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PROYECTO:
No fue posible conseguir datos de aforos de ningún curso de agua, porque no hay entidad que
realice estos aforos.
Las ubicaciones de las estaciones de precipitación y periodo de registros, son las siguientes
CUADRO Nº 1
Estas estaciones pluviométricas son las mas cercanas al camino vecinal, ubicadas
adecuadamente a las subcuencas que generan la escorrentía superficial, las cuales incidirán
en una adecuada apreciación sobre el comportamiento climático de la zona, pero sobre todo, en
lo que respecta al parámetro precipitación y sus consecuencias sobre el camino vecinal en
estudio.
3.2 Información cartográfica
La información indicada, es contrastada con los trabajos de campo que se ejecutaron en la zona
del proyecto.
Para realizar los cálculos necesarios que permitan obtener como resultado final los caudales de
diseño, se ha recurrido a la información pluviométrica de las estaciones indicadas, las cuales
tienen suficiente período de registro.
El parámetro elegido para obtener los resultados que se buscan son las precipitaciones
máximas en 24 horas de las estaciones Reque, Aereopuerto de Chiclayo y Ferreñafe.
Como se aprecia en el Cuadro No 01, las estaciones pluviométricas a ser analizadas tienen sus
registros de precipitaciones de varios años.
Los datos registrados en las estaciones Reque, Aerepuerto de Chiclayo y Ferreñafe tienen
una correlación común en los años de ocurrencia del fenómeno del Niño, apareciendo
como valor mas alto en el período de registro el año 1998..
Por consiguiente, se puede concluir por la información de las estaciones
hidrometereologicas, que el Fenómeno del Niño influye grandemente en el área que se
encuentra debajo de la cota 300 m. s. n. m., situación que se tendrá presente cuando se
diseñen las obras de arte.
4.2 Consideraciones
En el numeral anterior se indicó, que las observaciones registradas por cada una de las
estaciones, presentan detalles propios de acuerdo a su ubicación geográfica,
consecuentemente, se considerará la influencia de las precipitaciones sobre las sub
cuencas colectoras de las lluvias y formadoras de la escorrentía superficial en la superficie
de las vías de la ciudad.
La información analizada y evaluada de cada una de las estaciones, permite asumir que la
cantidad de años de registro obtenidas, es suficiente para los cálculos que se realizarán.
Estación: Aereopuerto
Estación: Reque Chiclayo
Lat. 06° 53´ 10.2´´ Lat. 06° 47´
Long. 79° 50´ 7.6´´ Long. 79° 49´
Alt. 21 msnm. Alt. 29 msnm.
PRECIPITACION (mm)
MAXIMA EN 24 HORAS
REGISTROS HISTORICOS
id=i24 (24/d)^0.5
Donde:
id: Intensidad de lluvia sin considerar el tiempo de retorno
i24 : Intensidad de lluvia sin considerar el tiempo de retorno
d : duración del aguacero en horas.
Con el fin de ajustar a una serie anual de intensidad de lluvia calculada en el cuadro No 04, a
una función de distribución probabilística teórica, y usando los Tiempos de Retorno, se
efectuará el análisis de frecuencias empleando para ello la distribución estadísticas de Gumbel
para diferentes tiempos de retorno.
La función probabilística que mejor se adapta a los datos históricos en las condiciones que
están actualmente en rangos muy grandes entre máximas y mínimas, es la de GUMBEL, cuya
formulación matemática es:
Donde:
Pmax = valor a proyectarse a un Tr
1/ α = σ/σn: relación entre desviación típica y desviación esperada
Yn = media esperada por N observaciones
x = valor medio histórico
W = variable reducida que se determina por el tiempo de retorno
σ = desviación típica de la muestra poblacional
σn = desviación esperada por N observaciones
CUADRO Nº 5
Graficando Intensidad VS Tr encontramos las curvas IDF que servirán para el cálculo de
nuestros caudales máximos de diseño.
CUADRO Nº 6
Las curvas IDF que servirán para el cálculo de nuestros caudales máximos de diseño, tanto
para cunetas alcantarillas y puentes, considerando los Tiempos de Retorno indicados en el
manual de diseño emitido por el MTC.
