mercado nacional
ue en el corto plazo no se ve como una amenaza, una mala
ción en RNPO, podria acarrear graves consecuencias en la
cción en masa o garantías del producto

DEBILIDADES

repasar el nivel de poder: 0.0

formismo laboral:0.0

ctulizarse metodología de la innovación:1

mpetencia en el sector:0.0

notonia en el trabajo:1

ases de trabajo: 1

fliptos laborales:1

actos negativos en el mundo:0.0

ormas en la economia:1
DEBILIDADES

mentación interna de cada país que puede limitar los


os desarrollos de la marca.

el de inversión en publicidad dentro de cada uno de los


s debe ser mayor. Recordar que a mayor visibilidad, mayor
dación e inversión.

os altos, ya que cuenta con gamas Media y Alta. No hay una


baja a la que pueda acceder la clase social coon menores
sos.

sos judiciales por mala conducta financiera que afectan el


nombre de la empresa.

nteracción con los sectores sociales de menores ingresos.

ue sectorial.
Instrucción:

En este espacio el equipo una vez realizado el analisis interno de la empresa, debe consignar las principales 15 fortalezas y 15 debilidades de esta.

FORTALEZAS DEBILIDADES

1. Aumentar su inversión en publicidad, con el fin de aumentar la recordación de la 1. Procesos legales contra la compañía, lo cual ayuda a bajar el precio
marca. disminuye el bienestar de la empresa a nivel mundial.

2. Variedad de modelos, colores y tamaños que dan una gran cantidad de opciones 2. Competencia constante respecto a marcas mundiales y marcas nacio
al comprador. país en el que distribuye su marca.

3. Velocidad de reacción ante los contantes cambios de la moda y nuevas 3. Crisis económica mundial y crisis internas (política y económica) de
necesidades sociales que se presentan en el entorno. afectan el poder de adquisición de sus habitantes.

4. Contar con un buen talento humano y una amplia gama de expertos en 4. El personal no este calificado y se pierda producción
investigación, Desarrollo y Diseño

5. Todos son proactivos y están dispuestos a tomar riesgos para anticiparse 5. En algún momento se pierda el sentido y la finalidad del producto

6. Le cumplen a los clientes, coequiperos, proveedores, la comunidad y el medio 6. Llegar a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de algun
ambiente tenga

7. Departamento de compras diferenciado, en Colombia existen zonas francas que 7. Comprar sin verificar el stock, ya que no permitiria una buena rotación
y se podrian dar dos escenarios primero llegar a un sobre stock o en segun
permiten promover el comercio, en donde no pagan IVA ni aranceles a la escases
8. Personal sin capacidad de negociación, se debe contar con pe
8. Poder de negociación con los proveedores, el crecimiento de las exportaciones actualmente en el sector de la industria automótriz se tienen alrede
de autopartes ha crecido en % 220 y las importaciones se encontraban en un 39%, tecnicos, 4.540 tecnólogos y 15.520 profesionales con pregrado culmin
de acuerdo a datos de Proexport ellos se deben capacitar y desarrollarlos internamente para que tengas las
necesarias para desarrolar esta actividad la cual hace parte de la cadena de

9. Incumplimiento por parte de los proveedores. Una correcta eva


9. Calidad en materia prima, encontramos los productos de mayor rotación son las ingenieria , fabricación y calidad son algunos de los factores mas importan
cuenta, también se evalúan sobre la cantidad de defectos por millón de
baterias, vidrios , llantas, neumáticos , partes de la suspensión 2007 se reunieron alrededor de 300 proveedores , quienes tenian
caracteristicas calidad , cumplimiento, precio, diseño y garantía.

10. Personal fuerte y compacto 10. Escases de trabajo

11. Excelente ambiente laboral 11. Competencia en el sector


12. Compensaciones y beneficios 12. No actualizarse la metodología de la innovación

13. Departamento de compras diferenciado 13. Comprar sin verificar el stock

14. Poder de negociacion con los proveedores 14. Personal sin capacidad de negociación

15. Calidad en materia prima 15. Incumplimiento por parte de los proveedores
empresa, debe consignar las principales 15 fortalezas y 15 debilidades de esta.

