Datos para los factores de correción según la presión de llantas.

rango tabla1

Presion de F.Correccion
contacto
70 1.000 24.624931554 1.0000
71 1.010 24.999931554 1.0152
72 1.020 25.374931554 1.0305
73 1.030 25.749931554 1.0457
74 1.040 26.124931554 1.0609
75 1.050 26.499931554 1.0761
76 1.076 26.874931554 1.0914
77 1.102 27.249931554 1.1066
78 1.128 27.624931554 1.1218
79 1.154 27.999931554 1.1371
80 1.180 28.374931554 1.1523
81 1.204 28.749931554 1.1675
82 1.228 29.124931554 1.1827
83 1.252 29.499931554 1.1980
84 1.276 29.874931554 1.2132
85 1.300 30.249931554 1.2284
86 1.332 30.624931554 1.2437
87 1.364 30.999931554 1.2589
88 1.396 31.374931554 1.2741
89 1.428 31.749931554 1.2893
90 1.460 32.124931554 1.3046
91 1.488 32.499931554 1.3198
92 1.516 32.874931554 1.3350
93 1.544 33.249931554 1.3503
94 1.572 33.624931554 1.3655
95 1.600 33.999931554 1.3807
96 1.638 34.374931554 1.3959
97 1.676 34.749931554 1.4112
98 1.714 35.124931554 1.4264
99 1.752 35.499931554 1.4416
100 1.790 35.874931554 1.4569
101 1.822 36.249931554 1.4721
102 1.854 36.624931554 1.4873
103 1.886 36.999931554 1.5025
104 1.918 37.374931554 1.5178
105 1.950 37.749931554 1.5330
106 1.980 38.124931554 1.5482
107 2.010 38.499931554 1.5635
108 2.040 38.874931554 1.5787
109 2.070 39.249931554 1.5939
110 2.100 39.624931554 1.6091
111 2.132 39.999931554 1.6244
112 2.164 40.374931554 1.6396
113 2.196 40.749931554 1.6548
114 2.228 41.124931554 1.6701
115 2.260 41.499931554 1.6853
116 2.292 41.874931554 1.7005
117 2.324 42.249931554 1.7157
118 2.356 42.624931554 1.7310
119 2.388 42.999931554 1.7462
120 2.420 43.374931554 1.7614
121 2.456 43.749931554 1.7767
122 2.492 44.124931554 1.7919
123 2.528 44.499931554 1.8071
124 2.564 44.874931554 1.8223
125 2.600 45.249931554 1.8376
126 2.640 45.624931554 1.8528
127 2.680 45.999931554 1.8680
128 2.720 46.374931554 1.8833
129 2.760 46.749931554 1.8985
130 2.800 47.124931554 1.9137
131 2.840 47.499931554 1.9289
132 2.880 47.874931554 1.9442
133 2.920 48.249931554 1.9594
134 2.950 48.624931554 1.9746
135 2.950 48.999931554 1.9899
136 3.004 49.374931554 2.0051
137 3.058 49.749931554 2.0203
138 3.112 50.124931554 2.0355
139 3.166 50.499931554 2.0508
140 3.220 50.874931554 2.0660
141 3.272 51.249931554 2.0812
142 3.324 51.624931554 2.0964
143 3.376 51.999931554 2.1117
144 3.428 52.374931554 2.1269
145 3.480 52.749931554 2.1421
146 3.592 53.124931554 2.1574
147 3.704 53.499931554 2.1726
148 3.816 53.874931554 2.1878
149 3.928 54.249931554 2.2030
150 3.780 54.624931554 2.2183
0.02371 3.912295E+28 28.59243155 1.46
10 1.650061E+30
30.2175

80.58 1.4
CARRETERA; AYACUCHO - ANDAHUAYLAS
CENSO DE CARGA DEL 23 AL 28 DE FEBRERO DEL 2019
TRAMO; AYACUCHO - DV. CANGALLO y/o ABRA TOCTO y/o VILCASHUAMAN

Llanta (Ancho de Banda) Pesaje (TN)

Tipo de
Fecha sentido Placa
Vehículo Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8

2/23/2019 1 B3E C9P950 26 26 24 6.067 9.213 5.467

2/24/2019 1 B3E C0A958 25 25 25 5.910 8.990 5.220
2/25/2019 1 B3E C9M956 26 27 25 4.590 8.000 4.180
2/27/2019 2 B3E D4Q963 26 25 25 7.700 10.650 7.000
2/27/2019 2 B3E C4C966 24 23 23 7.410 10.930 5.760
2/23/2019 1 C2E ABZ761 18 17 1.470 1.420
2/23/2019 1 C2E AVT769 15 14 1.250 1.280
2/23/2019 1 C2E C2B869 20 22 4.330 3.990
2/23/2019 1 C2E EGZ122 15 18 1.400 2.000
2/23/2019 1 C2E C7Q725 16.5 16 2.560 5.070
2/23/2019 1 C2E AEG724 16 17 2.520 7.760
2/23/2019 1 C2E F0C937 17 17 2.540 8.560
2/23/2019 1 C2E AWB872 22 24 2.350 2.920
2/23/2019 1 C2E D6C711 18 19 3.110 5.250
2/23/2019 1 C2E B7K805 19 17 3.760 10.100
2/23/2019 1 C2E D8J924 20 22 4.510 10.580
2/23/2019 1 C2E ANE841 14 15.5 1.180 2.090
2/23/2019 1 C2E B3X909 20 19 2.680 2.680
2/23/2019 1 C2E C1K815 25 23 3.810 7.350
2/23/2019 1 C2E W2E838 19 19.5 2.560 2.020
2/23/2019 1 C2E H2O821 17 17 2.210 2.300
2/23/2019 1 C2E ABZ810 14 13 1.100 1.000
2/23/2019 1 C2E ALU741 19 18 2.140 2.090
2/23/2019 1 C2E ALF769 16 16 3.260 6.050
2/23/2019 1 C2E A3D876 16 17 2.190 3.290
2/24/2019 1 C2E F5N712 18 17 2.770 1.910
2/24/2019 1 C2E F3Q838 13 16 0.950 1.150
2/24/2019 1 C2E B6Q755 16 16 1.880 1.720
2/24/2019 1 C2E W3O766 16 16 0.770 2.370
2/24/2019 1 C2E AVN822 19 20 3.270 5.570
2/24/2019 1 C2E W6B814 15 15 1.710 2.500
2/24/2019 1 C2E F6U942 16 16 2.190 1.860
2/24/2019 1 C2E Z3S838 17 17 1.870 2.420
2/24/2019 1 C2E C6J772 16 17 1.720 3.180
2/24/2019 1 C2E D6Q830 16 16 1.960 2.100
2/24/2019 1 C2E ABE835 19 16 2.010 2.280
2/24/2019 1 C2E H1K886 16 16 1.830 1.980
2/25/2019 1 C2E ABZ947 18 17 2.680 2.450
2/25/2019 1 C2E ADU797 17 17 2.220 2.020
2/25/2019 1 C2E Y2B702 16 16 1.750 1.140
2/25/2019 1 C2E ANV751 16 16 1.610 1.550
2/25/2019 1 C2E ALZ702 16 17 2.440 4.820
2/25/2019 1 C2E W1I826 19 16 1.770 2.120
2/25/2019 1 C2E C3J773 15 15 1.070 0.950
2/25/2019 1 C2E AAS889 14 14 1.780 1.420
2/25/2019 1 C2E D9S883 18 18 2.510 2.720
2/25/2019 1 C2E D8A886 16 16 1.630 2.114
2/25/2019 1 C2E F2B830 19 19 3.010 6.730
2/25/2019 1 C2E AUB200 19 17 2.280 4.300
2/25/2019 1 C2E C2S866 11 14 1.950 1.900
2/25/2019 1 C2E B1G855 17 17 2.120 2.050
2/25/2019 1 C2E A0U926 18 18 2.400 3.330
2/25/2019 1 C2E W3G945 20 20 4.270 14.560
2/25/2019 1 C2E Y1U757 19 19 3.000 5.320
2/25/2019 1 B2E V5I783 17 18 2.560 5.700
2/25/2019 1 C2E W2K927 18 18 4.710 7.730
2/25/2019 1 C2E AJB932 14 17 2.700 5.870
2/25/2019 1 C2E AVI816 17 23 2.400 2.950
2/25/2019 1 C2E W1C864 18 18 4.010 8.260
2/25/2019 1 C2E U1B757 22 22 3.470 9.300
2/25/2019 1 C2E D9S883 19 19 2.930 4.550
2/26/2019 1 C2E ALZ702 19 16 2.160 2.110
2/26/2019 1 C2E WO8572 17 18 1.750 1.880
2/26/2019 1 C2E EGU198 14 16 2.610 2.700
2/26/2019 1 C2E W3L883 18 19 2.850 3.230
2/26/2019 2 C2E XQ5329 16 15 1.840 1.460
2/26/2019 2 C2E AXT795 13 15 1.860 2.090
2/26/2019 2 C2E AMI878 18 13 2.310 4.810
2/26/2019 2 C2E Y1T938 18 18 2.650 2.620
2/26/2019 2 C2E C61729 16 16 1.750 2.340
2/26/2019 2 C2E D1P787 21 23 3.370 4.620

T1
CENSO DE CARGA DEL 23 AL 28 DE FEBRERO DEL 2019
TRAMO; AYACUCHO - DV. CANGALLO y/o ABRA TOCTO y/o VILCASHUAMAN

Llanta (Ancho de Banda) Pesaje (TN)

Tipo de
Fecha sentido Placa
Vehículo Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8

2/26/2019 2 C2E C1K942 18 18 3.060 3.350

2/26/2019 2 C2E ACN742 16 16 1.620 1.340
2/26/2019 2 C2E D8J924 20 21 3.390 6.790
2/26/2019 2 C2E D6X790 15 14 1.660 2.670
2/26/2019 2 C2E X3N908 23 21 2.990 3.160
2/26/2019 2 C2E D9Y923 16 16 1.910 2.370
2/26/2019 2 C2E F7R719 16 17 2.110 2.340
2/26/2019 2 C2E AWO900 17 17 4.450 10.390
2/26/2019 2 C2E ANE841 14 14 1.480 1.320
2/26/2019 2 C2E C1C800 18 19 2.790 3.010
2/26/2019 2 C2E YIE936 18 18 3.360 7.650
2/26/2019 2 C2E A1O807 18 18 5.410 10.950
2/26/2019 2 C2E C6G938 15 15 2.830 3.480
2/26/2019 2 C2E D3K790 16 17 2.930 5.540
2/26/2019 2 C2E W4W803 15 16 1.680 1.860
2/26/2019 2 C2E X2X732 15 17 2.360 2.460
2/26/2019 2 C2E ABZ947 17 17 2.770 5.550
2/26/2019 2 C2E W1C864 18 17 2.340 2.700
2/26/2019 2 C2E F2V942 21 20 2.940 2.910
2/26/2019 2 C2E ADJ779 17 19 3.981 8.100
2/26/2019 2 C2E B0Y731 22 23 4.740 4.140
2/27/2019 2 C2E W3P867 18 19 4.360 5.010
2/27/2019 2 C2E D0R886 17 16 2.730 2.790
2/27/2019 2 C2E W2Z826 18 18 2.450 4.220
2/27/2019 2 C2E Y1V824 18 18 4.400 10.540
2/27/2019 2 C2E B1F884 16 45 1.850 1.750
2/27/2019 2 C2E AEG724 16 17 1.940 2.410
2/27/2019 2 C2E B8Q778 15 11 1.170 1.850
2/27/2019 2 C2E A0Z892 18 15 3.000 3.150
2/27/2019 2 C2E AYO893 20 20 4.660 8.850
2/27/2019 2 C2E F2Z805 15 16 1.900 3.800
2/27/2019 2 C2E AEA896 16 14 2.910 6.400
2/27/2019 2 C2E F4E804 21 21 2.830 2.640
2/27/2019 2 C2E W3Y822 18 18 3.000 2.570
2/27/2019 2 C2E C1P752 22 22 5.580 10.530
2/27/2019 2 C2E AUN761 19 18 2.850 4.930
2/27/2019 2 C2E F7R719 16 17 3.280 3.360
2/27/2019 2 C2E F0X828 14 15 1.450 1.700
2/27/2019 2 C2E D0W820 18 18 3.980 4.260
2/27/2019 2 C2E AFI836 13 13 2.650 5.260
2/27/2019 2 C2E W4X766 13 17 2.540 5.280
2/27/2019 2 C2E AWE719 16 16 4.100 8.540
2/27/2019 2 C2E W3L883 18 20 4.210 5.270
2/27/2019 2 C2E T3Z804 24 21 6.860 15.700
2/28/2019 2 C2E Y1T938 18 18 2.880 2.630
2/28/2019 2 C2E Y1R804 18 18 2.690 2.790
2/28/2019 2 C2E A8A843 16 16 2.010 4.540

