1.

0 Introduction

Road is defined as the path over which vehicles and other traffic may lawfully pass, it is

also the primary mean of transportation. Among all the public assets, road is so important that

it ease our life by taking us to our desired destination, it provides access to employment, social,

health and education services. Therefore, roads make a crucial contribution to our country’s

economic development and improve social benefits by serving as the conduit of life’s activities.

Generally, our roads today are made up of 4 layers (subgrade, subbase, base and surface).

By cutting the road vertically, we can easily identify the layers from the cross section.

Subgrade is the most bottom layer to receive base and subgrade is the natural earthen level

which the pavement structure is placed on it. According to the Public Word Department of

Malaysia, subgrade is referred to the part of the embankment or existing ground in cutting

which is immediately below the subbase or lower subbase of the road pavement and shoulders.

In details, when we are going to construct a road on a land, the subgrade is the in-situ earthen

surface on an embankment that is well-compacted to be the foundation of road.

Figure 1.1 Cross Section of Road (Source: www.rccandconcrete.blogspot.com)

2.0 Function of Subgrade

Load bearing capacity

The subgrade must be able to support loads transmitted from the pavement structure. This
load bearing capacity is often affected by degree of compaction, moisture content, and soil
type. A subgrade that can support a high amount of loading without excessive deformation is
considered good.

 Bears all the load thus acts as a foundation of road

  Transfer load through grain to grain contact

distributetraffic wheel loads over the whole foundation

Lapisan 4 : Sub-grade Course

Lapisan tanah dasar (sub-grade course)ialah permukaan dasar atau paling bawah untuk
meletakkan lapisan-lapisan perkerasan lain di atasnya. Meskipun letaknya terbawah, lapisan ini
sangat mempengaruhi usia pakai dan daya tahan struktur perkerasan jalan. Lapisan ini bisa dibuat
dari permukaan tanah semula, permukaan tanah galian, atau permukaan tanah yang dipadatkan.
Adapun fungsi utama lapisan sub grade yaitu mendukung lapisan-lapisan perkerasan yang terletak
di bagian atasnya.

1.2.2. Lapisan Tanah Dasar (Subgrade)

Lapisan tanah dasar adalah lapisan tanah yang berfungsi sebagai tempat perletakan lapis perkerasan dan
mendukung konstruksi perkerasan jalan diatasnya. Menurut Spesifikasi, tanah dasar adalah lapisan paling
atas dari timbunan badan jalan setebal 30 cm, yang mempunyai persyaratan tertentu sesuai fungsinya,
yaitu yang berkenaan dengan kepadatan dan daya dukungnya (CBR).
Lapisan tanah dasar dapat berupa tanah asli yang dipadatkan jika tanah aslinya baik, atau tanah urugan
yang didatangkan dari tempat lain atau tanah yang distabilisasi dan lain lain.
Ditinjau dari muka tanah asli, maka lapisan tanah dasar dibedakan atas :
• Lapisan tanah dasar, tanah galian.
• Lapisan tanah dasar, tanah urugan.
• Lapisan tanah dasar, tanah asli.
Kekuatan dan keawetan konstruksi perkerasan jalan sangat tergantung dari sifat-sifat dan daya dukung
tanah dasar.
Umumnya persoalan yang menyangkut tanah dasar adalah sebagai berikut :
• Perubahan bentuk tetap (deformasi permanen) akibat beban lalu lintas.
• Sifat mengembang dan menyusutnya tanah akibat perubahan kadar air.
• Daya dukung tanah yang tidak merata akibat adanya perbedaan sifat-sifat tanah pada lokasi yang
berdekatan atau akibat kesalahan pelaksanaan misalnya kepadatan yang kurang baik.