DEBILIDADES

1. Procesos legales contra la compañía, lo cual ayuda a bajar el precio en la bolsa y


disminuye el bienestar de la empresa a nivel mundial.

2. Competencia constante respecto a marcas mundiales y marcas nacionales en cada


país en el que distribuye su marca.

3. Crisis económica mundial y crisis internas (política y económica) de los países que
afectan el poder de adquisición de sus habitantes.

4. El personal no este calificado y se pierda producción

5. En algún momento se pierda el sentido y la finalidad del producto

6. Llegar a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de alguna falla que se
tenga

7. Comprar sin verificar el stock, ya que no permitiria una buena rotación de inventarios
y se podrian dar dos escenarios primero llegar a un sobre stock o en segundo lugar llegar
a la escases
8. Personal sin capacidad de negociación, se debe contar con personal idóneo
actualmente en el sector de la industria automótriz se tienen alrededor de 2.645
tecnicos, 4.540 tecnólogos y 15.520 profesionales con pregrado culminado, de todos
ellos se deben capacitar y desarrollarlos internamente para que tengas las competencias
necesarias para desarrolar esta actividad la cual hace parte de la cadena de valor

9. Incumplimiento por parte de los proveedores. Una correcta evaluación sobre


ingenieria , fabricación y calidad son algunos de los factores mas importantes a tener en
cuenta, también se evalúan sobre la cantidad de defectos por millón de piezas, para el
2007 se reunieron alrededor de 300 proveedores , quienes tenian las siguientes
caracteristicas calidad , cumplimiento, precio, diseño y garantía.

10. Escases de trabajo

11. Competencia en el sector

12. No actualizarse la metodología de la innovación

13. Comprar sin verificar el stock

14. Personal sin capacidad de negociación

15. Incumplimiento por parte de los proveedores


KELLY

Instrucción:

En este espacio el equipo teniendo en cuenta los analisis PEST y sectorial, debe construir la Matriz de los Factores Externos, en la cual debe utilizar como
mínimo 20 factores externos claves entre oportunidades y amenazas.

PUNTUACION
FACTORES EXTERNOS CLAVES PONDERACION CALIFICACION PONDERADA
OPORTUNIDADES
1. Amplias posibilidades del mercado 1.0 4 4
2. Incremento de demanda 0.9 3 2.7
3. Experiencia de paises que han tenido éxito 1.0 4 4
4. Posibilidad de ingreso a otros mercados 1.0 4 4
5. Mercado en crecimiento y altamente dinámico 0.8 3 2.4
6. Creación de alianzas nacionales e internacionales 0.6 3 1.8
7. Intéres en la IS como Sector de clase mundial 0.8 3 2.4
8. Creación de nuevas empresas y productos 0.8 3 2.4
9. Apoyo a los nuevos emprendimientos de base tecnológica 0.9 3 2.7
10. Ideas y extrategias exitosas 0.9 3 2.7
11.Aumento de inversión extranjera 1.0 4 4
12. Anticiparce a los efectos de la tecnología y el mercado 1.0 4 4
13. No requiere altas inversiones de activos fijos 0.8 3 2.4
14. Alta virtualidad en los equipos de trabajo 0.8 3 2.4
15. Diversidad de la oferta nacional 0.8 3 2.4
16. Capacidad de aprender y generar ideas innovadoras 0.9 3 2.7
17. Diversidad sectorial 0.8 3 2.4
18. Capacidad de aprender y generar ideas innovadoras 0.9 3 2.7
19. No requiere altas inversiones de activos 0.9 3 2.7
20. El conocimiento en el entorno económico 0.9 4 3.6
2.92
AMENAZAS
1. Capacidad competitiva de las empresas extranjeras 1 2 2
2. Bajo nivel de coordinación en la promoción industrial 0.7 2 1.4
3. Entorno científico - tecnológico escaso para el apoyo a la industria 0.7 2 1.4
4. Establecimiento de multinacionales en modalidad competitiva 0.8 1 0.8
5. Escases de capital de riesgo 0.7 1 0.7
6. Conocimiento restringído 0.7 2 1.4
7. Dinámica de la competencia 0.6 1 0.6
8. Poca oferta de recurso humano calíficado 0.8 1 0.8
9. Costos internacionales competitivos 0.6 1 0.6
10. Continuos cambios de los precios 0.7 2 1.4
11. Efectos políticos 0.9 2 1.8
12. Consumidores buscan mejores opciones 0.5 1 0.5
13. Mala calidad de material 0.4 1 0.4
14. Efectos legislativos 0.5 1 0.5
15. Motivación, compromiso y liderazgo 0.8 2 1.6
16. Respaldo financiero sostenible 0.8 1 0.8
17. Enfrentar obstáculos 0.6 1 0.6
18. Personal no calificado 0.9 2 1.8
19. Economía local y extrangera 0.6 1 0.6
20. Demanda del mercado 0.4 1 0.4
TOTAL 1.01

