DIPLOMADO EN GEOMECÁNICA SUBTERRÁNEA Y

SUPERFICIAL

INFORME TÉCNICO DE SUSTENTACIÓN DE CURSO

VIRTUAL OFFLINE (ITSCVO)

CURSO
SOFTWARE ROCDATA

ESTUDIO
ANÁLISIS DE ESFUERZOS EN ROCA UTILIZANDO EL
SOFTWARE ROCDATA 5.0, PARA TÚNEL SUR Nv. 500 Y
TÚNEL CGI Nv. 400

ALUMNA: CARMEN MAIRET QUINTERO BRICEÑO

DOCENTE: ING. GUILLERMO RODRIGUEZ CAYLLAHUA

RANCAGUA - CHILE, ABRIL 2019

 RESUMEN EJECUTIVO

El análisis del comportamiento mecánico de las rocas depende de los esfuerzos

actuantes en el macizo rocoso, para determinar la magnitud de estos se utilizan
diversos criterios de falla en los cuales se consideran o los esfuerzos principales
o el esfuerzo tangencial y normal.

En tal sentido, el objetivo principal de este trabajo es estimar los parámetros de

resistencia del macizo rocoso para los túneles: Túnel Sur Nv. 500 y Túnel CGI
Nv. 400, con data de campo y de ensayos de laboratorio, suministrada por el
Centro Geotécnico Internacional.

Para dar cumplimiento al objetivo planteado, se desarrolló un plan de trabajo que

abarca la recopilación de información bibliográfica y compilación de información
atendiendo a aspectos como: litología, peso específico de la roca, profundidad
de los túneles, calidad de la voladura, ensayos de laboratorio, entre otros.
Posteriormente se realiza el procesamiento de la información, mediante el
software especializado Rocdata 5.0, considerando para el análisis los criterios
de falla de Hoek-Brown Generalizado, Mohr Coulomb y Barton Bandis,
obteniéndose los parámetros de resistencia de la roca y las envolventes de
esfuerzos, así como líneas Mogi, esta últimas con el fin de analizar el tipo de
rotura del macizo rocoso.

Palabras claves: Hoek-Brown, Mohr Coulomb, Barton Bandis, Rocdata 5.0,

envolvente de falla, línea Mogi.

2
INDICE

RESUMEN EJECUTIVO .................................................................................... 2

1. INTRODUCCIÓN ......................................................................................... 6
2. METODOLOGÍA DE ESTUDIOS ................................................................. 7
2.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .......................................................... 7
2.2 OBJETIVOS ................................................................................................. 7
2.2.1 OBJETIVO GENERAL .............................................................................. 7
2.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................... 7
2.3 ALCANCES .................................................................................................. 7
2.4 UBICACIÓN DEL PROYECTO .................................................................... 8
2.5. ASPECTOS GEOLÓGICOS ....................................................................... 8
3. MARCO TEÓRICO ...................................................................................... 10
4. INVESTIGACIONES BÁSICAS .................................................................... 12
5. METODOLOGIA DE ANÁLISIS ................................................................... 15
5.1 Estimación de las propiedades mecánicas de la masa rocosa para los
diversos criterios de falla (Strenght Criterio) .................................................... 15
5.1.1 Hoek - Brown Generalizado - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500)...................... 15
5.1.2 Mohr Coulomb - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500) .......................................... 16
5.1.3 Barton Bandis - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500) ........................................... 16
5.1.4 Hoek - Brown Generalizado - Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400) ..................... 17
5.1.5 Criterio Mohr Coulomb - Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400) ............................. 18
6. RESULTADOS ............................................................................................. 20
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................... 23
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................ 24
ANEXOS .......................................................................................................... 25

