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CÓDIGO DE LA
CARRERA NOMBRE DE LA ASIGNATURA
ASIGNATURA
Ingeniería
Control Industrial
Electromecánica
PRÁCTICA DURACIÓN
LABORATORIO DE: CONTROL ELÉCTRICO
N° (HORAS)
2 TEMA: Contactores, enclavamiento. 2
Nombre: Carlos Morales
1 OBJETIVOS
2 MATERIALES
3 INSTRUCCIONES
Contactor
El contactor es un aparato eléctrico de mando a distancia, que puede cerrar o abrir circuitos, ya sea en vacío
o en carga. Es la pieza clave del automatismo en el motor eléctrico.
Un contactor está formado por una bobina y unos contactos, que pueden estar abiertos o cerrados, y que
hacen de interruptores de apertura y cierre de la corriente en el circuito.
La bobina es un electroimán que acciona los contactos cuando le llega corriente, abre los contactos cerrados
y cierra los contacto abiertos. De esta forma se dice que el contactor está accionado o "enclavado". Cuando
le deja de llegar corriente a la bobina los contactos vuelven a su estado anterior de reposo y el contactor está
sin accionar o en reposo.
Aquí vemos un contactor real y el símbolo que se utiliza para los circuitos:
Sensor
Un sensor es todo aquello que tiene una propiedad sensible a una magnitud del medio, y al variar esta
magnitud también varia con cierta intensidad la propiedad, es decir, manifiesta la presencia de dicha
magnitud, y también su medida.
Un sensor en la industria es un objeto capaz de variar una propiedad ante magnitudes físicas o químicas,
llamadas variables de instrumentación, y transformarlas con un transductor en variables eléctricas. Las
variables de instrumentación pueden ser, por ejemplo: intensidad lumínica, temperatura, distancia,
aceleración, inclinación, presión, desplazamiento, fuerza, torsión, humedad, movimiento, pH, etc. Una
magnitud eléctrica puede ser una resistencia eléctrica (como en una RTD), una capacidad eléctrica (como en
un sensor de humedad), una tensión eléctrica (como en un termopar), una corriente eléctrica , etc.
Principio de funcionamiento
Pese a de que los temporizadores se clasifican por su funcionamiento, existen diversos tipos y cada
uno sirve para una aplicación especifica:
Temporizador neumático
Su funcionamiento se basa en la combinación de tres elementos neumáticos que son una válvula con
retorno por muelle, una válvula estranguladora antirretorno y un deposito de aire.
Primero se encuentra la válvula estranguladora y esta tiene como función regular el caudal de aire
que entra en el deposito, entre mas cerrada este mas tiempo tarda en llenarse, una vez que se llena
la otra válvula cambia de posición indicando que el temporizador termino de contabilizar el tiempo.
Temporizador electrónico
El funcionamiento de este temporizador esta basado principalmente en la carga y descarga de
un capacitor electrolítico mediante una resistencia eléctrica. Una vez que el tiempo programado por
la resistencia se contabiliza se hace el cambio de los contactos a travez de
un electroimán exactamente igual al funcionamiento de un relevador.
Practico
6 CONCLUSIONES
Comprobamos el diseño y las conexiones pertinentes para cada elemento, con ayuda del docente y
del diagrama.
Analizamos el funcionamiento de los circuitos comprobando asi el comportamiento y sus
funcionalidad.
Se pudo comprobara que el funcoainto es el adecuado y el sensor en correcto funcionamiento.
7 RECOMENDACIONES