CONCLUSIÓN

La ponderación del resultado da un total en las Oportunidades de 2,92 y las Amenazas da 1,01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento
han sido adecuadas y por lo tanto cubren con las necesidades de la organización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para
reducir las amenazas tener un mejor aprovechamiento de las Oportunidades y de los recursos para tener un mejor resultado.
La ponderación del resultado da un total en las Oportunidades de 2,92 y las Amenazas da 1,01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento
han sido adecuadas y por lo tanto cubren con las necesidades de la organización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para
reducir las amenazas tener un mejor aprovechamiento de las Oportunidades y de los recursos para tener un mejor resultado.
y sectorial, debe construir la Matriz de los Factores Externos, en la cual debe utilizar como
as.

PUNTUACION
PONDERADA

4
2.7
4
4
2.4
1.8
2.4
2.4
2.7
2.7
4
4
2.4
2.4
2.4
2.7
2.4
2.7
2.7
3.6
2
1.4
1.4
0.8
0.7
1.4
0.6
0.8
0.6
1.4
1.8
0.5
0.4
0.5
1.6
0.8
0.6
1.8
0.6
0.4
1.01

,92 y las Amenazas da 1,01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento
organización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para
unidades y de los recursos para tener un mejor resultado.
Instrucción:

En este espacio el equipo teniendo en cuenta el analisis de los factores claves de cada una de las áreas de la empresa escogida, debe construir la Matriz de los
Factores Internos, en la cual debe utilizar como mínimo 20 factores internos claves entre fortalezas y debilidades.

PUNTUACION
FACTORES EXTERNOS CLAVES PONDERACION CALIFICACION PONDERADA

FORTALEZAS

1. Sólido equipo administrativo 0.9 3 2.7

2. Mano de obra altamente calificado 1.0 4 4

3. Innovación constante, ofrece lo que quiere la gente 0.8 3 2.4

4. Tecnología y Maquinaria de última generación 1.0 4 4

5. Fácil acceso de los clientes a través de internet a la empresa 0.8 3 2.4

6. Aumento de inversión en publicidad 0.7 3 2.1

7. Variedad de modelos, colores y tamaños de autos 0.8 3 2.4

8. Velocidad de reacción ante los contantes cambios de la moda y nuevas 0.8 3 2.4
necesidades sociales
9. Contar con un buen talento humano y una amplia gama de expertos en 0.9 3 2.7
investigación, Desarrollo y Diseño

10. Todos son proactivos y están dispuestos a tomar riesgos para anticiparse 0.9 3 2.7

11. Le cumplen a los clientes, coequiperos, proveedores, la comunidad y el medio 1.0 4 4


ambiente

12. Los Profesionales están preparados para cumplir los objetivos de mejorar la 1.0 3 3
calidad y seguir siendo líderes en cero emisiones

