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FPA - Guindastes e Equipamentos de Elevação
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Pontuaçã
AVALIAÇÃO DE IMPLEMENTAÇÃO DOS FPS
Unidade:
Data:
Responsável pela informação:
Não há regras nem procedimentos formais para controlar os riscos associados com Guindaste
Equipamentos de Elevação
A planta conhece e compreende os requisitos legais aplicáveis a ela no que diz respeito à guindastes e equipamentos de elevaçã
distribuiu as informações aos funcionários em questão?
*guia*
Isso significa que há um processo (ou um procedimento) de requisitos de revisão legais e outros. Os textos estão disponíveis (por
na intranet), e os requisitos são conhecidos pelos usuários ou pelas pessoas responsáveis.
Funcionários responsáveis pela FPA precisam saber quem (pessoas, departamento ou empresa externa) é responsável pela revis
A fim de serem transferidos às partes interessadas, esses requisitos legais devem ser esclarecidos (de formato legal para formato
fácil compreensão).
A planta conhece e compreende o padrão da ArcelorMittal para guindastes e equipamentos de elevação, e divulgou a informação
partes interessadas?
*guia*
Isso significa que há um processo (ou um procedimento) de FPS/FPA da ArcelorMittal e requisitos de revisão. Os textos estão dis
(por exemplo, na intranet), e os requisitos são conhecidos pelos usuários ou pelas pessoas responsáveis.
Funcionários responsáveis pela FPS/FPA precisam saber quem (pessoas, departamento ou empresa externa) é responsável pela
FPS/FPA da ArcelorMittal.
Foi feito um inventário para listar todos os equipamentos de elevação, considerando no mínimo:
- Todos os veículos com guindastes;
- Todos os equipamentos utilizados como guindastes?
(empilhadeiras são tratadas na FPA de veículos e condução)
*guia*
Para a parte definida da avaliação, o auditor deve pedir o inventário documentado. Em seguida, durante a visita, para a parte ope
chão de fábrica, o auditor deve tomar alguns exemplos (por exemplo, com alguns pequenos guinchos que muitas vezes são esqu
controle em que eles estão registrados.
Antes de ser encomendado e colocado em serviço, todos os equipamentos de elevação novos, reinstalados, modificados ou repa
(incluindo todos os seus componentes críticos) são inspecionados por um inspetor qualificado para garantir a conformidade com a
especificações do fabricante e os requisitos legais aplicáveis?
*guia*
O auditor deve pedir os relatórios de inspeção correspondentes para alguns guindastes, guinchos
DISPOSITIVO DE ELEVAÇÃO inclui uma ampla gama de equipamentos utilizados em atividades de elevação e armação:
- Abaixo do dispositivo de elevação: dispositivo que, utilizado isoladamente ou em combinação, altera ou transfere a direção ou a
de carregamento do dispositivo de elevação para a carga, tais como barras espaçadoras, içadores estruturais, içadores a vácuo,
magnéticos...
- Eslinga: cabo de aço, corrente, trama sintética e malha de metal feitas em formas, e com ou sem guarnições, para manuseio de
- Instrumentos ou acessórios de armação: itens como manilhas, olhais, anéis, conexões, anéis de elevação giratórios, esticadores
de cabo de fio e dispositivos de indicação de carga ...
- Ganchos de armação: um instrumento e armação normalmente ligado à uma corrente, cabo de aço, ou partes de suspensão ...
Equipamento de armação é todo instrumento ou equipamento utilizado para conectar com segurança uma carga à um equipamen
elevação (todos os tipos de eslingas + instrumento de armação ou acessórios + ganchos de armação).
Armação é a habilidade ou processo de conectar com segurança uma carga à um gancho por meio de eslingas adequadamente a
devidamente aplicadas, e instrumentos relacionados.
Cada eslinga e corrente e marcada com um sinal que indica que ela foi inspecionada durante o último período definido?
*Guia*
Recomenda-se que todos os dispositivos de armação sejam identificados (com etiquetas ou
com impressão) com o seu ID, em seguida, registrado, e que as inspeções sejam documentadas para cada equipamento. Tal níve
acompanhamento é padronizável.
Mas não é obrigatório, exceto quando exigido por lei.
O requisito mínimo da AM para os dispositivos de armação (todos os tipos de eslingas e correntes), exceto instrumentos de armaç
pequenas (manilhas, olhal, anéis ...) é que todos eles devem ter uma marca (por exemplo, uma etiqueta colorida), que indica que
sido inspecionados durante o ano.
Instrumentos de armação pequena (manilhas, olhais, anéis ...) não precisam ser marcados. Para se certificar de que eles são insp
o auditor pode solicitar o procedimento de inspeção e verificar se no chão de fábrica não há equipamentos danificados que dever
retirados de serviço.
O WLL (Limite de Carga de Trabalho) está visível e claramente demarcado em cada EQUIPAMENTO de içamento (guindastes mó
inclusos)?
Caso o guindaste possua mais de uma unidade de elevação, a capacidade nominal está claramente demarcada em cada guincho
As marcações na ponte, no carrinho e bloco de carga são legíveis para quem está ao nível do chão ou do pavimento?
A capacidade de carga está claramente indicada em cada DISPOSITIVO de elevação (eslingas, correntes, ganchos, manilhas ...)
*guia*
O objetivo é ter certeza que o armador pode facilmente saber a capacidade de carga do dispositivo de elevação.
Alguns outros sistemas também são admitidos como identificação para eslingas sintéticas que indicam a capacidade de carga.
No que se refere a todos os equipamentos de elevação (não incluindo guindastes móveis), uma pessoa competente designado cl
cada levantamento em uma das seguintes categorias:
- levantamentos de alto risco/anormais (por exemplo, aço líquido, vários guindastes, levantamentos sobre áreas operacionais que
pôr em perigo o pessoal, levantamentos sobre cabos de energia, levantamentos envolvendo gaiolas de pessoal, levantamentos a
excedendo a carga máxima ...);
- elevações padrão com SOP's (por exemplo, elevações padrão necessárias por toda a planta);
- elevações de baixo risco (por exemplo, elevação de manutenção regular)?
Este indivíduo foi instruído nos critérios utilizados para classificar elevações como anormais/
de alto risco, padrão e baixas?
*guia*
As elevações devem ser listadas e classificadas de acordo com as três categorias que utilizam no mínimo os critérios estabelecid
FPS.
Elevações de manutenção devem ser classificadas como de alto risco/anormais quando o seu nível de risco é alto e/ou quando s
realizadas fora das condições normais previstas (por exemplo, acima ou excedendo a carga máxima, movimentos laterais ...).
Quanto a guindastes móveis, uma pessoa designada classificou cada elevação em uma das seguintes categorias:
- elevações de alto risco/anormais (por exemplo, elevações múltiplas com guindaste móvel, elevações com guindaste móvel em e
com pontes rolantes, elevações sobre cabos de energia, elevações acima ou excedendo a carga máxima...);
- elevações de baixo risco (por exemplo, a elevações de manutenção regular)?
Este indivíduo foi instruído nos critérios utilizados para classificar elevações como anormais/
de alto risco e baixas?
*guia*
As elevações devem ser listadas e classificadas de acordo com as duas categorias que utilizam no mínimo os critérios estabeleci
FPS.
Elevações de manutenção devem ser classificadas como de alto risco/anormais quando o seu nível de risco é alto e/ou quando s
realizadas fora das condições normais previstas (por exemplo, acima ou excedendo a carga máxima, movimentos laterais ...).
Quando os guindastes móveis são utilizados apenas por contratadas, essas regras também devem ser implementadas.
Para todos as elevações de alto risco/anormais realizadas com todos os EQUIPAMENTOS (incluindo guindastes móveis), uma HI
realizada?
*guia*
Esta classificação considera levantamentos com um elevado nível de risco e/ou realizadas fora das condições normais prescritas
exemplo, acima ou excedendo a carga máxima, movimentos laterais ...).
Todos as elevações de alto risco/anormais identificadas devem ser avaliadas com uma HIRA formal.
Para elevações de alto risco/anormais realizadas com todos os EQUIPAMENTOS de elevação (não incluindo guindastes móveis)
de elevação foi desenvolvido com base na HIRA que aborda os riscos associados e inclui:
- Dados de elevação: peso do equipamento, peso da armação, peso total, altura da elevação, raio da elevação e área de superfí
equipamentos, centro de gravidade;
- Dados do equipamento: fabricante, modelo, tamanho, comprimento da lança, bloco de comprimento da lança, tamanho do mate
- Dados da armação: diâmetro da eslinga, comprimento, configuração da eslinga, capacidade, tipo gancho, tamanho e capacidad
manilha;
- Proximidade dos cabos de energia, suportes de tubulação e áreas de processo;
- Perigos locais e seus controles, e métodos de comunicação acordadas?
*guia*
Esta classificação considera elevações com um elevado nível de risco e/ou realizadas fora das condições normais prescritas (por
acima ou excedendo a carga máxima, movimentação lateral ...).
