Manual Bomba de Liquidos

MANUAL DE INSTRUCCIONES
BOMBAS DE TRASIEGO ML-81 , ML-90
BOMBAS DE TRASIEGO
MODELOS
ML-81 y ML-90
Versión 03.01.11
INDICE
0. DECLARACION “CE” DE CONFORMIDAD ................ 3
1. INTRODUCCION .......................................................... 4
1.1. Información sobre seguridad
1.2. Garantía
2. INSTALACION.............................................................. 7
2.1. Transporte
2.2. Recepción de la mercancía
2.3. Descarga y desembalado
2.4. Almacenamiento eventual
2.5. Ubicación
2.6. Ensamblaje
2.7. Condiciones ambientales
2.8. Refrigeración
3. DESCRIPCION ........................................................... 12
3.1. Materiales constructivos
3.2. Dimensiones totales
3.3. Datos técnicos
3.4. Ruido emitido por la máquina
4. UTILIZACION ............................................................. 16
4.1. Operaciones preliminares de control
4.2. Puesta en marcha
4.3. Parada
5. REGLAJE ................................................................... 17
5.1. Válvula de recirculación
5.2. Caudal
6. MANTENIMIENTO ...................................................... 18
6.1. Operaciones preliminares
6.2. Engrase
6.3. Limpieza
7. ANOMALIAS DE FUNCIONAMIENTO....................... 19
7.1. Pérdida de caudal
7.2. Sobrecarga del motor
7.3. Bajada de tensión
7.4. Fallo en una de las fases del motor
8. SEGURIDAD .............................................................. 20
Versión 03.01.11
DECLARACION "CE" DE CONFORMIDAD
PIERALISI ESPAÑA, S.L.

C/. Burtina, 10 - PLAZA
50197 - ZARAGOZA
DECLARA QUE EL DISEÑO Y FABRICACION DE LA MAQUINA:
Tipo: ................................................... BOMBA DE TRASIEGO

Modelo: .............................................. ML-81, ML-90
Nº serie: ............................................. L12-000F00...L12-999F99
Año de construcción: ......................... 2.012
ES CONFORME A LAS DISPOSICIONES DE:
- La Directiva sobre Maquinas: 2006/42/CE

- La Directiva sobre el material eléctrico destinado a utilizarse con determinados límites de
tensión: 73/23/CEE
- La Directiva sobre compatibilidad electromagnética: 89/336/CEE
- La Directiva relativa a la higiene de los productos alimenticios: 93/43/CEE
NORMAS DE REFERENCIA:
- Norma UNE EN 292-1, de Septiembre de 1991, “Seguridad de las Máquinas, conceptos

básicos, principios generales para el diseño. Parte 1: Terminología básica, metodología”.
- Norma UNE EN 292-2, de Septiembre de 1991, “Seguridad de las Máquinas. Conceptos
básicos, principios generales para el diseño. Parte 2: Requisitos generales”.
- Norma UNE EN 292-2/A1, de Febrero de 1996 “Seguridad de las máquinas, conceptos
básicos, principios generales para el diseño. Parte 2: Principios y especificaciones
técnicas”.
- Norma UNE EN 414, de Enero de 2001, “Seguridad de las Máquinas. Reglas para la
elaboración y la presentación de Normas de Seguridad”.
- Norma EN 1050, de Junio de 1997 “Seguridad de las Máquinas. Apreciación del riesgo”.
Zaragoza, 02 de Enero de 2.012
Versión 03.01.11
1. INTRODUCCION
Este Manual de Instrucciones corresponde a la BOMBA DE TRASIEGO, marca PIERALISI, en sus

modelos: ML-81, ML-90.
Antes de instalar y poner en funcionamiento la

máquina, DEBEN LEERSE CON ATENCION
TODAS LAS INDICACIONES DEL MANUAL.
El manual de instrucciones contiene

información sobre la máquina desde su
recepción hasta el fin de su utilización. Al
tratarse de un libro de consulta debe
guardarse en lugar adecuado y conocido, para
facilitar su uso.
Pieralisi se reserva el derecho a modificar el Fig. 1.1.

