Toyota DERRICK

Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP VW/Audi Fahrzeugbez. alt RB Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr.
` (Klartextbeschriftung) RB-Bestellnr. Stücklisten-

Nummer
VW340(110kW) 1,8l T AG4-fr EU4 May-00 GOLF 03/4013.00 B261634750 280;16 06A 906 032 DQ
RB-Typteilenr. Serien-bestückung? Angebot vom: Bemerkungen aus Projekt
Wenn Serienbestückung, hier zugehöriges Angebotsdatum
0 261 206 888 x C2-2 1,8l T Q Jul-97 0 261 206 148
Wildcard Wo soll gesucht werden? Erweitert
ohne Wildcard
mit Wildcard
rechts Suchbegriff: nein
links 0 261 206 888 Suchen
Beschreibung der Suchfunktionen (einfach anklicken):: Suchfunktion in der Vari.doc

Selektion aus SSB
Projekt
0
Schaff was
ktion in der Vari.doc

Deckblatt
Aufbau der Übersicht:

- Deckblatt
- Kurzschnittstellenbeschreibung mit aufklappbaren Mustervarianten
- Für jede Motorvariante eine Mappenblatt mit Bestellbezeichnungen
Pflege:
Aktualisierung monatlich zum VW-Motronic-Team.
Übergabe der Liste an VW EEKE2 und Audi I/EE3.
Im Motronicteam sollte aus Zeitgründen nicht der Inhalt diskutiert werden.
Die Pflege erfolgt durch K3/EEK4 FAX 0711 811 1950
Ergänzungen müssen 3 AT vor dem Teamgespräch bei K3/EEK4 eingehen.
Neue Projekte werden nur im Motronic-Team definiert.
Gültigkeit:
Die jeweils neue Version wird automatisch 5 AT nach dem Teamgespräch
gültig, wenn keine schriftlichen Ergänzungen vorliegen
Ersteller
RB K3/E
Seite 5
Änderungsstand:
Robert Bosch GmbH Vertraulich SSB siehe Änderungsliste
Ausdruck vom: 10/02/2019
Alles
ME7.1.1 X X X
ME7.1 X X X
ME7.5 X X X x x x x x x x x x x
ME7.5.10 X X XXX X X
MED7.5.10 X X
Reserve X X X XXXXXXXXXXX
R4 1.8l 5V T quer, LSU, (EU3/O

R4 1.8l 5V T quer, LSU, (UL
R4 1.8l 5V T quer, LSU,

SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
Bestellung ist die Angabe der
Bestellnr. und der Stücklistennr.
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Kurzbeschreibung der
Funktionsänderung ggü.
Vorgängerversion
C4-Leiterplatte, CAN-Abschluß 2*62 W
EC-LSU, AGR-Poti, Pullup LED
C1-2-Serie (Zentr. CAN-Abs

C1-Muster (Zentr. CAN-Abs
C1-Serie (Zentr. CAN-Abs
CAN-Abschluss 2*33 W
Start C2-2 HR+ZCA

Start C2 HR+ZCA
Angebot 20.2.98
C4-Leiterplatte
C4-Leiterplatte
Angebot 10.
Angebot 10.
Angebot 10.
Angebot 10.
Angebot 7.
Angebot 7.
Gültig ab:
Mai 98
Dez98
Okt98
Okt98
###
###
###
###
###
###
###
###
###
Gültig bis:
(Danach ist eine Bestellung
Okt98
nicht mehr möglich)
###
###
###
###
###
Stecker:
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
###
Einbauort
Wasserkasten X X X X X X X X X x
Motorraum
Fz-Innenraum
Gehäuse
Gehäuse, dicht X X X X X X X X X x - - x x x x x x x
Gehäuse, dicht - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Gehäuse, undicht - - - - - - - - - - x x - - - - - - -
Entstörung, Stecker-C X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Entstörung, Schirmblech o - - o - - - - - - o o o o - - - - -
Massekonzept X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Lagertemperatur X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Betriebstemperatur X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Betriebstemperatur - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Rechnerkern, Funktionsrechner 4K - x x - x x x x x x - - - - - - - - -
ROM
Rechnerkern, Funktionsrechner 32K X - - X - - - - - - x x x x x x x x x
ROM
Rechnerkern, Funktionsrechner 256K - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Flash
Rechnerkern, Funktionsrechner 32K - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ROM, 2.CAN, 11k RAM

Rechnerkern, Überwachungs- und - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Porterweiterungs-ASIC 32k ROM
Externes EPROM für Überwachungs- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ASIC
Rechnerkern, Überwachung X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Rechnerkern, int. OTP, Überwachung - - - - - - - - - - o o o o - - - - -
Rechnerkern, Speichergröße RAM - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
extern
Rechnerkern, Speichergröße RAM o X X o X X X X X x x x x x x x x x x
extern
Rechnerkern, Speichergröße RAM x - - x - - - - - - - - - - - - - - -
extern
Rechnerkern, Speichergröße X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
EEPROM
Rechnerkern, Speichergröße - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
EEPROM
Rechnerkern Flash-EPROM X X X X X X X X X x x o x o - - - - -
Rechnerkern Flash-EPROM o - - o - - - - - - # x # x x x x x x
Rechnerkern Flash-EPROM - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Rechnerkern, durch x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Standardfunktionen belegter
Speicherplatz für Programm und
Daten
x: bestückt, -:nicht möglich, o:Option, nicht bestückt, #:bestückt, Angebot als Option ausweisen, @: nicht bestückt im Angebot als Option ausweisen Seite 6 v. 56
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Rechnerkern, durch - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Standardfunktionen belegter
Speicherplatz für Programm und
Daten
Versorgungsspannungen
Elektronikmasse 1 M_M_EL LE_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Elektronikmasse 2 M_M_EL LE_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Sensormasse Klopfsensoren 99 M_R_KS KS_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Sensormasse Sollwertpoti 1 36 M_R_SP1M SP1_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Sensormasse Sollwertpoti 2 33 M_R_SP2M SP2_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Sensormasse Istwertpotis 91 M_R_IPM IP_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Sensormasse HFM 27 M_R_HFM HFM_MA - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Sensormasse DSS 27 M_R_DSS SRDS_MA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sensormasse LS1HK 68 M_R_LS1HK LS1HK_MA - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Sensormasse LS2HK 10 M_R_LS2HK LS2HK_MA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sensormasse LS1VK 51 M_R_LS1VK LS1VK_MA o - - o - - - - - - x x o o - - - - -
(alternativ zu virtueller Masse LSU1)
Sensormasse LS2VK 12 M_R_LS2VK LS2VK_MA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu virtueller Masse LSU2)
Sensormasse (Karosseriesegment) 50 M_R_SEN SEN_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Masse Drehzahlgeber (IWDS) 90 M_R_NBMB DZG_MA X X X X X X X X X x o o o o - - - - -
(alternativ zu Drehzahleingang -)
Schirm Geber Karosseriesegm. 32 M_C_SEN SCH_SEN - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Schirm Geber Karosseriesegm. 1 M_C_SEN SCH_SEN - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sensormasse/Schirm 108 M_R_SEN SEN_SCH - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
(Motorsegment)
Schirm CAN 59,7 M_C_CAN CAN_SCH - X X - X X X X X x x x x x x x x x x
8
Dauerversorgung Kl.30 62 U_U_UBD KL30 X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Versorgungsspannung Kl.15 3 U_U_KL15 KL15 X X X X X X X X X x x x x x x x x - -
Versorgungsspannung vom 3 U_U_UBR UBR - O - - O - - O - - - - - - - - - - -
Hauptrelais
Versorgungspannung vom 121 U_U_UBHR UBR - - - - - - - - - - - - - - - - - x x
Hauptrelais
(-Kontakt)
Einschaltspannung Kl.15 21 U_U_KL15 KL15 - O - - O - - O - - - - - - - - - - -
Stabi int. intern intern X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Nachlauf int. intern intern X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Nachlauf über externes Hauptrelais - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
5V-Versorgung 1, Im Motorsegment 83 A_U_5V1 5V1 X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
für Istwertpoti 1 u. 2, im
Karosseriesegment für Sollwertpoti 1 73
5V-Versorgung 2 für Sollwertpoti 2 98, A_U_5V2 5V2 X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
und sonstige Verbraucher 53,7

2
Analogeingänge
Lastsignal HFM 29 E_A_HFM HFM_S - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Lastsignal HFM2 109 E_A_HFM2 HFM2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lastsignal HFM mit Spannungsteiler 29 E_A_HFM HFM_S - - - - - - - - - - o o o o - - - - -
Lastsignal Druck 109 E_A_DSS SRD_S X X X X X X X X X x o o o o - - - - -
(alternativ zu HFM)
Lastsignal Druck E_A_DSS SRD_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Istwertpoti 1 92 E_A_IP1S IP1_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Istwertpoti 1 92 E_A_IP1S IP1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Istwertpoti 1 verstärkt int. IPV X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Istwertpoti 2 84 E_A_IP2S IP2_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Sollwertpoti 1 35 E_A_SP1S SP1_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Sollwertpoti 1 35 E_A_SP1S SP1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sollwertpoti 2 34 E_A_SP2S SP2_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Sollwertpoti 2 34 E_A_SP2S SP2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
UBatt-Erfassung von Kl.15 int. intern intern X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
UBatt-Erfassung vom Hauptrelais int. intern intern - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
UBatt-Erfassung, an Kl. 26 (UBR) 26 E_A_UBR UBE_S o - - o - - - - - - o - o - - - - - -
alternativ zu TANS
LSF vor Kat. 1 70 E_A_LS1VK LS1VK_S o - - o - - - - - - x x o o - - - - -
(alternativ zu LSU1 Nernstspannung)
LSF vor Kat. 1 E_A_LS1VK LS1VK_S o - - o - - - - - -
für EUII-Projekte
LSF vor Kat. 2 13 E_A_LS2VK LS2VK_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu LSU2 Nernstspannung)
LSF hinter Kat. 1 69 E_A_LS1HK LS1HK_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
LSF hinter Kat. 2 11 E_A_LS2HK LS2HK_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LSU Lambda-Sonde vor Kat.1 70 E_A_LSUUN1 LS1VK_S X X X X X X X X X x o o x x x x x x x
universal Nernstspg. (altern.

Nernstspannung für LS1VK)
LSU vor Kat. 1 virtuelle Masse 51 E_R_LSUVM1 LS1VK_MA X X X X X X X X X x o o x x x x x x x
(alternativ: Masseanschluß für

LS1VK)
LSU vor Kat. 1 Pumpstrom 52 E_A_LSUIP1 LS1VK_IP X X X X X X X X X x - - x x x x x x x
LSU vor Kat.1 Abgleichstrom 71 E_A_LSUIA1 LS1VK_IA X X X X X X X X X x o o x x x x x x x
LSU vor Kat.1 Ri-Regelung int. intern intern - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ri-Regelung CJ120 mit SPI-

Interface
LSU vor Kat. 1 Diagnose int. intern intern X X X X X X X X X x o o x x x x x x x
LSU Lambda-Sonde vor Kat.2 13 E_A_LSUUN2 LS2VK_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
universal Nernstspannung
(alternativ: Nernstspannung für
LS2VK)
LSU vor Kat. 2 virtuelle Masse 12 E_R_LSUVM2 LS2VK_MA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ: Masseanschluß für

LS2VK)
LSU vor Kat. 2 Pumpstrom 15 E_A_LSUIP2 LS2VK_IP - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LSU vor Kat.2 Abgleichstrom 14 E_A_LSUIA2 LS2VK_IA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LSU vor Kat.2 Ri-Regelung int. intern intern - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ri-Regelung CJ120 mit SPI-

Interface
LSU vor Kat. 2 Diagnose int. intern intern - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Motortemperatur 93 E_A_TMOT TMOT_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Motortemperatur, Geber mit erhöhter 93 E_A_TMOT1 TMOT1_S X X X X X X X X X x
Genauigkeit
Temperatur Kühlerausgang E_A_TMOT2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Temperatur Kühlerausgang, 17 E_A_TMOT2 TMOT2_S X X X X X X X X X x o - x - x x x x x
alternativ zu DSBKV
Temperatur Kühlerausgang, 17 E_A_TMOT2 TMOT2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu Diag. Zündung

Diagnose Zündung alternativ zu 17 E_A_TMOT2 TMOT2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Temperatur Kühlerausgang
Motoröltemperatur alternativ 49 E_A_TMOEL TMOEL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
zu Lenkwinkelsensor,
Reserveeingang und
Differenzdrucksensor
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Differenzdrucksensor alternativ zu 49 E_A_DSAGD AGDD_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lenkwinkelsensor, Reserveeingang
und Motoröltemperatur
Motoröltemperatur 49 E_A_TMOEL TMOEL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Motoröltemperatur alternativ 74 E_A_TMOEL TMOEL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
zu Motor-Soll-Moment und
Neigungswinkelsensor
Ansauglufttemperatur 85 E_A_TANS TAN_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Ansauglufttemperatur, 26 E_A_TANS TAN_S - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
gebrückt an Kl.26, altern. zu UBR

Ansauglufttemperatur 26 E_A_TANS TAN_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ansauglufttemperatur, 26, E_A_TANS TAN_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
im SG verbunden 85
AGR-Temperatur 101 E_A_TAGR TAGR_S X - X X - X X - X x - - - - - - - - -
AGR-Temperatur optional ZUE3 E_A_TAGR

A_P_ZUE3X
TAGR_S
ZUE3 - O - O - O
Lade- oder Saugrohrdrucksensor 101 E_A_DS

E_A_PLADE
SRD_S
PLADE
- - - - - - - - - - x x x x x x x x x
(alternativ zu AGR-Temperatur)
Außentemperaturfühler, alternativ zu 19 E_A_TAUS TAUS_S - - - - - - - - - - o o o o x x x x x
GTS und Öldruck 0,3 bar

Tankdrucksensor 18 E_A_DST TD_S - - - - - - - - - - o o o o x x x x x
Lenkdruckschalter/Lenkwinkelsensor 49 E_S_LHI/
E_A_LHI
LW_S X X X X X X X X X x - x x x x x x x x
alternativ zu Drucksensor Höhe

extern
Drucksensor Höhe extern alternativ 49 E_A_HOG/
E_A_LHI
? o - - o - - - - - - - - - - - - - - -
zu Lenkwinkelsensor
Drucksensor Höhe extern E_A_HOG - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lenkwinkelsensor alternativ zu 49 E_A_LHI LW_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Reserveeingang, Motoröltemp. und

Reserveeingang alternativ zu 49 E_A_RES ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lenkwinkelsensor, Motoröltemp. und

Reserveeingang als Kodierpin 49 E_A_RES ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Master/Slave
Kodierpin alternativ zu 49 E_A_CP ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Diagn. Zündung (bei Master/Slave)

Diagnose Zündung alternativ zu 49 E_A_ZUED ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Kodierpin (bei W8)

Neigungswinkelsensor 2 100 E_A_NGW2 ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
AGR-Lagerückmeldung (Poti) 100 E_A_AGRPOT AGRPOT_S X X X X X X X X X x x o - - - - - - -
AGR-Lagerückmeldung (Poti) E_A_AGRPOT AGRPOT_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
AGR-Lagerückmeldung (Poti) 100 E_A_AGRPOT AGRPOT_S - X X X X X X X x - - - - x x x x x
Kupplungspoti 100 E_A_KUPPOT ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Freigabe Start 100 E_S_FFS FFS - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ansauglufttemperatur 2 100 E_A_TANS2 TAN2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Drucksensor Höhe intern int. intern intern - - - - - - - - - - # x # x x x x x x
Kraftstofftemperatur 31 E_A_KT ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Kraftstofftemperatur alternativ zu 31 E_A_KT

E_A_TVKAT1
? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TVKAT1
Temperatursensor Vorkat.1, 31 E_A_TVKAT1 TVKAT1_S - - - - - - - - - - x - o - x x x x x
alternativ zu Klopfsensor 3
Temperatursensor Vorkat.1 E_A_TVKAT1 TVKAT1_S X X X X X X X X X x - - - - - - - - -
Temperatursensor Vorkat.1 E_A_TVKAT1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Temperatursensor Vorkat.2, 16 E_A_TVKAT2 TVKAT2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu Klopfsensor 4
Klopfsensor 1 106 E_A_KS1 KS1_S X - X X X X X - X x x x x x x x x x x
Klopsensor 1 mit zus. E_A_KS1 KS1_S
Eingangstiefpaß - X - - - X
Klopfsensor 2 107 E_A_KS2 KS2_S - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Klopfsensor 3 (alternativ zu 31 E_A_KS3 KS3_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Temperatur-sensor Vorkat. 1)
Klopfsensor 4 (alternativ zu 16 E_A_KS4 KS4_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Temperatur-sensor Vorkat. 2)
Klopfsensor 3, E_A_KS3 /
A_S_RES2
KS3_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ: Reserveausgang 2,2A

Klopfsensor 4, E_A_KS4 /
A_S_RES1
KS4_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ: Reserveausgang 50mA

ohne Diagnose
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
RC-Glied für WFS int. intern intern X - - X - - - - - - x x x x - - - - -
mir PORT/Dioden-Lösung
RC-Glied für WFS int. intern intern - X X - X X X X X x - - - - x x x x x
mit PORT / Z-Dioden-Lösung
Railtemperatur alternativ E_A_TRAIL/ KLBPOT_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

E_A_KLBPOT
Rückmeldung Klappe
Ladungsbewegung
Railtemperatur alternativ 74 E_A_KLBPOT KLBPOT_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Rückmeldung Klappe
Ladungsbewegung
Raildruck 109 E_A_PRAIL PRAIL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Railtemperatur 74 E_A_TRAIL TRAIL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Unterdruck Bremskraftverstärker 17 E_A_DSBKV DSBKV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
NOx-Signal (NOx-Sensor) E_A_NOX NOX_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
O2-Signal (NOx-Sensor) E_A_O2 O2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LSF hinter Kat. 1, alternativ: E_A_LS1HK /

E_A_NOXH
LS1HK_S /
NOXH_S
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Heizerwiderstand NOx-Sensor
Spannung Sauerstoffzelle (NOx- E_A_USZ USZ_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sensor)
Reserveeingang für Analogsignal E_A_RESA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Schnittstellen
K-Leitung, WFS Immobilizer 43 B_D_DIAK DIAK_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Klimakompressor 41 B_S_KOS KKOBI_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Erregerstrom Generator 28 B_D_GEN ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
CAN-Low, 2 Pins, bei ME 7.1.1 C- 58, B_D_CANL CAN_L - - - - - - - - - - x x x x - - - - -
Muster mit Funktionsrechner C167 77

CR-4RM kein 2. CAN (77)
CAN-High, 2 Pins, bei ME 7.1.1 C- 60, B_D_CANH CAN_H - - - - - - - - - - x x x x - - - - -
Muster mit Funktionsrechner C167 79

CR-4RM kein 2. CAN (79)
CAN-Low, 2 Pins zentraler 58, B_D_CANL CAN_L - - - - - - - - - - - - - - x x x x x
Busabschluß, bei ME 7.1.1 C-Muster 77

mit Funktionsrechner C167CR-4RM
kein 2. CAN (77)
CAN-High, 2 Pins 60, B_D_CANH CAN_H - - - - - - - - - - - - - - x x x x x
zentraler Busabschluß, bei ME 7.1.1 79

C-Muster mit Funktionsrechner
C167CR-4RM kein 2. CAN (79)
CAN-Low, 1 Pin 58 B_D_CANL CAN_L X - - X - - X X - x - - - - - - - - -
bei ME7.1.1 gebrückt mit mit Pin 77

außer bei zwei SG Konzepten (W8 C-
Muster ME7.1.1 Brücke im
Kabelbaum)
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
CAN-High, 1 Pin 60 B_D_CANH CAN_H X - - X - - X X - x - - - - - - - - -
bei ME7.1.1 gebrückt mit mit Pin 79

außer bei zwei SG Konzepten (W8 C-
Muster ME7.1.1 Brücke im
Kabelbaum)
CAN-Low, 1 Pin 58 B_D_CANL CAN_L - X X - X X - - X - - - - - - - - - -
zentraler Busabschluß
CAN-High, 1 Pin 60 B_D_CANH CAN_H - X X - X X - - X - - - - - - - - - -
zentraler Busabschluß
CAN-Low 77 B_D_CANL CAN_L - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SG - SG
CAN-High 79 B_D_CANH CAN_H - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SG - SG
Digitale Eingänge
Drehzahleingang + (Induktivgeber) 82 E_F_NBMA DZG+_S o - - o - - - - - - x x x x x x x x x
Drehzahleingang - (Induktivgeber) 90 E_F_NBMB DZG-_S o - - o - - - - - - x x x x x x x x x
Drehzahlgeber (IWDS)(alternativ zu 82 E_F_NBMA DZG+_S X X X X X X X X X x o o o o - - - - -
Drehzahleingang +)
Drehzahlgeber (IWDS)(alternativ zu 82 E_F_NBMA DZG+_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Drehzahleingang +)
Kl15-Status int. intern intern X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Phasensignal1 86 E_T_PHA1 PHA1_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Phasensignal1 86 E_T_PHA1 PHA1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Phasensignal3 alternativ zu 54 E_T_PHA3 PHA3_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Geschwindigkeitssignal
Klimahochdruck, AUSERK und

Geschwindigkeitssignal
Kraftstoffverbrauchsignal
Phasensignal 4 alternativ zu 81 E_T_PHA4
E_S_RES
PHA4_S
Reserve
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Reserveeingang
Abgastemperatur 1 (PWM) alternativ 61 E_T_TAB1 TAB1_S - - - - - - - - - - o - - - - - - - x
zu Klimadrucksignal, PAC
Abgastemperatur 1 (PWM) alternativ E_T_TAB /