T1
CENSO DE CARGA DEL 23 AL 28 DE FEBRERO DEL 2019
TRAMO; AYACUCHO - DV. CANGALLO y/o ABRA TOCTO y/o VILCASHUAMAN

Llanta (Ancho de Banda) Pesaje (TN)

Tipo de
Fecha sentido Placa
Vehículo Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8

2/28/2019 2 C2E A5B940 18 16 2.830 5.110

2/28/2019 2 C2E AYQ945 20 20 4.150 8.190
2/28/2019 2 C2E AJS702 22 25 5.850 14.450
2/28/2019 2 C2E W5E946 29 17 3.980 12.740
2/28/2019 2 C2E W4F817 19 19 2.860 2.780
2/28/2019 2 C2E B3K800 18 19 2.110 2.390
2/28/2019 2 C2E AVB724 21 20 4.700 12.490
2/28/2019 2 C2E AXW753 18 18 2.260 3.470
2/28/2019 2 C2E ADA914 17 17 2.080 2.460
2/28/2019 2 C2E D2W781 21 23 3.250 4.240
2/28/2019 2 C2E ABZ947 18 17 2.710 4.970
2/28/2019 2 C2E AEG853 17 17 1.810 2.190
2/28/2019 2 C2E ALW745 20 19 3.070 4.650
2/28/2019 2 C2E C3O846 19 19 3.430 5.330
2/28/2019 2 C2E F5B781 18 18 3.170 6.600
2/28/2019 2 C2E W2Z826 19 17 2.620 2.300
2/28/2019 2 C2E ANS922 16 17 2.370 2.160
2/28/2019 2 C2E C1C800 19 19 2.850 3.090
2/28/2019 2 C2E AKK904 17 18 2.930 7.560
2/28/2019 2 C2E W4Y907 20 22 2.930 3.110
2/28/2019 2 C2E P2A909 18 18 2.560 2.540
2/28/2019 2 C2E Z4E801 17 70 1.920 3.580
2/28/2019 2 C2E Y1T871 17 17 2.310 3.720
2/28/2019 2 C2E C1K815 19 21 4.720 9.570
2/28/2019 2 C2E B6D754 21 21 4.990 9.170
2/28/2019 2 C2E Z2R813 17 18 3.630 7.040
2/28/2019 2 C2E AHX948 17 16 3.480 3.600
2/28/2019 2 C2E P1Y869 18 17 2.950 6.480
2/28/2019 2 C2E AEG724 15 23 2.110 2.370
2/28/2019 2 C2E C7X932 24 24 6.030 13.330
2/28/2019 2 C2E D9B842 70 18 2.590 4.550
2/28/2019 2 C2E A3L813 17 17 8.400 2.290
2/28/2019 2 C2E B3Q919 17 19 2.740 3.070
2/28/2019 2 C2E Y1E803 17 17 2.850 2.880
2/23/2019 1 C3E D9N732 21 22 21 3.620 5.100 2.050
2/23/2019 1 C3E C2W898 23 23 2.920 5.880 0.000
2/23/2019 1 C3E C7C719 22 18 17 2.710 2.320 1.600
2/23/2019 1 C3E C7S851 23 23 2.330 3.630 0.000
2/23/2019 1 C3E AAF901 24 21 25 6.920 10.050 10.360
2/23/2019 1 C3E ERT860 24.5 26 26 5.750 4.900 4.400
2/23/2019 1 C3E D2K772 24 22 21 3.420 5.930 5.560
2/23/2019 1 C3E F7M911 24 23 23 6.060 5.570 4.890
2/24/2019 1 C3E AKA720 25 24 2.900 5.260 0.000
2/24/2019 1 C3E W3N826 23 23 23 4.010 4.220 4.020
2/24/2019 1 C3E D0H907 21 20 21 6.390 12.790 9.850
2/24/2019 1 C3E W3Z905 24 25 25 5.280 15.160 15.610
2/25/2019 1 C3E E6J241 25 28 28 4.590 5.080 4.910
2/25/2019 1 C3E F5D853 21 21 21 3.150 3.560 3.116
2/25/2019 1 C3E F9W769 22 23 2.400 5.760 0.000
2/25/2019 1 C3E A5M730 24 24 24 0.600 5.530 5.270
2/25/2019 1 C3E AFE892 24 22 22 6.210 12.140 8.050
2/25/2019 1 C3E C7V899 24 21 22 3.690 4.050 9.080
2/25/2019 1 C3E CAT915 24 24 24 5.890 4.540 4.460
2/26/2019 2 C3E C0C809 24 24 2.500 7.850 0.000
2/26/2019 2 C3E C7S851 23 21 21 4.100 3.080 2.580
2/26/2019 2 C3E A5I832 26 21 20 6.940 13.220 11.490
2/26/2019 2 C3E C9L933 23 24 23 7.510 8.760 7.100
2/26/2019 2 C3E D7W810 23 21 21 5.800 8.690 10.960
2/27/2019 2 C3E ACS784 23 22 22 7.280 6.510 5.400
2/27/2019 2 C3E AFG892 24 22 3.300 7.650 0.000
2/27/2019 2 C3E D3N716 19 19 18 3.480 8.930 7.320
2/27/2019 2 C3E B3B938 26 21 20 3.670 4.050 3.000
2/27/2019 2 C3E C9N968 25 25 25 7.370 10.850 5.680
2/27/2019 2 C3E D6H961 25 25 25 7.780 9.080 4.800
2/27/2019 2 C3E D4G909 24 21 81 6.550 12.700 10.980
2/27/2019 2 C3E C9K932 24 23 23 5.120 5.500 5.110
2/27/2019 2 C3E F5D853 21 21 21 6.130 11.100 10.300
2/27/2019 2 C3E AD4757 25 25 25 6.130 10.010 8.750
2/27/2019 2 C3E AZC791 22 21 21 7.860 14.700 10.000
2/27/2019 2 C3E W2F943 26 23 23 6.310 16.900 10.200
2/28/2019 2 C3E F8E764 24 24 24 5.280 4.220 4.050
2/28/2019 2 C3E W2H817 23 21 23 7.580 11.800 10.810

T1
CENSO DE CARGA DEL 23 AL 28 DE FEBRERO DEL 2019
TRAMO; AYACUCHO - DV. CANGALLO y/o ABRA TOCTO y/o VILCASHUAMAN

Llanta (Ancho de Banda) Pesaje (TN)

Tipo de
Fecha sentido Placa
Vehículo Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8

2/28/2019 2 C3E F9N877 22 21 21 6.330 13.020 10.000

2/28/2019 2 C3E B2L822 26 24 22 6.860 13.750 8.300
2/28/2019 2 C3E AVS791 23 22 23 6.150 14.730 9.100
2/28/2019 2 B2E F0B725 24 24 2.730 6.990
2/28/2019 2 C3E A7H812 22 24 3.470 7.550 0.000
2/28/2019 2 C3E C8V928 24 24 24 8.010 10.010 9.500
2/28/2019 2 C3E B3V805 23 23 23 3.600 4.180 3.220
2/28/2019 2 C3E F2N799 23 26 26 8.280 10.420 10.930
2/28/2019 2 C3E AWC729 23 23 24 8.850 19.350 18.800
2/28/2019 2 C3E X2U928 25 24 24 7.190 6.350 5.850
2/28/2019 2 C3E D8U720 24 23 13 8.750 16.100 16.160
2/28/2019 2 C3E F5W760 24 24 9.450 15.050 0.000
2/28/2019 2 C3E F8B882 24 24 6.520 10.990 0.000
2/28/2019 2 C3E C2W898 23 23 23 7.100 12.830 9.620
2/28/2019 2 C3E W3M746 24 23 24 6.990 8.550 7.910
2/28/2019 2 C3E AYP770 23 23 23 7.590 11.160 9.690
2/23/2019 1 C4E AKR946 22 22 23 23 4.460 5.900 4.290 3.940
2/23/2019 1 B4E ARR801 21.5 25 22.5 22.5 3.570 4.290 3.810 3.920
2/23/2019 1 3S2 ABR806 3.100 3.060 3.010 1.220 1.370
2/25/2019 1 3S3 AWN841 24 24 24 30 30 4.420 3.660 3.400 2.810 2.840
2/23/2019 1 3S3 VSC731 23 24 22 22 4.100 2.820 1.930 3.270
2/23/2019 1 3S3 D0Z800 24 22 24 23 24 5.180 3.670 3.370 3.640 3.070
2/23/2019 1 3S3 C7Y929 24 21 23 19 21 19 4.570 2.340 3.040 3.330 2.480 2.700
2/23/2019 1 3S3 A0H915 24 21 22 24 20 21 5.250 4.630 6.170 3.800 8.630 5.480
2/24/2019 1 3S3 A9V838 21 24 23 25 20 4.780 4.780 4.640 0.000 6.260 6.310
2/24/2019 1 3S3 AKK797 22 23 23 24 24 24 3.930 8.530 8.180 8.030 7.720 9.240
2/24/2019 1 3S3 AXH907 23 23 23 30 30 4.210 3.260 3.210 0.000 2.260 1.850
2/24/2019 1 3S3 B1J883 25 25 25 24 24 24 4.950 4.350 3.920 2.110 3.060 3.850
2/24/2019 1 3S3 C1Q710 25 23 23 23 22 5.490 4.680 4.800 0.000 3.440 3.080
2/24/2019 1 3S3 T2L914 21 34 34 24 20 3.670 3.030 2.910 0.000 2.470 2.500
2/25/2019 1 3S3 D0N779 25 24 20 24 24 4.440 3.400 3.340 0.000 4.150 4.200
2/25/2019 1 3S3 AMO928 24 24 24 20 25 5.400 3.820 3.430 0.000 2.660 3.370
2/25/2019 1 3S3 AMK813 25 24 24 24 25 24 6.410 9.480 0.900 5.113 13.500 10.988
2/25/2019 1 3S3 V5U800 24 21 21 21 24 5.100 3.110 2.990 0.000 2.350 2.590
2/25/2019 1 3S3 F3Z738 23 23 24 25 25 4.100 3.470 3.110 0.000 1.830 3.330
2/26/2019 2 3S3 AUA887 24 25 25 33 33 33 5.510 10.030 11.010 11.450 10.050 9.910
2/26/2019 2 3S3 AVS729 24 26 26 22 22 22 6.620 8.090 7.940 11.010 9.210 11.140
2/26/2019 2 3S3 A8X909 21 23 23 21 21 5.130 3.240 3.030 0.000 3.690 3.460
2/26/2019 2 3S3 AWW806 25 22 22 33 33 33 6.350 11.800 11.450 6.500 5.500 5.270
2/26/2019 2 3S3 AKK707 25 25 25 25 25 25 6.900 9.200 9.120 8.400 14.200 14.900
2/27/2019 2 3S3 ADO889 25 25 25 33 33 33 5.510 10.510 10.550 6.550 8.930 9.810
2/28/2019 2 3S3 APS907 23 24 24 22 22 4.710 3.810 3.650 0.000 4.490 2.580
2/28/2019 2 3S3 C1Q710 24 24 24 24 24 23 5.240 9.480 9.340 10.340 9.800 14.100
2/28/2019 2 3S3 F3W925 25 25 25 25 21 21 6.740 9.860 8.250 9.150 10.780 15.100
2/28/2019 2 3S3 Y1J948 25 25 25 25 25 8.190 0.000 14.440 9.100 14.430 12.330
2/28/2019 2 3S3 C2Y815 25 25 23 25 25 25 4.470 11.090 12.170 2.010 13.870 10.630
2/28/2019 2 3S3 A9W822 24 23 24 24 24 24 5.830 8.560 8.440 9.110 13.680 12.370
2/28/2019 2 3S3 D7B923 25 22 22 25 22 21 6.750 10.130 9.100 9.700 12.350 12.200
2/23/2019 1 3T2 C7H909 2.800 1.680 2.570 1.960 1.160
2/26/2019 2 3T2 AMG766 20 23 23 18 18 4.070 6.390 5.130 4.440 3.350