O auditor deve pedir a lista de elevações de alto risco/anormais identificadas e, em seguida, os planos de elevação corresponden
O modelo deve conter as informações necessárias.
Para elevações de alto risco/anormais realizadas com guindastes móveis, um plano de elevação foi desenvolvido com base na H
aborda os riscos associados e inclui:
- Dados de elevação: peso do equipamento, peso da armação, peso total, altura da elevação, raio da elevação e área de superfí
equipamentos, centro de gravidade;
- Dados do equipamento: fabricante, modelo, tamanho, comprimento da lança, bloco de comprimento da lança, tamanho do mate
- Dados da armação: diâmetro da eslinga, comprimento, configuração da eslinga, capacidade, tipo gancho, tamanho e capacidad
manilha;
- Computação de elevação: comprimento da lança, raio de elevação, capacidade do equipamento, do tamanho das plataformas
estabilizadoras, e velocidade do vento, incluindo a estabilidade do solo e declive;
- Proximidade de cabos de energia, suportes de tubulação e áreas de processo: guindastes móveis que trabalham próximos a cab
alimentação energizados devem operar sob uma organização, que deve definir as zonas de exclusão e deveres de reconhecimen
- Perigos locais e seus controles: incluindo a rota para o guindaste, a estabilidade do solo, a proximidade de pessoas ou equipam
método de comunicação acordado;
- Sempre que possível os guindastes devem ser equipados com um dispositivo de medição de carga com o peso da carga aprese
campo de visão do operador?
*guia*
Esta classificação considera elevações com um elevado nível de risco e/ou realizadas fora das condições normais prescritas (por
acima ou excedendo a carga máxima, movimentação lateral ...).
Todas as elevações de alto risco/anormais identificadas devem ser avaliadas com uma HIRA formal.
Para todos as elevações padrão realizadas com todos os EQUIPAMENTOS de elevação (não incluindo guindastes móveis),
- uma HIRA é realizada?
- um Procedimento Operacional Padrão (POP), é escrito com base na HIRA?
*guia*
Todas as elevações de risco padrão identificadas devem ser avaliadas com uma HIRA formal e
o POP escrito nessa base.
O planejamento para elevações de baixo risco realizadas com todos os EQUIPAMENTOS (incluindo guindastes móveis) identifica
incluem:
- A avaliação de riscos do trabalho;
- Práticas operacionais seguras?
Um programa de inspeção foi estabelecido para todos os EQUIPAMENTOS de elevação (incluindo guindastes móveis), que está
conformidade com as especificações do fabricante e os requisitos legais aplicáveis, incluindo:
- inspeções iniciais realizadas por pessoas qualificadas;
- inspeções de pré-uso diárias (no início de cada turno) realizada pelos controladores de equipamentos qualificados e treinados;
- inspeções periódicas realizadas por pessoal qualificado e treinado?
Inclui um processo que verifica se o equipamento é capaz de funcionar com as suas especificações de projeto e a integridade de:
a) Componentes mecânicos e elétricos;
b) Controles de peças críticas de elevação ou equipamentos de armação;
c) Cabos de guindastes e todas as conexões de elevação;
d) Componentes estruturais da talha, freios, rodas, ganchos, blocos de ganchos e trilhos;
e) Dispositivos limitadores de carga, dispositivos de segurança, chaves fim de curso e sistemas de controle necessários para equ
individuais (por exemplo, sistemas de frenagem independentes à prova de falhas), um dispositivo para parar o guindaste (como u
interruptor para casos de "incapacidade"), e interruptor de emergência?
Um programa de inspeção foi estabelecido para todos os DISPOSITIVOS de elevação
incluindo:
- inspeções visuais de pré-uso realizadas por pessoal técnico qualificado e treinado;
- inspeções visuais periódicas efetuadas por inspetores qualificados e treinados?
*guia*
Recomenda-se que todos os dispositivos de armação sejam identificados (com etiquetas ou
com impressão) com o seu ID, em seguida, registrado, e que as inspeções sejam documentadas para cada equipamento. Tal níve
acompanhamento é padronizável.
Mas não é obrigatório, exceto quando exigido por lei.
O requisito mínimo da AM para os dispositivos de armação (todos os tipos de eslingas e correntes), exceto instrumentos de armaç
pequenas (manilhas, olhal, anéis ...) é que todos eles devem ter uma marca (por exemplo, uma etiqueta colorida), que indica que
sido inspecionados durante o ano.
Instrumentos de armação pequena (manilhas, olhais, anéis ...) não precisam ser marcados. Para se certificar de que eles são insp
o auditor pode solicitar o procedimento de inspeção e verificar se no chão de fábrica não há equipamentos danificados que dever
retirados de serviço.
O objetivo das inspeções periódicas é acompanhar a eficácia das inspeções de pré-uso Se nenhuma anomalia é detectada duran
inspeção periódica, significa que os pré-usos são devidamente conduzidos nas ações adaptadas tomadas. Se forem detectadas a
significa que o sistema de inspeção de pré-uso tem de ser melhorado.
"O sistema assegura que um EQUIPAMENTO de elevação não será operado quando um dispositivo de segurança for identificado
inoperável ou com defeito?
Um equipamento de armação danificado é imediatamente retirado de serviço, destruído e substituído?
*guia*
Por exemplo, se houver eslingas danificadas ainda em funcionamento ou guindastes que deveriam ter sido reparados a resposta
Os guindastes são isolados durante trabalhos de manutenção ou quando as pessoas circulam sobre ou perto passarela?
*guia*
A unidade deve ter procedimentos escritos para isolamento de guindastes quando as pessoas circulam em ou próximas das pass
guindastes.
Se houver risco para alguém que entrar em contato com os trilhos quentes (fonte de alimentação)
eles devem ser desenergizados ou outros métodos de proteção devem ser providenciados.
Durante as operações de guindastes e equipamentos de elevação ou manutenção, onde as pessoas estão expostas ao risco de q
destes, esse tipo de trabalho é realizado de acordo com os procedimentos de trabalho em altura?
*guia*
Quando há risco de queda da ponte do guindaste ou passarela, algumas proteções adaptadas devem estar dispostas (como corr
linhas de vida ou outros sistemas de amarração em pontes e no topo dos guindastes)
Existe um processo que assegure que a carga suspensa não será movida acima, nem muito perto das pessoas?
*guia*
É sempre dito que durante o treinamento do operador do guindaste é proibido mover uma carga acima ou muito próximo de pesso
Pessoas no nível do piso também devem ser instruídas de que é proibido circular debaixo ou muito próximas a uma carga.
No chão da fábrica para a parte operacional da FPA o auditor deve verificar se essa regra é realmente seguida e cumprida.
*guia*
O auditor pede alguns relatórios de inspeção para encontrar algumas anomalias identificadas e, em seguida, pede as evidências
tratamento.
As listas de verificação de pré-uso também devem ser auditadas para certificar de que os comentários dos operadores de guinda
levados em conta.
Para todos os EQUIPAMENTOS de elevação (incluídos guindastes móveis), uma lista de verificação de pré-uso documentada é u
preenchida no início de cada turno por um condutor de guindaste qualificado e treinado?
O detalhe destas listas de verificação documentadas com base nos resultados da HIRA
é realizado nos guindastes e elevações?
*guia*
Os problemas que foram listados na lista de verificação são aqueles que foram identificados como críticos.
Quando guindastes móveis são utilizados apenas por contratadas, estas regras também devem ser implementadas.
Algum guindaste móvel foi levado ao local com certificado atual de vistoria e inspeção de segurança pré-uso, para garantir sua ad
para a atividade?
Essa inspeção deve, no mínimo, satisfazer os requisitos regulamentares e do fabricante, no que diz respeito à frequência de insp
condições físicas da máquina.
Quanto a guindastes móveis, as estações de controle do operador para veículos com guindastes estão sempre localizadas em um
protegida de cargas oscilantes e da lança do guindaste?
*guia*
Ao se movimentar, a superestrutura de guindastes móveis (Plataforma Giratória/Corpo do Guindaste)
deve estar protegida contra rotação com um mecanismo de bloqueio.
Durante a inspeção de pré-uso o operador do guindaste deve garantir que as travas e os pesos da cauda, se existirem, estejam e
funcionamento.
Quanto a guindastes móveis, existe um procedimento escrito que garante que o operador nunca deixe os controles do guindaste
carga suspensa?
*guia*
Isso também pode fazer parte do programa de treinamento de operador de guindaste móvel
Quanto a guindastes móveis, durante o deslocamento e/ou operação, os operadores sempre usam cintos de segurança (a menos
veículo não seja adaptado e a lei local não permita a adição)?
Para guindastes móveis, os estabilizadores são obrigatórios (rebaixados ao nível mínimo e expandidos ao máximo), salvo determ
outra forma pela avaliação de risco?
