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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
COORDINACIÓN DE PRÁCTICAS PROFESIONALES

INFORME DE PRACTICAS PROFESIONALES REALIZADAS EN LA


ALCALDÍA DEL MUNICIPIO JOSÉ FÉLIX RIBAS DEL ESTADO GUÁRICO

TUTOR(A) ACADÉMICO(A) TUTOR(A) INSTITUCIONAL(A)


Ing. Ramón Amaricua Ing. Elvimar Armas Díaz
C.I: 18.896.330 C.I: 20.252.865
ESTUDIANTE:
DARRYN ALBERTO GÓMEZ PONCE
C.l. V-24.792.478
Ingeniería civil

Tucupido, Junio 2019


REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
COORDINACIÓN DE PRÁCTICAS PROFESIONALES

APROBACIÓN DEL INFORME TUTORA INSTITUCIONAL

Yo, ELVIMAR ARMAS DIAZ titular de la cédula de identidad número 20.252.865 en


mi carácter de asesor (a) institucional o empresarial de las prácticas profesionales
elaborado por el (la) bachiller: DARRYN ALBERTO GOMEZ PONCE ,titular de la
cédula de identidad número 2 0 . 5 2 8 . 6 9 4 en la empresa y/o unidad de pasantías
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO JOSÉ FÉLIX RIBAS en el período académico I –
2019 considero reúne los méritos suficientes de aprobación de acuerdo a los
requisitos exigidos por la institución y/o unidad de pasantías en el proceso de las
prácticas profesionales, por lo tanto tiene las condiciones suficientes para ser
APROBADO, con una calificación de _ puntos .

TUCUPIDO VEINTINUEVE DE MAYO DEL DOS MIL DIECINUEVE

Tutora institucional o empresarial


ELVIMAR ARMAS DIAZ
C.I.20.252.865

ii
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
COORDINACIÓN DEPRÁCTICAS PROFESIONALES

APROBACIÓN DEL INFORME TUTOR ACADÉMICO

Quien suscribe, el Profesor RAMON JOSE AMARICUA HERRERA titular de


la cédula de identidad número 1 8 . 8 9 6 . 3 3 0 en condición de Tutor
Académico designado por el Departamento de Pasantía adscrito a la Unidad
Académica de la UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL (UNEFA), hace
constar que el Informe Final presentado por el Bachiller: DARRYN
ALBERTO GOMEZ PONCE titular de la cédula de identidad número
24.792.478 como uno de los requisitos parciales para optar al título de
INGENIERIA CIVIL ,reúne las condiciones y méritos suficientes para ser
APROBADO, con una calificación de _ puntos.

TUCUPIDO VEINTINUEVE DE MAYO DEL DOS MIL DIECINUEVE

ING. RAMON JOSE AMARICUA HERRERA


C.I.18.896.330

iii
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
COORDINACIÓN DE PRÁCTICAS PROFESIONALES

ACTA DE APROBACIÓN DE PRESENTACIÓN DE PRÁCTICAS


PROFESIONALES ANTE EL COMITÉ EVALUADOR

Nosotros, LIGIAELENA MOTA RIOS, RODIANA ARREBARRUENA,


RAMON JOSE AMARICUA HERRERA, titulares de la cédula de identidad
número 17.000.686, 20.256.615, 18.896.330, respectivamente, en nuestro carácter de
comité evaluador de las prácticas profesionales realizadas por la bachiller: DARRYN
ALBERTO GOMEZ PONCE, titular de la cédula de identidad número 24.792.478,
en la empresa ALCALDIA DEL MUNICIPIO JOSE FELIX RIBAS, en el
período académico I-2019, consideramos que la presentación oral reúne los méritos
suficientes de aprobación, de acuerdo a los requisitos exigidos por la universidad, por
lo tanto puede ser APROBADO, con una calificación de 15 puntos .

