CAPACITACIÓN DE CONDUCCION

Tips de seguridad vial: ¡movilízate tranquilo!

¿Por qué conducir es una actividad riesgosa?

“Todos debemos estar montados en el bus de la seguridad en la vía. El compromiso es

colectivo”, afirmó Vargas, quien agregó que tanto los conductores como los peatones
necesitan informarse sobre el tema con la prevención como objetivo principal.

Según la Organización Mundial de la Salud, 50 millones de personas en el mundo sufren

traumatismos cada año por accidentes de tránsito, mientras que 1.3 millones no tienen tanta
suerte y fallecen a causa de estos. Gran parte de la responsabilidad en los incidentes la
tienen los ciudadanos. En total, 8 % de las eventualidades se da por causas relacionadas
con la vía, 9 % con el automóvil y 83 % con el factor humano.

El llamado es a interesarnos mucho más y a reflexionar respecto a nuestra manera de

conducir. Como uno de los asistentes al encuentro dijo: “quien no conoce la historia de los
accidentes, está condenado a repetirla”.

Estas son algunas claves importantes para que conduzcas y transites tranquilo. ¡Ponlas
en práctica y recuerda que más prevención es igual a más seguridad!

1. Es fundamental que conozcas el Código Nacional de Tránsito y todas las señales. Este es el
principio de la conducción segura.

2. La distancia entre vehículos depende de la velocidad a la que vayan. De 0 a 30 kilómetros:

mínimo 10 metros de separación. De 30 a 60 km: entre 10 y 20 m.

3. La velocidad máxima para cruces, intersecciones y zonas escolares es 30 km.Controla la

velocidad del vehículo, sea carro o moto.
4. Mantén encendidas las luces: no son para que tú veas sino para que los otros te vean.

5. No consumas alimentos y no hables por celular, ni siquiera con manos libres, mientras
conduces. ¡Tu atención no estará al 100 %!

6. Si has conducido durante 8 o 10 horas, detente y descansa. Después de ese tiempo te

enfrentas a un gran riesgo.

7. No tomes café o energizantes si vas a conducir. Estos prolongan el cansancio.

8. Para identificar puntos ciegos: inclínate hacia adelante para ver mucho más en el espejo
retrovisor.

9. El conductor preventivo es prudente y evita el exceso de confianza en sí mismo, en otros

conductores y en el vehículo.

¿Cómo adelantar en carretera de forma correcta y segura?

Cuando salgas en tu carro todos los días —sobre todo los fines de semana— y te movilices
por carretera, es importante que tengas en cuenta las siguientes recomendaciones para
adelantar a otros vehículos de forma segura.
Una de las causas más comunes de accidentes de tránsito es adelantar bruscamente en el
momento menos oportuno y desde un lugar indebido. Como conductor, eres parte de la
movilidad de la ciudad y, como tal, tienes la responsabilidad de conocer y cumplir
las normas de tránsito.
Cerciórate que en cada maniobra que realices no haya riesgo, de esa forma cuidas tu
integridad y la de los demás actores de la vía.

Recomendaciones iniciales
  Los carros deben transitar por sus respectivos carriles sin salirse de las líneas de
demarcación, excepto para adelantar o cruzar.
 Antes de adelantar a otro vehículo debes anunciar que tienes la intención de hacerlo.
Para esto cuentas con las luces direccionales y señales ópticas o audibles. Cuando
los otros actores de la movilidad están informados de que vas a hacer un
movimiento, no se entorpece el tránsito. Piensa en la seguridad de los demás
carros y sus ocupantes, así como la de motociclistas, ciclistas y peatones.

¿Qué debes hacer si tienes una emergencia y por alguna razón no puedes usar las
direccionales?
En este caso, el Código Nacional de Tránsito explica que debes usar alguna de las
siguientes señales manuales:
 Para cruzar a la izquierda o cambiar de carril, saca el brazo izquierdo y extiéndelo
horizontalmente.
 Para indicar cruce a la derecha, saca el brazo izquierdo formando un ángulo de 90
grados con la mano hacia arriba.
 Para indicar reducción de velocidad o detención del carro, saca el brazo izquierdo
formando un ángulo de 90 grados con la mano hacia abajo.

¿Con cuánto tiempo de antelación debes indicar que vas a adelantar?

En zonas rurales deberás poner la luz direccional por lo menos 60 metros antes del giro y en
zonas urbanas por lo menos 30 metros antes.