Antes de iniciar suspensões, é conduzida uma orientação para testar a integridade dos estabilizadores de guindastes móveis?
*guia*
Se possível, solicitar que o guindaste ser girado para verificar a estabilidade total após a extensão dos estabilizadores.
Todos os guindastes operados em cabine estão equipados com no mínimo dois meios de saída da máquina, distantes um do outr
dispostos de modo a permitir a saída em situações de emergência?
Se existe apenas um ponto de saída, há algum procedimento por escrito que permita ao condutor escapar em segurança em uma
emergência?
*guia*
A necessidade é ter duas possíveis vias de escape do guindaste (não da cabine)
em caso de emergência. Isso não significa que os cabines têm de estar equipadas com 2 portas.
Passarelas não podem ser colocadas em uma zona de operação de guindaste que possa comprometer a segurança dos funcioná
quando o guindaste está em operação.
Esta regra é respeitada?
*guia*
2 situações são importantes:
- a segurança das pessoas no chão de fábrica, que podem ser esmagados por uma carga em movimento ou caindo
- a segurança das pessoas (no chão de fábrica ou no andar superior, que podem ser esmagadas por uma parte móvel do guindas
exemplo, ao caminhar ou trabalhar perto do guindaste ou pórtico da passarela)
Quando as inspeções nos equipamentos de elevação são realizadas por pessoal/empresas externas, há algum processo que gar
estes possuem competência necessária para executar tais inspeções?
*guia*
Isso não é necessário para as organizações oficiais credenciadas
Existe um processo que garante que apenas pessoal treinado, qualificado autorizado tenha permissão para armar cargas ou oper
equipamentos de elevação?
*guia*
Isso também deve ser observado para as contratadas.
Todos os ganchos são equipados com travas de segurança, salvo de outra forma indicado por uma HIRA?
Existe algum processo que garanta que as travas de segurança em ganhos não serão desativadas ou inutilizadas, salvo indicado
forma por uma HIRA?
*guia*
A HIRA das elevações que não são realizadas com uma trava de segurança (inclusive aquelas feitas com ímãs) deve demonstrar
de uma trava de segurança seria mais perigoso do que a situação existente ou é tecnicamente impossível ou inadaptado.
Algumas medidas de controle devem ter sido definidas para garantir a segurança das pessoas.
Uma HIRA foi realizada e documentada para identificar possíveis situações de emergência que possam surgir com os guindastes
equipamentos de elevação?
*guia*
O processo de HIRA deve identificar as possíveis situações de emergência relacionadas aos guindastes e elevações (não apenas
incêndio, mas também situação de perda de potência, avanço da concha durante a elevação, mau posicionamento do gancho do
na concha, desligamento do guindaste e distância de seu local de estacionamento, operador da cabine do guindaste passando m
local de estacionamento, alerta de rádio detecção no pátio de sucata ...)
Todos os operadores de guindaste foram submetidos a uma avaliação médica de aptidão e declarados aptos para operar e manu
equipamentos?
*guia*
Uma avaliação médica inicial e liberação satisfazem esta exigência, a menos que especificado pela legislação local.
*guia*
Recomenda-se que todos os dispositivos de armação sejam identificados (com etiquetas ou
com impressão) com o seu ID, em seguida, registrado, e que as inspeções sejam documentadas para cada equipamento. Tal níve
acompanhamento é padronizável.
Mas não é obrigatório, exceto quando exigido por lei.
O requisito mínimo da AM para os dispositivos de armação (todos os tipos de eslingas e correntes), exceto instrumentos de armaç
pequenas (manilhas, olhal, anéis ...) é que todos eles devem ter uma marca (por exemplo, uma etiqueta colorida), que indica que
sido inspecionados durante o ano.
Instrumentos de armação pequena (manilhas, olhais, anéis ...) não precisam ser marcados. Para se certificar de que eles são insp
o auditor pode solicitar o procedimento e verificar se no chão de fábrica não há equipamentos danificados que deveriam ter sido r
serviço.
Quando modificações/reparação são realizadas em equipamentos e/ou dispositivos de elevação na base de uma anomalia indica
relatório de inspeção, o inspetor é informado antes do próximo controle?
*guia*
Deve haver um processo para assegurar que as anomalias que são relatadas sejam corrigidas e as pessoas que relatam anomal
ser informadas quando eles são reparados.
Quando uma anomalia já foi identificada na inspeção anterior de equipamento e/ou dispositivos de relatório, ela é claramente indi
*guia*
Anomalias recorrentes devem ser destacadas para certificar que elas serão corrigidas.
Há registros de inspeções de manutenção e testes de cabos mantidos e disponíveis? Os defeitos são destacados pela inspeção,
com defeito retificados?
Todos os DISPOSITIVOS de elevação são devidamente armazenados em prateleiras (de preferência vertical) quando não estão e
um local em que não estejam sujeitos a danos mecânicos, ação corrosiva, umidade, calor extremo, ou dobras?
*guia*
Dispositivos de elevação pesados (ímãs, feixes de elevação, ganchos C, pinças, elevadores de bobina, eslingas grandes e pesad
ser armazenados em outras áreas, se não estiverem sujeitos aos danos acima.
Há um processo para garantir que um guindaste não irá ser utilizado para içar pessoas exceto quando segue os requisitos legais
As pontes rolantes são equipadas com um alarme sonoro de movimentação ou se não praticamente implementável, são equipada
dispositivo de advertência equivalente (por exemplo, alarme de movimentação visível)?
O alarme é efetivamente soado/utilizado no início do movimento e para avisar as pessoas que estão localizadas na zona de opera
guindaste e fazê-los irem para uma zona segura?
Existe um processo que assegure que guindastes utilizados a céu aberto (incluindo guindastes móveis) não possam ser utilizados
de condições meteorológicas perigosas para as pessoas ou a propriedade (vento, nevoeiro, escuridão ...)?
*guia*
Se o guindaste não estiver equipado com um anemômetro deve haver um sistema para dar ao operador informações sobre vento
e mau tempo. As condições que requerem que o guindaste seja parado devem ser definidas e conhecidas.
Procedimentos de treinamento são conduzidos para garantir que treinamento especializado seja fornecido para o seguinte pessoa
na elevação:
- operadores de guindastes (guindastes móveis incluídos, se necessário);
- armadores;
- inspetores de equipamento de elevação;
- inspetores de dispositivos de elevação;
- sinalizadores?
O treinamento inclui uma parte prática feita no equipamento de elevação para o qual o operador será qualificado e autorizado a c
Existe tempo mínimo de operação, frequência de operação e testes para assegurar a competência para cada classe de guindaste
Após a conclusão do treinamento, o empregador garante que os trabalhadores em questão tenham adquirido compreensão, conh
habilidades necessárias para desempenhar com segurança suas funções?
*guia*
O auditor pode solicitar o auxílio à formação + planilhas de presença + algum exemplo de teste (por exemplo, questionários de m
escolha, práticas operacionais...)
O treinamento inclui uma parte prática feita no equipamento de elevação para o qual o operador será qualificado e autorizado a c
Após a conclusão do treinamento, o empregador garante que os trabalhadores em questão tenham adquirido compreensão, conh
habilidades necessárias para desempenhar com segurança suas funções?
*guia*
O auditor pode solicitar o auxílio à formação + planilhas de presença + algum exemplo de teste (por exemplo, questionários de m
escolha, práticas operacionais...)
Cada operador de guindaste possui uma autorização válida por escrito para guiar o equipamento de elevação para o qual ele foi t
*guia*
Para pessoal próprio, se os operadores de guindaste não têm com eles qualquer autorização por escrito para operar o guindaste,
deve pegar os seus nomes e controle com o RH em que eles foram treinados. Para pessoal externo, eles devem ser capazes de
evidências de que eles têm uma autorização válida.
Se o pessoal da manutenção tiver que guiar um equipamento de elevação (por exemplo, para testes após as atividades de manu
eles têm treinamento adequado para fazê-lo de forma segura?
*guia*
Se o pessoal de manutenção tiver que operar um guindaste eles devem ser treinados como operadores de guindaste.
Quando o trabalho de um contratante exigir que ele conduza um equipamento de elevação, a sua carta de habilitação/autorização
condução/evidência de seu treinamento é solicitada antes do trabalho e disponível se for necessário?
*guia*
Auditoria regular de atividades de elevação com Manual de Instruções é uma maneira de monitorar a competência dos operadore
guindastes.
Após a conclusão do treinamento, o empregador garante que os trabalhadores em questão tenham adquirido compreensão, conh
habilidades necessárias para desempenhar com segurança suas funções?
*guia*
O auditor pode solicitar o auxílio à formação + planilhas de presença + algum exemplo de teste (por exemplo, questionários de m
escolha, práticas operacionais...)
