Introducción

La fricción es una de las partes más importantes de la mecánica, ya que está presente en
todo aparato o movimiento cotidiano en el mundo, ya que en todo objeto en movimiento
presenta un coeficiente de fricción, por el cual se debe a que se necesita una fuerza para
que se puede rebasar esta fuerza en sentido contrario al movimiento de los objetos, ya
sea un coche en movimiento, o inclusive una persona al caminar o correr se presenta un
coeficiente de fricción por el cual retiene este movimiento debido a que la superficie del
suelo entra en contacto con la superficie del cuerpo en movimiento, a pesar de eso
también se puede presentar en un avión que a pesar de que no entra en contacto con la
superficie del suelo, entra en contacto con el aire que retiene el movimiento del avión por
el hecho de que obliga al viento a viajar en sentido contrario con el cual se puede
representar con un diagrama de cuerpo libre para representar el movimiento del cuerpo y
sobre todo la dirección resúltate con la que viaja la fuerza del cuerpo y con ello la fricción
de este movimiento.

Para ello se necesita experimentar con objetos con un peso determinado para llevar a
cabo la explicación de este fenómeno físico por el cual se realizará esta práctica, Para ello
se deben cumplir dos leyes que establecen este criterio de fricción para que se pueda
realizar los cálculos necesarios para la conclusión y sobre todo la comprensión de que es
fricción y como realizar las cosas para determinar el coeficiente de fricción.

Las dos leyes antes mencionadas para el cumplimiento de que se hará en la práctica con
la fricción son:

1. Es aproximadamente independiente del área en contacto, dentro de muy amplios

límites.
2. Es proporcional a la fuerza normal.

La relación de la magnitud de la máxima fuerza de fricción estática a la magnitud de la

fuerza normal se llama coeficiente de fricción estática para las superficies de que se trata.

La siguiente afirmación que se acaba de mencionar se puede representar como:

𝐹𝑟𝑠 ≤ 𝜇𝑠 𝑁

Donde 𝜇𝑠 es el coeficiente de fricción estática y N la magnitud de la fuerza normal.

Objetivo
Determinar el valor numérico del coeficiente de fricción estática entre dos superficies en
contacto secas, en condiciones de movimiento inminente; a partir de un modelo de
cuerpos conectados y mediante el empleo de las ecuaciones de equilibrio.
 Leyes empíricas de la fricción seca.
Las propiedades elementales de la fricción de deslizamiento fueron descubiertos por el
experimento en el siglo XV hasta el siglo XVIII y se expresaron como tres leyes empíricas:

Primera ley Amontons: La fuerza de fricción es directamente proporcional a la carga

aplicada.
Segunda ley Amontons: La fuerza de fricción es independiente del área aparente de
contacto.
Ley de fricción de Coulomb: Fricción cinética es independiente de la velocidad de
deslizamiento.

Esta última ley establece que:

 Es la fuerza de fricción ejercida por cada superficie en el otro. Es paralela a la

superficie, en una dirección opuesta a la fuerza neta aplicada.
 Es el coeficiente de fricción, que es una propiedad empírica de los materiales de
contacto.
 Es la fuerza normal ejercida por cada superficie sobre la otra, dirigida
perpendicular a la superficie.

La fricción de Coulomb puede tomar cualquier valor desde cero hasta, y la dirección de la
fuerza de fricción contra una superficie es opuesta a la superficie de movimiento que
experimentaría en la ausencia de fricción.

Fricción en seco resiste el movimiento lateral relativo de dos superficies solidas en

contacto. Los dos regímenes de fricción seca son “fricción estática” entre las superficies
que no se mueven, y la fricción cinética entre superficies móviles.

La fuerza de fricción siempre se ejerce en una dirección que se opone al movimiento o

movimiento potencial entre las dos superficies.

Estado de movimiento inminente de un cuerpo

En este caso la fuerza de rozamiento alcanza su máximo valor, pero sigue siendo igual a
la fuerza aplicada, por lo que la resultante sigue siendo nula.

Fn

𝑭𝒓𝒐𝒛

Fg
 Condiciones de equilibrio de una partícula y modelos matemáticos.

𝐹𝑟𝑜𝑧

Normal

Peso

Equipo empleado
1 Marco con base de madera y accesorios

2 juego de bloques de madera (2)

3 placa de madera

4 hilo de cáñamo

5 flexómetro

6 dinamómetro de 10 N

7 placa de acrílico.
Desarrollo
1 Con el equipo mencionado en el punto anterior, arme la configuración que se muestra
en la Figura 1.

