ESTUDIO DE FUENTES DE MATERIALES PARA AFIRMADO (CANTERAS) PARA LA CREACIÓN DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA

WZ.
SRL GEOTÉCNIA y MECANICA DE SUELOS
VAZATT
GEOTEST
CONSULTOR
ES Y INFORME TECNICO
CONTRATIST
AS
GENERALES ESTUDIO DE FUENTES DE MATERIALES PARA AFIRMADO
SRL
(CANTERAS)
SOLICITADO POR:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTILLANA
PROYECTO:
“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO

LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA
-HUANTA-AYACUCHO"
UBICACIÓN:
LUGAR : VARIOS
DISTRITO : SANTILLANA
PROVINCIA : HUANTA
DEPARTAMENTO : AYACUCHO
JUNIO-2018
“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

Geotecnia y Mecánica de Suelos
WZ. SRL GEOTÉCNIA y MECANICA DE SUELOS
CONTENIDO
1.- GENERALIDADES
1.1.- OBJETIVOS
El presente Informe Técnico tiene como objetivo determinar las Canteras de
Material de Afirmado más apropiados para su uso en la construcción del
mejoramiento y rehabilitación para el proyecto: “CREACION DE TROCHA
CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA
-HUANTA-AYACUCHO" Los objetivos específicos que tiene el estudio, son los
siguientes:
 Identificar los diversos yacimientos o bancos de materiales que cumplan con

tener la cantidad y condiciones suficientes para servir de materiales de
construcción para la ejecución de la Construcción.
 Definir el Área y Volumen Explotable de los bancos de materiales

encontrados.
 Definir las características de los materiales encontrados en los Yacimientos o

bancos identificados caracterizándolos según los procedimientos, ensayos
estándar y ensayos especiales precisados y definidos por el MTC en el
Manual de Ensayos de Materiales y las Especificaciones Técnicas Generales
para la construcción de Carreteras 2000.
 Definir las condiciones necesarias para la explotación de los lugares

identificados como yacimientos de materiales referido a vías de acceso, tipo de
procedimiento de explotación, entre otros.
 Evaluación de las propiedades geomecánicas y físicas de los materiales

muestreados en cada una de las canteras localizadas.
 Análisis e interpretación de los resultados encontrados, presentando

finalmente las características de cada una de las canteras seleccionadas, para
su uso óptimo en el proceso constructivo del afirmado de la carretera
mencionada.
2.- ASPECTOS GENERALES
2.1.- NOMBRE DEL PROYECTO

El Proyecto tiene por nombre: “CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO
LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

2.2.- UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

Las canteras identificadas se encuentran a pie de la trocha a rehabilitar del
proyecto en estudio, el proyecto se ubica en el Distrito de Santillana de la
Provincia de La Huanta del Departamento Ayacucho.
3.- FASES DEL DESARROLLO DEL ESTUDIO

El presente estudio, ha sido desarrollado en tres grandes fases, que se indican a
continuación:
 Investigaciones de campo
Son aquellos trabajos que se desarrollan en el área de interés con la finalidad de
obtener información precisa “in situ” referida a aspectos geológicos,
geomorfológicos, geotécnicos y que permitan desarrollar los estudios básicos
correspondientes.
 Ensayos de Laboratorio
Son aquellos trabajos que se desarrollan en un laboratorio de Mecánica de Suelos
y que tienen como objetivo principal determinar las propiedades físicas y
geomecánicas de los suelos y rocas encontradas en el área de interés.
 Trabajos de gabinete
Son aquellos trabajos que tomando como información base la recopilada en las
fases de campo y laboratorio permiten determinar la bondad y calidad de la
información obtenida de manera que permita efectuar un análisis minucioso de
la calidad de los materiales para sus usos como material de afirmado y
finalmente elaborar el informe final.
3.1.- INVESTIGACIONES DE CAMPO