Tucupido, cuatro de Julio de Dos Mil Diecinueve

ING.LIGIAELENA MOTA RIOS ING. RAMON AMARICUA HERRERA

ING. RODIANA ARREBARRUENA

iv
INDICE
Dedicatoria………………………………………………………………………..vii
Introducción……………………………………………………………………….1
Capítulo I: Información de la Empresa
Ubicación Geográfica……………………………………………………………….3
Reseña Histórica………………………………………………………………..…..3
Misión…………………………………………………………………………………3
Visión…………………………………………………………………………………4
Objetivos……………………………………………………………………………..4
Valores……………………………………………………………………………….5
Estructura Organizativan de la Institución………………………………………..7
Descripción del Departamento…………………………………………………….8
Nombre del Jefe o Departamento…………………………………………………8
Funciones del Departamento……………………………………………………...8
Capítulo II: Resumen
Titulo del Proyecto………………………………………………………………….9
Planteamiento del Problema………………………………………………………9
Objetivos……………………………………………………………………………10
Justificación………………………………………………………………………..11
Alcance……………………………………………………………………………..12
Limitaciones………………………………………………………………………..12
Capítulo III: Plan de Actividades
Plan de Actividades……………………………………………………………….13
Diagrama de Gantt ……………………………………………………………….14
Logros de actividades…………………………………………………………….15
Capítulo IV: Conocimientos Adquiridos
Conocimientos Adquiridos……………………………………………………….20
Conclusiones………………………………………………………………………21
Recomendaciones………………………………………………………………...22
Glosario…………………………………………………………………………….23

v
Bibliografía…………………………………………………………………………24
Anexos……………………………………………………………………………..25

vi
DEDICATORIA

El presente informe se lo dedico primordialmente a DIOS, mi Madre, mi


Padre y mi hermanita por su gran apoyo e interés de ayudarme a concluir mi
carrera.

vii
INTRODUCCIÓN

Las pasantías comprenden un conjunto de actividades integrales y


selectivas, donde se demuestran conocimientos, habilidades, destrezas,
actitudes y valores conformados por la institución educativa en el campo
laboral; siendo la misma un requisito indispensable para optar al título de
ingeniero civil.

Cabe destacar que las prácticas profesionales se presentan como una


de las etapas más importantes dentro de la vida universitaria, éstas permiten
al futuro profesional conocer de forma directa el campo laboral en el cual
puede desempeñarse, donde se verifican los estudios realizados, y si
cuentan con el potencial necesario para el ejercicio de la carrera, por lo que
constituye una experiencia muy valiosa para su formación; señalando así la
importancia del papel que tiene estas prácticas para el pasante.

Más sin embargo en la Ingeniería Civil, las avenidas, carreteras y


calles, representan un importante medio de desarrollo ya que permiten la
comunicación entre poblaciones, el acceso a servicios y recursos y la
integración del país. Conservar las calles en buen estado es un trabajo arduo
que demanda atención permanente y se realiza con el objetivo de brindar
seguridad y confort a los usuarios de las mismas.

Por ende, el mejoramiento de las vías en la comunidad del Sector


Tierra Colorada del Municipio José Félix Ribas del Estado Guárico, consistirá
en el conjunto de actividades que se ejecutan con el propósito de corregir
algunos defectos puntuales de las vías, para evitar su deterioro y de
preservar las características superficiales y su integridad estructural.
Ahora bien, el presente informe trata de explicar cómo se llevo a cabo
el Patroleo de la Vialidad Urbana del Sector “Tierra Colorada” del Municipio
José Félix Ribas Del Estado Guárico, la misma se divide en cuatro capítulos,
el Capítulo I: Información de la empresa, Capítulo II: Resumen:
Planteamiento del problema, Objetivos, Justificación, Alcance, Limitaciones,
Capítulo III: Plan de actividades, es la descripción de las actividades
realizadas en la institución, Capítulo IV: Conocimientos adquiridos, son los
conocimientos teóricos o prácticos obtenidos en las actividades realizadas en
la institución. Igualmente se presentan las conclusiones que se lograron con
la ejecución del patroleo y las recomendaciones que el pasante sugiere a la
Alcaldía, a la Unefa y a los futuros pasantes.

-2-
CAPÍTULO I

INFORMACION DE LA EMPRESA

Ubicación Geográfica:
Está ubicada en la calle San Pablo cruce con Salom, Edificio Sede
Alcaldía, Tucupido, Estado Guárico.