Sinalizadores são utilizados sempre que:
- o operador não consegue ver a carga;
- o operador não consegue ver a área de descida da carga;
- o operador não pode ver o percurso de deslocamento da carga ou do guindaste;
- o operador está longe o suficiente da carga para avaliar a dificuldade dessa distância;
- o guindaste está trabalhando com um comprimento de lança nos limites de aproximação de cabos de força ou equipamentos elé
*guia*
O procedimento para a sinalização deve conter estas regras e os operadores de guindaste e os sinaleiros devem ser capazes de
Após a conclusão do treinamento, o empregador garante que os trabalhadores em questão tenham adquirido compreensão, conh
habilidades necessárias para desempenhar com segurança suas funções?
*guia*
O auditor pode solicitar o auxílio à formação + planilhas de presença + algum exemplo de teste (por exemplo, questionários de m
escolha, práticas operacionais...)
*guia*
Além dos cartazes, as regras para a comunicação e sinalização entre o operador do guindaste e o sinalizador devem ser docume
A remoção de critérios de serviço definidos e escritos para cada tipo de equipamento e/ou dispositivo de elevação (eslingas, corre
ganchos, manilhas...)?
Os empregados que executam inspeções de pré-uso necessárias, documentadas e/ou não documentadas de equipamentos e/ou
dispositivos de elevação têm treinamento mínimo para o seguinte:
- as técnicas de inspeção;
- os critérios de aceitação/rejeição?
Após a conclusão do treinamento, o empregador garante que os trabalhadores em questão tenham adquirido compreensão, conh
habilidades necessárias para desempenhar com segurança suas funções?
*guia*
O auditor pode solicitar o auxílio à formação + planilhas de presença + algum exemplo de teste (por exemplo, questionários de m
escolha, práticas operacionais...)
Preparação de emergência e planos salvamento foram desenvolvido para todas as emergências relacionadas à guindastes e equ
de elevação, incluindo acesso e saída seguros para guindastes via rotas de fuga?
Há para cada guindaste operado da cabine um procedimento escrito para evacuar o operador do guindaste em caso de emergên
exemplo, desligamento do guindaste fora do egresso, incêndio, operador do guindaste se sentindo mal ...)?
*guia*
Uma boa prática é colocar o procedimento de emergência na cabine do guindaste. Dessa forma, o operador do guindaste pode e
facilmente quando necessário.
Os incidentes relacionados com guindastes e equipamentos e/ou dispositivos de elevação, tais como queda de carga, mudanças
danos à propriedade, movimento desgovernado de guindastes móveis, etc, são formalmente relatados, investigados e documenta
Os operadores de guindaste (incluindo guindastes móveis) e equipes de armação envolvidos nos planos de elevação para elevaç
risco/anormais estão trabalhando com todos os equipamentos de elevação (incluindo guindastes móveis)?
Um sistema de monitoramento está definido com critérios precisos para avaliar o processo de segurança
guindastes e elevação
São realizadas auditorias no sistema de inspeção e manutenção, para garantir que defeitos identificados sejam corrigidos?
*guia*
O propósito de tais auditorias é controlar, periodicamente, as atividades de inspeção e manutenção, para que elas sejam conduzi
acordo com os requisitos internos e legais.
Os desvios identificados em inspeções e auditorias estão incluídos em um sistema de ação corretiva e preventiva, e efetivamente
encerrados?
*guia*
Se houver questões pendentes, o auditor deve verificar o plano de ação e sua eficácia.
Uma boa prática é ter uma mesa (por exemplo, arquivo Excel ou Access) para coletar todas as informações: entrada (auditoria, in
de incidentes, reunião H&S, relato de turno...) / anomalia/ ação corretiva/ responsável/ prazo/ status.
1. Deve haver um sistema de gerenciamento de incidentes ou planilha do Excel ou arquivo de acesso que é utilizado para registra
conformidades, achados de auditoria e incidentes.
2. Ações corretivas e preventivas devem ser atribuídas a uma pessoa responsável com uma data de entrega.
3. O status deve ser rastreado/seguido e atribuído por uma pessoa responsável.
4. Verificar a eficácia das ações implementadas para garantir que a lacuna seja fechada (após um período de 3 meses).
5. A análise de risco deve ser atualizada após alterações.
- Os incidentes relacionados às elevações que ocorreram na unidade, BU, grupo com outras causas e ações de mitigação;
- A HIRA e os procedimentos operacionais para as elevações que eles realizam
Exercícios de simulação de emergência são planejados para garantir que todas as possíveis emergências que afetam os guindas
equipamentos de elevação sejam identificadas e conduzidas nas frequências prescritas?
Excelência.
A organização está sob PDCA.
As lições aprendidas nos simulações programadas são avaliadas, e as ações corretivas e preventivas são implementadas e conc
*guia*
1. Deve ter um relato de treino que indica as lições aprendidas no treino.
2. Deve haver um sistema de gerenciamento de incidentes ou planilha do Excel ou arquivo de acesso que é utilizado para registra
simulação relacionada
às lições aprendidas (também conhecidas como não conformidades ou achados).
2. Ações corretivas e preventivas devem ser atribuídas a uma pessoa responsável com uma data de entrega.
3. O status deve ser rastreado/seguido e atribuído por uma pessoa responsável.
4. Verificar a eficácia das ações implementadas para garantir que a lacuna seja preenchida (após um período de 3 meses). A eficá
deve ser discutida entre os trabalhadores em questão, o chefe de turno e o gerente de área.
5. Realizar análise causal para melhorar o sistema de emergência.
6. A análise de risco deve ser atualizada e estendida para as outras áreas/
atividades...
Um programa de manutenção preventiva, com base nas recomendações do fabricante do guindaste e anomalias recentes identifi
durante as inspeções, foi implementado?
*guia*
Por exemplo, a anomalia "guindaste deve ser parado até o cabo ser substituído" aparece várias vezes nos relatórios de inspeção
esperar pelo relatório para substituir o cabo, a unidade analisa os motivos pelos quais o cabo é frequentemente danificado e faz a
de maneira preventiva (troca o cabo com mais frequência - proíbe que os operadores de guindaste realizem manobras que danific
cabo...)
Todos os operadores de guindaste passaram por avaliações médicas periódicas e não foram considerados aptos para operar e m
equipamento, ao menos uma vez no ano?
- parabenizar as equipes em questão quando nenhum equipamento danificado é encontrado porque elas realizaram devidamente
inspeções de pré-uso;
- informar as equipes em questão quando equipamentos danificados forem encontrados e instruí-las para que realizem devidame
inspeções de pré-uso.
Pontuação Final Avalia
Conforme?
Sim
Sim
Conforme?
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Conforme?
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Conforme?
Sim
Sim
Sim
Sim
o em 48/48 Pontos
Evidências, justificativas e comentários
Existe uma empresa contratada (IUSNATURA) onde todos os requisitos legais de saúde e segurança e
meio ambiente são controlados e atualizados periodicamente no sistema CAL.
Todas os requisitos legais (normas ABNT, ISO e NR's) utilizadas por Monlevade são disponibilizadas no
sistema GEDWEB o qual é acessado pela Intranet.
Evidências:
Evidência de recebimento de informação da IUSNATURA pela Adriene
Todos os funcionários próprios e terceiros recebem treinamento básico anualmente no FPS 007
Evidências:
Lista de presença de treinamento no FPS 007 do funcionário Evaldo Alves da Silva, PN: 7279 realizado em
01/09/2017; retorno de férias do funcionário Rober de Freitas, PN: 7106 realizado em 25/07/2017
Provas do treinamento
Vídeo da target
Existe um inventário contendo a lista de todos os equipamentos de içamento utilizados pela usina
especificando a identificação, a área que está localizado, capacidade e descrição do tipo de equipamento.
Evidências:
Lista de inventário dos equipamentos de içamento da Aciaria
GMENGPO 0027 (Item 8.1)
Evidências:
BOA PRÁTICA: Formulário de "Inspeção de Liberação de Equipamento" após uma intervenção crítica ou
parada prpgramada
Relatório de comissionamento da ponte C40 (Formulário disponivel eletronicamente)
GMENGPO 0027 (Ítem 5.21)
GMENGPO 0029 (Ítens 5.5.1 e 5.5.2)
Todos os dispositivos de içamento são identificados com suas cargas máximas e ID único, conforme
procedimentos GMENG PO 0017, GMENG PO 0027, GMENG PO 0029.
A Aciaria realiza as inspeções dos dispositivos de içamento no mínimo um vez por ano conforme
gerenciamento de plano de inspeção gerados pelo sistema. Todas as prestadoras de serviço também
realizam as inpeções anuais e possuem o seu próprio sistema de controle.