Previa a la labor especifica del estudio, se realizara la exploración del terreno,
observando las características superficiales existentes a lo largo de la via de
estudio, posteriormente se procederá al trabajo netamente de campo. El trabajo
de fundamental importancia en las investigaciones de campo del Estudio de
Canteras, es la determinación del perfil geológico y estratigráfico del
emplazamiento de la cantera.
Para la determinación del perfil geológico y estratigráfico para el presente
Estudio se utilizara los cortes de talud y tajos abiertos ya existentes,
complementando con inferencias geológicas a partir de indicadores visuales en
campo; con la finalidad de establecer, evaluar las características físico mecánicas
del material que conforma el suelo de fundación (cantera) y nos permita obtener
una idea clara del material.

Se realizaran los siguientes trabajos in situ de campo que a continuación se

detallan:
 Descripción del perfil estratigráfico de los suelos en cantera según Norma

ASTM D 2487:
Destinado a conocer las características del material predominante en la cantera
que se infieren básicamente a la determinación de color, consistencia, forma de
partículas, tamaño máximo de piedras, cobertura general, etc.
Complementariamente a este trabajo, se ha efectuado una auscultación en campo
de las dimensiones generales del emplazamiento de la cantera con la finalidad de
determinar sus reservas, descripción de la clasificación de los materiales que se
encuentran.
 Muestreo de suelos en “calicatas” aperturadas en el emplazamiento de la

cantera según Norma ASTM D 420:
En las calicatas aperturadas y en los corte de talud ya existentes, se han
efectuado la toma de muestras de tipo alterado representativas obtenidos de los
estratos que conforman el material predominante de la cantera acorde a las
recomendaciones del Manual de Ensayos de Materiales y las Especificaciones
Técnicas Generales para la construcción de Carreteras DG 2000.
3.2.- ENSAYOS DE LABORATORIO
En esta fase se desarrollan los ensayos de Laboratorio de Mecánica de Suelos a
las muestras alteradas recogidas en la fase de investigación de campo obtenidos
del estrato de los tajos o cortes encontrados en cada una de las canteras
localizadas, de acuerdo a los procedimientos de la ASTM, MTC vigentes y de
acuerdo a la siguiente relación de ensayos:
ENSAYO NORMA USADA

 Descripción visual – manual (ASTM D 2488)
 Análisis granulométrico por tamizado (ASTM D 422)
 Límite líquido y límite plástico (ASTM D 4318)
 Clasificación unificada de suelos SUCS (ASTM D 2487)
 Contenido de humedad natural (ASTM D 2216 y ASTM D 4643)
ENSAYO ESPECIAL NORMA USADA

 Densidad seca max.–Próctor modificado (ASTM D 1557)
3.3.- FASE DE GABINETE

Esta fase se desarrolla después de haber culminado las fases de investigación de
campo y de los ensayos de Laboratorio, la fase de gabinete evalúa los resultados

de las fases anteriores, con la finalidad de garantizar la bondad y calidad de la

información obtenida de manera que permita efectuar un análisis minucioso de
la calidad de los materiales para sus usos como material de afirmado y permita
además definir las canteras seleccionadas y los parámetros geotécnicos de los
materiales que se van ha utilizar en la ejecución de la Actividad.
4.- ESPECIFICACIONES GENERALES DEL MATERIAL DE AFIRMADO

4.1.- REQUERIMIENTO TECNICOS DEL MATERIAL DE AFIRMADO
El material para el afirmado consistirá en un suelo granular de partículas duras
y durables o fragmentos angulosos de piedra o grava y un rellenador de arena u
otro material compuesto de partículas finas de baja plasticidad.
El banco de material para el afirmado estará constituida de partículas duras y
durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro
material partido en partículas finas. Las partículas mayores de 2” serán
retirados por tamizado o triturado hasta obtener el tamaño requerido. Además,
debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra.
El material del afirmado deberá cumplir con las siguientes características físicas
- mecánicas que se indican a continuación:
 Límite Líquido (ASTM D - 4318) máximo 35%