Reseña Histórica de la Institución:

Como rasgo histórico fundamental, hay que señalar que entre 1873 y
1881 Tucupido aparece como distrito, en 1891 como municipio pero es el 10
de abril de 1945 que se eleva a distrito José Félix Ribas capital Tucupido. Ya
luego a municipio con dos parroquias Tucupido y San Rafael de Laya.
Inicialmente la alcaldía es denominada consejo municipal y desde los años
1850 funciona en un local ubicado entre calle San Pablo y calle Salom, en el
que antes se estableció un mercado municipal.

En la actualidad, la alcaldía de Ribas opera la gestión de la


mandataria Greidy Reina desde la visión de potenciar en cuerpo y alma un
municipio Ribas POTENCIA desde la misión de apalancar la producción y el
talento local como insumo para consolidar un municipio granero y comunal.

Misión de la Empresa:

Promover nuestro Municipio como polo de desarrollo social y cultural


fomentando la inversión para el logro de una economía agroindustrial
diversificada, tecnificada, progresivamente integrada con una infraestructura
de servicios articulada con el resto de los Municipios y los proyectos del
gobierno Regional y Nacional concientizando y organizando la comunidad en
función de los intereses colectivos, participando activamente, con arraigo en
lo nuestro que eleva su calidad de vida que profundiza valores, con el
impulso de una institución Municipal honesta, transparente, moderna y
democrática.

Visión de la Empresa:

Ser un Municipio productivo generador de empleos, pujante en lo


agrícola, económicamente diversificado, integrado verticalmente,
aprovechando su ubicación geográfica como centro de distribución nacional,
orientando hacia un desarrollo sustentable, con una comunidad organizada,
participativa; donde se cultiven armónicamente la cultura Regional y
Universal.

Objetivos General:

Promover el desarrollo integral a través de la ejecución de obras y


prestación de servicios en el asunto social, y de mantenimiento que
contribuyan a satisfacer las necesidades de la colectividad.

Objetivos Específicos de la Empresa:

- Definir estrategias que permitan fomentar la cultura de obras como


una acción cotidiana dentro de la Alcaldía socialista Municipal.
- Dar a conocer el Modelo Estándar de Control Interno.
- Desarrollar las diferentes estrategias para mejorar la interrelación del
personal.
- Definir un cronograma para la ejecución del plan en relaciona a la
atención integral para la comunidad en general, que permita

-4-
implementar estrategias que conlleven al fortalecimiento del sistema y
por ende al mejoramiento continuo del desempeño de la Alcaldía
municipal.

Valores de la Empresa

Forman la cultura de la entidad municipal, con los cuales nos


identifican en el entorno social y constituyen el fundamento ético para
alcanzar la misión, guían las normas de conducta, el estilo de dirección, y la
relación con servidores, clientes y otros colaboradores.

Los Valores que forman la Alcaldía del Municipio José Félix Ribas son:
Respeto, Honradez, Responsabilidad, Probidad, Transparencia, Justicia,
Cordialidad, Calidad de servicio.

Justificación:
Una adecuada planificación vial facilita y dosifica los medios para
satisfacer la demanda existente dentro de las ciudades, produciendo un
mínimo impacto, tanto económico como social, territorial o medio ambiental.

Es necesario hacer referencia que en el Sector Tierra Colorada no se


han realizado trabajos de parchados, mantenimiento rutinario y periódico de
la vía urbana por lo que en la actualidad se encuentra en mal el estado de
conservación, de ahí el pedido de los pobladores para realizar acciones de
mejoramiento de la vía y su priorización.

El interés prestado al mejoramiento de vías urbanas por parte de los


funcionarios de la Alcaldía de Ribas es una luz verde a la realización ó
ejecución del proyecto: Patroleo De La Vialidad Urbana Del Sector “Tierra
Colorada” Del Municipio José Félix Ribas Del Estado Guárico, quienes
coordinan para que esta mejoría en la vía sea beneficiosa tanto para los

-5-
habitantes de dicha zona de estudio y para todo el Municipio José Félix
Ribas.

