CURSO:

TECNOLOGIA
MATERIALES AVANZADOS

LABORATORIO Nº 03

Tecnología de Materiales Avanzados

Coloma López Julio NOTA:

Integrantes: Jesús
Álvarez Vilca Elvis
Percy
Duri Zamata Alex
Olivera Mamani Daniel
Felipe
De la Cruz Quea
Michael

Programa: M.M.P GRUPO:

Profesor: A
 Tecnología de Materiales Avanzados

Fecha de 29 19 Hora:
entrega: 03

TECNOLOGIA DE MATERIALES AVANZADOS

ENSAYO DE TRACCION

CODIGO:

OBJETIVOS:

- Realizar probetas normalizadas de tracción conforme a la normalización aplicable.

- Realizar e Interpretar los valores obtenidos en los ensayos de tracción para diferentes
materiales.

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 TAREAS:
CODIGO DE CURSO: - Ensayo de Tracción a de
Tecnología probetas
Materialesplanas
Avanzados
- Ensayo de Tracción a probetas cilíndricas
- Interpretación de resultados

LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA TOLERANCIA

TALLER M1 01 SESIONES 5min

1. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
- Realizar informes técnicos de resistencia a la tracción para diferentes materiales
metálicos y no metálicos.

- Máquina de Ensayo de Tracción ZWICK ROELL (Rango 0-50kN) - Software para Ensayo de
Tracción TESTXPERT.

- Pie de rey para mediciones.

3. MATERIALES

- Probetas de Tracción Cilíndricas de diferentes materiales -

Probetas de Tracción Planas de diferentes materiales.

4. ANÁLISIS DE RIESGOS (PELIGROS POTENCIALES)

4.1 Seguridad
RIESGO DESCRIPCIÓN DEL PELIGRO
Los alumnos que realizan trabajos con componentes mecánicos y/o
eléctricos, no deberán conectar inadecuadamente a los toma
Cortocircuitos corrientes.

Agentes que Los alumnos que realizan trabajos de equipos, deberán tener cuidado
pueden dañar los con el empleo correcto de los instrumentos de medición y
instrumentos de comprobación
comprobación.
Los alumnos que realizan trabajos con diferentes contaminantes como
Medio Ambiente grasas, aceites o similares, deberán tener cuidado con el empleo
correcto y eliminación de los residuos después del ensayo.

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INSTRUCCIONES DE TRABAJO.
Trabajar en forma ordenada. Nunca juntar instrumentos de comprobación y
medición con otras herramientas

5. FUNDAMENTO TEORICO:

5.1 ENSAYO DE TRACCION

Uno de los ensayos mecánicos tensión-deformación más común es el realizado a tracción. El

ensayo de tracción puede ser utilizado para determinar varias propiedades de los materiales.
Normalmente se deforma una probeta hasta rotura, con una carga de tracción que aumenta
gradualmente y que es aplicada úniaxialmente a lo largo del eje de la probeta.

Los ensayos de tracción se realizan en materiales metálicos y no metálicos, donde existen

diferentes normas para preparar probetas y realizar el ensayo de tracción, la normalización
mayormente utilizada es la dada por la ASTM.

5.2 CURVA ESFUERZO-DEFORMACION

Deformación Elástica
- Precede a la deformación plástica
- Es reversible
- Desaparece cuando la tensión es removida
- Es prácticamente proporcional a la tensión aplicada (obedece a la ley de Hooke)

Deformación Plástica

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- Es provocada por tensiones que sobrepasan el límite de elasticidad.

- Es irreversible por que el resultado del dislocamiento es permanente y no desaparece cuando
la tensión es removida.
5.3. NORMAS APLICABLES:

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7. PROCEDIMIENTO:

TAREA N°1: Operación de la Máquina de Tracción

• Antes de realizar el ensayo de tracción de diferentes materiales realizar una breve lectura del
manual de operación y realizar un resumen de este.
• Verificar el programa de ensayo de tracción TESTXPERT y su forma de utilización. Verificar
el programa de Modulo Educacional del software TESTXPERT Indicar los principales iconos
y herramientas para el uso del software.

TAREA N°2: Realización de Ensayo de Tracción.