T1
 Presión de inflado de neumatico (Lb)
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8

125 102.5 100

65 77.5 110
125 95 95
110 110 110
110 120 120
85 48
62 40
68.5 78.5
45 70
76 100 ###
74 120
90 95
88.5 98
115 98.5
80 120
45 90
48.5 62.5
90 112.5
85 75
100 100
80 65
25
60 60
50 85
65 60
80 90
35 45
50 45
65 55
105 100
68 70
53 55
40 70
35 45
55 60
80 100
40 55
90 80
45 100
65 50
50 60
100 105
90 60
35 50
72 70
105 95
60 60
105 100
75 80
110 85
50 70
115 114
125 110
100 125 ###
95 95 ###
95 85 ###
85 95 ###
110 110
115 120
110 115
105 120
75.2 110
70 60
60 50
99 87
60 65
71 70
45 53
70 90
40 55
95 97

T1
 Presión de inflado de neumatico (Lb)
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8

107 120
60 70
60 65
45 40
67 100
43 50
78 80
90 110
45 40
95 100
102 70
110 110
90 80
70 70
65 55
85 90
90 85
80 90
80 90
100 100
115 115
95 110
65 70
80 110
85 90
45 50
75 80
45 45
60 70
100 110
40 50
50 60
110 110
80 75
110 110
100 100
70 70
30 40
100 100
40 50
80 75
90 90
90 90
110 110
65 70
85 95
75 60

T1
 Presión de inflado de neumatico (Lb)
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8

100 100
80 98
125 125
80 130
95 105
85 100
100 100
95 100
67 70
90 90
90 80
90 90
90 100
80 90
90 100
80 110
110 100
100 110
80 90
110 110
100 110
70 60
60 65
77 80
115 120
105 120
90 80
75 80
80 90
105 95
50 80
75 58
100 110
105 110
120 110 98
110 110 M
90 115 70
108.5 97.5 M
110 112.5 120
82.5 100 90
110 100 100
120 110 95
110 110
110 102.5 97.5
120 120 105
110 115 115
110 90 90
115 115 113
90 115 M
120 120 115
115 115 110
120 120 110
125 125 125
99 105 M
104 106 96
105 119 120
127 110 110 ###
87 80 80
110 110 110
110 110 m
85 102 102
110 102 102
115 115 115
90 90 90
110 110 110
100 110 110
110 110 110
100 100 100
100 110 110
100 110 110
85 100 100
105 105 103

T1
 Presión de inflado de neumatico (Lb)
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8

120 130 125

100 120 85
110 130 125
120 122
95 112 M
130 135 132
80 100 105
105 115 112
120 130 130
105 110 110
115 120 115
100 110
105 110
115 125 115
115 90 90
110 120 120
95 105 100 95
85 110 105 105
75 90 90 90
110 100 100 M 125 125
120 80 95 M M 100
122.5 120 115 M 112.5 110
85 105 102 62.5 90 50
125 75 90 90 95 100
117.5 102.5 100 M 82 110
117.5 120 130 132 140 140
125 125 120 M 130 130
120 122 130 100 100 115
115 105 100 M 110 105
110 100 100 M 120 115
120 120 110 M 115 115
110 110 100 M 110 90
110 120 110 105 115 100
105 90 115 M 100 110
110 80 85 M 125 120
122 80 80 97 97 97
110 110 110 100 100 100
100 110 110 M 110 110
110 10 10 110 110 110
110 110 110 110 110 110
110 110 110 120 120 120
110 110 110 M 115 120
115 118 120 100 120 95
120 115 110 115 130 105
110 m 105 105 110 110
120 115 115 110 120 120
128 105 105 105 110 110
105 110 110 115 120 120
90 92.5 0 66 82.5
80 117 117 80 85

T1
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Carga transportada o Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)
Día Hora S
Vehículo carga movilizada Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Carga transportada o Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)
Día Hora S
Vehículo carga movilizada Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Carga transportada o Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)
Día Hora S
Vehículo carga movilizada Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Carga transportada o Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)
Día Hora S
Vehículo carga movilizada Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Carga transportada o Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)
Día Hora S
Vehículo carga movilizada Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)

Día Hora S Carga transportada o movilizada
Vehículo carga Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)

Día Hora S Carga transportada o movilizada
Vehículo carga Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)

Día Hora S Carga transportada o movilizada
Vehículo carga Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)

Día Hora S Carga transportada o movilizada
Vehículo carga Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
CENSO DE ORIGEN Y DESTINO DE CARGA
TRAMO DE LA CARRETERA
UBICACIÓN

Tipo de Estado de la Pesaje (TN) Presión de inflado de neumatico (Lb)

Día Hora S Carga transportada o movilizada
Vehículo carga Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Eje 8
 FACTORES DE CARGA SEGÚN NORMA y CENSO
CALCULO DE LOS FACTORES DESTRUCTIVOS

FC = EJES SIMPLES (P /6.6)^4

FC = EJES SIMPLES RUEDA DOBLE(P /8.2)^4
FC = EJES TANDEM (P / 15,1)^4
FC = EJES TRIDEM (2 ejes ruedas dobles + 1 eje rueda simple) (P / 20.7)^3.9
FC = EJES TRIDEM (3 ejes ruedas dobles) (P / 21.8)^3.9

Conf. DESCRIPCION GRAFICA DE

EJE 1 EJE 2 EJE 3 EJE 4 Factor Carga Total
Veh. LOS VEHICULOS

Simple Simple R. Doble

Con Control 0.000
7,000 11,000
B2 P= P=
6,600 8,200
Según Norma 4.504
Fd = 1.265 Fd = 3.238
Simple Tandem
Con Control 0.000
7,000 16,000
B3 P= P=
6,600 14,800
Según Norma 2.631
Fd = 1.265 Fd = 1.366

Tandem Tandem Con Control

B4 14,000 16,000
P= P=
14,800 14,800
Según Norma 2.167
Fd = 0.801 Fd = 1.366
Simple Simple R. Doble
Con Control 0.000
7,000 11,000
C2E P= P=
6,600 8,200
Según Norma 4.504
Fd = 1.265 Fd = 3.238
Simple Tandem
Con Control 0.143
7,000 18,000
C3E P= P=
6,600 15,100
Según Norma 3.285
Fd = 1.265 Fd = 2.019
Simple Tridem
Con Control 0.597
7,000 23,000
C4E P= P=
6,600 22,900
Según Norma 2.283
Fd = 1.265 Fd = 1.017
Simple Simple R. Doble Simple R. Doble
Con Control
7,000 11,000 11,000
2S1 P= P= P=
6,600 8,200 8,200
Según Norma 7.742
Fd = 1.265 Fd = 3.238 Fd = 3.238
Simple Doble Tandem
Con Control 0.000
7,000 11,000 18,000
2S2 P= P= P=
6,600 8,200 15,100
Según Norma 6.523
Fd = 1.265 Fd = 3.238 Fd = 2.019
Simple Doble Tridem
Con Control 0.000
7,000 11,000 25,000
2S3 P= P= P=
6,600 8,200 22,900
Según Norma 5.805
Fd = 1.265 Fd = 3.238 Fd = 1.301
Simple Tandem Simple R. Doble
Con Control
7,000 18,000 11,000
3S1 P= P= P=
6,600 15,100 8,200
Según Norma 6.523
Fd = 1.265 Fd = 2.019 Fd = 3.238
Simple Tandem Tandem
Con Control 1.117
7,000 18,000 18,000
3S2 P= P= P=
6,600 15,100 15,100
Según Norma 5.304
Fd = 1.265 Fd = 2.019 Fd = 2.019
Simple Tandem Tridem
Con Control 4.491
7,000 18,000 25,000
3S3 P= P= P=
6,600 15,100 22,900
Según Norma 4.586
Fd = 1.265 Fd = 2.019 Fd = 1.301
Simple Simple R. Doble Simple R. Doble Simple R. Doble
Con Control
7,000 11,000 11,000 11,000
2T2 P= P= P= P=
6,600 8,200 8,200 8,200
Según Norma 10.980
Fd = 1.265 Fd = 3.238 Fd = 3.238 Fd = 3.238
Simple Simple R. Doble Simple R. Doble Tandem
Con Control
7,000 11,000 11,000 18,000
2T3 P= P= P= P=
6,600 8,200 8,200 15,100
Según Norma 9.761
Fd = 1.265 Fd = 3.238 Fd = 3.238 Fd = 2.019
Simple Tandem Simple R. Doble Simple R. Doble
Con Control 0.000
7,000 18,000 11,000 11,000
3T2 P= P= P= P=
6,600 15,100 8,200 8,200
Según Norma 9.761
Fd = 1.265 Fd = 2.019 Fd = 3.238 Fd = 3.238
Simple Tandem Simple R. Doble Tandem
Con Control 0.000
7,000 18,000 11,000 18,000
3T3 P= P= P= P=
6,600 15,100 8,200 15,100
Según Norma 8.542
Fd = 1.265 Fd = 2.019 Fd = 3.238 Fd = 2.019
 Wtx G G 0 .08 (18  1) 3.23
LOG ( )  4.79 LOG (18  1)  4.79 LOG ( Lx  L 2)  4.33 LOG ( L 2)  t  t B18  0 .4  Bx 
Wt18 B x B18 ( SN  1) 5.19

CALCULO DE FACTORES EQIVALENTES DE CARGA (18 Kips) DE ACUERDO AL TIPO DE VEHI

Número estructural Diseño = 2.90 = SN diseño, las capas de calculo deben ser expresadas en pulgadas
Indice de Serivicialidad Inicial = 4.00
Indice de Serivicialidad Final = 2.00

