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TRANSFORMACIONES DURANTE LA ERA INDUSTRIAL EN GRAN BRETAÑA

→¿Cuáles son las grandes transformaciones económicas debidas a la industrialización de Gran Bretaña?

Documento 1 :La cuna de la Revolución Industrial: Coalbrookdale.

« Coalbrookdale es una población de Inglaterra donde se considera que se produjo el nacimiento de la Revolución
Industrial, y las razones por las que puede merecer tal título son varias. En 1708, un tal Abraham Darby compró las
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ferrerías de la villa. Como el carbón vegetal, que se utilizaba para la fundición del hierro, era cada vez más escaso y caro,
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comenzó a utilizar la hulla como combustible. Para ello, Darby convirtió la hulla en coque , eliminando las impurezas del
mineral en bruto. […]
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La fundición de hierro necesitaba, además, utilizar energía suficiente para mantener el horno , permanentemente, a una
elevada temperatura. Para ello, se inyectaba aire a través de un sistema hidráulico. Se hicieron algunas pruebas para
introducir en el horno más cantidad de aire de forma continuada, lo que se consiguió, en 1778, con la máquina de vapor de
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Watt, que se fabricaba en Coalbrookdale. La energía de la máquina de vapor se aplicaba a los fuelles , y así se conseguía
perfeccionar el sistema de alimentación de los hornos.
La siderurgia también exigía transportar minerales pesados y de gran volumen desde las minas a las factorías. Los
industriales de Coalbrookdale estudiaron cómo transportar los materiales con mayor facilidad y a precios más económicos.
Para conseguirlo, mejoraron los sistemas de transporte y construyeron ruedas de hierro y raíles por los que se movían
vagones tirados por animales. Para poder salvar el cercano río Severn con el nuevo sistema de raíles, hacía falta construir
un puente resistente. Entre 1777 y 1779, el nieto de Darby hizo construir un puente de hierro que permitía el paso de
grandes cargas, mostrando así las posibilidades de este metal. El puente se ha convertido en Inglaterra en un monumento a
la Revolución Industrial y es, sin duda, una de las primeras construcciones en hierro, símbolo y antecedente de una época »

« La Revolución Industrial », unidad 2, ediciones Anaya.

1: forges; 2: houille; 3: coke (carbón); 4: fourneau; 5:soufflets

Fábricas siderúrgicas en Coalbrookdale Representación del puente de hierro

Documento 2:
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« Antes de la introducción del maquinismo , el hilado y el tejido de
las materias primas se efectuaban en la propia casa del obrero.
Mujeres y niñas hilaban el hilo, que el hombre tejía o que ellas
vendían, cuando el padre de familia no lo trabajaba él mismo. Estas
familias de tejedores vivían mayormente en el campo, cerca de las
ciudades […].»
Federico Engels, Situación de la clase obrera en Inglaterra, (1845)
1 : machinisme ; 2 : filage ; 3 : tissage

« Estos inventos, que después fueron mejorados todos los


años, decidieron la victoria del trabajo mecánico sobre el
trabajo manual en los principales sectores de la industria
inglesa, y toda la historia reciente de ésta nos muestra cómo
los trabajadores manuales han sido desplazados de sus
posiciones por las máquinas ».

Federico Engels, Situación de la clase obrera en Inglaterra, (1845)


Document 3:
A. Los efectos de la implantación del ferrocarril.
« Antes de que se construyese la línea del ferrocarril de Liverpool a Mánchester había 22 diligencias de línea regular y unas 7 líneas
ocasionales entre estas dos ciudades, que, en total, solo podían transportar 688 personas diariamente. El ferrocarril, nada más empezar a
funcionar, ya transportó 700 000 personas en 8 meses, con una media diaria de 1 070 pasajeros. Solo tuvo que parar el servicio un día, en
el cual se produjo el único accidente habido durante estos 8 meses. La tarifa de las diligencias era de 10 chelines viajando dentro y de 3
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chelines a 6 peniques si se viajaba fuera. El viaje duraba unas 4 horas; con el ferrocarril, solo una hora y tres cuartos. To d a s las
diligencias han dejado de funcionar excepto una, que se dedica principalmente al transporte de paquetes. El correo viaja totalmente en
ferrocarril, y el Gobierno se ahorra dos tercios del gasto anterior. El viaje es más económico, más seguro y más fácil. Muchas personas que
antes iban por carretera, actualmente utilizan el ferrocarril […]. Las locomotoras viajan con más seguridad al anochecer. La tarifa del
transporte de mercancías es de 10 chelines por tonelada; por canal suele ser de 15 chelines por tonelada. Si el tiempo que dura el trayecto
es de 2 horas, por canal es de 20 horas ».
WARD, J.T.: The Annual Register, 1832