13. Operaciones transparentes, que demuestran el cumplimiento a regulaciones y 0.8 3 2.4


un comportamiento sostenible

14. Ser competente y calificado frente a cualquier empresa 1.0 4 4

15. Personal fuerte y compacto 1.0 4 4

16. Excelente ambiente laboral 0.9 3 2.7

17. Compensaciones y beneficios 0.8 3 2.4

18. Departamento de compras diferenciado 0.8 3 2.4

19. Poder de negociación con los proveedores 0.8 3 2.4

20. Calidad en materia prima 1.0 4 4

2.96

DEBILIDADES
1. Procesos legales contra la compañía 1 2 2

2. Competencia constante respecto a marcas mundiales y marcas nacionales en 0.7 2 1.4


cada país en el que distribuye su marca

3. Crisis económica mundial y crisis internas (política y económica) 0.9 2 1.8

4. El personal no este calificado y se pierda producción 0.8 1 0.8

5. En algún momento se pierda el sentido y la finalidad del producto 0.8 1 0.8

6. Llegar a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de alguna falla que se 0.9 2 1.8
tenga

7. Tener falencias en algún momento donde los funcionarios no están calificados 0.7 1 0.7

8. Volatilidad y amenazas exógenas; Mayor incertidumbre en el entorno, y por lo 0.7 1 0.7


tanto, menos predictibilidad en la planeación y toma de decisiones

9. No poder alinear los negocios futuros y las estrategias de producción con las 0.6 1 0.6
estrategias de cadena de suministro

10. Escases de trabajo 0.8 2 1.6

11. Competencia en el sector 0.9 2 1.8

12. No actualizarse la metodología de la innovación 0.5 1 0.5


13. Comprar sin verificar el stock 0.4 1 0.4

14. Personal sin capacidad de negociación 0.4 1 0.4

15. Incumplimiento por parte de los proveedores 0.6 2 1.2

16. Personal no motivado 0.2 1 0.2

17. Calidad de la producción 0.6 1 0.6

18. Fuga de información 0.9 2 1.8

19. Mala relación con proveedores 0.6 1 0.6

20. Producción u oferta de servicios poco diversificada 0.4 1 0.4

TOTAL 1.01

CONCLUSIÓN

La ponderación del resultado da un total en las Fortalezas de 2.96 y las debilidades da 1.01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento han
sido adecuadas y por lo tanto cubren con las necesidades de la organización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para reducir
las debilidades tener un mejor aprovechamiento de las fortalezas y de los recursos para tener un mejor resultado.
tores claves de cada una de las áreas de la empresa escogida, debe construir la Matriz de los
s internos claves entre fortalezas y debilidades.

PUNTUACION
PONDERADA

2.7

2.4

2.4

2.1

2.4

2.4
2.7

2.7

2.4

2.7

2.4

2.4

2.4

4
2

1.4

1.8

0.8

0.8

1.8

0.7

0.7

0.6

1.6

1.8

0.5
0.4

0.4

1.2

0.2

0.6

1.8

0.6

0.4

1.01

las debilidades da 1.01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento han
nización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para reducir
de los recursos para tener un mejor resultado.
ASTRID

Instrucción:

En este espacio el equipo debe construir la Matriz del Perfil Competitivo, comparando 10 factores de éxito entre las empresas del sector

Dinissan Chevrolet Mazda Colombia


FACTORES CRITICOS DE ÉXITO PONDERACION CALIFICACION PUNTUACION CALIFICACION PUNTUACION CALIFICACION PUNTUACION
Percepción de los clientes/Posicionamiento 0.14 3 0.42 4 0.56 2 0.28
Cánales de distribución 0.10 3 0.3 4 0.4 2 0.2
Servicio post venta 0.10 4 0.4 2 0.2 3 0.3
Abastecimiento de autopartes 0.09 2 0.18 2 0.18 3 0.27
Vehículos sostenibles 0.06 4 0.24 3 0.18 2 0.12
Innnovación 0.08 3 0.24 4 0.32 3 0.24
Capital humano 0.08 3 0.24 4 0.32 2 0.16
Calidad 0.10 4 0.4 4 0.4 3 0.3
Políticas de precio 0.10 2 0.2 4 0.4 3 0.3
Investigación de Mercados 0.15 3 0.45 4 0.6 2 0.3
TOTAL 1.00 3.07 3.56 2.47

