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Fracturing Technologies

Trailer Mounted Chemical Additive System & Hydration Unit


Model CT-5CAS/HYD
Fracturing Technologies

Trailer Mounted Chemical Additive System & Hydration Unit


Model CT-5CAS/HYD
Specifications
1.0.- DESCRIPCIÓN
Esta unidad montada en remolque está diseñada para añadir aditivos químicos de fracturamiento para uso e
operaciones de fluidos de fracturamiento en tierra. La unidad será capaz de operar durante operaciones de
bombeo prolongadas en un rango de temperatura ambiental de hasta 115°F. Las dimensiones físicas
aproximadas de esta unidad son como a continuación.
Longitud : 50’ máximo
Ancho : 8’ 6”
Altura : 13’ “
2.0.- ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO
Las especificaciones técnicas detalladas de la unidad propuesta están descritas abajo:
2.1.- SISTEMA DE REMOLQUE
Este será un remolque de plataforma con caida del tipo de servicio pesado con el pasador de remolque de
quinta rueda para ajustarse al tractor del camión suministrado por el cliente.
Este remolque será adecuado para transportar todo el equipo detallado en esta especificación. El remolque
está diseñad para ser remolcado detrás de un tractor de camión suministrado por el cliente y tendrá las
siguientes características:
Configuración de pivote de dirección para ajustarse al tractor de camión suministrado por el cliente
Ejes traseros en tándem
Sistema de frenos de aire
Pivote de dirección SAE de 2” con placa de rozar de 3/8 (puede ser cambiado para ajustarse al tractor
del camión del cliente)
Luces, tolerancia blindada paro/giro
Guarda-lodos
Defensa trasera
Todas las luces y reflectores requeridos por DOT
Un sistema de combustible de 300 galones de capacidad será instalado en el ensamble del remolque.
Este sistema de combustible tendrá indicadores de nivel para indicar el volumen de combustible de los
tanques. Los tanques estarán equipados con un respirador, conexiones de drene y llenado, junto con un
sistema completo de distribución de combustible incluyendo filtros, cedazos, conexiones de succión y retorno.
Un sistema de batería, que incluirá dos baterías industriales en una caja de baterías con cables y las
desconexiones serán instaladas en el remolque.
2.2.- SISTEMA DE ENERGÍA DE LA PLATAFORMA
2.2.1.- MOTOR DIESEL
Esta unidad estará equipada con un (1) motor diesel Detroit Diesel Serie 70 Montado en Plataforma que
será usado para energizar el sistema impulsor hidráulico de la unidad. Los detalles son como a continuación:
Capacidad de 600 BHP a 2100 RPM (mínimo)
Sistema de Manejo de Motor Electrónico DDEC IV
Control Electrónico del Estrangulador
Sistema de descarga grado residencial con conexiones flex de acero inoxidable
Ensamble de limpiador de aire tipo seco
Sistema de compresor de aire, con compresor, gobernador, secador de regulador/filtro, y receptor
Sistema de filtraciones primario y secundario de combustible con separador de humedad
Sistema completo de enfriamiento clasificado para operación en condiciones ambientales de hasta 115°F.
Guardas del ventilador del radiador.
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Model CT-5CAS/HYD
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2.2.4.- SISTEMA HIDRÁULICO
Impulsado por un PTO de impulsión hidráulica de motor diesel será el sistema adecuado de bomba hidráulica
compensada por presión para proporcionar potencia a los motores hidráulicos que energizan lo siguiente:
Una (1) bomba centrífuga de succión
Cinco (5) bombas de aditivos químicos
Sistema de mezclado (tanque de hidratación y tanques de polímeros)
Incluido en este sistema hidráulico estará un recipiente hidráulico, enfriador hidráulico, filtros hidráulicos,
válvulas de alivio y de control y todas las mangueras y accesorios necesarios.
2.3.- SISTEMA DE ADITIVOS QUÍMICOS (SAQ)
Montado con seguridad al remolcador estarán tres (3) tanques. Todos los tanques estarán equipados con
aperturas de llenado y conexiones de salida/entrada.
Los detalles de los tanques individuales son como a continuación:
A.- Polímero:
1,000 galones de capacidad (combinación de dos tanques) mínimo
Dos (2) mezcladores de doble fila impulsados hidráulicamente (uno por tanque)
Construcción de acero inoxidable
Salida con válvulas
B.- Registro de diesel
100 galones, mínimo
Conexión de succión de 2”
2.3.2.- SISTEMA DE BOMBEO DE QUÍMICOS
Instalado en el remolque estarán cinco (5) bombas de aditivo de químicos de desplazamiento positivo
medidores de flujo coriolis como sigue:
Bomba de polímero - WFT2WL6-SSF (Viton), T100 medidor de flujo
Bomba #1 - WFT2WL2-SSF (Viton), T050 medidor de flujo
Bomba #2 - WFT2WL3-SSF (Viton), T050 medidor de flujo
Bomba #3 - WFT2WL3-SSF (Viton), T050 medidor de flujo
Bomba #4 - WFT2WL3-SSF (Viton), T050 medidor de flujo
Cada una de estas bombas son totalmente controladas con relación al gasto de salida y encendido/apagado
ya sea manualmente desde el panel de instrumentos y control en la unidad o automáticamente desde el
módulo CAQ AccuFrac™.
El lado de succión de la bomba de polímeros estará conectado a los dos (2) taques de polímeros e incluyen una
conexión excéntrica (Autolock) de 2” externa. El lado de succión de cada una de las cuatro bombas de químicos
estarán equipadas con una conexión excéntrica (Autolock) para bombeo desde fuentes externas.
El lado de descarga de cada una de las bombas está conectada a un medidor de gasto másico Micro Motion con
lecturas de flujo total y gasto montados en el panel de control y de instrumentos de la unidad. La inyección de
químicos principal consistirá de inyección de polímeros en l admisión de la bomba centrífuga de succión y todos
los otros químicos serán inyectados al múltiple de descarga. Además, la descarga de cada una de las cuatro
(4) bombas de químicos estarán conectadas a la devanadera de la manguera localizada en el lado de descarga
de la unidad para operación en la que los químicos serán añadidos al mezclador. Cada una de las cuatro
(4) devanaderas de mangueras estará equipada con 30’ de manguera de descarga, válvula de canica, y