6.0 HIDRAULICA
Q = C * I * A / 360
Donde:
Q = Caudal de escurrimiento en m3 / seg.
C = Coeficiente de escorrentía (a dimensional)
I = Intensidad de la lluvia de diseño en (mm / hr)
A = Área de drenaje en Has.
TABLA N° 01
C.-Periodo de Retorno.
De acuerdo a la Norma OS. O60, cuando se trata de un sistema menor de drenaje este
puede ser diseñado para un periodo de retorno entre 2 y 10 años, habiéndose determinado
en función a la importancia económica de las zonas a proteger de la ciudad. De acuerdo al
informe de Estimación de Riesgo por inundación de la ciudad de la Victoria del Distrito la
Victoria, de Fecha Agosto, del 2012, donde lo considera con una Vulnerabilidad alta
generando niveles de riesgo alto es que se ha tomado como periodo de retorno 25 años.
Teniéndose en cuenta lo especificado en la Norma OS.060, Anexo N° 01, Item 2.2.i, que
dice que “el tiempo de concentración del área que se drena hasta un punto de interés en el
sistema de drenaje es el mayor tiempo de concentración entre todas las diferentes rutas que
puedan tomar los diversos flujos que llegan a dicho punto”, se ha tomado el tiempo de
concentración correspondiente al Flujo que se inicia en La Av. Chinchaysuyo-Grau-Dren
4000 el mismo que tiene un tiempo de concentración acumulado (Tc) de 140.22minutos
(2.337hrs), al cual le corresponde según la Curva de Intensidad – Frecuencia – Duración
(IDF), una intensidad de diseño de 7.25 mm / hora. Para un periodo de retorno de 25 años.
Así mismo se ha tomado en cuenta que en ningún caso el tiempo de concentración debe
ser inferior a 10 min.
Tc = (0.871 * L 3 / H) 0.385
Donde:
Tc = Tiempo de concentración en horas.
L = Longitud del curso de agua más largo en km.
H = Desnivel máximo del curso de agua más largo en m
6.2 CAUDALES
Considerando el enfoque de integralidad de la propuesta del drenaje pluvial de Chiclayo
Metropolitano, conformado por La Victoria, Chiclayo, José Leonardo Ortiz y Pimentel, el drenaje
pluvial del distrito La Victoria es parte de éste Sistema, para demostrar la interconexión
altimétrica que permita su discurrimiento superficial y/o sub superficial, se hizo el levantamiento
topográfico del área del estudio proyectado a éstas zonas, se hizo los cálculos del área
hidráulica de lluvias y los volúmenes de posible escorrentía, por lo que se está estimando 03
PUNTOS DE ENTREGA para las áreas que se encuentran ubicadas en las zonas colindantes
que pertenece al distrito de Chiclayo y según la topografía ejecutada, se determina que la
única forma de evitar que Chiclayo no tenga salida para las lluvias es que discurran hacia el
distrito de la Victoria .
Los ingresos del agua de escorrentía hacia el sistema de drenaje pluvial del Distrito de la
Victoria se está estimando en:
Zona 1. Entre las calles Chinchaysuyo y Prolongación Los Incas, en la Urb. Villarreal
Zona 2. Entre las Avenidas Chinchaysuyo y Grau, en la urb. Santa Victoria
Zona 3. Entre las Avenidas Chinchaysuyo y Colectora, lindero con el PPJ Víctor Raúl.
8.0 CONCLUSIONES
Integrar el sistema de drenaje pluvial del Distrito de La Victoria con el Sistema Integral de La
Provincia de Chiclayo.
Se deben pavimentar el total de las Avenidas, calles, pasajes del distrito de La Victoria.
Se debe realizar una verificación de los trabajos topográficos antes de iniciar la obra a fin
de compatibilizar el presente estudio, de acuerdo a las normas topográficas estándares
vigentes.
Optimizar las condiciones hidráulicas del Dren 4+000 por ser el emisor principal , porque
en la actualidad se encuentra colmatado con vegetacion.