Alcances:

1. Se conto con la información suministrada por el departamento de


Infraestructura de la alcaldía del Municipio José Félix Ribas del Estado
Guárico
2. Tener el conocimiento teórico acerca de pavimentos, conocer cuáles
son las etapas de la construcción de un camino, contar con los
resultados obtenidos y tomar en cuenta las obras básicas para una
vialidad. Todos estos obtenidos a través de la Universidad Nacional
Experimental de la Fuerza Armada. (UNEFA), en la Carrera de
Ingeniería Civil.
3. Contribución y apoyo de la población del Sector Tierra Colorada del
Municipio José Félix Ribas del Estado Guárico.

Limitaciones:

Se conto con la información suministrada por la Alcaldía del Municipio


José Félix Ribas, y sobre la propuesta de la rehabilitación de la vialidad del
Sector Tierra Colorada, mas sin embargo esta institución no cuenta con los
equipos y maquinaria necesarios para la ejecución de la obra, pero si cuenta
con disponibilidad presupuestaria y económica para el alquiler de la
maquinaria, para el inicio y ejecución de esta obra.

-6-
Estructura Organizativa de la Institución

7
Descripción del Departamento

El Departamento de Infraestructura y Desarrollo Urbano, es un área


que se encargada de proponer, coordinar y ejecutar las políticas del
Municipio en materia de planeación, desarrollo urbano y realizar las acciones
necesarias para el cumplimiento de las disposiciones legales, promover y
realizar acciones para la conservación, mejoramiento y crecimiento del
Municipio de conformidad con los planes y programas de infraestructura y
desarrollo urbano.

Nombre del Jefe del Departamento

Ingeniero: Elvimar Armas Díaz, C.I.V- 20.252.865

Funciones del Departamento

Las funciones del Departamento de Infraestructura y Desarrollo


Urbano de la Alcaldía del Municipio José Félix Ribas son: Planificación,
programación, coordinación y control en la ejecución de estudios, proyectos,
inspecciones, construcciones y mantenimientos de obras civiles, que
contribuyan a satisfacer las necesidades del Municipio.

8
CAPÍTULO II

RESUMEN

Titulo del proyecto:

Patroleo de La Vialidad Urbana del Sector “Tierra Colorada” del


Municipio José Félix Ribas del Estado Guárico.

Planteamiento del Problema:

Entre las infraestructuras de apoyo a la producción, se considera que


La vialidad y todos sus elementos constitutivos tomados como uno de los
elementos físicos y socio culturales de las ciudades, constituye un bloque
primordial para garantizar su desarrollo sostenido en el tiempo, por lo que es
de suma importancia todo proceso que sobre ella sea ejecutado, desde su
conceptualización, pasando por el diseño, proyecto y construcción, hasta las
posibles rehabilitaciones que en ella sean requeridas.

En otro caso, como cualquier otro elemento construido por el hombre,


en la vialidad una vez culminada su ejecución, también se presentan
problemas a lo largo del tiempo, los cuales deben ser corregidos a fin de
mantener en lo posible las condiciones iniciales o de diseño de la vía. Estos
problemas se presentan por diversas razones y motivos, siendo necesario
atacarlos a tiempo a fin de minimizar sus impactos y consecuencias futuras
sobre la obra.
Por consiguiente, la rehabilitación o mantenimiento es sin duda
primordial en el buen funcionamiento de una carretera, ya que sólo
realizando continuamente una serie de actividades en pro de la conservación
vial, se puede garantizar la preservación de la vía y alcanzar o superar la
vida útil de diseño.

Sin embardo el Sector Tierra Colorada del Municipio José Félix Ribas
no escapa de este problema, donde las Calles de este sector se encuentran
en mal estado de conservación afectando directamente a las familias que
viven ahí y contribuyendo a aumentar los índices de contaminación
ambiental, dañando la infraestructura pública y privada, y dificultando el
desplazamiento normal de las personas y vehículos La cual se encuentra
deteriorada, ocasionando la contaminación atmosférica en la zona, causada
por el polvo que levantan los vehículos al circular por sus calles sin
pavimentar.

