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En este espacio el equipo debe colocar la imagen de la linea de tiempo que muestra la reseña historica del sector escogido, ya
sea telecomunicaciones, ensambladora de automotores o azucar.
Instrucción:
En este espacio el equipo debe colocar la imagen de la cadena productiva del sector escogido, si esta aplica, ya que la cadena
productiva en el ejercicio procede para los sectores industriales y agropecuario, en este caso ensambladoras de automotores y
azucar.
Neumáticos, Limpiaparabrisas,
Hule Molduras del motor, Sellos,
Mangueras, Bandas
Ensamble final
abricación y montaje
Chasis y páneles de control
En este espacio el equipo debe identificar los factores externos del entorno del sector escogido, que son los que van a afectar a las
empresas del mismo. Los factores son politico - legal, economicos, socio - culturales y tecnologicos.
* Ley 769 de 2002 La norma rige en todo el territorio nacional y *PIB de 0.15 puntos porcentuales en los últimos 10 años
regulan la circulación de los peatones
* Ley 1383 de 2010 controlar e intervenir en el cumplimiento de las *Empleos entre permanentes y temporales
normas de tránsito
* Ley 488 de 1998 El monto de los aportes trabajador o el *Beneficios económicos en el sector de la industria de
empleador no hará parte de la base para aplicar la retención en la autopartes
fuente- Ley 1607 de 2012
* ley 1696 de 2013 Sancion por conduccir bajo efectos de alcohol *Generación de empleo en el sector comercial
* El sindicato cada vez pierden más poder de negociación *Seguridad satelital - asistencia GPS.
En este espacio el equipo debe identificar en el sector escogido las caracteristicas del mismo que afectan la rentabilidad de este. En este desarrollo se deben a
de Porter.
Básicamente hay que tener en cuenta que se requieren los siguientes proveedores para la
industria, proveedores de insumos de materias primas , suministros de componentes, Como es necesario recurrir a bastantes pro
ensamble de vehiculos y distribucion, servicio posventa y piezas de cambio. En Colombia la necesario tener en cuenta que siempre el p
PODER DE NEGOCIACION cadena se compone de Bastidores, dirección y frenos y suspensión, motor y lubricación, pero hay que tener en cuenta la calidad de
DE LOS PROVEEDORES transmisión caja y velocidades, ruedas llantas y neumáticos y carrocerias nivel 1. De de pago para elegir la mejor opción, de lo c
acuerdo a la cadena de suministro se requieren 30.000 componentes para el ensamble de incumplimientos en la lineas de producción
un vehículo donde pueden participar más de 100 proveedores, por lo que en ocasiones se proveedores en el sector automotriz
pueden presentar subcontrataciones de acuerdo a la pieza que se requiera.
En Colombia la venta de automoviles representa el 1.5% PIB de acuerdo a BBVA , los De acuerdo un estudio realizado por la un
PODER DE NEGOCIACION vehiculos con mas demanda son los paticulares seguido de las motos, la tendencia es que que por la reforma tributaria , el poder adq
DE LOS CLIENTES los hombres de 35 años en adelante tengan vehículo, los estratos mas bajos tienen menos un 30% ,para el año 2017
probabilidad de adquirir un vehículo que los estratos altos cuya probabilidad es mas alta
En Colombia la venta de automoviles representa el 1.5% PIB de acuerdo a BBVA , los De acuerdo un estudio realizado por la un
PODER DE NEGOCIACION vehiculos con mas demanda son los paticulares seguido de las motos, la tendencia es que que por la reforma tributaria , el poder adq
DE LOS CLIENTES los hombres de 35 años en adelante tengan vehículo, los estratos mas bajos tienen menos un 30% ,para el año 2017
probabilidad de adquirir un vehículo que los estratos altos cuya probabilidad es mas alta
Los largo recorridos de las personas hasta sus lugares de trabajo, la inseguridad,traslado con Se contemplan la bicicleta, pero no represe
AMENAZA DE la familia hasta algun lugar de la ciudad, hacen que sea necesario tomar transporte publico no recorre grandes recorridos y solamente
PRODUCTOS o adquirir un vehiculo para comodidad, por esta razon, la llegada de sustitutos se hace muy acuerdo a Fenalco la compr de bicicletas h
SUSTITUTOS baja para nuestro pais, el 59 % de los hombres utiliza vehiculo frente al 41% de las mujeres personas utilizan la bicicleta lo hacen por r
cifras entregadas por Fenalco. hace como medio de transporte
AMENAZA
1. Las estrategias para ganar una parte del mercado deben ser muy precisas,
puesto que todas las marcas no cuentan con una gran diferencia de
participacion en el mercado, lo que quiere decir que una buena o mala
decision es clave para ganar o perder participacion
2. Una amenaza podria ser Corea quien se encuentra en el puesto
numero 4 con una participación del 9.8% de acuerdo a cifras publicada por
Andemos. esto signicaria que nuestro pais podria perder participacion si los
paises asiaticos y europeos llegaran con fuerza a nuestro pais.
