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PRÉ-PROJETO DE TCC

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIAS E TECNOLOGIAS


CURSO DE ENGENHARIA ELÉCTRICA

Waldemar Francisco Chilula

SEMÁFORO SUSTENTÁVEL SOLAR

Waldemar Francisco Chilula

Luanda
2019
Waldemar Francisco Chilula

Trabalho de conclusão de curso apresentado à disciplina


de TCC I do curso de licenciatura de Engenharia
Eléctrica do Departamento da Engenharias e Tecnologias
(DET), do Instituto Politécnico de Tecnologias e Ciências
(ISPTEC).

SEMÁFORO SUSTENTÁVEL SOLAR

Pré-projeto apresentado na disciplina deTrabalho de Conclusão de


Curso I do curso de licenciatura de Engenharia Eléctrica do
Departamento da Engenharias e Tecnologias (DET), do Instituto
Politécnico de Tecnologias e Ciências (ISPTEC). Como requisito básico
para a apresentação do Trabalho de Conclusão de Curso.

Orientador (a): Abreu Manuel Liliano

Luanda
2019
RESUMO
Com a demanda de levar a electricidade em diferentes pontos de Angola o ministério
da Energia e Água tem um grande desafio, tendo como a maior fonte de energia
eléctrica a hidroeléctrica olha-se então para a energia renovais como solução para o
aumento da energia eléctrica, dessa forma se conseguirá equilibrar os sistemas
eléctricos no país. Desse modo a energia solar é uma opção para um meio eficiente
para conseguir energia eléctrica, assim estaremos a diversificar a matriz energética
do país. Nesse projecto falaremos sobre semáforo sustentável solar o mesmo será
implementado na estrada Ngola Kiluange (São Paulo - Kicolo) porque é uma via
onde não tem nenhum semáforo para garantir a segurança dos peões e
consequentemente os acidentes nessa via tem-se multiplicado cada vezes mais,
razão pela qual em um dos pontos dessa estrada chamada paragem do Plaza
(Cazenga, hoje-ya-henda) foi posto uma pedonal diminuir os acidentes, ainda assim
acontece muitos transtornos inesperados nesse como em outros ponto dessa via
que não tem pedonal. Com o uso desse semáforo perto das passadeiras que estão
ao longo da via vai ajudar o motorista e os peões a se deslocarem com racionalidade
e evitaria muitos acidentes pois a estrada carece de iluminação pública no período
noturno. A ideia desse semáforo alimentado a partir da energia proveniente do sol
vem em primeira instância porque a estrada referida não tem iluminação pública e
uma parte dessa via está no município do Cazenga que ainda é um local com
grande falta de energia eléctrica então para não sobrecarregar mais os sistemas
eléctricos ou o semáforo ficar desligado na falta de energia opta-se em aproveitar as
incidências de radiações que o sistema solar oferece a terra. O semáforo estará
ligado a um circuito eléctrico (On-grid), esse circuito a um inversor (transforma CC
em CA), o painel fotovoltaico, a bateria e inversor estarão ligados a um controlador
de carga que tem a função de controlar a corrente e a tensão à ser fornecida. Terá
baterias para armazenar energia proveniente do sol, o painel fotovoltaico para a
captação de raios solares e o sistema a ser usado será o On-grid porque caso faltar
ou ser insuficiente a energia na bateria automaticamente o semáforo passará a ser
alimentado pela energia da rede pública.

PALAVRAS-CHAVE: Semáforo. Alimentação elétrica. Energia solar. Painel


fotovoltaico.
ABSTRACT

With the demand to bring electricity in different parts of Angola, the Ministry of Energy
and Water has a great challenge, having as the largest source of electric power the
hydroelectric is looking at renewable energy as a solution to increase electricity, that
way you will be able to balance the electrical systems in the country. In this way,
solar energy is an option for an efficient means to obtain electricity, so we will be
diversifying the energy matrix of the country. In this project we will talk about solar
sustainable semaphore the same will be implemented in the road Ngola Kiluange
(São Paulo - Kicolo) because it is a way where it does not have any traffic lights to
guarantee the safety of the pedestrians and consequently the accidents in this way
has multiplied more times, which is why in one of the points of this road called the
Plaza stop (Cazenga, hoy-ya-henda) a pedestrian has been reduced to reduce
accidents, yet many unexpected inconveniences occur in this as in other points of
this road that has no pedestrian. With the use of this traffic light near the crosswalks
along the track will help the driver and pedestrians to move with rationality and avoid
many accidents because the road lacks public lighting at night. The idea of this
semaphore powered by the energy coming from the sun comes in the first instance
because the mentioned road does not have public illumination and a part of this way
is in the municipality of the Cazenga that still is a place with great lack of electrical
energy so not to overload more the electrical systems or the semaphore being turned
off in the lack of energy opts to take advantage of the radiation effects that the solar
system offers the earth. The traffic light will be connected to an on-grid circuit, this
circuit to an inverter (transforming from DC to AC), the photovoltaic panel, the battery
and the inverter will be connected to a load controller that has the function of
controlling the current and the voltage to be supplied. It will have batteries to store
energy from the sun, the photovoltaic panel for the capture of solar rays and the
system to be used will be the On-grid because if there is insufficient or insufficient
energy in the battery automatically the traffic light will be fed by the power of the
network public.