3
INDICE DE FIGURAS
Figura N° 1: Ubicación geográfica de la Mina Chuquicamata. Fuente: Tomado de
http://www.getamap.net/ y
https://earth.google.com/web/search/Chuquicamata,+Calama,+Chile/ .............. 8
Figura N° 2: Mapa geológico y modelo de dominios estructurales del yacimiento
. Fuente: Modificado de Faunes et al. (2005) ..................................................... 9
Figura N° 4: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales - línea Mogi (línea
punteada) y envolvente de esfuerzo de corte & esfuerzo normal. Criterio de Mohr
Coulomb. Caso 1 (Tunel Sur Nv. 500). ............................................................ 16
Figura N° 5: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales - línea Mogi (línea
punteada) y envolvente de esfuerzo de corte & esfuerzo normal - línea de ajuste
de Mohr Coulomb. Criterio de Barton Bandis. Caso 1 (Tunel Sur Nv. 500). .... 17
Figura N° 6: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales Caso 2 (Túnel CGI
Nv. 400) ........................................................................................................... 18
Figura N° 7: Gráfica de envolvente de esfuerzos de corte & normal Caso 2 (Túnel
CGI Nv. 400) .................................................................................................... 18
Figura N° 8: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales - línea Mogi (línea
punteada) y envolvente de esfuerzo de corte & esfuerzo normal. Criterio de Mohr
Coulomb. Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400) ............................................................ 19
Tabla N° 14: Rango de envolvente de falla (criterio de Barton-Bandis) - Caso 1
(Túnel Sur Nv. 500). ......................................................................................... 21

4
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla N° 1: Datos generales del Proyecto - Caso 1. ........................................ 12
Tabla N° 2: Datos geológicos - Caso 1. ........................................................... 12
Tabla N° 3: Datos del túnel - Caso 1. ............................................................... 12
Tabla N° 4: Datos generales del Proyecto - Caso 2. ........................................ 13
Tabla N° 5: Datos geológicos - Caso 2. ........................................................... 13
Tabla N° 6: Datos ensayos de laboratorio de mecánica de rocas (ensayo triaxial)
- Caso 2. .......................................................................................................... 13
Tabla N° 7: Datos del tunel- Caso 2. ................................................................ 14
Tabla N° 8: Parámetros de resistencia del macizo rocoso (criterio de falla de
Hoek-Brown Generalizado) - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500). .............................. 20
Tabla N° 9: Rango de envolvente de falla (criterio de falla de Hoek-Brown
Generalizado) - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500). ................................................... 20
Tabla N° 10: Ajuste Mohr Coulomb (criterio de falla de Hoek-Brown
Generalizado) - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500). ................................................... 20
Tabla N° 11: Parámetros de la masa rocosa (criterio de falla de Hoek-Brown
Generalizado) - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500). ................................................... 20
Tabla N° 12: (Criterio de falla de Mohr Coulomb) - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500).
......................................................................................................................... 21
Tabla N° 13: Rango de envolvente de falla (criterio de falla de Mohr Coulomb) -
Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500).............................................................................. 21
Tabla N° 15: Ajuste Mohr Coulomb (criterio de Barton-Bandis)- Caso 1 (Túnel
Sur Nv. 500). .................................................................................................... 21
Tabla N° 16: Parámetros de roca intacta (criterio de falla de Hoek-Brown
Generalizado) - Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400). .................................................. 22
Tabla N° 17: Parámetros de resistencia del macizo rocoso (criterio de falla de
Mohr Coulomb). Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400). ................................................. 22

5
1. INTRODUCCIÓN
En obras subterráneas resulta de gran importancia el análisis del
comportamiento del macizo rocoso en virtud de los esfuerzos a los que es
sometido y las deformaciones originadas a las profundidades en las cuales se
desarrolla la labor.

En tal sentido, mediante la información geológica y datos de ensayos de

laboratorio aportados por el Centro Geotécnico Internacional, para los túneles:
Túnel Sur Nv. 500 y Túnel CGI Nv. 400, se determinarán los parámetros de
resistencia del macizo rocoso y las curvas de esfuerzo deformación,
considerando el comportamiento de tensión - deformación de la roca.