conexión excéntrica. La selección entre dos (2) opciones de descarga será hecha por una válvula de tres
vías manual para cada químico.
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2.3.3.- SISTEMA DE MEDIDOR DE FLUJO
Instalado después de la descarga de cada bomba de inyección de químicos estará un medidor de flujo de
coriolis (2” en el circuito de polímeros).
2.4.- SISTEMA DE HIDRATACIÓN
2.4.1.- TANQUE DE HIDRATACIÓN
Instalado en la unidad estará un tanque de mezclado de acero con capacidad para doscientos (200) barriles.
El tanque tendrá las siguientes particularidades:
Miembros de soporte de acero
Fondo en pendiente con una descarga de recolector de drene para permitir la descarga completa del volumen
del tanque.
Drene con válvulas sobre el recolector de drenaje para permitir la fácil limpieza del tanque con drene adicional
con válvulas en el lado opuesto del tanque
Construcciones de esquinas verticales redondeadas
Soldadura fuerte en la pared lateral
Amortiguadores de ruta de tortura
Marcadores de barriles
Sistema automático de nivel de paila para controlar el gasto de fluido dentro del tanque ajustando la velocidad
centrifuga de suministro
Tres (3) mezcladores de capa doble
Engrane de anclaje hidráulico para uso durante las operaciones de bombeo
Sistema de ruta de tortura con puertas hidráulicas (donde se necesiten)
2.4.2.- MÚLTIPLE
Un múltiple de admisión será provisto para conexión con el suministro de agua del cliente.
El múltiple de admisión estará equipado con diez (10) conexiones con alas de 4” serie 206 y dos (2) conexiones
con alas de 8”.
Un múltiple de descarga será instalado en el lado opuesto de la conexión del remolque para descargar el tanque
de hidratación. Este múltiple estará equipado con diez (10) conexiones roscadas serie 206 con válvulas y dos
(2) conexiones con alas de 8”.
La tubería del proceso en esta unidad también incluirá lo siguiente:
Una línea de cruce con válvulas entre los múltiples de succión y descarga para recircular el tanque de
hidratación.
Una línea de desvío del tanque de hidratación con válvulas localización después del punto de inyección de
polímeros y medidor de flujo para desvío del tanque de hidratación mientras está gelando.
Dos (2) conexiones de descarga de 4” localizadas en el lado de succión de la unidad después del punto de
inyección de polímeros para tanques de fracturamiento por gel. Una válvula de corte del tanque de hidratación
también será incluida.
2.4.3.- BOMBA CENTRÍFUGA
Una bomba centrífuga de 10” x 12” será instalada en el múltipl de succión. La descarga de esta bomba será
capaz de suministrar fluido a un gasto en exceso de 100 bbl/min., y tendrá los siguientes componentes
instalados:
Un (1) medidor de flujo de tipo magnético
Un (1) medidor de flujo de respaldo de 8”
Un (1) espacio en blanco de 24$ con conexiones Victaulic
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Model CT-5CAS/HYD
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2.5.- SISTEMA DE CONTROL
2.5.1.- CONSOLA DE CONTROL
Instalado en el remolque estará una consola de control y de instrumentación
2.5.2.- GABINETE DE INSTRUMENTOS Y DE CONTROL
Instalado en la consola de control estará un panel de instrumentos y de control de acero inoxidable.
Este panel permitirá el control total manual de la unidad y será usado como una interfase con el sistema de
módulos Accufrac™ CAQ para permitir al sistema controlar automáticamente la unidad desde la cabina de
control remoto.
Los instrumentos y controles instalados en este panel serán como sigue:
Medidores de gasto de aditivo de químicos (Cant 5)
Medidores de flujo total de aditivo de químicos (Cant 5)
Apagado/encendido de la bomba de aditivo de químicos y controles de velocidad (Cant 5)
Medidor de gasto de fluido base (Cant 1)
Medidor de flujo total de fluido base (Cant 1)
Encendido/apagado de los mezcladores del tanque de hidratación y control de velocidad
Interruptor de control de polímeros de hidratación manual / automático
Selección de control 1, 2, 3, y 4 de químicos líquidos manual / auto-hidratación / auto-mezclador
Este gabinete incluye todas las conexiones de control y de señal eléctrica (incluyendo una correa a tierra).
Las penetraciones son del tipo sellado amigable al medio ambiente, todo el cableado está permanentemente
numerado (para que coincida los esquemas de cableado eléctrico) y todas las conexiones están en tiras
terminales. Todas las conexiones de aire son a través de conexiones con mamparos. Este gabinete incluirá
un conector de cable hembra (tipo sellado amigable al medo ambiente) para conexión vía cable a la unidad
de control y adquisición de datos montada en patín.
Los controles e instrumentación adicionales incluirán:
Manómetro de presión de aire (en el receptor de aire neumático)
Manómetros de presión del aceite hidráulico (panel del manómetro localizado cercano a las bombas)
Manómetro de temperatura del aceite hidráulico (en el tanque de aceite hidráulico)
Estrangulador del motor
Módulos de despliegue electrónico (EDM)
Paro del motor
Paro de emergencia del motor
Arranque del motor
Válvulas desplegadas en cada EDM:
Tacómetro del motor
Presión del aceite lubricante del motor
Temperatura del refrigerante del motor
3.0.- MÓDULO DE CONTROL DE CONTROL AUTOMÁTICO DE QUÍMICOS ACCUFRAC™
Este paquete de software y equipo electrónico desarrollado por Stewart & Stevenson a las especificaciones
más actualizadas a la fecha para uso en campo permitirá que el sistema de aditivos químicos ejecute los más
complicados programas sin la asistencia del operador con base en el perfil de trabajo programado dentro del
sistema de control. Este sistema está comprendido por el módulo de control automático de químicos que
permita a la unidad entregar aditivos químicos de acuerdo a los puntos de asentamiento programados en
respuesta a los cambios de gasto base. Los detalles del sistema son como sigue:
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Trailer Mounted Chemical Additive System & Hydration Unit