E_AN_TVKAT1
TAB1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
zu Temperatursensor vor Kat. 1 (A/D)
Diagnose elektr. Thermostat 61 E_S_DET ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu CRSH
Schalter Druck Klimaanlage (PWM) E_T_PAC ACD_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Schalter Druck Klimaanlage (PWM) 61 E_T_PAC ACD_S X X X X X X X X X x o x x x x x x x -
(alternativ zu Abgastemperatur 1)
Abgastemperatur 2 (PWM), alternativ 20 E_T_TAB2 TAB2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
zu P/N
Kick-Down-Schalter 20 E_S_KDS ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Temp.-Signal aus Kombi (PWM), 19 E_T_GTS TAUS_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu T_AUS und Öldruck 0,3

bar
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Erregerstrom Generator DF 28 E_T_KLDF DF_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Öldruck 0,3 bar, alternativ zu T_AUS 19 E_S_PMOEL PMOEL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
und GTS
Schalter Leak Detection Pump 80 E_S_LDP SLDP_S - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Schalter Leak Detection Pump, E_S_LDP SLDP_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ: Schichtschalter
Schalter Klimabereitschaft / 40 E_S_AC AC_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Drehzahlanhebung
Aussetzererkennung 40 E_S_AUSERK ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Geschwindigkeitssignal 54 E_F_VFZ VFZG_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Bremstest 55 E_S_BT BTS_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Bremslicht 56 E_S_BL BLS_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
GRA, Kupplung 39 E_S_KUP KU_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
GRA, Fkt. "Ein" 38 E_S_GRA GRAEIN_S - - - - - - - X X x x x x x x x x x x
GRA, Setzen Verzögerung 57 E_S_SV GRASV_S - - - - - - - X X x x x x x x x x x x
GRA, "Aus" 76 E_S_AUS GRAAUS_S - - - - - - - X X x x x x x x x x x x
GRA, Wiederaufnahme 75 E_S_WA GRAWA_S - - - - - - - X X x x x x x x x x x x
Motor-Soll-Moment-PWM, alternativ 74 E_T_MMS MMS_S - - - - - - - - - - x x - - x x x x x
zu Öldruck 1,4 bar

Öldruck 1,4 bar, alternativ zu MMS 74 E_S_PMOEL PMOEL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Schalter Türkontakt 30 E_S_TK - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Klimahochdruck alternativ zu PHA3 54 E_S_KHD - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Klimahochdruck alternativ zu TAB1 61 E_S_KHD - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

E_T_TAB1
Aussetzererkennung 54 E_S_AUSERK - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Tankfüllstand 30 E_S_FST FST_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Crash-PWM-Signal vom Air-Bag 67 E_P_CRSH CRSH_S - - - - - - - - - - x x o - x x x x x
Crash-PWM-Signal vom Air-Bag 67 E_P_CRSH CRSH_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Crash-PWM-Signal vom Air-Bag 67 E_P_CRSH CRSH_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Kupplungsschalter 2 67 E_S_KUP2 KUP2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Starter Kl.50 42 E_S_KL50 KL 50 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Starter Kl.50 42 E_S_KL50 KL 50 - - - - - - - - - - - - - - x x x x x
Lenkhilfeschalter E_S_LHI - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Reserveeingang für Schalter 30 E_S_RESS1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Reserveeingang für Schalter E_S_RESS2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Reserveeingang für Schalter E_S_RESS3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Reserveeingang für Schalter (PWM) E_T_REST - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ausgänge
Zylinderzahl 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Zündung: Einzelfunken - O - - O - - O - -
Zündung: Doppelfunken X X X X X X X X X x
Zündendstufe 1 extern 102 A_P_ZUE1X ZUE1 X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Zündendstufe 2 extern 103 A_P_ZUE2X ZUE2 X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Zündendstufe 3 extern 94 A_P_ZUE3X ZUE3 - O - - O - - O - - x x x x x x x x x
Zündendstufe 4 extern 95 A_P_ZUE4X ZUE4 - O - - O - - O - - x x x x x x x x x
Zündendstufe 5 extern 110 A_P_ZUE5X ZUE5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Diagnose Zündendstufen int. intern intern x x x x x x x x x x - - - - - - - - -
Diagnose Zündendstufen int. intern intern - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Diagnose Zündendstufen int. intern intern - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Stromniveau Zündendstufen int. intern intern X X X X X X X X X x - - - - - - - - -
Stromniveau Zündendstufen int. intern intern - - - - - - - - - - x x x x - - - - -
Stromniveau Zündendstufen int. intern intern - - - - - - - - - - - - - - x x x x x
Umschaltung Stromniveauflickmaßn. int. intern intern - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Einspritzventil 1 96 A_P_EV1 EV1 X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Einspritzventil 5 112 A_P_EV5 EV5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Einspritzventil 8 19 A_P_EV8 EV8 - - - - -
Ansteuerung Hauptrelais 21 A_S_HR HR - - - - - - - - - - - - - - - - - x x
Ansteuerung Hauptrelais 23 A_S_HR HR - O - - O - - O - - - - - - - - - - -
Hochdruck-Einspritzventil 1 (Low- A_P_HDEV1_L - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Side Anschluß)
Side Anschluß)
Side Anschluß)
Side Anschluß)
Hochdruck-Einspritzventil A_P_BNK1_H - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Spannungsversorgung Bank 1 (High-

Side Anschluß)
Hochdruck-Einspritzventil A_P_BNK2_H - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Spannungsversorgung Bank 2 (High-

Side Anschluß)
Lüftersteuerung 2 alternativ zu EV7 24 A_S_LUES2 LUES2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lüftersteuerung 2 (für Nachlauf- 47 A_S_LUES 2 LUES2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Umwälzpumpe /
Zusatzwasserpumpe)
Wasserpumpe Nachlauf 47 A_S_PWNL PWNL

ZWP
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
( Zusatzwasserpumpe)
Elektrische Thermostatregelung 47 A_S_ETR ETH_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Endstufen-Freigabe (BDE) 119 A_S_EN ES_EN - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Relais Intercoolerfan 32 A_S_RIF ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Startersteuerung 2 (alternativ zu EN) 119 A_S_STST2 STST2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sekundärluftpumpe2 alternativ zu 119 A_S_STST /

A_S_SLP2
STST / SLP2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Startersteuerung
Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 119 A_S_EKPR2 EKPR2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
2
Tankleakage alternativ zu STST 22 A_S_DMTL_U
V
DMTL_UV - - - - - - - - - - - - - - - - - o o
Tankleakage alternativ zu LDP oder 32 A_S_DMTL_U DMTL_UV - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

V
Startersteuerung 2
Tankentlüftungsventil 64 A_T_TEV TEV X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 65 A_S_EKPR EKPR X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Sekundärluftpumpe (Relais) 46 A_S_SLP SLP_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Lüftersteuerung/ 66 A_S_LUES /
A_S_ETR
LUES1_S X X X X X X X X X x x - x - - - - - -
Stillegung Heizungskreislauf
Sekundärluftpumpe (Relais) alternativ 66 A_S_SLP SLP_S - - - - - - - - - - - x - x x x x x x
zu LUES ME 7.5
Lüftersteuerung A_S_LUES LUES1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lüftersteuerung 2 24 A_S_LUES2 LUES2_S X X X X X X X X X x - - x - x x x x x
Leak Detection Pump alternativ zu A_S_LDP /

A_S_ULT
LDP_S
ULT
Leak Detection Pump 25 A_T_LDP LDP_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Leak Detection Pump (US Markt) 25 A_T_LDP LDP_S - - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Motor Tankleckage, alternativ zu LDP 25 A_T_DMTL_M ? - - - - - - - - - - - - - - - - - o -
Motor Tankleckage, alternativ zu LDP 25 A_T_DMTL_M ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Elektrische Thermostatregelung 116 A_S_ETR ETH_S X X X X X X X X X x x - x - x x x x x
AAV alternativ zu ETR 116 A_S_AAV AAV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
MOST2 alternativ zu ETR 116 A_S_MOST2 MOST2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Motorlagersteuerung 2 alternativ zu 116 A_S_MOST2

A_T_LDR
MOST2_S
LDR_S
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ladedrucktaktventil
Ladedrucktaktventil 116 A_T_LDR LDR_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Elektrische Thermostatregelung 116 A_S_ETR

A_T_LDR
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu Ladedrucktaktventil
Luftumfassungs-Ventil A_S_LUV/
A_S_SU/
LUV_S
SRU_S
L Z L L Z L L Z L L - - - - - - - - -
alternativ Saugrohrumschaltung A_P_VANOS

alternativ VANOS A_P_ZUE4X
alternativ Zündung 4
Reserveausgang für TEV2 mit 90sec 105 A_S_TEV TEV - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Bestromung
Luftumfassungs-Ventil 105 A_S_LUV LUV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Luftumfassungs-Ventil 105 A_S_LUV LUV_S - - - - - - - - - - x - - - - - - - -
Sekundärluftventil alternativ zu LUV 105 A_T_SLV SLV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Umluftventil Turbo alternativ zu AAV 105 A_S_ULT ULVT_S - - - - - - - - - - - x - x x x x x x
Motorlagersteuerung 1 alternativ zu 105 A_S_MOST1 MOST1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LUV
Aktivkohlefilterabschaltventil 105 A_S_AAV AAV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu Luftumfassungsventil)
Heizung DMTL 105 DMTL-Heizung ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Saugrohrumschaltung 1 (alternativ zu 48 A_S_SU1 SRU1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

A_S_ICP2 ICP2
Intercoolerpumpe 2)
EGAS-Fehlerlampe 48 A_S_EFLA EFLA_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
EGAS-Fehler-LED 48 A_S_EFLA EFLA_S X - - X - - X - - - x x x x - - - - -
EGAS-Fehler-LED 48 A_S_EFLA EFLA_S - X X - X X X X X x - - - - x x x x x
Fehlerlampe 47 A_S_MIL MIL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Fehlerlampe 47 A_S_MIL MIL_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Fehler-LED 47 A_S_MIL MIL_S - - - - - - - - - - x x x x - - - - -
Fehler-LED 47 A_S_MIL MIL_S X X X X X X X X X x - - - - x x x x x
Nachlauf Wasserpumpe 48 A_S_PWNL ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Saugrohrumschaltung 104 A_S_SU SRU1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ladedrucktaktventil (alternativ zu 104 A_T_LDR /

A_S_SU
LDR_S /
SRU1_S
- - - - - - - - - - x x x x x x x x x
Saugrohrumschaltung)
Hydrolüfter (alternativ zu 104 A_T_HYLÜ ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Saugrohrumschaltung)
Sekundärluftventil 44 A_S_SLV SLV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Saugrohrumschaltung 2 (alternativ zu 45 A_S_SU2

A_S_AAV
SRU2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Aktivkohlefilterabschaltventil und AGA

Abgasklappe)
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Aktivkohlefilterabschaltventil 45 A_S_AAV AAV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu SU2 und Abgasklappe
Abgasklappe 45 A_S_AGA ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu SU2 und

Aktivkohlefilterabschaltventil
Schaltbare Abgasanlage alternativ zu 24 A_S_AGA SAK_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
EV7
Schaltbare Abgasanlage alternativ zu 24 A_S_AGA SAK_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
A_S_Lufi
Luftfilterklappe
Luftfilterklappe alternativ zu EV7 24 A_S_Lufi Lufi - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Aktivkohlefilterabschaltventil, A_S_AAV /
KRSV
AAV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ: Kraftstoff Rail Spülventil

Umluftventil Turbo alternativ zu AAV 9 A_S_ULT1 ULVT1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Umluftventil Turbo alternativ zu AAV 9 A_S_ULT ULVT_S - - - - - - - - - - x - x - - - - - -
Umluftventil Turbo alternativ zu 9 A_S_ULT ULVT_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
STST1
AAV alternativ zu ULT 9 A_S_AAV AAV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sekundärluftventil alternativ zu ULT 9 A_T_SLV SLV_S - - - - - - - - - - - x - x x x x x x
Startersteuerung 9 A_S_STST STST_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu Umluftventil Turbo)

Intercoolerpumpe 1 45 A_S_ICP1 ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu SRU2)
Startersteuerung 1 45 A_S_STST1 STST1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu AAV)
Startersteuerung 1 9 A_S_STST1 STST1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu Umluftventil Turbo)

Sekundärluftpumpe (Relais) alternativ 9 A_S_SLP SLP_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
zu ULT
Nockenwellenverstellung; 2.2A 115 A_S_NWS1 NWS_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nockenwellenverstellung; 2.2A 120 A_S_NWS2 NWS2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Variable NW-Verstellung 1; 2.2A 104 A_T_KNWS KNWS - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu NWS)
Variable NW-Verstellung 1; 2.2A 115 A_T_KNWS1 KNWS1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu NWS)
Variable NW-Verstellung 1; 2.2A 115 A_T_KNWS1
A_T_ULT2
KNWS1
ULT2
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu Umluftventil Turbo 2
Variable NW-Verstellung 2; 2.2A 120 A_T_KNWS2 KNWS2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu NWS2)
Variable NW-Verstellung 2; 2.2A 120 A_T_KNWS2
ETR
KNWS2
ETR
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu El. Thermostatregelung
Nockenwellenverstellung; 2.2A 115 A_S_NWS NWS_S X X X X X X X X X x - - - - x - - x x
Nockenwellenverstellung; 2.2A 115 A_S_NWS NWS_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nockenwellenverstellung; 3,7A 115 A_S_NWS NWS_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nockenwellenverstellung; 3.7A; 115 A_S_NWS NWS_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ES gebrückt (Kl.120)
Ladedrucktaktventil (alternativ zu 115 A_T_LDR LDR_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
NWS)
Ladedrucktaktventil 2 (alternativ zu 120 A_T_LDR2 LDR_S2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
NWS2)
Spritzölkühlung alternativ zu 121 A_S_SPÖKÜ
A_S_SU
SPÖKÜ
SU
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Saugrohrumschaltung
Nockenwellenverstellung mit Reserve 121 A_S_NWS A_S_NWS - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
für variabel nutzbare Endstufe
Variabel nutzbare Endstufe 121 A_T_BUK BUK - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Elektrische Thermostatregelung 121 A_S_ETR ETH_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sperrventil 18 A_S_SPV ? - - - - -
Motorlagesteuerung 1 (alternativ zu 22 A_S_MOST1 MOST1 - - - - -
ZAS1)
Zylinderabschaltung 1(alternativ zu 22 A_S_ZAS1 ZAS1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
EFLA)
Zylinderabschaltung 1 22 A_S_ZAS1 ZAS1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SW-Nockenwellenverstellung 1 22 A_S_NWS1 NWS1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu Zylinderabschaltung 1
Vakuumpumpe, alternativ zu K- 22 A_S_VAKUPU ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nockenwellenverstellung AUS 2
Änderungsstand:


SG-Klemme, 121pol.
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH
VW-Bezeichnung
RB-Bezeichnung
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
Funktion
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
ME7.5
Musterkategorie
C1-2
C2-2
C4
C3
C4
C3
C4
C3
C3
C1
C1
C2
Stücklisten-Nr.:
280;15 (Muster)
280;10 (Muster
Y280U61... (zur
280;05 (Serie
280;06 (Serie
331;02 (Seri
331;02 (Seri
339;02 (Seri
262;04
264;0
264;0
313;0
313;0
notwendig)
Abgasklappe 22 A_S_AGA ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu ZAS1)
SW-Nockenwellenverstellung 22 A_S_NWS ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
STST1
alternativ zu STST1
SW-Nockenwellenverstellung 2 18 A_S_NWS2 NWS2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu Zylinderabschaltung 2
Motorlagesteuerung, alternativ zu K- 18 A_S_MLS MLS - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nockenwellenverstellung AUS 1
SW-Nockenwellenverstellung 18 A_S_NWS
Sperrventil
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(Bank2), alternativ zu Sperrventil
Startersteuerung 22 A_S_STST STST_S - - - - - - - - - - o o - - x - - - -
(alternativ zu Zylinderabschaltung 1)
Startersteuerung 66 A_S_STST STST_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu Lüftersteuerung)
Relais Vakuumpumpe (bei T4 mit 45 A_S_VAKUPU ? - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
AAV belegt, d.h. keine VAKUPU)

Startersteuerung 2 48 A_S_STST STST_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu EFLA)
Umluftventil Turbo 48 A_S_ULT2 ULVT_S2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(alternativ zu EFLA)
Abgasrückführung 114 A_T_EAGR AGR_S X X X X X X X X X x x - o - x - - - -
Abgasrückführung 114 A_T_EAGR AGR_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sekundärluftpumpe2 (Relais) 114 A_S_SLP2 SLP_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ zu Vakupu
Vakuumpumpe alternativ zu 114 A_S_Vakupu Vakupu - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Sekundärluftpumpe 2 / EKPR2
Sekundärluftventil2, alternativ zu 114 A_S_SLV2 SLV2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Vakuumpumpe
Nockenwellenverstellung; 2.2A 114 A_S_NWS2 NWS2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Abgasrückführung mit DC-Motor, A_T_EAGR1 AGR_S 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
alternativ: AGR mit Hubmagnetventil

2,2A
Abgasrückführung mit DC-Motor A_T_EAGR2 AGR_S 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lambdasondenheizung h. KAT 1 für 63 A_S_LSH1HK LS1HK_H X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
LSF
Lüftersteuerung 2 6 A_S_LUES2 LUES2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lambdasondenheizung h. KAT 2 für 6 A_S_LSH2HK LS2HK_H - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LSF
Lambdasondenheizung v. KAT 1 für 6 A_S_LSH1VK LS1VK_H - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LSF
Lambdasondenheizung v. KAT 2 für 4 A_S_LSH2VK LS2VK_H - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
LSU/LSF
Lambdasondenheizung v. KAT 1 für 5 A_S_LSH1VK LS1VK_H X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
LSU/LSF
Electronic-System-Baukasten 117 A_T_ESBM+ ESBM+ X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
DV-E5 Motor +
Electronic-System-Baukasten 118 A_T_ESBM- ESBM- X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
DV-E5 Motor -
Verbrauchssignal 81 A_P_KVA KVA_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Drehzahlausgang 37 A_T_TN TN_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x
Drehzahlausgang 37 A_T_TN TN_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Drehzahlausgang 37 A_T_TN TN_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 37 A_S_EKPR2 EKPR2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
2
Raildrucksteuerung 18 A_T_DSV DSV_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ausgang Schichtlampe A_S_SLA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ausgang Reserve 1 A_S_RES1 RES1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Robert Bosch GmbH Vertraulich
Funktion
notwendig)
Y280U61...
Stücklisten-Nr.:
Musterkategorie
Ausgang Reserve 2,
(zur
alternativ: EAGR (Hubmagnetventil)
Ausgang NOx-Heizer (NOx-Sensor) SG-Klemme, 121pol.
RB-Bezeichnung
A_S_RES2
A_S_NOXH
VW-Bezeichnung
NOX_H
RES2_S
SSB
x: bestückt, -:nicht möglich, o:Option, nicht bestückt, #:bestückt, Angebot als Option ausweisen, @: nicht bestückt im Angebot als Option ausweisen
-
-
ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH

-
-
331;02 (Seri C4 ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

-
-
264;0 C3 ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

-
-
ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH

-
-
331;02 (Seri C4 ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

-
-
264;0 C3 ME7.5.10 EA111 1.4l 2V ECO

-
-
ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

-
-
339;02 (Seri C4 ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

-
-
313;0 C3 ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

-
-
313;0 C3 ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

-
-
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
-
-
ME7.5 R4 1.8l 5V T l
-
-
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
-
-
ME7.5 R4 1.8l 5V T q
-
-
262;04 C1 ME7.5 R4 1.8l 5V T quer, LSU,

-
-
280;05 (Serie C1 ME7.5 R4 1.8l 5V T quer, LSU, (EU3/O

-
-
280;06 (Serie C1-2 ME7.5 R4 1.8l 5V T quer, LSU, (EU3/O

-
-
280;10 (Muster C2 ME7.5 R4 1.8l 5V T quer, LSU, (UL

-
-
280;15 (Muster) C2-2 ME7.5 R4 1.8l 5V T quer, LSU,

Änderungsstand:
Seite 17 v. 56
siehe Änderungsliste
Änderungsliste
Datum Name Änderung
7/13/2000 Immel Projektlisten ME7.5 aktualisiert