1 : shillings ;

B. Red ferroviaria en Europa en 1840 y 1880.

Document 4: el capitalismo

Las grandes empresas del siglo XIX necesitaban tan grandes


cantidades de capital para adquirir maquinaria, que una fortuna
familiar no bastaba para ponerlas en marcha.Para conseguir el
capital necesario, los empresarios podían utilizar diversos
sistemas:

 Asociarse con otros empresarios y repartir los


beneficios.
 Solicitar dinero a crédito en los bancos, pagando
intereses por la cantidad concedida en préstamo.
 Crear una sociedad anónima (S.A.). El capital de una
S.A. está distribuido en pequeñas partes, llamadas
acciones, repartidas entre muchas personas, que
reciben beneficios de la empresa
proporcionalmente al dinero que han invertido y
Acción de 5£, Inglaterra, 1858 por lo tanto al número de acciones que poseen.
(doc 4).

Preguntas:
1. Documento 1 : ¿Con qué fuentes de energía se hizo la Revolución industrial? ¿Cuáles son los tipos de
industrias más activos durante la industrialización ?
2. Documento 2 : ¿Cómo evolucionó la manera de producir los bienes ? ¿Qué otra transformación os
enseña la fotografía de Coalbrookdale ?
3. Documento 3 :¿Cuáles son las ventajas del ferrocarril ? (Utilizad los documentos y vuestros
conocimientos)
4. Documento 4 : ¿Cómo se llama la empresa ? ¿Qué es “una sociedad por acciones”? ¿Cuáles son los
riesgos?
5. Redactad una respuesta organizada a la problemática inicial.
Bruno Pérez, Lycée Méditerranée, La Ciotat.
TRANSFORMACIONES DURANTE LA ERA INDUSTRIAL EN GRAN BRETAÑA

→¿Cuáles son las grandes transformaciones sociales debidas a la industrialización de Gran Bretaña?

Documento 1 : Manchester vista por Engels…

« En su centro, Manchester abriga un barrio comercial bastante extenso, alrededor de media milla de
largo y ancho, compuesto casi únicamente de oficinas y almacenes de depósito (ware houses). Esta
parte está surcada1 por grandes arterias de mucho tráfico y la planta baja de los edificios se hallan
ocupadas por tiendas elegantes. Con la excepción de este barrio comercial, toda la ciudad de
Manchester es un distrito obrero que circunda2 el barrio comercial como un cinturón […].Es
imposible de imaginar la aglomeración desordenada de las casas literalmente hacinadas3 las unas
sobre las otras, verdadero desafío a toda arquitectura racional. […] Delante de las puertas, por todas
partes escombros y basuras ; no se podía ver si el suelo estaba pavimentado, sólo se podía pisar en
firme en algunos lugares. La zona este y nordeste de Manchester es la única donde la burguesía no se
ha instalado, por la buena razón de que el viento dominante que sopla diez u once meses del año del
oeste y del sudoeste trae de ese lado el humo de todas las fábricas –y ya esta es bastante decir. Los
obreros pueden muy bien respirar ese humo sin dificultad ».

Friedrich ENGELS, La situación de la clase obrera en Inglaterra (1845)


1 : sillonnée ; 2 :entoure ; 3 : entassées

Documento 2 : Mapas de Manchester en 1650 y en 1801

Documento 3 : Interiores de dos viviendas

A. Una vivienda burguesa del siglo XIX B. Una vivienda obrera del siglo XIX
Documento 4 : Gastos de dos familias de condición social distinta….

Preguntas :

1. ¿Qué consecuencias urbanas provocó la industrialización en Manchester ? (avanzad


explicaciones)
2. Con la ayuda de todos los documentos rellenad el esquema siguiente.

LA SOCIEDAD DEL
SIGLO XIX

Los burgueses Dos clases sociales Los obreros


enfrentadas

Actividad,
trabajo

Ocupación
de la ciudad

Vivienda

Ropa

Principales
gastos del
presupuesto

Bruno Pérez, Lycée Méditerranée, La Ciotat.


Documento 1: El taylorismo.

