MEJORAMIENTO CONTINUO EN LA GESTIÓN DEL CICLO DE ACARREO DE

CAMIONES EN MINERÍA A TAJO ABIERTO EN ANTAMINA, CERRO VERDE,

TOQUEPALA, CUAJONE, YANACOCHA, ALTO CHICAMA, LAS BAMBAS,
CERRO CORONA, ANTAPACAY Y PUCAMARCA.

RESUMEN

En la actualidad se esta llevando a cabo una revolución de la forma de hacer minería, en la cultura
minera misma, y esto se debe básicamente al avance tecnológico que nos permite disponer de
sistemas altamente desarrollados para el control de los procesos. Actualmente el costo más alto en
operaciones mina a Tajo abierto, es el costo de acarreo de los camiones gigantes ya sea en
combustible, llantas y repuestos, este costo representa casi el 45 % del costo de minado, es por eso
que se plantea esta tesis titulada "Mejoramiento continuo en la gestión del ciclo de acarreo de
camiones en minería a tajo abierto en Antamina, Cerro Verde, Toquepala, Cuajone, Yanacocha, Alto
Chicama, Las Bambas, Cerro Corona, Antapacay y Pucamarca”.

El objetivo de esta tesis es reducir los tiempos muertos de la flota de los camiones gigantes para así
tener una mejor productividad de las mismas y por ende un mejor performance. Minimizando los
tiempos muertos de los camiones de acarreo se podrá obtener una utilización alta y por ende una
productividad aceptable en base al costo del equipo. El método Six Sigma de mejoramiento continuo
es una herramienta de gestión de calidad combinado con herramientas estadísticas cuyo propósito es
mejorar el nivel de desempeño de una proceso mediante decisiones acertadas, logrando de esta
manera que la organización comprenda las necesidades de sus clientes. El manejo del sistema
despacho-Dispatch es una herramienta en la administración de la flota de mina y es el eje principal
y cerebro de la mina. El objetivo de este software es producir al máximo en menor costo. Este
proyecto se puede usar en toda mina a tajo abierto en operación antes, durante y después con el fin
de mejorar un proceso a menor costo operacional en otras palabras mejora continua es hacer las cosas
bien según los estándares.
INTRODUCCIÓN
El nivel de investigación de la tesis se basa en tres niveles, se inicia en la etapa de exploración
(cualitativos plantear hipótesis, descubrir situaciones problemáticas no se pretende demostrar sino
conocer los eventos), descriptivo (conocer y cuantificar el problema muestra estadística), relacional
(se determina que factores están relacionados con el evento). Los tres niveles están acorde con la
metodología six sigma en la mejora continua. Actualmente el costo más alto en operaciones mina a
Tajo abierto, es el costo de acarreo de los camiones gigantes ya sea en combustible, llantas y
repuestos, este costo representa un 45% aproximado del costo de minado, es por eso que se plantea
esta tesis titulada "Mejoramiento continuo en la gestión del ciclo de acarreo de camiones en minería
a tajo abierto en Antamina, Cerro Verde, Toquepala, Cuajone, Yanacocha, Alto Chicama, Las
Bambas, Cerro Corona, Antapacay y Pucamarca”. Minimizando los tiempos muertos de los camiones
de acarreo se podrá obtener una utilización alta y por ende una productividad aceptable en base al
costo del equipo. El método Six Sigma de mejoramiento continuo es una herramienta de gestión de
calidad combinado con herramientas estadísticas cuyo propósito es mejorar el nivel de desempeño de
un proceso mediante decisiones acertadas, logrando de esta manera que la organización comprenda
las necesidades de sus clientes. El método Six Sigma es herramienta de gestión para la mejora de los
procesos se conoce como DMAIC y trabaja con las 7 herramientas propuesta por Deming. Este
proyecto se puede usar en toda mina a tajo abierto en operación antes, durante y después con el fin
de mejorar un proceso a menor costo operacional en otras palabras mejora continua es hacer las cosas
bien según los estándares

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

DESCRIPCIÓN DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA
Actualmente en el Perú existe diferentes minas a tajo abierto, según mi punto de vista y mi
experiencia profesional la utilización (U) de los camiones gigantes no sobrepasa el 90% eso es
debido a muchos aspectos ya sea a selección de equipos de carguío y/o acarreo, vías en mal estado,
tiempos muertos, diseño inadecuado de las vías y bermas, falta de liderazgo, dejadez del proceso
debido al buen precio del metal en el mercado, etc. La gran minería en Perú y el mundo es un tema
muy importante debido a la dimensión de equipos gigantes que se utiliza y el tonelaje que se extrae
es considerable, es por eso que de acuerdo a mi experiencia profesional en minería a tajo abierto se
plantea esta tesis, con el fin de administrar la flota camiones gigantes en el área de operaciones
mina.

DECLARACIÓN DEL PROBLEMA

Hoy en día se conoce que el costo más alto en minería a tajo abierto es el costo de trasporte o
acarreo, esto es debido a la dimensión y la cantidad de camiones que una mina puede tener en base
a su productividad y producción mensual y anual. El trabajo de los camiones de acarreo involucra el
consumo de llantas gigantes, repuestos y combustible, por ende es un punto muy crítico. El
proyecto consiste en desarrollar un plan para optimizar y reducir los tiempos muertos de los
camiones de acarreo en zona de carguío y descarga en minería a tajo abierto. Mientras más se
profundiza el tajo y se alejan los botaderos el costo de acarreo aumenta si no se tiene control.