7/11/2000 Immel Diese Vari-Liste aus der Vari-ME7.XLS erzeugt: hier nur ME7.5 und ME7.5.10
6/29/2000 Immel Projektlisten ME7.5.10 aktualisiert
6/23/2000 Rosenberg Projektliste SULEV/Colorado aktualisiert
6/19/2000 Seitel Projektlisten ME7.5.10 aktualisiert
6/19/2000 Körner ME7.1 V6 2,4l NWS Pin 114/115 in SSB eingearbeitet
6/16/2000 Rosenberg ME7.1.1 Colorado in SSB überarbeitet
6/14/2000 Körner ME7.1.1 V6T mit LSF in der SSB der V8 HW zugeordnet
5/23/2000 Jordan Projektliste ME7.1 V6T und VR6 aktualisiert
5/26/2000 Ryll Projektlisten ME7.5 aktualisiert
5/23/2000 Jordan Projektliste ME7.1 V6T aktualisiert
5/18/2000 Eckenbrecht In alle Projektlisten wurden bei der RB-Bestellnr. die Leerzeichen entfernt.
5/15/2000 Seitel Projektliste ME7.5.10 1.4l/2V, 1.4l/4V aktualisiert
5/10/2000 Seitel Projektliste ME7.5.10 1.4l/4V aktualisiert
5/5/2000 Rosenberg Projektblatt ME 7.1.1 SULEV eingeführt
4/18/2000 Seitel Projektlisten ME7.5.10 1.6l 2V RBBR geändert
4/14/2000 Rosenberg Projektblatt ME 7.1.1 V6 erweitert
4/3/2000 Ryll Projektblätter ME7.5 aktualisiert
3/28/2000 Rosenberg Projektblatt ME 7.1.1 V8 und W-Motoren erweitert
3/16/2000 Rosenberg Projektblatt ME 7.1.1 V8 um RR erweitert
3/3/2000 Körner Projektblatt ME 7.1.1 V6 aktualisiert
2/14/2000 Rosenberg Projektblatt ME 7.1.1 W8 aktualisiert
2/11/2000 Rosenberg Projektblatt ME 7.1.1 V8 aktualisiert
2/10/2000 Ryll Aktualisierung Projektlisten ME7.5
2/9/2000 Jordan Neue Projekte V6-Sauger
2/8/2000 Ryll Aktualisierung Projektlisten ME7.5
2/2/2000 Rosenberg ME 7.1.1 Projektblatt W8 und W16 aktualisiert
2/2/2000 Jordan Projektlisten V6-S, V6-T ME7.1 aktualisiert
1/29/2000 Rosenberg ME 7.1.1 C1-Muster in SSB eingeführt
1/27/2000 Seitel Projektlisten ME7.5.10 1.4l/4V aktualisiert
1/24/2000 Jordan Projektlisten V6-S, V6-T und V8 ME7.1 aktualisiert
1/21/2000 Rosenberg ME7.1.1 W-Motoren Projektblatt aktualisiert
1/18/2000 Ryll Projektliste Sharan 2.0l aktualisiert
1/17/2000 Jordan Projektlisten ME7.1 aktualisiert
12/17/1999 Rosenberg Projektblatt V8 aktualisiert
12/13/1999 Ryll Projektliste ME7.5 1.8l,S,l aktualisiert
12/7/1999 Ryll Projektliste ME7.5, 2.0l, S, l und q aktualisiert
12/2/1999 Rosenberg Projektblatt ME 7.1.1 V8 aktualisiert
11/30/1999 Rosenberg SSB ME 7.1.1 überarbeitet
11/29/1999 Ryll Projektliste ME7.5. 1.8l,T,q aktualisiert
11/22/1999 Rosenberg SSB ME7.1.1 V8 und UniW aktualisiert, Projektblatt V6,V8 aktualisiert
11/19/1999 Körner SSB ME7.1.1 V6/V6T und Colorado aktualisiert
11/17/1999 Jordan Projektlisten ME7.1 aktualisiert
11/11/1999 Seitel Projektlisten ME7.5 aktualisiert
11/3/1999 Ryll SSB ME7.5 bereinigt
10/26/1999 Seitel Projektliste 1.8l S Q aktualisiert
10/19/1999 Seitel Projektlisten EA111 aktualisiert
10/18/1999 Körner Stülis ME7.1.1mit CS 4RM eingefügt, Projektliste V6T aktualisiert (SOP, Abgas)
10/11/1999 Rosenberg Projektliste V6 um V6 KNWS 3,0 Autom. erweitert
10/4/1999 Rosenberg Projektlisten W-Motoren überarbeitet, KHD für ME 7.1.1 V6 KNWS nachgetragen
10/1/1999 Jordan Projektliste VR5 und VR6 überarbeitet

9/23/1999 Rosenberg Projektbezeichnungen W8/12 aktualisiert, W16 angelegt
9/20/1999 Jordan neue Projekte V6T
8/11/1999 Flattich Neues Projekt 331/4516.01, 2.0l-S-l und T-quer aufgenommen
8/11/1999 Rosenberg Div. neue Projekte unter ME 7.1.1 VR5,6 und W8 bzw. W12 eingefügt
8/11/1999 Flattich Neues Projekt 05/4019.02 B261634599 aufgenommen
8/10/1999 Jordan Projektlist V8 überarbeitet
8/9/1999 Jordan Projektlisten VR5 und VR6 überarbeitet, Stand Motr.Team 23.07.99
7/30/1999 Körner SSB für ME7.1.1 C-Muster aktualisiert
7/19/1999 Blankenhorn Projektliste V6-Sauger und V8 überarbeitet
7/8/1999 Seitel Projektlisten EA111 1.0l und 1.4l/2V aktualisiert
7/5/1999 Jordan Projektliste V6 V6T überarbeitet
6/30/1999 Flattich Neues Projekt Skoda 204/4220.AC B261634586 aufgenommen
6/30/1999 Körner SSB ME7.1.1 C-Muster V8 mit LSF, Projektblätter ME7.1.1 aktualisiert
6/25/1999 Jordan Neue SW-Varianten für ME7.1 V6T, V8 und VR6 angelegt
6/22/1999 Rosenberg SSB für ME7.1.1 C-Muster V8 Biturbo erweitert
6/14/1999 Blankenhorn SSB für ME7.1.1 C-Muster V6-V8-Sauger angelegt
6/10/1999 Körner SSB für ME7.1.1 B2-Muster Colorado angelegt (noch vorläufig)
6/4/1999 Rosenberg SSB für ME7.1.1 C-Muster V8 Biturbo angelegt (noch vorläufig)
6/1/1999 Flattich Neue Stüli 280;16 für Turbo quer-Projekte - Seat noch bei LSF
5/20/1999 Körner SSB für ME7.1.1 C-Muster UniW angelegt
5/12/1999 Flattich Neue B-Nr. für Skoda 2.0l/S FLINO mit 24MHz
5/11/1999 Körner V8 Biturbo mit LSU für ME7.1.1 angelegt
Seite 18
Änderungsliste
5/5/1999 Seitel Projektliste EA111 aktualisiert

4/23/1999 Flattich Änderung der Stüli 280;16 auf 301;16 bei 1.8l/T-quer
4/14/1999 Flattich Neue Stülizuordnung für 1.8l-S-längs ohne HOG für Serie
3/26/1999 Flattich Neue B-Nr. 1.8l/T-quer SKODA und A3-Qu.
3/18/1999 Jordan Neue Projekte V6S, V6T, VR6
3/8/1999 Rosenberg SSB ME 7.1.1 und ME 7.1 sortiert
2/15/1999 Flattich Neue B-Nr. für Aufsplittung 1.8l/T-längs HS/AG/CVT
2/11/1999 Flattich Neue B-Nr. für 24MHz-Projekte, Aufsplittung 1.8l/T-längs HS/AG/CVT
2/1/1999 Flattich Neue B-Nr. für 2.0l/S-quer Flino mit HR für SK340 51/4019.02
1/21/1999 Flattich Neue B-Nr. für T-quer für SE340 51/4019.02
1/19/1999 Flattich Neue B-Nr. für T-quer für AU340, SE340, VW230 (PQ24)
1/13/1999 Flattich Neue B-Nr. für T-quer für A3 (Quattro) 05/4013.00 eingetragen
1/12/1999 Flattich Neue B-Nr. für T-l/q eingetragen
12/14/1998 Blankenhorn Ergänzungen B-Nr. für V6S und V6T-Projekte
12/7/1998 Blankenhorn Überarbeitung SSB für AUDI ME7.1.1-Projekte
12/7/1998 A.Schneider Ergänzungen B-Nr. für 1.8l S längs, 2.0l S längs
11/24/1998 Flattich Kd.-Nr. für das Projekt 03/4220.AC eingetragen / 2.0l-Flino
11/20/1998 A.Schneider B-Nummern für 2.0l Flino ergänzt
11/17/1998 Schindhelm Projektliste EA111 aktualisiert
11/16/1998 Jordan VR5/VR6 24MHz, 1MB Projektliste VR5 aktualisiert
11/13/1998 Blankenhorn neue B-Nrn. für V6, V6T und V8 eingefügt
11/12/1998 S.Rosenberg Ergänzung Umfang ME 7.1.1
10/30/1998 A.Schneider Ergänzung Serienstülis für ME7.5-Projekte
10/29/1998 Blankenhorn V6 und V8 für ME7.1.1 eingefügt, ME7.1 Projekte aktualisiert
10/28/1998 Jordan Pullup für Crashsignal auf 100 k erhöht
10/27/1998 A.Schneider Freigabeverbote eingetragen
10/26/1998 A.Schneider ME7.5 1.8l T quer zusätzliche B-Nummern für AU340, VW340 EUIII, EUIV, 2.0l Flino
10/13/1998 A.Schneider ME7.5 1.8l T längs zusätzliche B-Nummern für A4/A6 EUIV-D, Passat EUIV-D
10/9/1998 A.Schneider ME7.5 1.8l S längs B-Nr. für HS KW18/99 eingefügt, A3 T quer EUIV 132kW zu 5.99
statt 11.98
10/6/1998 Rosenberg ME 7.1.1 V8 Biturbo aktualisiert
9/29/1998 Seitel SSB und Projektliste EA111 aktualisiert
9/25/1998 Flattich S-quer Projekte auf HR geändert, Stüli 304;10 für Vollbestückung
9/22/1998 Seitel SSB EA111-Projekte auf C4-Stand gebracht
9/21/1998 Gantenbein Neue Zeile TMOT2 (ohne Alternativbelegung) eingeführt
9/18/1998 Gantenbein Aktualisierung für MED7.5.10 C (separate Zeile für HOG; TMOEL, HOG, RESA,
RESS1-3, REST, SLA und RES1 als Option gekennzeichnet, weil in bisherigen
Angeboten nicht enthalten)
9/18/1998 Flattich HR-Projekte in Projektlisten eingetragen

9/17/1998 Gantenbein Aktualisierung für MED7.5.10 C (4RM=o, 32FM=x; HOG=Kl.12; S_LDP "intern
evtl .auf ADC" entfällt; S_RESS* und T_REST hinzu; Alternativen für A_T_EAGR1,
E_A_KS3 und E_A_KS4 hinzu; E_S_LHI=Kl.34 hinzu)
9/17/1998 Gantenbein Strom aus 5V1 und 5V2 von 100mA auf 130mA geändert
9/11/1998 Flattich Projekte 05/4019.02 EU4 + EU3-D nachgetragen
9/10/1998 Seitel Projektblätter EA111 aktualisiert
9/1/1998 Jordan B-Nr. V8-Biturbo ergänzt
8/31/1998 Flattich ME7.5/C2 Muster-Stülis in Kreuzchenliste eingetragen (Vollbestückung für LSF/LSU
und 21.5mA)
8/27/1998 Blankenhorn ME 7.1 StücklistenIndex - Überarbeitung V6T, V8
8/27/1998 Rosenberg ME 7.1.1 V8 Biturbo aktualisiert
8/25/1998 Rosenberg ME 7.1.1 W12 M/S Zuordnung in Abstimmung mit Applikation überarbeitet
8/25/1998 Flattich SSB mit ME7.5/C1 Index ;05 und C1-2 ergänzt; Backup eingestellt
8/24/1998 Flattich Projektblätter ME7.5 aktualisiert
8/19/1998 Rosenberg ME 7.1.1 überarbeitet
8/19/1998 A.Schneider Anlauftermine ME7.5 aktualisiert
8/17/1998 Rosenberg ME 7.1.1 V8 Biturbo angelegt (vorläufige Daten)
8/11/1998 A.Schneider B261634297 1.8l T quer für VW344 eingeführt
8/4/1998 A.Schneider B 261634137 u. B261634136 jetzt für T längs Japan verwendet
7/31/1998 Rosenberg ME 7.1.1 M/S-Zuordnung überarbeitet
7/30/1998 Jordan Projektliste V6S überarbeitet
7/29/1998 A.Schneider 1.8l T quer, Freigabenummern ergänzt
7/28/1998 Singer RB-TTNr. Für ME7.1-2,4/2,8l-V6S B261634326 ... 336 ergänzt.
7/23/1998 Rosenberg SSB ME7.1.1 überarbeitet
7/22/1998 Seitel SSB ME7.5.10 bereinigt
7/15/1998 Gantenbein NOx-Sensorsignale, SLA, RES*, KS3+4 für MED7.5.10 C neu hinzu, Anpassungen
für MED7.5.10
7/15/1998 Seitel Projektblatt EA111 1.6l 2V VWBR erstellt
7/14/1998 Gantenbein LS1HK/NOXH für MED7.5.10 C neu hinzu
7/14/1998 Schneider 1.8l T und S längs nach Angaben von K3/VVW-Molitor angepaßt
7/14/1998 Hofer W18 BDE; NEU ANGELEGT
7/14/1998 Hofer VR6 BDE; NEU ANGELEGT
7/7/1998 Rosenberg ME7.1.1: EFLA lt. VW vorerst nicht über CAN
7/7/1998 Jordan Projektliste VR6 überarbeitet, Abgasklappe Pin 45 hinzu
7/6/1998 Rosenberg Überarbeitung ME7.1.1
7/2/1998 Schneider 1.8lT quer B-Nummern ergänzt für ME7.5C2
7/2/1998 Jordan ME7.1 V6T auf 1MB Flash umgestellt
7/1/1998 Singer ME7.5 1,8l T Q : RB-TTNr für B 261 634 064; ...217; u. ...218; Kundennummer und
6/30/1998 Schneider RB-TTNr für B 261 634 063 IWDS-Geber
Schnittstellenbeschreibung ergänzt für MED7.5.10 ergänzt
6/30/1998 Flattich Schnittstellenbeschreibung bereinigt, Sicherungskopie unter Backup (Stand
6/29/1998 Jordan 29.06.98)
Schnittstellenbeschreibung bereinigt
6/26/1998 Singer ME7.5 1,8l T Q : Kundennummer und RB-TTNr für B 261 634 222; ...223;
6/22/1998 Rosenberg u. ...291ergänzt
ME7.1.1: Stücklistennummer für W8 und W12 nachgetragen
6/22/1998 Rosenberg Ergänzung ME7.1.1
Seite 19
Änderungsliste
6/22/1998 Jordan Projektliste V8 überarbeitet

6/22/1998 Rosenberg Ergänzung ME7.1.1 : TN-Ausgang
6/19/1998 Rosenberg Ergänzung ME7.1.1 : Div. Endstufenbelegungen u.a.
6/19/1998 Seitel Klappmechanismus restauriert
VANOS,Wastegate,SRU,STST2,HYLÜ
6/17/1998 Rosenberg Ergänzung ME 7.1.1: HFM2 und DMTL
6/15/1998 Gantenbein Ergänzungen MED7.5.10 C-Muster
6/12/1998 Rosenberg Ergänzung ME 7.1.1: Stüli-Nr. für W8 und W12 B-Muster, BDE-Funktionen
6/12/1998 Schneider Ergänzungen zu EA111 1,4l BDE-Projekt eingetragen
6/4/1998 Flattich Projekt ME7.5 51/4019.02 ergänzt und Gültigkeit Musterstüli in SSB eingetragen
5/29/1998 Schneider Bezeichnung Funktionsrechner 256k Flash korrigiert

5/29/1998 Schneider Ergänzungen zu EA111 1,4l BDE-Projekt eingetragen
5/25/1998 Blankenhorn RB-Nr. bei AUDI V6 (Turbo und Sauger) erweitert
5/14/1998 Schneider EA111 1,4l BDE-Projekt eingetragen
5/8/1998 Flattich Sharan 1.8l 5VT & 2.0l 2VS -Projekte eingetragen
5/6/1998 Jordan B-Nr. für ME7.1.1 B-Muster ergänzt
4/27/1998 Jordan Projektliste VR5/VR6 überarbeitet
4/15/1998 Flattich Zentraler CAN-Abschluß für VW3xx/SK3xx/SE3xx-Projekte
4/14/1998 Jordan Zentraler CAN-Abschluß für VR5/VR6
4/6/1998 Flattich B-Nummern für ME7.5 Proj. 204/4013.00 T-quer eingetragen
4/1/1998 Kellner SSB ME711 aktualisiert
4/1/1998 Seitel Projektblätter EA111, SSB aktualisiert
3/31/1998 Schneider B-Nummern für ME7.5 Turbo quer ergänzt
3/13/1998 Seitel Projektblatt EA111 1.4l/4V aktualisiert
3/10/1998 Kellner Projektliste WR12 überarbeitet
3/9/1998 Seitel SSB ME7.5.10 1.4l/4V eingefügt, Projektblätter 1.4l/4V erstellt
3/6/1998 Seitel SSB ME7.5.10 akualisiert, Projektblätter EA111 angepasst
3/6/1998 Flattich Projektlisten ME7.5 und SSB auf Fuktionsindex 03 ergänzt
2/27/1998 Schneider Freigabenummern für New Beetle ergänzt
2/18/1998 Jordan Projektliste V6T überarbeitet
2/12/1998 Jordan Projektliste V8 überarbeitet
2/10/1998 Jordan V6-Turbo auf 24 MHz umgestellt, TMOEL: 681W Pullup
2/10/1998 Heyna ME7.1.1 ? durch O ersetzt, Kopf editiert
2/3/1998 Jordan Update der Projektliste für V6S und V6T
1/29/1998 Schneider 1,8l 5V S quer für VW240 hinzu
1/23/1998 Kellner Kreuzchenliste VR5/VR6 SYN. (LUES2), WR12 (NWV-Freilauf) korrigiert
1/20/1998 Kellner Mappe WR12 angelegt
1/19/1998 Blankenhorn Update für Projektliste V6S
1/13/1998 Kellner Macro korrigiert; WR12-Variante ergänzt; Klappmechanismus angepaßt
1/13/1998 Schneider B-Nummern für 05/4016, 03/4016, 05/4017 ergänzt, geändert mit VVW-Molitor
1/12/1998 Jordan SSB-Klappmechanismus restauriert
1/8/1998 Schneider SSB-Klappmechanismus restauriert
1/8/1998 Seitel SSB-Klappmechanismus restauriert
1/2/1998 Jordan VR5/VR6 4V Definition gemäß Team III vom 17.12.97,
V6 2,4l und 2,8l zusammengefaßt, Viano gestrichen
12/22/1997 Kellner Filter für ME7.1.? erstellt
11-Dec Schneider B-Nummern ergänzt für EA827 5VT New Beetle
11-Dec Kellner B-Nummern für V8-Projekte / SSB-Liste ergänzt
12/9/1997 Seitel SSB ME7.5.10 C3-Muster hinzugefügt, Projektlisten EA111 aktualisiert
12/2/1997 Flattich ME7.5/C1 Serien-Varianten eingetragen
11/25/1997 Schneider EA827 Varianten aktualisiert
11/21/1997 Seitel Aktualisierung Projektlisten EA111/1.0l und 1.4l nach Team3 in WOB
11/18/1997 Seitel Projektliste EA111/1.0l und 1.4l ergänzt
11/14/1997 Seitel Projektliste EA111/1.4l ergänzt
10/27/1997 Seitel B-Nummern ergänzt für EA111-Projekte, EA111 1.6l 4V 88 kW hinzugefügt
9/8/1997 Flattich ME7.5/C1-SSB-Ergänzungen (quasi Serienstand)
10/2/1997 Seitel SSB Spalte für C2+ LP eingeführt, Projektübersicht EA111 1.0l/1.4l angepasst
10/2/1997 Jordan 24 MHz Versionen ergänzt, Projektlisten überarbeitet
9/30/1997 Jordan ME7.1 Projekt R4T Quer Quattro, AAV hinzu, Projektliste überarbeitet
9/25/1997 Schneider 1.8lT quer New beetle 120/4518.KA Freigabenummer ergänzt
9/12/1997 Seitel SSB: Klappmechanismus für Kurzliste eingebunden, Einbauort, LSF für EUII
ergänzt, Gehäuse verschoben, Mappe SG-Anforderung eingefügt
9/10/1997 Sd ME7.5.10 PHA-Eingang: 2,15k pull up
9/9/1997 Jordan ME7.1 Projekt R4T Quer Quattro, Entfall LS2 vor KAT
9/8/1997 Flattich ME7.5/C1-Ergänzungen
9/4/1997 Jordan ME7.1 VR6 Viano ergänzt
9/4/1997 Seitel ME7.5.10-Projekte und Nummern EA111/1.4l gepflegt
8/27/1997 Heyna ME7.1 VR6 EU3D gestrichen, MED-typ. Aggregate entfernt
8/21/1997 Blankenhorn ME7.1 Projekt R4T Quer Quattro ergänzt
8/5/1997 Schneider ME7.5 Angebotsspalte 7.97 eingeführt, Musterbestückung C-/C1-Muster korrigiert
8/4/1997 Gantenbein Spalte MED7.1 gelöscht

7/30/1997 Flattich Überarbeitung der Projektlisten 1.8l S/T-quer
7/29/1997 Seitel ME7.5.10-Projekt für Seat ergänzt
7/28/1997 Seitel ME7.5.10-Projekte und Nummern ergänzt
7/23/1997 Flattich Ergänzungen für ME7.5/C1-Muster
7/22/1997 Jordan Ergänzungen für ME7.1 C4-Muster
7/8/1997 Seitel EAGR-Bezeichnung, TVKAT1 Pullup nach Vcc
Projekt 03/4214.BB ergänzt
6/23/1997 Seitel LUV/SU MED7.1 mit ME7.5.10 zusammengefasst, NWS Uz für ME7.5 und
ME7.5.10 korrigiert, LSUIP1 für ME7.5.10 korrigiert
6/18/1997 Gantenbein LUV/SU für MED7.1 korrigiert
6/12/1997 Gantenbein Fehlerkorrekturen bzgl. CAN
6/12/1997 Sc, Fh Ergänzungen für ME7.5-Proj.
6/11/1997 div. Fehlerkorrektur, VARI-Spalte
6/9/1997 Flattich Ergänzungen für ME7.5/C-Muster
6/2/1997 Flattich Ergänzungen für ME7.5/C-Muster
Seite 20
Änderungsliste
5/28/1997 Gantenbein Ergänzungen für MED7.1hinzu

5/18/2000 Paulun Colorado ergänzt
Seite 21
SG-Anforderung Stand:
für Ausdruck:
ME7.x-Neuprojekte Bearbeiter VW:

RB-Entwicklung:
RB-Verkauf:
Fahrzeug
Bezeichnung alt:
Bezeichnung neu:
Motor:
Leistung:
Abgas:
Getriebe:
besondere Ausstattungsmerkmale:
- Wegfahrsperre:
- Flashprogrammierung
am Bandende:
- Varianten-Codierung:
- Quarzfrequenz:
- Speichergröße:
- CAN-Abschluß:
Benummerung
VW-Kundennummer:
RB Projekt-Nummer:
RB Freigabe-Nummer
Vorgänger SG:
neues SG ersetzt: M.... TTNr.:
rückwärtskompatibel j/n:
EA-/generelles Verbot möglich (j/n):
Hardware, neue Variante?
ja: Variantenliste ausfüllen
nein: Bestückung wie : B ___ ___ ___ SL-Nr. ___;__
Termine Kunde RB
A-Muster:
C1-Muster:
C2-Muster:
PV-Serie:
Absicherungsserie:
Erstmuster:
Nullserie:
SOP:
Angebot an VW am:
Auftrag an RB am:
Bemerkung
Robert Bosch GmbH Vertraulich SG-Anforderung Seite 22 v. 56