diseño y/o fabricación de sus productos
cuando lo crea necesario, sin que exista
obligación de adaptar adecuadamente cualquier producto suministrado con anterioridad.
Todo tipo de información incluida en este manual de instrucciones es propiedad de Pieralisi, no

debiendo utilizarse (salvo para su puesta en marcha), copiarse, fotocopiarse, entregarse o
comunicarse a terceras personas sin previa autorización escrita por parte de Pieralisi.
El motor de la Bomba, al igual que los modelos con motorreductor con variador mecánico, tiene su
propio manual de instrucciones el cual debe tener la misma consideración que el presente manual.
1.1. INFORMACION SOBRE SEGURIDAD
Toda manipulación sobre la máquina debe realizarse en condiciones de seguridad.
El manual de instrucciones incluye información sobre manejo, montaje, reglaje, conexiones y uso
seguro de la máquina.
El incumplimiento o inobservancia de esta información puede dar lugar a riesgos para los operadores,
el ambiente o la propia máquina, y podría resultar en la pérdida del derecho a reclamar daños.
Entre otros, podrían darse los riesgos siguientes:
¾ Riesgos a las personas o cosas, de tipo mecánico, eléctrico y químico.

¾ Riesgos al medio ambiente debido a sustancias liberadas.
¾ Riesgos por fallos de procedimientos específicos de mantenimiento y reparación.
¾ Riesgos de producción de averías importantes en máquinas o procesos.
Debe tenerse en cuenta toda regulación nacional (eléctrica, de seguridad en el trabajo, etc.) con el fin
de evitar accidentes, así como disposiciones propias siempre que no contradigan a lo indicado en
este manual de instrucciones.
Versión 16. 04.01.10

La Bomba incorpora los siguientes pictogramas de advertencia, su localización se indica en la

siguiente figura:
Fig. 1.2.
Nunca debe ponerse la Bomba en funcionamiento si los resguardos no se hallan correctamente

instalados, es decir, en su sitio y con todos los dispositivos de sujeción colocados. En la siguiente
figura se indican los resguardos de la máquina:
1. Tubo de entrada.
2. Tubo de salida.
3. Tapa protección.
No podrá realizarse
modificación alguna en la
máquina sin el expreso
consentimiento del fabricante.
Deben emplearse en todo
momento piezas de recambio y
accesorios autorizados por el
Fig. 1.3. fabricante. El uso de otras
piezas o la modificación no autorizada eximirá al fabricante de toda responsabilidad.
La seguridad de la máquina sólo queda garantizada si se utiliza de modo adecuado, según las
instrucciones del presente manual.
El cambio o modificación de las condiciones de uso sólo podrá realizarse previa autorización escrita
de Pieralisi.
Versión 16. 04.01.10

1.2. GARANTIA
Cualquier garantía emitida quedará anulada de inmediato y con pleno derecho, y además Pieralisi
será indemnizada por cualquier reclamación de responsabilidad civil de productos presentada por
terceras partes si:
¾ Los trabajos de servicio y mantenimiento no han sido realizados siguiendo las instrucciones de
servicio.
¾ Las reparaciones efectuadas en la máquina no han sido realizadas por personal de Pieralisi o
se han realizado sin autorización escrita de Pieralisi.
¾ Se realizan modificaciones sobre la máquina sin previa autorización escrita de Pieralisi.
¾ Las piezas utilizadas o lubricantes no fueran piezas de origen o autorizadas por Pieralisi.
¾ El material ha sido mal utilizado, de modo incorrecto o con negligencia o no haya sido utilizado
según las indicaciones y destino.
¾ Las piezas de la Bomba están dañadas por golpes o sobrecargas.
¾ Se producen riesgos como consecuencia de mantenimiento incorrecto.
¾ Existe falta de engrase.
¾ La tensión de alimentación no alcance o sobrepase los límites requeridos para el correcto
funcionamiento de la máquina.
Se excluyen de garantía por parte de Pieralisi:
¾ Las piezas o componentes que tengan su propia garantía.
Para cualquier aclaración, deben ponerse en contacto con Pieralisi.
Versión 16. 04.01.10