KEY WORDS: Traffic light. Power supply. Solar energy. Photovoltaic panel.
SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO ............................................................................................... 07

2. JUSTIFICATIVA............................................................................................. 09

3. OBJECTIVOS ................................................................................................ 10
3.1 GERAL .................................................................................................... 10
3.2 ESPECÍFICOS ........................................................................................ 10
4. METODOLOGIA DA PESQUISA................................................................... 11

5. CRONOGRAMA ............................................................................................ 12

6. REFERÊNCIAS .............................................................................................. 13
1. INTRODUÇÃO

A segurança nas estradas é muito importante razão pela qual o uso de


semafóro tem sido benefico porque tem ajudado a diminui o nivel de acidente nas
estradas. Semafóro é um instrumento de controle de tráfego de automóveis e
pedrestes nas estradas, tem como principal objectivo ajudar o motorista e os
pedrestes na suas delocação de forma cautelosa nas vias, são formados por três
circulos de cores verde, vermelho e amarelo onde cada cor tem uma representação
a saber: verde indica que o trânsito está livre e os veículos podem seguir adiante,
vermelho indica que condutor deve parar imediatamente o seu veículo e amarelo
indica que necessita-se estar bem atento a breves mundança no sinal que se
seguirá.
Com o passar do tempo esses mesmo equipamentos (Semafóros) foram
sofrendo algumas transformação como por exempo em nossa cidade anteriormente
os semafóros era feitos com contactores actualmente eles são electronicos podemos
ver no centro da cidade de Luanda e em alguns paises a alimentação de desses
instrumento não é mas a partir da rede publica mas sim do aproveitamentamento da
incidência das radições solar (Energia Solar).
A energia eléctrica é uma das formas mais versáteis e convenientes de
energia, sendo recurso indispensável e estratégico para o desenvolvimento de
Angola. Apesar dos avanços tecnológicos e benefícios proporcionados pela
electricidade, cerca de um terço da população mundial ainda não tem acesso a esse
recurso, e uma parcela considerável dos dois terços restantes é atendida de forma
muito precária. Em Angola, segundo dados publicados em 32% da população tem
acesso à electricidade da rede. Para atingir populações isoladas ou em regiões de
difícil acesso às redes de distribuição convencionais, a energia solar fotovoltaica
apresenta-se como uma solução emergente. Segundo a Empresa de Pesquisa
Energética, através do Plano Nacional de Energia 2030, a energia fotovoltaica é uma
grande promessa para a geração distribuída.
Energia solar ou fotovoltaica é a energia aproveitada a partir do sol. Com a
utilização correcta dos recursos energéticos têm contribuído bastante para a base do
desenvolvimento industrial de qualquer país desenvolvido ou em via de
desenvolvimento. Segundo Mandume Licumbi Peliganga e Rui Gabriel Araújo de
Azevedo Silva em seu livro ENERGIA RENOVÁVEIS Sistemas Fotovoltaicos e
Eólicos diz que “A energia é o sustento da sociedade moderna (…) Sem energia, a
vida da sociedade moderna – como se conhece – seria praticamente impossível”
podemos ver que para sociedade angolana actualmente sem energia eléctrica seria
praticamente impossível a coordenação correcta do país porque hoje na maioria dos
aparelhos que são para realização de determinados trabalhos para o homem
funcionam com electricidade.
Nesse projecto falaremos acerca de semáforo sustentável solar que é como
qualquer um semáforo que nós temos vistos em diferentes pontos da cidade de
Luanda mas que difere na maneira com que é alimentado, o mesmo será alimentado
a partir de paneis fotovoltaicos que irão captar a incidência dos raios solar que
através de um processos tecnológicos e equipamentos irá converter a energia solar
em energia eléctrica, essa energia será acumulada em uma bateria para alimentar o
semáforo, caso houver pouco incidência de raios solares que consequentemente irá
produzir pouca energia eléctrica ou no acumulador não tiver energia suficiente para
alimentar o semáforo, o mesmo vai ser alimentado a partir da rede de energia
eléctrica publica.
2. JUSTIFICATIVA