¿Hay prohibiciones especiales para adelantar a otro vehículo?

Sí. Hay áreas y situaciones en las que se prohíbe adelantar a otros vehículos:
1. En intersecciones.
2. En los tramos de la vía en donde exista línea separadora central continua (indicación
en forma de raya pintada en el pavimento separando los carriles) o prohibición de
adelantamiento.
3. En curvas o pendientes.
4. Cuando haya visibilidad deficiente.
5. Cerca de pasos peatonales.
6. En las intersecciones de las vías férreas.
7. Por la berma (es la zona lateral usada para orillarse en las vías) o por la derecha de
un vehículo.
8. Y, en general, cuando adelantar represente peligro o riesgo.

¿Hay señales en las vías que te ayuden a adelantar correctamente?

Ten en cuenta estas señales en el pavimento:
 Línea continua: indica que está prohibido adelantar.
 Línea punteada o a trazos: indica que puedes adelantar.
 Doble línea amarilla: indica que está prohibido adelantar. Cada línea corresponde a
un sentido de circulación.

Si otro carro te está adelantando, ¿qué debes hacer y tener en cuenta?

A muchos conductores les molesta que los adelanten, por lo que intentan impedirlo
aumentando la velocidad. Lo más prudente que se puede hacer es disminuir la velocidad
y permitir que el otro carro pase. Es por tu seguridad y la de los demás. No te
ofusques. Controla tus emociones.

¿Y si estás conduciendo por una vía de doble carril en el mismo sentido?

El lado izquierdo se debe usar solamente para adelantar y dar paso a quienes van más
rápido. De no hacerlo, obstruyes el tráfico o induces a que te adelanten por la derecha, lo
que genera un alto riesgo de accidente de tránsito.

¿Qué debes hacer antes de adelantar en carretera?

 Pregúntate si realmente es necesario. Si está lloviendo, los frenos pueden fallar en el
pavimento mojado.
 Ten presentes las prohibiciones.
 Verifica las líneas marcadas en la vía.
 Mira los espejos retrovisores para asegurarte de que ningún carro va a adelantar.
 Activa la direccional izquierda, que es el lado por donde siempre vas a adelantar, para
avisar a los demás conductores de la maniobra que vas a realizar.
 Al volver al carril derecho, pon la direccional derecha para avisarle al vehículo que
va atrás de la siguiente maniobra. De no cumplir con las normas establecidas
puedes recibir sanciones, así que sé responsable.

¿Qué es la amaxofobia y cómo enfrentarla?

Dicen que hay personas que nacieron para ser copilotos o acompañantes en el carro —o
parrilleros en el caso de las motos—, no conductores. Tal vez lo intentaron un tiempo,
estuvieron en clases sin lograr superar los nervios o, en definitiva, el susto que sentían al
tener las manos en el volante iba más allá de la ansiedad.
El temor a manejar un vehículo se llama amaxofobia y puede desarrollarse por diferentes
situaciones en cualquier momento de la vida. Puede que a alguien se le manifieste cuando
conduce sola, mientras que a otra cuando está acompañada. Las reacciones también varían
pero, de forma general, las fobias producen temblores, sudor excesivo, aumento del
ritmo cardíaco y falta de claridad para pensar y tomar decisiones.
Si estás familiarizado con esto puede que sufras amaxofobia. En la mayoría de los
casos, está en ti controlar tus emociones mediante ejercicios sencillos; en otros, lo más
recomendable es buscar ayuda de un experto en miedos y fobiaspara que te oriente. Ser
responsable es esencial para aportar a la seguridad vial y la movilidad sostenible.

¿Qué genera la amaxofobia?

 La ocurrencia de un hecho traumático: un accidente de tránsito, por ejemplo, puede
causar un impacto tan grande en la persona que tal vez esta no
quiera conducir nuevamente.
 Estrés excesivo: los conductores están cada vez más expuestos a los grandes
problemas de movilidad de las ciudades. Trancones que duran horas, choques, ruido y
contaminación son algunos factores presentes en las vías que fácilmente los sacan de
quicio y hacen que pierdan el control de sus emociones. Vivir situaciones de
estrés extremo con frecuencia puede hacer que las personas desarrollen amaxofobia.
 Expectativas muy altas: conducir cualquier vehículo conlleva responsabilidad y
presión. Los conductores deben cuidar a todos los actores de la movilidad, incluyendo
a las personas que los acompañan y a sí mismos. Durante el primer o segundo año de
estar conduciendo, no poder controlar la ansiedad y los nervios al volante puede
 frustrarlos, hacerles creer que la conducción no es una actividad para ellos, así que
terminan por abandonarla. Con el tiempo y la falta de práctica, llegan a temerle.