 Índice Plástico (ASTM D - 4318) entre 4% y 9 %
 Abrasión (ASTM C - 131) máximo 50%
 CBR, 4 días inmersión en agua (ASTM D-1883) mínimo 40%
 Variación Humedad Optima (ASTM D - 1557)± 2.0%
 Equivalente de Arena (ASTM D - 2419) mínimo 20%
Además, el material de afirmado deberá sujetarse a los siguientes requisitos de
granulometría:

4.2.- CONTROL DEL MATERIAL DE AFIRMADO

Previa a la colocación del material de afirmado se deberá de verificarse la
capacidad portante de la sub rasante (CBR) y por ende, lo previsto para el diseño
del pavimento proyectado. Los valores obtenidos deberán de ser iguales o
mayores a los indicados por la actividad (proyecto), de ser menores, el supervisor
deberá de ordenar la reconformación de la capa de sub rasante. De ser necesario
deberá de autorizar el mejoramiento de los materiales. Una ves que el material
halla sido extendido se procederá al riego y batido del todo el material utilizando
camiones cisterna de dispositivos que garanticen un riego uniforme las mas
cercanas al optimo de diseño definida por el ensayo de Próctor modificado
obtenida en el laboratorio para una muestra representativa del material de
afirmado.
Inmediatamente se procederá al extendido y explanación del material homogéneo
(bien mezclado) hasta conformar una superficie que una ves compactada alcance
el espesor y geometría de los perfiles del proyecto.
La compactación se efectuara con rodillos cuyas características de peso e
eficiencia serán comprobados por la supervisión. De preferencia se usaran
rodillos lisos - vibratorios. La compactación empezara de los bordes hacia el
centro, con pasadas en la dirección del eje de la vía y el número suficiente para
que se asegure la densidad de campo de control.
Para el caso de áreas de difícil acceso al rodillo, la compactación se realizara con
una plancha vibratoria en espesores no mayores a los 10cm. Y hasta alcanzar los
niveles de densidad requeridos.
El grado de compactación exigido será de 100% de la máxima densidad seca del
ensayo de Próctor modificado.

4.3.- FRECUENCIA DE ENSAYOS

Durante el proceso constructivo deberá de efectuarse el control de los materiales
del afirmado, destinado a verificar la permanencia de la calidad del material, de
acuerdo a las siguientes recomendaciones:
5.- MECÁNICA DE SUELOS

5.1.- INVESTIGACIÓN DE CAMPO
Los trabajos de campo han sido realizados por el Consultor y han consistido
básicamente en una evaluación geológica - geotécnica “in situ” del Suelo de
fundación, del emplazamiento de la cantera; observando las características
superficiales existentes a lo largo del Área asignada a la cantera en estudio; con
lo cual se ha localizado (03) Tres canteras; con la finalidad de establecer, evaluar
las características físico mecánicas del material que conforma la cantera; así
como la toma de muestras de suelos de tipos alteradas que permitan la ejecución
de ensayos de laboratorio y recopilación de información necesaria.
Para la determinación del perfil geológico y estratigráfico para el presente
Estudio se ha utilizado los cortes de talud y tajos abiertos ya existentes,
complementando con inferencias geológicas a partir de indicadores visuales en
campo.
Además se han realizado los siguientes trabajos in situ de campo que a
continuación se detallan:
• Descripción del perfil estratigráfico de los suelos que conforman las canteras.
• Muestreo de suelos disturbados de las canteras
REGISTRO DE CANTERAS
DENOMINACION UBICACIÓN
DESCRIPCION
Cantera N° 01 a 1.26. Km.
Después del Km. 0+000 Km. A pie de Carretera

Cantera N° 02 Km. 2+260 A pie de Carretera a

Rehabilitar.
Cantera N° 03 Km. 2+880 A pie de Carretera a Rehabilitar
5.2.- ENSAYOS DE LABORATORIO