El sistema mecánico está conformado por tres cuerpos señalados con las letras A, B y C,
y tres elementos de sujeción auxiliares: dos poleas y una cuerda. El bloque A se conecta
a B mediante la cuerda que pasa por ambas poleas. A su vez, el bloque A descansa
sobre la placa C y ésta sobre la superficie de una mesa. Este estado mecánico del
sistema supone que el peso del bloque A es mayor al de B. La forma en que se debe
operar el modelo, con el objeto de realizar la lectura de datos, se describe a continuación.
A partir de la posición de equilibrio inicial, que se muestra en la Figura 1, se deberá mover
lentamente la tabla C hacia la izquierda, tal como se observa en la Figura 2. Esta acción
sobre la tabla obliga a que el cuerpo B ascienda y la distancia x se incremente (la altura h
permanece constante).

Sin embargo, este proceso mecánico debe ir acompañado de la cuidadosa observación

correspondiente al momento en el que sucede el deslizamiento relativo entre las
superficies en contacto del bloque A y la placa C. Justo cuando ocurre este deslizamiento,
se debe suspender el movimiento de la placa, pero sin soltarla. En esta posición se
deberá medir el valor x = xmax.

2 Después de haber registrado el valor numérico de xmax. observe lo que le sucede al

arreglo mecánico si la placa C se suelta de manera intempestiva.

3 Realice el experimento, acorde al procedimiento descrito en el punto 4.1, para una placa
de madera y otra de acrílico, y obtenga la medición del valor x = xmax. Repita cinco veces
el experimento para cada una de las placas con el objeto de recabar los datos para x =
xmax.

Anote los valores correspondientes a esta variable en la segunda columna de las tablas 1
y 2 que se muestran a continuación. Observación: La altura vertical h debe medirse,
desde el extremo de la cuerda que sujeta al cuerpo A al punto de tangencia de la cuerda
con la polea izquierda.

Tabla 1Mediciones para la placa de madera h=39.5

EVENTO
/ POSICIÓN Xmax, en cm µs

1 23.0 0.44

2 24.6 0.459

3 22.3 0.438

4 22.1 0.433

5 23.8 0.451

h= 23.16cm

𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)23
𝜇𝑠 = = =0.44
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 +ℎ2 )−𝑊𝐵 (ℎ) 3𝑁(√232 +39.52 )−1.5𝑁(39.5)

𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)24.6
𝜇𝑠 = = = 0.459
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ)
3𝑁 (√24.62 + 39.52 ) − 1.5𝑁(39.5)
 𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)22.3
𝜇𝑠 = = = 0.438
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ) 2
3𝑁 (√22.3 + 39.52 ) − 1.5𝑁(39.5)

𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)22.1
𝜇𝑠 = = = 0.433
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ)
3𝑁 (√22.12 + 39.52 ) − 1.5𝑁(39.5)

𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)8
𝜇𝑠 = = = 0.451
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ)
3𝑁 (√23.82 + 39.52 ) − 1.5𝑁(39.5)

Tabla 2 Mediciones para la placa de acrílico h=39.2

EVENTO
/ POSICIÓN Xmax, en cm µs

1 9 0.218

2 9.9 0.237

3 10.5 0.250

4 10.8 0.256

5 10,6 0.256

h= 10.16cm

𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)9
𝜇𝑠 = = = 0.218
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ) 2
3𝑁 (√9 + 39.22 ) − 1.5𝑁(39.2)

𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)9
𝜇𝑠 = = = 0.237
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ) 2
3𝑁 (√9.9 + 39.22 ) − 1.5𝑁(39.2)
 𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)10.5
𝜇𝑠 = = = 0.250
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ) 2
3𝑁 (√10.5 + 39.22 ) − 1.5𝑁(39.2)

𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 (1.5𝑁)10.8
𝜇𝑠 = = = 0.256
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ) 2
3𝑁 (√10.8 + 39.22 ) − 1.5𝑁(39.2)

5.1 En relación con la figura 2, cuando el bloque A se encuentra en la condición de fricción

limite (movimiento inminente), realice los diagramas de cuerpo libre:
a) del bloque A
b) del bloque B,
c) de la placa C
d) de las poleas
e) del tramo de cuerda entre el bloque A y la polea izquierda

µ
 5.2. Mediante el empleo de las ecuaciones de equilibrio, verifique que la expresión
correspondiente al valor del coeficiente de fricción estática está dada por la siguiente
expresión

𝑊𝐴 𝑥𝑚𝑎𝑥
𝜇𝑠 =
2
𝑊𝐴 √𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 − 𝑊𝐵 ℎ

Teorema de pitagoras

𝒄𝟐 = √𝒂𝟐 + 𝒃𝟐

𝒂𝟐 = 𝑥𝑚𝑎𝑥
2
𝒃𝟐 = ℎ 2
𝒉
2
ℎ𝑖𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑢𝑠𝑎 = √𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