Para el procesamiento de la data se utiliza el software Rocdata 5.0 como

herramienta para estimar las propiedades de los macizos rocosos considerando
los siguientes criterios de falla: Criterio de Hoek -Brown, Mohr Coulomb y Barton
-Bandis. Así mismo, se presentan graficas de las envolventes de esfuerzos
principales, esfuerzos de corte y normal y líneas Mogi.

6
2. METODOLOGÍA DE ESTUDIOS

2.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El presente trabajo se centra en el análisis de la resistencia del macizo rocoso,
compilando la información del proyecto: datos generales, datos geológicos,
datos del túnel y ensayos de laboratorio, mediante el uso del software Rocdata
5.0, permitiendo definir parámetros de resistencia de la roca y las envolventes
de rotura para los casos de estudio.

2.2 OBJETIVOS

2.2.1 OBJETIVO GENERAL

 Analizar los esfuerzos actuantes en el macizo rocoso del Túnel Sur
Nv. 500, aplicando los criterios: Hoek-Brown Generalizado, Mohr
Coulomb y Barton Bandis.
 Analizar los esfuerzos actuantes en el macizo rocoso del Túnel CGI
Nv. 400, aplicando los criterios: Hoek-Brown Generalizado, Mohr
Coulomb y Barton Bandis.

2.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Procesar los datos geológicos y de laboratorio, mediante el uso del
software Rocdata 5.0.y obtener parámetros de resistencia.
 Determinar parámetros de resistencia del macizo rocoso para Tunel
Sur Nv. 500 (Caso 1).
 Determinar parámetros de resistencia del macizo rocoso para Tunel
CGI Nv. 400 (Caso 2).
 Obtener las envolventes de rotura para cada caso (Caso 1 y 2).

2.3 ALCANCES
El presente trabajo pretende estimar los parámetros de resistencia del macizo
rocoso para el Túnel Sur Nv. 500 y el Túnel CGI Nv. 400 y llevar a cabo el análisis

7
de esfuerzos actuantes en el macizo rocoso, mediante el procesamiento de datos
geológicos y de laboratorio, emitiendo gráficas de envolventes de falla y
resultados de los parámetros obtenidos para los criterios de falla considerados:
Criterio de Hoek-Brown Generalizado, Mohr Coulomb y Barton-Bandis.

2.4 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El complejo minero Chuquicamata se encuentra ubicado en la región de
Antofagasta, Provincia el Loa (68°54’ longitud oeste y 22°17’ latitud sur) a 240
km al noroeste de la ciudad de Antofagasta, con una elevación de 2.870 m.s.n.m
(ver Figura N° 1).

Figura N° 1: Ubicación geográfica de la Mina Chuquicamata. Fuente: Tomado de

http://www.getamap.net/ y https://earth.google.com/web/search/Chuquicamata,+Calama,+Chile/

2.5. ASPECTOS GEOLÓGICOS

El yacimiento de Chuquicamata constituye un yacimiento de cobre diseminado
el cual se caracteriza por la presencia dominante de rocas intrusivas y fallas de
importancia regional, además de la presencia de rocas volcánicas y
sedimentarias que componen una columna geológica discontinua desde el
Paleozoico hasta el Cuaternario. El sitema de falla Domeyko (ZFD), incluyendo

8
la Falla Oeste de Chuquicamata, divide el distrito en dos dominios: uno
occidental, donde afloran principalmente rocas del Mesozoico al Terciario y uno
oriental, en el que predominan rocas del Palezoico (ver figura N° 2).

Alvarez y Aracena (1985) afirman que la roca mineralizada del complejo

plutónico terciario de Chuquicamata corresponde a un pórfido granodiorítico a
monzogranítico (Pórfido Chuqui) en contacto gradacional con una monzonita a
monzogranito paleozoico (Monzogranito Este) en contacto por falla (Falla Oeste)
con una monzonita terciaria (Monzonita Fortuna) del mismo ciclo plutónico de
este pórfido.