2. INSTALACION
2.1. TRANSPORTE
La máquina es transportada dependiendo de las exigencias del cliente y el destino. Normalmente es

expedida sobre el medio de transporte directamente. No obstante, si el cliente lo indica, puede ser
embalada de manera especial.
Las distintas partes de la máquina deben ir fijadas en el medio de transporte que se utilice, evitando
así cualquier deterioro debido a movimientos bruscos que se puedan dar.
2.2. RECEPCIÓN DE LA MERCANCÍA
Deben examinarse los equipos antes de su descarga, con el fin de comprobar la recepción de todos
los componentes y su estado correcto.
En caso de no encontrarse en condiciones la mercancía, el transportista deberá realizar un informe

con la mayor brevedad.
Cada Bomba lleva inscrito su número de serie en la

placa de características. Para cualquier consulta,
reclamación o petición deberá indicarse este número.
Fig. 2.2.
Fig. 2.1.
2.3. DESCARGA Y DESEMBALADO
∫ Medidas de Seguridad antes de descargar

¾ Bloquear el vehículo de transporte antes de descargar.
¾ Revisar la lista de embarque (packing list) asegurándose de que no falte ningún componente.
¾ Comprobar el estado de los componentes antes de descargar la máquina.

Versión 16. 04.01.10
∫ PIERALISI, S.A. no se responsabilizará de ningún deterioro sufrido por la máquina a la hora de ser
descargada.
La descarga de la máquina se realizará mediante una grúa, utilizando cintas para el amarre.
¾ Asegurar las cintas de amarre según la figura 2.2.
2.4. ALMACENAMIENTO EVENTUAL
Para el almacenaje de la máquina deberá colocarse en posición longitudinal sobre el suelo, teniendo
la precaución de protegerla de posibles golpes.
Proteger el motor o motorreductor con plástico, envolviéndolo.
En caso de almacenamiento durante largas temporadas, si lo posee la máquina, deberá cambiarse el

aceite del reductor en caso de superar los diez años.
2.5. UBICACIÓN
Para la instalación de la máquina deben tenerse en cuenta sus dimensiones físicas que se indican en
el punto 3.2.
Deberá tenerse en cuenta el espacio necesario para el

mantenimiento de la máquina.
Medidas de seguridad a tomar por el instalador antes

de la instalación.
! En primer lugar debe calcularse el espacio necesario

para cumplir con las medidas de seguridad exigidas
por las leyes vigentes en cada país. En España la
Ordenanza de Seguridad e Higiene exige que las
distancias mínimas sean las siguientes:
− Si la máquina está colocada cerca de una pared, la

distancia mínima exigida será de 1 m. Fig. 2.3.
− Si la máquina está colocada cerca de otra máquina
la distancia mínima será de 0,80 m.
La Bomba de trasiego debe ir colocada sobre la bancada que se proporciona o bien, en bancada
realizada por el cliente.
Versión 16. 04.01.10

2.6. ENSAMBLAJE
⇒ ENSAMBLAJE MECANICO
Conectar las tuberías o mangueras de entrada y salida a los tubos respectivos de la Bomba,
asegurándose de su correcto anclaje.
Fig. 2.4.
Â El cliente deberá asegurarse de que todas las uniones se hallan realizadas de forma
correcta y con los medios apropiados. Debe extremarse la precaución en las zonas con partes
en movimiento.
⇒ CONEXIONES ELECTRICAS
∫ Antes de realizar cualquier conexión eléctrica:

¾ Asegurarse que existe una toma a tierra adecuada.
¾ Comprobar que la tensión de la red sea compatible con la requerida por la máquina, la cual estará
indicada en la placa de características del motor.
¾ Comprobar que las fluctuaciones de la tensión de la red, sobre la tensión nominal indicada en la
placa del motor, no excedan del 5%. En caso de producirse daños por superar dicho valor, estos
no serán cubiertos por la garantía de la máquina.
¾ Antes de efectuar cualquier conexión eléctrica al cuadro de alimentación correspondiente, el

instalador deberá verificar que el interruptor general de alimentación del cuadro está en posición
de apagado (OFF). Comprobar la inexistencia de tensión.
El cuadro de alimentación de la Bomba de trasiego deberá cumplir la Norma Europea EN 60204-1.
Los trabajos de mantenimiento de las instalaciones eléctricas sólo podrán realizarse por personal
capacitado y siempre deberán seguirse las regulaciones nacionales de Seguridad en el Trabajo.
Versión 16. 04.01.10