Evidências:
Cadastro do inventário dos dispositivos de içamento no SAP da Aciaria
BOA PRÁTICA: VERIFICAÇÃO DIÁRIA DE SUPORTE DE ACESSÓRIOS DE IÇAMENTO - SUPORTE 9 -
esta verificação tem por objetivo alertar quanto à falta de acessórios que deveriam estar nos suportes da
área, bem como verificar a existência da placa de identificação e de capacidade de carga. è feito também
uma rápida inspeção visual das condições dos acessórios
Cópia do plano de inspeção de dispositivos de içamento da Aciaria programado pelo SAP - JMACI-M-
ACES
Relatório fotográfico dos acessórios com tags
GMENGPO 0017 (Pág.2, Ítem 5.3)
GMENGPO 0027 (Ítem 5.11)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.4.3)
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.10)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.2)
Relatório fotográfico de equipamentos com identificação e capacidade de carga
Os acessórios de içamento são identificados conforme descrito na GMENGPO 0017, com suas respectivas
capacidades de carga.
Evidências:
GMENGPO 0017 (Item 5.1)
Relatório fotográfico
O procedimento GMENG PO 027 determina a responsabilidade de classificação dos equipamentos de
içamento quantos aos riscos das operações. Os critérios adotados são baseados nas diretizes da AM
Safety 007.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 3 + Nota)
Evidências:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.6 + Notas)
Para todas as atividades de içamento, indenpendente da clasificação de risco definida é elaborada APP
(Análise Preliminar de Perigo), conforme GMENGPO 0027.
Evidências:
APP GAPAC417 - Utilização da tampa de panela na torre da MLC
APP GAPAC 011 - Operações de pontes rolantes de carga metálica
GMENGPO 0027 (Ítem 5.3)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.8)
Os riscos pertinentes às atividades são levados em consideração, assim como as medidas de controle
para preveni-los. São executados conforme procedimento GMENGPO 0027
Evidências:
GMENG PO 027 (Ítem 5.7)
Procedimento GAGAPAPO 0711 - Item 7 - CONDIÇÕES PROIBITIVAS - apresenta vários perigos locais e
seus controles e o Item 9 - CAPACIDADE NOMINAL DAS PONTES ROLANTES - apresenta todos os
dados de elevações de alto risco exigidos nesta questão
Plano de rigging (Troca do rolamento da torre)
O planejamento para içamentos de alto risco com guindastes é determinado pelo procedimento GMENG
PO 0029, bem como a elaboração de APR - Análise Preliminar de Risco, além da realização do plano de
rigging.
Evidência:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.8)
As identificações de fatores e avaliações de riscos para todas as pontes rolantes são conduzidas através
da formalização das APP's - Análise Preliminar de Perigo,
para cada atividade exercida.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.20)
APP GAPAC417
Evidenciada a APP GAPAC 0159 - OPERAÇÃO DE PONTE ROLANTE (MOVIMENTAÇÃO E ELEVAGEM
DE CARGA), mas não menciona a identificação de quais equipamentos de içamento a que ela se refere
SUGESTÃO: Revisar a APP inserindo a identificação dos equipamentos de içamento
GAGAPAPO 0161 - PROCEDIMENTO MANUTENÇÃO DA LANÇA DE OXIGÊNIO DA ACIARIA - que
apresenta vários cuidados durante as manobras
GAGAPAPO 0704 - OPERAÇÃO DO OXICORTE
Verificado que cada procedimento da Aciaria inclui os respectivos riscos de içamento, mas não há um
procedimento geral específico para pontes rolantes e talhas elétricas de içamento padrão e de baixo risco
RECOMENDAÇÃO: Criar um procedimento específico de utilização de pontes rolantes e talhas elétricas
para içamento padrão e de baixo risco que contemple os riscos e as medidas mitigadoras em cada caso
Para os içamentos de baixo risco existem APP's (Análise Preliminar de Perigo) e procedimentos
específicos da atividade.
Para atividades não rotineiras são realizadas análises preliminar de risco.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Item 5.20)
GEMENGPO 0029 (ITEM 5.8)
Procedimento de troca de raquete (GAGAMAPO 0777) cita riscos em atividades de içamento.
RECOMENDAÇÃO: aprofundar na avaliação de riscos do trabalho e nas práticas operacionais seguras
envolvendo içamento
Todas as áreas possuem plano de inspeção em equipamentos e estes planos são cadastrados e
gerenciados pelo sistema e atendem à legislação, especificação do fabricante e dados históricos, além de
check-list. Para os guindastes, os planos de manutenção são mantidos e disponibilizados para AM pelo
prestador de serviço.
Conforme procedimentos GMENG PO 0027 e GMENG PO 0029.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítens 5.21 / 6.1 / 7)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.5.2)
Lista de Planos de Inspeção (Ex.: C40(JMALI-E-CARR-259/JMALI-M-CARR-224)
Check list pré-uso (Já impresso no relatorio fotográfico)
Relatório de inspeção inicial (Relatório de retorno a operação após intervenção)
Existe um plano de inspeção em acessórios e este plano é cadastrado e gerenciado pelo sistema e
atendem à legislação, especificação do fabricante e dados históricos, além de check-list de pré-uso. Para
os guindastes, os planos de inspeção são mantidos e disponibilizados para AM pelo prestador de serviço.
Conforme procedimentos GMENG PO 0017, GMENG PO 0027, GMENG PO 0029.
Evidências:
GMENGPO 0017 (Ítem 5.3 e 5.5, Pág. 2)
GMENGPO 0027 (Ítem 5.5)
GMENGPO 0029 (Ítens 5.5.2, 5.7)
Plano de Inspeção Acessórios da Aciaria(JMACI-M-ACES)
Check-list Pré-uso Acessórios da Aciaria(Relatório fotográfico)
Prova da GMENG PO 0017
Lista de treinamento na GMENG 017
Está descrito em todos os check list de pré-uso a proibição de utilização de equipamentos e dispositivos de
içamento danificados
Evidências:
Check list com advertência da não utilização do acessório em caso de danos e ou anormalidades.
Orientação de "Direito de Recusa" check-lists preenchido de equipamentos e acessórios
SUGESTÃO: Revisar os modelos de check list da Aciaria inserindo a identificação de cada acessório que
está sendo verificado, bem como a ação a ser tomada imediatamente em caso de anormalidade
Evidências:
- GMENGPO 0025 (Pág.4, Ítem 7.1.3)
- Relatório fotográfico isolamento
O procedimento GMENG PO 025 menciona a norma GHGASSPO 412, Trabalho em Altura, a qual
determina todos os procedimentos necessários envolvendo atividade em altura.
Evidências:
GMENGPO 0025 (Pág.4. Item 7.1.2)
GMENGPO 0027 (Ítem 5.16)
GHGASSPO 0412
Evidência aferição de pressão arterial(Já impressa no relatório fotográfico)
Evidência check-list cinto de segurança(Já impressa no relatorio fotografico)
Relatório fotográfico - Sistema de controle de acesso para trabalhos em altura (Já impressa no relatorio
fotografico)
Essa condição é descrita pelo procedimento GEMENG 0027 a proibição da permanencia de pessoas sob
ou sobre a carga suspensa, assim como os procedimentos internos de operação proibem o transito de
cargas sobre pessoas.
Além disso é uma regra de ouro da usina e condição proibitiva das áreas não permanecer ou transitar sob
de cargas suspensas.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 10.3)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.12)
Regra de ouro e condições proibitivas
Relatório fotográfico identificando áreas de içamento
Relatório fotográfico do sistema de semáforo da Aciaria (Já impressa no relatorio fotografico)
GAGAPAPO 0711 - Item 7.12
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítens 7.2 e 7.3)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.7 - Nota)
Evidência de Inspeção na ponte C40 (Ordem MP10/MP20 impressa)
Evidência de Relatórios de Anomalias - (Relatório de turno - Disponivel eletronicamente)
Através dos procedimentos GMENG PO 0027 e GMENG PO 0029 são estabelecidos os critérios para
verificação das condições de funcionamento dos itens críticos, conforme check-list definido, tanto para
equipamentos de içamentos como para guindastes.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 6.1)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.7)
Check list de pré-uso das pontes C-90; C-43 outro campo sem identificação da área e do equipamento
Evidência check-list pré-uso C43 (Impressa no reltorio fotográfico)
São realizadas inspeções e manutenção nos guindastes garantindo que os mesmos são adequados para o
uso.
As inspeções nos guindastes são realizadas pela Sistermi seguindo o procedimento de gestão para plano
de manutenção/inspeção em equipamentos e acessórios.
Evidências:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.5 e 5.7)
Relatório de vistoria de guindaste
Inspeção de pré-uso
Evidencias:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.12)
Evidências:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.14)
Evidências:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.15)
Evidências:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.16)
Evidências:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.17 e 5.18)
Todas as pontes rolantes possuem duas saídas de emergência conforme mensionado pela norma GMENG
PO 0027, além disso existem normas específicas na Aciaria descrevendo de maneira detalhada a
utilização das saídas de emergência.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.13)
Fotos cabine das pontes e acessos
GAGAPAPO 0875 - Item 7 - é citada a saída da ponte rolante pelo acesso secundário utilizando cinto de
segurança em caso de emergência
Não existe trânsito de empregados em passarelas localizadas no raio de ação de guindastes/pontes
rolantes quando estes em movimento que pode comprometer a segurança.