3. Aunque el promedio de crecimiento en los primeros meses sea
estable , verificano el comportamiento mes a mes se identifica uan caida del
-2.1% para el mes de abril de 2019
En este espacio el equipo una vez realizado el analisis del macroentorno y del sector 20 amenazas y 20 oportunidades de este.
OPORTUNIDADES AMENAZAS
1. Amplias posibilidades del mercado 1. Capacidad competitiva de las empresas extranjeras
2. Incremento de demanda 2. Bajo nivel de coordinación en la promoción industrial
3. Experiencia de paises que han tenido éxito 3. Entorno científico - tecnológico escaso para el apoyo a la industria
4. Posibilidad de ingreso a otros mercados 4. Establecimiento de multinacionales en modalidad competitiva
5. Mercado en crecimiento y altamente dinámico 5. Escases de capital de riesgo
6. Creación de alianzas nacionales e internacionales 6. Conocimiento restringído
7. Intéres en la IS como Sector de clase mundial 7. Dinámica de la competencia
8. Creación de nuevas empresas y productos 8. Poca oferta de recurso humano calíficado
9. Apoyo a los nuevos emprendimientos de base tecnológica 9. Costos internacionales competitivos
10. Ideas y extrategias exitosas 10. Continuos cambios de los precios
11.Aumento de inversión extranjera 11. Efectos políticos
12. Anticiparce a los efectos de la tecnología y el mercado 12. Consumidores buscan mejores opciones
13. No requiere altas inversiones de activos fijos 13. Mala calidad de material
14. Alta virtualidad en los equipos de trabajo 14. Efectos legislativos
15. Diversidad dela oferta nacional 15. Motivación, compromiso y liderazgo
16. Capacidad de aprender y generar ideas innovadoras 16. Respaldo financiero sostenible
17. Diversidad sectorial 17. Enfrentar obstáculos
18. Capacidad de aprender y generar ideas innovadoras 18. Personal no calificado
19. No requiere altas inversiones de activos 19. Economía local y extrangera
20. El conocimiento en el entorno económico 20. Demanda del mercado
del macroentorno y del sector 20 amenazas y 20 oportunidades de este.
AMENAZAS
1. Capacidad competitiva de las empresas extranjeras
2. Bajo nivel de coordinación en la promoción industrial
3. Entorno científico - tecnológico escaso para el apoyo a la industria
4. Establecimiento de multinacionales en modalidad competitiva
5. Escases de capital de riesgo
6. Conocimiento restringído
7. Dinámica de la competencia
8. Poca oferta de recurso humano calíficado
9. Costos internacionales competitivos
10. Continuos cambios de los precios
11. Efectos políticos
12. Consumidores buscan mejores opciones
13. Mala calidad de material
14. Efectos legislativos
15. Motivación, compromiso y liderazgo
16. Respaldo financiero sostenible
17. Enfrentar obstáculos
18. Personal no calificado
19. Economía local y extrangera
20. Demanda del mercado
Instrucción:
En este espacio el equipo debe analizar los factores criticos de éxito en las áreas (Aquellas que posea la empresa) de la empresa escogida en el sector que se esta tr
las empresas que esta en el cuadro guía entregado al inicio del módulo) de forma que se establezcan las fortalezas y debilidades de cada una de ellas.