SE MUESTRA UN DIAGRAMA DE INCIDENCIA DEL COSTO DE OPERACIONES MINA:

HIPÓTESIS
¿Por qué mejorar la gestión de los camiones gigantes en mina a tajo abierto? Actualmente la gran
minería cuenta con una flota mayor de camiones gigantes que está en base a su producción, vida de
la mina, etc. Debido a estas interrogantes es importante tener claro la administración de la flota de
camiones en una mina a tajo abierto.

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
A continuación se mencionan los objetivos que se desea obtener con el siguiente trabajo de Tesis:

OBJETIVOS GENERALES
Utilizando los tipos de yacimiento que existe en Perú en lo que se refiere en la producción de
metales en las minas, se va analizar y implementar algunos ítems para optimizar y reducir el tiempo
de espera de camiones de acarreo en zona de carguío y descarga en mina a tajo abierto, esta tesis
sirve para cualquier mina superficial.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
El combustible, llantas gigantes y repuestos son los mayor costos dentro la actividad de acarreo y el
objetivo principal es minimizar los tiempos sin uso (tiempos muertos) de los equipos de acarreo en
las zona de carguío y descarga. Todo esto involucra desde el diseño de la mina, el planeamiento,
selección y cálculo de equipos en operaciones mina.
MARCO TEÓRICO
REALIDAD MINERA PERUANA Su riqueza geológica, la disponibilidad de información catastral
y geológica de calidad, la oferta de proveedores de primer nivel y el marco jurídico promotor de la
inversión privada vigente en el país, convierten al Perú en uno de los destinos más atractivos para la
inversión minera en el mundo. El Perú es un país de antigua tradición minera, tradición que
mantiene y cultiva gracias a la presencia de empresas líderes a nivel internacional. Contamos con un
enorme potencial geológico, la presencia de la Cordillera de los Andes a lo largo del territorio,
Constituye nuestra principal fuente de recursos minerales. A nivel mundial y latinoamericano el
Perú se ubica entre los primeros productores de diversos metales, (oro, plata, cobre, plomo, zinc,
hierro, estaño, molibdeno, teluro, entre otros), lo cual es reflejo no sólo de la abundancia de
recursos y la capacidad de producción de la actividad minera peruana, sino de la estabilidad de las
políticas económicas en nuestro país. Los minerales producidos en el Perú son de gran demanda en
el mercado mundial actual, cuyo desarrollo se basa en la producción y la industria. Estados Unidos,
China, Suiza, Japón, Canadá y la Unión Europea son los principales demandantes.
PRODUCCIÓN MINERA, POR PRINCIPALES PRODUCTOS

PRODUCCIÓN MINERO METÁLICA, POR PRINCIPALES PRODUCTOS 2014

“PROPUESTA DE MEJORA DEL PROCESO DE GESTIÓN DE INVENTARIOS,
UTILIZANDO EL MÉTODO DE REPOSICIÓN ROP Y LA CLASIFICACIÓN ABC, EN
LA CADENA DE SUMINISTRO DE LA EMPRESA MINERA COLQUISIRI S.A.
LIMA, 2017.”
Tesis para optar el título profesional de: Ingeniero Industrial
Autor: Bach. Roger Martin López Correa
RESUMEN En COMPAÑIA MINERA COLQUISIRI S.A., se encuentra en el sector
minero donde los precios del mineral están controlados por los mercados internacionales.
Es decir que las empresas de este sector no pueden determinar los precios de venta, por lo
que solo queda establecer políticas de gestión que si podamos controlar; como son los
costos de operación. Para iniciar un proceso de reducción de costos de una empresa no es
necesario hacer un recorte de personal, sino se trata de implementar procesos que nos
permita mejorar la disminución de los costos, como podrían ser: reducir los inventarios,
reducir el tiempo ocio de las maquinas, analizando los procesos de producción o factores
que se vean afectados para mejorar la eficiencia de la empresa. Esto sin duda es parte
importante para hacer una reducción de los costos.
Minera Colquisiri S.A. tiene como principales procesos productivos: Mina, Planta y
Mantenimiento los cuales se encuentran operando los 365 días del año y las 24 horas del
día, lo que significa que el área de logística tiene que mantener inventarios disponibles en
niveles óptimos, convirtiéndose en un área estratégica porque va a permitir sostener la
continuidad de la operación y además de contribuir con la reducción de costos. Los
principales clientes de control de inventaros son las operaciones y mantenimiento. En el
presente estudio se demostrará la importancia de calcular y mantener niveles óptimos de
inventario en la cadena de suministro de Minera Colquisiri S.A., aplicando el método de
reposición ROP, para lo cual se basará en una clasificación de materiales ABC. Esto
contribuirá al lograr una reducción de costos y por consiguiente generar utilidades a la
empresa.
Palabras Clave
Inventario
ROP
ABC