El pófido Chuqui presenta variaciones de composición y texturales que permiten

dividirlo en tres unidades: pórfido granodiorítico de masa fundamental intersticial
pórfido monzogranítico de masa fundamental aplítica y pórfido monzogranítico a
monzodiorítico de textura porfídica doble.

En el yacimiento y en las rocas circundantes se observan los efectos de procesos

de diferentes procesos de alteración: hidrotermal – magmática, hidrotermal –
meteórica y supérgena.

Figura N° 2: Mapa geológico y modelo de dominios estructurales del yacimiento . Fuente:

Modificado de Faunes et al. (2005)

9
3. MARCO TEÓRICO
3.1 Criterios de rotura de la roca

El comportamiento mecánico de las rocas depende principalmente de su

resistencia y de las fuerzas aplicadas, que dan lugar a un determinado estado
de esfuerzos, el cual queda definido por las tensiones principales: 𝜎1, 𝜎2 𝑦 𝜎3.
En función de la magnitud y de las direcciones de dichas tensiones, se
producirán las deformaciones de las rocas y su rotura.

Los criterios de rotura se desarrollan en función de los esfuerzos o tensiones

principales o en términos de esfuerzo tangencial y normal.

3.1.1 Criterio de Hoek – Brown Generalizado

El criterio de Hoek - Brown (2002) aplicado a macizos rocosos diaclasados queda

expresado mediante la siguiente fórmula:
𝑎
′ ′
𝜎′3
𝜎 1 = 𝜎 3 + 𝜎𝑐𝑖 (𝑚𝑏 + 𝑠)
𝜎𝑐𝑖

Donde:

mb: Valor reducido de la constante del material mi y está dado por:

𝐺𝑆𝐼 − 100
𝑚𝑏 = 𝑚𝑖 𝑒𝑥𝑝 ( )
28 − 14𝐷
s y a: Constantes del macizo rocoso dadas por las siguientes relaciones:

𝐺𝑆𝐼 − 100
𝑠 = 𝑒𝑥𝑝
9 − 3𝐷
1 1 −𝐺𝑆𝐼/15
𝑎= + (𝑒 − 𝑒 −20/3 )
2 6
D: Factor que depende del grado de alteración al que ha sido sometido el macizo
rocoso por efectos de voladuras o por la relajación de esfuerzos. Varía de 0 para
macizos rocosos in situ inalterados hasta 1 para macizos rocosos muy alterados.

La resistencia a la compresión uniaxial se obtiene haciendo 𝜎 ′ 3 = 0.

𝜎𝑐 = 𝜎𝑐𝑖 𝑠 𝑎

y siendo la resistencia a la tracción:

𝑠𝜎𝑐𝑖
𝜎=−
𝑚𝑏

10
3.1.2 Criterio de Mohr – Coulomb

Propuesto por Coulomb (1773), expresa la resistencia al corte a lo largo de un

plano en un estado triaxial de tensiones, mediante la siguiente expresión:

𝜏 = 𝑐 + 𝜎𝑛 𝑡𝑎𝑔𝜙

Donde:

𝜏 𝑦 𝜎𝑛: Tensiones tangencial y normal sobre el plano de rotura

c: Cohesión

𝜙: Ángulo de resistencia interna del material

3.1.3 Criterio de Barton Bandis

El criterio de falla de Barton Bandis (1990), es una relación empírica ampliamente

utilizada para modelar la resistencia al cizallamiento de las discontinuidades de
roca. Queda expresado con la siguiente relación:

𝐽𝐶𝑆
𝜏 ′ = 𝜎 ′ 𝑛 𝑡𝑎𝑛 [𝜙𝑏 + 𝐽𝑅𝐶 𝑙𝑜𝑔10 ( )]
𝜎′𝑛
Donde:

𝜙𝑏 : Ángulo de fricción básico

JRC: Coeficiente de rugosidad de las juntas

JCS: Esfuerzo compresivo de la junta

11
4. INVESTIGACIONES BÁSICAS
4.1 CASO 1 (Túnel Sur Nv. 500):

Tabla N° 1: Datos generales del Proyecto - Caso 1.

