09/08/2018

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ

Setor de Tecnologia
Departamento de Transportes

AEROPORTOS

Introdução – Sistema Federal Aeroviário,

Controle do Tráfego e Espaço Aéreo

Profª. Daniane F. Vicentini

1. Introdução ao transporte aéreo

1.2. Sistema Federal Aeroviário:

- Aerovia:

• Área de controle, ou parte dela,

disposta em forma de corredor
(COMAER);

• Rota aérea com organização de terra

ou infraestrutura; a navegação é
feita dentro de uma faixa provida de
vários campos de pouso para
emergência, de 30 km de largura,
delimitada pela Autoridade
competente, que fixa os limites
verticais da aerovia (Antas, L.M.).
Representação simbólica do fluxo aéreo
da América Latina (http://www.decea.gov.br/blog/?p=319)
(Fonte: ANACpédia)

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1. Introdução ao transporte aéreo

1.2. Sistema Federal Aeroviário:

- Aerovias:

• Podem ser de um ou mais

sentidos;

• São rotas aéreas interligando

certas posições pré-
estabelecidas em um mapa
com altitudes, direções e
largura variável;

• Referenciadas por Representação do conceito de aerovia

instrumentação adequada (Fonte: jsaeronautica.com.br)
(rádio, radar, satélite,
transponder)

(Fonte:
http://www.decea.gov.br/blog/?p=319)

1. Introdução ao transporte aéreo

1.2. Sistema Federal Aeroviário:

- Aerovias:

Colisão entre aeronaves

Caso Gol – Legacy (2006)

• 154 vítimas fatais

Fotos da aeronave Legacy, sobrevivente

(Fonte: veja.abril.com.br)

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1. Introdução ao transporte aéreo

1.2. Sistema Federal Aeroviário:

Espaço aéreo:

Aerovias
Superiores

= FL245

Aerovias
Inferiores

(Fonte: fab.mil.br)

1. Introdução ao transporte aéreo

1.2. Sistema Federal Aeroviário:

- Alguns termos: FIR, TMA, CTR, simbologia, etc. Ex. Carta de Rota região L1

(Fonte: https://www.aisweb.aer.mil.br/?i=cartas&p=rotas )

Aerovias Superiores:
ENRC H1

Aerovias Inferiores:
ENRC L1

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1. Introdução ao transporte aéreo

1.2. Sistema Federal Aeroviário:

(Fonte: Notas de aula de Bastos e

Baum, ITA 2009)

1. Introdução ao transporte aéreo

1.3. Controle do Tráfego Aéreo:

FIR (Regiões de
Informação de Voo)
CINDACTA
IV

CINDACTA
CINDACTA III
OBJETIVOS I
CINDACTA
III

CINDACTA
II

(Fonte: Notas de aula de Bastos e

Baum, ITA 2009)

(Fonte: internet)

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1. Introdução ao transporte aéreo

1.3. Controle do Tráfego Aéreo:
Notícia: Transposição de aerovias para sistema digital

• Até 2016, as aerovias do espaço

aéreo brasileiro passarão do sistema
convencional (baseado em auxílios de
Navegação em solo, via ondas de rádio) para
às rotas de navegação por área (RNAV),
orientadas a partir de satélites e
Sistemas digitais de bordo.

• A mudança já vem sendo realizada

e está em funcionamento nas aerovias de maior fluxo entre as cidades de Brasília,
Belo Horizonte, Rio de Janeiro e São Paulo. Todas as chamadas aerovias superiores,
acima de 7.468 metros (24.500 pés), geralmente usadas pela aviação comercial na
etapa de vôo de cruzeiro, vão operar pelo sistema.

• Vantagens: redução de combustível, CO2, e ruído. Melhoria na segurança

operacional, previsão da aproximação de aeronaves, acessibilidade e eficiência.
(Fonte: fab.mil.br)

1. Introdução ao transporte aéreo

Documentário: Gigantes da Engenharia - Aeroporto Internacional de Heathrow –
Inovações para a construção do T5 (atualmente em operação)
(Fonte: National Geographic)

(Fonte: http://www.heathrow.com/airport-guide/terminal-5)