⇒ CONEXION ELECTRICA DEL MOTOR:
En el caso de la Bomba de trasiego, el único componente que requiere alimentación eléctrica es el

motor, que deberá ser alimentado mediante una tensión de 220/380V y a una frecuencia de 50/60
Hz., dependiendo del modelo de motor incorporado en cada modelo de máquina.
Siempre deberá conectarse en primer lugar el motor de la Bomba, para acabar conectando los
conductores al cuadro de alimentación.
La conexión del motor puede ser efectuada en “triángulo” o en “estrella”, dependiendo de la tensión
de red y la del motor.
Salvo casos excepcionales, los motores van bobinados a 220/380 V., para frecuencias de 50 Hz.
¾ La conexión a una red trifásica a 220 V. se realiza en “triángulo”, según fig. 2.5.a.
¾ La conexión a una red trifásica a 380 V. se realiza en “estrella”, según fig. 2.
Fig. 2.5. a Fig. 2.5. b

Para casos especiales consultar con nuestros técnicos.
Los conductores a emplear deberán tener características adecuadas y secciones suficientes.
En todo caso, deberá protegerse el motor mediante un guardamotor térmico o magnético.
En la siguiente tabla se indican las características de guardamotores y secciones de conductores

recomendadas:
Tabla 1. Características guardamotores y conductores a emplear
RELE TERMICO CONDUCTOR MINIMO
CV 220 V 380 V 220 V 380 V

2 2
0’75 2,2 ÷ 3,2 A 1,35 ÷ 2 A 1,5 mm 1,5 mm
2 2
2 7,5 ÷ 11 A 4 ÷ 6,3 A 1,5 mm 1,5 mm
NOTA: Los datos del conductor dados en la tabla son orientativos según
distancia y caída de tensión.
Versión 16. 04.01.10

ATENCION
Una vez conectado el motor se comprobará el sentido de rotación del mismo. Deberá coincidir con el
sentido de rotación indicado con una flecha en la carcasa del ventilador del motor (fig. 1.2.). En caso
de que los sentidos de giro no coincidieran, se cambiarán dos fases en las conexiones del motor.
Tras cualquier reparación o manipulación en el cuadro eléctrico o en el motor, deberá comprobarse el

sentido de giro.
2.7. CONDICIONES AMBIENTALES
Los rangos ambientales para garantizar la operatividad de las máquinas son los siguientes:
- Rango de temperaturas: +5ºC ÷ +45ºC

- Rango de humedad relativa: 15% ÷ 95%
2.8. REFRIGERACIÓN
No es necesaria una refrigeración especial para la máquina siempre que se trabaje en el rango de
temperaturas indicadas anteriormente.
Versión 16. 04.01.10

3. DESCRIPCION
Las Bombas de trasiego pertenecen a la familia de bombas helicoidales de desplazamiento negativo.

Están diseñadas para el bombeo de líquidos, líquidos viscosos y fangos de baja concentración.
Constan de una parte giratoria “rotor” y una fija “estator”, dentro de la cual gira la primera.
El “rotor” es un sistema de tornillo salomónico, con un paso extremadamente largo y profundo

además de un núcleo de pequeño diámetro.
El “estator” dispone de un paso de rosca interno que tiene doble longitud de paso que el “rotor”.
El “rotor” gira y se desplaza radialmente dentro del

“estator”, ver Fig. 3.1., con lo cual las cavidades avanzan
de forma continua desde la entrada (admisión) hasta la
salida (impulsión), dentro de la cámara (estator-rotor). De
este modo hay un transporte continuo que puede succionar
y presionar, creando una hermeticidad continua entre la
boca de aspiración y la de impulsión.
Para que exista esta hermeticidad debe haber siempre en

todo momento de giro un espacio hermético. El espacio
cerrado entre rotor y estator se consigue cuando este
espacio entre dos cortes de estator a 360º, se encuentra
cerrado por los cortes correspondientes al rotor. De este
modo la suma de los puntos de contacto entre las
posiciones 0º y 360º da una línea que asegura la
hermeticidad.
Esta línea divide el espacio interior del estator en dos