Nombre del Túnel Túnel Sur Nv. 500

Profundidad (m) 500
Nombre del Proyecto Túnel se acceso Principal CGI
Factor de seguridad 1,3
Fuente: Autor.

Tabla N° 2: Datos geológicos - Caso 1.

Litología Afloramientos de granodioritas

Rumbo NW-SE / 50° a 60° SW
promedio/Buzamiento
Peso específico roca 2.85
encajante (ton/m3)
Fuente: Autor.

El valor de mi (coeficiente del material) considerado es de 30, tomado de la

biblioteca del software Rocdata 5.0, considerando la litología del túnel
(granodiorita).

Tabla N° 3: Datos del túnel - Caso 1.

Resistencia 95
compresión uniaxial
(MPa)
GSI 55
Calidad de la Buena, D=0
voladura
Cohesión (MPa) 25.25
Ángulo de fricción (°) 32
Esfuerzo tangencial 0.65
(MPa)
JRC 15
JCS 43.75
Fuente: Autor.

En el caso del ángulo de fricción residual (𝜙r) estimado a partir del ángulo de
fricción básica y considerando el número de rebotes con el martillo Schmidt en
condiciones húmedas (r=15) y secas (R=20); así 𝜙r = 27.

12
4.2 CASO 2 (Túnel CGI Nv. 400):

Tabla N° 4: Datos generales del Proyecto - Caso 2.

Nombre del Túnel Túnel CGI Nv. 400

Profundidad (m) 400
Nombre del Proyecto Túnel se acceso Principal CGI
Fuente: Autor.

Tabla N° 5: Datos geológicos - Caso 2.

Litología Afloramientos de granitos

Rumbo NW-SE / 45° a 55° SW
promedio/Buzamiento
Peso específico roca 2.95
encajante (ton/m3)
Fuente: Autor.

Tabla N° 6: Datos ensayos de laboratorio de mecánica de rocas (ensayo triaxial) - Caso 2.

N° Sigma 3 Sigma 1
1 1 25.1663
2 2 30.8566
3 3 35.041
4 4 39.5449
5 5 42.1045
6 6 46.051
7 7 48.7438
8 8 53.1259
9 9 55.4477
10 10 59.3829
11 11 62.8403
12 12 63.179
13 13 68.6905
14 14 70.1557
15 15 73.8122
16 16 76.0938
17 17 76.0544
18 18 80.9217
19 19 83.2997
20 20 85.7659
Fuente: Autor.

13
 Tabla N° 7: Datos del tunel- Caso 2.

GSI 65
Calidad de la Regular; D=0.5
voladura
Fuente: Autor.

14
5. METODOLOGIA DE ANÁLISIS

5.1 Estimación de las propiedades mecánicas de la masa rocosa

para los diversos criterios de falla (Strenght Criterio)
Considerando los datos suministrados por el Centro Geotécnico Internacional:
datos generales del proyecto, datos geológicos, datos del túnel y ensayos de
laboratorio, para los casos definidos como: “Caso 1 (Tunel Sur Nv. 500)” y “Caso
2 (Túnel CGI Nv. 400)”, se determinán los parámetros de resistencia del macizo
rocoso, utilizando para su procesamiento el software RocData 5.0, considerando
los criterios de falla de Hoek-Brown Generalizado, Mohr Coulomb y Barton
Bandis.

5.1.1 Hoek - Brown Generalizado - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500)

En la figura N° 3 se presentan las gráficas de la envolvente de esfuerzos
principales y la línea Mogi (línea punteada) y la envolvente de esfuerzo de corte
& esfuerzo normal, ploteándose adicionalmente la envolvente de falla
equivalente de Mohr Coulomb (ver anexos A, B y C).