Los ensayos de Laboratorio, se han efectuado en la Unidad de Laboratorio de
Mecánica de Suelos, Concreto y Asfalto WZ S.R.L., ubicado en la ciudad
de Ayacucho, de acuerdo a las Normas ASTM y MTC vigentes y a cargo del
personal técnico calificado:
Los ensayos de Laboratorio de Suelos efectuados, han sido los siguientes:
ENSAYO NORMA USADA

 Descripción visual – manual (ASTM D 2488)
 Análisis granulométrico por tamizado (ASTM D 422)
 Límite líquido y límite plástico (ASTM D 4318)
 Clasificación unificada de suelos SUCS (ASTM D 2487)
 Contenido de humedad natural (ASTM D 2216 y ASTM D 4643)
ENSAYO ESPECIAL NORMA USADA

 Densidad seca max. – Próctor modificado (ASTM D 1557)
En el ANEXO N° 01 adjunto se presenta los resultados de la prospección en

campo y los obtenidos en los ensayos ejecutados en el Laboratorio de Mecánica de
Suelos.
6.- EVALUACIÓN DE CANTERAS COMO MATERIALES DE PRESTAMO

PARA AFIRMADO
Con la finalidad de establecer los volúmenes necesarios de materiales adecuados
que satisfagan las demandas de construcción de la presente Proyecto en
mención, tanto en calidad como en cantidad requerida, se ha efectuado la
investigación de los tipos de materiales existentes en la via en Construcción.
Las labores se iniciaron con el reconocimiento de las probables áreas explotables,
actividad determinante para localizar los materiales granulares más adecuados.
De esta forma se seleccionó inicialmente los bancos de materiales más adecuados
o posibles canteras, sobre la base de poseer características geotécnicas adecuadas
para su uso, volúmenes disponibles de los materiales, facilidad de acceso, los
procedimientos de explotación y la distancia de transporte.

6.1.- IDENTIFICACION DE CANTERAS DE MATERIAL DE AFIRMADO

Se han efectuado exploraciones en 04 canteras lo más cercanas a las Obras:
UBICACIÓN Y ACCESO A LAS CANTERAS
Las canteras exploradas para obtener el material de préstamo a ser usados, se
realizo tomando en cuenta los requisitos técnicos expuestos anteriormente.
La ubicación y acceso a la cantera seleccionada se presentan a continuación:
Cantera Nº 01 a 1.16 KM. despues del Km. 0+000 - Denominación
Cantera en Ladera
o Ubicación: A 1.26. Km. después del Km 0+000, a pie de carretera.
o Propiedad: Comunal.
o Acceso: a pie de la carretera existente.
o Trabajos previos de explotación: solo limpieza, corte y carguío.
o Potencia: Estimada en 2 000 m3.
o Rendimiento : 90% (1900 m3)
o Profundidad máxima de explotación: 6.00m.
o Explotación: Con cargador frontal y/o tractor.
o Descripción: Piedras medianas, material grueso, material fino, material
granular para afirmados y rellenos.
o Usos: Para afirmado, rellenos y terraplenes.
o Periodo de Explotación: Todo el año.
 GEOLOGIA DE LA CANTERA
Cantera Nº 01 a 1.16 Km. Después del Km. 0+000: Cantera en corte de Talud
derecho de la carretera de acceso existente.
Constituye una cantera natural para la extracción de materiales para la
preparación de afirmados y rellenos queda emplazada por depósitos residuales:
pizarras alteradas con presencia de arcilla de clasificación sucs (GW-GM) de
mediana a buena compacidad, presenta en su granulometría algunas pizarras de
tamaños variados que deberán ser retirados mediante zarandeo.
PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS
Cantera Nº 01:
 Clasificación SUCS : GW-GM
 Clasificación ASSHTO : A-1-a (0)
 Limite Líquido : 26.58
 Limite Plástico : 23.60