partes, las cuales cambian de forma y posición durante el Fig. 3.1.
giro pero no cambian de volumen, proporcionando así un
flujo continuo.
Esta línea separa el lado de impulsión del lado de aspiración. Para asegurar esta separación debe
existir en todo momento esta “línea hermética”, es decir, cuando se abre el lado de impulsión debe
haber comenzado de nuevo en el de aspiración.
El rotor efectúa dos movimientos:
¾ Uno alrededor de su eje principal.
¾ Otro desde el eje principal a la distancia de excentricidad.
Este ciclo de movimientos especiales se asegura en la bomba debido a la conexión móvil del rotor
con el eje móvil de accionamiento.
Versión 16. 04.01.10

Fig. 3.2.
Tabla 2. Características generales de los principales componentes de la bomba
Nombre Función Emplazamiento Conexión con el Características

conjunto particulares
1. Motor Accionamiento del eje. Extremo de la máquina. 4 tonillos-tuercas. Ver tabla 4.
2. Junta retención Impedir el paso de Entre motor y carcasa Goma 18x50x6.

caldos líquidos al motor. salida bomba.
3. Carcasa salida Base de unión. Entre motor y carcasa Mediante tornillos y Fundición de acero
bomba entrada bomba. tuercas inoxidable.
4. Cierre mecánico Retén de líquidos. Entre el eje y la carcasa. Mediante muelle. Sistema de cierre por
fricción
5. Acoplamiento Facilitar los movimientos Unión de rotor con eje Mediante ejes roscados. Protección de goma
cardan del motor. motor. exterior.
6. Rotor Sistema de impulsión. En el interior del estator. Autoajuste en el interior
del estator.
7. Estator Sistema de impulsión. En el interior de la carcasa Mediante ajuste en el Goma homologada para
de entrada. interior de la carcasa. alimentación.
8. Válvula Sistema de seguridad. Parte exterior de la carcasa Roscada a la carcasa. Imprescindible un
de entrada correcto ajuste.
9. Carcasa Porta estator. Extremo final del conjunto. Mediante tornillos y Fundición de acero
entrada bomba tuercas. inoxidable.
10. Tuerca Unión partes. Entre carcasas y entre Junto a tornillo y arandela
carcasa de salida y motor. de apriete.
11. Arandela de Bloqueo tuerca-tornillo Entre tuercas y carcasa de
apriete entrada y entre tuerca y
motor.
12. Tornillo Unión partes. Entre carcasas y entre Junto a tuerca y arandela
carcasa de salida y motor. de apriete.
Versión 16. 04.01.10

3.1. MATERIALES CONSTRUCTIVOS
¾ Cuerpos y piezas estáticas en Acero Inoxidable.

¾ Rotor en Acero Inoxidable.
¾ Estator en caucho sintético NITRILO, indicado para usos alimentarios.
¾ Eje de accionamiento en Acero Inoxidable.
¾ Eje de transmisión tipo cardan flexible construido en Acero Inoxidable y recubiertas las piezas
móviles por membrana de caucho. Este tipo de transmisión no necesita engrase.
¾ Válvula de recirculación construida totalmente en Acero Inoxidable.
¾ Cierre mecánico con muelle en Acero Inoxidable y sellado mediante empaquetadura de asbestos
grafitados.
3.2. DIMENSIONES TOTALES
Fig. 3.2.
Fig. 3.3.
Tabla 3. Dimensiones generales de las bombas
MODELO A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)

ML-81 465 300 160 340
ML-81 con variador 635 320 180 340
ML-90 700 355 194 340
ML-90 con variador 880 360 218 340
Versión 16. 04.01.10

3.3. DATOS TECNICOS
Tabla 4. Datos técnicos de las bombas
MODELO POT. MOTOR (CV.) / R.P.M. R.P.M. SALIDA

ML-81 0’75 / 1.500 1.500
ML-81 con variador 0’75 / 1.500 120 ÷ 1.000
ML-90 2 / 1.000 1.000
ML-90 con variador 2 / 1.500 190 ÷ 1.000
En modelos con variador, observar atentamente el Manual de Instrucciones del motorreductor con
variador.
3.4. RUIDO EMITIDO POR LA MAQUINA
El ruido emitido por la Bomba de trasiego no excede de los 70 dB(A) establecidos por el Real Decreto
1435/92 relativo a seguridad de máquinas.
Versión 16. 04.01.10