En relación a la línea Mogi, se observa que el comportamiento de la roca es

frágil, dado que la envolvente de tensiones queda por encima la línea Mogi.

Figura N° 3: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales - línea Mogi

(línea punteada) y envolvente de esfuerzo de corte & esfuerzo normal -
línea de ajuste de Mohr Coulomb. Criterio de Hoek -Brown Generalizado.
Caso 1 (Tunel Sur Nv. 500).

15
5.1.2 Mohr Coulomb - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500)
En la figura N° 4 se presentan las gráficas de la envolvente de esfuerzos
principales y la línea Mogi (en línea punteada) y la envolvente de esfuerzo de
corte & esfuerzo normal (ver anexos A, B y C).

En relación a la línea Mogi, se observa que el comportamiento de la roca es

frágil, dado que la envolvente de tensiones queda por encima la línea Mogi.

Figura N° 4: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales - línea Mogi (línea punteada) y

envolvente de esfuerzo de corte & esfuerzo normal. Criterio de Mohr Coulomb. Caso 1 (Tunel
Sur Nv. 500).

5.1.3 Barton Bandis - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500)

En la figura N° 5 se presentan las gráficas de la envolvente de esfuerzos
principales y la línea Mogi (en línea punteada) y la envolvente de esfuerzo de
corte & esfuerzo normal, ploteándose adicionalmente la envolvente de falla
equivalente de Mohr Coulomb (ver anexos A, B y C).

En relación a la línea Mogi, se observa que el comportamiento de la roca es

frágil, dado que la envolvente de tensiones queda por encima la línea Mogi.

16
Figura N° 5: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales - línea Mogi (línea punteada) y
envolvente de esfuerzo de corte & esfuerzo normal - línea de ajuste de Mohr Coulomb. Criterio
de Barton Bandis. Caso 1 (Tunel Sur Nv. 500).

5.1.4 Hoek - Brown Generalizado - Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400)

De acuerdo a los datos presentados en la sección 4.2 de este informe de
ensayos de laboratorio triaxial y el procesamiento realizado con el software
Rocdata 5.0, se obtuvieron las gráficas de la envolvente de esfuerzos principales
(ver figura N° 6) y la envolvente de esfuerzo de corte & esfuerzo normal (ver
figura N° 7).

Adicionalmente, se presenta la línea Mogi, observándose que el comportamiento

de la roca es frágil, dado que la envolvente de tensiones queda por encima la
línea Mogi (ver anexos A, B y C).

17
Figura N° 6: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400)

Figura N° 7: Gráfica de envolvente de esfuerzos de corte & normal Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400)

5.1.5 Criterio Mohr Coulomb - Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400)

En la figura N° 8 se presentan las gráficas de la envolvente de esfuerzos
principales y la línea Mogi (en línea punteada) y la envolvente de esfuerzo de
corte & esfuerzo normal. En relación a la línea Mogi, se observa que el
comportamiento de la roca es frágil, dado que la envolvente de tensiones queda
por encima la línea Mogi (ver anexos A,B y C).

18
Figura N° 8: Gráfica de envolvente de esfuerzos principales - línea Mogi (línea punteada) y
envolvente de esfuerzo de corte & esfuerzo normal. Criterio de Mohr Coulomb. Caso 2 (Túnel
CGI Nv. 400)

19
6. RESULTADOS
Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500):

Los parámetros de resistencia del macizo rocoso obtenidos con el Criterio de

Hoek y Brown Generalizado (mb, s y a) se presentan se presentan en la tabla 8.

Tabla N° 8: Parámetros de resistencia del macizo rocoso (criterio de falla de Hoek-Brown

Generalizado) - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500).

mb 6.014

s 0.007
a 0.504
Fuente: Autor.

En la tabla 9 se presenta los valores del rango de envolvente de falla, con los
cuales se obtiene los valores de Mohr Coulomb equivalentes, presentados en la
tabla 10.