Es por ello, los pobladores de la zona se ven afectados con el polvo


que ingresa a sus hogares, afectando especialmente a niños y ancianos,
quienes son más propensos a ser atacados por enfermedades bronco-
pulmonares, procesos alérgicos, ácaros y otros. Por lo tanto, ejecutando la
obra: Patroleo De La Vialidad Urbana Del Sector “Tierra Colorada” Del
Municipio José Félix Ribas Del Estado Guárico, se corregirá gran parte del
problema, mejorando así la imagen del sector.

Objetivos:

Objetivo General:

Acondicionar a través del patroleo la vialidad urbana del Sector “Tierra


Colorada” del Municipio José Félix Ribas del Estado Guárico.

10
Objetivos Específicos:

- Evaluar la situación actual de la vialidad urbana del Sector “Tierra


Colorada” del Municipio José Félix Ribas del Estado Guárico.
- Diagnosticar la situación actual del departamento de Infraestructura de
la Alcaldía del Municipio José Félix Ribas para la implementación de
proyecto de vialidad.
- Proponer lineamientos para llevar a cabo la gestión de los proyectos
de rehabilitación vial urbana ejecutados por la Alcaldía del Municipio
José Félix Ribas.

Justificación:

Una adecuada planificación vial facilita y dosifica los medios para


satisfacer la demanda existente dentro de las ciudades, produciendo un
mínimo impacto, tanto económico como social, territorial o medio ambiental.

Es necesario hacer referencia que en el Sector Tierra Colorada no se


han realizado trabajos de parchados, mantenimiento rutinario y periódico de
la vía urbana por lo que en la actualidad se encuentra en mal el estado de
conservación, de ahí el pedido de los pobladores para realizar acciones de
mejoramiento de la vía y su priorización.

Cabe destacar que el interés prestado al mejoramiento de vías


urbanas por parte de los funcionarios de la Alcaldía de Ribas es una luz
verde a la realización ó ejecución del proyecto: Patroleo de La Vialidad

11
Urbana del Sector “Tierra Colorada” del Municipio José Félix Ribas del
Estado Guárico, quienes coordinan para que esta mejoría en la vía sea
beneficiosa tanto para los habitantes de dicha zona de estudio y para todo el
Municipio José Félix Ribas.

Alcances:

Se conto con la información suministrada por el departamento de


Infraestructura de la alcaldía del Municipio José Félix Ribas del Estado
Guárico.
Tener el conocimiento teórico acerca de pavimentos, conocer cuáles
son las etapas de la construcción de un camino, contar con los resultados
obtenidos y tomar en cuenta las obras básicas para una vialidad. Todos
estos obtenidos a través de la Universidad Nacional Experimental de la
Fuerza Armada. (UNEFA), en la Carrera de Ingeniería Civil.

Contribución y apoyo de la población del Sector Tierra Colorada del


Municipio José Félix Ribas del Estado Guárico.

Limitaciones:

Se conto con la información suministrada por la Alcaldía del Municipio


José Félix Ribas, y sobre la propuesta de la rehabilitación de la vialidad del
Sector Tierra Colorada, mas sin embargo esta institución no cuenta con los
equipos y maquinaria necesarios para la ejecución de la obra, pero si cuenta
con disponibilidad presupuestaria y económica para el alquiler de la
maquinaria, para el inicio y ejecución de esta obra

12
13
CAPITULO III

PLAN DE ACTIVIDADES

El plan de actividades indica las pautas que hay que seguir durante un
determinado tiempo, se especifica cuáles son los trabajos que realizar y
cuales semanas hay que hacerlos.

Todo plan es un conjunto sistemático de actividades que se lleva a cabo


para concretar una acción. De esta manera, el plan tiende a satisfacer
necesidades o resolver ciertos planes.

Un plan de trabajo es una herramienta que permite ordenar y


sistematizar información relevante para realizar un trabajo. Esta especie de
guía propone una forma de interrelacionar los recursos humanos, financieros,
materiales y tecnológicos disponibles.

Como instrumento de planificación, el plan de trabajo establece un


cronograma, designa a los responsables y marca metas y objetivos.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

PROYECTO: Acondicionamiento a través del patroleo la vialidad urbana (Calles del Sector Tierra Colorada),

Municipio José Félix Ribas, Estado Guárico.