Diversidad de desafíos técnicos La rápidez con que se ejecutan las nuevas ideas y adaptación al cambio Que en algun momento se pierda la a
Nissan quiere extender su cuota de mercado en los Con toda su tecnología y capacidad humana puede lograr extender su Que llegase a fallar la tecnología y / o
Estados Unidos mercado tecnologícos y no se puedan manejar
Le cumplen a los clientes, coequiperos, proveedores, la comunidad y el Llegar a fallar a todos sus clientes y pr
Responsabiliad medio ambiente alguna falla que se tenga
Desarrollo Profesional en Administración de la Los Profesionales están preparados para cumplir los objetivos de mejorar la Tener falencias en algún momento do
Cadena de Suministro, Ingeniería de Producción y calidad y seguir siendo líderes en cero emisiones estan calificados
Fabricación de los autos
Cumplimiento y Sostenibilidad Manejo de la producción para el momento del cambio climático El cambio climático y su impacto en la
AREA: COMPRAS
FACTORES CRITICOS DE ÉXITO FORTALEZAS DEBILIDADE
Se deben garantizar la compra de autopartes para poder cumplir con el El no aprovisionamiento puede causa
Asegurar los suministros stock suficiente en la cadena de valor. incrementarian los costos
Grupo Chaneme, Saint Gobain , Espumlatex y Vitro, proveedores que En alguno casos proveedores como In
Principales Proveedores en Colombia cuentan con altos estandares de calidad, empleados calificados y bien salido del mercado ya que no tenian l
remunerados. con otros paises y tener tecnología ob
La mayoría de importaciones provienen de China siendo el actor principal Al aumentar la participación de vehíc
Importaciones con un mercado del 16% la participación del mercado nacional
Cuentan con un departamento robusto de compras el cual se crea hace 7
años, para comprar piezas y accesorios, las compras alcanzan aprox 60 mil
millones de Euros , esta parte es la encargada del 100% de las compras de Aunque en el corto plazo no se ve com
Renault Nissan Purchasing Organization (RNPO) Renault y Nissan, cuenta conun sistema global de gestión, enfocados en descición en RNPO, podria acarrear g
calidad, costo y entrega lo que se convierte en una ventaja competitiva, producción en masa o garantías del p
actualmente se encuentra trabajando fuertemente en los proyectos de
India y Marruecos
*Falta de involucración en la filosofia institucional * Personal fuerte y compacto * Sobrepasar el nivel de poder: 0.0
*No adaptarse a los programas de rotación * Excelente ambiente laboral * Conformismo laboral:0.0
*Ser un lider con falencias * Personal multicultural y multidisciplinario *No actulizarse metodología de la inn
*Falta de equilibrio en las necesidades del personal * Buenas relaciones industriales * Confliptos laborales:1
* Personal mal capacitado en procesos *Liderazgo en las areas * Impactos negativos en el mundo:0.0
Creatividad Eventos y publicidad que dejan huella en sus receptores Poca interacción con los sectores soci
MISIÓN:
En Dinissan se anticipan a las expectativas de las personas, para que disfruten al máximo sus productos, brindándoles maravillosas experiencias
VISIÓN:
En Dinissan mueven a Colombia cautivando la preferencia y admiración de clientes, proveedores, accionistas, colaboradores y comunidad,
conquistándolos con su trabajo apasionado, innovador y oportuno.
ogida en el sector que se esta trabajando (debe ser una de
ada una de ellas.
DEBILIDADES
DEBILIDADES
DEBILIDADES
DEBILIDADES
formismo laboral:0.0
mpetencia en el sector:0.0
notonia en el trabajo:1
ases de trabajo: 1
fliptos laborales:1
ormas en la economia:1
DEBILIDADES
ue sectorial.
Instrucción:
En este espacio el equipo una vez realizado el analisis interno de la empresa, debe consignar las principales 15 fortalezas y 15 debilidades de esta.
FORTALEZAS DEBILIDADES
1. Aumentar su inversión en publicidad, con el fin de aumentar la recordación de la 1. Procesos legales contra la compañía, lo cual ayuda a bajar el precio
marca. disminuye el bienestar de la empresa a nivel mundial.
2. Variedad de modelos, colores y tamaños que dan una gran cantidad de opciones 2. Competencia constante respecto a marcas mundiales y marcas nacio
al comprador. país en el que distribuye su marca.