Carga por Eje en TN Bx

Tipo de vehículo Eje
Ejes Posteriores Gt Eje
Ejes Posteriores
Delantero Simple Tandem Tridem Delantero Simple Tandem Tridem

B2 7 11 -0.0969 0.9818 2.7301

B3 7 16 -0.0969 0.981842 1.27375

B4 7+7 16 -0.0969 0.981842 1.27375

C2 7 11 -0.0969 0.9818 2.7301

C3 7 18 -0.0969 0.981842 1.65373

C4 7 23 -0.0969 0.981842 1.17192

2S1 7 11 -0.0969 0.981842 2.73015

2S2 7 11 18 -0.0969 0.981842 2.73015 1.65373

2S3 7 11 25 -0.0969 0.981842 2.73015 1.39551

3S1 7 11 18 -0.0969 0.981842 2.73015 1.65373

3S2 7 18 18 -0.0969 0.981842 1.65373

3S3 7 18 25 -0.0969 0.981842 1.65373 1.39551

2T2 7 11 -0.0969 0.981842 2.73015

2T3 7 11 18 -0.0969 0.981842 2.73015 1.65373

3T2 7 11 18 -0.0969 0.981842 2.73015 1.65373

3T3 7 11 18 -0.0969 0.981842 2.73015 1.65373

 0 .08 ( Lx  L 2 ) 3 .23 4 . 2  Pt
B x  0 .4  G t  LOG ( )
( SN  1) 5 .19 L 2 3 .23 4 .2  1 .5

L TIPO DE VEHICULO - METODO AASHTO 1993

en pulgadas PAVIMENTO FLEXIBLE

1
L2 2
3
Factores Destructivos LX
B18 Eje
Ejes Posteriores Carga Total Ejes Posteriores
Eje
Delantero Simple Tandem Tridem 1 2 3

1.3359 0.5248 3.5517 4.0765 15.4 24.2

1.3359 0.5248 1.2524 1.7773 15.4 35.2

1.3359 1.04969 1.25242 2.3021 15.4 35.2

1.3359 0.5248 3.5517 4.0765 15.4 24.2

1.3359 0.5248 2.05507 2.5799 15.4 39.6

1.3359 0.5248 1.27515 1.8000 15.4 50.7

1.3359 0.5248 7.103342 7.6282 15.4 24.2

1.3359 0.5248 3.551671 2.05507 6.1316 15.4 24.2 39.6

1.3359 0.5248 3.551671 1.8036 5.8801 15.4 24.2 55.1

1.3359 0.5248 3.551671 2.05507 6.1316 15.4 24.2 39.6

1.3359 0.5248 4.11013 4.6350 15.4 39.6

1.3359 0.5248 2.05507 1.8036 4.3835 15.4 39.6 55.1

1.3359 0.5248 10.65501 11.1799 15.4 24.2

1.3359 0.5248 7.103342 2.05507 9.6833 15.4 24.2 39.6

1.3359 0.5248 7.103342 2.05507 9.6833 15.4 24.2 39.6

1.3359 0.5248 3.551671 4.11013 8.1867 15.4 24.2 39.6

 Factores Destructivo - Pavimento Flexible Número de repetic

Metodo AASHTO
Metodo simplificado MTC
1993
Pavimento Pavimento
Por tipo de vehículo Pavimento Flexible Flexible Flexible Año

Cargas del
Según Reglamento Según Reglamento
Censo /Pesaje

B2 4.0765 4.5037 0.0000 2019

Buses B3 1.7773 2.6313 0.0000 2020
B4 2.3021 2.1666 - 2021
C2 4.0765 4.5037 0.0000 2022
Camiones C3 2.5799 3.2846 0.1426 2023
C4 1.8000 2.2825 0.5968 2024
2S1 7.6282 7.7419 - 2025
2S2 6.1316 6.5229 - 2026
Semi 2S3 5.8801 5.8048 - 2027
Traileres 3S1 6.1316 6.5229 - 2028
3S2 4.6350 5.3038 1.1167 2029
3S3 4.3835 4.5857 4.4912 2030
2T2 11.1799 10.9802 - 2031
2T3 9.6833 9.7612 - 2032
Traileres
3T2 9.6833 9.7612 0.0000 2033
3T3 8.1867 8.5421 - 2034
2035
2036
2037
2038
 Número de repeticiones de eje equivalente, según tipo de pavimento
Carretera EL CARMEN

Metodo AASHTO 1993 Metodo simplificado MTC

EE (W18) Pavimento Flexible EE (W18) Pavimento Flexible EE (W18) Pavimento Flexible

(Reglamento) (Reglamento) (Censo de carga)

Anual Acumulado Anual Acumulado Anual Acumulado

239,018 2.39E+05 264,684 2.65E+05 23,592 2.36E+04

277,748 5.17E+05 307,680 5.72E+05 27,163 5.08E+04
268,499 7.85E+05 327,140 9.00E+05 29,172 7.99E+04
313,457 1.10E+06 347,191 1.25E+06 30,383 1.10E+05
305,286 1.40E+06 371,655 1.62E+06 33,438 1.44E+05
354,495 1.76E+06 392,474 2.01E+06 35,580 1.79E+05
344,056 2.10E+06 418,990 2.43E+06 37,841 2.17E+05
400,423 2.50E+06 443,333 2.87E+06 39,983 2.57E+05
384,729 2.89E+06 468,580 3.34E+06 42,125 2.99E+05
449,673 3.34E+06 498,185 3.84E+06 44,415 3.44E+05
434,479 3.77E+06 529,016 4.37E+06 47,498 3.91E+05
508,831 4.28E+06 563,356 4.93E+06 50,943 4.42E+05
489,711 4.77E+06 596,402 5.53E+06 53,114 4.95E+05
571,467 5.34E+06 632,918 6.16E+06 56,334 5.52E+05
552,996 5.89E+06 673,381 6.83E+06 60,600 6.12E+05
644,577 6.54E+06 713,662 7.55E+06 64,751 6.77E+05
620,776 7.16E+06 756,046 8.30E+06 68,196 7.45E+05
727,690 7.89E+06 805,512 9.11E+06 73,421 8.19E+05
700,994 8.59E+06 853,735 9.96E+06 76,923 8.95E+05
816,909 9.41E+06 904,433 1.09E+07 81,102 9.77E+05
 CARRETERA; EL CARMEN
Tramo: Panamericana Sur - Dv. Hoja Redonda
Estudio de Tráfico 2019
PROVIAS NACIONAL
Metodo AASHTO 1993 Metodo simplificado MTC
EE (W18) Pavimento
EE (W18) Pavimento Flexible
Flexible
(Reglamento) (Reglamento) (Censo de Carga)
PERIODO ESAL ESAL ESAL
2019 2.39E+05 2.65E+05 2.36E+04
2023 1.40E+06 1.62E+06 1.44E+05
2028 3.34E+06 3.84E+06 3.44E+05
CARMEN
Dv. Hoja Redonda
Estudio de Tráfico 2008
Conusultor:
Metodo simplificado MTC
EE (W18) Pavimento Flexible

Censo (f Carga x f Presión)

ESAL
1.10E+06
1.70E+06
2.70E+06
 ESTACION E1: PUENTE CHAMORRO- Calculo de los Ejes Equivalente (ESALs) - PAVIMENTO FLEXIBLE
METODO AASHTO 1993

Factores Destructivos
Buses Camiones
2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Tipo de vehículo 2E 3E 4E 2E 3E 4E

11.17986
4.07652

1.77727

2.30212

4.07652

2.57991

1.80000

7.62819

6.13158

5.88012

6.13158

4.63498

4.38351

9.68326

9.68326

8.18665
Carga

Factor Carril 1.00

Factor Direccional 0.50
N° días x Año 365
IMDA 2019 18 3 0 182 45 4 0 0 2 0 9 22 0 0 2 24 311

Vehículo Ligero 5.3% ESTACION E1

Buses 4.9% PTE CHAMORRO
Camiones 2E + 3E + 4E 6.2%
Articulados /trayleres 6.2%
Trafico Generado 10.0%
Ejes Equivalentes
Buses Camiones EAL EAL
Periodo Años 2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
2E 3E 4E 2E 3E 4E Anual Acumulado
2019 1 18 3 0 182 45 4 0 0 2 0 9 22 0 0 2 24 239,018 2.39 E+05
2020 2 21 3 0 212 53 4 0 0 2 0 11 25 0 0 2 28 277,748 5.17 E+05
2021 3 20 3 0 205 51 5 0 0 2 0 10 25 0 0 2 27 268,499 7.85 E+05
2022 4 23 3 0 240 59 6 0 0 2 0 12 29 0 0 2 32 313,457 1.10 E+06
2023 5 22 4 0 232 57 5 0 0 3 0 11 28 0 0 3 31 305,286 1.40 E+06
2024 6 25 4 0 271 67 6 0 0 3 0 13 33 0 0 3 35 354,495 1.76 E+06
2025 7 24 4 0 262 65 6 0 0 3 0 13 32 0 0 3 35 344,056 2.10 E+06
2026 8 28 4 0 306 76 7 0 0 3 0 15 37 0 0 3 41 400,423 2.50 E+06
2027 9 26 4 0 295 73 6 0 0 3 0 15 36 0 0 3 39 384,729 2.89 E+06
2028 10 31 6 0 345 86 8 0 0 3 0 18 42 0 0 3 45 449,673 3.34 E+06
2029 11 29 5 0 333 82 7 0 0 4 0 16 40 0 0 4 44 434,479 3.77 E+06
2030 12 33 6 0 389 97 9 0 0 4 0 20 47 0 0 4 52 508,831 4.28 E+06
2031 13 32 5 0 376 93 8 0 0 4 0 19 45 0 0 4 50 489,711 4.77 E+06
2032 14 36 7 0 440 109 10 0 0 4 0 22 53 0 0 4 58 571,467 5.34 E+06
2033 15 35 6 0 425 105 9 0 0 5 0 21 51 0 0 5 56 552,996 5.89 E+06
2034 16 41 7 0 496 123 11 0 0 6 0 24 61 0 0 6 65 644,577 6.54 E+06
2035 17 38 6 0 479 118 11 0 0 5 0 24 58 0 0 5 63 620,776 7.16 E+06
2036 18 44 8 0 560 139 12 0 0 7 0 28 68 0 0 7 74 727,690 7.89 E+06
2037 19 42 7 0 541 134 12 0 0 6 0 27 65 0 0 6 71 700,994 8.59 E+06
2038 20 48 8 0 631 156 14 0 0 7 0 31 76 0 0 7 84 816,909 9.41 E+06
Fuente: Elaboración propia
 ESTACION E1: PUENTE CHAMORRO: Calculo de los Ejes Equivalente (ESALs) - PAVIMENTO FLEXIBLE
METODO SIMPLIFICADO MTC (Según NORMA)

Factores Destructivos
Buses Camiones
2S3 3S1 3S2 3S3 3T2 3T3
Tipo de vehículo 2E 3E 2E 3E 4E

4.50365

2.63131

4.50365

3.28458

2.28251

5.80476

6.52287

5.30379

4.58569

8.54208
9.76115
Carga

Factor Carril 1.00

Factor Direccional 0.50
N° días x Año 365
IMDA 2019 18 3 182 45 4 2 0 9 22 2 24 311

Vehículo Ligero 5.3% ESTACION E1

Buses 4.9% PTE CHAMORRO
Camiones 2E + 3E + 4E 6.2%
Articulados /trayleres 6.2%
Trafico Generado 10.0%