Robert Bosch GmbH Vertraulich SG-Anforderung Seite 23 v. 56
VW/Audi
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP Fahrzeugbez. alt RB Projektnr.
Audi 461/462 SULEV 4Zyl. HS OBDII May-02 B5 05/4112.31
SULEV 4Zyl. AT OBDII May-02 B5 05/4112.31

Serien-
Bestellbezeichnung*: Kundennr. RB-Typteilenr. bestückung? Angebot vom: Bemerkungen
B261634842 413;02 nein CS4RM (AC-Step), SULEV Umfang

413;03 nein 2fach TVKAT für SULEV
B261634843 413;02 nein CS4RM (AC-Step), SULEV Umfang

413;03 nein 2fach TVKAT für SULEV
S4RM (AC-Step), SULEV Umfang
ach TVKAT für SULEV
S4RM (AC-Step), SULEV Umfang

ach TVKAT für SULEV
Stand: 27.10.99
1,8l S Q Bearbeiter: K3/EEK4-Se
Ausdruck: 10/02/2019
VW/Audi
Fahrzeugbe Kate- Angebot
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP z. alt RB Projektnr. Bestellbezeichnung Kundennr. RB-Typteilenr. Bestückung gorie Bemerkungen vom:
Wenn
Serienbestückun
Muster
g, hier
Serie
zugehöriges
(Klartextbeschriftung) RB-Bestellnr. Stückliste Angebotsdatum
VW340 (FAW 1,8l-5V HS China Oct-01 Bora 331/4516.01 B261634618 offen fehlt fehlt x - C2-2 in Verhandlung; VVW-
Boetzer
AU34x 1,8l-5V M5 EU2 9.00 AUDI A3 05/4518.AA B261634888 281;15 8D1 906 018 F 0 261 207 221 - x C2-2 SL 1 268 301 463
WFS3
Datenvariante von ...018 B
AU34x 1,8l-5V M5 EU3 5.00 AUDI A3 05/4518.AA B261634755 281;15 8D1 906 018 B 0 261 206 906 - x C2-2 SL 1 268 301 463
(KW18) WFS3
ersetzt ...018
EU3-D 11.99 AUDI A3 05/4518.AA B261634130 281;15 8D1 906 018 0 261 204 965 - x C2-2 SL 1 268 301 463
(KW45) WFS2
05/4518.AA B261634130 304;15 8D1 906 018 0 261 204 965 x - C2-2 Hauptrelais,
Vollbestückung
05/4518.AA B261634130 304;10 8D1 906 018 0 261 204 965 x - C2-1 Hauptrelais, Vollbestückung
05/4518.AA B261634130 281;06 06A 906 032 F 0 261 204 965 - - - Serie entfällt Jul-97
05/4518.AA B261634130 281;05 06A 906 032 F 0 261 204 965 x - C1 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., Jul-97
EMV-optimiert, LSU, Blech
dicht
VW340 (FAW 1,8l-5V AG China Oct-01 Bora 331/4516.01 B261634619 offen fehlt fehlt x - C2-2 in Verhandlung; VVW-
Boetzer
AU34x 1,8l-5V AG4 EU2 9.00 AUDI A3 05/4518.AA B261634889 281;15 8D1 906 018 G 0 261 207 222 - x C2-2 SL 1 268 301 463
WFS3
Datenvariante von ...018 C
AU34x 1,8l-5V AG4 EU3 5.00 AUDI A3 05/4518.AA B261634756 281;15 8D1 906 018 C 0 261 206 907 - x C2-2 SL 1 268 301 463
(KW18) WFS3
ersetzt ...018 A
EU3-D 11.99 AUDI A3 05/4518.AA B261634131 281;15 8D1 906 018 A 0 261 204 966 - x C2-2 SL 1 268 301 463
(KW45) WFS2
05/4518.AA B261634131 304;15 8D1 906 018 A 0 261 204 966 x - C2-2 Hauptrelais,
Vollbestückung
05/4518.AA B261634131 304;10 8D1 906 018 A 0 261 204 966 x - C2-1 Hauptrelais, Vollbestückung
Seite 27
Stand: 27.10.99
05/4518.AA B261634131 281;06 06A 906 032 K 0 261 204 966 x - C1-2 Serie entfällt Jul-97
05/4518.AA B261634131 281;05 06A 906 032 K 0 261 204 966 x - C1 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., Jul-97
dicht
SE34x 1,8l-5V M5 EU3 Nov-99 SEAT 51/4518.AA B261634129 281;15 06A 906 032 CR 0 261 204 970 - x C2-2 ME7.5/C2-2, zentr. CAN-Abs., Jul-97
LSU, Blech dicht, HR
51/4518.AA B261634129 304;15 06A 906 032 CR 0 261 204 970 x - C2-2 Hauptrelais,
Vollbestückung
51/4518.AA B261634129 281;06 06A 906 032 G 0 261 204 970 - x C1-2 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., Jul-97
dicht
51/4518.AA B261634129 281;05 06A 906 032 G 0 261 204 970 x - C1 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., Jul-97
dicht
SE34x 1,8l-5V AG4 EU3 Nov-99 SEAT 51/4518.AA B261634128 281;15 06A 906 032 CS 0 261 204 969 - x C2-2 ME7.5/C2-2, zentr. CAN-Abs., Jul-97
LSU, Blech dicht, HR
51/4518.AA B261634128 304;15 06A 906 032 CS 0 261 204 969 x - C2-2 Hauptrelais,
Vollbestückung
51/4518.AA B261634128 281;06 06A 906 032 L 0 261 204 969 - x C1-2 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., Jul-97
dicht
51/4518.AA B261634128 281;05 06A 906 032 L 0 261 204 969 - - C1 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., Jul-97
dicht
VW240 1,8l-5V M5 EUIV Aug-99 VW-Polo 03/4518.PA B261634216 281;06 - x C1-2 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs.,
dicht
03/4518.PA B261634216 281;05 x - C1 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs.,
dicht
entfallene/verbotene PROJEKTE:
VW34x AG4 entfällt A4-Golf 03/4518.AA B261634125 281;04 06A 906 032 J 0 261 204 967 - verboten Jul-97
AU34x 1,8l-5V M5 AUDI A3 05/4518.AA B261204194 263;04 - zentr. CAN-Abs., LSU, Blech dicht, ME7.5 C1
SE34x 1,8l-5V M5 SEAT 51/4518.AA B261204194 263;04 - zentr. CAN-Abs., LSU, Blech dicht, ME7.5 C1
VW34x 1,8l-5V M5+AG4 EUIII Jul-98 A4-Golf 03/4518.AA B261204194 263;04 - zentr. CAN-Abs., LSU, Blech dicht, ME7.5 C1
VW34x M5 entfällt A4-Golf 03/4518.AA B261204194 281;04 06A 906 032 0 261 204 923 - verboten Jul-97
Seite 28
Stand: 27.10.99
SK34x 1,8l-5V M5 SKODA 204/4518.AA B261204194 263;04 - zentr. CAN-Abs., LSU, Blech dicht, ME7.5 C1
SK34x M5 entfällt SKODA 204/4518.AA B261634126 281;04 06A 906 032 H 0 261 204 964 - verboten Jul-97
SK34x AG4 entfällt SKODA 204/4518.AA B261634127 281;04 06A 906 032 M 0 261 204 968 - verboten Jul-97
** Serienlieferung aus SaW bis KW18/99 ohne zentralen CAN-Abschluss
Seite 29
1,8l T Q
VW/Audi Bestückung Angebot

Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP Fahrzeugbez. alt RB Projektnr. Bestellbezeichnung Kundennr. RB-Typteilenr. Kate-gorie Bemerkungen vom: Vorgänger
Wenn
Muster
Serie
Serienbestückun
g, hier
zugehöriges
(Klartextbeschriftung) RB-Bestellnr. Stückliste Angebotsdatum
VW349 AG4 LEV Jun-00 New Beetle 120/4518.KA B261634841 280;16 06A906032EM 0261207113 ME7.5/C2-2, zentr. CAN-Abs., Blech 0261206911
x C2-2
dicht, HR, 24 MHz
May-00 New Beetle 120/4518.KA B261634631 280;16 06A906032DA 0261206911 ME7.5/C2-2, zentr. CAN-Abs., Blech
x C2-2
dicht, HR, 24 MHz
VW349 MQ5 LEV May-00 New Beetle 120/4518.KA B261634630 280;16 06A906032CT 0261206910 x C2-2 ME7.5/C2-2, zentr. CAN-Abs., Blech
dicht, HR, 24 MHz
VW349 MQ5 EU4 May-00 New Beetle 120/4518.KE B261634633 280;16 06A906032CN 0261206739 ME7.5/C2-2, zentr. CAN-Abs., Blech
x C2-2
dicht, HR, 24 MHz
VW349 AG4 EU4 May-00 New Beetle 120/4518.KE B261634632 280;16 06A906032CP 0261206738 ME7.5/C2-2, zentr. CAN-Abs., Blech
x C2-2
dicht, HR, 24 MHz
VW349 AG4 EU3-D Jun-99 New Beetle 120/4518.KE B261634547 280;08 06A906032CJ 0 261 206 598 C1 (RBUO) ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs.,EMV-
x
280;07 C1-2 (SaW) optimiert, Blech dicht
VW349 AG4 EU3-D Jun-99 New Beetle 120/4518.KE B261634546 280;08 06A906032CK 0 261 206 597 C1 (RBUO) ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs.,EMV-
x
VW349 MQ5 TLEV May-99 New Beetle 120/4518.KA B261634463 280;08 06A906032C 0261206506 C1 (RBUO) ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs.,EMV- Jul-97
x
VW349 MQ5 TLEV Jan-99 New Beetle 120/4518.KA B261204190 280;06 06A906032E 0261204942 C1 (RBUO) ME7.5C1zentr. CAN-Abs.,EMV- Jul-97
x
280;05 C1-2 (SaW) optimiert, PAC, DS, Blech dicht
VW349 AG4 TLEV Oct-00 New Beetle 120/4518.KA B261634841 280;16 06A906032EM 0261206? C2-2 ME7.5/C2-2 5.00 261206911
x (RBUO) SW nicht rückwärtskompatibel zu 032
DN
VW349 AG4 TLEV May-00 New Beetle 120/4518.KA B261634631 280;16 06A906032DN 0261206911 C2-2 ME7.5/C2-2 ?
x (RBUO) keine Fertigung abgelöst durch
032EM
VW349 AG4 TLEV May-99 New Beetle 120/4518.KA B261634464 280;08 06A906032A 0261206507 C1 (RBUO) ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs.,EMV-
x
VW349 AG4 TLEV Jan-99 New Beetle 120/4518.KA B261634194 280;06 06A906032B 0261206027 C1 (RBUO) ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs.,EMV- Jul-97
x
280;05 C1-2 (SaW) optimiert, PAC, DS, Blech dicht
VW349 AG4 ULEV Jul-00 New Beetle 120/4518.KD B261634195 280;05 fehlt 0261206028 Umgestellt auf 2.0l S,q Jul-97
x C1
VW418 1,8l-5V T AG5 EUIV Mar-00 Sharan (GP) 381/4518.SA B261634519 280;16 06A906032AK 0 261 206 600 ME7.5C2-2 24MHz/1MB mit HR,
x C2-2 ZCAN
VW418 1,8l-5V T M6-fr EUIV Mar-00 Sharan (GP) 381/4518.SA B261634483 280;16 06A906032AH 0 261 206 599 ME7.5C2-2 24MHz/1MB mit HR,
x C2-2 ZCAN
381/4518.SA B261634324 280;06 06A906032AH 0261204XXX ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs.,EMV-

x optimiert, Blech dicht, AGR, EFS,
TAB
Seite 30
1,8l T Q
381/4518.SA B261634324 280;05 06A906032AH 0261204XXX ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs.,EMV-