Em casos onde o caminho de pedestres está localizado na área de operação de pontes rolante, existe
identificação visual, cancelas e/ou semáforos que são respeitados para uma circulação segura.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.12)
Relatório fotográfico dos semáforos/Cancelas e Giroflex
As inspeções nos equipamentos de içamendo são realizadas por pessoas do quadro próprio treinadas para
esse fim.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.4 e 7.1)
Para operação dos equipamentos de içamentos os operadores são treinados e credenciados para a
atividade.
Evidências:
GMENGPO 0017 (Itens 2)
GMENGPO 0027 (Ítem 5.5)
GMENGPO 0029 (Ítens 5.3 e 5.4)
Treinamento em amarmação de carga com prova na GMENG PO 0017
Para pontes rolantes, talhas e pórticos, todos os ganchos possuem trava de segurança. As exceções são
descritas nos procedimentos operacionais específicos de cada ponte. Os ganchos dos guindastes são
providos de trava de segurança.
As travas de segurança constam no splanos de inspeção dos equipamentos e check list de pré-uso
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.15)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.10)
GMENGPO 0017 (Ítem 5.9)
Relatório fotográfico ganchos das Pontes e Talhas
Check list de pré-uso contendo verificação das travas
GAGAPAPO0711 (Item 7.1)
As condições de emergência são contempladas nos procedimentos específicos das áreas onde os
equipamentos de içamento se encontram instalados. Os cenários gerais relacionados a pontes e
equipamentos de içamento estão conteplados no PAE (Plano de Ação de Emergência).
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 11)
GAGAPAPO0711 (Item 6.1.12)
PAE (Plano de Ação de Emergência) - Cenário 4
RECOMENDAÇÃO: Acrescentar na GAGAPAPO 0711 outras situações de emergência que possam
ocorrer, tais como: incêndio, disparo de movimento, emanação de CO, pane fora do local de
estacionamento
Todos os operadores são submetidos a avaliações médicas anuais e declarados capazes de operar e
manusear equipamentos pela área de Medicina.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.1)
Crachá de operação de ponte de funcionário da manutenção
Crachá de operação de ponte da operação
BOA PRÁTICA: é realizado no início de cada turno o TAI (Teste de Atenção Individual) com 100% dos
operadores de ponte rolante comando fixo
Evidências:
Check list de pré uso
Cópia do plano de inspeção de dispositivos de içamento da Aciaria - JMACI-M-ACES
Relatório fotográfico dos acessórios com tags
GMENGPO 0017 (Ítem 5.3)
As divergências identificadas nas inspeções de manutenção são tratadas com estabelecimento de ações
corretivas e/ou preventivas, registradas no sistema e nos relatórios de turno.
Evidências:
- GMENGPO 0017 (Ítem 5.3)
- GMENGPO 0027 (Ítem 6.1.3)
- Relatórios de turno evidenciando falhas e correções
As divergências identificadas nas inspeções de manutenção são tratadas com estabelecimento de ações
corretivas e/ou preventivas, registradas no sistema e nos relatórios de turno.
Evidências:
- GMENGPO 0017 (Ítem 5.3)
- GMENGPO 0027 (Ítem 6.1.3)
- Relatórios de turno evidenciando falhas e correções
Os documentos de inspeções de manutenção são tratadas com estabelecimento de ações corretivas e/ou
preventivas, registradas no sistema e nos relatórios de turno.
Os relatórios de turno são arquivados para posterior consulta, já os registros no sistema podem ser
acessados posteriormente.
Evidências:
- Relatório de medição mensal de diâmetro de cabos de aço das pontes de alto risco da Aciaria
Os dispositivos ficam armazenados em locais adequados quando não estão em uso, próximo as suas
áreas, conforme determinado pela norma GMENG PO 017 item 5.4.
Evidências:
GMENG PO 0017, item 5.4
Relatório fotográfico
Esta condição é proibitiva e está descrita no padrão de operação de Pontes e Equipamentos de Içamento
(GMENGPO 0027, Ítem 5.22) e Guindastes (GMENGPO 0029, Ítem 5.19). Seguimos também a legislação
brasileira conforme NR18.14.19, que não permite esta operação.
Evidência:
GAGAPAPO 0711 - Item 7.13 cita condição proibitiva para transporte de pessoas com as levagens e sobre
vigas das pontes
Todas as pontes rolantes possuem alarmes sonoros, os quais são acionados quando as cargas estão em
movimento, conforme estabelecido pela GMENG PO 0027
É regra de ouro da ArcelorMittal Monlevade não passar sob carga suspensa.
Evidências:
- GMENGPO 0027 (Ítens 5.14 e 6.4)
- Relatário fotográfico sirene
BOA PRÁTICA: as talhas elétricas da Aciaria também são equipadas com alarme sonoro e visual
Está descrito no procedimento GMENG PO 0027 e no GEMENG PO 0029 condições proibitivas de uso de
guistastes externamente em casos de condições meteorológicas perigosas.
Evidências:
- GMENGPO 0027 (Ítem 5.17)
- GMENGPO 0029 (Ítem 5.20)
Evidências:
- GMENGPO 0027 (Ítem 9.1)
- GMENGPO 0029 (Ítem 5.3 e 5.4)
- GAGAPAPO 0179
- Lista de presença nos treinamentos GMENG PO 0017; 0027; 0028; 0029 da Aciaria
- Relação dos operadores de ponte rolante da Aciaria
Os operadores de pontes rolantes e equipamentos de içamento são identificados, treinados e declarados
competentes para exercer a função de acordo com o padrão GMENGPO 0027 (Pontes) e GMENGPO 0029
(Guindastes).
O tempo e frequência mínima de operação e testes são designados na GHGASSPO 0405
(Credenciamento e Capacitação para Operação de Pontes). A compreensão e conhecimento, são medidos
através de provas, com aprovação mínima de 80%.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 9.2)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.4.7)
GHGASSPO 0405 (Pág.2, Nota 2) , (Pág.3, Nota 3 e Item 6.6)
Evidências:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.4.7)
Cada operador de ponte rolante possui crachá de autorização, com indicação de qual equipamento pode
operar (Equipamento Fixo ou Móvel) e são validados anualmente pela medicina do trabalho. A autorização
de operação também é relacionada na descrição de cargo dos operadores.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.2))
GMENGPO 0029 (Ítens 5.3 e 5.4)
Crachás de autorização de operadores de pontes rolantes (Relatório fotografico)
A equipe de manutenção que efetua os testes após as atividades de manutenção possuem treinamento e
certificação para operar as pontes rolantes.
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.1)
O treinamento para o pessoal contratado é o mesmo feito para o pessoal próprio, porém com controle de
Empresa Especializada em Segurança e Medicina do Trabalho - ASSOCIAMED, que emite os crachás de
autorização, também validados pela medicina anualmente
Evidências:
GMENGPO 0027 (Ítem 5.1)
Evidências:
- GMENGPO 0027 (Ítens 9.1 e 9.4)
- GMENGPO 0029 (Ítem 5.25)
- GHGASSPO 0405 (Pág.3, Item 7.1)
BOA PRÁTICA: Realização do TAI para 100% dos operadores de ponte rolante antes de início da jornada
de trabalho
BOA PRÁTICA: Monitoramento via câmera dentro da cabine das pontes de carga liquida
Os profissionais que manuseiam cargas e dispositivos de içamento são treinados nos procedimentos
GMENG PO 0017, 0027, 0028 e 0029.
Evidências:
GMENGPO 0029 (Ítem 5.4.7)
GMENGPO 0027 (Ítem 5.5 e 9.3)
GMENGPO 0017 (Ítem 2 - Aplicação)
Lista de presença dos treinamentos na Aciaria.
Os sinalizadores são treinados de acordo o padrão da GMENGPO 0028 e GMENGPO 0029
Evidências:
'- GMENGPO 0028 (Pág.1, Item 5, Parágrafo 2)
- GMENGPO 0029 (Ítem 5.22)
- GAGAPAPO 0179 (Utilização sinais pontes Aciaria)
Todos os profissionais treinados no padrão GMENGPO 0028 estão habilitados e capacitados a atuar como
sinaleiros. A compreensão, conhecimento e habilidades são verificados pela aplicação de prova teórica e
prática, com aprovação mínima de 80%.
Evidências:
GMENGPO 0028 (Pág 1, Item 5, Parágrafos 2,3 e 4)
Lista de presença e avaliação da GMENG PO 0028
GMENGPO 0029 (Ítem 5.23 e 5.25)
Prova na GMENGPO 0028
O padrão GMENGPO 0028 descreve a comunicação e sinalização para movimentação de carga suspensa,
bem como o GMENGPO 0029 (anexo 2) descreve a comunicação e sinalização para guindastes.