Ejes Equivalentes
Buses Camiones EAL EAL
Periodo Años 2S3 3S1 3S2 3S3 3T2 3T3
2E 3E 2E 3E 4E Anual Acumulado
2019 1 18 3 182 45 4 2 0 9 22 2 24 264,684 2.65 E+05
2020 2 21 3 212 53 4 2 0 11 25 2 28 307,680 5.72 E+05
2021 3 22 3 226 56 6 2 0 11 28 2 30 327,140 9.00 E+05
2022 4 23 3 240 59 6 2 0 12 29 2 32 347,191 1.25 E+06
2023 5 24 4 255 63 6 3 0 12 31 3 34 371,655 1.62 E+06
2024 6 25 4 271 67 6 3 0 13 33 3 35 392,474 2.01 E+06
2025 7 26 4 288 72 7 3 0 14 35 3 39 418,990 2.43 E+06
2026 8 28 4 306 76 7 3 0 15 37 3 41 443,333 2.87 E+06
2027 9 29 4 325 80 7 3 0 17 40 3 43 468,580 3.34 E+06
2028 10 31 6 345 86 8 3 0 18 42 3 45 498,185 3.84 E+06
2029 11 32 6 366 90 8 4 0 18 44 4 48 529,016 4.37 E+06
2030 12 33 6 389 97 9 4 0 20 47 4 52 563,356 4.93 E+06
2031 13 35 6 414 102 9 4 0 21 50 4 55 596,402 5.53 E+06
2032 14 36 7 440 109 10 4 0 22 53 4 58 632,918 6.16 E+06
2033 15 39 7 468 116 10 6 0 23 56 6 62 673,381 6.83 E+06
2034 16 41 7 496 123 11 6 0 24 61 6 65 713,662 7.55 E+06
2035 17 42 7 527 130 12 6 0 26 64 6 69 756,046 8.30 E+06
2036 18 44 8 560 139 12 7 0 28 68 7 74 805,512 9.11 E+06
2037 19 46 8 595 147 13 7 0 30 72 7 78 853,735 9.96 E+06
2038 20 48 8 631 156 14 7 0 31 76 7 84 904,433 1.09 E+07
TRANSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL (TPDA) POR TIPO DE VEHICULOS

Carretera: Emp. IC-103 (Dv. El Carmen) - El Carmen (Ruta IC-104)

Tramo: Dv. El Carmen - Dv. C. Poblado Hoja Redonda (río Matagente)

Tipo de Vehículos

Pick up/panel
Estación
Bus Camión Semy TraIler TraIler

Combi

Micro
Sentido TPDA

Auto

SW
>= >=3T

2E

3E

4E

2E

3E

4E
2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 2T2 2T3 3T2
3S3 3

Hacia El Carmen 1,796 1,277 29 165 149 21 9 1 91 23 3 1 5 10 1 11 1,796

E1 0
Hacia La Panamericana 1,822 1,308 26 163 147 22 9 2 91 22 1 1 4 12 1 13 1,822
0
E1 TRAFICO TOTAL 3,618 2,585 55 328 296 43 18 3 0 182 45 4 0 0 2 0 9 22 0 0 2 24 311
liviano 3,307 91% pesado 311 9% 311
(1) Estudio de Conteo - Clasificación Vehicular - Junio, 2019

PARTICIPACION POR TIPO DE VEHICULO

Por tipo de
Tramo 1
vehículos
Tipo de vehículo Flujo % Flujo %
Auto 2,585 71.4%
Station Wagon 55 1.5%
PickUp 328 9.1% 3,307 91.4%
Combi 296 8.2%
Micro 43 1.2%
Bus 2E 18 0.5%
Bus 3E 3 0.1%
Camión 2E 182 5.0%
Camión 3E 45 1.2% 311 8.6%
Camión 4E 4 0.1%
Semitrailers 33 0.9%
Trailers 26 0.7%
Total 3,618 100.0%

VL 91.4%
VP 8.6%

Vehiculos 11T
Auto 2,640
Uilitario 667
Bus 2e 21
Camion 2e 182
Camion 3 e 45
Camion 4e 4
Articulados 59
Total TPDA = 3,618

Tasas

Vehículo Ligero 5.3%

Buses 4.9%
Camiones 2E + 3E + 4E 6.2%
Articulados /traileres 6.2%
Trafico Generado 10.0%
TRAFICO TOTAL PROYECTADO

Tipo de Vehículos

IMDA TOTAL
Bus Camión Semy Trayler Trayler

up/Panel

Combi
Año

Micro
Auto

Pick

>= 3S3
SW

>=3T3
2S1

2S2

2S3

3S1

3S2

2T2

2T3

3T2
2E

3E

4E

2E

3E

4E
TRAMO : Dv. El Carmen - Dv. C. Poblado Hoja Redonda (río Matagente)
2019 3,618 2,585 55 328 296 43 18 3 0 182 45 4 0 0 2 0 9 22 0 0 2 24
1 2020 4,192 2,994 64 380 343 50 21 3 0 212 53 4 0 0 2 0 11 25 0 0 2 28
2 2021 4,418 3,152 67 400 361 53 22 3 0 226 56 6 0 0 2 0 11 28 0 0 2 30
3 2022 4,653 3,319 70 421 380 55 23 3 0 240 59 6 0 0 2 0 12 29 0 0 2 32
4 2023 4,906 3,494 75 443 400 58 24 4 0 255 63 6 0 0 3 0 12 31 0 0 3 34
5 2024 5,167 3,678 78 466 421 62 25 4 0 271 67 6 0 0 3 0 13 33 0 0 3 35
6 2025 5,447 3,873 83 492 443 65 26 4 0 288 72 7 0 0 3 0 14 35 0 0 3 39
7 2026 5,737 4,078 87 517 466 68 28 4 0 306 76 7 0 0 3 0 15 37 0 0 3 41
8 2027 6,042 4,293 91 545 492 72 29 4 0 325 80 7 0 0 3 0 17 40 0 0 3 43
9 2028 6,368 4,520 96 573 518 75 31 6 0 345 86 8 0 0 3 0 18 42 0 0 3 45
10 2029 6,709 4,760 101 604 545 79 32 6 0 366 90 8 0 0 4 0 18 44 0 0 4 48
11 2030 7,072 5,011 107 636 574 84 33 6 0 389 97 9 0 0 4 0 20 47 0 0 4 52
12 2031 7,449 5,276 112 670 604 88 35 6 0 414 102 9 0 0 4 0 21 50 0 0 4 55
13 2032 7,849 5,554 118 705 636 92 36 7 0 440 109 10 0 0 4 0 22 53 0 0 4 58
14 2033 8,271 5,848 124 743 670 97 39 7 0 468 116 10 0 0 6 0 23 56 0 0 6 62
15 2034 8,714 6,157 131 781 705 102 41 7 0 496 123 11 0 0 6 0 24 61 0 0 6 65
16 2035 9,181 6,482 138 823 743 108 42 7 0 527 130 12 0 0 6 0 26 64 0 0 6 69
17 2036 9,676 6,826 145 866 781 113 44 8 0 560 139 12 0 0 7 0 28 68 0 0 7 74
18 2037 10,196 7,186 153 912 823 120 46 8 0 595 147 13 0 0 7 0 30 72 0 0 7 78
19 2038 10,740 7,566 161 960 867 125 48 8 0 631 156 14 0 0 7 0 31 76 0 0 7 84
20 2039 11,318 7,965 169 1,011 912 132 51 9 0 671 166 14 0 0 8 0 33 81 0 0 8 88
Fuente: Elaboración propia / Aforos vehiculares del 18 al 24 junio del 2019

TRAFICO NORMAL PROYECTADO

Tipo de Vehículos

IMDA TOTAL
Bus Camión Semy Trayler Trayler

up/Panel

Combi
Año

Micro
Auto

>= 3S3
Pick

>=3T3
SW

2S1

2S2

2S3

3S1

3S2

2T2

2T3

3T2
2E

3E

4E

2E

3E

4E
TRAMO : Dv. El Carmen - Dv. C. Poblado Hoja Redonda (río Matagente)
2019 3,618 2,585 55 328 296 43 18 3 0 182 45 4 0 0 2 0 9 22 0 0 2 24
1 2020 3,811 2,722 58 345 312 45 19 3 0 193 48 4 0 0 2 0 10 23 0 0 2 25
2 2021 4,016 2,865 61 364 328 48 20 3 0 205 51 5 0 0 2 0 10 25 0 0 2 27
3 2022 4,230 3,017 64 383 345 50 21 3 0 218 54 5 0 0 2 0 11 26 0 0 2 29
4 2023 4,460 3,176 68 403 364 53 22 4 0 232 57 5 0 0 3 0 11 28 0 0 3 31
5 2024 4,697 3,344 71 424 383 56 23 4 0 246 61 5 0 0 3 0 12 30 0 0 3 32
6 2025 4,952 3,521 75 447 403 59 24 4 0 262 65 6 0 0 3 0 13 32 0 0 3 35
7 2026 5,215 3,707 79 470 424 62 25 4 0 278 69 6 0 0 3 0 14 34 0 0 3 37
8 2027 5,493 3,903 83 495 447 65 26 4 0 295 73 6 0 0 3 0 15 36 0 0 3 39
9 2028 5,789 4,109 87 521 471 68 28 5 0 314 78 7 0 0 3 0 16 38 0 0 3 41
10 2029 6,099 4,327 92 549 495 72 29 5 0 333 82 7 0 0 4 0 16 40 0 0 4 44
11 2030 6,429 4,555 97 578 522 76 30 5 0 354 88 8 0 0 4 0 18 43 0 0 4 47
12 2031 6,772 4,796 102 609 549 80 32 5 0 376 93 8 0 0 4 0 19 45 0 0 4 50
13 2032 7,135 5,049 107 641 578 84 33 6 0 400 99 9 0 0 4 0 20 48 0 0 4 53
14 2033 7,519 5,316 113 675 609 88 35 6 0 425 105 9 0 0 5 0 21 51 0 0 5 56
15 2034 7,922 5,597 119 710 641 93 37 6 0 451 112 10 0 0 5 0 22 55 0 0 5 59
16 2035 8,346 5,893 125 748 675 98 38 6 0 479 118 11 0 0 5 0 24 58 0 0 5 63
17 2036 8,796 6,205 132 787 710 103 40 7 0 509 126 11 0 0 6 0 25 62 0 0 6 67
18 2037 9,269 6,533 139 829 748 109 42 7 0 541 134 12 0 0 6 0 27 65 0 0 6 71
19 2038 9,764 6,878 146 873 788 114 44 7 0 574 142 13 0 0 6 0 28 69 0 0 6 76
20 2039 10,289 7,241 154 919 829 120 46 8 0 610 151 13 0 0 7 0 30 74 0 0 7 80
Fuente: Elaboración propia / Aforos vehiculares del 18 al 24 junio del 2019

TRAFICO GENERADO PROYECTADO (10%)

TRAMO : Dv. El Carmen - Dv. C. Poblado Hoja Redonda (río Matagente)