x C1 optimiert, Blech dicht, AGR, EFS,
TAB
VW240(110kW) 1,8l T M5-fr EUIV Jun-00 VW Polo 03/4518.P1 B261634465 280;16 06A906032AP 0261206510 C2-2 Muster Vollbestückung mit
HR, ZCAN, WFS3
x C2-2 Umfang wie NB, Fkt.-Umfang muss
noch geklärt werden
VW240(110kW) 1,8l T M5-fr RdW Jul-00 VW Polo 141/4518.P1 B261634466 280;16 06A906032BT fehlt C2-2 Muster Vollbestückung mit
Brasilien HR, ZCAN
x C2-2 Umfang wie NB, Fkt.-Umfang muss
noch geklärt werden
SE34X 1,8l-5V T MQ5-fr EUIII Jul-00 51/4518.A2 B261634819 280;16 6K0906032AB 0261207072 ME7.5/C2-2 , zentr. CAN-Abs., EMV- Neuanlauf
x C2-2 optimiert, PAC, DS, Blech dicht, 2PLR
SE34X 1,8l-5V T MQ5-fr EUIII Sep-00 51/4518.AB B261634818 393;01 6K0906032AA 0261207071 ME7.5/C2-2 alt. Best., zentr. CAN- 0261206023
C2-2
x Abs., EMV-optimiert, PAC, DS, Blech
alt.Best.
dicht, 2PLR
SE34X 1,8l-5V T MQ5-fr EUIII-D Jan-99 51/4518.AB B261634059 301;06 6K0906032 0261206023 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97
x C1-2 optimiert, PAC, DS, Blech dicht, 2PLR
51/4518.AB B261634059 301;05 6K0906032 0261206023 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97
x C1 optimiert, PAC, DS, Blech dicht, 2PLR
SE34X 1,8l-5V T MQ5-fr EUIII-D Apr-99 51/4518.AB B261634059 279;07 6K0906032 0261206023 PRÜFEN!!! Jul-97
x C1-2 ME7.5/C1-2, ZCAN,
EMV-optimiert
51/4518.AB B261634059 279;06 6K0906032 0261206023 ME7.5/C1-2, dezentr. CAN-Abs., Jul-97
x C1-2
EMV-optimiert
SE340(132kW) 1,8l-5V T MQ5-fr EU4-D May-99 51/4019.02 B261634234 301;15 06A 906 032 T 0 261 206 545 ME7.5/C2, zentr. CAN-Abs., EMV-
x C2-2
optimiert, Blech dicht
AU340(110kW) 1,8l-5V T MQ5-fr EU2 9.00 A3 05/4013.00 B261634897 280;16 06A 906 032 FE 0261 207 205 LP 1 268301 739, dicht 0 261 206 863
x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
Datenvariante zu ..032 FE (EU2)
AU340(110kW) 1,8l-5V T MQ5-fr EU3 9.00 A3 05/4013.00 B261634896 280;16 06A 906 032 FC 0261 207 204 LP 1 268301 739, dicht 0 261 206 863
x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 06A906032 DK
AU340(110kW) 1,8l-5V T MQ5-fr EU3 5.00 A3 05/4013.00 B261634732 280;16 06A 906 032 DK 0261 206 863 LP 1 268301 739, dicht 0 261 206 435
(KW18) x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 06A906032 AS
AU340(110kW) 1,8l-5V T MQ5-fr D4 Jul-99 A3 05/4013.00 B261634244 301;15 06A 906 032 AS 0 261 206 435 ME7.5/C2, zentr. CAN-Abs., EMV- 0 261 206 145
x C2-2 optimiert, TAB, DS, SLV, SLP, Blech
dicht
05/4013.00 B261634244 301;10 06A 906 032 AS fehlt ME7.5/C2, zentr. CAN-Abs., EMV-
x C2-1 optimiert, PAC, DS, SLV, SLP, Blech
dicht
AU340(110kW) 1,8l-5V T MQ5-fr EUIII-D Oct-98 A3 05/4013.00 B261634064 301;06 06A 906 032 Q 0 261 206 145 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97
dicht
AU340(110kW) 1,8l-5V T MQ5-fr EUIII-D Oct-98 A3 05/4013.00 B261634064 279;06 06A 906 032 Q 0 261 206 145 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
SLV, SLP, Blech dicht
05/4013.00 B261634064 279;05 06A 906 032 Q 0 261 206 145 ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
Seite 31
1,8l T Q
AU340(110kW) 1,8l-5V T AG4-fr EU2 9.00 A3 05/4013.00 B261634898 280;16 06A 906 032 FG 0261 207 206 LP 1 268301 739, dicht
x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
Datenvariante zu ...032 DJ (EU2)
AU340(110kW) 1,8l-5V T AG4-fr EU3 5.00 A3 05/4013.00 B261634733 280;16 06A 906 032 DJ 0261 206 864 LP 1 268301 739, dicht 0 261 206 146
(KW18) x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 06A906032 AT
AU340(110kW) 1,8l-5V T AG4-fr D4 Jul-99 A3 05/4013.00 B261634217 301;15 06A 906 032 AT 0 261 206 146 LEITPROJEKT Jul-97
ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN-
x C2-2 Abs., EMV-optimiert, TAB, DS, SLV,
SLP, Blech dicht
05/4013.00 B261634217 301;10 06A 906 032 AC 0 261 206 146 LEITPROJEKT Jul-97
x C2-1 Abs., EMV-optimiert, PAC, DS, SLV,
SLP, Blech dicht
05/4013.00 B261634217 301;05 06A 906 032 AC 0 261 206 146 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97
x C1 optimiert, PAC, DS, SLV, SLP, Blech
dicht
05/4013.00 B261634217 279;06 06A 906 032 AC 0 261 206 146 ME7.5/C1-2, PAC, DS, SLV, SLP, Jul-97
x C1-2
Blech dicht
05/4013.00 B261634217 279;05 06A 906 032 AC 0 261 206 146 ME7.5/C1, PAC, DS, SLV, SLP, Blech Jul-97
x C1
dicht
AU340(110kW) 1,8l-5V T MQ350-qu EU3-D Jul-99 A3 05/4013.00 B261634536 301;15 06A 906 032 AC 0 261 206 580 LEITPROJEKT Jul-97 0 261 206 543
SLP, Blech dicht
AU340(110kW) 1,8l T MQ5-qu EU3 D Feb-99 A3 05/4013.00 B261634461 279;06 06A 906 032 CB 0 261 206 434 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97 0 261 206 151
optimiert, PAC, DS, SLV, SLP, Blech
x C1-2 dicht
Datenvariante von ...032 AG
(anderes Getriebe)
AU340(110kW) 1,8l T MQ5-qu EU3 D Jul-99 A3 05/4013.00 B261634245 301;15 06A 906 032 AQ 0 261 206 543 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- 0 261 206 434
SLP, Blech dicht
05/4013.00 B261634245 301;10 06A 906 032 AQ fehlt ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN-
SLP, Blech dicht
AU340(110kW) 1,8l T MQ5-qu EU3 D Jan-99 A3 05/4013.00 B261634063 301;06 06A 906 032 AG 0 261 206 151 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97
dicht
05/4013.00 B261634063 301;05 06A 906 032 AG 0 261 206 151 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97
dicht
05/4013.00 B261634063 279;06 06A 906 032 AG 0 261 206 151 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
05/4013.00 B261634063 279;05 06A 906 032 AG 0 261 206 151 ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
VW340(110kW) 1,8l T AG4-fr LEV 5.99 GOLF 03/4019.20 B261634753 280;16 06A 906 032 DM 0 261 206 891 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- 0 261 206 553
(KW18) Abs., EMV-optimiert, TAB, DS, SLV,
x C2-2 SLP, Blech dicht
ersetzt ...032 CM
VW340(110kW) 1,8l T MQ5-fr LEV 5.99 GOLF 03/4019.20 B261634752 280;16 06A 906 032 DL 0 261 206 890 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- 0 261 206 552
(KW18) Abs., EMV-optimiert, TAB, DS, SLV,
ersetzt ...032 CL
VW340(110kW) 1,8l T HS TLEV Nov-99 GOLF 03/4019.20 B261634497 302;15 06A 906 032 CL 0 261 206 552 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN-
x x C2-2 Abs., EMV-optimiert, TAB, DS, SLV,
SLP, Blech dicht
Seite 32
1,8l T Q
VW340(110kW) 1,8l T AT TLEV Nov-99 GOLF 03/4019.20 B261634502 302;15 06A 906 032 CM 0 261 206 553 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN-
x x C2-2 Abs., EMV-optimiert, TAB, DS, SLV,
SLP, Blech dicht
VW340(110kW) 1,8l T MQ5-fr EU4 May-00 GOLF 03/4013.00 B261634749 280;16 06A 906 032 DR 0 261 206 887 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- 0 261 206 436
Abs., EMV-optimiert, TAB, DS, SLV,
ersetzt ...032 N
SL 1 268 301 740
VW340(110kW) 1,8l T MQ5-fr D4 May-99 GOLF 03/4013.00 B261634246 301;15 06A 906 032 AR 0 261 206 436 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- 0 261 206 147
SL 1 268 301 ...
03/4013.00 B261634246 301;10 06A 906 032 AR 0 261 206 436 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN-
SLP, Blech dicht
VW340(110kW) 1,8l T MQ5-fr D3 Oct-98 GOLF 03/4013.00 B261634218 301;06 06A 906 032 N 0 261 206 147 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs.,EMV- Jul-97
dicht
03/4013.00 B261634218 301;05 06A 906 032 N 0 261 206 147 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs.,EMV- Jul-97
dicht
VW340(110kW) 03/4013.00 B261634218 279;06 06A 906 032 N 0 261 206 147 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
03/4013.00 B261634218 279;05 06A 906 032 N 0 261 206 147 ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
VW340(110kW) 1,8l T AG4-fr EU4 May-00 GOLF 03/4013.00 B261634750 280;16 06A 906 032 DQ 0 261 206 888 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- Jul-97 0 261 206 148
ersetzt ...032 N
SL 1 268 301 740
VW340(110kW) 1,8l T AG4-fr D4 May-99 GOLF 03/4013.00 B261634291 301;15 06A 906 032 AA 0 261 206 148 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- Jul-97
SLP, Blech dicht
03/4013.00 B261634291 301;10 06A 906 032 AA 0 261 206 148 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- Jul-97
SLP, Blech dicht
VW340(110kW) 1,8l T AG4-fr EUIV-D May-99 GOLF 03/4013.00 B261634291 301;06 06A 906 032 AA 0 261 206 148 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97
dicht
03/4013.00 B261634291 301;05 06A 906 032 AA 0 261 206 148 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV- Jul-97
dicht
03/4013.00 B261634291 279;06 06A 906 032 AA 0 261 206 148 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
03/4013.00 B261634291 279;05 06A 906 032 AA 0 261 206 148 ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
VW344/5(110kW) 1,8l T M5-fr EUIV VW Coupe 03/4013.00 B261634297 302;15 06A 906 032P fehlt C2 mit Hauptrelais
x C2-2
Vollbestückung
03/4013.00 B261634297 302;10 06A 906 032P fehlt C2 mit Hauptrelais
x C2-1
Vollbestückung
03/4013.00 B261634297 302;06 06A 906 032P fehlt x C1-2 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert
03/4013.00 B261634297 279;05 06A 906 032P fehlt x C1 ME7.5/C1, EMV-optimiert
SK340(110kW) 1.8l T MQ5-fr EUIV May-00 SKODA 204/4013.00 B261634460 280;16 06A 906 032 DF 0 261 206 437 x C2-2 C2-2 mit HR, ZCAN 0 261 206 149
Seite 33
1,8l T Q
SK340(132kW) 1.8l T MQ6-fr EU4 11/00 SKODA 204/4019.02 B261634617 280;16 06A 906 032 BH 0 261 206 893 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN- Neuanlauf
ersetzt B...222
SK340(110kW) 1.8l T MQ5-fr EUIV-D May-99 SKODA 204/4013.00 B261634222 301;15 06A 906 032 BA 0 261 206 149 x C2-2 C2-2 mit HR, ZCAN
204/4013.00 B261634222 301;06 06A 906 032 R 0 261 206 149 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV-
x C1-2
optimiert
204/4013.00 B261634222 301;05 06A 906 032 R 0 261 206 149 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV-
x C1
optimiert
SK340(110kW) 1.8l T 204/4013.00 B261634222 279;06 06A 906 032 R 0 261 206 149 x C1-2 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert
204/4013.00 B261634222 279;05 06A 906 032 R 0 261 206 149 x C1 ME7.5/C1, EMV-optimiert
SK340(110kW) 1.8l T AG 4 EU3 5.00 SKODA 204/4013.00 B261634751 280;16 06A 906 032 DG 0 261 206 889 C2-2 LP 1 268301 739, dicht 0 261 206 150
(KW18) x HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 06A906032 AD
SK340(110kW) 1.8l T AG 4 EUIV May-00 SKODA 204/4013.00 B261634223 301;06 06A 906 032 AD 0 261 206 150 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV-
x C1-2
optimiert
204/4013.00 B261634223 301;05 06A 906 032 AD 0 261 206 150 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV-
C1
optimiert
SK340(110kW) 204/4013.00 B261634223 279;06 06A 906 032 AD 0 261 206 150 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV-
x C1-2
optimiert
204/4013.00 B261634223 279;05 06A 906 032 AD 0 261 206 150 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV-
x C1
optimiert
SE340(132kW) 1.8l T MQ6-fr EU3 5.00 SEAT 51/4019.02 B261634730 280;16 06A 906 032 DE 0 261 206 866 LP 1 268301 739, dicht 0 261 206 545
(KW18) x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 06A906032 T
SE340(132kW) 1.8l T MQ6-fr D4 May-99 SEAT 51/4019.02 B261634234 301;15 06A 906 032 T 0 261 206 545 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN-
SLP, Blech dicht
SE340(132kW) 1.8l T MQ6-qu EUIII-D May-99 SEAT 51/4019.02 B261634525 301;15 06A 906 032 BE 0 261 206 551 ME7.5/C2, Hauptrelais, zentr. CAN-
SLP, Blech dicht
51/4019.02 B261634234 279;06 06A 906 032 BE ME7.5/C1-2, dezentr. CAN-Abs.,
x C1-2
EMV-optimiert
51/4019.02 B261634234 301;05 06A 906 032 BE ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV-
x
C1 optimiert
AU340(132kW) 1.8l T AG5-fr EU3 5.00 A3 05/4019.02 B261634729 280;16 06A 906 032 DH 0 261 206 865 C2-2 LP 1 268301 740, undicht
(KW18) x HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 06A906032 AE
AU340(132kW) 1.8l T AG5-fr D4 Feb-00 A3 05/4019.02 B261634426 302;15 06A 906 032 AE 0 261 206 550 C2-2 mit Hauptrelais
x C2-2
Vollbestückung
AU340(132kW) 1.8l T MQ5-fr EU IV-D Jul-99 A3 05/4019.02 B261634065 301;15 06A 906 032 S 0 261 206 197 C2 mit Hauptrelais, ZCAN 0 261 206 268
x C2-2
quattro
05/4019.02 B261634065 302;10 06A 906 032 S 0 261 206 197 C2 mit Hauptrelais, Vollbestückung
x C2-1
05/4019.02 B261634065 301;06 06A 906 032 S 0 261 206 197 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV-
dicht
05/4019.02 B261634065 301;05 06A 906 032 S 0 261 206 197 ME7.5/C1, zentr. CAN-Abs., EMV-
dicht
AU340(132kW) 1.8l T 05/4019.02 B261634065 279;06 06A 906 032 S 0 261 206 197 ME7.5/C1-2, dezentr. CAN-Abs.,
x C1-2
EMV-optimiert
05/4019.02 B261634065 279;05 06A 906 032 S 0 261 206 197 ME7.5/C1, PAC, DS, SLV, SLP, Blech
x C1
dicht
Seite 34
1,8l T Q
AU340(132kW) 1.8l T MQ5-fr EU 3-D Nov-98 A3 05/4019.02 B261634352 279;06 06A 906 032 BB 0 261 206 268 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV-
dicht
AU340(132kW) 1.8l T MQ5-qu EU 3 / EU4 May-00 A3 05/4019.02 B261634599 280;16 06A 906 032 BJ 0 261 206 892 ME7.5/C2, ZCAN, 24MHz, 1MHz 0 261 206 197
x C2-2
quattro
05/4019.02 fehlt 280;16 06A 906 032 BJ fehlt x C2-2 ME7.5/C2, ZCAN, 24MHz, 1MHz
AU340(132kW) 1.8l T MQ5-qu EU 3 D Jul-99 A3 05/4019.02 B261634247 301;15 06A 906 032 R 0261206438 ME7.5/C2, zentr. CAN-Abs., EMV- 0 261 206 269
quattro x C2-2 optimiert, TAB, DS, SLV, SLP, Blech
dicht
05/4019.02 B261634247 301;10 06A 906 032 BJ 0261206438 ME7.5/C2, zentr. CAN-Abs., EMV-
dicht
AU340(132kW) 1.8l T MQ5-qu EU 3-D Nov-98 A3 05/4019.02 B261634353 279;06 06A 906 032 AF 0 261 206 269 ME7.5/C1-2, zentr. CAN-Abs., EMV-
quattro x C1-2 optimiert, PAC, DS, SLV, SLP, Blech
dicht
AU344/5(132kW) 1,8l T EU 3 May-00 TT 05/4019.00 B261634550 280;16 8L0 906 018 Q 0 261 206 790 C2 mit Hauptrelais 0 261 204 439
x C2-2 Vollbestückung
AU344/5(132kW) 1,8l T M5-fr D4 Jul-99 TT 05/4019.00 B261634235 302;15 8N0 906 018 Q 0 261 206 439 C2 mit Hauptrelais 0 261 204 898
x C2-2
Vollbestückung
05/4019.00 B261634235 302;10 fehlt 0 261 206 439 C2 mit Hauptrelais
x C2-1
Vollbestückung
AU344/5(132kW) 1,8l T M5-fr EU 3D Feb-00 TT 05/4019.00 B261634800 279;06 8N0 906 018 AB 0 261 207 027 ME7.5/C1-2, KH-Gerät, EGIV/EOBD, Jul-97 0 261 204 898
x C1-2 KH
EMV-optimiert
AU344/5(132kW) 1,8l T M5-fr EU 3D May-98 TT 05/4019.00 B261634066 279;06 8N0 906 018 A 0 261 204 898 ME7.5/C1-2, EGIV/EOBD, EMV- Jul-97
x C1-2
optimiert
05/4019.00 B261634066 279;05 8N0 906 018 A 0 261 204 898 ME7.5/C1, EGIV/EOBD, EMV- Jul-97
x C1
optimiert
AU344/5(132kW) 1,8l T M5-qu EU 3D Feb-00 TT 05/4019.01 B261634801 279;06 8N0 906 018 AC 0 261 207 028 ME7.5/C1-2,,KH-Gerät, EMV- 8N0 906 018 B
x C1-2 KH optimiert, PAC, DS, SLV, SLP, Blech
dicht
AU344/5(132kW) 1,8l T M5-qu EU 3D Oct-98 TT 05/4019.01 B261634068 279;06 8N0 906 018 B 0 261 204 962 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
05/4019.01 B261634068 279;05 8N0 906 018 B 0 261 204 962 ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
AU344/5(132kW) 1,8l T M5-qu EU3 Nov-99 TT 05/4019.01 B261634731 280;16 8L0 906 018 P 0 261 206 867 C2-2 Projekt gestrichen
AU344/5(132kW) 1,8l T M5-qu D3 Nov-99 TT 05/4019.01 B261634428 302;15 8L0 906 018 J 0 261 206 440 C2 mit Hauptrelais Jul-97 0 261 204 962
x C2-2
Vollbestückung
AU344/5(132kW) 1,8l T M5-qu D3 Nov-99 TT 05/4019.01 B261634428 301;15 8L0 906 018 J 0 261 206 440 ME7.5/C2 mit Hauptrelais, Blech dicht Jul-97
x C2-2
AU344/5(132kW) 1,8l T AG5-fr EUIVD Nov-99 TT 05/4019.00 B261634518 302;15 8L0 906 018 L 0 261 206 521 C2 mit Hauptrelais
x C2-2
Vollbestückung
05/4019.00 B261634518 301;15 8L0 906 018 L fehlt ME7.5/C2 mit Hauptrelais, Blech dicht
x C2-2
AU344/5(132kW) 1,8l T AG5-fr EUIV May-00 TT 05/4019.00 B261634067 280;16 8N0 906 018 E 0 261 206 791 24MHz/ C2-2 mit Hauptrelais
x C2-2
Vollbestückung
05/4019.00 B261634067 280;16 8N0 906 018 E fehlt 24MHz/ C2-2 mit Hauptrelais
x C2-2
Vollbestückung
05/4019.00 B261634067 302;16 8N0 906 018 E fehlt 24MHz/ C2-2 mit Hauptrelais
x C2-2
Vollbestückung
Seite 35
1,8l T Q
05/4019.00 B261634067 302;15 8N0 906 018 E fehlt C2 mit Hauptrelais

x C2-2
Vollbestückung
05/4019.00 B261634067 302;10 8N0 906 018 E fehlt C2 mit Hauptrelais
x C2-1
Vollbestückung
05/4019.00 B261634067 279;06 8N0 906 018 E fehlt ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
05/4019.00 B261634067 279;05 8N0 906 018 E fehlt ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
C1
AU344/5(132kW) 1,8l T MQ5/6-fr LEV May-00 TT 05/4019.20 B261634551 280;16 8N0 906 018 L 0 261 206 611 24MHz/ ME7.5/C2 mit Hauptrelais, Jul-97 0 261 206 441
x C2-2
Blech dicht
AU344/5(132kW) 1,8l T M6-qu TLEV Jul-99 TT 05/4019.20 B261634537 302;15 8N0 906 018 S 0 261 206 582 ME7.5/C2 mit Hauptrelais, Blech dicht Jul-97
x C2-2
05/4019.20 B261634537 302;15 8N0 906 018 S 0 261 206 582 ME7.5/C2 mit Hauptrelais, Blech dicht Jul-97
x C2-2
05/4019.20 B261634537 302;06 8N0 906 018 S 0 261 206 582 C2 mit Hauptrelais Jul-97
x C1-2
Vollbestückung
05/4019.20 fehlt 302;05 8N0 906 018 D fehlt ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
AU344/5(132kW) 1,8l T M5/6-fr TLEV Nov-99 TT 05/4019.20 B261634430 302;15 8N0 906 018 M 0 261 206 441 ME7.5/C2 mit Hauptrelais, Blech dicht Jul-97 0 261 204 899
x x C2-2
AU344/5(132kW) 1,8l T MQ5-front TLEV Feb-00 TT 05/4019.20 B261634802 302;06 8N0 906 018 AD 0 261 207 029 C1-2 KH- Gerät 0 261 204 899
x C1-2 KH
AU344/5(132kW) 1,8l T MQ5-front TLEV Nov-99 TT 05/4019.20 B261634069 302;15 fehlt fehlt C2 mit Hauptrelais
x C2-2
Vollbestückung
05/4019.20 B261634069 302;10 fehlt fehlt C2 mit Hauptrelais
x C2-1
Vollbestückung
AU344/5(132kW) 1,8l T MQ5-front TLEV Dec-98 TT 05/4019.20 B261634069 302;06 8N0 906 018 C 0 261 204 899 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
05/4019.20 B261634069 302;05 8N0 906 018 C 0 261 204 899 ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
AU340 S3(154kW) 1,8l T M6-qu EU2 Sep-00 Audi S3 05/4018.20 B261634890 280;16 8N0 906 018 AG 0 261 207 213 LP 1 268301 739, dicht 0 261 206 213
x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 8L0 906 018 J
AU340 S3(154kW) 1,8l T M6-qu EU3 May-00 A3 05/4018.20 B261634683 280;16 8N0 906 018 J 0 261 206 794 LP 1 268301 739, dicht 0 261 206 794
x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 8L0 906 018 N
AU340 S3(154kW) 1,8l T M6-qu D3 Nov-99 A3 05/4018.20 B261634686 302;15 8N0 906 018 N 0 261 206 796 x x C2-2 C2-2 mit HR, Vollbestückung
AU340 S3(154kW) 1,8l T M6-qu EUIII-D Jul-99 A3/S3 05/4018.20 B261634448 301;15 8L0 906 018 K 0 261 206 442 x C2-2 Serie C2 mit HR und ZCAN 0 261 204 900
05/4018.20 B261634448 302;15 8L0 906 018 K fehlt x C2-2 C2-2 mit HR, Vollbestückung
AU340 S3(154kW) 1,8l T M6-qu EU3D Dec-98 A3/S3 05/4018.20 B261634036 301;06 8N0 906 018 0 261 204 900 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, zentr. Jul-97
x C1-2 CAN-Abs., PAC, DS, SLV, SLP, Blech
dicht
05/4018.20 B261634036 301;05 8N0 906 018 0 261 204 900 ME7.5/C1, EMV-optimiert, zentr. CAN- Jul-97
x C1 Abs., PAC, DS, SLV, SLP, Blech dicht
05/4018.20 B261634036 279;06 8N0 906 018 0 261 204 900 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
05/4018.20 B261634036 279;05 8N0 906 018 0 261 204 900 ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
Seite 36
1,8l T Q
AU344/5(165kW) 1,8l T M6-qu EUII Sep-00 TTS 05/4018.10 B261634891 280;16 8N0 906 018 AH 0 261 207 214 LP 1 268301 739, dicht
x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 8N0 906 018 H
AU344/5(165kW) 1,8l T M6-qu D3 May-00 TTS 05/4018.10 B261634682 280;16 8N0 906 018 H 0 261 206 795 LP 1 268301 739, dicht
x C2-2 HR, 24 MHz, 1 MB
ersetzt 8N0 906 018 R
AU344/5(165kW) 1,8l T M6-qu D3 Nov-99 TTS 05/4018.10 B261634687 302;15 8L0 906 018 M 0 261 206 797 C2-2 mit Hauptrelais
x x C2-2
Vollbestückung
05/4018.10 B261634237 302;10 fehlt fehlt C2-2 mit Hauptrelais
x C2-1
Vollbestückung
AU344/5(165kW) 1,8l T M6-qu EU3D Nov-99 TTS 05/4018.10 B261634449 301;15 8N0 906 018 R 0 261 206 443 Serie C2 mit HR und ZCAN Jul-97 0 261 206 105
x C2-2
05/4018.10 B261634449 302;15 8N0 906 018 R 0 261 206 443 C2-2 mit HR, Vollbestückung Jul-97
x C2-2
AU344/5(165kW) 1,8l T M6-qu RDW Feb-00 TTS 05/4018.10 B261634838 279;06 8N0 906 018 AE 0 261 207 030 ME7.5/C1-2, KH- Gerät,, EMV- 8N0 906 018 F
x C1-2 KH
optimiert, PAC, DS, SLV, SLP, Blech
dicht
AU344/5(165kW) 1,8l T M6-qu EU3D Oct-98 TTS 05/4018.10 B261634072 279;06 8N0 906 018 F 0 261 206 105 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1-2
05/4018.10 B261634072 279;05 8N0 906 018 F 0 261 206 105 ME7.5/C1, EMV-optimiert, PAC, DS, Jul-97
x C1
SLV, SLP, Blech dicht, ME7.5C1
AU344/5(165kW) 1,8l T M6-qu TLEV May-00 TTS 05/4018.00 B261634754 302;15 8N0 906 018 K 0 261 206 894 ME7.5/C2-2,HR,ZCAN,LSF,20 MHz 0 261 206 228
x C2-2 WFS 3, ersetzt die Nr.
0 261 206 228
AU344/5(165kW) 1,8l T M6-qu TLEV Jan-00 TTS 05/4018.00 B261634239 302;15 8N0 906 018 T 0 261 206 228 ME7.5/C2-2, HR, ZCAN, LSF
x C2-2
05/4018.00 B261634239 302;06 8N0 906 018 G 0 261 206 228 ME7.5/C1-2, EMV-optimiert
x C1-2
läuft mögl.weise 5/99 mit HR an
05/4018.00 B261634239 302;05 8N0 906 018 G 0 261 206 228 x C1
** entfallene/verbotene PROJEKTE:
Serienlieferu
VW349 1,8l-5V T M5+AG4 EUIII entfällt C1 New Beetle 120/4518.KE B261204192 262;04 0261204XXX Projekt läuft mit M5.9.2
VW349 1,8l-5V T MQ5 EUIII entfällt C1 New Beetle 120/4518.KE B261204192 280;04 06A906032C 0 261 206 029 verboten, Projekt läuft mit M5.9.2 Jul-97
ng aus SaW
VW349 1,8l-5V T AG4 EUIII entfällt C1 New Beetle 120/4518.KE B261634192 280;04 06A906032A 0 261 206 025 verboten, Projekt läuft mit M5.9.2 Jul-97
bis KW18/99
VW349 1,8l-5V T AG4 R15/4 entfällt C1 New Beetle 120/4518.KB B261634193 280;04 0 261 206 026 Projekt läuft mit M5.9.2 Jul-97
ohne
zentralen
CAN-
Abschluss
Seite 37
1,8l S L
VW/Audi
Fahrzeugbez RB RB- Kate-
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP . alt Projektnr. Bestellbezeichnung Kundennr. Typteilenr. Bestückung gorie Bemerkungen
24MHz/
Muster
Serie
1MB
(Klartextbeschriftung) RB-Bestellnr. Stücklistennr.
ME7.5/C2-2
AU551/2 1,8l-5V M5-fr,quattro EUIII-D May-00 AUDI A6 05/4011.00 B261634767 347;15 8D0 906 018 AE 0 261 206 929 x C2-2 Serienbestückung mit ZCAN
löst B...242 ab
ME7.5/C2-2
AU551/2 1,8l-5V M5-fr,quattro EUIII-D Jul-99 AUDI A6 05/4011.00 B261634242 347;15 8D0 906 018 P 0 261 206 319 x C2-2
Serienbestückung mit ZCAN
ME7.5/C2-2
05/4011.00 B261634242 301;15 8D0 906 018 P 0 261 206 319 x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
C2 mit Hauptrelais,
05/4011.00 B261634242 302;15 8D0 906 018 P fehlt x C2-2
Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
05/4011.00 B261634242 302;10 8D0 906 018 P fehlt x C2-1
Vollbestückung
EUIII-D, EUII, ME7.5/C1, EMV-optimiert, Alu,

AU551/2 1,8l-5V M5-fr,quattro Jan-99 AUDI A6 05/4011.00 B261634018 279;05 8D0 906 018 A 0 261 204 874 x C1
R15/4 KMTR, EAGR, PAC
C2 mit Hauptrelais,
AU551/2 1,8l-5V HS EU3 May-00 AUDI A6 05/4011.00 B261634503 280;16 8D0 906 018 S fehlt x x C2-2
Vollbestückung
ME7.5/C2-2
05/4011.00 B261634503 ??? 8D0 906 018 S fehlt x x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
C2 mit Hauptrelais,
AU551/2 1,8l-5V AT (VL30) EU3 May-00 AUDI A6 05/4011.00 B261634504 280;16 8D0 906 018 T fehlt x x C2-2
Vollbestückung
ME7.5/C2-2
05/4011.00 B261634504 ??? 8D0 906 018 T fehlt x x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
C2 mit Hauptrelais,
AU551/2 1,8l-5V AG4 EUIII-D May-00 AUDI A6 05/4011.00 B261634768 347;15 8D0 906 018 AD 0 261 206 930 x C2-2 Vollbestückung
löst B...132 ab
C2 mit Hauptrelais,
AU551/2 1,8l-5V AG4 EUIII-D Jul-99 AUDI A6 05/4011.00 B261634132 347;15 8D0 906 018 C 0 261 206 034 x C2-2
Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
05/4011.00 B261634132 301;15 8D0 906 018 C 0 261 206 034 x C2-2
Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
05/4011.00 B261634132 302;15 8D0 906 018 C 0 261 206 034 x C2-2
Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
05/4011.00 B261634132 302;10 8D0 906 018 C 0 261 206 034 x C2-1
Vollbestückung
EUIII-D, EUII, C2-2 mit Hauptrelais,