Model CT-5CAS/HYD
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2.0.- DESCRIPCIÓN
A).- ALCANCE
Lo siguiente describe brevemente la operación del modulo de control automático de químicos de
Stewart & Stevenson.
B).- GENERALES
El sistema de control mantiene las relaciones de aditivo de químicos durante todo el trabajo o hasta que
sea cambiado por el operador. La computadora del sistema de control calcula los gastos de aditivo que son
requeridos para mantener las relaciones definidas por usuarios con base en el gasto base.
La unidad de control es considerada interactiva, ya que cualquiera de los valores definidos por usuario
pueden ser ajustados por cualesquiera de los químicos en cualquier momento durante la operación.
El sistema de control está diseñado para sobrevivir el medio ambiente móvil y áspero donde éste va a ser
usado. Todos los electrónicos estarán protegidos en un recinto NEMA 4 a prueba de spray para protección
contra los elementos.
Los rangos de temperatura son -20°C a +85°C para operación.
Cada control de químicos está provisto con una anulación manual de modo que cada aditivo químico
puede ser operado independiente del sistema de control. Todos los medidores de químicos no asociados
con la unidad de control está instalados por separado para completar la medición y control independiente.
Número de sistemas de aditivos químicos controlados … 5
C).- EQUIPO
La unidad del microprocesador está instalado en una caja resistente a la corrosión. Esta caja es un recinto
NEMA 4 robusta con bridas montadas en la pared y plataforma frontal con sello de empaque y cerrojos
de la cubierta.
El sistema de control está diseñado para sobrevivir el medio ambiente de movilización áspero donde éste
va a ser usado. Todos los electrónicos estarán guardados en un recinto NEMA 4 a prueba de spray para
protección contra los elementos.
Rangos de temperatura están a -20°C a °65°C para operación.
D).- MONITOREO DEL TRABAJO QUÍMICO
La pantalla de monitoreo del trabajo químico permite al operador visualizar el:
Estado del trabajo
Tipo de químico
Etapa actual y número de etapas para cada químico
Gasto individual para cada químico
Cantidad total añadida de cada químico
Gasto base
Total de flujo base
3.0.-INTERFASE DEL USUARIO
La interfase del usuario es una interfase gráfica de pantalla de toque adecuada para instalar en un panel
de control de la unidad o en un recinto montada en la pared. Incluido con cada interfase está un conector
de interfase serie RS232 para permitir al sistema transmitir directamente datos del trabajo a cualquier sistema
de adquisición de datos o a una computadora. Esta salida serial proporciona una fuente simple para toda la
información operativa del mezclador incluyendo, pero no limitado a, densidad, descarga, succión y gastos de
aditivos químicos.

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