CONCLUSIÓN

De acuerdo a la matriz podemos concluir que, en Colombia la marca con mayor posicionamiento es la Chevrolet en nuestro pais , con 44.589
unidades vendidas de acuerdo a ANDEMOS, con mas de 40 años ha modernizado su planta de ensamble, enfátiza bastante en sus trabajadores y
su calidad de vida, adicionalmente tiene excelente relación con sus proveedores, Dinissan se encuentra posicionada en el tercer lugar en nuestro
pais con 20.188 unidades vendidas, enfocada en su capital humano como alianzas estrategicas, lo cual lo encontramos en las visiones y misiones
de área, ya que todos se enfocan en conseguir los objetivos organizacionales, cuentan con una red de distribución a nivel nacional 33 puntos de
venta y 28 postventa, Mazda Colombia ocupa el cuarto lugar a nivel país con 18.429 unidades vendidas , llegan a nuestro país como una
ensambladora en 1983 en el 2014 ceso operaciones en Colombia, sin dejar de afectar su participación en el mercado, actualmente la mayoria de
las importaciones se hacen desde México.
Instrucción:

En este espacio el equipo teniendo en cuenta las matrices MEFE y MEFI, debe ubicar los factores ponderados en debilidades, oportunidades, fortalezas y amenaza
DO, FA y DA.

FORTALEZAS DEBILIDAD

1. Aumentar su inversión en publicidad, con el fin de aumentar la 1. Competencia constante respecto a marca
recordación de la marca. en cada país en el que distribuye su marca.

2. Variedad de modelos, colores y tamaños que dan una gran 2. Crisis económica mundial y crisis interna
cantidad de opciones al comprador. países que afectan el poder de adquisición
3. Contar con un buen talento humano y una amplia gama de 3. Tener falencias en algún momento donde
expertos en investigación, Desarrollo y Diseño calificados

4. Todos son proactivos y están dispuestos a tomar riesgos para 4. Volatilidad y amenazas exógenas; mayor
anticiparse por lo tanto, menos predictibilidad en la pla
MATRIZ DOFA

5. No poder alinear los negocios futuros y l


5. El enfoque de las organizaciones se moverá hacia mercados las estrategias de cadena de suministro
emergentes, lo que intensificará la competencia global y la
reubicación de fuentes de suministro y manufactura

6. Competencia en el sector
6. Se deben establecer operaciones transparentes, que demuestren el
cumplimiento a regulaciones y un comportamiento sostenible
7. Llegar a fallar a todos sus clientes y prove
7. Calidad en materia prima que se tenga

8. Excelente ambiente laboral - Compensaciones y beneficios 8. Procesos legales contra la compañía, lo c


bolsa y disminuye el bienestar de la empres
OPORTUNIDADES ESTRATEGIAS FO ESTRATEGIAS
1. Amplias posibilidades del mercado 1. Atraer a nuestros clientes ofreciendo un servicio de calidad y 1. Posicionarse en el amplio mercado como
2. Posibilidad de ingreso a otros mercados brindando productos únicos en el mercado. emergente

3. Creación de nuevas empresas y productos


2. La creación de nuevas sucursales para am
2. Aprovechar el amplio mercado para brindar nuestros servicios establecerse como una entidad con poder e
4. Anticiparce a los efectos de la tecnología y el
mercado
5. Capacidad de aprender y generar ideas 3. Invertir en publicidad para atraer a clientes potenciales
innovadoras 3. Mejorar las técnicas de mercadotecnia p
del amplio mercado
6. El conocimiento en el entorno económico