 Índice Plástico : 2.98

 Optimo Contenido de Humedad % : 7.160
 Máxima Densidad Seca : 1.873
Cantera Nº 02 Km 2+260: Denominación Cantera en Ladera
o Ubicación: En el Km. 2+260, a pie de la trocha existente a rehabilitar.
o Acceso: a pie de la trocha existente.
o Trabajos previos de explotación: eliminación de material superficial, corte y
carguío.
o Rendimiento : 90% (19 00 m3)
Cantera Nº 02 Km 2+260: Cantera en corte de Talud Izquierdo de la trocha
existente a rehabilitar.
preparación de afirmados y rellenos queda emplazada por depósitos residuales:
pizarras alteradas con presencia de arcilla de clasificación sucs (GP-GM) de
mediana a buena compacidad, presenta en su granulometría algunas pizarras de
tamaños variados que deberán ser retirados mediante zarandeo.
 PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS
Cantera Nº 02: Km 2+260
 Clasificación SUCS : GP-GM
 Clasificación ASSHTO : A-2-4 (0)
 Densidad Máxima Seca (Proctor) : 1.839
 Humedad Optima : 6.30
Cantera Nº 03 Km 2+880: Denominación Cantera de material de arrastre

o Ubicación: En el Km. 2+880 material de ladera, pie de la trocha existente a

rehabilitar.
o Acceso: a pie de la trocha.
o Trabajos previos de explotación: eliminación de material superficial, corte y
carguío.
o Rendimiento : 90% (1350 m3)
Cantera Nº 03 Km 2+880: Cantera de material de ladera: a pie de la trocha
existente a rehabilitar.
preparación de afirmados y rellenos queda emplazada por depósitos de arrastre:
clastos de pizarras alteradas, con presencia de arcilla de clasificación sucs (GP-
GM) de mediana a buena compacidad, presenta en su granulometría algunas
pizarras de tamaños variados que deberán ser retirados mediante zarandeo.
 PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS
Cantera Nº 03: Km 2+880
 Clasificación SUCS : GP-GM
 Clasificación ASSHTO : A-2-4 (0)
 Densidad Máxima Seca (Proctor) : 1.952
 Humedad Optima : 7.30
6.2.- VOLUMENES APROVECHABLES Y EVALUACIÓN DE RESERVAS

Con la finalidad de determinar el volumen disponible de materiales provenientes
de las canteras seleccionadas a lo largo de la carretera, se ha limitado mediante
una prospección geológica en campo las dimensiones genéricas de cada

emplazamiento, infiriendo en base a indicadores geológicos la potencia geológica

de las formaciones geológicas.
Para la evaluación del volumen disponible en cada cantera, se ha tomado en
cuenta los siguientes criterios.
En el cálculo de reservas se ha considerado para las canteras (cantera en ladera),
lo siguiente el volumen aprovechable será del 95% del volumen bruto, debido a
que el 5% del mismo se encuentra formado básicamente por gravas >2” y que
serán eliminados mediante zarandeo y por materia orgánica que requieren ser
eliminados en su totalidad.
La disponibilidad del volumen bruto y el volumen aprovechable en cada cantera
localizada para el camino vecinal, tomando los criterios expuestos anteriormente
son los siguientes:
Cantera Nº 01
Volumen Bruto 2,000.00 m3
Volumen Aprovechable 1900.00 m3
Cantera Nº 02
Volumen Bruto 2,000.00 m3
Cantera Nº 03
Volumen Bruto 1500.00 m3
6.3.- CANTERA DE MATERIAL DE AFIRMADO PROPUESTO

Teniendo la información de los trabajos de campo, los resultados de los ensayos
de Laboratorio de Mecánica de Suelos, los requisitos mínimos necesarios para el
material de afirmado y la necesidad de contar con una cantera cuya distancia
media no sea mayor y que permita la facilidad de acceso, proceso de exploración,
distancia y transporte sea más rentable. El consultor propone para el proyecto en
mención lo siguiente:
 Utilizar la cantera ubicada en el km 1+260 después del Km. 0+000
Cantera en corte de talud; dicha cantera indicada pueden ser utilizados en
estado Natural previo zarandeo de partículas mayores a 2”, ya que los
resultados obtenidos se encuentran dentro de los límites de las
Especificaciones Técnicas.
 Utilizar la cantera ubicada en el Km 2+260