3. Velocidad de reacción ante los contantes cambios de la moda y nuevas 3. Crisis económica mundial y crisis internas (política y económica) de
necesidades sociales que se presentan en el entorno. afectan el poder de adquisición de sus habitantes.
4. Contar con un buen talento humano y una amplia gama de expertos en 4. El personal no este calificado y se pierda producción
investigación, Desarrollo y Diseño
5. Todos son proactivos y están dispuestos a tomar riesgos para anticiparse 5. En algún momento se pierda el sentido y la finalidad del producto
6. Le cumplen a los clientes, coequiperos, proveedores, la comunidad y el medio 6. Llegar a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de algun
ambiente tenga
7. Departamento de compras diferenciado, en Colombia existen zonas francas que 7. Comprar sin verificar el stock, ya que no permitiria una buena rotación
y se podrian dar dos escenarios primero llegar a un sobre stock o en segun
permiten promover el comercio, en donde no pagan IVA ni aranceles a la escases
8. Personal sin capacidad de negociación, se debe contar con pe
8. Poder de negociación con los proveedores, el crecimiento de las exportaciones actualmente en el sector de la industria automótriz se tienen alrede
de autopartes ha crecido en % 220 y las importaciones se encontraban en un 39%, tecnicos, 4.540 tecnólogos y 15.520 profesionales con pregrado culmin
de acuerdo a datos de Proexport ellos se deben capacitar y desarrollarlos internamente para que tengas las
necesarias para desarrolar esta actividad la cual hace parte de la cadena de
14. Poder de negociacion con los proveedores 14. Personal sin capacidad de negociación
15. Calidad en materia prima 15. Incumplimiento por parte de los proveedores
empresa, debe consignar las principales 15 fortalezas y 15 debilidades de esta.
DEBILIDADES
3. Crisis económica mundial y crisis internas (política y económica) de los países que
afectan el poder de adquisición de sus habitantes.
6. Llegar a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de alguna falla que se
tenga
7. Comprar sin verificar el stock, ya que no permitiria una buena rotación de inventarios
y se podrian dar dos escenarios primero llegar a un sobre stock o en segundo lugar llegar
a la escases
8. Personal sin capacidad de negociación, se debe contar con personal idóneo
actualmente en el sector de la industria automótriz se tienen alrededor de 2.645
tecnicos, 4.540 tecnólogos y 15.520 profesionales con pregrado culminado, de todos
ellos se deben capacitar y desarrollarlos internamente para que tengas las competencias
necesarias para desarrolar esta actividad la cual hace parte de la cadena de valor
Instrucción:
En este espacio el equipo teniendo en cuenta los analisis PEST y sectorial, debe construir la Matriz de los Factores Externos, en la cual debe utilizar como
mínimo 20 factores externos claves entre oportunidades y amenazas.
PUNTUACION
FACTORES EXTERNOS CLAVES PONDERACION CALIFICACION PONDERADA
OPORTUNIDADES
1. Amplias posibilidades del mercado 1.0 4 4
2. Incremento de demanda 0.9 3 2.7
3. Experiencia de paises que han tenido éxito 1.0 4 4
4. Posibilidad de ingreso a otros mercados 1.0 4 4
5. Mercado en crecimiento y altamente dinámico 0.8 3 2.4
6. Creación de alianzas nacionales e internacionales 0.6 3 1.8
7. Intéres en la IS como Sector de clase mundial 0.8 3 2.4
8. Creación de nuevas empresas y productos 0.8 3 2.4
9. Apoyo a los nuevos emprendimientos de base tecnológica 0.9 3 2.7
10. Ideas y extrategias exitosas 0.9 3 2.7
11.Aumento de inversión extranjera 1.0 4 4
12. Anticiparce a los efectos de la tecnología y el mercado 1.0 4 4
13. No requiere altas inversiones de activos fijos 0.8 3 2.4
14. Alta virtualidad en los equipos de trabajo 0.8 3 2.4
15. Diversidad de la oferta nacional 0.8 3 2.4
16. Capacidad de aprender y generar ideas innovadoras 0.9 3 2.7
17. Diversidad sectorial 0.8 3 2.4
18. Capacidad de aprender y generar ideas innovadoras 0.9 3 2.7
19. No requiere altas inversiones de activos 0.9 3 2.7
20. El conocimiento en el entorno económico 0.9 4 3.6