Tabla N° 9: Rango de envolvente de falla (criterio de falla de Hoek-Brown Generalizado) - Caso

1 (Túnel Sur Nv. 500).

sigma3máx 7.02
(MPa)
Fuente: Autor.

Tabla N° 10: Ajuste Mohr Coulomb (criterio de falla de Hoek-Brown Generalizado) - Caso 1 (Túnel
Sur Nv. 500).

Cohesión (MPa) 3.064

Ángulo de fricción 51.427

(MPa)
Fuente: Autor.

En la tabla 11 se presentan los parámetros de la masa rocosa.

Tabla N° 11: Parámetros de la masa rocosa (criterio de falla de Hoek-Brown Generalizado) -

Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500).

Esfuerzo a la tracción -0.106

(MPa)
Esfuerzo compresivo 7.642
uniaxial (MPa)

20
 Esfuerzo global de la 31.217
masa rocosa (MPa)
Módulo de 12.997.56
deformación (MPa)
Fuente: Autor.

Los parámetros de resistencia del macizo rocoso obtenidos con el Criterio de

Mohr Coulomb se presentan en las tablas 12 y en la tabla 13 el rango de
envolvente de falla.

Tabla N° 12: (Criterio de falla de Mohr Coulomb) - Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500).

Esfuerzo de 91.104
compresión uniaxial
(MPa)
Alfa 72.92
Fuente: Autor.

Tabla N° 13: Rango de envolvente de falla (criterio de falla de Mohr Coulomb) - Caso 1 (Túnel
Sur Nv. 500).

signmáx (MPa) 32.866

Fuente: Autor.

Para el criterio de Barton-Bandis, en las tablas 14 y 15 se presentan el rango de

envolvente de falla y los parámetros de ajuste Mohr Coulomb, respectivamente.

Tabla N° 14: Rango de envolvente de falla (criterio de Barton-Bandis) - Caso 1 (Túnel Sur Nv.
500).
signmáx (MPa) 10.992

Fuente: Autor.

Tabla N° 15: Ajuste Mohr Coulomb (criterio de Barton-Bandis)- Caso 1 (Túnel Sur Nv. 500).

Cohesión (MPa) 0.771

Ángulo de fricción 34.331

(MPa)
Fuente: Autor.

21
Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400):

Considerando los datos de ensayos triaxiales de laboratorio, en la tabla16 se

presentan los parámetros de la roca intacta obtenidos con criterio de falla de
Hoek-Brown Generalizado (sigci y mi).

Tabla N° 16: Parámetros de roca intacta (criterio de falla de Hoek-Brown Generalizado) - Caso 2
(Túnel CGI Nv. 400).

Esfuerzo compresivo 20.387

uniaxial (MPa) - sigci
mi 9.727
Fuente: Autor.

Por su parte los parámetros de resistencia del macizo rocoso (c y 𝜙) se presentan

en la tabla N° 17, considerando el criterio de falla de Mohr Coulomb.

Tabla N° 17: Parámetros de resistencia del macizo rocoso (criterio de falla de Mohr Coulomb).
Caso 2 (Túnel CGI Nv. 400).

Cohesión (MPa) 7.502

Ángulo de fricción (°) 30.809

Fuente: Autor.

22
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El software Rocdata 5.0, constituye una herramienta que permite el
procesamiento de gran cantidad de datos para estimar parámetros de resistencia
del macizo rocoso. Este software además presenta como ventaja el contar con
una base de datos interna, con parámetros estimativos de suelo y roca, cuando
no se cuentan con ensayos de campo o de laboratorio. En tal sentido fue posible
utilizarlo para asumir el mi (constante del material) para los cálculos de las
granodioritas del caso 1.

Para el caso 1 igualmente se estimó los parámetros de resistencia (mb, s y a) y

se obtuvieron las envolventes de falla para los criterios no lineares de Hoek –
Brown, Barton Bandis y el criterio linear de Mohr Coulomb.