Evidências:
- GMENGPO 0028 (Pág.1, Item 5) e (Pág 2 a 8, Item 6)
- GMENGPO 0029 (Ítem 5.23) e Anexo II
- GAGAPAPO 0179 - Utilização de sinais para manobras com pontes rolantes na Aciaria.
O padrão GMENGPO 0017 define os procedimentos e critérios de aceite para cada tipo de içamento.Os
empregados que executam inspeções de pré-uso são qualificados e autorizados através dos treinamentos
periódicos na norma.
Evidências:
- GMENGPO 0017
- GMENGPO 0027 (Ítem 5.5)
Prova de treinamento da GMENG PO 0017
As situações de emergência em equipamentos de içamento estão definidas no PAE (Plano de ação de
Emergência). Condições específicas de áreas são definidas nas APP´s e procedimentos.
Evidências:
- PE001 - PAE - Cenário 4
- GMENGPO 0027 (Ítem 5.13) e (Ítem 11)
- GAGAPAPO 0875(Item7)
- GAGAPAPO 0711(Item 6.1.12)
Os incidentes ocorridos são registrados conforme Padrão GHGASSPO 0029 (Investigação de Incidentes) e
formalmente investigados e documentados em análises de anomalia.
Evidências:
GHGASSPO 0029 (Investigação de incidentes)
GMENGPO 0027 (Ítem 8.2)
GMENGPO 0029 (Ítem 5.9)
Incidente com a ponte C40
Incidente com a ponte rolante D3
Os operadores e demais envolvidos nas operações de içamentos de alto risco / anormais, participam na
elaboração dos procedimentos de içamento, conforme descrito no padrão GMENGPO 0027 e GMENGPO
0029.
Evidências:
'- GMENGPO 0027 (Ítem 5.6)
- GMENGPO 0029 (Ítem 5.8)
- Análise crítica das normas de operação da Ponte Aciaria
Auditado(s):
Local/Área da auditoria:
Atividade auditada:
Foi feito check list para TODOS os acessórios de içamento envolvidos na atividade?
Verificar se os check lists foram preenchidos conscientemente, observando se há algum acessó
1.2 amassamentos, corrosão, descoloração por exposição ao calor, deformações, desgaste, abrasã
ganchos possuem travas e se estão em boas condições, etc.
OBSERVAÇÃO: acessórios danificados devem ser destruídos antes de serem descartados, cas
Existem acessórios espalhados pelo chão e/ou mal acondicionados?
1.3 Acessórios devem ser devidamente armazenados em local em que não estejam sujeitos a dano
dobras
O equipamento de içamento possui identificação legível com TAG único? Possui também
2.1 para cada guincho?
Caso negativo, não pode ser utilizado.
Foi feita AVALIAÇÃO DE RISCOS conforme procedimento GHGASS PO 0001 (procediment
2.2
Caso negativo, a atividade não pode ser iniciada.
O operador do equipamento de içamento possui crachá de habilitação para operação de p
2.3 validade em dia? Operadores de pontes rolantes, pórticos ou talhas elétricas deverão possuir a
atividade de içamento nas áreas da ArcelorMittal Monlevade
GUIA DO AUDITOR DO FPS 007 - IÇAMENTO DE CARGA
Foi feito check list para o equipamento de içamento e também para todos os acessórios e
Verificar se os check lists foram preenchidos conscientemente, observando se os itens que cons
menos a verificação do funcionamento dos itens de segurança, sempre que aplicável, tais como
freios (translação da ponte, do carro e elevação), sensores de fim de curso, alarme sonoro para
2.4
rolantes e pórticos), trava dos ganchos (exceto quando definido em avaliação de risco demonstr
tecnicamente viável), inspeção visual do cabo de aço e/ou da corrente, etc..
OBSERVAÇÃO: caso haja qualquer defeito em algum item que possa por em risco a segurança
problema seja solucionado.
Foram atendidos TODOS os itens referentes a acessórios de içamento (itens 1.1 a 1.6)?
2.5
Caso contrário a atividade não poderá ser iniciada.
Além dos itens anteriores, pode ser observada alguma outra condição proibitiva na ativid
Exemplos (quando aplicável): permanecer sob o guincho, travessa ou guincho auxiliar durante m
2.8 próximo a pessoas sem acionar a sirene; presença de pessoas muito próximo à carga durante o
prensamento/esmagamento; "abandono" de carga suspensa; usar uma ponte rolante para empu
falta de consignação; presença de muitas interferências no traslado da carga; etc.
GUIA DO AUDITOR DO FPS 007 - IÇAMENTO DE CARGA
Foi feito check list para o guindaste, para o caminhão e/ou para o munck e também para t
Verificar se os check lists foram preenchidos conscientemente, observando se os itens que cons
conter no mínimo os itens do formulário padrão do Anexo 1A (para caminhão munck) ou do Anex
3.4
PO 0029.
OBSERVAÇÃO: caso haja qualquer defeito em algum item que possa por em risco a segurança
problema seja solucionado.
Foram atendidos TODOS os itens referentes a acessórios de içamento (itens 1.1 a 1.6)?
Caso contrário a atividade não poderá ser iniciada.
3.5
OBSERVAÇÃO: o cumprimento deste item é de responsabilidade do executante da atividade, m
propriedade do operador do guindaste/guindauto
Além dos itens anteriores, pode ser observada alguma outra condição proibitiva na ativid
Exemplos (quando aplicável): permanecer sob o guincho, travessa ou guincho auxiliar durante m
3.13 muito próximo à carga durante o içamento; pessoas em perigo de prensamento/esmagamento;
guindaste/guindauto com a chave na ignição; usar o guindaste/guindauto para empurar/arrastar
consignação por parte dos executantes da atividade; presença de muitas interferências no trasla
FPS 007 - IÇAMENTO DE CARGAS
Empresa:
Data:
o envolvidos na atividade?
, observando se há algum acessório com danos aparentes, tais como:
r, deformações, desgaste, abrasão, trincas, perda de flexibilidade, se todos os
e possa cair, se o local onde a carga será posicionada está livre de interferências e
o risco de a carga passar próximo a linhas elétricas energizadas ou próximo a
se existe risco de atingir, prender ou esmagar pessoas. Considerar a necessidade
r a carga a ser içada; quando não conseguir ver a área onde a carga será baixada;
quipamento; quando o operador estiver longe demais da carga para tornar o
operando próximo dos limites de aproximação de linhas de transmissão ou
e possa por em risco a segurança, o equipamento deve ser interditado até que o
L das patolas somente podem ser realizadas mediante avaliação de risco específica
?
o, integridade das patolas e verificação de obstáculos à movimentação. Evidência
r a carga a ser içada; quando não conseguir ver a área onde a carga será baixada;
quipamento; quando o operador estiver longe demais da carga para tornar o
operando próximo dos limites de aproximação de linhas de transmissão ou
DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE:
DADOS DA CARGA
PESO DA CARGA MAIS PESADA: DESCRIÇÃO DA CARGA:
MENOR ÂNGULO DE INCLINAÇÃO DA LANÇA: TAXA DE UTILIZAÇÃO DO EQUIPAMENTO (MENOR OU IGUAL A 0,8):
(𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑝𝑒𝑠𝑎𝑑𝑎)/(𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑜𝑟𝑑𝑜
𝑐𝑜𝑚 𝑎 𝑡𝑎𝑏𝑒𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎)=
CARACTERIZAÇÃO DO IÇAMENTO
IÇAMENTO DE
CONDIÇÃO DE IÇAMENTO ALTO RISCO
O equipamento e/ou a carga estará a uma distância inferior a 6 metros de rede elétrica
SIM
energizada?
O patolamento será feito sobre taludes, barrancos ou escavações a uma distância inferior à altura
SIM
dos mesmos?
O içamento será feito via caminhão munck quando a carga estiver ou for posicionada abaixo do
SIM
nível de patolamento do caminhão?
Em caso de içamento padrão, deve ser elaborada uma avaliação de riscos conforme procedimento GHGASSPO 0001
Em caso de içamento de ALTO RISCO, além da avaliação de riscos, deve ser elaborado um plano de elevação conforme item 5.8 e
sub-itens do procedimento GMENG PO 0029
PARECER DA GAEMA / GASSE - QUANDO APLICÁVEL
PARECER DA GAEMA / GASSE CASO NÃO SEJA POSSÍVEL A ABERTURA E REBAIXAMENTO TOTAL DAS PATOLAS
_______________________________ _________________________________
GAEMA - Assinatura/RE GASSE - Assinatura/RE
PARECER DA GAEMA / GASSE CASO O CAMINHÃO MUNCK SEJA UTILIZADO PARA FINS DIFERENTES DE CARGA/DESCARGA
_______________________________ _________________________________
GAEMA - Assinatura/RE GASSE - Assinatura/RE
LIBERAÇÃO FINAL
RESPONSÁVEL PELA ATIVIDADE (NOME / RE): EMPRESA: ASSINATURA:
OPERADOR DO GUINDASTE (NOME / RE): EMPRESA: ASSINATURA:
TOS
DO GUINDASTE
( ) GIRAFA
LA DE CARGA:
OU IGUAL A 0,8):
IÇAMENTO
PADRÃO
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
PO 0001
__________________
SE - Assinatura/RE
/DESCARGA
_________________
SE - Assinatura/RE
CHECK LIST DE PRÉ-USO PARA ACESSÓRIOS DE IÇAME
- PROCEDIMENTO GMENG PO 0017 -
Responsável pela inspeção/RE: Assinatura:
INFORMAÇÕES IMPORTANTES:
Antes de fazer o check list, deve-se limpar o acessório totalmente, retirando a sujeira excessiva e efetuar a inspe
uma bancada. Utilizar luvas para proteção das mãos.