Com o crescimento brusco da demanda de energia eléctrica fica necessário


buscar diferentes formas para a produção de energia eléctrica a fim de diminuir a
sobrecarga nos sistemas eléctricos nacionais, assim fica bastante razoável a
implantação de semáforos alimentados por painéis fotovoltaicos.
Caso esse projecto for implementado trará grande impacto nos municípios
que estão adjacente a estrada Ngola Kiluange, para os seus governantes como para
a população, como podemos constatar que a falta de semáforos na estrada referida
tem permitido um acesso enorme de acidentes, as estradas estarão mas
organizadas e ainda poderemos aplicar esse método de alimentação para os
semáforos que não funcionam por falta de electricidade em algumas zonas da
capital ou que dependem totalmente da energia da rede publica.
3. Objectivos

3.1. Objectivo geral

1. Desenvolver um circuito eléctrico para um semáforo e para sua alimentação


que será através de energia solar.

3.2. Objectivos específicos

1- Fazer um estudo da viabilidade de operação de um semáforo através da


energia solar;
2- Estudar o princípio de funcionamento de um sistema fotovoltaico;
3- Fazer o dimensionamento correcto dos equipamentos do semáforo e do
sistema fotovoltaico;
4- Utilizar um painel fotovoltaico junto de um circuito eléctrico para criar um
semáforo que trabalhe sem a necessidade da energia eléctrica proveniente da
rede de distribuição, apenas com a energia que a painel solar (fotovoltaico) irá
gerar;
5- Construir suportes dos painéis e um compartimento para o banco de baterias;
6- Construir um circuito eléctrico que caso a energia proveniente da incidência
de raios solar não for suficiente para alimentar o semáforo a energia da rede
pública ou distribuição irá alimentar o semáforo;
4. Metodologia

O presente pré-projecto de pesquisa apresentado nessa prosposta tem como


principal objectivo desenvolver um circuito eléctrico para um semáforo que será
alimentado através de energia solar. Este objectivo será alcançado a partir de seis
(6) objectivos específico. A metodologia empregada para alcançarmos todos os
objectivos específicos será feita da seguinte forma:

Uma revisão bibliográfica sobre semafóro sustentavél solar será realizada,


essa revisão será com o objectivo (1) e (2). Com o objectivo especifico (3) faremos o
dimencionamento correctos dos materiais a utilizar, com objectivo especifico (4)
utilizaremos uma placa fotovoltaica junto ao circuito desenvolvido para alimenta-lo
isto sem a necessidade da energia da rede, no objectivo especifico (5) faremos um
banco de bateria (para armazenar a energia proveniete do sol) e no (6) Caso
baterias não tiveram carga suficiente a energia da rede entrá para alimentar o
circuito (Sistema On-Grid)
5. Cronograma

Meta Atividade 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Revisão bibliográfica Revisão bibliográfica dos
geral Semafóros e sistemas X X X
fotovoltaicos
Revisão bibliográfica Revisão bibliográfica da
específica Teoria de semafóro X X
sustentável solar
Implementação do Fazer estudo antes da
semafóro sustentável aplicação e estudo de X X
solar viabilidade do projecto
Planejamento do TCC X
Digitalização X X
Entrega ao orientador para
Revisão bibliográfica X
revisão
Entrega do pré- projecto X
Pré-defesa X
Entrega da monografia X X X
Defesa da monografia X X
6. Referências Bibliográficas

[1] Mandume Licumbi Peliganga e Rui Gabriel Araújo de Azevedo Silva “ENERGIA
RENOVÁVEIS Sistemas Fotovoltaicos e Eólicos”

[2] INSTITUTO NACIONAL DE ESTATÍSTICA, “Resultados definitivos.


Recenseamento geral da população e habitação-2014.” Instituto Nacional de
Estatística. Gabinete Central do Censo, 2016.

[3] MINISTÉRIO DE MINAS E ENERGIA. BRASIL, “Plano Nacional de Energia


2030.” Empresa de Pesquisa Energética, 2007..

[4] João Tavares Pinho e Macos António Galino “Manual de Engenharia para
sistemas fotovoltaicos” edição revisada e actualizada, Rio de Janeiro 2014.