4. UTILIZACION
4.1. OPERACIONES PRELIMINARES DE CONTROL
ATENCION ! Antes de la puesta en marcha de la máquina es necesario:
¾ Supervisar los ajustes mecánicos y asegurarse de la fijación de los mismos de acuerdo a las
instrucciones de instalación dadas en el apartado 2.6., fig. 2.4.
¾ Comprobar el voltaje de los motores y la correcta conexión de los conductores en la placa de

bornes, según la red de alimentación.
¾ Asegurarse de que la toma de tierra está correctamente conectada.
¾ Comprobar que el sentido de giro es el adecuado.
¾ Asegurarse que todas las protecciones se hallan correctamente colocadas.
4.2. PUESTA EN MARCHA
Una vez realizadas las operaciones preliminares de control, accionar el interruptor correspondiente al
motor de la Bomba en el armario de maniobra.
Debe procurarse que a la Bomba le llegue líquido para que el rotor no gire en seco sobre el estator.
De no ser así, si tiene que trabajar en aspiración, puede cebarse la Bomba bien por la impulsión o por
la aspiración.
El cometido de la válvula de recirculación es derivar el caudal de impulsión hacia la admisión en caso
de producirse una sobrepresión en la salida, para evitar daños en el estator.
No se debe cerrar o estrangular en exceso la impulsión puesto que a pesar de contar con la válvula
de recirculación podría llegar en casos extremos a reventar el estator.
Ver capítulo de reglaje para el ajuste de la válvula de recirculación
Finalmente comprobar que el material es bombeado correctamente.
4.3. PARADA
ATENCION
Antes de parar la máquina asegurarse de que el material haya sido descargado totalmente y que la
Bomba quede vacía.
Una vez que la bomba quede vacía accionar el pulsador de paro del motor en el cuadro de
maniobras.
En caso de emergencia, la Bomba se puede parar accionando el pulsador de paro de emergencia.
Para mantener la eficacia de la máquina y evitar periodos de “fuera de servicio”, se aconseja seguir
meticulosamente las instrucciones de mantenimiento.
Versión 16. 04.01.10

5. REGLAJE
5.1. VALVULA DE RECIRCULACION
El único elemento susceptible de ser reglado es la válvula de

recirculación (o válvula By-pass).
El cometido de la válvula de recirculación es derivar el caudal de

impulsión hacia la admisión en caso de producirse una
sobrepresión en la salida, para evitar daños en el estator.
Para que la válvula de recirculación realice su misión no debe

cerrarse a tope puesto que entonces no actuará. Tampoco debe
abrirse del todo porque se perdería caudal en la impulsión.
Se aconseja ajustarla del siguiente modo:
1. Cerrarla totalmente girando a derechas. Fig. 5.1.

2. A continuación girarla a izquierdas de 1’5 a 2 vueltas.
5.2. CAUDAL
¾ Si la bomba es de accionamiento con motor directo, es posible ajustar el caudal de la bomba

mediante una válvula externa, que debe colocarse en la aspiración.
¾ Si la bomba dispone de variador mecánico, debe actuarse sobre el mando de ajuste de escala.
Versión 16. 04.01.10

6. MANTENIMIENTO
6.1. OPERACIONES PRELIMINARES
Medidas de seguridad a tomar antes de efectuar las operaciones de mantenimiento.
¾ Asegurarse de que el interruptor general del cuadro de mando está en posición apagado (OFF).
¾ Asegurarse de que el interruptor de la Bomba en el cuadro de mando está en posición apagado

(OFF).
Antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento, el personal encargado deberá consultar

este manual de uso.
Si la Bomba de trasiego se utiliza siguiendo las instrucciones y se toman las medidas de seguridad
dadas en este manual, la máquina no necesita ningún mantenimiento específico.
No obstante se recomienda realizar revisiones periódicas en la Bomba, por si existiese pérdida de

caudal o goteo por cierre mecánico. Ver capítulo 7. Anomalías de funcionamiento.
6.2. ENGRASE
La Bomba de trasiego no necesita un mantenimiento preventivo particular. Sólo en caso de “atranque”

puede ser necesario intervenir en el interior de la máquina para solucionar el problema. En este caso,
seguir las instrucciones de limpieza.
La limpieza y engrase de la máquina será fundamental para evitar que se atranque y con ello pare la
máquina, produciendo un sobrecalentamiento del motor.
6.3. LIMPIEZA
1. Antes de comenzar la limpieza:
CORTAR LA ALIMENTACION A LA MAQUINA DESCONECTANDO EL INTERRUPTOR GENERAL

