Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Introducción
La forma particular de las torres de refrigeración de las plantas nucleares tiene un fin
importante en el proceso de productividad de la planta haciéndola más eficiente en dicho
proceso, además de representar el equilibrio económico entre la durabilidad y costo de
construcción.
En este breve documento el propósito es cuales son las ventajas del uso de la superficie
hiperbólica en la construcción de una torre de refrigeración, la respuesta al porqué de la
forma de una torre de refrigeración de una central nuclear, con detalles cualitativos dando
detalles en ciertos aspectos particulares que poseen y convierten en una forma óptima en la
ejecución de la planta.
Teniendo en cuenta que una parte del agua a pasado a vapor, por lo que el flujo másico
es mayor en la zona superior que en la zona inferior, el hiperboloide de revolución es
una de las figuras que, fluidodinámicamente, mejor resuelve esta situación, creando
un perfil de presiones en su interior que permite la circulación del aire en su interior
de forma natural.
VENTAJA ESTRUCTURAL:
Las torres de refrigeración de tiro natural son edificaciones de gran altura, en la actualidad las
más altas del mundo están en Kalisindh, en la India (altura 220 metros de altura).
Figura. Imagen de la estructura de las varillas en el interior del hormigón. Vista desde arriba y
lateral
Figura. Torre Canton. Guangzhou, China, terminada en el año 2010. Es una torre multiusos,
principalmente para servicios de telecomunicaciones, es este caso, la “ineficiencia” es mínima a su
imponente altura de 600 metros, siendo la estructura hiperboloide más alta en la actualidad y una de las
más altas del mundo.
Ya que como estructura son muy estables, sus usos comunes tratan acerca de sostener una carga
en la cima de la edificación, la primera construcción de esta forma con usos funcionales fue un
tanque de agua, este diseño fue para exposiciones innovadoras.
Figura. Un depósito de tanque de agua construido en 1896. El proyecto fue del ingeniero ruso Vladimir
Zhújov, pionero de estos diseños.
Hoy en día, se reemplazaron las formas hiperboloides por cilíndricas para los tanques de agua.
Sin embargo, también se usan para construcciones cuyo componente principal debe estar
asegurado en la cúspide.
Figura. Vladimir Zhújov fue un representante del vanguardismo europeo en su época, en 1922 se
construyó la torre de radio del Komintern soviético, esta torre de radiodifusión iba a tener unos 360
metros de altura, sin embargo, solo se hizo de 160 metros ya que escaseaba el acero en la URSS en
aquella época, pero superó en altura a la torre Eiffel con menor cantidad de acero, hoy en día, no está en
uso y su futuro es muy dudoso.
Figura. En 1929 se construyeron estas torres al lado del río Oká en la URSS, son pilones de electricidad
de 128 metros de altura. El diseño del ingeniero Zhújov es único en el mundo y sus obras han logrado
sobrevivir y ser modelo de la ingeniería soviética.
Figura. El faro de Adziogol, ubicado en Dnieper, Ucrania, fue construido en 1911, cuando la ciudad
pertenecía al Imperio ruso. De 64 metros, es una muestra más del repertorio de estructuras
hiperboloides diseñados por Zhújov.
Figura. La torre del puerto de Kobe fue construido en 1963 en Japón, es de uso turístico en las primeras
plantas, y en la cumbre se ubica un observatorio de la ciudad. Tiene 108 metros de altura.
El segundo uso y el más actual (curiosamente también el más antiguo) es con fines estéticos, estos
diseños fueron elaborados por el arquitecto catalán Antoni Gaudí, a él le siguieron otros ilustres
de su época.
Figura. En la bóveda central de la Sagrada Familia, obra emblemática de Antoni Gaudí, los diseños no
son tan notorios, ya que la forma hiperboloide solo se puede ver en su “interior”.
Figura. Un mirador turístico ubicado en Renania del Norte, en Alemania. Exterormente elaborado con
madera, mientras que en su interior solo está la escalera de acero. De 23.5 metros, tiene un diámetro
inferior de 6 metros y el superior de 9.
Figura. Un tanque de agua ubicado en Essarts-Le-Roi en Francia. Es un diseño mejorado al típico
propuesto por Vladimir Zhújov.
Figura. La catedral de Brasilia, construdio en 1970 por Oscar Niemeyer, es tal vez el más conocido de
este tipo de estructuras en el ámbito estético, compuesto por 16 columnas de 90 toneladas cada una de
hormigón.
Figura. La estructura también se aplica a controles de tráfico aéreo en aeropuertos. Su único ejemplo, el
del aeropuerto Prat, en Barcelona, de 62 metros, se terminó de construir en 1996.
Figura. Finalmente, las estructuras hiperboloides no solo se construyen de manera vertical. Este diseño
único en el mundo fue el ganador de un concurso en 1997. Cruza la calle Corporación, en Manchester.
5. Referencias virtuales:
Falcón Ganfornina, R. M. (2010). Modelado dinámico en 3D: construcciones
arquitectónicas. I Jornadas de GeoGebra de Andalucía (2010).
https://es.paperblog.com/torre-shabolovskaya-la-torre-de-radio-moscu-2570674/
http://www.peruarki.com/edificacin-en-madera-novedades-alternativas-al-siglo-xxi/
https://www.eadic.com/hiperboloides-en-ingeneria/
http://i-matematicas.blogspot.com/2018/04/hiperboloides-de-refrigeracion.html
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CIENCIAS BÁSICAS
TÍTULO
CURSO
MATEMÀTICA II
GRUPO
…………………………………….. ……………
……………………………………….. …………….
…………………………………………. ……………