FECHA DE INICIO: 25/02/2019 FECHA DE CULMINACION: 21/06/2019
ACTIVIDADES NRO DE SEMANAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Conocer la empresa: su estructura


organizativa y funciones del
personal.

Inspección del área donde se


realizara el proyecto: sector tierra
colorada.

Reunión con tutor institucional y


personal de la Dirección de
Infraestructura y Desarrollo Urbano.

Visita al sector donde se va a


ejecutar la obra, en compañía de sus
representantes legales, (consejo
comunal), toma de medidas.
Inicio de la obra, con maquinaria
pesada, patrol.

Revisión de Especificaciones
Técnicas, cómputos métricos.

Elaboración de informe de pasantías.

Presentación y entrega de informe


de pasantías a la UNEFA y al tutor
institucional.

14
LOGROS DE LAS ACTIVIDADES

Semana N° 1: Conocer la empresa, su estructura organizativa y


funciones del personal. (Desde el 25-02-2019 al 01-03-2019).

Se dio inicio a las pasantías con una reunión dirigida por la Ing. Elvimar
Armas Díaz, la cual se asignaron las actividades que se llevarían a cabo
durante el período de las pasantías, el reconocimiento del espacio, la
generación de vínculos entre las personas que laboran en la institución, la
formación de hábitos, el conocimiento de los materiales básicos de trabajo, el
manejo de los tiempos, en este periodo de tiempo. Así como también tratar
en relacionarse con toda aquella persona que trabaje en la institución para
que brinden su apoyo y así adquirir los buenos conocimientos tanto en lo
personal como en lo profesional.

El pasante tuvo la oportunidad de involucrarse con las actividades de


otros proyectos que tenían en la institución en el área de atención asignada,
en la oficina de Infraestructura. Reconocimiento de la institución, su
estructura organizativa funciones y personal administrativo, asignación del
área de atención.

Semana N° 2: Inspección del área donde se realizará el proyecto:


Sector Tierra Colorada (Desde el 04-03-2019 al 08-03-2019).

Ya en la institución adaptado e instalado en la oficina de ingeniería


junto con el tutor institucional fuimos a inspeccionar el área donde se
realizara el proyecto, Sector Tierra Colorada, posterior a esto se comenzó el
proceso de con tactación con los representantes de dichos sectores y
concretar las calle con mas prioridad de reparación y patroleo.

15
Semana N °3: Reunión con el tutor institucional y personal de la
dirección de infraestructura y desarrollo urbano. (Desde el 11-03-2019 al
15-03-2019).

Se programó una reunión con el tutor institucional y personal de la


Dirección de la Infraestructura y Desarrollo Urbano, la misma con la finalidad
de revisar el proyecto de vialidad urbana, para verificar que los mismos estén
estructurados según la metodología que se maneja en la institución. Se
produjo la asignación del área de atención para el pasante, la cual
correspondió al “Patroleo del sector urbano Tierra Colorada”.

Semanas N °4 y 5: Visita al sector donde se va a ejecutar la obra,


en compañía de sus representantes legales, (Consejo Comunal), toma
de mediciones. (Desde el 18-03-2019 al 29-03-2019).

Se realizo una visita al sector Tierra Colorada donde se va a ejecutar


la obra, en compañía de sus representantes legales, (Consejo Comunal). Se
realizó una inducción de las actividades programadas para el cumplimiento
en el mantenimiento en la vialidad. Se procedió a realizar la inspección de la
obra que fue asignada por la institución, durante el recorrido se observaron
las condiciones físicas de las calles del sector Tierra Colorada, de la
población de Tucupido, Estado Guárico en la cual se pudo apreciar la
necesidad de un patroleo de la misma debido al mal estado en que se
encontraba como consecuencia de las lluvias, maquinarias pesadas, y que
estas calles no cuentan con asfaltado. Según refieren los habitantes de la
zona es la causa del deterioro rápido de esta vialidad. Se Realizó la toma de
mediciones, utilizando cintas métricas, en lo cual se obtuvo como resultado
final la necesidad de patrolear y realizar mantenimiento en el área afectada.

