LABORATORIO DE FENOMENOS DE TRANSPORTE

ALETA RECTA DE SECCIÓN TRANSVERSAL CONSTANTE TIPO AGUJA

1.1. TITULO
COMPORTAMIENTO DE UNA ALETA RECTA DE SECCIÓN TRANSVERSAL
CONSTANTE TIPO AGUJA SOMETIDA A CONDUCCIÓN – CONVECCIÓN.

1.2. INTRODUCCIÓN
Es posible aumentar la transferencia de calor de un sistema aumentado su área superficial
por medio de aletas .Las aletas se usan cuando los coeficientes de transferencia de calor
por convecciones bajo lo cual sucede a menudeen gases como el aire especialmente en
condicione de convección natural. Las superficies extendidas tienen amplias aplicaciones
industriales como aletas fijadas o anexadas a las paredes del equipo de transferencia de
calor, como por ejemplo: en radiadores de automóviles enfriamiento de equipos eléctricos y
electrónicos ,en motores de combustión interna enfriados por el aire, en intercambiadores
de calor ,etc., con el fin de incrementar rapidez del calentamiento o enfriamiento .Los tipos
de aletas que se desarrollaran en el presente laboratorio son: aletas superficie extendida
de forma cónica o cilíndrica (tipo aguja).

1.3. OBJETIVOS
1.3.1. OBJETIVO GENERAL
Analizar el comportamiento de una aleta recta de sección constante sometida a
conducción – convección
1.3.2. OBJETIVO ESPECÍFICO
Obtener el perfil de temperaturas longitudinal en la aleta y compararlo con los
resultados teóricos.
Calcular el flujo de calor transmitido
Calcular la eficiencia de la aleta

1.4. FUNDAMENTO TEÓRICO

1.4.1 ALETAS
Son superficies adicionales o extendidas que se instalan para incrementar el flujo
calórico desde un determinado componente hacia el medio que le rodea.
Se usan las aletas o superficies extendidas con el fin de incrementar la razón de transferencia
de calor de una superficie, en efecto las aletas convexas a una superficie aumenta el área total
disponible para la transferencia de calor. En el análisis y diseño de una superficie con aleta, la
cantidad de energía calorífica disipada por una sola aleta de un tipo geométrico dado, se
determina auxiliándonos del gradiente de temperatura y el área transversal disponible para el
flujo de calor en la base de la aleta.
Las aletas pueden ser con secciones transversales rectangulares, como tiras que se anexan a
lo largo de un tubo, se les llama aletas longitudinales; o bien discos anulares concéntricos
Transferencia de Calor en Aletas Fenómenos de Transporte

alrededor de un tubo, se les llama aletas circunferenciales. El espesor de las aletas puede ser
uniforme o variable.

1.4.2 TIPOS DE ALETAS

1.4.1.1 ALETAS DE SECCIÓN TRANSVERSAL CONSTANTE

Aleta Rectangular (LONGITUDINAL) Aleta Circunferencial (ANULAR)

1.4.2.1 ALETAS DE SECCIÓN TRANSVERSAL VARIABLE

Aleta triangular Aleta Trapezoidal

Aletas Longitudinales Externas

1.4.3. BALANCE DE ENERGÍA

Balance General:
qx x
 qx x  x
 qc  0

Ecuación General:
dA dT d 2T h dA
k
Ecuación general para. unaaleta   T  transversal
Ak de2 sección T  c  0constante
dx dx 2 dx k dx 2
d T hp
2
  T  T   0
dx Ak k
Transferencia de Calor en Aletas Fenómenos de Transporte

Si: hp
M2 
Ak k
Solución general para una aleta de sección transversal constante:

d 2T
2
 M 2  T  T   0
dx
T  T  C1e Mx  C 2 e  Mx

Si se aplica las siguientes condiciones límites

x  0  T  Tw
dT
xL 0
dx

Reemplazando se obtiene la solución particular:

 Distribución de Temperatura
T  T cosh[M ( L  x )]

TW  T cosh(ML)

 Ecuación de Flujo de calor Disipado por la aleta:

q PhKAK (TW  T ) tanh( ML)

 Eficiencia de una aleta:

tanh( ML) hP
nf  Donde: M  ;
ML kAK

Siendo: Af = Área ocupado por una sola aleta

N = Número de aletas.
A t = Área total convectiva
f = Eficiencia de una sola aleta

1.4.4. COEFICIENTE DE PELÍCULA CONVECTIVA

Existiendo una transferencia de calor por convección natural del cilindro horizontal
hacia el fluido (aire), se tiene que:
hDl
Número Nusselt: Nu 
k
Número de Rayleigt:
Ra  Gr.Pr
Número de Grashof:
3
Transferencia de Calor en Aletas Fenómenos de Transporte

 g  
Gr   2  Dl3  Tb  T 
  
Número de Grashof a la temperatura de película:
Tb  T
TP 
2
Número de Prandtl:
C p .
Pr 
k
Ecuación para determinar h:
Nu  C Ra n
Donde tendremos, que:
k
h C Ra n
Dl

1.5. PARTE EXPERIMENTAL

1.5.1. EQUIPOS Y MATERIALES

 Una cocinilla eléctrica
 Termocupla
 Termómetro
 Cronómetro
 Aleta

1.5.2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

- Conectar la alimentación eléctrica y ajustar los reóstatos a la posición deseada.
- Dejar transcurrir el tiempo necesario hasta que todas las temperaturas sean estables,
es decir hasta que e alcance el régimen permanente en la transmisión de calor.
- Anotar las temperaturas en los distintos puntos de la aleta y alrededor de la aleta.

1.5.3. DATOS A CONSIDERAR

CUADRO Nº 1
Datos de la Superficie Extendida

Material
Diámetro (cm)
Longitud (cm)
Conductividad Térmica

CUADRO Nº 2
Temperatura Observada y Calculada

4
Transferencia de Calor en Aletas Fenómenos de Transporte

Experimento 1 Experimento 2 Experimento 3

Distancia Temperatura Temperatura Temperatura Temperatura Temperatura Temperatura
“x” (m) Observada Calculada Observada Calculada Observada Calculada
°C °C °C °C °C °C

0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5

1.6. BIBLIOGRAFÍA
1. R. B. BIRD Y OTROS, “Fenómenos de Transporte”, Editorial Reverté, S.A, España,
1982

2. J.P. HOLMAN. "Transferencia de Calor". Editorial Continental S.A.1995

3. . R. WELTY, C.E. WICKS Y R.E WILSON, “Fundamentos de la Transferencia de

Momento, Calor y Masa”, 1ra Reimpresión, Editorial LIMUSA, México, 1982.

4. A. FOUST “Principio de Operaciones Unitarias”, Editorial CECCSA, México, 1986.

5. B.V. KARLEKAR. "Transferencia de Calor". Editorial McGraw Hill. 1995

6. INCROPERA FRANK P. "Fundamentos de transferencia de calor". Editorial Prince Hall

1999.

7. MILLS ANTHONY F. "Transferencia de Calor". Editorial Irwin

 http://encyclopedia.thefreedictionary.com/Rayleigh-Jeans%20law
 http://www.taftan.com/thermodynamics/RADIAT.HTM

5
Transferencia de Calor en Aletas Fenómenos de Transporte