¿Cómo superar el miedo a conducir?

 Sé consciente de que tienes una fobia. No trates de obviar la situación o llamarla de
otra manera. Aceptar lo que ocurre es el primer paso para superar el miedo.
 No conduzcas si no puedes controlar las reacciones de tu cuerpo. Tampoco lo hagas
solo o sin el suficiente conocimiento o habilidad.
 Piensa en positivo. No te predispongas ni trates de igualarte a las expectativas de
los demás o a las tuyas propias respecto a la conducción. Por ejemplo: si crees
que el ideal a la hora de conducir es que estés 100 % relajado, olvídate de eso.
Los nervios son inherentes a una actividad tan riesgosa; lo fundamental es hacerlo
bien, sentirte tranquilo y mantener una actitud preventiva.
  Respira antes de comenzar a conducir y cuando estés muy asustado. Piensa en
temas que te hagan sentir bien. Si no puedes continuar la conducción, detente y no
te arriesgues a hacerlo en estado de desesperación.
 Conduce. Suena irónico teniendo en cuenta que esta actividad es la fobia como tal,
pero seguramente has oído que los miedos se deben enfrentar. Si te niegas a
practicar con frecuencia, le das espacio al temor para que crezca.

¿Cómo controlar tus emociones cuando conduzcas?

16 de agosto de 2017 por Deiby Johán Vargas Arboleda

El hecho de que estés triste o asustado influye en tu forma de conducir carro, moto o
bicicleta. Tener desarrollada tu inteligencia emocional implica poder controlar tus
emociones o tomar la sabia decisión de entregar tus llaves cuando te
consideres impedido para manejar.
Las emociones, de acuerdo al estudio Conducción ZEN: emociones, decisiones y
conducción, son respuestas automáticas del cerebro que guían el comportamiento. Son
tan naturales que pueden presentarse de forma inconsciente. No controlarlas significa no
tomar decisiones emocionales asertivas.
“Los conductores sin control emocional triplican la probabilidad de tener un parte o
sanción y duplican su agresividad por las acciones de los demás”, de ahí la importancia
de cultivar la inteligencia emocional.
Aplica estas claves en tu cotidianidad y aporta a la seguridad vial y a la movilidad
responsable. Verás que solamente implican conocerte mejor y conectarte con todos los
elementos presentes en la vía.
 Sé consciente de que lo que piensas y sientes tiene impacto en tu cuerpo y tus
acciones. Así no lo quieras, puedes actuar de forma inadecuada cuando no
controlas lo que sientes. Conducir cualquier vehículo te exige capacidad de
reacción ante un imprevisto y el malgenio o la tristeza hacen que esta se reduzca.
 Toma conciencia del vehículo. Conéctate con la vía y sus condiciones, observa los
actores de la movilidad que te rodean y los que podrían aparecer: peatones,
ciclistas, otros conductores, animales, entre otros.
 Si te encuentras en un estado anímico que puede representar un riesgo para ti y los
demás, lo mejor es que detengas el carro, moto o bicicleta en una zona segura y pidas
ayuda. Si la situación no es tan extrema, está en ti controlar tus emociones por medio
de la relajación. Respira profundo y no te dejes llevar por el estrés o la
crisis. Piensa en positivo.
 Revisa el funcionamiento de tu vehículo antes de comenzar la marcha. Esto te
permite identificar si hay algo que está fallando y evitar una varada en la vía. Si no
conoces mucho del funcionamiento de tu vehículo, por lo menos es bueno que tengas
claras algunas buenas prácticas de prevención y mantenimiento: ¿cada cuánto tu
carro necesita alineación y balanceo?, ¿cuándo fue la última vez que revisaste los
frenos?, etc.
 Asume la postura adecuada en la silla o sillín para que no pierdas la concentración y
estés cómodo.
 Mantén la temperatura de tu cuerpo. El calor te produce somnolencia y el frío hace
que recojas tu cuerpo, es decir, que atraigas tus piernas hacia tu pecho y cierres
más los brazos alrededor de tu tronco. Si te movilizas en moto o bicicleta, usa el
equipo adecuado para conservar tu cuerpo en estado óptimo. Si vas en carro, toma
medidas para que el ambiente de la cabina sea agradable.
  La música influye en tu estado de ánimo. Si escuchas un género que transmite caos y
desorden, es muy posible que esto impacte tus pensamientos. Mientras
conduces, procura escuchar lo que te genere tranquilidad, no desvíe tu atención y
no te dé sueño.
 Conducir cuando el tráfico es más complicado no es fácil. Es una realidad de todas las
ciudades, así que prepárate. Piensa de forma positiva ante los trancones, los
choques, si un conductor que no respeta las normas de tránsito, entre otros factores,
de esta manera te evitas disgustos y das un respiro a tus emociones.