2.92
AMENAZAS
1. Capacidad competitiva de las empresas extranjeras 1 2 2
2. Bajo nivel de coordinación en la promoción industrial 0.7 2 1.4
3. Entorno científico - tecnológico escaso para el apoyo a la industria 0.7 2 1.4
4. Establecimiento de multinacionales en modalidad competitiva 0.8 1 0.8
5. Escases de capital de riesgo 0.7 1 0.7
6. Conocimiento restringído 0.7 2 1.4
7. Dinámica de la competencia 0.6 1 0.6
8. Poca oferta de recurso humano calíficado 0.8 1 0.8
9. Costos internacionales competitivos 0.6 1 0.6
10. Continuos cambios de los precios 0.7 2 1.4
11. Efectos políticos 0.9 2 1.8
12. Consumidores buscan mejores opciones 0.5 1 0.5
13. Mala calidad de material 0.4 1 0.4
14. Efectos legislativos 0.5 1 0.5
15. Motivación, compromiso y liderazgo 0.8 2 1.6
16. Respaldo financiero sostenible 0.8 1 0.8
17. Enfrentar obstáculos 0.6 1 0.6
18. Personal no calificado 0.9 2 1.8
19. Economía local y extrangera 0.6 1 0.6
20. Demanda del mercado 0.4 1 0.4
TOTAL 1.01
CONCLUSIÓN
La ponderación del resultado da un total en las Oportunidades de 2,92 y las Amenazas da 1,01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento
han sido adecuadas y por lo tanto cubren con las necesidades de la organización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para
reducir las amenazas tener un mejor aprovechamiento de las Oportunidades y de los recursos para tener un mejor resultado.
La ponderación del resultado da un total en las Oportunidades de 2,92 y las Amenazas da 1,01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento
han sido adecuadas y por lo tanto cubren con las necesidades de la organización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para
reducir las amenazas tener un mejor aprovechamiento de las Oportunidades y de los recursos para tener un mejor resultado.
y sectorial, debe construir la Matriz de los Factores Externos, en la cual debe utilizar como
as.
PUNTUACION
PONDERADA
4
2.7
4
4
2.4
1.8
2.4
2.4
2.7
2.7
4
4
2.4
2.4
2.4
2.7
2.4
2.7
2.7
3.6
2
1.4
1.4
0.8
0.7
1.4
0.6
0.8
0.6
1.4
1.8
0.5
0.4
0.5
1.6
0.8
0.6
1.8
0.6
0.4
1.01
,92 y las Amenazas da 1,01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento
organización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para
unidades y de los recursos para tener un mejor resultado.
Instrucción:
En este espacio el equipo teniendo en cuenta el analisis de los factores claves de cada una de las áreas de la empresa escogida, debe construir la Matriz de los
Factores Internos, en la cual debe utilizar como mínimo 20 factores internos claves entre fortalezas y debilidades.
PUNTUACION
FACTORES EXTERNOS CLAVES PONDERACION CALIFICACION PONDERADA
FORTALEZAS
8. Velocidad de reacción ante los contantes cambios de la moda y nuevas 0.8 3 2.4
necesidades sociales
9. Contar con un buen talento humano y una amplia gama de expertos en 0.9 3 2.7
investigación, Desarrollo y Diseño
10. Todos son proactivos y están dispuestos a tomar riesgos para anticiparse 0.9 3 2.7
12. Los Profesionales están preparados para cumplir los objetivos de mejorar la 1.0 3 3
calidad y seguir siendo líderes en cero emisiones
2.96
DEBILIDADES
1. Procesos legales contra la compañía 1 2 2
6. Llegar a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de alguna falla que se 0.9 2 1.8
tenga
7. Tener falencias en algún momento donde los funcionarios no están calificados 0.7 1 0.7
9. No poder alinear los negocios futuros y las estrategias de producción con las 0.6 1 0.6
estrategias de cadena de suministro
TOTAL 1.01
CONCLUSIÓN
La ponderación del resultado da un total en las Fortalezas de 2.96 y las debilidades da 1.01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento han
sido adecuadas y por lo tanto cubren con las necesidades de la organización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para reducir
las debilidades tener un mejor aprovechamiento de las fortalezas y de los recursos para tener un mejor resultado.
tores claves de cada una de las áreas de la empresa escogida, debe construir la Matriz de los
s internos claves entre fortalezas y debilidades.