2019 0
1 2020 381 272 6 35 31 5 2 0 0 19 5 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 3
2 2021 402 287 6 36 33 5 2 0 0 21 5 1 0 0 0 0 1 3 0 0 0 3
3 2022 423 302 6 38 35 5 2 0 0 22 5 1 0 0 0 0 1 3 0 0 0 3
4 2023 446 318 7 40 36 5 2 0 0 23 6 1 0 0 0 0 1 3 0 0 0 3
5 2024 470 334 7 42 38 6 2 0 0 25 6 1 0 0 0 0 1 3 0 0 0 3
6 2025 495 352 8 45 40 6 2 0 0 26 7 1 0 0 0 0 1 3 0 0 0 4
7 2026 522 371 8 47 42 6 3 0 0 28 7 1 0 0 0 0 1 3 0 0 0 4
8 2027 549 390 8 50 45 7 3 0 0 30 7 1 0 0 0 0 2 4 0 0 0 4
9 2028 579 411 9 52 47 7 3 1 0 31 8 1 0 0 0 0 2 4 0 0 0 4
10 2029 610 433 9 55 50 7 3 1 0 33 8 1 0 0 0 0 2 4 0 0 0 4
11 2030 643 456 10 58 52 8 3 1 0 35 9 1 0 0 0 0 2 4 0 0 0 5
12 2031 677 480 10 61 55 8 3 1 0 38 9 1 0 0 0 0 2 5 0 0 0 5
13 2032 714 505 11 64 58 8 3 1 0 40 10 1 0 0 0 0 2 5 0 0 0 5
14 2033 752 532 11 68 61 9 4 1 0 43 11 1 0 0 1 0 2 5 0 0 1 6
15 2034 792 560 12 71 64 9 4 1 0 45 11 1 0 0 1 0 2 6 0 0 1 6
16 2035 835 589 13 75 68 10 4 1 0 48 12 1 0 0 1 0 2 6 0 0 1 6
17 2036 880 621 13 79 71 10 4 1 0 51 13 1 0 0 1 0 3 6 0 0 1 7
18 2037 927 653 14 83 75 11 4 1 0 54 13 1 0 0 1 0 3 7 0 0 1 7
19 2038 976 688 15 87 79 11 4 1 0 57 14 1 0 0 1 0 3 7 0 0 1 8
20 2039 1,029 724 15 92 83 12 5 1 0 61 15 1 0 0 1 0 3 7 0 0 1 8

Estación
 Factor de Carga x Presión de llantas
Bus 2E

N° Pesos por eje Presión de llantas P. Llantas x 0.9 Factor de Presión Factor de carga Factor resultante Factor
Fecha Placa
Eje 1 Eje 2 Total E1 E2 E1 E2 E1 E2 Eje 1 Eje 2 Eje 1 Eje 2 Total
simple simple doble
Con control
1 6/19/2019 A5N780 4.13 7.8 11.93 70 80 63 72 1.00 1.02 0.153 0.819 0.153 0.835 0.988
2 6/19/2019 D4F960 5.82 9.37 15.19 115 115 104 104 1.89 1.89 0.605 1.705 1.140 3.215 4.356
3 6/22/2019 D8N958 6.77 11.3 18.07 110 110 99 99 1.75 1.75 1.107 3.606 1.940 6.318 8.258
4 6/21/2019 A4F954 4.62 7.73 12.35 110 70 99 63 1.75 1.00 0.240 0.790 0.421 0.790 1.210
5 6/21/2019 VA3969 6.62 9.34 15.96 110 110 99 99 1.75 1.75 1.012 1.683 1.773 2.949 4.722
6 6/21/2019 T1D953 5.82 8.18 14.00 100 70 90 63 1.46 1.00 0.605 0.990 0.883 0.990 1.873
7 6/21/2019 B6G953 5.94 8.52 14.46 70 80 63 72 1.00 1.02 0.656 1.165 0.656 1.189 1.845
8 6/21/2019 D8N952 6.41 10.12 16.53 120 120 108 108 2.04 2.04 0.890 2.320 1.815 4.733 6.548
9 6/21/2019 DGM968 6.33 10.51 16.84 120 120 108 108 2.04 2.04 0.846 2.699 1.726 5.505 7.231
10 6/23/2019 D3T961 5.85 10.98 16.83 100 100 90 90 1.46 1.46 0.617 3.215 0.901 4.694 5.595
11 6/23/2019 D5T967 6.52 10.82 17.34 100 110 90 99 1.46 1.75 0.952 3.031 1.390 5.311 6.702
12 6/23/2019 D6W969 6.65 11.37 18.02 100 100 90 90 1.46 1.46 1.031 3.696 1.505 5.397 6.902

1.192 3.494 4.686

 Factor de Carga x Presión de llantas
Buses 4E

N° Pesos por eje Presión de llantas Presión de llantas x 0.9 Factor de presión llantas Factor de carga
Fecha Placa
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Total Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 1 Eje 2 Eje 2+3+4
Simple Simple Tandem

1 6/23/2019 D25950 5.51 5.73 10.36 5.69 27.29 110 110 110 110 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 0.486 0.568 1.383
Factor de Carga x Presión de llantas
Buses 4E

Factor resultante Factor

Eje 1 Eje 2 Eje 3+4 Total
Simple Simple Tandem

0.851 0.995 2.423 4.270

0.851 0.995 2.423 4.270
 Factor de Carga x Presión de llantas
Camiones 2E

N° Pesos por eje Presión de llantas P. de contacto Factor de Presión Factor de carga Factor resultante Factor
Fecha Placa
Eje 1 Eje 2 Total E1 E2 E1 E2 E1 E2 Eje 1 Eje 2 Eje 1 Eje 2 Total
simple Tandem simple Tandem
1 6/19/2019 Y1V808 2.19 3.53 5.72 70 80 63 72 1.00 1.02 0.012 0.034 0.012 0.035 0.047
2 6/19/2019 B0K734 1.19 1.94 3.13 70 80 63 72 1.00 1.02 0.001 0.003 0.001 0.003 0.004
3 6/19/2019 VCY805 3.55 9.45 13.00 80 80 72 72 1.02 1.02 0.084 1.764 0.085 1.799 1.885
4 6/19/2019 D1B853 3.95 4.46 8.41 75 80 68 72 1.00 1.02 0.128 0.088 0.128 0.089 0.218
5 6/19/2019 A7T818 2.3 3.02 5.32 100 100 90 90 1.46 1.46 0.015 0.018 0.022 0.027 0.048
6 6/19/2019 APH881 3.74 6.12 9.86 90 100 81 90 1.20 1.46 0.103 0.310 0.124 0.453 0.577
7 6/19/2019 B9C795 2.6 3.48 6.08 80 90 72 81 1.02 1.20 0.024 0.032 0.025 0.039 0.064
8 6/19/2019 Y2A909 2.59 7.89 10.48 60 70 54 63 1.00 1.00 0.024 0.857 0.024 0.857 0.881
9 6/19/2019 AKA822 1.91 11.36 13.27 90 100 81 90 1.20 1.46 0.007 3.683 0.008 5.378 5.386
10 6/19/2019 D4P776 2.6 3.96 6.56 70 80 63 72 1.00 1.02 0.024 0.054 0.024 0.055 0.080
11 6/19/2019 D7Z839 4.26 9.5 13.76 110 110 99 99 1.75 1.75 0.174 1.802 0.304 3.156 3.460
12 6/19/2019 F0J715 2.89 3.91 6.80 85 85 77 77 1.08 1.08 0.037 0.052 0.040 0.056 0.095
13 6/19/2019 W3K916 2.34 3.03 5.37 55 60 50 54 1.00 1.00 0.016 0.019 0.016 0.019 0.034
14 6/19/2019 BGA788 1.75 2.24 3.99 60 60 54 54 1.00 1.00 0.005 0.006 0.005 0.006 0.011
15 6/19/2019 M4B781 2.3 3.14 5.44 120 120 108 108 2.04 2.04 0.015 0.022 0.030 0.044 0.074
16 6/19/2019 D2T823 2.72 3.09 5.81 100 110 90 99 1.46 1.75 0.029 0.020 0.042 0.035 0.077
17 6/19/2019 B7G820 1.16 6.38 7.54 90 90 81 81 1.20 1.20 0.001 0.366 0.001 0.441 0.442
18 6/19/2019 X2R820 2.34 4.44 6.78 75 80 68 72 1.00 1.02 0.016 0.086 0.016 0.088 0.103
19 6/19/2019 AHW826 4.2 5.08 9.28 80 80 72 72 1.02 1.02 0.164 0.147 0.167 0.150 0.318
20 6/19/2019 D3I789 3.09 3.74 6.83 100 100 90 90 1.46 1.46 0.048 0.043 0.070 0.063 0.133
21 6/19/2019 W3I703 2.68 3.01 5.69 60 60 54 54 1.00 1.00 0.027 0.018 0.027 0.018 0.045
22 6/19/2019 A7D855 2.61 3.7 6.31 55 60 50 54 1.00 1.00 0.024 0.041 0.024 0.041 0.066
23 6/19/2019 H1D836 2.4 2.91 5.31 60 60 54 54 1.00 1.00 0.017 0.016 0.017 0.016 0.033
24 6/21/2019 W2S833 4.23 4.96 9.19 110 110 99 99 1.75 1.75 0.169 0.134 0.296 0.235 0.530
25 6/21/2019 W1G831 2.77 3.96 6.73 80 80 72 72 1.02 1.02 0.031 0.054 0.032 0.055 0.087
26 6/21/2019 DOI913 2.1 1.66 3.76 50 45 0 1.00 1.00 0.010 0.002 0.010 0.002 0.012
27 6/21/2019 ACR878 2.8 3.64 6.44 70 80 63 72 1.00 1.02 0.032 0.039 0.032 0.040 0.072
28 6/21/2019 FOJ715 3.16 8.41 11.57 80 80 72 72 1.02 1.02 0.053 1.106 0.054 1.129 1.182
29 6/21/2019 F5D943 2.58 3.91 6.49 80 80 72 72 1.02 1.02 0.023 0.052 0.024 0.053 0.077
30 6/21/2019 AWW821 2.21 1.82 4.03 55 55 50 50 1.00 1.00 0.013 0.002 0.013 0.002 0.015
31 6/21/2019 AVT831 3.93 3.55 7.48 75 70 68 63 1.00 1.00 0.126 0.035 0.126 0.035 0.161
32 6/21/2019 F6D733 2.77 4.57 7.34 90 90 81 81 1.20 1.20 0.031 0.096 0.037 0.116 0.154
34 6/21/2019 AJR812 2.29 3.11 5.40 70 80 63 72 1.00 1.02 0.014 0.021 0.014 0.021 0.036
35 6/22/2019 B5M791 3.69 8.87 12.56 70 70 63 63 1.00 1.00 0.098 1.369 0.098 1.369 1.467
36 6/22/2019 W3K916 1.94 2.08 4.02 70 70 63 63 1.00 1.00 0.007 0.004 0.007 0.004 0.012
37 6/22/2019 C0R849 3.02 4.09 7.11 80 80 72 72 1.02 1.02 0.044 0.062 0.045 0.063 0.108
38 6/22/2019 B9Z833 3.27 9.81 13.08 70 85 63 77 1.00 1.08 0.060 2.048 0.060 2.204 2.264
39 6/22/2019 AES816 2.37 6.62 8.99 80 80 72 72 1.02 1.02 0.017 0.425 0.017 0.433 0.450
40 6/22/2019 F5D943 2.31 2.86 5.17 75 80 68 72 1.00 1.02 0.015 0.015 0.015 0.015 0.030
41 6/22/2019 B6A788 1.63 2.06 3.69 50 50 45 45 1.00 1.00 0.004 0.004 0.004 0.004 0.008
42 6/22/2019 AJR812 2.45 4.37 6.82 80 80 72 72 1.02 1.02 0.019 0.081 0.019 0.082 0.102
43 6/22/2019 W5Q745 2.75 2.9 5.65 80 90 72 81 1.02 1.20 0.030 0.016 0.031 0.019 0.050
44 6/22/2019 A7N821 3.23 3.05 6.28 70 70 63 63 1.00 1.00 0.057 0.019 0.057 0.019 0.077
45 6/22/2019 B4E790 2.28 3.03 5.31 80 80 72 72 1.02 1.02 0.014 0.019 0.015 0.019 0.034
46 6/22/2019 WI6531 2.61 2.72 5.33 60 60 54 54 1.00 1.00 0.024 0.012 0.024 0.012 0.037
47 6/22/2019 AKA822 1.88 9.5 11.38 90 90 81 81 1.20 1.20 0.007 1.802 0.008 2.169 2.177
48 6/22/2019 Y2A909 2.84 7.62 10.46 60 70 54 63 1.00 1.00 0.034 0.746 0.034 0.746 0.780
49 6/22/2019 AFW852 2.7 4.41 7.11 100 110 90 99 1.46 1.75 0.028 0.084 0.041 0.147 0.187
50 6/22/2019 B3I789 3.03 3.4 6.43 100 120 90 108 1.46 2.04 0.044 0.030 0.065 0.060 0.125
51 6/22/2019 Z3P947 3.86 3.38 7.24 100 100 90 90 1.46 1.46 0.117 0.029 0.171 0.042 0.213
52 6/22/2019 F6P733 3.85 11.54 15.39 90 90 81 81 1.20 1.20 0.116 3.923 0.139 4.723 4.862
53 6/22/2019 Y1U715 2.27 2.83 5.10 60 70 54 63 1.00 1.00 0.014 0.014 0.014 0.014 0.028
54 6/22/2019 ALG731 2.35 2.42 4.77 80 90 72 81 1.02 1.20 0.016 0.008 0.016 0.009 0.026
55 6/22/2019 Y1R866 1.6 1.52 3.12 90 90 81 81 1.20 1.20 0.003 0.001 0.004 0.001 0.006
56 6/22/2019 AKK726 1.63 2.33 3.96 80 80 72 72 1.02 1.02 0.004 0.007 0.004 0.007 0.010
57 6/22/2019 X1I914 3.5 6.5 10.00 80 80 72 72 1.02 1.02 0.079 0.395 0.081 0.403 0.483
58 6/22/2019 AHW826 3.89 5.05 8.94 90 100 81 90 1.20 1.46 0.121 0.144 0.145 0.210 0.355
59 6/22/2019 Y1H820 1.99 1.93 3.92 70 70 63 63 1.00 1.00 0.008 0.003 0.008 0.003 0.011
60 6/22/2019 X3J724 1.52 1.33 2.85 55 60 50 54 1.00 1.00 0.003 0.001 0.003 0.001 0.004
61 6/22/2019 C6Z827 2.45 3.88 6.33 70 70 63 63 1.00 1.00 0.019 0.050 0.019 0.050 0.069
62 6/22/2019 F8T926 2.15 4.56 6.71 70 70 63 63 1.00 1.00 0.011 0.096 0.011 0.096 0.107
63 6/22/2019 T8X874 1.67 2.79 4.46 55 60 50 54 1.00 1.00 0.004 0.013 0.004 0.013 0.018
64 6/23/2019 APH881 4.07 3.95 8.02 90 100 81 90 1.20 1.46 0.145 0.054 0.174 0.079 0.253
65 6/23/2019 M5A726 2.65 4.2 6.85 60 60 54 54 1.00 1.00 0.026 0.069 0.026 0.069 0.095
66 6/23/2019 AJZ830 3.87 4.48 8.35 95 100 86 90 1.30 1.46 0.118 0.089 0.154 0.130 0.284