𝐶𝐴 ℎ
𝑐𝑜𝑠 𝜃 = =
ℎ 2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

𝐶𝑂 𝑥
𝑠𝑒𝑛 𝜃 = =
ℎ 2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2
𝒙𝒎𝒂𝒙

Equilibrio en el cuerpo A: Equilibrio en el cuerpo B

: ̅̅̅̅ = 0
Σ𝐹𝑦 ̅̅̅̅ = 0
Σ𝐹𝑥 ̅̅̅̅̅̅̅̅̅
𝐹𝑦 = 0
𝑁 + 𝑇𝑥 − 𝑊𝐴 = 0 𝑇 − 𝑊𝐵 = 0
ℎ
𝑇 = 𝑊𝐵
𝑇𝑥 = 𝑇(𝑐𝑜𝑠𝜃) = 𝑊𝐵 ( )
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 +ℎ2

ℎ
𝑁 = 𝑊𝐴 − 𝑇𝑥 = 𝑊𝐴 − [𝑊𝐵 ( )]
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

̅̅
𝐹𝑥̅̅ = 0 𝑇𝑦 − 𝐹´𝑟𝑠 = 0
𝑥𝑚𝑎𝑥
𝑇𝑦 = 𝑇(𝑠𝑒𝑛𝜃) = 𝑊𝐵 ( )
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

ℎ
𝐹´𝑟𝑠 = 𝑁 ∙ 𝜇𝑠 = {𝑊𝐴 − [𝑊𝐵 ( )]} ∙ 𝜇𝑠
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2
 Sustituyendo la ecuación de equilibrio en x para B:

𝑥𝑚𝑎𝑥 ℎ
[𝑊𝐵 ( )] − {{𝑊𝐴 − [𝑊𝐵 ( )]} ∙ 𝜇𝑠 } = 0
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 +ℎ2 2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 +ℎ2

Al despejar el coeficiente de fricción estática

ℎ 𝑥𝑚𝑎𝑥
{𝑊𝐴 − [𝑊𝐵 ( )]} ∙ 𝜇𝑠 = 𝑊𝐵 ( )
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 +ℎ2 2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 +ℎ2

𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥 𝑥𝑚𝑎𝑥
𝑊𝐵 ( )
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 𝑊𝐵 𝑥𝑚𝑎𝑥
𝜇𝑠 = = =
2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ) ℎ 2
𝑊𝐴 (√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2 ) − 𝑊𝐵 (ℎ)
𝑊𝐴 − [𝑊𝐵 ( )]
2 2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

5.3 Suponga que en el momento de medir el valor x  xmax , se suelta de manera deliberada
la placa. Demuestre que el valor de la fuerza de fricción estática entre las superficies de
contacto de la mesa, y de la parte inferior de la placa, está dada por la expresión:
wb x max
Frs 
x 2 max  h 2
Donde x  xmax sí la placa se movió hacia la derecha después de soltarla; y x  xmax para el
caso en que se mantiene en reposo.

bloque B sabemos que T  WB

 Fy  0
T  WB  0
T  WB

Ahora, analizando la sumatoria de fuerzas en x del dcl para la placa en

contacto con la mesa (C), tenemos que:

 Fx  0
Frs A / C  Frs M / C  0
Frs A / C   Frs M / C

Por la tercera ley de Newton, deducimos que FrsC/M= FrsM/C, puesto que son de igual
magnitud. Esta fuerza de fricción es la que analizaremos y se denominará FrsC/M.

Construyendo el dcl del bloque A, tomando en cuenta únicamente la sumatoria de fuerzas en

x, y tenemos que:

 x 
T  

 x h 
2 2

Por la tercera ley de Newton FrsA/C= FrsC/A, ya que son de igual magnitud. la fuerza de la
flecha roja se obtuvo, de acuerdo con el diagrama, por trigonometría.
 
x
La proyección de la fuerza de tensión T en x es T  
2 
 x h 
2

T
h

En elTbloque A, la condición de equilibrio en x es:

 Fx  0
 x 
FrsC / A  T  0

 x h 
2 2

 x 
FrsC / A  T  

 x h 
2 2

Finalmente, como FrsC/A= FrsA/C= -FrsC/M, T  WB y x  xmax entonces:

 x 
 FrsC / M  WB  

 x h 
2 2

wb x max
Frs 
x 2 max  h 2

5.4 Los siguientes casos suponen la lectura de x = xmax sosteniendo la placa. Demuestre que
las magnitudes de las componentes horizontal y vertical de la fuerza de reacción en el eje de
la polea izquierda están dadas por las expresiones:

𝑥𝑚𝑎𝑥 𝑊𝐵 ∙ℎ
𝑅𝐻 = 𝑊𝐵 (1 − ) 𝑅𝑉 =
√𝑥𝑚𝑎𝑥 2 +ℎ2 2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