Se adoptó un sistema más perfeccionado de remuneración diaria [...] que consistía en pagar en función de la cantidad y la calidad
de lo que se producía. Al cabo de un tiempo relativamente corto el supervisor estimuló la producción de todas las trabajadoras
aumentando el sueldo de las que producían más y mejor y reduciéndolo a las que se mostraban inferiores a las otras. Finalmente,
despidieron a las obreras cuya lentitud y falta de atención era incorregible.
También se hizo un estudio detallado con un cronómetro del tiempo necesario para hacer cada operación. Se escogió la forma más
sencilla de ejecutarlas para eliminar todos los movimientos lentos o inútiles y reunir en una secuencia los más rápidos y los que
permitían una mejor utilización de los instrumentos y de los materiales. Este estudio demostró que las trabajadoras perdían
charlando una parte considerable de tiempo.
Se les impidió hablar durante las horas de trabajo colocándolas a una distancia considerable. Las horas de trabajo fueron reducidas
de diez y media a nueve y media y luego a ocho y media [...].
Se introdujo también el trabajo a destajo y cada hora se informaba a las trabajadoras si su ritmo era normal o si iban atrasadas. Los
resultados finales de este sistema fueron los siguientes:
a) 35 obreras hacían el trabajo que antes realizaban 120.
b) Las obreras ganaban 35,5 francos por semana en lugar de los 17,5 anteriores.
c) Se trabajaban ocho horas y media en lugar de diez y media.
d) La precisión en el trabajo había aumentado un tercio.
TAYLOR, F. W. La direction des ateliers.

Documento 2: El fordismo.

“Hoy, todas nuestras operaciones se inspiran en estos dos principios: ningún hombre debe tener que hacer más de una cosa;
siempre que sea posible, ningún hombre debe tener que pararse (...). El resultado neto de la aplicación de estos principios es
reducir en el obrero la necesidad de pensar y reducir sus movimientos al mínimo (...). El hombre no debe tener un segundo menos
de lo que necesita, ni un segundo más (...). El hombre que coloca una pieza no la fija: la pieza no puede estar completamente fijada
hasta que no intervengan más obreros. El hombre que coloca un perno no coloca la tuerca. El hombre que coloca la tuerca no la
atornilla”.

H. FORD, Mi vida y mi obra, 1925.

Documento 3 : Producción y precios de la empresa Ford.

1. Identificad y explicad la forma de organización del trabajo en el taylorismo y en el fordismo y


presentad sus resultados.

Bruno Pérez, Lycée Méditerranée, La Ciotat.


EL MOVIMIENTO OBRERO BRITÁNICO

→¿En qué consiste el movimiento obrero en Gran Bretaña ?

Documento 1 : las primeras asociaciones de trabajadores en Gran Bretaña.

El asociacionismo obrero británico


Año Asociación

1824 Sociedades de soccoros mutuos


1824 y 1825 Asociaciones de Oficios (Trade Unions). las leyes
británicas autorizan el asociacionismo obrero que
darán origen a lo que podemos considerar los
primeros sindicatos de obreros, las llamadas Trade
Unions en las que, en principio se unían los
trabajadores con un mismo oficio en una localidad.
En los años treinta esas asociaciones profesionales y
locales se irán uniendo entre sí hasta formar enormes
asociaciones que a mediados de siglo agrupaban a
cientos de miles de obreros británicos de todos los
oficios.
1834 Grand National Consolidated Trades (primera
organización sindical unificada en toda Gran Bretaña)
1851 Sindicato de maquinistas (resurgimiento del
asociacionismo y las movilizaciones)
1868 Trade Unions Congress (unidad de acción de todos los
sindicatos)

Documento 2 : El « luddismo » : Su origen se remonta a la acción de "Ned Ludd", su mítico líder, un tejedor que
en 1779 fue supuestamente pionero en este tipo de prácticas tras destruir el telar mecánico que manipulaba. Se desarrolló
entre 1800 y 1830, fundamentalmente en Inglaterra. Los altercados fueron reprimidos con suma dureza por el gobierno, a
raíz de los cuales fueron detenidos y juzgados numerosos revoltosos, de los que unos treinta fueron condenados a muerte.