• Ejecutar, evaluar e Interpretar la resistencia a la tracción de los materiales propuestos

mediantes los ensayos realizados en la máquina de tracción, para probetas circulares.
• Calcular la resistencia a la tracción y demás datos de manera teórica o a través de fórmulas
aplicables y completar el cuadro N°1
• Evaluar e Interpretar los datos obtenidos a través del software que presento para cada probeta
y completar el cuadro N°2. (Pegar gráficos obtenidos para cada material y explicar)
• Realzar un cuadro comparativo entre los datos calculados matemáticamente, los datos del
software y datos teóricos.
• .Después de realizado el ensayo mencionar y evaluar los tipos de fractura presente en cada
material propuesto.

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TAREA N°3: Análisis de Resultados y Conclusiones

• Realizar un reporte fotográfico del Ensayo de Tracción para los diferentes materiales
propuestos.
• Completar el Cuestionario y Anexos propuestos.
• Conclusiones y Recomendaciones

Tipo de probetas:

FOTO # 1 FOTO # 2 CARACTERISTICAS

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Probeta # 1

- MATERIAL: ACERO
- DIAMETRO: 12 MM
Probeta # 2

- MATERIAL: ACERO
- DIAMETRO: 12 MM
Probeta # 1

- MATERIAL:
ALUMINIO
- DIAMETRO: 12MM

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Probeta # 2

- MATERIAL:
ALUMINIO
- DIAMETRO: 12MM
Probeta # 1

- MATERIAL: BRONCE
- DIAMETRO: 12 MM

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Probeta # 2

- MATERIAL: BRONCE
- DIAMETRO: 12 MM

Probetas Circulares:

MATERIAL Lo (mm) Do (mm) Ao (mm2) Lf (mm)

Acero 1045 36 8.87 62.91 50.95
Acero 1045 36 9 63.62 49.2
Aluminio 36 9 64.33 41.1
Aluminio 36 9 63.62 41.35
Bronce 36 8.98 70.88 48.85
Bronce 36 9 65.04 40.75

Cuadro N°1:

Unidades 1 2 3 4 5
Esfuerzo Máximo σ (N/mm2) 5000 5100 ----- 600 3600
Esfuerzo de Rotura σ (N/mm2) 441.7 436.8 239.6 242.1 414.6
Limite Elástico σ (N/mm2) 327.0 326.1 241.9 274.2
Deformación Máxima % 45.2 42.0 48.4 41.5
Módulo de Young σ (N/mm2) 1.3 1.1 2.4 2.1 1.3
Deformación Máxima (mm) 295.2 293.7 128.1 196.4 367.7

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Estricción % 39.3 36.2 14.3 31.4

Deformación permanente (mm) 5.15 5.1 7.3 7.45 6.9
al esfuerzo máximo
Alargamiento durante la (mm)
fluencia

Graficas de Ensayos:

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CONCLUSIONES:

- Se verifico el comportamiento de cada material en el momento del ensayo comparando con

la gráfica y viendo como el material sufre una transición por pasar de su zona plástica a la
zona elástica llegando al momento de su extrusión y llegando a su punto de ruptura en ese
preciso instante la fuerza aplicada cae hasta cero.

- Se logró entender la importancia de este tipo de ensayo, para saber que material es dúctil o
frágil y con cuanta fuerza puede llegar a romperse

- Los ensayos nos permiten obtener valores de forma experimental los cuales influyen
directamente en la calidad y costo de las estructuras que necesitamos.

- En el ensayo de fatiga el material o probeta esta expuesto a varias fuerzas dinámicas,

entre ellas las mas significativas son las de la carga aplicada y las que se presentan en los
apoyos de la maquina, que son los que producen en conjunto de la falla del material.

RECOMENDACIONES:

- Mantenerse alejado de la maquina cuando se realice el ensayo porque puede

haber un Desprendimiento de partículas de la probeta al momento del corte y puede
dañar su vista.

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Tenga en consideración en todo momento acerca de las normas de seguridad.