 Utilizar la cantera ubicada en el Km 2+880
7.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

o El área de estudio se ubica políticamente en el distrito de Santillana, de la
provincia de La Huanta del departamento de Ayacucho.
o El estudio de canteras para el proyecto se realizó mediante trabajos de campo,
logrando verificar la estratigrafía, potencia y ubicación. El objetivo es conocer
sus propiedades físicas mecánicas y determinar la calidad y cantidad del
material de afirmado que será utilizado en el Proyecto.
o De acuerdo a los análisis y datos obtenidos en el Laboratorio de Mecánica de
Suelos se aprecia que las canteras seleccionadas cumple con los requisitos
mínimos expuestos en los ítems anteriores, para su utilización como material
de afirmado donde se proyecta la ejecución de la obra.
o Las reservas de canteras localizadas, son suficientes para garantizar un
suministro adecuado en cantidad y calidad del afirmado para dicho proyecto.
o Los materiales predominantes en las canteras de uso de afirmado están
compuestos básicamente por gravas mal graduadas con limos y arenas
clasificadas en el sistema SUCS como (GP-GM) y gravas limosas con arenas
clasificadas en el sistema SUCS como (GM), de media a baja plasticidad.
o Las canteras seleccionadas y analizadas para su uso como materiales de
afirmados son las siguientes:
Cantera Nº 01.- Denominación Cantera en Ladera
Ubicación: A 1+260 después del Km 0+000, a pie de la carretera existente.
Propiedad: Comunal.
Acceso: a pie de la trocha existente.
Trabajos previos de explotación: eliminación de material de cobertura vegetal,
corte y carguío.
Potencia: Estimada en 2000 m3.

Rendimiento: 90% (1900 m3)

Profundidad máxima de explotación: 6.00m.
Explotación: Con cargador frontal y/o tractor.
Descripción: Piedras medianas, material grueso, material fino, material
Usos: Para afirmado, rellenos y terraplenes.
Periodo de Explotación: Todo el año.
Cantera Nº 02 Km 2+260: Denominación Cantera en Ladera
Ubicación: En el Km. 2+260, a pie de la trocha existente a rehabilitar.
Propiedad: Comunal.
Acceso: a pie de la trocha existente.
Trabajos previos de explotación: eliminación de material superficial, corte y
carguío.
Periodo de Explotación: Todo el año.
Cantera Nº 03 Km 2+880: Denominación Cantera material de arrastre
Ubicación: En el Km. 2+880 material de ladera, pie de la trocha existente a
rehabilitar.
Propiedad: Comunal.
Acceso: a pie de la trocha.
Trabajos previos de explotación: eliminación de material superficial, corte y
carguío.


o Se recomienda utilizar material como tamaño máximo de 2” de diámetro,
eliminar toda materia orgánica y cuando se compacten, estas deberán de tener
una humedad igual o ligeramente menor a la humedad óptima para asegurar
la densidad de diseño.
o Previa colocación del material de préstamo (capa de afirmado), el material del
suelo de fundación (sub rasante y/o relleno) deberá ser perfilado y compactado
hasta alcanzar un grado de compactación entre 95% a 100% de su máxima
densidad seca del proctor modificado.
o Se deberá mantener un control de la humedad del material de afirmado y
durante la compactación, mantener ligeramente menor a la humedad óptima
de diseño.
o Se recomienda realizar la compactación de la capa de afirmado en los bordes
terminándose en el centro del sentido paralelo al eje de la vía hasta obtener
una capa densa y uniforme. De presentarse irregularidades se escarificara la
capa, quitando o añadiendo, material hasta que la superficie resulte pareja y
uniforme.
o La capa de afirmado se compactarse hasta un grado de compactación del
100% de su máxima densidad seca.
o Las fuentes de acopio de Agua identificadas para fines constructivos
indicadas en el presente reporte son adecuadas para el uso sin limitaciones en
los procesos constructivos a ejecutar durante la construcción de la Obra.
o Las fuentes identificadas no precisan tratamiento para su uso en los procesos
constructivos y sobre todo como material para la producción de concreto.
o Las conclusiones y recomendaciones establecidas en el presente son solo
aplicables para el presente estudio.
Ayacucho, junio del 2018
RESULTADOS DE ENSAYOS DE LABORATORIO