VW451/2 1,8l-5V M5 May-99 VW Passat 03/4015.00 B261634240 347;15 8D0 906 018 R 0 261 206 317 x C2-2
R15/4 Vollbestückung
C2-2 mit Hauptrelais,

03/4015.00 B261634240 301;15 8D0 906 018 R 0 261 206 317 x C2-2
Vollbestückung
03/4015.00 B261634240 302;15 8D0 906 018 R 0 261 206 317 x C2-2
Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
03/4015.00 B261634240 302;10 8D0 906 018 R 0 261 206 317 x C2-1
Vollbestückung
ME7.5/C1, EMV-optimiert,
AU451/2 1,8l-5V M5 EUIII-D Nov-98 AUDI A4 05/4015.00 B261634033 279;05 8D0 906 018 D 0 261 204 873 x C1 GG, KMTR,EAGR, PAC,
ME7.5C1
C2 mit Hauptrelais,
AU451/2 1,8l-5V HS EUIII May-00 AUDI A4 05/4015.00 B261634505 406;16 8D0 906 018 AA 0 261 206 896 x x C2-2
Vollbestückung
ME7.5/C2-2
05/4015.00 B261634505 ??? 8D0 906 018 AA fehlt x x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
C2 mit Hauptrelais,
AU451/2 1,8l-5V AG4 EUIII May-00 AUDI A4 05/4015.00 B261634506 280;16 8D0 906 018 AB fehlt x x C2-2
Vollbestückung
ME7.5/C2-2
05/4015.00 B261634506 ??? 8D0 906 018 AB fehlt x x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
ME7.5/C2-2
11.00 Serienbestückung mit
AU451/2 1,8l-5V AG4 EUIII AUDI A4 05/4015.00 B261634759 ??? 8D0 906 018 AC 0 261 206 919 x C2-2
(KW44) ZCAN, ohne HOG
ersetzt 018 E
ME7.5/C2-2
AU451/2 1,8l-5V AG4 EUIII-D Jul-99 AUDI A4 05/4015.00 B261634180 347;15 8D0 906 018 E 0 261 206 040 x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
ME7.5/C2-2
05/4015.00 B261634180 301;15 8D0 906 018 E 0 261 206 040 x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
C2 mit Hauptrelais,
05/4015.00 B261634180 302;15 8D0 906 018 E 0 261 206 040 x C2-2
Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
05/4015.00 B261634180 302;10 8D0 906 018 E 0 261 206 040 x C2-1
Vollbestückung
05/4015.00 B261634180 279;05 8D0 906 018 E 0 261 206 040 x
GG, KMTR,EAGR, PAC
ME7.5/C2-2
EUIII-D, EUII,
AU451/2 1,8l-5V M5 Jul-99 AUDI A4 05/4015.00 B261634241 347;15 8D0 906 018 Q 0 261 206 318 x C2-2 Serienbestückung mit
R15/4
ZCAN, HOG
ME7.5/C2-2
05/4015.00 B261634241 301;15 8D0 906 018 Q 0 261 206 318 x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
05/4015.00 B261634241 302;15 8D0 906 018 Q 0 261 206 318 x C2-2
Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
05/4015.00 B261634241 302;10 8D0 906 018 Q 0 261 206 318 x C2-1
Vollbestückung
EUIII-D, EUII, ME7.5/C1, EMV-optimiert,

VW451/2 1,8l-5V M5 Nov-98 VW Passat 03/4015.00 B261634019 279;05 8D0 906 018 F 0 261 204 875 x C1
R15/4 GG, KMTR,EAGR, PAC
ME7.5/C2-2
EUIII-D, EUII,
VW451/2 1,8l-5V AG4 May-99 VW Passat 03/4015.00 B261634181 347;15 8D0 906 018 G 0 261 206 044 x C2-2 Serienbestückung mit
R15/4
ZCAN, HOG
ME7.5/C2-2
03/4015.00 B261634181 301;15 8D0 906 018 G 0 261 206 044 x C2-2 Serienbestückung mit
ZCAN, HOG
C2 mit Hauptrelais,
03/4015.00 B261634181 302;15 8D0 906 018 G 0 261 206 044 x C2-2
Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
03/4015.00 B261634181 302;10 8D0 906 018 G 0 261 206 044 x C2-1
Vollbestückung
03/4015.00 B261634181 279;05 8D0 906 018 G 0 261 206 044 x C1
GG, KMTR,EAGR, PAC
AU551/2 offen offen offen 05/4011.00 B261634134 261;04 MVEG III, M5

AU551/2 offen offen offen 05/4011.00 B261634135 261;04 MVEG III, AG4
AU551/2 offen offen offen 05/4011.00 B261634138 279;05 8D0 906 018 J 0 261 206 038 verboten
AU551/2 offen offen offen 05/4011.00 B261634139 279;05 0 261 206 037
R15/4,VL30
AU451/2 offen offen offen 05/4015.00 B261634017 279;05 8D0 906 018 K 0 261 206 039 verboten
AU451/2 offen offen offen 05/4015.00 B261634203 279;05 8D0 906 018 L 0 261 206 051 verboten
VW451/2 offen offen offen 03/4015.00 B261634182 279;05 8D0 906 018 M 0 261 206 045 verboten
VW451/2 offen offen offen 03/4015.00 B261634199 279;05 8D0 906 018 N 0 261 206 046 verboten
Seite 38
1,8l T L
VW/Audi
Fahrzeugbez. RB Bestellbezeich Kate-
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP alt Projektnr. nung Kundennr. RB-Typteilenr. Bestückung gorie Bemerkungen
Muster
Serie
(Klartextbeschriftun
g) RB-Bestellnr. Stückliste
C2 mit Hauptrelais,
x C2-2 Vollbestückung,
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) Automat EUIV-D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634020 302;15 4B0906018E 0 261 206 041 Freigabe zurückgezogen !!
C2 mit Hauptrelais,
x C2-1
05/4016.00 B261634020 302;10 4B0906018E 0 261 206 041 Vollbestückung
x
05/4016.00 B261634020 279;05 4B0906018E 0 261 206 041 Dat.variante zu 4B0906018D
LEITPROJEKT
x C2-2 C2 mit Hauptrelais,
M5-fr, Vollbestückung
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) quattro EUIV-D May-00 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634035 280;16 4B0906018D 0 261 204 896 Projekt gestrichen
LEITPROJEKT
05/4016.00 B261634035 302;15 4B0906018D 0 261 204 896 Vollbestückung
LEITPROJEKT
05/4016.00 B261634035 302;10 4B0906018D 0 261 204 896 Vollbestückung
x C1
05/4016.00 B261634035 279;05 4B0906018D 0 261 204 896 ME7.5/C1, EMV-optimiert, DS, PAC
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) Automat EU4D Jan-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634034 279;05 4B0906018L fehlt x C1 DS, PAC; ME7.5/C1
M5-fr, EUIII-D, EUII, x C1 ME7.5/C1, EMV-optimiert,

AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) quattro R15/4 Nov-98 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634196 279;05 4B0906018 0 261 206 042 Dat.variante zu 4B0906018D
EUIII-D, EUII, x C1 ME7.5/C1, EMV-optimiert,

AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) Automat R15/4 Nov-98 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634197 279;05 4B0906018A 0 261 206 043 Dat.variante zu 4B0906018D
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) HS EU4D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634451 301;16 4B0906018AK 0 261 206 445 x C2-2 C2-2 mit HR, 2x60Ohm und ASR
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) AT EU4D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634490 301;16 4B0906018BE fehlt x C2-2 C2-2 mit HR, 2x60Ohm und ASR
AU451/2,
x C2-2
AU551/2 1,8l T (110kW) CVT EU4D Aug-99 Audi A4 05/4016.00 B261634495 301;15 4B0906018AN fehlt C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
AU451/2,
x C2-2
AU551/2 1,8l T (110kW) CVT EU3D Aug-99 Audi A4 05/4016.00 B261634494 301;15 4B0906018AM fehlt C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
C2-2 mit HR, ESP, ZCAN

x C2-2
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) CVT EU4D Aug-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634486 302;15 4B0906018AE fehlt Vollbestückung
AU451/2,
x C2-2
AU551/2 1,8l T (110kW) CVT EU4D Aug-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634486 301;15 4B0906018AE fehlt C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
AU451/2,
x C2-2
AU551/2 1,8l T (110kW) CVT EU4 Aug-00 Audi A4, A6 05/4016.31 B261634501 280;16 4B0906018AD 0 261 206 528 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN

x C2-2
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) AG EU4D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634485 302;15 4B0906018BF fehlt Vollbestückung
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) AG EU4D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634485 301;15 4B0906018BF fehlt x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN

x C2-2
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) HS EU4D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634456 302;15 4B0906018AL fehlt Vollbestückung
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) HS EU4D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634456 301;15 4B0906018AL 0 261 206 450 x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) HS EU3D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634450 301;16 4B0906018AP 0 261 206 444 x C2-2 C2-2 mit HR, 2x60Ohm und ASR
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) AT EU3D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634489 301;16 4B0906018AQ fehlt x C2-2 C2-2 mit HR, 2x60Ohm und ASR

x C2-2
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) HS/AG EU3D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634455 302;15 4B0906018AA fehlt Vollbestückung
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) HS EU3D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634455 301;15 4B0906018AA 0 261 206 449 x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) AT EU3D Jul-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634496 301;15 4B0906018AR fehlt x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
AU451/2, AU551/2 1,8l T (110kW) HS EU4D Jan-99 Audi A4, A6 05/4016.00 B261634073 279;05 4B0906018K 0 261 204 897 x C1 DS, PAC; ME7.5/C1
C2-2 mit HR,

x C2-2
VW451/2 1,8l T (110kW) AG4 EU4D Aug-00 VW Passat 03/4016.31 B261634243 302;15 4B0906018S 0 261 206 886 Vollbestückung
C2 mit Hauptrelais,
x C2-1
03/4016.00 B261634243 302;10 fehlt fehlt Vollbestückung
VW451/2 1,8l T (110kW) HS EU3D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634453 301;16 4B0906018AB 0 261 206 447 x C2-2 C2-2 mit HR, ASR, 2x60Ohm
VW451/2 1,8l T (110kW) AT EU3D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634492 301;16 4B0906018AS 0 261 206 530 x C2-2 C2-2 mit HR, ASR, 2x60Ohm
x C2-2
VW451/2 1,8l T (110kW) HS/AT-fr EU3D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634458 302;15 4B0906018AC fehlt Vollbestückung
VW451/2 1,8l T (110kW) HS EU3D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634458 301;15 4B0906018AC 0 261 206 452 x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
VW451/2 1,8l T (110kW) AT EU3D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634499 301;15 4B0906018AT 0 261 206 532 x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
VW451/2 1,8l T (110kW) HS EU4D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634454 301;16 4B0906018AF 0 261 206 448 x C2-2 mit HR, ASR, 2x60Ohm
VW451/2 1,8l T (110kW) AT EU4D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634493 301;16 4B0906018BA fehlt x C2-2 mit HR, ASR, 2x60Ohm
x C2-2
VW451/2 1,8l T (110kW) HS/AT-fr EU4D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634459 302;15 4B0906018AG fehlt Vollbestückung
VW451/2 1,8l T (110kW) HS EU4D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634459 301;15 4B0906018AG 0 261 206 453 x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
VW451/2 1,8l T (110kW) AT EU4D May-99 VW Passat 03/4016.00 B261634500 301;15 4B0906018BB fehlt x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
x C1
VW451/2 1,8l T (110kW) AG4 EU4D Nov-98 VW Passat 03/4016.00 B261634021 279;05 4B0906018G 0 261 206 048 Dat.variante zu 4B0906018D
M5-fr, ME7.5/C1, EMV-optimiert,

x C1
VW451/2 1,8l T (110kW) quattro EU4D Nov-98 VW Passat 03/4016.00 B261634198 279;05 4B0906018F 0 261 206 047 Dat.variante zu 4B0906018D
x C1
VW451/2 1,8l T (110kW) HS EUII, R15/4 Nov-98 VW Passat 03/4016.00 B261634070 279;05 4B0906018B 0 261 206 050 Dat.variante zu 4B0906018D
x C1
VW451/2 1,8l T (110kW) AG4 EUII, R15/4 Nov-98 VW Passat 03/4016.00 B261634071 279;05 4B0906018C 0 261 206 049 Dat.variante zu 4B0906018D
AU451/2, AU551/2, Audi A4, A6, x C2-2

VW451/2 1,8l T (110kW) HS EU3D Japan May-99 Passat 03/4016.00 B261634452 301;16 4B0906018AH 0 261 206 446 C2-2 mit HR, 2x60Ohm und ASR
AU451/2, AU551/2, Audi A4, A6, x C2-2

VW451/2 1,8l T (110kW) AT EU3D Japan May-99 Passat 03/4016.00 B261634491 301;16 4B0906018BC 0 261 206 534 C2-2 mit HR, 2x60Ohm und ASR
AU451/2, AU551/2, Audi A4, A6, x C2-2 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
VW451/2 1,8l T (110kW) HS/AG EU3D Japan May-99 Passat 03/4016.00 B261634457 302;15 4B0906018AJ 0 261 206 451 Vollbestückung
AU451/2, AU551/2, Audi A4, A6, x C2-2

VW451/2 1,8l T (110kW) HS EU3D Japan May-99 Passat 03/4016.00 B261634457 301;15 4B0906018AJ 0 261 206 451 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
AU451/2, AU551/2, Audi A4, A6, x C2-2

VW451/2 1,8l T (110kW) AT EU3D Japan May-99 Passat 03/4016.00 B261634498 301;15 4B0906018BD 0 261 206 035 C2-2 mit HR, ESP, ZCAN
Seite 39
1,8l T L
VW451/2 1,8l T (110kW) HS Japan Nov-98 VW Passat 03/4016.00 B261634137 279;05 4B0906018H 0 261 206 035 x C1 ME7.5/C1, DS, PAC
VW451/2 1,8l T (110kW) AG4 Japan Nov-98 VW Passat 03/4016.00 B261634136 279;05 4B0906018J 0 261 206 036 x C1 ME7.5/C1, DS, PAC
C2-2 mit HR,

x C2-2
AU451/2 1,8l T (110kW) ULEV May-00 A4 05/4012.00 B261634517 280;16 4B0906018BQ 0 261 206 884 Vollbestückung
C2-2 mit HR,
x C2-2
AU451/2 1,8l T (110kW) ULEV May-00 A4 05/4012.00 B261634074 280;16 4B0906018BR 0 261 206 885 Vollbestückung
C2-2 mit HR,

x C2-2
VW451/2 1,8l T (110kW) HS ULEV May-00 VW Passat 05/4012.01 B261634684 280;16 4B0906018 BQ 0 261 206 884 Vollbestückung, o. WFS
C2-2 mit HR,
x C2-2
1,8l T (110kW) AT ULEV May-00 VW Passat 05/4012.01 B261634685 280;16 4B0906018 BR 0 261 206 885 Vollbestückung o. WFS
C2-2 mit HR,

x C2-2
AU451/2 1,8l T (110kW) HS fr/qu LEV Sep-99 Passat + A4 03/4012.00 B261634462 302;15 4B0 906 018 P 0 261 206 537 Vollbestückung;ZCAN
C2-2 mit HR,
x C2-2
AU451/2 1,8l T (110kW) AT fr/qu LEV Sep-99 Passat + A4 03/4012.00 B261634447 302;15 4B0 906 018 Q 0 261 206 538 Vollbestückung
C2-2 mit HR,

x C2-2
AU451/2 1,8l T (110kW) HS fr/qu LEV Sep-99 Passat + A4 05/4012.00 B261634521 374;15 4B0 906 018 BH 0 261 206 544 Vollbestückung; dez. CAN
C2-2 mit HR,
x C2-2
AU451/2 1,8l T (110kW) AT fr/qu LEV Sep-99 Passat + A4 05/4012.00 B261634043 374;15 4B0 906 018 BG 0 261 206 536 Vollbestückung; dez. Can
VW451/2 1,8l T (110kW) ULEV May-00 VW Passat 03/4012.00 B261634074 302;05 fehlt fehlt x C1 ME7.5/C1, DS, PAC, LDP
C2-2 mit HR, mit WFSIII

Audi A6/A6- x C2-2 Vollbestückung; zen. CAN Ersetzt
AU/VW 551/2 1,8l T (110kW) HS EU 4 Sep-00 Avant 05/4016.31 B261634885 280;16 4B0 906 018 CG 0 261 207 215 4B0 906 018 R
x C2-2
AU/VW 451/2 1,8l T (110kW) HS EU 4 May-00 B5+C5 05/4016.31 B261634075 280;16 4B0 906 018 R 0 261 206 539 Vollbestückung; zen. CAN

x C2-2
AU 461/2 1,8l T (110kW) HS EU 4 Nov-00 05/4016.32 B261634735 280;16 8E0 906 018 B 0 261 206 868 Vollbestückung; zen. CAN
x C2-2
1,8l T (110kW) AT EU 4 Nov-00 05/4016.32 B261634736 280;16 8E0 906 018 G 0 261 206 869 Vollbestückung; zen. CAN
x C2-2
1,8l T (110kW) CVT EU 4 Nov-00 05/4016.32 B261634737 280;16 8E0 906 018 R 0 261 206 870 Vollbestückung; zen. CAN

x C2-2
AU 551, VW 451/2 1,8l T (110kW) HS EU 2 May-00 Passat + A4 05/4016.31 B261634738 280;16 4B0 906 018 CC 0 261 206 871 Vollbestückung; zen. CAN
x C2-2
1,8l T (110kW) AT EU 2 May-00 Passat + A4 05/4016.31 B261634739 280;16 4B0 906 018 CD 0 261 206 872 Vollbestückung; zen. CAN
C2-2 mit HR, o. WFS

x C2-2
VW 451/2 1,8l T (110kW) HS EU 2, Japan Aug-00 VW Passat 03/4012.01 B261634740 280;16 4B0 906 018 CE 0 261 206 873 Vollbestückung; zen. CAN
C2-2 mit HR, o. WFS
x C2-2
1,8l T (110kW) AT EU 2, Japan Aug-00 VW Passat 03/4012.01 B261634741 280;16 4B0 906 018 CF 0 261 206 874 Vollbestückung; zen. CAN
C2-2 mit HR, o. WFS

x C2-2
AU 451/2 1,8l T (125kW) HS ULEV May-00 Passat + A4 05/4012.01 B261634742 280;16 4B0 906 018 M 0 261 206 875 Vollbestückung; zen. CAN
C2-2 mit HR, o. WFS
x C2-2 Vollbestückung; zen. CAN
AU 451/2 1,8l T (125kW) AT ULEV Sep-00 Passat + A4 05/4012.01 B261634887 280;16 4B0 906 018 CH 0 261 207 216 Ersetzt ...018N
C2-2 mit HR, o. WFS
x C2-2
1,8l T (125kW) AT ULEV May-00 Passat + A4 05/4012.01 B261634743 280;16 4B0 906 018 N 0 261 206 876 Vollbestückung; zen. CAN

x C2-2
AU 461/2 1,8l T (125kW) HS ULEV Jun-01 05/4012.31 B261634744 280;16 8E0 906 018 C 0 261 206 877 Vollbestückung; zen. CAN
x C2-2
1,8l T (125kW) AT ULEV Jun-01 05/4012.31 B261634745 280;16 8E0 906 018 H 0 261 206 878 Vollbestückung; zen. CAN
x C2-2
1,8l T (125kW) CVT ULEV Jun-01 05/4012.31 B261634746 280;16 8E0 906 018 S 0 261 206 879 Vollbestückung; zen. CAN
C2-2 mit HR, m. WFSIII

x C2-2
VW 451/2 1,8l T (125kW) HS ULEV Jun-01 VW Passat 03/4012.31 B261634747 280;16 4B0 906 018 BS 0 261 206 880 Vollbestückung; zen. CAN
C2-2 mit HR, m. WFSIII
x C2-2
1,8l T (125kW) AT ULEV Jun-01 VW Passat 03/4012.31 B261634748 280;16 4B0 906 018 BT 0 261 206 881 Vollbestückung; zen. CAN
C2-2 mit HR,

x C2-2
AU551 1,8l T (110kW) HS fr EU II Jul-00 A6 331/4518.10 B261634760 280;16 4B0 906 018 CA 261206917 Vollbestückung; dez. Can
C2-2 mit HR,
x C2-2
1,8l T (110kW) AG4 fr EU II Jul-00 A6 331/4518.10 B261634761 280;16 4B0 906 018 CB fehlt Vollbestückung; dez. Can
Seite 40
2,0l S L
VW/Audi
Fahrzeugbe RB RB- Kate-
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP z. alt Projektnr. Bestellbezeichnung Kundennr. Typteilenr. Bestückung gorie Bemerkungen
Muster
Serie
Stücklistenn
(Klartextbeschriftung) RB-Bestellnr. r.
LEITPROJEKT,
Maximalbestückung
x - C2-2 ME7.5C2-2; Vanos;
LSU; nur mit C2-2
AU461/2 2,0l VANOS HS EU3/EU4 May-00 A4 05/4015.01 B261634203 348;15 8E0 907 557 0 261 206 051 darstellbar
ME7.5C2-2; 24MHz;
x - C2-2 Vanos; LSU; nur mit
C2-2 darstellbar,
AG4 EU3/EU4 May-00 A4 05/4015.01 B261634017 348;15 8E0 907 557 A 0 261 206 039 Maximalbestückung
ME7.5C2-2; 24MHz;
C2-2 darstellbar,
AU461/2 2,0l VANOS HS EU2/ECE May-00 A4 05/4015.01 B261634613 348;15 8E0907557B fehlt Maximalbestückung
ME7.5C2-2; 24MHz;
C2-2 darstellbar,
AG4 EU2/ECE May-00 A4 05/4015.01 B261634614 348;15 8E0907557C fehlt Maximalbestückung
ME7.5C2-2; 24MHz;
C2-2 darstellbar,
AU551/2 2,0l VANOS HS EU3/EU4 Jan-99 A4 05/4011.01 B261634615 303;15 8E0 906 018 A fehlt Maximalbestückung
ME7.5C2-2; 24MHz;
C2-2 darstellbar,
HS EU3/EU4 May-00 A4 05/4011.01 B261634615 303;15 8E0 907 557 fehlt Maximalbestückung
ME7.5C2-2; 24MHz;
C2-2 darstellbar,
AG4 EU3/EU4 Jan-01 A4 05/4011.01 B261634616 348;15 8E0 906 018 J fehlt Maximalbestückung
ME7.5C2-2; 24MHz;
C2-2 darstellbar,
HS EU3/EU4 Jan-01 A4 05/4011.01 B261634615 348;15 8E0 907 557 A fehlt Maximalbestückung
Seite 41
Stand: 27.10.99
VW/Audi
Fahrzeugbe Kate- Angebot
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP z. alt RB Projektnr. Bestellbezeichnung Kundennr. RB-Typteilenr. Bestückung gorie Bemerkungen vom:
Wenn
Serienbestückun
Muster
g, hier
Serie
RB- Stücklist zugehöriges
(Klartextbeschriftung) Bestellnr. e Angebotsdatum
SK240 2,0l FLINO AG4 EUIV Jul-00 Skoda 204/4220.BA B261634779 281;16 06A906032CD 0 261 206 964 - x C2-2 ME7.5C2,
Fabia Vollbestückung, FLINO,
24MHz, WFS III
LSU, 10mA, HR, ZCAN
204/4220.BA B261634779 304;16 06A906032CD fehlt x - C2-2 ME7.5C2-2, FLINO