16
Semanas N° 6, 7, 8 y 9: Inicio de la obra con maquinaria pesada. (Desde
el 01-04-2019 al 26-04-2019).

Durante este lapso de tiempo se realizaron los trabajos propiamente


dichos de patroleo en el Sector Tierra Colorada de Tucupido. Las cantidades
de obra relacionadas en el presupuesto se corresponden a la totalidad de
todas las vías patroleadas en el municipio. En el sector Tierra Colorada se
patrolearon un total 725 metros lineales de vialidad con un ancho promedio
de 6 metros, para un total de 4.350 m2. Esta labor comprendió el pase de la
maquinaria para perfilar la vialidad, levantando un espesor aproximado de 8
cms. de material de desecho y limpieza de los drenajes laterales de la vía,
utilizando el material granular allí depositado para establecimiento de la capa
de rodamiento. El proceso de patroleo incluye el pase de la maquinaria de
ida y vuelta.

Semanas N° 10 y 11: Revisión de especificaciones técnicas,


cómputos métricos. (Desde el 29-04-2019 al 10-05-2019).

Las especificaciones técnicas utilizadas se refieren a la utilización de la


Norma COVENIN, en cuanto a las pendientes transversales de las vías,
cumpliéndose la verificación por secciones cada 20 metros, las cuales
arrojaron un estimado promedio de 0,08%, dentro de los límites establecidos
por la norma. En cuanto a los cómputos métricos se verifico un movimiento
de tierra de 4.350 m2 x 0,07m para un total de 304,5 m3. Este movimiento de
tierra incluyo la reutilización de este volumen a objeto de compactación sobre
la carpeta de rodamiento.

17
Semana N° 12: Elaboración del informe de pasantías (Desde el 13-
05-2019 al 17-05-2019).

Elaboración del informe de pasantías, aplicando las normas Unefa


para tal fin, cada una de las actividades que se desarrollaron dentro y fueran
de la institución, al igual que se va a mencionar como fue el trabajo del
campo, dirigido con la finalidad de dar soluciones a los problemas principales
o que más afectan al Sector Tierra Colorada, todo esto con la ayuda del
Ingeniero Institucional, y los demás Ing. del Departamento de Desarrollo
Urbano

Semana N° 13: Presentación y entrega del informe de pasantías


(Desde el 20-05-2019 al 24-05-2019).

Presentación y entrega del informe de pasantías a la UNEFA y al tutor


institucional.

Logros del plan de actividades:

En la alcaldía del Municipio José Félix Ribas se lograron muchos


objetivos que se pudieron alcanzar ya que es una institución que le da ayuda
a las comunidades a realizar y ejecutar proyectos factibles. Se logró la
agilización del proyecto de Patroleo en la vialidad urbana de la calles del
Sector Tierra Colorada.

Los conocimientos teóricos se basaron principalmente en la lectura de


normas, cómputos métricos, tanto en las oficinas, como en el campo, donde
se aprendió como se llevan a cabo cada uno de los procedimientos que se
usan para la rehabilitación de las distintas vialidades. Se aplicaron también
conocimientos adquiridos en la universidad, como lo son drenajes,

18
rehabilitación, administración e inspección de obras, cómputos métricos,
entre otros.

19
CAPÍTULO IV

CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS

Durante las prácticas profesionales en la Alcaldía del Municipio José


Félix Ribas del Estado Guárico, se logró el afianzamiento de muchos
conocimientos tales como: el aprendizaje básico de AUTOCAD, la realización
de inspecciones y mediciones para elaborar planos, y como hacer planos
sencillos en AUTOCAD.

Por otra parte, con la ejecución de las diferentes actividades


realizadas durante el periodo de desarrollo de la práctica profesional, el buen
desempeño de las mismas se logró una relevante adquisición de
conocimientos, ideas entorno al campo de la ingeniería civil, especialmente
los aspectos que deben tomarse en cuenta cuando se está en obra. Algunos
de estos conocimientos son:

- Resolución de problemas en el campo o área de construcción.