« Poseemos información de que usted es uno de esos propietarios que tiene esas detestables tijeras mecánicas,
y mis hombres me encargaron que les escribiera, le hiciera una advertencia y les aconsejara que las quitase. Tome
usted nota de que, si no son quitadas a finales de la semana próxima, enviaré a uno de mis lugartenientes con no
menos de trescientos hombres para destruirlas, y, además, tome usted nota de que, si nos causa perjuicios, nosotros
aumentaremos sus desgracias quemando su edificio y reduciéndolo a cenizas ; si usted tiene el atrevimiento de
disparar contra mis hombres, ellos tienen orden de asesinarle y quemar la casa de usted. »

Carta de Ludditas de Nottingham al señor Smith, manufacturero de Huddersfield, 1812.

Documento 3 : el « cartismo ».
Cartismo, movimiento popular que actuó en Gran Bretaña desde 1838 hasta 1848 en favor de la reforma social y electoral.
Su apelativo tiene su origen en la Carta del Pueblo, el nombre dado a un programa de reforma que la Asociación de
Trabajadores de Londres, dirigida por William Lovett y Francis Place, envió al Parlamento en 1837. La “Carta del
Pueblo” contenía seis demandas específicas :

1. el sufragio para todos los varones


mayores de veintiún años,
2. el voto secreto,
3. elecciones parlamentarias anuales,
4. la abolición de los requisitos de
propiedad para ser miembro del
Parlamento,
5. la asignación de un sueldo a los
parlamentarios y
6. distritos electorales equitativos.

→ E l Parlamento rechazó las peticiones, pero Protesta cartista en Newport, 1839.


concedió mejoras laborales (jornadas de 10h).
Documento 4 : une pratique anglaise, le Go Canny.

« Si vous voulez acheter un chapeau dont le prix est de 5 francs, vous devez payer 5 francs. Si vous ne voulez
payer que 4 francs, il faudra vous contenter d’un chapeau d’une qualité inférieure. Un chapeau est une
marchandise. Si vous voulez acheter une demi-douzaine de chemises à 2,50 francs chaque, vous devez payer 15
francs. Si vous ne voulez payer que 12,50 francs, vous n’aurez que cinq chemises. Une chemise est une
marchandise.
Les employeurs déclarent que le travail et l’adresse sont de simples marchandises, comme les chapeaux et les
chemises. “Très bien, disons-nous, nous vous prenons au mot.”
Si le travail et l’adresse sont des marchandises, les possesseurs de ces marchandises ont le droit de vendre leur
travail et leur adresse exactement comme le chapelier vend un chapeau ou le chemisier une chemise. Ils
donnent valeur pour valeur. Pour un prix plus bas vous avez un article inférieur ou de qualité moindre.
Payez au travailleur un bon salaire, et il vous fournira ce qu’il y a de mieux comme travail et comme adresse.
Payez au travailleur un salaire insuffisant et vous n’aurez pas plus le droit à exiger la meilleure qualité et la plus
grande quantité de travail que vous n’en avez eu à exiger un chapeau de 5 francs pour 2,50 francs. »

Appel de l’Union internationale des chargeurs de navires (Londres 1897), cité par Emile Pouget, le Sabotage, Paris, 1905.

Documento 5 : Cronología de leyes laborales en Gran Bretaña.

1919 Jornada diaria de 8 horas.

Reconocimiento de la jornada diaria de ocho horas.


1908 Primeros sistemas seguridad social .
Se dan los primeros sistemas de seguridad social .

1878 Se limita el trabajo de las mujeres.

Limitan el trabajo de las mujeres a 56 horas y media semanales en las fábricas. También ponen
nuevas leyes para controlar la seguridad, ventilación, comidas..., en el trabajo.

1864 Reconocimiento del derecho de huelga en Gran Bretaña.

1842 Trabajo en las minas.

La Ley de la Minas de 1842 prohibió el trabajo subterráneo de las mujeres y de los niños menores
de 10 años.

1833 Se limita el trabajo de los niños.

Se prohíbe utilizar niños menores de 9 años para el trabajo asalariado y fijan la jornada laboral de
48 horas semanales para los niños con edades comprendidas entre los 10 y los 13 años, y la jornada
laboral de 69 horas semanles para aquellos entre los 13 y los 16 años de edad. Además se estipuló
legalmente que los niños debían ir 2 horas al colegio durante su tiempo de trabajo.

Con la ayuda de todos los documentos, contestad a las siguientes preguntas :

1. ¿Cuáles son las principales metas del movimiento obrero ? ¿Cómo se concretizan las acciones
de los obreros?
2. ¿Por qué fueron luchas tan difíciles ?
3. ¿Obtuvieron resultados los obreros ?

Bruno Pérez, Lycée Méditerranée, La Ciotat.