24MHz, WFS III
LSU, 10mA, HR, ZCAN
SK240 2,0l FLINO M5 EUIV Jul-00 Skoda 204/4220.BA B261634549 281;16 06A906032CC 0 261 206 928 - x C2-2 ME7.5C2,
Fabia Vollbestückung, FLINO,
24MHz
LSU, 10mA, HR, ZCAN
204/4220.BA B261634549 304;16 06A906032CC fehlt x - C2-2 ME7.5C2-2, FLINO

24MHz
LSU, 10mA, HR, ZCAN
SK340 2,0l FLINO syncro EUIV Nov-99 Skoda 204/4220.AC B261634474 281;15 1J0900044AK fehlt - x C2-2 ME7.5C2,
Oktavia Vollbestückung, FLINO
LSU, 10mA, HR, ZCAN
204/4220.AC B261634474 304;15 1J0900044AK fehlt x - C2-2 ME7.5C2,

Vollbestückung, FLINO
LSU, 10mA, HR, ZCAN
SK340 2,0l FLINO M5 EUIV Oct-99 Skoda 204/4220.AC B261634586 281;15 06A906032CQ 0 261 206 650 - x C2-2 ME7.5C2,
4motion LSU, 10mA, HR, ZCAN
Seite 42
Stand: 27.10.99
204/4220.AC B261634586 304;15 06A906032CQ 0 261 206 650 x - C2-2 ME7.5C2,

LSU, 10mA, HR, ZCAN
VW340 2,0l FLINO syncro EUIV Apr-00 A4-Bora 03/4220.AC B261634248 281;15 06A906032BN 0 261 206 608 - x C2-2 ME7.5C2,
LSU, 10mA, HR, ZCAN
03/4220.AC B261634248 304;15 06A906032BN 0 261 206 608 x - C2-2 ME7.5C2,
LSU, 10mA, HR, ZCAN
03/4220.AC B261634248 304;10 06A906032BN 0 261 206 608 x - C2-1 ME7.5C2,

LSU, 10mA, HR, ZCAN
VW340 2,0l FLINO Jatco EUIV ??? A4-Bora 03/4220.AC B261634250 281;15 06A906032BM 0 261 206 609 - x C2-2 ME7.5C2,
LSU, 10mA, HR, ZCAN
03/4220.AC B261634250 304;15 06A906032BM 0 261 206 609 x - C2-2 ME7.5C2,
LSU, 10mA, HR, ZCAN
03/4220.AC B261634250 304;10 06A906032BM 0 261 206 609 x - C2-1 ME7.5C2,

LSU, 10mA, HR, ZCAN
SK341 2,0l FLINO 4-motion EUIV May-00 SKODA 204/4220.AC B261634289 281;15 06A906032BL 0 261 206 610 - x C2-2 ME7.5C2,
LSU, 10mA, HR, ZCAN
204/4220.AC B261634289 304;15 06A906032BL 0 261 206 610 x - C2-2 ME7.5C2,
LSU, 10mA, HR, ZCAN
204/4220.AC B261634289 304;10 06A906032BL 0 261 206 610 x - C2-1 ME7.5C2,

LSU, 10mA, HR, ZCAN
Seite 43
Stand: 27.10.99
VW340 2,0l KNWS MQ5 LEV Jul-00 A4-Golf 120/4220.AA B261634831 395;02 06A 906 032 BP 0 261 206 908 - x C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
Sl 1 268 301 ...
ULEV Jul-00 A4-Golf 120/4220.AA B261634487 395;02 06A 906 032 BP 0 261 206 908 - x C3 LEITPROJEKT,
CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
Sl 1 268 301 ...
120/4220.AA B261634487 395;01 fehlt x - C3 LEITPROJEKT,
CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
Sl 1 268 301 ...
2,0l KNWS AG4 LEV Oct-00 A4-Golf 120/4220.AA B261634832 395;02 06A 906 032 DT 0 261 207 081 - x C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
Sl 1 268 301 ...
ULEV Jul-00 A4-Golf 120/4220.AA B261634757 395;02 06A 906 032 BQ 0 261 206 909 - x C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
Sl 1 268 301 ...
120/4220.AA B261634757 395;01 06A 906 032 BQ x - C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
Sl 1 268 301 ...
2,0l KNWS MQ5 ULEV Oct-99 A4-Golf 120/4220.AA B261204110 303;15 fehlt fehlt x - C2-2 ME7.5C2-2; Vanos;
LSU;
120/4220.AA B261204110 304;05 fehlt fehlt x - C1 ME7.5C1, EMV-optiiert,
zentr. CAN-Abs.LSU,
Blech dicht
VW349 2,0l KNWS MQ5 LEV Oct-00 NB 120/4220.KA B261634834 395;02 06A 906 032 EA 0 261 207 083 - x C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
WFS III
ULEV Jul-00 NB 120/4220.KA B261634777 395;02 06A 906 032 BR 0 261 206 962 - x C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
WFS III
120/4220.KA B261634777 395;01 06A 906 032 BR x - C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
WFS III
VW349 2,0l KNWS AG4 LEV Jul-00 NB 120/4220.KA B261634833 395;02 06A 906 032 EB 0 261 207 082 - x C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
WFS III
Seite 44
Stand: 27.10.99
ULEV Jul-00 NB 120/4220.KA B261634778 395;02 06A 906 032 BS 0 261 206 963 - x C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
WFS III
120/4220.KA B261634778 395;01 06A 906 032 BS x - C3 CJ120 für Ri-Regelung
KNWS bestückt
WFS III
VW418 2.0l FLINO AG4 EUIV Mar-00 Sharan 381/4220.S1 B261634520 425;16 06A906032AL 0 261 206 602 x C2-2 ME7.5C2-2
(GP) 24MHz/1MB, HR,
ZCAN
VW418 2.0l FLINO M6-fr EUIV Mar-00 Sharan 381/4220.S1 B261634484 425;16 06A906032AJ 0 261 206 601 x C2-2 ME7.5C2-2
(GP) 24MHz/1MB, HR,
ZCAN
B261634325 280;06 06A906032AJ fehlt - x C1-2 ME7.5/C1-2, EMV-
optimiert, zentr. CAN-
Abschl.
Seite 45
Stand: 29.06.00
EA111 1.0l 2V RSH Bearbeiter: K3/EEK4.1-Immel
VW/Audi
Fahrzeug- RB RB- Serien- Angebot Bemerkungen
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP bez. alt Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr. Typteilenr. bestückung? vom: Serie
` (Klartextbeschriftung) Stücklisten Wenn KW45 KW18
RB- - Serienbestückun akt. KW45 SW- KW18 SW-
Nummer g, hier
Bestellnr. zugehöriges HW- SW- SW- Var. SW- Var.
Angebotsdatum Var Var. Var. S EA Var. S EA
Werks-Stückliste C4
EU4 B26163487
VW230 GP EA111 M5 06.00 Polo A03 03/4210.BF 331;03 030 906 032 CE 0 261 207 184 ja 6/20/2000 1 268 301 438 1 1 1 1
(PCV) 6 Ablösung ... 032 AM
EU4 11.99 B26163466 1 268 301 438
VW230 GP EA111 M5 Polo A03 03/4210.BF 331;03 030 906 032 AM 0 261 206 750 ja 7/9/1999 Ablösung ... 032 G 1 1 1 1
(PCV) (KW45) 0
EZ-Verbot ausstellen.
06.99 B26120420 0 261 204 912 1 268 301 438
VW230 GP EA111 M5 EU4 Polo A03 03/4210.BF 331;02 030 906 032 G ja 8/14/1998 EA-Verbot nach Anlauf ... 032 1 1 1 1
(KW25) 6 EA-Verbot
AM
EUII B26163487
VW230 GP EA111 M5 06.00 Polo A03 03/4210.BF 331;03 030 906 032 CD 0 261 207 183 ja 6/20/2000 1 268 301 438 1 1 1 1
(PCV) 5 Ablösung ... 032 BC
EUII 11.99 B26163466 1 268 301 438
VW230 GP EA111 M5 Polo A03 03/4210.BF 331;03 030 906 032 BC 0 261 206 766 ja 8/14/1998 Ablösung ... 032 F 1 1 1 1
(PCV) (KW45) 7
07.99 B26163414 0 261 206 001 1 268 301 438
VW230 GP EA111 M5 EUII Polo A03 03/4210.BF 331;02 030 906 032 F ja 8/14/1998 EA-Verbot nach Anlauf ... 032 1 1 1
(KW28) 2 EA-Verbot
BC
VW110/ EU4 02.00 EA420 03/4210.AC B26163470 C4-LP 1 268 301 438
EA111 M5 331;03 030 906 032 AS 0 261 206 823 ja 10/6/1999 Ersatz für 030 906 032 BH. 1 1
SE110 (WFS3) (KW5) EA073 03/4210.AE 7
VW110/ D4 11.99 EA420 03/4210.AC B26163465
EA111 M5 331;03 030 906 032 BH 0 261 206 747 ja 7/9/1999 1 268 301 438 1 1 1
SE110 (PCV) (KW45) EA073 03/4210.AE 7 Ablösung ... 032 AK.
1 268 301 438
VW110/ 05.00 ? EA420 03/4210.AC B26163459 Ersatz für 030 906 032 C/E.
EA111 M5 D4 331;02 030 906 032 AK 0 261 206 665 ja 8/14/1998 EA-Verbot nach Anlauf ... 032
SE110 (KW18) EA073 03/4210.AE 0
BH.
Kein Serienanlauf.
05.99 B26163410 0 261 204 911 Werks-Stückliste C4

VW110 EA111 M5 D4 EA420 03/4210.AC 331;02 030 906 032 E ja 8/14/1998 1 268 301 438 1 1 1
(KW18) 2 EA-Verbot
C4 1 268 301 438
EUII B26163490
VW110 EA111 M5 6.00 EA420 03/4210.AC 331;03 030 906 032 CN 0 261 206 ? ja 6/29/2000 Ersatz für 1 1
(WFS3) 5 030 906 032 CA.
C4 1 268 301 438

EUII 5.00 B26163472 Ersatz für
VW110 EA111 M5 EA420 03/4210.AC 331;03 030 906 032 CA 0 261 206 853 ja 10/14/1999 030 906 032 BG. 1 1
(WFS3) (KW18) 0
EA-Verbot ausstellen.
VW110/ EUII 11.99 03/4210.AC B26163466
EA111 M5 EA420 331;03 030 906 032 BG 0 261 206 746 ja 7/9/1999 1 268 301 438 1 1 1
SE110 (PCV) (KW45) 03/4210.AE 1 Ersatz für 030 906 032 AL.
Seite 46 von 56
Stand: 29.06.00
VW/Audi
Nummer g, hier
1 268 301 438
VW110/ 07.99 ? 03/4210.AC B26163458 Ersatz für 030 906 032 B/D.
EA111 M5 EUII EA420 331;02 030 906 032 AL 0 261 206 664 ja 8/14/1998 EA-Verbot nach Anlauf ... 032
SE110 (KW28) 03/4210.AE 9
BG.
Kein Serienanlauf.
05.99 B26163414 0 261 204 999
VW110 EA111 M5 EUII EA420 03/4210.AC 331;02 030 906 032 D ja 8/14/1998 1 268 301 438. 1 1 1
(KW18) 3 EA-Verbot Ersetzt durch ... 032 AL.
VW110/ EU4 06.00 EA420 03/4210.AC B26163490 C4-LP 1 268 301 438
EA111 M5 331;03 030 906 032 CP 0 261 206 ? ja 6/29/2000 Ersatz für 030 906 032 AS. 1 1
SE110 (WFS3) EA073 03/4210.AE 6
C4-LP 1 268 301 438
VW110/ EU4 02.00 EA420 03/4210.AC B26163470
EA111 M5 331;03 030 906 032 AS 0 261 206 823 ja 10/6/1999 Ersatz für 030 906 032 BH. 1 1
SE110 (WFS3) (KW5) EA073 03/4210.AE 7 EA-Verbot ausstellen
VW110/ D4 11.99 EA420 03/4210.AC B26163465
EA111 M5 331;03 030 906 032 BH 0 261 206 747 ja 7/9/1999 1 268 301 438 0 0 0 0 0
SE110 (PCV) (KW45) EA073 03/4210.AE 7 Ablösung ... 032 AK.
1 268 301 438
VW110/ 05.00 ? EA420 03/4210.AC B26163459 Ersatz für 030 906 032 C/E.
EA111 M5 D4 331;02 030 906 032 AK 0 261 206 665 ja 8/14/1998 EA-Verbot nach Anlauf ... 032 0 0 0 0 0
SE110 (KW18) EA073 03/4210.AE 0
BH.
Kein Serienanlauf.

SE110 EA111 M5 D4 Arosa EA073 03/4210.AE 331;02 030 906 032 C ja 8/14/1998 1 268 301 438 1 1 1
(KW18) 4 EA-Verbot
EUII 5.00 03/4210.AC B26163472 C4 1 268 301 438

SE110 EA111 M5 EA420 331;03 030 906 032 BQ 0 261 206 854 ja 10/14/1999 Ersatz für 030 906 032 BG. 0 0 0 1 1
(WFS3) (KW18) 03/4210.AE 1
VW110/ EUII 11.99 03/4210.AC B26163466
EA111 M5 EA420 331;03 030 906 032 BG 0 261 206 746 ja 7/9/1999 1 268 301 438 0 0 0 0 0
SE110 (PCV) (KW45) 03/4210.AE 1 Ersatz für 030 906 032 AL.
1 268 301 438
VW110/ 07.99 ? 03/4210.AC B26163458 Ersatz für 030 906 032 B/D.
EA111 M5 EUII EA420 331;02 030 906 032 AL 0 261 206 664 ja 8/14/1998 EA-Verbot nach Anlauf ... 032 0 0 0 0 0
SE110 (KW28) 03/4210.AE 9
BG.
Kein Serienanlauf.

SE110 EA111 M5 EUII EA073 03/4210.AE 331;02 030 906 032 B ja 8/14/1998 1 268 301 438 1 1 1
(KW18) 4 EA-Verbot
SE230GP EU4 5.00 Ibiza S03 B26163459 Werks-Stückliste C4

EA111 M5 51/4210.AA 331;03 6K0 906 032 L 0 261 206 958 ja - 1 268 301 438 0 0 0 1 1
SE231GP (AGR) (KW18) Cordoba S13 3
Seite 47 von 56
Stand: 29.06.00
VW/Audi
Nummer g, hier
SE230GP 2.00 Ibiza S03 B26163471
EA111 M5 D4 (PCV) 51/4210.AA 331;03 6K0 906 032 P 0 261 206 835 ja 10/1/1999 1 268 301 438 1 1 1
SE231GP (KW5) Cordoba S13 3 Ersatz ... 032 B.
SE230GP 8.99 Ibiza S03 B26163405 Werks-Stückliste C4

EA111 M5 D4 51/4210.AA 331;03 6K0 906 032 B 0 261 206 021 ja 8/14/1998 1 268 301 438 1 1 1
SE231GP (KW30) Cordoba S13 7
SE230GP EUII 2.00 Ibiza S03 B26163471 Werks-Stückliste C4

EA111 M5 51/4210.AA 331;03 6K0 906 032 N 0 261 206 834 ja 10/1/1999 1 268 301 438 1 1 1 1
SE231GP (PCV) (KW5) Cordoba S13 2
SE230GP 6.99 Ibiza S03 B26163420 Werks-Stückliste C4

EA111 M5 EUII 51/4210.AA 331;03 6K0 906 032 A 0 261 206 030 ja 8/14/1998 1 268 301 438 1 1 1
SE231GP (KW22) Cordoba S13 1
SE240 EA111 M5 EU4 07/01 S04 030 906 032 AB nein 8/14/1998
VW240 EA111 M5 EU4 07/01 Polo A04 030 906 032 AA nein 8/14/1998
VW240 SAM EA111 M5 EU4 04/01 Polo A04 nein 8/14/1998
in Serie
ETK7-Applikationsaufsatz * B261200002
* Applikationsaufsätze müssen separat benannt werden.
Basis: 1 8 15 7 22 11
Seite 48 von 56
Stand: 29.06.2000
VW/Audi Serien-
Fahrzeugbez. RB RB- bestück Bemerkungen
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP alt Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr. Typteilenr. ung? Angebot vom: Serie
KW45 KW18
` (Klartextbeschriftung) Stückliste Wenn akt. KW45 SW- KW18 SW-
RB-Bestellnr. n- Serienbestückung,
HW- SW- SW- Var. SW- Var.
Nummer hier zugehöriges
EU4 C4-LP 1 268 301 441

VW230 GP EA111 M5 06.00 A03 03/4214.BB B261634870 332;03 030 906 032 CG 0 261 207 178 ja 6/20/2000 Ersatz für 030 906 032 AP. 1 1 1 1
(PCV)
Anlauf mit
EU4 11.99 C4-LP 1 268 301 441
VW230 GP EA111 M5 A03 03/4214.BB B261634659 332;03 030 906 032 AP 0 261 206 751 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 J. 1 1 1 1
(PCV) (KW45)
06.99 0 261 204 913 Anlauf mit

VW230 GP EA111 M5 EU4 A03 03/4214.BB B261204443 332;02 030 906 032 J ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1 1
(KW25) EA-Verbot
Anlauf mit
VW230 GP EU4
EA111 AG4 06.00 A03 03/4214.BB B261634908 332;03 030 906 032 CM 0 261 206 ? ja 6/29/2000 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1 1
RL (PCV) Ersatz für 030 906 032 AQ.
Anlauf mit
VW230 GP EU4 11.99 C4-LP 1 268 301 441
EA111 AG4 A03 03/4214.BB B261634671 332;03 030 906 032 AQ 0 261 206 770 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 L. EA- 1 1 1 1
RL (PCV) (KW45)
Verbot ausstellen
VW230 GP 07.99 0 261 206 004 Anlauf mit

EA111 AG4 EU4 A03 03/4214.BB B261634146 332;02 030 906 032 L ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
RL (KW30) EA-Verbot
EUII C4-LP 1 268 301 441

VW230 GP EA111 M5 6.00 A13/A23 03/4214.BB B261634869 332;03 030 906 032 CF 0 261 207 177 ja 6/20/2000 Ersatz für 030 906 032 BD. 1 1 1 1
(PCV)
Anlauf mit
EUII 11.99 C4-LP 1 268 301 441
VW230 GP EA111 M5 A13/A23 03/4214.BB B261634668 332;03 030 906 032 BD 0 261 206 767 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 H. 1 1 1 1
(PCV) (KW45)
07.99 0 261 206 002 Anlauf mit

VW230 GP EA111 M5 EUII A13/A23 03/4214.BB B261634147 332;02 030 906 032 H ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW29) EA-Verbot
Anlauf mit
VW230 GP EUII
EA111 AG4 06.00 A13/A23 03/4214.BB B261634907 332;03 030 906 032 CL 0 261 206 ? ja 6/29/2000 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1 1
RL (PCV) Ersatz für 030 906 032 BE.
Anlauf mit
VW230 GP EUII 11.99 C4-LP 1 268 301 441
EA111 AG4 A13/A23 03/4214.BB B261634669 332;03 030 906 032 BE 0 261 206 768 ja 8/14/1998 Ersatz für 030 906 032 K. EA- 1 1 1 1
RL (PCV) (KW45)
Verbot ausstellen
VW230 GP 07.99 0 261 206 003 Anlauf mit

EA111 AG4 EUII A13/A23 03/4214.BB B261634148 332;02 030 906 032 K ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
RL (KW30) EA-Verbot
VW230 GP EU4 C4-LP 1 268 301 441

EA111 M5 06.00 A13/A23 03/4214.BB B261634872 332;03 030 906 032 CK 0 261 207 180 ja 6/20/2000 Ersatz für 030 906 032 AN. 1 1 1 1
40 kW (A) (PCV)
VW230 GP EU4 11.99 C4-LP 1 268 301 441

EA111 M5 A13/A23 03/4214.BB B261634673 332;03 030 906 032 AN 0 261 206 772 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 S. 1 1 1 1
40 kW (A) (PCV) (KW45) EZ-Verbot ausstellen.
VW230 GP 07.99 0 261 206 333 Anlauf mit