7. Apoyo a los nuevos emprendimientos de base


tecnológica

8. Mercado en crecimiento y altamente dinámico

AMENAZAS ESTRATEGIAS FA ESTRATEGIAS


1. Capacidad competitiva de las empresas 1. Utilizar proveedores que proporcionen productos al precio más
extranjeras bajo posible manteniendo siempre la calidad de los estándares de la
empresa, para que el cliente reciba producto eficiente y que este a su 1. Contar con proveedores confiables para
alcance calidad
2. Escases de capital de riesgo

3. Poca oferta de recurso humano calíficado


2. Idear nuevas formas de campañas public
4. Consumidores buscan mejores opciones las empresas rivales y lograr reconocimient
2. Brindar a los clientes la mejor seguridad posible mediante personal empresa
calificado y capacitado
5. Motivación, compromiso y liderazgo

6. Respaldo financiero sostenible

3. Ofrecer a los clientes precios accesibles para lograr una ventaja


7. Mala calidad de material sobre la competencia
3. Ofrecer a los clientes precios accesibles para lograr una ventaja
sobre la competencia
8. Bajo nivel de coordinación en la promoción
industrial
os factores ponderados en debilidades, oportunidades, fortalezas y amenazas y así generar las estrategias FO,

DEBILIDADES

1. Competencia constante respecto a marcas mundiales y marcas nacionales


en cada país en el que distribuye su marca.

2. Crisis económica mundial y crisis internas (política y económica) de los


países que afectan el poder de adquisición de sus habitantes.
3. Tener falencias en algún momento donde los funcionarios no estan
calificados

4. Volatilidad y amenazas exógenas; mayor incertidumbre en el entorno, y


por lo tanto, menos predictibilidad en la planeación y toma de decisiones

5. No poder alinear los negocios futuros y las estrategias de producción con


las estrategias de cadena de suministro

6. Competencia en el sector

7. Llegar a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de alguna falla
que se tenga

8. Procesos legales contra la compañía, lo cual ayuda a bajar el precio en la


bolsa y disminuye el bienestar de la empresa a nivel mundial.
ESTRATEGIAS DO

1. Posicionarse en el amplio mercado como una empresa innovadora


emergente

2. La creación de nuevas sucursales para ampliar la organización y


establecerse como una entidad con poder en el mercado

3. Mejorar las técnicas de mercadotecnia para alcanzar a todos los niveles


del amplio mercado

ESTRATEGIAS DA

1. Contar con proveedores confiables para ofrecer productos de excelente


calidad

2. Idear nuevas formas de campañas publicitarias para poder competir con


las empresas rivales y lograr reconocimiento por parte de los clientes a la
empresa
Instrucción:

En este espacio el equipo debe plantear la matriz SPACE.

EA VC FI
EVALUACION AMBIENTAL FUERZA DE LA INDUSTRIA
FACTOR CALIFICACION FACTOR CALIFICACION
Cambios tecnologícos -5 -3 Abundancia,diversidad de insumos y proveedores 3
Tasa de inflación -2 -2 Potencial de crecimiento 2
Variabilidad de la demanda -2 -1 Conocimientos tecnologicos 1
Presión competitiva -6 -6 Productividad, aprovechamiento de la capacidad 4
Estabilidad politoica y social -1 -5 Demanda 5
Barreras para entrar en el mercado -3 -2 Facilidad para entrar al mercado 1
Escala de precios de los competidores -2 -1 Regulaciones del sector 6
-3
TOTAL -3.0 -2.9 TOTAL 3.1

FF FI VC
FUERZA FINANCIERA VENTAJA COMPETITIVA
FACTOR CALIFICACION FACTOR CALIFICACION
Solvencia 2 3 Participación en el mercado -3
Liquidez 2 2 Calidad del producto -2
Facilidad para salir del mercado 6 1 Lealtad de los clientes -1
Flujos de efectivo 6 4 Control sobre proveedores y distribuidores -6
Capital de trabajo 1 5 Utilización de la capacidad competitiva -5
Riesgos implicitos del negocio 4 1 Ciclo de vida del producto -2
Apalancamiento 4 6 Conocimientos tecnológicos -1
Uso de capacidad de la competencia -3
TOTAL 4 3.1 TOTAL -2.9

CONCLUSIONES
Instrucción:

En este espacio el equipo debe plantear el vector direccional.