¿Cómo influyen las emociones en tu forma de conducir?

08 de agosto de 2017 por Andrés Restrepo Vanegas

Conducir carro, moto o bicicleta es una gran responsabilidad. El más mínimo descuido puede
hacer que ocurra un siniestro y resulten afectados todos los actores de la
movilidad, incluido tú como conductor o pasajero de cualquier vehículo. Y es que los daños
materiales pasan a un segundo plano cuando de la vida se trata.
Desde el momento en que decides tomar las llaves o comenzar a pedalear, debes pensar en
las normas de seguridad para realizar la actividad a plenitud. Esto incluye entender cómo
las emociones impactan tu forma de manejar, reflexionar sobre lo que sientes y cómo lo
exteriorizas. ¿Estás contento, tranquilo, asustado, nervioso, con rabia?
Si tienes desarrollada tu inteligencia emocional, sabrás cuándo es bueno que no
conduzcas —por la influencia negativa de las emociones— o, por el contrario, si estás en
buenas condiciones para manejar.

¿Por qué la conducción es una actividad emocional?

Cuando comienzas a conducir no puedes pensar únicamente si tienes abrochado o no el
cinturón de seguridad. ¿Cómo están tus emociones a la hora de tomar el volante o el
manubrio? Lo que sientes determina tu forma de actuar, por eso, si estás disgustado,
seguramente manejarás de manera brusca, no prestarás tanta atención a los detalles y
tanto tú como los demás estarán más expuestos a distintos riesgos.

Imagínate lo siguiente: cuando estás triste no puedes evitar responderle a alguien de forma
grosera o, sencillamente, eres incapaz de pensar con claridad. Lo mismo pasa con las otras
emociones: determinan tu actuar, tu sentido de reacción y tu actitud en la vía.
Si estás malhumorado, deprimido, decepcionado o en shock, no puedes conducir. No sería
una decisión que concuerde con los principios de la movilidad responsable. Como
ves, manejar carro, moto o bicicleta es una actividad 100 % emocional.
¿Qué elementos de las emociones impactan la conducción?
Las emociones se manifiestan o influyen en varios elementos que definen la manera cómo
conduces. El estudio Conducción ZEN: emociones, decisiones y conducción, que puedes
consultar aquí, los explica.
 Pensamientos: los tienes cuando te montas a un carro, una moto o una bicicleta, y
vas a manejar. Estos dependen de lo que hiciste antes de iniciar la conducción, de lo
que ocurre mientras conduces y de lo que debes hacer luego.

 Respuesta fisiológica: el cuerpo responde a las emociones. Cuando estás enojado,

tu frecuencia cardíaca aumenta. Si estás nervioso, tu boca se seca y sudas
más. Entender las señales que te da el cuerpo es importante para controlar lo que
sientes.
 Conducta: cuando te dejas dominar por las emociones, no actúas de forma prudente
en la vía. Por ejemplo: conduces disgustado y sientes el impulso de llamar a alguien al
celular. Esta acción es sancionable y riesgosa.
Lleva cada elemento a tu cotidianidad y analízalo: ¿evalúas tu estado de ánimo antes de
manejar? ¿Cómo reaccionas a los trancones o a un insulto de algún actor de la
vía? Responder estas preguntas con honestidad es una forma de tomar
mejores decisiones y desarrollar tu inteligencia emocional.

