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INVE 230-07 - INDICE DE APLANEAMIENTO Y DE ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS

PARA LAS CARRETERAS

INVE 230-07 INDICE DE APLANEAMIENTO Y DE ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS


PARA LAS CARRETERAS

Robinson David Calderón Escobar; Miguel Ángel Orjuela Mojica; Luis Evelio Martínez Devia y Jonathan
Sierra

Universidad la gran Colombia -

14 de septiembre del 2019

Notas del autor

Robinson David Calderón Escobar; Miguel Ángel Orjuela Mojica; Luis Evelio Martínez Devia y Jonathan
Sierra

Facultad de ingeniería civil

La correspondencia relacionada con esta investigación debe ser dirigida a Robinson David Calderón
Escobar; Miguel Ángel Orjuela Mojica; Luis Evelio Martínez Devia y Jonathan Sierra

Universidad la gran Colombia, cra 9 # 42ª-22


INVE 230-07 - INDICE DE APLANEAMIENTO Y DE ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS
PARA LAS CARRETERAS

Esta norma describe el procedimiento que se deben seguir, para la determinación de los índices de
aplanamiento y de alargamiento, de los agregados que se van a emplear en la construcción de
carreteras.

1. NTC utilizadas

Para esta práctica se empleó la INVE 230

2. Materiales
 Partículas rocosas

Figura 1: partículas

3. Equipos
 Tamices

Figura 2: tamices
 Balanza
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Figura 3: balanza

 Calibrador de alargamiento

Figura 4: calibrador de alargamiento


 Calibrador de aplanamiento

Figura 5: calibrador de aplanamiento


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 Horno

Figura 6: horno

 Equipo misceláneo

Figura 7: equipo misceláneo

4. Procedimiento

Se selecciona la muestra con grava fina y grava gruesa, luego se comenzó el tamizado del material
haciéndolo pasar por los siguientes tamices
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Teniendo tamizado el material se procede a mirar que cantidad de particulas son largas y culaes no lo son
esto mediante el calibrador de alargamiento utilizado el material que quedo en los tamices de

Las particulas que pasan por las distintas aberturas las consideramos como no alargadas y las que no
pasan son consideradas alargadas, luego de esto se toman los pesos de estas particulas vertiendolas en
platones distintos y se anotan en la tabla.

Luego para determinar el indice de aplanamiento se procede a pasar las particulas por las rendijas del
calibrador correspondiente, luego se toman los pesos correspondientes al material que paso y que no
paso por las rejillas.

Figura 8: muestra Figura 9: tamizado

Figura 10: índice de alargamiento Figura 11: índice de aplanamiento


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Figura 12: peso de las muestras

Figura 14: separación de las muestras


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5. Cálculos

M1 = es la suma de las masas de las fracciones di /Di,


en g, y

M2 = es la suma de las masas de las partículas planas o largas, según el índice


que se desee calcular, de las fracciones di /Di , en g.

Ri = es la masa de la fracción di/Di , en g, y

mi = es la masa de las partículas planas o largas, según el índice que se desee

calcular, de la fracción di /Di , en g.

1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" nº4 fondo


2700g 75.8g 635.9g 887.5g 592.3g 294.6g 207.2g 1.9g 3.4g
alargamiento ___ 100g 41.0g 46.1g 17,2g 21.7 ___ ___
aplanamiento ___ 217.7g 140.8g 170.8g 52.6g 31.4g ___ ___

Tabla 1 resultado de los pesos

6. Errores

Inicialmente algunas partículas no pasaron en el tamizado

Algunas partículas eran cemento

Las muestras no se lavaron

7. Conclusiones

Identificar el adecuado uso de la norma INV E 230 utilizada en Colombia para agregados usados en las
obras de construcción.

Después de haber seguido el procedimiento de la norma INVE 230 se puede concluir que en la muestra se
presentan mas partículas aplanadas que alargadas

Se aprendió el uso del cálculo de las aberturas de las ranuras para el aplanamiento y el alargamiento

8. Bibliografía

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PARA LAS CARRETERAS
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