DEL CUADRO DE ALIMENTACION.
2. Desmontar los tubos de entrada y salida.
3. Desmontar las carcasas y dejar al descubierto el estator y el rotor.
4. Proceder a la limpieza necesaria.
4. Volver a montar estator y rotor (deberá humedecerse el estator con aceite de consumo antes de
encajarlo en el rotor).
Está totalmente prohibido poner en marcha la Bomba sin tener las carcasas y tubos de entrada y
salida correctamente colocadas y fijadas.
Versión 16. 04.01.10

7. ANOMALIAS DE FUNCIONAMIENTO
7.1. PERDIDA DE CAUDAL
1. Comprobar válvulas de paso en aspiración e impulsión si existiesen.

2. Comprobar el régimen de giro del motor.
3. Comprobar si hay suciedad en tubos o circuito de aspiración e impulsión como en interior de la
Bomba.
4. Comprobar si la válvula de recirculación se halla poco apretada.
5. Si no se dan ninguna de estas anomalías y el problema persiste, se debe proceder al cambio de
estator por desgaste. No es habitual pero en algún caso puede precisarse el cambio de rotor
tras largos periodos de funcionamiento.
7.2. SOBRECARGA DEL MOTOR
1. Desconectar el cuadro de alimentación.

2. Desconectar el interruptor de la bomba.
3. Comprobar las protecciones del motor.
4. Conectar el interruptor general del cuadro.
5. Conectar el interruptor de accionamiento de la bomba.
6. En caso de persistir la avería, deberá ser reparada por un técnico cualificado.
7.3. BAJADA DE TENSION

3. Solucionar el problema en la red eléctrica.
4. Comprobar la tensión correcta en la red.
5. Conectar las protecciones si están desconectadas.
7.4. FALLO EN UNA DE LAS FASES DEL MOTOR

3. Comprobar la tensión de la red.
4. Comprobar las protecciones del motor.
7. En caso de persistir la avería, deberá ser reparada por un técnico cualificado.
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8. SEGURIDAD
RESUMEN DE ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
Leer completamente el manual de instrucciones antes de montar la maquina.
La máquina no está pensada para trabajar con otro tipo de productos distintos a líquidos o fangos de
baja concentración. Consultar al fabricante en caso de otros productos.
Bloquear el vehículo de transporte antes de descargar.
La descarga de la máquina se realizará mediante una grúa, utilizando cintas para el amarre.
En la figura 2.2. del apartado 2.3., se describen las formas más adecuadas de amarre de la máquina.
El cliente deberá asegurarse de que todas las conexiones se hallan realizadas de forma correcta y
con los medios apropiados.
Los trabajos de mantenimiento de las instalaciones eléctricas sólo podrán realizarse por personal
capacitado y siempre deberán seguirse las regulaciones nacionales de Seguridad en el Trabajo.
La instalación eléctrica a la cual debe conectarse la máquina, debe contar con las adecuadas
protecciones frente a sobrecargas y defectos a tierra.
La Bomba debe estar correctamente conectada a tierra.
En caso de disfunciones en los aparatos de protección eléctrica, deberá dejarse fuera de servicio la
máquina y reparar las disfunciones de manera correcta y adecuada.
En caso de pérdida o deterioro de cualquier pictograma o señal de advertencia, deberá ser repuesta
de forma inmediata por otra de las mismas características.
Nunca deberá ponerse la Bomba en marcha sin la válvula de by-pass colocada y regulada.
Cualquier incumplimiento de las instrucciones del manual o modificación en la máquina anula la

responsabilidad del fabricante.
Toda manipulación en la máquina deberá ser realizada por personal cualificado.
No debe ponerse en funcionamiento la máquina si no se halla correctamente conectada a las

máquinas o dispositivos de entrada y salida y si no lleva los resguardos correctamente colocados así
como los tubos de entrada y salida.
Versión 16. 04.01.10

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MANUAL DE INSTRUCCIONES

BOMBAS DE TRASIEGO ML-81 , ML-90

0. DECLARACION “CE” DE CONFORMIDAD ................ 3

DECLARACION "CE" DE CONFORMIDAD

PIERALISI ESPAÑA, S.L.