6 mitos y realidades del cinturón de seguridad

20 de julio de 2017 por Deiby Johán Vargas Arboleda
Aunque el cinturón de seguridad es uno de los elementos fundamentales del sistema
de protección de los ocupantes de un carro,existen dudas sobre su uso y efectividad. Estos
son algunos de sus mitos —y realidades— más comunes.
En 1959, el sueco Nils Bohlin inventó el cinturón de seguridad para prevenir o reducir
lesionesen un accidente de tránsito en tanto este retiene a las personas en sus
asientos al momento de una colisión.
Según la Policía de Tránsito de Estados Unidos, usar cinturón reduce 50 % la probabilidad
de morir en un choque y 45 % de sufrir afectaciones graves. Sin embargo, cerca de 100
conductores son sancionados cada día en Colombia por no usarlo. El riesgo al que se
exponen en la vía es inmenso. ¿Tú y tu copiloto se lo ponen sin falta antes de que el
vehículo inicie la marcha?
Para que no queden dudas sobre el cinturón de seguridad y su adecuada utilización en
favor de la seguridad vial y la movilidad responsable, conoce los mitos más frecuentes que
recolectamos a partir de los comentarios de diferentes lectores del Blog Seguros SURA.

Mito 1: el cinturón de seguridad genera dificultades en el rescate.

Carlos Rengifo: “Si sufro un accidente y quedo herido, el cinturón de seguridad impide
que me saquen del carro”.
En realidad, el cinturón se suelta con un simple clic. En caso de atorarse, se puede cortar.
Son las lesiones de los ocupantes del carro lo que dificulta su rescate. Si se utiliza de
manera adecuada, el cinturón de seguridad ayuda a evitar golpes mayores y, por ende,
fracturas o pérdida de la conciencia.
Mito 2: si la persona no tiene el cinturón de seguridad, sale fácilmente del carro y
queda ilesa.
Patricia Garcés: “Dicen que mucha gente, por el golpe, sale del carro sin quedar
herida”.
Esto no es cierto. Si no tienes puesto el cinturón, la fuerza de un choque u otro tipo de
accidente de tránsito te expulsa del carro, lo que incrementa las posibilidades de sufrir
lesiones graves o perder la vida.

Mito 3: hay personas con fuerza suficiente para mantenerse dentro del carro en un
accidente sin necesidad de usar cinturón.
Andrés Múnera: “He escuchado que hay personas que tienen tanta fuerza como para
controlar su cuerpo dentro del carro”.
Esto no es posible. Cuando un carro va a 20 kilómetros por hora y se choca, los cuerpos de
los ocupantes alcanzan una fuerza que equivale a seis veces el peso de cada uno. Si la
velocidad es muy alta, no hay manera de poder quedarse dentro del carro.

Mito 4: si el carro tiene bolsas de aire, no se necesita el cinturón de seguridad.

Dahiana Echeverry: “Si el carro cuenta con bolsas de aire, el cinturón no es tan
necesario”.
Estos dos elementos, la bolsa de aire y el cinturón, son parte del sistema de seguridad del
carro. Tienen en común el objetivo de cuidar a las personas, pero su alcance es distinto.
Algunos vehículos solo cuentan con bolsas de aire frontales, lo que quiere decir que cuando
ocurren accidentes solo hay protección en la parte de adelante. El cinturón cuida sin importar
el ángulo del impacto.
Mito 5: no es necesario el cinturón de seguridad cuando se conduce a baja velocidad.
Ferney Álvarez: “El cinturón de seguridad es más útil en carretera y cuando se va a
alta velocidad”.
No hay excepciones para utilizar el cinturón. Sin importar la velocidad a la que se vaya o si
se está conduciendo en una zona rural o urbana, es obligatorio usarlo en Colombia de
acuerdo al Código Nacional de Tránsito.
Mito 6: ¿se debe usar el cinturón de seguridad en los asientos traseros de los carros?
No es necesario.
Astrid Salas: “Casi nadie utiliza los cinturones de los puestos de atrás porque no son
obligatorios”.
Muchas personas creen que los asientos delanteros funcionan como escudo ante cualquier
accidente... ¡eso es falso! Los pasajeros de atrás viajan a la misma velocidad que los de
adelante, lo que quiere decir que podrían sufrir las mismas consecuencias y hasta provocar
más daños a quienes tienen enfrente.
El uso del cinturón de seguridad es obligatorio de acuerdo al artículo 82 del Código
Nacional de Tránsito. Tanto el conductor como el o los copilotos —según lo permita el
carro— deben tenerlo puesto sin importar que las vías sean urbanas o rurales. A los
vehículos fabricados a partir de 2004 se les exige el uso del cinturón de seguridad para
los pasajeros de la silla trasera.