CUESTIONARIO:

1. Cuantas veces más resiste el acero ensayado en comparación con el cobre y el

aluminio y que beneficios se puede obtener de esta observación. El acero es más
resistente que el aluminio, por ende, el acero muestra más zona plástica lo cual le permite
absorber mayor energía
2.
3. Cuál es el metal ensayado que permite mayor trabajo plástico.
El acero ya que muestra una zona plástica mayor al aluminio y al bronce

4. ¿Cuál de los materiales ensayados presentó un mayor valor en su módulo de

Young?
El valor del módulo de Young para acero es de 220GPa

5. Indique un ejemplo en el cual el módulo de elasticidad sea fundamental en la

elección de un material para fabricación de un elemento mecánico determinado.
En el caso que se quiera construir un barco se selecciona un acero más resistente que el
que el aluminio y el bronce, pero también debemos seleccionarlo el acero no sea frágil
sino dúctil para que pueda resistir los golpes, los cambios de temperatura etc.

6. ¿Cómo se puede compensar la poca resistencia mecánica de un metal cuando

tenga que ser elegido obligatoriamente para un requerimiento determinado?
Una manera de mejorar la resistencia de un material a través de un tratamiento térmico.

7. ¿Cuándo se dice que un material está sometido a un esfuerzo de tracción?

Cuando hay un esfuerzo interno al que esta sometido un cuerpo por la aplicación de dos
fuerzas que actúan en sentido opuesto. Lógicamente sufren deformación(estiramientos)
en cierta dirección por efecto de la tracción.

8. ¿Qué es la fluencia?
La fluencia es la deformación irrecuperable de la probeta, a partir de la cual solo se
recupera la parte de su deformación correspondiente a la deformación elástica, quedando
una deformación irreversible.

9. ¿Cómo se determina la fluencia en un material dúctil?

Puede determinarse durante la prueba de tensión observando el indicador de carga.
Después de aumentar continuamente la carga, se observa que cae súbitamente a un
valor ligeramente inferior.

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10. ¿Cómo se determina la fluencia en un material duro?

Un material es más dúctil cuando más extendido es su diagrama de esfuerzo y
deformación.

11. ¿Qué aspecto presenta la fractura en un material dúctil?

Se observa una pequeña rugosidad y serca al cuello de la probeta un estiramiento de
acuerdo a la tracción.

12. Si en un determinado valor de fuerza P se detiene el ensayo de tracción y se quita

las fuerzas que lo tensionan: ¿Cómo se determina la longitud final de la probeta?
Esto depende de la fuerza P. pues podría detenerse antes de que llegue a su limite de
elasticidad y su longitud no variaría o podría sobrepasar su limite de elasticidad y la
longitud seria otra.

13. ¿Por qué en el ensayo de tracción se rompe una probeta con una carga inferior a la
máxima soportada, según el diagrama Esfuerzo – Deformación?
Debido a la estricción que causa una disminución de la sección en la fractura de una
probeta además y también es por que gran parte de la redistribución de las tensiones que
surgen por efecto de la elasticidad, de que no siempre se tienen cálculos.

14. ¿Qué indica el hecho de que un material tenga un porcentaje de estricción alto?
Cuando mas alto es el porcentaje de estricción, el material será mas ductil. Medida que
va siendo menos ductil, al final una rotura frágil y por ello es evidente que desaparece la
estricción.

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ANEXO

Realizar un esquema y/o indicar las principales partes de la máquina de tracción.

Realizar un manual de Operación de la máquina de tracción

1- Prender la máquina de tracción

2- Luego encender la computadora
3- Ingresar al programa testExpert

4- Abrir un archivo ASTM E8

5- Dirigirse a preensayo
- Configurar la velocidad a 100 mm/min
- En el travesaño PONEMOS EN (deformación de la probeta)
- En la velocidad de precarga a (15mm/min)
6- Le damos clic en al pestaña Asistente
- Dirigirse a parámetros de ensayo
- Colocar en velocidad de ensayo a 100mm/min
- Activar el (limite de fuerza y alargamiento máximo)

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7- Verificar que todos los ítems tengan visto bueno

8- Luego colocar las medidas solicitadas en el programa

- Diámetro de 9mm
- Longitud parte calibrada a 36 mm

9- Colocar las probetas en las mordazas

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10- Después darle en start para iniciar el ensayo

11- Luego sacar las probetas.

12- Medir el diámetro de la ruptura con el Vernier

13- Anotar las medidas del estiramiento de la probeta en el computador

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