- Uso adecuado de la cinta métrica para obtener las medidas de la
vialidad.
- Manejo de los cómputos métricos para calcular y obtener las medidas
correspondientes, así como las cantidades de material a utilizar en la
ejecución de cualquier obra civil.
CONCLUSIONES

La culminación de las prácticas profesionales permitió que se lograra


desenvolver en el campo de la ingeniería civil, realizando los diversos
cómputos para la ejecución de los diferentes proyectos para la institución,
además de la obtención de nuevos conocimientos, y la colaboración entre la
institución y el pasante.

El primer paso que dio esta instancia fue el levantamiento de un


diagnóstico participativo, mediante el cual los propios habitantes dieron la
información acerca de la problemática que tenían en sus vías de acceso. Se
determinó cuál era la cantidad en kilometraje y cuáles eran las principales
vías que se debían abordar para tener una mayor efectividad. Actualmente
estos trabajos de rehabilitación continúan siendo ejecutados por las
instituciones mencionadas en el desarrollo del informe.

Finalmente se destaca la importancia de realizar las prácticas


profesionales en organismos dotados de todo el equipamiento tecnológico
que facilite la inserción del pasante en el mundo profesional con un
acentuado carácter técnico y permitiendo así un desenvolvimiento idóneo del
futuro profesional en el campo laboral.

21
RECOMENDACIONES

Luego de las conclusiones planteadas se emiten las siguientes


recomendaciones:

- La empresa: Aumentar cada vez más el ingreso de pasantes a los


diferentes departamentos y así poder brindarle oportunidades y apoyo
en el camino a formarse como los profesionales del futuro.

- Al área de trabajo: Se le recomienda optimizar los procesos de


ejecución de las actividades acatando normas establecidas, tiempos
de ejecución y demás aspectos que ayuden a la realización de los
proyectos de manera eficaz, óptima y oportuna.

- A la Universidad Nacional Politécnica Experimental de la Fuerza


Armada Nacional UNEFA; Tratar de integrar a la formación
universitaria la parte practica, las visitas a campo para que el
estudiante afiance y adquiera los conocimientos referentes a los
equipos, funcionamiento y el proceso, debido a que es una gran
experiencia que nutre mucho.

- A los futuros pasantes; Esforzarse cada día más por aprender una
educación de mayor calidad y aplicarla al momento de realizar las
pasantías. Por otra parte es importante que los futuros pasantes
inicien la elaboración del informe final al momento en que inicien sus
pasantías y así no dejar todo para última hora.

22
GLOSARIO.

Maquinaria pesada: Se utilizan para la elaboración de grandes o


pequeñas obras de infraestructura.

Patrol: Es un tipo de maquinaria pesada que se utiliza para la


rehabilitación de calles en un determinado sector.

Ingeniero civil: Es el que emplea conocimiento de cálculos, mecánica,


hidráulica y física para encargarse del diseño, construcción y mantenimiento
de las infraestructuras emplazadas en el entorno.

Ingeniero residente: Es el representante técnico del contratista en la


obra y es el encargado en la planificación, coordina al personal directo de la
obra y en su caso a los diferentes contratistas que intervienen en la obra.

Ingeniero inspector: Es el representante del ente contratante y


generalmente es el único autorizado para comunicar al contratista las
posibles modificaciones que se hagan en el transcurso de la obra.

23
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Arias Fidias G. (2012). El Proyecto de investigación. Introducción a la


metodología de investigación.

Universidad Nacional Experimental de la Fuerza Armada (2017). Normativo


de Estructura del Informe de Práctica Profesional. Guárico.

24
ANEXOS

Actividad N° 1: Conocer la empresa, su estructura organizativa y


funciones del personal.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

25
Actividad N° 2: Inspección del área donde se realizará el proyecto:
Sector Tierra Colorada

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

26
Actividad N °3: Reunión con el tutor institucional y personal de la
dirección de infraestructura y desarrollo urbano.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

27
Actividad N °4: Visita al sector donde se va a ejecutar la obra, en
compañía de sus representantes legales, (consejo comunal), toma de
medidas.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

28
Actividad N° 5: Inicio de la obra con maquinaria pesada.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

29
Actividad N° 6: Revisión de especificaciones técnicas, cómputos
métricos.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

Fuente: Gómez Ponce, 2019.

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