NIVEL ANALÓGICO-CRÍTICO – Lectura 9

¿Cuál es tu punto de vista sobre lo leído?

La lectura sobre el caos y desorden vehicular en la ciudad de Lima expone muy bien las causas de
tal mal, también expone soluciones para algunas causas y detalla la realidad que lamentablemente
nos mantiene arraigados a malos servicios de transporte público. La educación vial debería
tomarse más en cuenta teniendo como referencia las actitudes de las generaciones pasadas con
respecto a las normas de tránsito y su cumplimiento, es decir, si vemos que las personas no
cumplen o incumplen con la normativa vigente así como lo moralmente positivo se debe tratar de
educar para evitar violaciones a la ley y a las buenas costumbres.

¿Coincides con el autor del texto? ¿Por qué?

Así es, puesto que la exposición de las causas del caos y desorden vehicular limeño así como el
desarrollo de algunos factores que influyen sobre las causas tales como la educación vial, la falta
de formalidad en la conducta de los choferes así como la falta de sanciones hacia los mismos y el
llamado al Estado y la política engloba la realidad a la que muchos estamos sometidos.

¿Qué harías para disminuir el caos y desorden vehicular en Lima?

La implementación de un sistema integrado de transporte bien estructurado y con un buen

presupuesto reduciría en gran medida el caos y desorden puesto que existiría la capacidad de
controlar a los choferes y demás trabajadores de manera excepcional a la que estamos
acostumbrados, al ser un servicio confiable, eficiente, cómodo y seguro, que permite movilizar a
sus usuarios con altos estándares de calidad desplazaría a los transportistas que en gran medida
nos tienen acostumbrados a horas y horas de tráfico y mal trato.

¿Qué opinas del trabajo que realiza el Estado y los organismos encargados del transporte
urbano?

Si bien es cierto existen diversos proyectos para el mejoramiento del transporte vehicular en Lima
éstos claramente no se desarrollan de la manera más efectiva posible. Por otro lado existen
empresas privadas que en conjunto con instituciones u organismos estatales vienen ofreciendo
servicios de transporte como es por ejemplo el Metropolitano la cual tiene una buena visión pero
es el caso que el desabastecimiento de unidades de transporte de tal servicio genera malestar y
perjudica a sus usuarios. Por lo que si el Estado, institución u organismo confía en una empresa
para la reducción del caos vehicular debe verificar el cumplimiento de un servicio confiable y
eficiente a los cuales todo ciudadano que paga por tal servicio tiene derecho y no ser sometido a
esperas interminables para abordar un bus y mucho menos a usar un servicio el cual por estar
repleto permite la proliferación de hurto dentro del mismo así el actuar morboso de algunos
usuarios.