PUNTUACION
PONDERADA
2.7
2.4
2.4
2.1
2.4
2.4
2.7
2.7
2.4
2.7
2.4
2.4
2.4
4
2
1.4
1.8
0.8
0.8
1.8
0.7
0.7
0.6
1.6
1.8
0.5
0.4
0.4
1.2
0.2
0.6
1.8
0.6
0.4
1.01
las debilidades da 1.01 lo cual quiere decir que las estrategias utilizadas hasta el momento han
nización teniendo un buen desempeño, pero aun debe de haber algunas mejorías para reducir
de los recursos para tener un mejor resultado.
ASTRID
Instrucción:
En este espacio el equipo debe construir la Matriz del Perfil Competitivo, comparando 10 factores de éxito entre las empresas del sector
CONCLUSIÓN
De acuerdo a la matriz podemos concluir que, en Colombia la marca con mayor posicionamiento es la Chevrolet en nuestro pais , con 44.589
unidades vendidas de acuerdo a ANDEMOS, con mas de 40 años ha modernizado su planta de ensamble, enfátiza bastante en sus trabajadores y
su calidad de vida, adicionalmente tiene excelente relación con sus proveedores, Dinissan se encuentra posicionada en el tercer lugar en nuestro
pais con 20.188 unidades vendidas, enfocada en su capital humano como alianzas estrategicas, lo cual lo encontramos en las visiones y misiones
de área, ya que todos se enfocan en conseguir los objetivos organizacionales, cuentan con una red de distribución a nivel nacional 33 puntos de
venta y 28 postventa, Mazda Colombia ocupa el cuarto lugar a nivel país con 18.429 unidades vendidas , llegan a nuestro país como una
ensambladora en 1983 en el 2014 ceso operaciones en Colombia, sin dejar de afectar su participación en el mercado, actualmente la mayoria de
las importaciones se hacen desde México.
Instrucción:
En este espacio el equipo teniendo en cuenta las matrices MEFE y MEFI, debe ubicar los factores ponderados en debilidades, oportunidades, fortalezas y amenaza
DO, FA y DA.
FORTALEZAS DEBILIDAD
1. Aumentar su inversión en publicidad, con el fin de aumentar la 1. Competencia constante respecto a marca
recordación de la marca. en cada país en el que distribuye su marca.
2. Variedad de modelos, colores y tamaños que dan una gran 2. Crisis económica mundial y crisis interna
cantidad de opciones al comprador. países que afectan el poder de adquisición
3. Contar con un buen talento humano y una amplia gama de 3. Tener falencias en algún momento donde
expertos en investigación, Desarrollo y Diseño calificados
4. Todos son proactivos y están dispuestos a tomar riesgos para 4. Volatilidad y amenazas exógenas; mayor
anticiparse por lo tanto, menos predictibilidad en la pla
MATRIZ DOFA
6. Competencia en el sector
6. Se deben establecer operaciones transparentes, que demuestren el
cumplimiento a regulaciones y un comportamiento sostenible
7. Llegar a fallar a todos sus clientes y prove
7. Calidad en materia prima que se tenga
DEBILIDADES
6. Competencia en el sector
7. Llegar a fallar a todos sus clientes y proveedores por causa de alguna falla
que se tenga
ESTRATEGIAS DA
EA VC FI
EVALUACION AMBIENTAL FUERZA DE LA INDUSTRIA
FACTOR CALIFICACION FACTOR CALIFICACION
Cambios tecnologícos -5 -3 Abundancia,diversidad de insumos y proveedores 3
Tasa de inflación -2 -2 Potencial de crecimiento 2
Variabilidad de la demanda -2 -1 Conocimientos tecnologicos 1
Presión competitiva -6 -6 Productividad, aprovechamiento de la capacidad 4
Estabilidad politoica y social -1 -5 Demanda 5
Barreras para entrar en el mercado -3 -2 Facilidad para entrar al mercado 1