T1

T1

Analizando las componentes que involucran al eje de las X, tenemos que:

∑𝑥 = 0
 𝑥
𝑊𝐵 − 𝑇 ( )=0
√𝑥 2 + ℎ2
Sustituyendo T por W B, y x por xma

𝑥𝑚𝑎𝑥
𝑊𝐵 − 𝑊𝐵 ( )=0
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

Factorizando

𝑥𝑚𝑎𝑥
𝑅𝐻 = 𝑊𝐵 (1 − )
√𝑥𝑚𝑎𝑥 2 +ℎ2

Analizando el eje de las y

∑𝑦 = 0

ℎ
−𝑇 ( )=0
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

Sustituyendo T por WB, nos da:

ℎ
𝑅𝑉 = 𝑊𝐵
2
√𝑥𝑚𝑎𝑥 + ℎ2

POLEA DERECHA:

T1

T1
1

B
1.5N

la magnitud de la fuerza resultante se obtiene sumando ambas fuerzas al cuadrado y

sacándoles raíz las fuerzas involucradas serían T y WB, sustituyendo en la formula
𝑅 = √𝑇 2 + 𝑊𝐵 2

T=WB, al sustituir

𝑅 = √𝑊𝐵 2 + 𝑊𝐵 2

Por último, al factorizar queda:

𝑅 = √2 ∙ 𝑊𝐵2

Y luego:

𝑅𝑑𝑒𝑟 = √2 𝑊𝐵

5.5. Conteste con todo detalle las siguientes preguntas:

a) ¿Sera posible medir el coeficiente de fricción cinética,𝜇𝑘 , entre el bloque A y la placa C

con el modelo experimental? Explique cuál sería la forma de manipularlo y el procedimiento
para efectuar las mediciones con el objeto de obtener este parámetro físico.

Manteniendo únicamente al Bloque A y la placa C. Para calcular el coeficiente de fricción

cinética es necesario inclinar la placa C del modelo hasta que el Bloque A empiece a
deslizarse.

W
𝐹𝑟 𝑐
𝐴

el ángulo de inclinación que tuvo el modelo, el resultado de 𝑡𝑎𝑛(𝛼) = 𝜇𝑘

b) Señale la(s) variable(s) que ocasionaría(n) dificultad(es) en el proceso de medición de

𝜇𝑘 . Ademas, describa brevemente las condiciones mecánicas del sistema bajo las cuales
debería efectuarse este proceso de medición.

La variable sería el α, pues se tendría que verificar varias veces para tener un mínimo
error en su medición.

Las condiciones mecánicas son las estándar.

 Conclusiones

El coeficiente de fricción significa un concepto que siempre se presenta en nuestra

vida cotidiana, legando a ver que podemos verlo en la casa, calle, en el trabajo, o
en la escuela, de hecho, al caminar podemos decir que hay un coeficiente de
fricción. A todo el mundo le ha pasado que se pregunta por qué se pueden detener
las cosas si los deslizo por una superficie o porque no se puede detener si lo
pongo aun así en una superficie determinada. Todo en si lleva una superficie por
el cual al deslizarlo por una superficie determinada genera un coeficiente de
fricción dependiendo de la rugosidad en de este objeto, sin embargo, al encontrar
un coeficiente de fricción podemos decir que disminuye la velocidad del objeto o
que si la velocidad quiere ser constante se necesita o se requiere una mayor
cantidad de fuerza en esa dirección en la que se realiza el movimiento para que
pueda desplazarse en la superficie con la misma velocidad.

La práctica realizada determina este coeficiente de fricción ella se pudo observar

que el movimiento puede variar dependiendo de la fuerza con la que se aplica el
movimiento, llevando a cabo una variación de velocidad y una fuerza proporcional.
Para ello se realizaron varias veces los experimentos para determinar una cierta
distancia en la que el objeto A se detenía por el coeficiente de fricción, por lo que
se puede mencionar que hay una fricción entre los dos objetos e incluso si se usan
poleas se puede ver este movimiento del bloque y sobre todo este fenómeno
llamado coeficiente de fricción.

Los cálculos que se llevaron a cabo conllevan a la explicación de este movimiento,

más con ello se puede explicar lo que sucede con los experimentos realizados el
miércoles pasado, y con ello podemos decir que la práctica funciono y cumplió con
el objetivo de la práctica y con ello comprender mucho mejor sobre el coeficiente
de fricción.

BIBLIOGRAFIA
http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/frict2.html

https://vallyblog.wordpress.com/fisica-2013/2-periodo/friccion/la-diferencia-entre-fuerza-
de-friccion-estatica-y-cinetica/

www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/rozamiento/estatico/estatico.html