1.1 Existem arames rompidos ao longo do cabo, próximo às presilhas e/ou nos l
2.1 Existem cortes aparentes e/ou costuras danificadas ao longo da cinta, próxim
2.4 Há sinais de danos causados pelo contato com superfícies aquecidas ou que
3.1 Existem elos trincados ao longo da corrente ou nas emendas dos elos?
3.2 Há sinais de desgaste dos elos ou sinais de má utilização anterior que possa
6.6 A fixação do gancho está boa e sem anormalidades? (suporte giratório, moit
9.2 A monovia está limpa de forma a não oferecer risco de agarramento do trole
9.3 Existe limite de fim de curso na monovia de maneira que impeça a queda do
9.4 A folga do trole está adequada para percorrer com segurança toda a extensã
10.3 Para verificar a situação dos anelões da linga, deve-se fazer o check list resp
10.4 Para verificar a situação dos ganchos da linga deve-se fazer o check list resp
10.5 Para verificar a situação das manilhas da linga deve-se fazer o check list res
OS ITENS DESTACADOS TEM CARÁTER IMPEDITIVO E EM CASO DE DESVIOS O ACESSÓRIO NÃO PODE
RETRATADOS AO SUPERIOR IMEDIATO PARA TOMADA DAS PROVIDÊNCIAS CABÍVEIS.
ACESSÓRIOS QUE NÃO POSSAM SER REPARADOS DEVEM SER DESTRUÍDOS E DESCARTADOS PARA
PESSOAS. EM CASO DE DÚVIDA, UTILIZE O DIREITO DE RECUSA E COMUNIQUE AO SUPERIOR IMEDIAT
RA ACESSÓRIOS DE IÇAMENTO DE CARGA
MENTO GMENG PO 0017 -
Empresa: Data:
AG):
passarinho", alma do cabo exposta, olhal se desfazendo ou se as pernas do cabo estão fora
r excessivo ou arco elétrico? Perda de lubrificação ou descoloração característica por ter sido
ster em caso de contato com superfícies aquecidas e em caso de contato com arestas
ovidenciar proteções para garantir a segurança durante o içamento com a cinta.
ões ao longo da cinta ou nos olhais? Existe evidência de rasgos, desfiamento da costura ou
ou sinais de emenda?
r excessivo ou arco elétrico? Perda de lubrificação ou descoloração característica por ter sido
na manilha ou na porca?
r excessivo ou arco elétrico? Existe evidência de descoloração característica por ter sido
AG):
mento? Caso negativo, deve-se certificar que o olhal a ser utilizado tenha uma capacidade igual
ções como amassamento, empenos, redução das dimensões do gancho, abertura anormal do
r excessivo ou arco elétrico? Existe evidência de descoloração característica por ter sido
dições de utilização? Todos os ganchos devem ter trava, exceto quando definido em avaliação
ma trava de segurança não é tecnicamente viável.
anelão?
ções como amassamento, empenos, redução das dimensões do anelão ou abertura anormal
r excessivo ou arco elétrico? Existe evidência de descoloração característica por ter sido
AG):
em boas condições de utilização? Todos os ganchos devem ter trava, exceto quando definido
anormalidades? Deve-se preencher a seção 6 deste documento para verificar outros aspectos
IZAÇÃO DE TALHAS:
o e à talha. Evitar inclinações. Deve-se verificar se o gancho está fixado com segurança antes
abaixar excessivamente a carga. Respeite os limites de fim de curso da talha. Não suspenda a
onamento, pois pode sobrecarregá-la. Para evitar este tipo de situação, permaneça próximo à
e a área de trabalho antes de iniciar o içamento. Correntes retorcidas ou emboladas
A dê volta com o moitão entre as correntes e NUNCA amarre a carga com a corrente da talha.
ximo de trabalho não ultrapasse 60º. Evite ao máximo maus tratos ao equipamento para não
e de acionamento e todas as articulações do gancho após o uso. Armazenar em local
RA ACESSÓRIOS DE IÇAMENTO DE CARGA
MENTO GMENG PO 0017 -
AG):
ando aplicável) está em boas condições de uso, desemboladas e livres de forma que não haja
to rotativo em movimento?
AG):
-se fazer o check list respondendo a seção 1 deste documento para verificar os aspectos
fazer o check list respondendo a seção 3 deste documento para verificar os aspectos
DESVIOS O ACESSÓRIO NÃO PODE SER UTILIZADO. OS OUTROS ITENS DEVEM SER
NCIAS CABÍVEIS.
TRUÍDOS E DESCARTADOS PARA IMPEDIR A SUA UTILIZAÇÃO POR OUTRAS
OMUNIQUE AO SUPERIOR IMEDIATO.
CHECK LIST DIÁRIO DE CAMINHÃO MUNCK
NOME DO MOTORISTA/OPERADOR: MATRÍCULA: EMPRESA:
7. Parte elétrica: Farol, farolete, lanternas das setas, pisca alerta, luz de
ré, luz de freio, buzina e alarme de ré funcionando perfeitamente?
8. Todas as patolas estão totalmente abertas e totalmente abaixadas? Casos de
abertura/abaixamento parcial de patolas podem ser autorizados desde que haja uma
avaliação de risco específica contemplando esta configuração, bem como as medidas
para a anulação dos riscos.
OS ITENS DESTACADOS TEM CARÁTER IMPEDITIVO E EM CASO DE DESVIOS O EQUIPAMENTO NÃO PODE SER UTILIZADO
ATÉ A SOLUÇÃO DO PROBLEMA.
RESPONSÁVEL PELO PREENCHIMENTO DO CHECK LIST: ASSINATURA:
TELEFONES ÚTEIS:
(Prefixo 3859) Segurança AMM: 1496, 1374, 1530 - Plantão da segurança: 9105-5758 – Cód. 71030; Medicina do
Trabalho: 1374; Ambulâncias: Portaria 1: 1333 - Código: 70333; Ambulância Portaria 2: 1309 - Código: 70309; Hospital
Margarida: 3859-3144 - Código: 71581; Vestiário Central: 1200; Corpo de Bombeiros: 1444; Meio Ambiente: 1700;
TELEFONES ÚTEIS:
(Prefixo 3859) Segurança AMM: 1496, 1374, 1530 - Plantão da segurança: 9105-5758 – Cód. 71030; Medicina do
Trabalho: 1374; Ambulâncias: Portaria 1: 1333 - Código: 70333; Ambulância Portaria 2: 1309 - Código: 70309; Hospital
Margarida: 3859-3144 - Código: 71581; Vestiário Central: 1200; Corpo de Bombeiros: 1444; Meio Ambiente: 1700;
CHECK LIST DIÁRIO DE GUINDASTES MÓVEIS
NOME DO MOTORISTA/OPERADOR: MATRÍCULA: EMPRESA:
OS ITENS DESTACADOS TEM CARÁTER IMPEDITIVO E EM CASO DE DESVIOS O EQUIPAMENTO NÃO PODE SER UTILIZADO
ATÉ A SOLUÇÃO DO PROBLEMA.
RESPONSÁVEL PELO PREENCHIMENTO DO CHECK LIST: ASSINATURA:
TELEFONES ÚTEIS:
(Prefixo 3859) Segurança AMM: 1496, 1374, 1530 - Plantão da segurança: 9105-5758 – Cód. 71030; Medicina do
Trabalho: 1374; Ambulâncias: Portaria 1: 1333 - Código: 70333; Ambulância Portaria 2: 1309 - Código: 70309; Hospital
Margarida: 3859-3144 - Código: 71581; Vestiário Central: 1200; Corpo de Bombeiros: 1444; Meio Ambiente: 1700;
TELEFONES ÚTEIS:
(Prefixo 3859) Segurança AMM: 1496, 1374, 1530 - Plantão da segurança: 9105-5758 – Cód. 71030; Medicina do
Trabalho: 1374; Ambulâncias: Portaria 1: 1333 - Código: 70333; Ambulância Portaria 2: 1309 - Código: 70309; Hospital
Margarida: 3859-3144 - Código: 71581; Vestiário Central: 1200; Corpo de Bombeiros: 1444; Meio Ambiente: 1700;