LAS NUEVAS IDEOLOGÍAS

→¿Cuáles son las ideologías sociales que acompañan la industrialización ?

Documento 1 : el marxismo.
“La historia de toda sociedad hasta nuestros días no ha sido sino la historia de la lucha de clases.

Hombres libres y esclavos, patricios y plebeyos, nobles y siervos, maestros artesanos y jornaleros, en una
palabra, opresores y oprimidos, en lucha constante, mantuvieron una guerra ininterrumpida, ya abierta, ya
disimulada; una guerra que terminó siempre, bien por una transformación revolucionaria de la sociedad, bien
por la destrucción de las dos clases antagónicas.

Sin embargo, el carácter distintivo de nuestra época, de la época de la burguesía, es haber simplificado los
antagonismos de clases. La sociedad se divide cada vez más en dos grandes campos opuestos, en dos clases
directamente enemigas: la burguesía y el proletariado
Los obreros, obligados venderse día a día, son una mercancía, una artículo de comercio como cualquiera. La
condición esencial de la dominación de la clase burguesa es la acumulación de riqueza entre las manos de los
particulares […]. La decadencia de la burguesía y la victoria del proletariado son inevitables. Los proletarios no
tienen nada que perder, salvo las cadenas. Tienen un mundo por ganar.¡Proletarios de todos los países:
uníos!”.

C. Marx y F. Engels: Manifiesto del partido comunista, 1848.

Documento 2: el anarquismo.
“Detesto la comunión porque es la negación de la libertad y porque no concibo la humanidad sin la libertad. No
soy comunista, porque el comunismo concentra y engulle en beneficio del estado todas las fuerzas de la
sociedad; porque conduce inevitablemente a la concentración de la propiedad en manos del Estado, mientras
yo propugno la abolición del estado, el desarraigo definitivo del principio mismo de la autoridad y tutela
propios del Estado, el cual con el pretexto de moralizar y civilizar a los hombres, lo único que hasta ahora ha
hecho ha sido esclavizarlos, perseguirlos y corromperlos. Quiero que la sociedad y la propiedad colectiva o
social estén organizadas desde abajo hacia arriba por medio de la libre asociación, y no desde arriba hacia
abajo mediante la autoridad, sea de la clase que sea. Propugnando la abolición del estado, propugno al mismo
tiempo la abolición de la propiedad personal recibida en herencia. la cual no es sino una institución del Estado,
una consecuencia directa de los principios del Estado. He aquí por qué, señores, yo soy colectivista, pero no
comunista”.
M. Bakunin: Segundo Congreso de la I Internacional. Berna 1868.

Documento 3: el catolicismo social


« […] Los nuevos métodos de las industrias; el cambio de las relaciones entre patronos y obreros; la
acumulación de las riquezas en pocas manos, y la pobreza ampliamente extendida; todo ha hecho estallar la
guerra.
Para remedio de este mal los Socialistas, después de excitar en los pobres el odio a los ricos, pretenden que es
preciso acabar con la propiedad privada y sustituirla por la colectiva, en la que los bienes de cada uno sean
comunes a todos […] ; es injusto por muchos títulos, pues conculca los derechos de los propietarios legítimos
En la presente cuestión, la mayor equivocación es suponer que una clase social necesariamente sea enemiga
de la otra, como si la naturaleza hubiese hecho a los ricos y a los proletarios para luchar entre sí con una guerra
siempre incesante. Esto es tan contrario a la verdad y a la razón […]en la sociedad dichas dos clases hayan de
armonizarse concordes entre sí, correspondiéndose oportunamente para lograr el equilibrio. Una clase tiene
absoluta necesidad de la otra: ni el capital puede existir sin el trabajo, ni el trabajo sin el capital. La concordia
engendra la hermosura y el orden de las cosas; por lo contrario, de una lucha perpetua necesariamente ha de
surgir la confusión y la barbarie. Ahora bien: para acabar con la lucha, cortando hasta sus raíces mismas, el
cristianismo tiene una fuerza exuberante y maravillosa.
[…]los deberes de los capitalistas y de los amos: no tener en modo alguno a los obreros como a
esclavos[…]entre todos los deberes de los amos es el dar a cada uno lo que se merezca en justicia ».

León XIII, Encíclica Rerum Novarum, 1891.

→Presentad cada documento y entresacad las principales ideas.

Bruno Pérez, Lycée Méditerranée, La Ciotat.