Recomendaciones para usar el cinturón de seguridad de forma correcta

Un cinturón bien puesto debe estar lo más ajustado posible e ir por encima de la articulación
del hombro, nunca sobre el cuello. Aplica sin falta estas claves de seguridad.
1. La banda del hombro se debe adaptar a la estatura del ocupante.
 2. La banda del cinturón no debe pasar o cruzar por ningún tipo de objeto (lápices o
gafas) debido que, ante la fuerza de la desaceleración o frenado de un impacto, estos
podrían incrustarse en el cuerpo.
3. La banda abdominal deberá pasar bien ceñida a la altura de la cadera.
4. Las mujeres embarazadas deben llevar puesto siempre el cinturón de seguridad. Para
ello, la banda abdominal debe estar ajustada lo más posible a la región pélvica para
evitar toda presión sobre el abdomen.
5. Nunca lleves niños o mascotas sobre las rodillas ni los incluyas dentro de tu cinturón.
¡Ya no tienes excusas! De ahora en adelante, protege tu vida y la de las personas que
quieres. El cinturón de seguridad cumple una función vital, así que abróchatelo.

5 consejos para aprender a manejar carro de forma segura

15 de junio de 2017 por Deiby Johán Vargas Arboleda

Aprender a manejar un carro es una de las experiencias más enriquecedoras que podrías
tener. Las personas logran sentirse con mayor control de sí mismas, más libres y
seguras. Las ventajas de aprender a manejar son muchas y no solo se reducen al ámbito
personal.
Cuando conduces un automóvil puedes desplazarte de un lugar a otro más cómodamente.
Aunque debes hacer una gran inversión para comprar y sostener un carro, luego de que lo
tienes puedes despreocuparte de los gastos que implica usar el transporte público y,
ante alguna emergencia, tienes la seguridad de que llegarás más rápido a donde haga falta.
Más allá de esto, quien conduce un vehículo asume una gran responsabilidadporque, si
comete una equivocación o imprudencia, tanto él como los demás podrían resultar afectados.
Para evitar cualquier inconveniente mientras estás aprendiendo a manejar, sigue estos
cinco consejos y, a medida que los vayas poniendo en práctica, verás cómo tus destrezas
frente al volante mejorarán considerablemente.
No te acostumbres a una misma vía
Una de las mejores recomendaciones es que seas capaz de adaptarte a distintas vías y
terrenos. Procura cambiar tus trayectos de vez en cuando y asegúrate de viajar
acompañado por una persona que sepa conducir, de esa forma te sentirás más tranquilo.

Practica lo más que puedas

Si quieres aprender a manejar como un profesional, debes practicar lo más que puedas. Es
muy importante que te familiarices con la sensación de estar frente al volante, así
superarás poco a poco los nervios y la ansiedad que son tan comunes cuando se está
aprendiendo a manejar.

Es importante que leas: 5 recomendaciones para viajar en carro durante vacaciones

Mantén la distancia en la vía
Mientras aprendes a manejar, lo mejor es que mantengas una distancia prudencial del resto
de los conductores. Eso te permitirá maniobrar con mayor libertad ante algún obstáculo sin
ocasionarle afectaciones o daños al resto de personas que están en la vía.
Nunca dejes de lado la seguridad
Si no respetas las normas de tránsito, expones tu vida, la de quienes te acompañan en el
carro y la de los demás actores de la movilidad. No tomes como un juego la seguridad vial.
No manejes sin tener licencia de conducción o pase, mucho menos sin que el Seguro
Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) del vehículo esté al día. Para que estés más
tranquilo, procura que no te falte el seguro voluntario del carroque te protege contra todos los
riesgos, incluyendo si causas daños a terceros o a sus pertenencias. Así, te proteges a ti
mismo y a los demás.

Confía en ti mismo
Cuando empiezas a manejar carro, una de las principales dificultades es enfrentarte a ti
mismo. Los nervios y el miedo, casi siempre, juegan en tu contra. ¡No te preocupes! Es
normal que te sientas así, solo tienes que hacerles frente a esos temores y apoyarte en los
seres queridos que tienen más experiencia conduciendo.
La experiencia de conducir carro es muy enriquecedora. Desarrollarás cualidades que ni
siquiera pensabas que tenías, así que no pierdas ni un momento para poner en
práctica todos estos consejos útiles y vuélvete todo un conductor profesional y
responsable. ¡Te deseamos el mayor de los éxitos en tu entrenamiento para conducir!