0.051 0.421 0.472

C2
 Factor de Carga x Presión de llantas
Camiones 3E

Pesos por eje Presión de llantas Presión de llantas x 0.9 Factor de presión llantas Factor de carga Factor resultante Factor
N° Fecha Placa
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Total Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 1 Eje 2+3 Eje 1 Eje 2+3 Total
simple tandem simple tandem
1 6/19/2019 ABM703 5.76 5.33 4.97 16.06 100 100 100 90 90 90 1.46 1.46 1.46 0.580 0.216 0.847 0.316 1.163
2 6/19/2019 D2R949 4.29 4.76 3.56 12.61 100 100 90 90 90 81 1.46 1.46 1.20 0.179 0.092 0.261 0.123 0.383
3 6/19/2019 F9L727 6.19 4.75 4.55 15.49 90 100 100 81 90 90 1.20 1.46 1.46 0.774 0.144 0.932 0.210 1.142
4 6/19/2019 F8U891 4.70 11.43 10.43 26.56 110 110 110 99 99 99 1.75 1.75 1.75 0.257 4.392 0.451 7.695 8.146
5 6/22/2019 A9Y800 4.80 7.98 7.83 20.61 90 90 90 81 81 81 1.20 1.20 1.20 0.280 1.202 0.337 1.447 1.784
6 6/22/2019 C3K835 4.33 5.07 4.93 14.33 110 110 110 99 99 99 1.75 1.75 1.75 0.185 0.192 0.325 0.337 0.662
7 6/22/2019 D2T939 4.53 3.60 3.50 11.63 110 110 110 99 99 99 1.75 1.75 1.75 0.222 0.049 0.389 0.086 0.474
8 6/22/2019 B3B901 6.36 4.99 4.75 16.10 100 80 80 90 72 72 1.46 1.02 1.02 0.862 0.173 1.259 0.177 1.436
9 6/22/2019 ADX778 3.39 2.82 2.76 8.97 80 90 90 72 81 81 1.02 1.20 1.20 0.070 0.019 0.071 0.022 0.093
10 6/22/2019 Y1V809 6.25 10.17 5.40 21.82 100 110 110 90 99 99 1.46 1.75 1.75 0.804 1.130 1.174 1.981 3.155
11 6/21/2019 W1G813 7.58 7.59 7.15 22.32 110 110 110 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.740 0.908 3.048 1.591 4.639
12 6/21/2019 C2J894 5.67 19.84 17.49 43.00 100 110 110 90 99 99 1.46 1.75 1.75 0.545 37.353 0.795 65.442 66.238
13 6/21/2019 D1N846 9.19 16.48 15.18 40.85 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 3.759 19.326 7.669 39.424 47.093
14 6/21/2019 APH881 3.35 3.68 0.00 7.03 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 0.066 0.004 0.135 0.007 0.143
15 6/21/2019 ASY882 5.91 8.42 8.21 22.54 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 0.643 1.471 1.312 3.001 4.313
16 6/21/2019 T7A914 2.90 4.31 2.04 9.25 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 0.037 0.031 0.076 0.064 0.140
17 6/21/2019 C2J894 8.88 18.92 18.26 46.06 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 3.277 36.756 6.685 74.983 81.668
18 6/21/2019 W1G813 5.67 4.34 4.24 14.25 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 0.545 0.104 1.111 0.213 1.324
19 6/21/2019 D6Z929 5.65 0.00 0.00 5.65 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 0.537 0.000 1.096 0.000 1.096
20 6/21/2019 AYB762 3.54 3.65 0.00 7.19 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 0.083 0.003 0.169 0.007 0.176
21 6/23/2019 D3U808 4.76 13.00 12.12 29.88 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 0.271 7.659 0.552 15.624 16.176
22 6/23/2019 X2H826 7.36 15.23 11.96 34.55 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 1.546 10.513 3.155 21.447 24.601
23 6/23/2019 W5R757 3.45 4.23 3.13 10.81 120 120 120 108 108 108 2.04 2.04 2.04 0.075 0.056 0.152 0.115 0.267

1.391 10.187 11.579

C3
 Factor de Carga x Presión de llantas
Camiones 4E

N° Pesos por eje Presión de llantas Presión de llantas x 0.9 Factor de presión llantas Factor de carga Factor resultante Factor
Placa
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Total Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 1 Eje 2+3+4 Eje 1 Eje 2+3+4 Total
simple tridem simple tridem
1 AKR946 4.46 5.90 4.29 3.94 18.59 95 105 100 95 86 95 90 86 1.30 1.57 1.46 1.30 0.209 0.226 0.271 0.326 0.597
0.271 0.326 0.597

C4
 Factor de Carga x Presión de llantas
Semi Traileres 3S2

Pesos por eje Presión de llantas Presión de llantas x 0.9 Factor de Presión de llantas Factor de carga Factor Resultante Factor
N° Fecha Placa
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Total E1 E2 E3 E4 E5 E1 E2 E3 E4 E5 E1 E2 E3 E4 E5 E1 E2+ E3 E4+E5 E1 E2+ E3 E4+E5 Total
Simple Tandem Tandem Simple Tandem Tandem
1 21.06.19 CBM890 4.11 7.69 5.71 8.05 0.55 26.11 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.150 0.620 0.105 0.220 0.905 0.154 1.279
1 23.06.19 D3Z705 5.03 4.49 4.07 5.69 5.45 24.73 110 110 120 120 120 99 99 108 108 108 1.75 1.75 2.04 2.04 2.04 0.337 0.103 0.296 0.591 0.196 0.604 1.391
2 23.06.19 AYG928 4.44 4.51 3.98 6.50 4.79 24.22 100 100 110 100 100 90 90 99 90 90 1.46 1.46 1.75 1.46 1.46 0.205 0.100 0.313 0.299 0.160 0.456 0.916
3 23.06.19 AGG946 4.50 4.60 3.59 5.20 5.01 22.90 110 100 100 100 100 99 90 90 90 90 1.75 1.46 1.46 1.46 1.46 0.216 0.087 0.209 0.379 0.126 0.305 0.810
4 23.06.19 COC816 5.06 4.48 3.86 4.02 6.80 24.22 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.345 0.093 0.264 0.605 0.163 0.462 1.230
5 23.06.19 ACS820 4.89 4.83 4.41 5.76 5.13 25.02 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.301 0.140 0.271 0.528 0.246 0.474 1.248
6 23.06.19 AZV760 4.39 4.70 3.51 6.43 5.18 24.21 110 100 100 100 100 99 90 90 90 90 1.75 1.46 1.46 1.46 1.46 0.196 0.087 0.349 0.343 0.128 0.510 0.981
7 23.06.19 V3Q752 4.32 4.95 4.33 5.30 5.21 24.11 100 110 110 100 100 90 99 99 90 90 1.46 1.75 1.75 1.46 1.46 0.184 0.143 0.235 0.268 0.250 0.343 0.861
8 23.06.19 APM891 4.98 5.25 4.92 5.71 5.46 26.32 110 110 100 100 100 99 99 90 90 90 1.75 1.75 1.46 1.46 1.46 0.324 0.206 0.299 0.568 0.330 0.437 1.336
0.422 0.278 0.416 1.117