DECLARA QUE EL DISEÑO Y FABRICACION DE LA MAQUINA:

Tipo: ................................................... BOMBA DE TRASIEGO

ES CONFORME A LAS DISPOSICIONES DE:

- La Directiva sobre Maquinas: 2006/42/CE

- Norma UNE EN 292-1, de Septiembre de 1991, “Seguridad de las Máquinas, conceptos

Zaragoza, 02 de Enero de 2.012

Este Manual de Instrucciones corresponde a la BOMBA DE TRASIEGO, marca PIERALISI, en sus

Antes de instalar y poner en funcionamiento la

El manual de instrucciones contiene

Pieralisi se reserva el derecho a modificar el Fig. 1.1.

Todo tipo de información incluida en este manual de instrucciones es propiedad de Pieralisi, no

1.1. INFORMACION SOBRE SEGURIDAD

Toda manipulación sobre la máquina debe realizarse en condiciones de seguridad.

Entre otros, podrían darse los riesgos siguientes:

¾ Riesgos a las personas o cosas, de tipo mecánico, eléctrico y químico.

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La Bomba incorpora los siguientes pictogramas de advertencia, su localización se indica en la

Nunca debe ponerse la Bomba en funcionamiento si los resguardos no se hallan correctamente

Versión 16. 04.01.10

Se excluyen de garantía por parte de Pieralisi:

¾ Las piezas o componentes que tengan su propia garantía.

Para cualquier aclaración, deben ponerse en contacto con Pieralisi.

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La máquina es transportada dependiendo de las exigencias del cliente y el destino. Normalmente es

2.2. RECEPCIÓN DE LA MERCANCÍA

En caso de no encontrarse en condiciones la mercancía, el transportista deberá realizar un informe

Cada Bomba lleva inscrito su número de serie en la

2.3. DESCARGA Y DESEMBALADO

∫ Medidas de Seguridad antes de descargar

¾ Comprobar el estado de los componentes antes de descargar la máquina.

¾ Asegurar las cintas de amarre según la figura 2.2.

2.4. ALMACENAMIENTO EVENTUAL

Proteger el motor o motorreductor con plástico, envolviéndolo.

En caso de almacenamiento durante largas temporadas, si lo posee la máquina, deberá cambiarse el

Deberá tenerse en cuenta el espacio necesario para el

Medidas de seguridad a tomar por el instalador antes

! En primer lugar debe calcularse el espacio necesario

− Si la máquina está colocada cerca de una pared, la

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∫ Antes de realizar cualquier conexión eléctrica:

¾ Antes de efectuar cualquier conexión eléctrica al cuadro de alimentación correspondiente, el

El cuadro de alimentación de la Bomba de trasiego deberá cumplir la Norma Europea EN 60204-1.

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⇒ CONEXION ELECTRICA DEL MOTOR:

En el caso de la Bomba de trasiego, el único componente que requiere alimentación eléctrica es el

¾ La conexión a una red trifásica a 380 V. se realiza en “estrella”, según fig. 2.

Fig. 2.5. a Fig. 2.5. b

Los conductores a emplear deberán tener características adecuadas y secciones suficientes.

En todo caso, deberá protegerse el motor mediante un guardamotor térmico o magnético.

En la siguiente tabla se indican las características de guardamotores y secciones de conductores

Tabla 1. Características guardamotores y conductores a emplear

RELE TERMICO CONDUCTOR MINIMO

CV 220 V 380 V 220 V 380 V

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Tras cualquier reparación o manipulación en el cuadro eléctrico o en el motor, deberá comprobarse el

2.7. CONDICIONES AMBIENTALES

- Rango de temperaturas: +5ºC ÷ +45ºC

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Las Bombas de trasiego pertenecen a la familia de bombas helicoidales de desplazamiento negativo.