EA111 M5 EU4 A13/A23 03/4214.BB B261634295 332;02 030 906 032 S ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
40 kW (A) (KW30) EA-Verbot
EU4 C4-LP 1 268 301 441
VW230 GP EA111 AG4 06.00 A13/A23 03/4214.BB B261634873 332;03 030 906 032 CJ 0 261 207 181 ja 6/20/2000 Ersatz für 030 906 032 AR. 1 1 1 1
(PCV)
EU4 11.99 C4-LP 1 268 301 441
VW230 GP EA111 AG4 A13/A23 03/4214.BB B261634672 332;03 030 906 032 AR 0 261 206 771 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 AC. 1 1 1 1
(PCV) (KW45) EZ-Verbot ausstellen.
07.99 0 261 206 549 Anlauf mit
VW230 GP EA111 AG4 EU4 A13/A23 03/4214.BB B261634513 332;02 030 906 032 AC ja 6/12/1996 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW30) EA-Verbot
Seite 49 von 56
Stand: 29.06.2000
VW/Audi Serien-
KW45 KW18
EUII C4-LP 1 268 301 441
VW230 GP EA111 AG4 06.00 A13/A23 03/4214.BB B261634874 332;03 030 906 032 CH 0 261 207 182 ja 6/20/2000 Ersatz für 030 906 032 BF. 1 1 1 1
(PCV)
C4-LP 1 268 301 441
EUII 11.99
VW230 GP EA111 AG4 A13/A23 03/4214.BB B261634670 332;03 030 906 032 BF 0 261 206 769 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 T. 1 1 1 1
(PCV) (KW45) EZ-Verbot ausstellen.
07.99 0 261 206 548 Anlauf mit
VW230 GP EA111 AG4 EU2 A13/A23 03/4214.BB B261634522 332;02 030 906 032 T ja 6/12/1996 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW30) EA-Verbot
08.00 C4-LP 1 268 301 441
VW110 EA111 M5 EU4 EA420 03/4214.AF B261634847 332;03 030 906 032 R 0 261 207 ? ja 6/29/2000 Neuprojekt 1 1
(KW32)
EU4 05.00 C4-LP 1 268 301 441

SE110 EA111 M5 EA073 03/4214.AF B261634708 332;03 030 906 032 AT 0 261 206 824 ja 10/6/1999 Ersatz für 030 906 032 BK. 1 1
(WFS3) (KW18)
D4 11.99 C4-LP 1 268 301 441

SE110 EA111 M5 EA073 03/4214.AF B261634658 332;03 030 906 032 BK 0 261 206 749 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 N. 1 1 1
(PCV) (KW45)
04.99 0 261 204 910 Anlauf mit

SE110 EA111 M5 D4 EA073 03/4214.AF B261634105 332;02 030 906 032 N ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW16) EA-Verbot
EU4 05.00 C4-LP 1 268 301 441

SE110 RL EA111 AG4 EA073 03/4214.AF B261634722 332;03 030 906 032 BA 0 261 206 855 ja 10/14/1999 Ersatz für 030 906 032 BN. 1 1
(WFS3) (KW18)
D4 11.99 C4-LP 1 268 301 441

SE110 RL EA111 AG4 EA073 03/4214.AF B261634665 332;03 030 906 032 BN 0 261 206 764 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 Q. 1 1 1
(PCV) (KW45)
05.99 0 261 204 998 Anlauf mit

SE110 RL EA111 AG4 D4 EA073 03/4214.AF B261634149 332;02 030 906 032 Q ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW18) EA-Verbot
EUII 5.00 C4-LP 1 268 301 441

SE110 EA111 M5 EA073 03/4214.AF B261634723 332;03 030 906 032 BR 0 261 206 856 ja 10/14/1999 Ersatz für 030 906 032 BJ. 1 1
(WFS3) (KW18)
EUII 11.99 C4-LP 1 268 301 441

SE110 EA111 M5 EA073 03/4214.AF B261634662 332;03 030 906 032 BJ 0 261 206 748 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 M. 1 1 1
(PCV) (KW45)
04.99 0 261 204 996 Anlauf mit

SE110 EA111 M5 EUII EA073 03/4214.AF B261634152 332;02 030 906 032 M ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW16) EA-Verbot
EUII 5.00 C4-LP 1 268 301 441

SE110 RL EA111 AG4 EA073 03/4214.AF B261634724 332;03 030 906 032 BS 0 261 206 857 ja 10/14/1999 Ersatz für 030 906 032 BL. 1 1
(WFS3) (KW18)
EUII 11.99 C4-LP 1 268 301 441

SE110 RL EA111 AG4 EA073 03/4214.AF B261634663 332;03 030 906 032 BL 0 261 206 762 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 P. 1 1 1
(PCV) (KW45)
05.99 0 261 204 997 Anlauf mit

SE110 RL EA111 AG4 EUII EA073 03/4214.AF B261634153 332;02 030 906 032 P ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW18) EA-Verbot
EU4 05.00 C4-LP 1 268 301 441
SE110 EA111 AG4 EA073 03/4214.AF B261634709 332;03 030 906 032 BB 0 261 206 825 ja 10/6/1999 Ersatz für 030 906 032 BP. 1 1
(WFS3) (KW18)
11.99 C4-LP 1 268 301 441
SE110 EA111 AG4 D4 (PCV) EA073 03/4214.AF B261634666 332;03 030 906 032 BP 0 261 206 765 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 AE. 1 1 1
(KW45)
05.99 0 261 206 554 Anlauf mit
SE110 EA111 AG4 D4 EA073 03/4214.AF B261634523 332;02 030 906 032 AE ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW18) EA-Verbot
EUII 5.00 C4-LP 1 268 301 441
SE110 EA111 AG4 EA073 03/4214.AF B261634725 332;03 030 906 032 BT 0 261 206 858 ja 10/14/1999 Ersatz für 030 906 032 BM. 1 1
(WFS3) (KW18)
Seite 50 von 56
Stand: 29.06.2000
VW/Audi Serien-
KW45 KW18
EUII 11.99 C4-LP 1 268 301 441
SE110 EA111 AG4 EA073 03/4214.AF B261634664 332;03 030 906 032 BM 0 261 206 763 ja 7/9/1999 Ersatz für 030 906 032 AD. 1 1 1
(PCV) (KW45)
05.99 0 261 206 547 Anlauf mit
SE110 EA111 AG4 EUII EA073 03/4214.AF B261634524 332;02 030 906 032 AD ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1
(KW18) EA-Verbot
VW231GP 5.00 Polo Classik C4-LP 1 268 301 441
EA111 M5 EU4 51/4214.AA B261634776 332;03 6K0 906 032 H 0 261 206 960 ja - Ersatz für 6K0 906 032 T. 1 1
VW232GP (KW18) Polo A23 Var
VW231GP 2.00 Polo Classik C4-LP 1 268 301 441

EA111 M5 D4 (PCV) 51/4214.AA B261634717 332;03 6K0 906 032 T 0 261 206 839 ja 10/1/1999 Ersatz für 6K0 906 032 M. 1 1 1
Anlauf mit
C3-LP 1 268 301 385
VW231GP 07.99 Polo Classik
EA111 M5 D4 51/4214.AA B261634587 332;03 6K0 906 032 M 0 261 206 651 ja 8/14/1998 Serienumstellung nach 1 1 1
VW232GP (KW30) Polo A23 Var aufbrauchen C3 auf
C4-LP 1 268 301 441
VW231GP EUII 2.00 Polo Classik C4-LP 1 268 301 441

EA111 M5 51/4214.AA B261634716 332;03 6K0 906 032 R 0 261 206 838 ja 10/1/1999 Ersatz für 6K0 906 032 G. 1 1
VW232GP (PCV) (KW5) Polo A23 Var
VW231GP 07.99 Polo Classik Anlauf mit

EA111 M5 EUII 51/4214.AA B261634588 332;03 6K0 906 032 G 0 261 206 652 ja 8/14/1998 C4-LP 1 268 301 441 1 1 1 1
SE230 GP 5.00 Ibiza C4-LP 1 268 301 441

EA111 M5 EU4 51/4214.AA B261634775 332;03 6K0 906 032 J 0 260 206 959 ja - Ersatz für 6K0 906 032 s. 1 1
(KW18)
SE230 GP 2.00 Ibiza C4-LP 1 268 301 441

EA111 M5 D4 (PCV) 51/4214.AA B261634715 332;03 6K0 906 032 S 0 261 206 837 ja 10/1/1999 Ersatz für 6K0 906 032 D. 1
(KW5)
SE230 GP Ibiza Anlauf mit

SE231 GP 6.99 Cordoba C3-LP 1 268 301 385
EA111 M5 D4 51/4214.AA B261634058 332;03 6K0 906 032 D 0 261 206 022 ja 8/14/1998 Serienumstellung nach 1 1 1 1
SE232 GP (KW22) Cordoba V. aufbrauchen C3 auf
SE237 GP Caddy C4-LP 1 268 301 441
Anlauf mit
C3-LP 1 268 301 385
SE237 GP 5.00 Inca
EA111 M5 EU4 51/4214.AA B261634592 332;03 6K0 906 032 K 0 260 206 961 ja 8/14/1998 Serienumstellung nach 1 1
VW237 GP (KW18) Polo Caddy aufbrauchen C3 auf
C4-LP 1 268 301 441
SE230 GP EUII 2.00 Ibiza C4-LP 1 268 301 441

EA111 M5 51/4214.AA B261634714 332;03 6K0 906 032 Q 0 261 206 836 ja 10/1/1999 Ersatz für 6K0 906 032 C. 1 1
(PCV) (KW5)
SE230 GP Ibiza C4-LP 1 268 301 441

03.99
SE231 GP Cordoba Aufbrauch
EA111 M5 EUII (KW10) 51/4214.AA B261634202 332;03 6K0 906 032 C 0 261 206 031 ja 8/14/1998 C3-LP 1 268 301 385 1 1 1 1
SE232 GP Cordoba V.
03.99 von Seat nicht genehmigt.
SE237 GP Caddy
C4-LP 1 268 301 441

SE237 GP 5.00 Inca Aufbrauch
EA111 M5 EUII 51/4214.AA B261634591 332;03 6K0 906 032 E 0 261 206 722 ja 8/14/1998 C3-LP 1 268 301 385 1 1
VW237 GP (KW18) Polo Caddy
von Seat nicht genehmigt.
in Serie
Basis: 1 17 37 23 51 26
Seite 51 von 56
Stand: 26.06.2000
EA111 1.4l 4V RSH Bearbeiter: K3/EEK4-Se
VW/Audi
Fahrzeug- RB RB- Serien- Bemerkungen
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP bez. alt Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr. Typteilenr. bestückung? Angebot vom: Serie
KW45
` (Klartextbeschriftung) Stücklisten- akt. KW45 SW- KW18 KW18
RB-Bestellnr. Nummer Wenn Serienbestückung,
hier zugehöriges HW- SW- SW- Var. SW- SW-
Angebotsdatum Var Var. Var. S EA Var. S Var. EA
VW340 EA111 M5 EU4 05.01 A4 03/4414.DA B261634879 339;04 036 906 032 L 0 261 207 189 ja 6/20/2000 C4-LP 1 268 301 442. 1 1
(WFS3) (KW18) Ersatz für ...032 G.
VW340 EA111 M5 EU4 07.00 A4 03/4414.DA B261634880 339;04 036 906 032 G 0 261 207 190 ja 6/20/2000 C4-LP 1 268 301 442.
1 1
(PCV) Ersatz für ...032 P.
VW340 EA111 M5 EU4 06.00 A4 03/4414.DA B261634871 339;04 036 906 032 P 0 261 207 179 ja 6/20/2000 C4-LP 1 268 301 442.
1 1
Ersatz für ...032 D.
VW340 EA111 M5 EU4 05.00 A4 03/4414.DA B261634844 339;04 036 906 032 F 0 261 207 114 ja 5/9/2000 1 1
C4-LP 1 268 301 442.
(KW19) Kundendienstlösung für 032
D wegen def. Nockenwellen.
Auf 1000 St. begrenzt.
VW340 EA111 M5 EU4 05.00 A4 03/4414.DA B261634710 339;04 036 906 032 D 0 261 206 826 ja 10/6/1999 C4-LP 1 268 301 442. 1 1
(KW18) Ersatz für ...032.
VW340 WIV EA111 M5 D4 05.99 A4 03/4414.DA B261634106 339;04 036 906 032 0 261 206 140 ja 8/14/1998 Anlauf mit 1 1 1 1 1
(KW18) C4-LP 1 268 301 442.
Freigabe für VWSA.
SE341 EA111 M5 EU4 5.01 Toledo 51/4414.DA B261634883 339;04 036 906 032 M 0 261 207 193 ja 6/20/2000 C4-LP 1 268 301 442. 1 1
(WFS3) (KW18) Ersatz für 036906032 H.
SE341 EA111 M5 EU4 5.00 Toledo 51/4414.DA B261634881 339;04 036 906 032 H 0 261 207 191 ja 6/20/2000 C4-LP 1 268 301 442. 1 1
(KW18) Ersatz für 036906032 E.
SE341 EA111 M5 EU4 5.00 Toledo 51/4414.DA B261634726 339;04 036 906 032 E 0 261 206 859 ja 10/14/1999 C4-LP 1 268 301 442. 1 1
(KW18) Ersatz für 036906032 A.
SE341 EA111 M5 D4 11.99 Toledo 51/4414.DA B261634473 339;04 036 906 032 A 0 261 206 737 ja 10/14/1999 Anlauf mit 1 1 1
(KW44) C4-LP 1 268 301 442.
VW349 EA111 M5 EU4 5.01 New Beetle 120/4414.DA B261634882 339;04 036 906 032 N 0 261 207 192 ja 6/20/2000 C4-LP 1 268 301 442. 1 1
(WFS3) (KW18) Ersetzt SG ...K.
VW349 EA111 M5 EU4 6.00 New Beetle 120/4414.DA B261634878 339;04 036 906 032 K 0 261 207 188 ja 6/20/2000 C4-LP 1 268 301 442. sofort EZ-Verbot ausstellen, da SG C in SaW nicht eing
(PCV) Ersetzt SG ...C.
VW349 EA111 M5 EU4 2.00 New Beetle 120/4414.DA B261634718 339;04 036 906 032 C 0 261 206 852 ja 10/14/1999 Anlauf mit 1 1
(PCV) (KW6) C4-LP 1 268 301 442.
08.00 C4-LP 1 268 301 442.

SK340 EA111 M5 EU4 Octavia 204/4414.DA B261634884 339;04 036 906 032 J 0 261 207 194 ja 6/20/2000 Ersetzt SG ...B. 1 1
(KW32)
C4-LP 1 268 301 442.
SK340 EA111 M5 EU4 06.00 Octavia 204/4414.DA B261634846 339;04 036 906 032 B 0 261 207 124 ja steht aus EZ-Verbot ausstellen. Nullserie geliefert, EZ-Verbot ausstellen
in Serie

Basis: 1 1 2 2 8 6
Seite 52 von 56
Stand: 19.06.00
EA111 1.6l 2V VWBR Bearbeiter: K3/EEK4-Se
VW/Audi
Fahrzeugbe RB RB- Serien- Angebot
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP z. alt Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr. Typteilenr. bestückung? vom: Bemerkungen PVS-PV-Serie Nullserie
Wenn SG an
` (Klartextbeschriftung) Stücklisten- Serienbestückun BMG VW Liefer- PVS BMG Erst- Liefer- NS
RB-Bestellnr. Nummer g, hier
von 7-PSQ- termin Fahrzeug von muster termin Fahrzeug
zugehöriges
Angebotsdatum VW 4 RB VW VW an VW RB VW
VW340 EA111 HS EU2? 12.00 Golf 141/4216.05 B261634877 332;03 tbd nein 4/7/2000 Werks-SL C4
1 268 301 441 mit
Änderungen
Kraftstoff E0 (Rest SA-Markt)
VW340 EA111 HS EU2? 12.00 Golf 141/4216.05 B261634840 332;03 tbd nein 4/7/2000 Werks-SL C4
1 268 301 441 mit
Änderungen
Kraftstoff E22 (Brasilien)
VW241SAM EA111 HS+AG4 BRA97 07.00 141/4216.01 B261634292 332;02 tbd nein RBBR ? Werks-SL C4 09/99 03/99
1 268 301 441
VW241SAM EA111 HS+AG4 BRA97 07.00 141/4216.01 B261634292 264;06 tbd nein RBBR ? Muster-SG wie VW-WOB 09/99 03/99
C3-Muster

Basis: Projektplanung RBBR Stand 18.05.00
Seite 53 von 56
Stand: 08.02.99
EA827 1.4l 2V 3-Zyl. Bearbeiter: K3/EEK4-Se
VW/Audi
Fahrzeug- RB RB- Bemerkungen
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP bez. alt Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr. Typteilenr. Nullserie Serie
` (Klartextbeschriftung) Stücklisten- BMG Erst- Liefer- NS
RB-Bestellnr. Nummer von muster termin Fahrzeug
VW an VW RB VW
VW241 EA827 M5 EUII 3.01 Polo Nachf. 253/3214.01 B261634469 332;02 Studie!
(KW12) VW-Shanghai
Family Car

Basis: Projektplanung VW Stand 03.02.99
Seite 54 von 56
Stand: 28.04.98
EA111 1.4l BDE Bearbeiter: K3/EEV2-Se
VW/Audi Serien-
Fahrzeugbe RB RB- bestückung Angebot
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP z. alt Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr. Typteilenr. ? vom: Bemerkungen
Wenn
` (Klartextbeschriftung) Stückliste Serienbestückun
RB- n- g, hier
Bestellnr. Nummer zugehöriges
Angebotsdatum
VW EA111 278;0
Seite 55 von 56
Stand: 28.04.98
EA111 1.4l BDE Bearbeiter: K3/EEV2-Se
VW/Audi Serien-
Fahrzeugbe RB RB- bestückung Angebot
Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP z. alt Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr. Typteilenr. ? vom: Bemerkungen
Wenn
` (Klartextbeschriftung) Stückliste Serienbestückun
RB- n- g, hier
Bestellnr. Nummer zugehöriges
Angebotsdatum
Seite 56 von 56

Toyota DERRICK

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Toyota DERRICK

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

Fahrzeug Motor Getriebe Abgas SOP VW/Audi Fahrzeugbez. alt RB Projektnr. Bestellbezeichnung*: Kundennr.

` (Klartextbeschriftung) RB-Bestellnr. Stücklisten-

rechts Suchbegriff: nein

links 0 261 206 888 Suchen

Beschreibung der Suchfunktionen (einfach anklicken):: Suchfunktion in der Vari.doc

ktion in der Vari.doc

Aufbau der Übersicht:

R4 1.8l 5V T quer, LSU, (EU3/O

R4 1.8l 5V T quer, LSU,

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

C4-Leiterplatte, CAN-Abschluß 2*62 W

EC-LSU, AGR-Poti, Pullup LED

C1-2-Serie (Zentr. CAN-Abs

Start C2-2 HR+ZCA

ROM, 2.CAN, 11k RAM

Porterweiterungs-ASIC 32k ROM

Externes EPROM für Überwachungs- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Rechnerkern, int. OTP, Überwachung - - - - - - - - - - o o o o - - - - -

Rechnerkern, Speichergröße RAM - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

R4 1.8l 5V T quer, LSU, (EU3/O

R4 1.8l 5V T quer, LSU,

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 2V RSH

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

ME7.5.10 EA111 1.0l 2V ECO

ME7.5.10 EA111 1.4l 4V RSH

Elektronikmasse 2 M_M_EL LE_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Sensormasse Klopfsensoren 99 M_R_KS KS_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Sensormasse Sollwertpoti 1 36 M_R_SP1M SP1_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Sensormasse Sollwertpoti 2 33 M_R_SP2M SP2_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Sensormasse Istwertpotis 91 M_R_IPM IP_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Sensormasse HFM 27 M_R_HFM HFM_MA - - - - - - - - - - x x x x x x x x x

Sensormasse DSS 27 M_R_DSS SRDS_MA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Sensormasse LS1HK 68 M_R_LS1HK LS1HK_MA - - - - - - - - - - x x x x x x x x x

Sensormasse LS2HK 10 M_R_LS2HK LS2HK_MA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Sensormasse LS1VK 51 M_R_LS1VK LS1VK_MA o - - o - - - - - - x x o o - - - - -

(alternativ zu virtueller Masse LSU1)

Sensormasse LS2VK 12 M_R_LS2VK LS2VK_MA - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

(alternativ zu virtueller Masse LSU2)

Sensormasse (Karosseriesegment) 50 M_R_SEN SEN_MA X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Masse Drehzahlgeber (IWDS) 90 M_R_NBMB DZG_MA X X X X X X X X X x o o o o - - - - -

Schirm Geber Karosseriesegm. 1 M_C_SEN SCH_SEN - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Sensormasse/Schirm 108 M_R_SEN SEN_SCH - - - - - - - - - - x x x x x x x x x

Versorgungsspannung Kl.15 3 U_U_KL15 KL15 X X X X X X X X X x x x x x x x x - -

Versorgungsspannung vom 3 U_U_UBR UBR - O - - O - - O - - - - - - - - - - -

Stabi int. intern intern X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Nachlauf int. intern intern X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Nachlauf über externes Hauptrelais - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

5V-Versorgung 1, Im Motorsegment 83 A_U_5V1 5V1 X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

5V-Versorgung 2 für Sollwertpoti 2 98, A_U_5V2 5V2 X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

und sonstige Verbraucher 53,7

Lastsignal HFM2 109 E_A_HFM2 HFM2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Lastsignal HFM mit Spannungsteiler 29 E_A_HFM HFM_S - - - - - - - - - - o o o o - - - - -

Lastsignal Druck 109 E_A_DSS SRD_S X X X X X X X X X x o o o o - - - - -

Istwertpoti 1 92 E_A_IP1S IP1_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Istwertpoti 1 92 E_A_IP1S IP1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Istwertpoti 1 92 E_A_IP1S IP1_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Istwertpoti 1 verstärkt int. IPV X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Istwertpoti 2 84 E_A_IP2S IP2_S X X X X X X X X X x x x x x x x x x x

Istwertpoti 2 84 E_A_IP2S IP2_S - - - - - - - - - - - - - - - - - - -