3S2
 Factor de Carga x Presión de llantas
Semi Traileres 3S3

Pesos por eje Presión de llantas Presión de llantas x 0.9 Factor de Presión de llantas Factor de carga Factor Resultante Factor
N° Fecha Placa
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Total E1 E2 E3 E4 E5 E6 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E1 E2+ E3 E4+E5+E6 E1 E2+ E3 E4+E5+E6 Total
Simple Tandem Tridem Simple Tandem Tridem
1 21.06.19 C7Y929 4.38 3.64 3.40 4.28 2.57 3.53 21.80 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.194 0.047 0.108 0.283 0.069 0.158 0.510
2 21.06.19 A0H915 5.10 6.50 5.61 6.42 8.03 10.84 42.50 90 100 100 100 110 110 81 90 90 90 99 99 1.20 1.46 1.46 1.46 1.75 1.75 0.357 0.414 1.561 0.429 0.604 2.583 3.617
3 21.06.19 AKK797 5.38 10.45 10.12 8.60 8.53 8.73 51.81 120 120 120 120 120 120 108 108 108 108 108 108 2.04 2.04 2.04 2.04 2.04 2.04 0.442 3.444 1.669 0.901 7.025 3.405 11.331
4 21.06.19 B1J883 4.89 11.66 12.64 5.97 6.10 6.18 47.44 120 120 120 120 120 120 108 108 108 108 108 108 2.04 2.04 2.04 2.04 2.04 2.04 0.301 6.707 0.587 0.615 13.682 1.197 15.494
5 21.06.19 AMK813 5.78 10.84 10.54 8.02 7.84 7.58 50.60 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.588 4.019 1.243 1.031 7.041 2.178 10.250
6 21.06.19 AUA887 5.54 3.90 3.65 4.02 3.06 3.55 23.72 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.496 0.063 0.116 0.870 0.110 0.203 1.182
7 21.06.19 AVS729 5.63 3.54 3.28 5.20 2.95 20.60 110 110 110 100 110 110 99 99 99 90 99 99 1.75 1.75 1.75 1.46 1.75 1.75 0.529 0.042 0.052 0.928 0.073 0.086 1.087
8 23.06.19 AWW806 6.97 9.90 8.49 8.16 8.10 8.10 49.72 100 130 130 110 110 110 90 117 117 99 99 99 1.46 2.32 2.32 1.75 1.75 1.75 1.244 2.200 1.395 1.816 5.113 2.445 9.373
9 22.06.19 ATS702 6.16 10.80 10.18 14.75 13.82 15.55 71.26 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.759 3.727 8.290 1.108 5.441 12.103 18.652
10 22.06.19 D4Y878 5.18 3.34 3.18 4.13 3.27 2.57 21.67 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.379 0.035 0.096 0.554 0.051 0.140 0.744
11 22.06.19 F3E772 4.54 3.82 3.54 3.78 3.68 19.36 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.224 0.056 0.040 0.392 0.099 0.070 0.561
12 22.06.19 AXW774 3.73 3.41 3.73 3.88 14.75 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.102 0.003 0.043 0.149 0.004 0.062 0.215
13 22.06.19 B6B754 4.65 3.73 3.47 3.97 3.99 19.81 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.246 0.052 0.049 0.432 0.091 0.085 0.608
14 22.06.19 AXY716 4.29 3.61 3.48 3.98 3.93 19.29 100 110 110 110 110 110 90 99 99 99 99 99 1.46 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.179 0.049 0.048 0.261 0.085 0.084 0.429
15 22.06.19 AXZ747 4.68 4.10 3.30 4.52 3.67 4.18 24.45 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.253 0.058 0.183 0.443 0.101 0.320 0.864
16 22.06.19 D3P767 4.87 2.97 2.86 2.81 2.31 2.52 18.34 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.296 0.022 0.043 0.433 0.032 0.063 0.528
17 22.06.19 B6J758 4.12 6.34 6.96 4.68 2.87 3.11 28.08 100 110 110 110 110 110 90 99 99 99 99 99 1.46 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.152 0.602 0.117 0.222 1.054 0.205 1.481
18 22.06.19 AJY872 6.10 3.93 3.63 3.99 4.08 21.73 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.730 0.063 0.051 1.278 0.110 0.089 1.477
19 22.06.19 AZM904 5.13 4.34 3.70 3.73 3.91 20.81 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.365 0.080 0.043 0.639 0.141 0.075 0.856
20 22.06.19 ADK947 4.68 4.21 3.80 4.35 4.21 21.25 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.253 0.079 0.061 0.443 0.139 0.106 0.688
21 19.06.19 ATS702 6.83 13.28 12.98 15.36 16.42 19.09 83.96 110 90 100 100 100 100 99 81 90 90 90 90 1.75 1.20 1.46 1.46 1.46 1.46 1.147 9.147 12.706 2.009 12.184 18.551 32.744
22 19.06.19 B6B754 5.16 3.95 3.52 3.34 3.96 19.93 110 100 100 100 100 100 99 90 90 90 90 90 1.75 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.374 0.060 0.038 0.655 0.087 0.055 0.797
23 19.06.19 AX2747 5.37 3.61 3.19 4.30 3.68 4.28 24.43 110 100 100 100 100 100 99 90 90 90 90 90 1.75 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.438 0.041 0.178 0.768 0.060 0.260 1.088
24 19.06.19 AXY716 3.50 3.61 3.41 2.47 4.03 17.02 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.079 0.047 0.027 0.115 0.068 0.039 0.222
25 19.06.19 T2B911 4.99 4.45 4.02 2.47 2.78 18.71 110 110 110 120 120 120 99 99 99 108 108 108 1.75 1.75 1.75 2.04 2.04 2.04 0.327 0.099 0.014 0.572 0.173 0.028 0.774
26 19.06.19 AWX706 4.68 3.90 3.71 4.05 4.01 20.35 110 110 110 110 120 120 99 99 99 99 108 108 1.75 1.75 1.75 1.75 2.04 2.04 0.253 0.065 0.051 0.443 0.113 0.098 0.654
27 19.06.19 B6J758 4.33 8.79 8.42 6.13 4.13 4.06 35.86 110 110 110 110 100 90 99 99 99 99 90 81 1.75 1.75 1.75 1.75 1.46 1.20 0.185 1.687 0.283 0.325 2.956 0.417 3.698
28 19.06.19 BAJ915 5.62 3.24 2.88 2.37 2.35 16.46 105 110 110 110 110 110 95 99 99 99 99 99 1.57 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.526 0.027 0.010 0.826 0.047 0.018 0.892
29 19.06.19 ATS702 6.16 10.80 10.18 14.75 13.82 15.55 71.26 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.759 3.727 8.290 1.108 5.441 12.103 18.652
30 19.06.19 D4Y878 5.18 3.34 3.18 4.13 3.27 2.57 21.67 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.379 0.035 0.096 0.554 0.051 0.140 0.744
31 19.06.19 F3E772 4.54 3.82 3.54 3.78 3.68 19.36 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.224 0.056 0.040 0.392 0.099 0.070 0.561
32 19.06.19 AXW774 3.73 3.41 3.73 3.88 14.75 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.102 0.003 0.043 0.149 0.004 0.062 0.215
33 19.06.19 B6B754 4.65 3.73 3.47 3.97 3.99 19.81 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.246 0.052 0.049 0.432 0.091 0.085 0.608
34 19.06.19 AXY716 4.29 3.61 3.48 3.98 3.93 19.29 100 110 110 110 110 110 90 99 99 99 99 99 1.46 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.179 0.049 0.048 0.261 0.085 0.084 0.429
35 19.06.19 AXZ747 4.68 4.10 3.30 4.52 3.67 4.18 24.45 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.253 0.058 0.183 0.443 0.101 0.320 0.864
36 19.06.19 D3P767 4.87 2.97 2.86 2.81 2.31 2.52 18.34 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.296 0.022 0.043 0.433 0.032 0.063 0.528
37 19.06.19 B6J758 4.12 6.34 6.96 4.68 2.87 3.11 28.08 100 110 110 110 110 110 90 99 99 99 99 99 1.46 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.152 0.602 0.117 0.222 1.054 0.205 1.481
38 19.06.19 AJY872 6.10 3.93 3.63 3.99 4.08 21.73 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.730 0.063 0.051 1.278 0.110 0.089 1.477
39 19.06.19 AZM904 5.13 4.34 3.70 3.73 3.91 20.81 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.365 0.080 0.043 0.639 0.141 0.075 0.856
40 19.06.19 ADK947 4.68 4.21 3.80 4.35 4.21 21.25 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.253 0.079 0.061 0.443 0.139 0.106 0.688
41 19.06.19 ATS702 7.01 12.36 12.03 15.80 15.94 18.98 82.12 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.273 6.807 12.594 2.230 11.925 22.065 36.220
0.671 1.854 1.966 4.491

3S3
 Factor de Carga x Presión de llantas
Traileres 3T2

N° Pesos por eje Presión de llantas Presión de llantas x 0.9 Factor de Presión de llantas Factor de carga Factor Resultante Factor
Fecha Placa
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Total E1 E2 E3 E4 E5 E1 E2 E3 E4 E5 E1 E2 E3 E4 E5 E1 E 2+3 E4 E 5+6 E1 E2+ E3 E4 E 5+6 Total
Simple Tandem Simple Simple Simple Tandem Simple Simple
doble doble doble doble
1 6/21/2019 F35884 5.38 3.53 3.22 2.34 2.23 16.70 100 100 100 105 105 90 90 90 95 95 1.46 1.46 1.46 1.57 1.57 0.442 0.040 0.007 0.005 0.645 0.058 0.010 0.009 0.722

0.645 0.058 0.010 0.009 0.722

3T2
 Factor de Carga x Presión de llantas
Traileres 4T3

Pesos por eje Presión de llantas Presión de llantas x 0.9 Factor de Presión de llantas Factor de carga Factor Resultante Factor
N° Fecha Placa
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Eje 6 Eje 7 Total E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E1 E2+ E3+E4 E5 E6+E7 E1 E2+ E3+E4 E5 E6+E7 Total
Simple Tridem SimpleRD Doble Simple Tridem SimpleRD Doble
1 21.06.19 B2C865 4.58 7.48 4.60 4.49 3.23 3.80 3.41 31.59 120 120 120 120 120 120 120 108 108 108 108 108 108 108 2.04 2.04 2.04 2.04 2.04 2.04 2.04 0.232 0.420 0.024 0.052 0.473 0.856 0.049 0.106 1.485
2 21.06.19 C9R821 5.09 7.76 4.45 4.21 3.20 3.48 3.40 31.59 110 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.354 0.405 0.023 0.043 0.620 0.710 0.041 0.076 1.446
3 21.06.19 B2C868 4.10 8.68 4.37 4.09 3.14 4.58 3.53 32.49 100 100 100 100 100 100 100 90 90 90 90 90 90 90 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 1.46 0.149 0.479 0.022 0.083 0.217 0.699 0.031 0.121 1.070
4 21.06.19 B6M866 5.49 6.48 4.60 4.33 3.27 4.22 3.72 32.11 110 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.479 0.316 0.025 0.076 0.839 0.554 0.044 0.134 1.571
5 21.06.19 APY915 5.85 5.88 4.82 4.61 3.16 4.45 3.28 32.05 110 110 110 110 110 110 110 99 99 99 99 99 99 99 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 0.617 0.308 0.022 0.069 1.081 0.540 0.039 0.120 1.781
0.646 0.672 0.041 0.111 1.470

4T3
 Factor de Carga x Presión de llantas
Bus 3 Ejes

Pesos por eje Presión de llantas Presión de llantas x 0.9 Factor de presión llantas Factor de carga Factor resultante Factor
N° Placas
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Total Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 1 Eje 2+3 Eje 1 Eje 2+3 Total
simple tandem simple tandem
1 0 0 0 1.00 1.00 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
2 0 0 0 1.00 1.00 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
3 0 0 0 1.00 1.00 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
4 0 0 0 1.00 1.00 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
5 0 0 0 1.00 1.00 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000
 Factor de Carga x Presión de llantas
Bus 2 ejes

N° Pesos por eje Presión de llantas P. de contacto Factor de Presión Factor de carga Factor resultante Factor
Placa
Eje 1 Eje 2 Total E1 E2 E1 E2 E1 E2 Eje 1 Eje 2 Eje 1 Eje 2 Total
simple simple simple simple
1 0 0 1.00 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
2 0 0 1.00 1.00 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
0.000 0.000 0.000

B2