Escala de precios de los competidores -2 -1 Regulaciones del sector 6
-3
TOTAL -3.0 -2.9 TOTAL 3.1
FF FI VC
FUERZA FINANCIERA VENTAJA COMPETITIVA
FACTOR CALIFICACION FACTOR CALIFICACION
Solvencia 2 3 Participación en el mercado -3
Liquidez 2 2 Calidad del producto -2
Facilidad para salir del mercado 6 1 Lealtad de los clientes -1
Flujos de efectivo 6 4 Control sobre proveedores y distribuidores -6
Capital de trabajo 1 5 Utilización de la capacidad competitiva -5
Riesgos implicitos del negocio 4 1 Ciclo de vida del producto -2
Apalancamiento 4 6 Conocimientos tecnológicos -1
Uso de capacidad de la competencia -3
TOTAL 4 3.1 TOTAL -2.9
CONCLUSIONES
Instrucción:
Estrategias
EA
CALIFICACION
-5 FF
-2
-2
-6
CONSERVADORA AGRESIVA
-1
-3
-2 44
-3.0
FF
VC -2.9 3.1
CALIFICACION -2.9 3.1
2
2 -3 -3
6
6
1 DEFENSIVAS COMPETITIVAS
4
4
EA
4
FI
Instrucción:
En este espacio el equipo debe consignar las fuentes de consulta utilizadas para realizar el trabajo. La referenciación debe
realizarse con normas APA.
PRIMERA ENTREGA
https://www.motor.com.co/actualidad/industria/trae-reforma-tributaria-carros/27615
http://www.andemos.org/wp-content/uploads/2016/12/EL-SECTOR-DE-VEH%C3%8DCULOS-EN-COLOMBIA-CARACTER%C3%8DSTICAS-Y-PROPUESTAS-DE-M
https://www.elpais.com.co/tecnologia/la-revolucion-de-la-tecnologia-en-el-sector-automotriz.html
https://www.inviertaencolombia.com.co/Adjuntos/078_Perfil-Automotriz-esp.pdf
https://www.larepublica.co/empresas/mas-de-53-del-parque-automotor-supera-los-10-anos-2719394
https://degerencia.com/articulo/analisis_dofa_y_analisis_pest/
http://www.ujaen.es/huesped/planestra/2/pdf/dafo_indu.pdf
https://www.todamateria.com/revolucion-industrial/
https://es.wikipedia.org/wiki/Industria
http://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/@ed_dialogue/@sector/documents/meetingdocument/wcms_161512.pdf
https://www.andemos.org/index.php/cifras-y-estadisticas-version-2/
https://www.dinero.com/Buscador?query=poder%20adquisitivo%20colombianos
http://www.toyocosta.com/blog/materiales-usados-para-fabricar-un-auto/
SEGUNDA ENTREGA
http://www.nissanmotor.jobs/americas/es/career-area.html
https://sites.google.com/site/httpnissansalinacruzcom/home/quienes-somos/misin-visin-y-valores
https://eldiariony.com/2015/02/10/la-novedosa-estrategia-de-nissan-para-conquistar-el-mercado-hispano/
TERCERA ENTREGA
Cartilla7 y 8 Macroeconomía Politécnico
https://conceptodefinicion.de/matriz-dofa/
https://degerencia.com/articulo/deficiencias_en_el_uso_del_foda_causas_y_sugerencias/
https://aprendiendocalidadyadr.com/herramientas-analisis-contexto-mefi-mefe/
https://www.merca20.com/3-factores-de-exito-para-las-marcas-de-automoviles/
https://revistadelogistica.com/logistica/top-10-de-las-empresas-automotrices-mas-grandes-en-el-mundo/
https://mail.google.com/mail/u/0/?tab=rm&ogbl#search/matriz+mpc?projector=1
https://www.apertura.com/negocios/La-industria-automotriz-frena-su-crecimiento-y-recalcula-su-estrategia-20180806-0004.html
https://www.carroya.com/noticias/noticias-y-lanzamientos/asi-rodo-el-sector-automotor-en-colombia-en-el-2018-4244
https://www.google.com/search?q=sofasa+colombia&oq=sofasa&aqs=chrome.1.69i57j0l5.4430j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
https://www.elempleo.com/sitios-empresariales/colombia/dinissan_11/historia.asp
https://www.elcarrocolombiano.com/clasicos/historia-mazda-ensamblados-colombia/