Estrategias
EA

CALIFICACION
-5 FF
-2
-2
-6
CONSERVADORA AGRESIVA
-1
-3
-2 44

-3.0

FF
VC -2.9 3.1
CALIFICACION -2.9 3.1
2
2 -3 -3
6
6
1 DEFENSIVAS COMPETITIVAS

4
4

EA
4
FI
Instrucción:

En este espacio el equipo debe consignar las fuentes de consulta utilizadas para realizar el trabajo. La referenciación debe
realizarse con normas APA.

PRIMERA ENTREGA
https://www.motor.com.co/actualidad/industria/trae-reforma-tributaria-carros/27615
http://www.andemos.org/wp-content/uploads/2016/12/EL-SECTOR-DE-VEH%C3%8DCULOS-EN-COLOMBIA-CARACTER%C3%8DSTICAS-Y-PROPUESTAS-DE-M
https://www.elpais.com.co/tecnologia/la-revolucion-de-la-tecnologia-en-el-sector-automotriz.html
https://www.inviertaencolombia.com.co/Adjuntos/078_Perfil-Automotriz-esp.pdf
https://www.larepublica.co/empresas/mas-de-53-del-parque-automotor-supera-los-10-anos-2719394
https://degerencia.com/articulo/analisis_dofa_y_analisis_pest/
http://www.ujaen.es/huesped/planestra/2/pdf/dafo_indu.pdf
https://www.todamateria.com/revolucion-industrial/
https://es.wikipedia.org/wiki/Industria
http://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/@ed_dialogue/@sector/documents/meetingdocument/wcms_161512.pdf
https://www.andemos.org/index.php/cifras-y-estadisticas-version-2/
https://www.dinero.com/Buscador?query=poder%20adquisitivo%20colombianos
http://www.toyocosta.com/blog/materiales-usados-para-fabricar-un-auto/
SEGUNDA ENTREGA
http://www.nissanmotor.jobs/americas/es/career-area.html
https://sites.google.com/site/httpnissansalinacruzcom/home/quienes-somos/misin-visin-y-valores
https://eldiariony.com/2015/02/10/la-novedosa-estrategia-de-nissan-para-conquistar-el-mercado-hispano/

TERCERA ENTREGA
Cartilla7 y 8 Macroeconomía Politécnico
https://conceptodefinicion.de/matriz-dofa/
https://degerencia.com/articulo/deficiencias_en_el_uso_del_foda_causas_y_sugerencias/
https://aprendiendocalidadyadr.com/herramientas-analisis-contexto-mefi-mefe/
https://www.merca20.com/3-factores-de-exito-para-las-marcas-de-automoviles/
https://revistadelogistica.com/logistica/top-10-de-las-empresas-automotrices-mas-grandes-en-el-mundo/
https://mail.google.com/mail/u/0/?tab=rm&ogbl#search/matriz+mpc?projector=1
https://www.apertura.com/negocios/La-industria-automotriz-frena-su-crecimiento-y-recalcula-su-estrategia-20180806-0004.html
https://www.carroya.com/noticias/noticias-y-lanzamientos/asi-rodo-el-sector-automotor-en-colombia-en-el-2018-4244
https://www.google.com/search?q=sofasa+colombia&oq=sofasa&aqs=chrome.1.69i57j0l5.4430j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
https://www.elempleo.com/sitios-empresariales/colombia/dinissan_11/historia.asp
https://www.elcarrocolombiano.com/clasicos/historia-mazda-ensamblados-colombia/

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