(CANTERAS)

ANEXO N° 02
FOTOGRAFÍAS CANTERAS



ESTUDIO DE FUENTES DE MATERIALES PARA AFIRMADO (CANTERAS) PARA LA CREACIÓN DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA

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WZ.

SRL GEOTÉCNIA y MECANICA DE SUELOS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTILLANA

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

 Identificar los diversos yacimientos o bancos de materiales que cumplan con

 Definir el Área y Volumen Explotable de los bancos de materiales

 Definir las características de los materiales encontrados en los Yacimientos o

 Definir las condiciones necesarias para la explotación de los lugares

 Evaluación de las propiedades geomecánicas y físicas de los materiales

 Análisis e interpretación de los resultados encontrados, presentando

2.- ASPECTOS GENERALES

2.1.- NOMBRE DEL PROYECTO

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

2.2.- UBICACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

3.- FASES DEL DESARROLLO DEL ESTUDIO

3.1.- INVESTIGACIONES DE CAMPO

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

Se realizaran los siguientes trabajos in situ de campo que a continuación se

 Descripción del perfil estratigráfico de los suelos en cantera según Norma

 Muestreo de suelos en “calicatas” aperturadas en el emplazamiento de la

ENSAYO NORMA USADA

ENSAYO ESPECIAL NORMA USADA

3.3.- FASE DE GABINETE

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

de las fases anteriores, con la finalidad de garantizar la bondad y calidad de la

4.- ESPECIFICACIONES GENERALES DEL MATERIAL DE AFIRMADO

 Límite Líquido (ASTM D - 4318) máximo 35%

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

4.2.- CONTROL DEL MATERIAL DE AFIRMADO

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

4.3.- FRECUENCIA DE ENSAYOS

5.- MECÁNICA DE SUELOS

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

Cantera N° 02 Km. 2+260 A pie de Carretera a

Cantera N° 03 Km. 2+880 A pie de Carretera a Rehabilitar

5.2.- ENSAYOS DE LABORATORIO

ENSAYO NORMA USADA

ENSAYO ESPECIAL NORMA USADA

En el ANEXO N° 01 adjunto se presenta los resultados de la prospección en

6.- EVALUACIÓN DE CANTERAS COMO MATERIALES DE PRESTAMO

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

6.1.- IDENTIFICACION DE CANTERAS DE MATERIAL DE AFIRMADO

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

 Índice Plástico : 2.98

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

o Ubicación: En el Km. 2+880 material de ladera, pie de la trocha existente a

6.2.- VOLUMENES APROVECHABLES Y EVALUACIÓN DE RESERVAS

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

emplazamiento, infiriendo en base a indicadores geológicos la potencia geológica

6.3.- CANTERA DE MATERIAL DE AFIRMADO PROPUESTO

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

Cantera en corte de talud; dicha cantera indicada pueden ser utilizados en

7.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

Rendimiento: 90% (1900 m3)

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

o Periodo de Explotación: Todo el año.

Ayacucho, junio del 2018

RESULTADOS DE ENSAYOS DE LABORATORIO

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"

“CREACION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO LAUPAY- YANACCOCHA, DISTRITO DE SANTILLANA -HUANTA-AYACUCHO"