Mediante el procesamiento, con el software Rocdata 5.0, de datos de ensayos

de laboratorio triaxiales de laboratorio y aplicando el criterio de Mohr Coulomb,
es posible determinar los parámetros de cohesión (c) y ángulo de fricción (𝜙), tal
como se aplicó en el caso 2. Por su parte, con el criterio de Hoek – Brown fue
posible determinar los parámetros de la roca intacta: resistencia a la compresión
de la roca intacta (sigci) y mi (constante del material).

El ploteo de líneas Mogi permitió determinar que, para los túneles analizados,
caso 1 y 2, el tipo de rotura de los macizos es del tipo frágil, en virtud de que la
envolvente de tensiones principales queda por encima la línea Mogi, para ambos
casos.

23
BIBLIOGRAFÍA
Alvarez C, O., Aracena P., I, (1985). Algunas consideraciones de la petrología y
alteración del Complejo plutónico de Chuquicamata, Chile. Actas IV Congreso
Geológico Chileno, Antofagasta. Recuperado de:
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Rocsciense. (2004) RocData User’s Guide Strength analysis of rock and soil
masses using the Generalized Hoek-Brown, Mohr-Coulomb, Barton-Bandis and
Power Curve failure Criteria.

Rodríguez Cayllahua R, (2018). Diapositivas Módulos del Centro Geotécnico

Internacional.

24
ANEXOS
A. Datos y resultados software Rocdata

B. Gráficas de envolvente de Mohr

C. Interpretación de líneas Mogi

25
ANEXO A. Data y resultados de software Rocdata

26
Datos y resultados del software Rocdata Criterio Hoek-Brown (Caso 1)

27
Datos y resultados del software Rocdata Criterio Mohr Coulomb (Caso 1)

28
Datos y resultados del software Rocdata Criterio Barton Bandis (Caso 1)

29
Datos y resultados del software Rocdata Criterio Hoek-Brown (Caso 2)

30
Datos y resultados del software Rocdata Criterio Mohr Coulomb (Caso 2)

31
ANEXO B. Gráficas de envolventes de Mohr

32
Gráficas de envolventes de Mohr, Criterio Hoek-Brown (Caso 1)

33
Gráficas de envolventes de Mohr, Criterio Barton - Bandis (Caso 1)

34
Gráficas de envolventes de Mohr, Criterio Hoek-Brown (Caso 2)

35
ANEXO C. Interpretación de las líneas Mogi

36
Gráfica de envolvente de esfuerzos principales y línea Mogi (línea punteada) -
Criterio de Hoek-Brown (Caso 1). En línea punteada se observa línea Mogi,
observándose que la envolvente de tensiones queda por encima la línea Mogi,
lo cual indica un comportamiento de la roca frágil.

37
Gráfica de envolvente de esfuerzos principales y línea Mogi (línea punteada) -
Criterio de Mohr Coulomb (Caso 1). En línea punteada se observa línea Mogi,
observándose que la envolvente de tensiones queda por encima la línea Mogi,
lo cual indica un comportamiento de la roca frágil.

38
Gráfica de envolvente de esfuerzos principales y línea Mogi (línea punteada) -
Criterio de Barton- Bandis (Caso 1). En línea punteada se observa línea Mogi,
observándose que la envolvente de tensiones queda por encima la línea Mogi,
lo cual indica un comportamiento de la roca frágil.

39
Gráfica de envolvente de esfuerzos principales y línea Mogi (línea punteada) -
Criterio de Hoek-Brown (Caso 2). En línea punteada se observa línea Mogi,
observándose que la envolvente de tensiones queda por encima la línea Mogi,
lo cual indica un comportamiento de la roca frágil.

40
Gráfica de envolvente de esfuerzos principales y línea Mogi (línea punteada) -
Criterio de Mohr Coulomb (Caso 1). En línea punteada se observa línea Mogi,
observándose que la envolvente de tensiones queda por encima la línea Mogi,
lo cual indica un comportamiento de la roca frágil.

41